Kyllä se voi hyvinkin mennä ok, jos ovat siis schengen-alueen sisäisiä molemmat ja matkustajalla on ripeä askel. Jos on ruumaan meneviä matkatavaroita, niin kannattaa varautua siihen, että ne voivat tulla jälkitoimituksena.
Viime viikolla jonotin Birminghamin kentällä 1.5h turvatarkastukseen. Mukana vain reppu joten ei tarvinnut checkata mitään ruumaan, jos olisi pitänyt sekin tehdä niin olisin varmaan myöhästynyt lennolta.
Missähän kohti sanoin kommentissani että ei koskaan? Sanoin toki, että itse en ole myöhästynyt koskaan lennolta kentälle saapumisaikani takia ja tämä nyt vain on fakta mitä taas sinun henkilökohtainen kokemuksesi ei muuta suuntaan tai toiseen. Lisäksi editoin vielä sitä viestiäni ja lisäsin sinne loppuun, että jos asia stressaa paljon ja kyseessä on tärkeä lento niin miksi ottaa riskiä sen suhteen? Voi sinne mennä vaikka 3 tuntia etukäteen ja istuskella siellä kentällä sitten sormiaan pyöritellen ja odotellen. Eiköhän jokainen aikuinen jaksa istua vaikka pari tuntia tekemättä yhtään mitään. Eipähän missaa tärkeää lentoa.
Isolle lentokentälle kannattaa kyllä tulla ajoissa, tuli tämä viimeksi Munchenissa käydessä koettua. Iltapäivän lento Helsinkiin lauantaina Lufthansalla eli useampi lentoyhtiön oma tiski ruumalaukkujen jättöön. Lento taisi lähteä klo 15:15, kentällä oltiin n. 12:15 eli 3h etukäteen. No karmea ryysis ensin ruumalaukun jättöön, meni varmaan melkein tunti. No sitten turvatarkastukseen, jossa meni n. 1,5h eli siitä päästyä oli enää n. 30min lennon lähtöön. Lähtöportti oli vielä satelliittiterminaalissa, johon piti junalla mennä. Ei paljoa myöhemmin olisi tarvinnut tulla, niin olisi jäänyt paluulento väliin. Toinen esimerkki: joskus Genevessä yritettiin saada ruumalaukkuja Finnairin koneen kyytiin. No samoilta 4:ltä tiskiltä piti jättää matkatavarat n. 10-20 eri lentoyhtiön lennoille. Jonotettiin n. 40min ja todettiin, että jono liikkuu aivan liian hitaasti, että olisi mitään mahdollisuuksia ehtiä koneeseen. No kysyttiin sitten henkilökunnalta ja Finnairille sitten avattiin oma tiski ja ehdittiin n. 20min ennen koneen lähtöä portille. Tampereelta lennettäessä ei olisi tarvinnut kyllä kovin paljoa aiemmin tulla, kun kyseessä taisi olla ensimmäinen päivän kahdesta lennosta, jotka kentältä lähti. Summasummarum ennemmin sitä menee vaikka tunniksi tai pariksi loungeen syömään ja juomaan kuin myöhästyy koneesta.
Näin juuri. Hyvä kirjoitus ja olen ihan tismalleen samaa mieltä. Jos yhtään mietityttää ja stressaa, niin turhahan sitä on riskeerata, menee sinne kentälle ja istuskelee vaikka loungessa kaljalla.
Siis tilanne on toki nykyisellään mikä se on, mutta lähtökohtaisesti aivan sairaan tyhmää siirtää sitä vastuuta matkustajalle. Jos lennät parin tunnin lennon, niin miksi käytät pari lisätuntia kentällä? Lentoyhtön ja kentän pitää tarjota sellainen palvelutaso, että ajankohdasta riippumatta näitä odotusaikoja saadaan leikattua reilusti. Kauanko se laukki menee siitä hihnalta koneen ruumaan. Se on se minimiaika, mikä pitäisi riittää sen laukun tiputukseen hihnalle. Jos boardaus alkaisi ½ tuntia ennen koneen lähtöä, niin Hki-Vantaalla tunti ennen koneen lähtöä pitäisi helposti riittää ilman käsimatkatavaroita ja matkatavaroiden tiputuskaan ei saisi olla mikään useamman tunnin jono (joissa myös joskus oltu) eli kyse ei ole mistään rakettitieteestä vaan laukun tiputuksesta hihnalle. Ei mitään 3h vaatimuksia, kuten esim. USAn lennoille on. Aivan käsittämättömän huonoa asiakaspalvelua tuo vain on, että sitä ei saada toimimaan.
