- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 4 633

Häiriönpoistaja virtajohtoon (ferriitti) | Motonet Oy
Ferriitti häiriönpoistaja mm. lisävaloille. Etenkin LED-lisä- ja -työvalot saattavat aiheuttaa häiriöääniä radioon, joita pystyy ehkäisemään tällä...

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Uskon. Varmasti oleellisempi merkitys vrt. ihanteelliseen asennukseen on matalalla korkeudella kuin valotehon menetyksellä, vaikka se olisi jopa ääritapauksessa 50%.Ei ole vaikutusta. Tai varmasti on joku marginaalinen vaikutus, mutta ei käytännön eroa.
Maasturissa (henkilöautoksi rekisteröity) oli eteen 2, taakse 2 ja sivuille 2 lisävaloa. Kaikki nappien takaa sisältä käytettävissä, eikä vuosiin tullut katsastuksessa moitetta asiasta. Pakettiautoon laitettiin vastaavat valo mitä ylemmässä foresterissakin oli niin konttorilla tuli sanomista. Asema- tai insinöörikohtaista tuo lisävalojen hyväksyminen tuntuu olevan. Molemmissa tapauksissa siis valot oli ns. yhtä laittomat.
Toimiiko ILS automaattiset pitkät tuon kanssa? Mitä luin niin vähän vaihtelevasti, jollain osaa haistaa väylästä ja toisella ei. Käsin viiksestä ilmeisesti pelaa kaikilla.Canm8 purkki apparin jalkatilaan väyläjakajan viereen, releboksi konehuoneen puolelle akun lähelle ja lamppu keulille. Hyvin näyttäisi w-light storm 20 tuossa toimivan. Ahdas oli asennus valolle tuonne väliin, mutta pienellä sovituksella sai mahtumaan ja mielestäni tuli erittäin siisti. Ainoa huono puoli on, että jopa xenonit näyttää tuon rinnalla himmeiltäEhkä voisi tietysti myös polttimot uusia noihin bixenoneihin kun en tiedä kuinka vanhat ovat. Xenonitkin menettävät kuitenkin ajan myötä valotehoa.
Toimiiko ILS automaattiset pitkät tuon kanssa? Mitä luin niin vähän vaihtelevasti, jollain osaa haistaa väylästä ja toisella ei. Käsin viiksestä ilmeisesti pelaa kaikilla.
Ota mittanauha käteen ja mittaa jos tuommoisen auton omistat vai pitääkö kaikki tehdä sun puolesta?Onko kukaan asentanut led panelia uuteen Volvo V60 R design Puskurin alle maskiin? Kuinka leveä led sinne sopii ?
Samalla kandee muistaa ettei isoin ole aina tehokkainOta mittanauha käteen ja mittaa jos tuommoisen auton omistat vai pitääkö kaikki tehdä sun puolesta?
Toki voit ajaa sen jonnekkin asentamoon niin ei tarvitse tehdä mitään, kuin käskeä laittamaan isoin valo sinne mitä mahtuu.
On ihan hyvä, mutta leveys suunnassavähän turhan tarkkaan rajattu. "Sama" valaisin kuin Optibeam Commander, Walonia Horizon, Arctic Bright Curved 600, Swedstuff Curve 120W... sisuskalut vähän vaihtelee, joissain on parkki, toisissa ei.![]()
Lisävalo Purelux Road Curve - Kaareva / 56 cm / 120W / Ref. 30
TESTIVOITTAJA!! Huipputehokas valonlähde tarkkuustyöstetyllä heijastinoptiikalla takaa miellyttävän ajonautinnon suomen pimeillä teillä. Suosittelut!www.valostore.fi
On ihan hyvä, mutta leveys suunnassavähän turhan tarkkaan rajattu. "Sama" valaisin kuin Optibeam Commander, Walonia Horizon, Arctic Bright Curved 600, Swedstuff Curve 120W... sisuskalut vähän vaihtelee, joissain on parkki, toisissa ei.
Mutta jos autossa halogeenit niin itse laittaisin (ja olen laittanutkin) ennemmin Genesis 600
joka muuten "sama", mutta valonsävy käy paremmin yhteen ja pidempi takuu.
