Pyöräilijöillä on lähtökohtaisesti väistämisvelvollisuus silloin kun ylittävät ajorataa, ts. autoilija väistää vain jos niin on liikennemerkillä osoitettu tai autoilija on kääntymässä ja pyöräilijä ylittää sitä ajorataa jolle autoilija on menossa. Jos autoilija ajaa suoraan eikä tule kolmion tai stop-merkin takaa, on hän etuajo-oikeutettu pyöräilijään nähden.
Tarkotatko suojatien taululla nyt sitä tapausta, että autoilija on väistämisvelvollinen?
Pyöräilijä ei _voi_ olla suojatiellä. Vain jalankulkija voi olla suojatiellä. Pyöräilijä voi olla pyörätienjatkeella.
Ok.
Lisätään vielä selvennyksenä, että jos tuossa Maverickin linkkaamassa kuvassa vasemmalla oleva valkoinen farkku-avensis olisi kääntynyt kyseiseen paikkaan vieressä olevalta sivutieltä, niin sen kuuluisi väistää mahdollisia ajorataa ylittäviä pyöräilijöitä.
Tarvitsee silti hidastaa riittävästi mikäli a) näkyvyys suojatielle ei ole riittävä tai b) toinen auto pysähtyy suojatien eteen.
Kiitos tästä! Nyt on riittävän yksinkertaisesti selitetty. Vielä kun tuon "lähtökohtaisesti" voisi saada häivytettyä pois.
Omalle kohdalle sattunut aika usein, joskin ei ne tööttien + keskarien kanssa sentään ohittele, perässä roikkuvat muutaman kilometrin kunnes rauhoittuvat ja alkavat ajamaan taas vaihtelevalla nopeudella, jääden kauemmaksi. Soititko miilisit perään? Ei kai nuo muuten opi hillitsemään itseään.
Näitä tällaisia tulee vastaan ympäri Suomea, Helsingistä Rovaniemelle, onneksi hyvin harvoin. Jonkin verran tulee tuolla suunnalla liikuttua ja ko. paikka on tuttu. Koskaan ei ole tuossa vastaavaa tullut eteen. Toisaalta aika ihme, kun tuolla(kin) seudulla tuntuu vaikka minkälaisia koheltajia riittävän.
Samanlaisessa tilanteessa ei myöskään osata ryhmittyä kunnolla vasemmalle, kun ollaan kääntymässä vasempaan suuntaan. Siinä sitten odottelet toisen auton takana oikealle kääntyessä tyhjälle tielle pääsyä kun ei katsota peileihin eikä voida antaa tietä ajamalla risteykseen sisälle.Seison risteyksessä toisena, mun edessä akka kääntymässä oikealle kaksi kaistaiselle tielle, jonoa on mutta se on sillä toisalla kaistalla, ei sillä mihin käännytään ja tämä akka ei osaa mennä, koukkaan vasemmalta ohi ja jatkan matkaa, kuinka vitun vaikeaa se ajaminen oikeasti voi olla? 99% ruuhkista johtuu juuri tälläisestä osaamattomuudesta.
Kuva ehkä selventää hieman.
Eikö tuossa ole kuitenkin kolmio ja jos joku sattuu vaihtamaan takasin oikealle kaistalle niin se onkin akan syy sitten jos kolisee.Seison risteyksessä toisena, mun edessä akka kääntymässä oikealle kaksi kaistaiselle tielle, jonoa on mutta se on sillä toisalla kaistalla, ei sillä mihin käännytään ja tämä akka ei osaa mennä, koukkaan vasemmalta ohi ja jatkan matkaa, kuinka vitun vaikeaa se ajaminen oikeasti voi olla? 99% ruuhkista johtuu juuri tälläisestä osaamattomuudesta.
Kuva ehkä selventää hieman.
Totta kai siinä on kolmio, mutta kai sä nyt herrajumala näet vaihtaako sieltä ketään kaistaa ja jos sinne liittyy ripeästi niin kukaan ei kyllä päälle pysty ajamaan, mutta kun jäädään odottamaan minuutti tolkulla siihen että tie on kokonaan tyhjä ennen kun voi mennä.
Risteysalueella on kaistanvaihto kielletty ihan yleisesti. En tosin tiedä mikä on oikeuskäytäntö jos kaistanvaihto alkaa esim. 10-20m ennen risteystä, tällöinhän normaalisti ajettaessa kaista on vaihdettuna vasta risteysalueella (ellei jono matele todella hiljaa).