Kunnes itsellänikin korona-aikana kolmen päivän reissu muuttuikin kolmen viikon reissuksi... vähän enemmän matkatavaraa olisi ollut todella kiva juttu.
Joo, täällä enemmänkin seuraa niitä aikoja, jolloin matkatavarahihnat menevät kiinni tai turvatarkastus (halpisyhtiöllä) menee kiinni. Suurempia ennakkoa ei ole tarvinnut, PAITSI kerran menin kanssa kentälle varmaan helmikuisena aamuna normaalisti sellainen ½ tuntia ennen koneenlähtöä käsimatkatavaroiden kanssa ja se jono ulottui turvasta ulos asti... silloin hieman kylmäsi, että mitäs tässä nyt on. Jotain hiihtolomalentoja oli tarjolla ja pari konetta lähdössä samaan aikaan Helsinkiin. Pohdinkin lippua varatessani, että miksi on kaksi lähtöaikaa 10 minsan välein ja valitsin aikaisemman, niin sai sen 10 minuuttia lisää Suomen sisäiseen vaihtoon Hki-Vantaalla. Tämä olikin ensimmäinen kerta kun olen röyhkeästi kiilannut turvatarkastuksen jonosta kärkipaikoille... poikkeus vahvistaa säännön.
Voi kiiru tulla jos ei lento ole ajoissa. Kävelyä voi olla ainakin 15min jos portit eri puolilla kenttää. Flightawaresta tms voi katsoa miten on saapunut aiemmin. Itse onnistuin 1h 20m vaihdossa lennolle USA:an. Eka lento oli vielä myöhässä, mutta ehdin juuri portille ja matkatavaratkin tuli.
Oon joitain vuosia sitte menny jenkeistä suomeen 55min vaihdolla.. laukut ei toki kerenny mukaan, mutta muuten ehtis ihan ok.
Birmin kentällä on täysi kaaos kun siellä rempataan. Itse ilman ruumaan meneviä jonotin ensiksi alakerran hissille reilu 2h ja turvatarkastukseen hieman alta 2h. Lentoon jäi sellainen 10 minsaa maaliskuussa. Mikään ei toiminut, kaikki oli hidasta ja jatkuvasti oli ihmisiä myöhässä lennoilta.
Vastaan tässä nyt itselleni, josko olisi vinkkejä muille menijöille. Turun kentälle mentiin 45 min ennen lähtöä. Saman tien turvatarkastukseen, joka kesti yllättävän kauan. Siitä sitten suoraan koneeseen, joka oli about täynnä. Ei jäänyt juurikaan odotteluaikaa, vaikka ainoa lento tuohon aikaan.
Itse on tullut sanottua autoa vuokratessa, että luottokorttiin kuuluva vakuutus kattaa omavastuun, eikä ole tarvinnut mitään mussutusta kuunnella. Lisärahaa vastaan ne yrittää kyllä kaikennäköistä tyrkyttää. Nämä vuokraukset tosin on tehty pääasiassa Saksassa, joten mukana saattaa olla maakohtaista vaihtelua.
Juu. Saksassa ei ole ollut ongelmia.
Heh no jos haluaa jostain syystä jonkun tietyn firman palveluita välttää, niin kannattaisikohan katsoa vaikka Wikipediasta, mitä kaikkia brändejä kyseinen firma pyörittää... Näin vastaisuuden varalle tiedoksi, että kyseinen Avis Budget Group omistaa seuraavat kansainväliset autonvuokraus-brändit: Avis, Budget, Payless ja Zipcar.Yritin tarkoituksella välttää avista ja vuokrasin suoraan budgetin sivuilta mutta ilokseni lentokentän kioskissa luki avis/budget ja autossa avis tarrat
Vastaan itselleni. Meni noin 25min. kävelyyn ja 10 min. että päästiin koneesta ulos. Oltaisiin ehditty vaikka vaihtokone ei olisi ollut myöhässä.
Joopa joo. Sitä taisi vituttaa kun vastailin vaan ei kiitos.