Ei nuo mitään kilometritykkejä ole, mutta 3-400 metriä näkee.Itseäkin kiinnostaisi kokemukset tuosta. Sinänsä lievä kapeus ei haittaa, ennemmin haen kantamaa. Skeidan xenonit on ihan mukavan leveät, mutta kantama vasn loppuu kesken.
Ei kaarevuus ainakaan omissa asennuksissa ole haitannut. Suurehko koko ja paino enemmänkin. Miinuksena nuissa kaikissa on, että alakiinnikkeet on muovia ja pultinkanta korkkaa kolonsa melko helposti, ja ylätuet pakolliset niitä käytettäessä.Eikait tuosta kaarevuudesta muidostu ongelmaa asennusvaiheessa? Vai onko jopa helpompi asennella?
Vanhassa autossa oli Genesis 600 ja on kyllä hyvä lisävalo. Vaikka siinä on useimpiin verrattuna leveä valokuvio, olisin kyllä toivonut vielä aavistuksen leveämpää.Valinta kohdistuu tällä kertaa Genesis 600. Voitti commanderin lähinnä pidemmän takuun, valosävyn ja omaan asennukseen todennäkösesti paremmalla kiinnityksien paikoilla. Käyttö lähinnä Tampere-Turku välille niin kaikki lisävalo penkoille on plussaa.
Rekisterikilven alle tuleva valo kannattaa olla laadukkaalla matalalla ja leveällä kuviolla, eikä pallonmuotoisella, koska muuten tulee liikaa valoa auton eteen lähelle. Genesis 600 ja Optibeam Commander tyyliset kuviot sopivat esim hyvin jos haluaa optimoida. Vaikkakin paremmin kaikki toimisi ylempänä. Monesti vaan alemmas saa siistimmän asennuksen niinkuin tuossa yllä on hienosti tehty.
Itsellä on kokemusta yhdestä. Erittäin kapea taskulamppumainen valokeila, joka kantaa kauas, mutta pientareita ei pahemmin valaise. Kahdella valolla tosin kuviota voi saada vähän levennettyä. Kylmän sinertävä sävy, joka näytti vähän hassulta halogenien rinnalla ja valokeilan korkeusrajaus ei ollut kummoinen. Koin omat Hella Comet FF200 halogenit paljon paremmaksi pimeille teille paremman valokuvion ja miellyttävämmän sävyn takia ja ne maksoivatkin asennustarvikkeineen vähemmän kuin yksi tuollainen Hurricane. Toki niitä ei mihinkään pieniin ritilöihin ja väleihin tungeta muodon takia.Onko kokemusta w-light hurricane valoista? Tuohon ympyröityihin kohtiin mahtuisi mitoiltaan juuri sopivasti 200mm pötkylät. Yläpuolella on myös rautaa tuossa kohti mihin saisi kiinnitettyä.
![]()
Tuo siis: W-LIGHT HURRICANE LED KAUKOVALO 12/24V 36W 200MM - Jussinmäki.net verkkokauppa
Onko kokemusta w-light hurricane valoista? Tuohon ympyröityihin kohtiin mahtuisi mitoiltaan juuri sopivasti 200mm pötkylät. Yläpuolella on myös rautaa tuossa kohti mihin saisi kiinnitettyä.
![]()
Tuo siis: W-LIGHT HURRICANE LED KAUKOVALO 12/24V 36W 200MM - Jussinmäki.net verkkokauppa
Plastidipillä/vastaavalla tai struktuurimaalilla mikä jättää tuommoisen röpelöpinna.Ihan mielenkiinnosta kysyn, millä tuo keula/auto on maalattu?
Plastidipillä/vastaavalla tai struktuurimaalilla mikä jättää tuommoisen röpelöpinna.
Joo joku kumimaali se on. Ei ollut ykköskriteerinä ostaessa mutta hinta oli muuten sopiva niin menee tuossa jahtivaunussa.. Koko auto siis tuolla maalattu jossain vaiheessa edellisten omistajien toimesta. Sisäistä kamppailua käyn noiden valojen kanssa, mieluusti pitäisin vähän piilossa mutta ei tuo tosiaan ole se kedon kaunein muutenkaan.Samaa arvelin, mietin vaan että jos auto on maalattu tuollaisella maalilla, miksei asenna vaan leveää ledbaria tuohon Nissanin logon alle? Jos tuo tyyli edellä menee, niin tuskin se ulkonäköä ainakaan haittaa.
