Yritän nyt hahmottaa kuinkatyypillinen tilanne tuo oikeesti on sinulle.
En ihmettele jos silloin tälläin tulee tilanteita jolloin viestintä ei oikein oninstu, ja varsinkin jos on jokin sellainen ajoneuvo ja ajoreitti missä tilanne muutenkin poikkeuksellinen.
Mutta jäi vähän rivienvälistä olo jos ei yleensä, niin usein homma menee pieleen, niin jotain muutakin jännää tilanteissa.
Tietekin yksi voi olla erilainen käsitys tilanteesta, toiselle jolla omat aikeet toiveet täysin selviä ja vähän hätänen luonne, niin toinen jo hermoo että mikset mee, kun toinen vasta miettii että mitähän tuo toinen meinaa. Siitä hetken päästä yhteisymmärys jonka jälkeen sitten toinen alkaa selvittää turvallisuutta ja miten siitä pääsisi pois.
Sanotaanko näin, että sillon aikoinaan ( 15 vuotta sitten ) kun tuolla tuli ajeltua lähes joka päivä pullakaappi Ategolla pitkin ja poikin uuttamaata ja pääosin yksityisasuntojen pihoihin, niin kyllä näitä risteyksessä napottajia tuli vastaan vähintään pari joka viikko.
Nykysin kun tulee välillä ajettua huvin ja urheilun vuoksi kaverin Scaniaa ( tuollainen
R500:nen, mutta eri päällirakenteella ) ja tällöinkin pääosin yksityisasuntojen pihoihin, niin kyllä noita jumittavia kuskeja tulee vastaan vähintään joka kolmannella reissulla.
Sama homma, jos olen liikkeellä maaseututeillä tai menossa mökille yms. ison autotrailerini kanssa, niin lähes joka reissulla joutuu viittilöimään ja vilkuttelemaan valoja jollekkin risteyksessä istuvalle ja liikennetilanetta lukemaan kykenemättömälle kuskille.
Jotkut kuskit vaan rupeavat jännittämään ison auton nähdessään, eivätkä ymmärrä, että tuollaisen ison auton kääntäminen kapealle tielle vaatii vähän enemmän tilaa ja siinä ei mahdu olemaan välissä.
Sama homma 6 metrisen autotrailerin tai 9 metrisen venetrailerin ja yleensä veturina olevan 6 metrisen Sprinterin kanssa, sekään yhdistelmä ei käänny ihan pienessä tilassa.
Noin 90% sähkövatkaimilla ajavista ja hybridikuskeista häiritsevät liikennettä ainakin täällä Oulussa. Ajavat 5-10km/h alle rajoituksen, lähtevät tuskallisen hitaasti liikkeelle (muut eivät kerkeä valoista, nyt ei puhuta siis mistään normaalista rauhallisesta kiihdyttämisestä), eivät osaa ryhmittäytyä ja muutenkin tuntuvat olevan hukassa jatkuvasti. Loput 10% (yleensä Model 3 teslalla ajavat) ajavat fiksusti.
Näitä tulee Helsingissä vastaan lähes joka päivä.
Välillä näkee tesloja, jotka ovat ilmeisesti autopilotilla, kun kiihdyttelevät ja jarruttelevat miten sattuu.
Sitten on näitä rangen pihtaajia, jotka tosiaan ajavat 5-15 km/h alle rajoituksen, kiihdyttävät tuskallisen hitaasti ja heittävät jalan pois "kaasulta" ,saadakseen regeneroitua sähköä akkuun, heti kun heistä vaikuttaa siltä että valot vaihtuvat punaiseksi, vaikka siitä ehtisi normaalilla vauhdilla vielä 3-6 autoa ennen valojen vaihtumista.
Sitten tuossa liukailla keleillä oli yksi matami liikkellä ilmeisesti takaveto model s:sän kanssa ja siitä ajamisesta ei tullut yhtään mitään, kun perä heitti heti kiihdyttäessä ja samoin kun tiputti "kaasun" pois, kun regenerointi oli ilmeisesti liian tehokkaalla.
Ajoi sitten pitkän matkaa aamuruuhkassa 30 km/h keskellä kahta kaistaa, siten että välillä perä heitti yhteen suuntaan ja kohta toiseen.
Tänään tuusulantiellä oli varsin provosoiva siviili skoda liikkeellä.Kiihdytteli/jarrutteli ja koitti tosissaan saada muita kisailemaan.Enpä ole aikasemmin tollaseen törmänny melkosta vittuilua etten sanois.
Jotenkin ei yllätä yhtään, oliko harmaa farkku rs jätesäkki tummilla takalaseilla?
.
Kortin sulta vois ottaa pois niin pääset ihan linja-autolla sopivaa nopeutta.