Zagreb palauttaessa lentokentälle annettiin kaverille heti avaamattomat kylmät colat ja avaamattomat vichyt että kelpaako ja kelpashan ne. Juteltiin mukavia 5min ja se ei edes tarkastanut autoa vaan kuittasi avaimet ja toivotti hyvää matkaa. Suosittelen käyttämään pelisilmää.
Juu zagrebissa ei ollut mullakaan ongelmaa. Dubrovnik ja Split avis olleet näitä mulkeroita tähän mennessä.
Tripadvisor näyttää muutaman hotellitarjoajan hinnan, hotels.com mukaanlukien. Jos reissaa paljon niin kannattaa keskittää johonkin mistä saa bonukset.
Keskimäärin varmaan aika toimivia kunhan googlailee että palvelua on ylipäätään joku käyttänyt ja todennut toimivaksi.
Toki, mutta tämä ei nyt vastaa kysymykseen.
Kattelin tuossa esim palvelua tarjoavia niin heillä oli käytössä monta operaattoria mikä alkoi kiinnostamaan, koska reissun saarihyppelyllä on aika vaihtelevasti paikallisten operaattoreiden tarjontaa. Edullisimmillaan lähtee vitosella niin täytyy kokeilla, ei korkealta tipu vaikkei toimisikaan.
Tuo on tosiaan yksi hyvistä puolista että useimpiin maihin on tarjolla lyhyen ajan ja/tai vähäisen datan paketti todella edullisesti eli se kokeilu ei montaa euroa maksa ja jos homma toimii niin voi ostaa loppureissun tarpeisiin lisää.
Check-in kotona netissä (onnistuu myös puhelimella), sähköpostiin tai tekstarina tulee lippu, jonka voi tulostaa tai tallentaa puhelimelle. Hyvin toimii kyllä pelkkä puhelimella luettu lippu, kannattaa kyllä ladata se puhelimen muistiin, ettei tarvitse portilla alkaa sitä uudelleen netistä lataamaan ja jotain epäonnistuukin. Ruumaan menevät laukut olen aina vienyt samalla kertaa kun itsekin olen lentokentälle mennyt, mitään hyötyä edellispäivänä viemisestä ei taida olla.
Itse kyselin taannoin vinkkejä samaiseen asiaan ja silloin muutamaa paikkaa suositeltiinkin. Otin sitten liittymän Yessimiltä. Testaamaan pääsen vasta perjantaina kun lento laskeutuu Dallasiin, mutta hinnat oli kilpailukykyiset ja äpin käyttö simppeliä. Lisäksi kun liittymiä otettiin kaksi, sai toinen 10e alennuksen kun käytti toisen referalia ja toinen 5e kun kutsui uuden käyttäjän. Jos tuohuon Yesimiin päädyt niin voin nakata referalin jolla uusi käyttäjä saa tuon 10 euroa alennusta.
Lue nyt vaikka vähän taaksepäin tätä ketjua, niin juttua on vaikka kuinka paljon.
No koska lennät Dohan kautta, niin ainakin viimeksi (pari kuukautta sittenkö se oli) Finnair sanoi, että paperit pitää tarkistaa tiskillä, ettei nuo check-init ja baggage dropit toimi Dohan kautta.
En osaa sanoa sinun menttaalihygienian tasosta, mutta esim. "esim" on jäätävän huono hakusana.
Ei ollenkaan, mikäli sen voi kohditaa tähän säikeeseen ja sen lisäksi saa eroteltua pienellä ja isolla kirjoitetut tekstit. Ja ehkä vielä paremmin osumia voisi rajata juurikin yleisimmillä eSIM-palveluntarjoajilla. Niidenkin määrä on kyllä räjähtämässä ellei jo räjähtänyt käsiin...
Mikäli puhelin vain tukee eSIMmiä, niin vaikea löytää hyviä perusteita fyysiselle SIM-kortille. Tuon kun saa toimimaan jo heti kun laitat puhelimen päälle lentokoneen laskeuduttua. Verkot missä ne toimii ovat ihan samoja ja hinnatkaan eivät yllätä. Toki valtaosa eSIMmeistä tarjotaa vain datan eli jos on tarvetta puheluille, niin silloin voi olla fiksumpaa katsella paikallisten fyysisten korttien perään.