Ihmisten yleisen havainnointikyvyn ja vilkunkäyttötaidon huomioonottaen en tuohon nokkaani työntäisi kun joku vaihtaa kaistaa kuitenkin heti risteyksen jälkeen. Mutta toki tuo minuuttitolkulla odottelu on hieman kyseenalaista jo.Totta kai siinä on kolmio, mutta kai sä nyt herrajumala näet vaihtaako sieltä ketään kaistaa ja jos sinne liittyy ripeästi niin kukaan ei kyllä päälle pysty ajamaan, mutta kun jäädään odottamaan minuutti tolkulla siihen että tie on kokonaan tyhjä ennen kun voi mennä.
Onhan se kielletty mutta en ala omaa autoa uhraamaan siihen, että joku vaihtaa kaistaa kuitenkin ja sitten kolisee.
Vasemmalle pääsee aika helposti jos kaistojen välissä on leveämpi tila ja menee siihen kaistojen väliin riteysalueelle odottamaan, siihen kun yleensä se yksi auto mahtuu ihan ongelmitta ja helpottaa sujahtamista muun liikenteen sekaan kun ei tarvitse moneen suuntaan enään katsoa ja näkee sinne oikealle.
Sanoisin, että turisti. Navigaattori näyttää oikeaa reittiä, ja akka vänkärinpuolella huutaa muuta. Tai toisinpäin.
Ei ole ensimmäinen kerta kun navin kanssa tullut tehtyä omituisia liikkeitä liikenteessä, tai sitten ihan vapaaehtoisesti "hakenut uutta vauhtia" johonkin liikenneympyrään tms. josta meni ensimmäisellä väärästä liittymästä ulos.
Miksi tuhlaat aikaasi tuollaisen miettimiseen? Itsekkin olisin varmaan tehnyt noin, kun ei toisista autoilijoista ikinä tiedä. Joku haluaa vaihtaa autoaan niin ajaisi tahallaan eteen ihan vaan kiusaksi. Osa ihmisistä vaan on kusipäitä.
No sitten varmaan ois kannattanu ootella omaa vuoroaan kiltisti? Aikasäästöhän tossa oli jotain 1-2 sek luokkaa, nyt tosin ite jäädyin kattelemaan että mitä helvettiä toi akka touhuaa.
Vilkun käytön vähyyttä olen itsekin hämmästellyt ja joskus jopa mielessäni kironnut. Lieneekö syynä se, että käyttämättä jättämisestä ei saa sanktioita vai onko esim takavetoisten autojen määrä kasvanut? Tuntuu siltä, että takavetoisissa autoissa vilkun käyttö jää useammin vähemmälle talvella ajettaessa.
Tämä. Toinen on että sieltä rampilta, rekan takaa kaartaa suoraa vasemmalle kaistalle sen nakkikioskinsa kanssa. Meinaan sitten on kanssa tilannetta...
Itsekkin kiinnitin tähän huomiota. Moneen vuoteen en ole nähnyt näitä kertaakaan ja nyt jo kolmas vastaava havainto parin viikon sisään.Havahtunu tässä viimeaikoina melkoisen erikoiseen ja suht rohkeaan ilmiöön, nimittäin oikomiseen. Monet kerrat todistanu muutamissa tiukoissa risteyksissä ja liikenneympyröissä, että joku kuljettaja ajaa "lontoolaisittain" siitä vasemmalta puolelta kääntyessään vasemmalle. Ymmärtäisin tuon, jos on kiire sairaalaan jonkun onnettomuuden takia, mutta että keskellä kirkasta päivää tehään tuommoisia, vaikka ihan normaalista ajomatkasta kyse.
Mopoautosta on päästävä ohi oli tilanne mikä hyvänsä, vaarantaen itsensä ja muut tielläliikkujat. Aivan saatanan typerää touhua ja hyvin yleistä
Ja pakuista, raskaasta kalustosta sekä bemareista (jos omistaa audin, mersun tai etenkin Skodan).
Nämä ihmiset juurikin. Pakko kyllä päästä kaikista ohi mutta heti sen jälkeen ei enää ole kiire minnekkään ja vauhti vielä yleensä tipahtaa vähän alle rajoituksen.Ja pakuista, raskaasta kalustosta sekä bemareista (jos omistaa audin, mersun tai etenkin Skodan).
Yleensä vielä halutaan sitten kuitenkin jäädä letkaa vetelemään / junnaamaan sen ohituksen jälkeen (pl. mopoautojen ohitus), ehkä nämä tuntevat olevansa formula1 turva-autoja tmv.
Pysähtyikö sen rinnalla kukaan?