On. En voi kun yrittää laittaa tehokkaampia polttimoita. Toki voi umpiot uusia mutta tarvikeumpioiden valokuvio voi olla mielenkiintoinen ja jotkin Hellat maksavat mansikoita.Onko lisä läihvalot laittomia?
Ilmeisesti kun en löytänyt oikein mitään.
Autona vanha Volvo S0, pitkät on ok, lähelle tarvitsisi kirkkaampaa valoa, meinaa iskeä häikäistystä kun tulevat uusilla autoilla vastaan joissa kunnon valot.
Lasit ja umpiot hyvässä kunnossa, mutta olisi kiva nähdä paremmin kun tulee vastaan tehokkailla valoilla olevia, etenkin kun jotkin valot häikäisee jotenkin vaikkei varsinaisesti hillittömän kirkkaita olekaan.On. En voi kun yrittää laittaa tehokkaampia polttimoita. Toki voi umpiot uusia mutta tarvikeumpioiden valokuvio voi olla mielenkiintoinen ja jotkin Hellat maksavat mansikoita.
Joo joku kumimaali se on. Ei ollut ykköskriteerinä ostaessa mutta hinta oli muuten sopiva niin menee tuossa jahtivaunussa.. Koko auto siis tuolla maalattu jossain vaiheessa edellisten omistajien toimesta. Sisäistä kamppailua käyn noiden valojen kanssa, mieluusti pitäisin vähän piilossa mutta ei tuo tosiaan ole se kedon kaunein muutenkaan.
On, paitsi hyvin nihkeällä vuosimallirajalla sallittuja. Olisko peräti 1978 asti. Lisäksi taisi olla sellainen ehto, että nämä on pitänyt alunperin asentaa ennen päivämäärää x, eli ei saa enää lisätä. Vaihtaahan tosin aina saa, perkele. Enkä ole ihan varma, pitäisikö näistä kahdennetuista olla merkintä rek. todistuksen lisätiedoissa.Onko lisä läihvalot laittomia?
Ilmeisesti kun en löytänyt oikein mitään.
Kaapelin mitoitus, johdon paksuus, 6-24V järjestelmät - Auton.fiOlen näköjään vetänyt aikanaan lisävalojen (Walonia Nightglow 9) syötön releelle ja siitä maahan jollain 1.5mm² paukkulangalla. Releeltä haaroittuu sitten valoille muistaakseni 2.5mm² kummallekin.
Onko tuosta haittaa kun nuo ottaa kuitenkin sen 2x60W? Millään ei jaksaisi ruveta vaihtamaan johdotuksia.
Ei toki mitenkään kriittistä. Periaatteessa tosin energiaa haaskaantuu heti jännitehäviön suhteessa ja tämä lisää sähköjärjestelmän kuormitusta ja polttoaineen kulutusta. Toki vaikutus on niin pieni, ettei sillä yleensä ole oikeasti merkitystä. Sen sijaan sillä on, että saisin pakko-oireita jos tietäisin lisävaloasennukseni haaskaavan oikein useita kokonaisia voltteja (eli jopa parikymmentä prosenttia) johtimien lämmittelyyn. Olen joskus vaihtanut lamppujakin optimointipäissäni vähentääkseni valaisinten ottamaa tehoa parikymmentä wattia.Ei mitään väliä kunhan jännite lampulla on yli 10V.
Sopiiko näistä joku?Olen aika kujalla näiden lisävalo asioiden kanssa. Nyt on pari talvea menty käytännössä ilman lähivaloja. Auto on Kia Magentis 2009 ja lähivalojen heijastuspinta on sisältä sulanut. Vuosi sitten avasin koko umpion, hion ja lämpöä kestävällä kromimaalilla yritin saada heijastuspintaa takaisin. Kyllä se muutaman päivän kesti, kunnes tilanne oli takaisin alkuperäisessä. Pitkät ja parkkivalot toimii moitteetta.
![]()
![]()
Kokonaan uusille umpioille tulee hintaa lähes 600€/kpl ja ei tämän hintaiseen autoon viitsisi niin paljoa sijoittaa.
Miten päivävalojen kanssa nyt käytännössä menee? Saako lisävalojen kanssa palaa samaan aikaan auton omat valot (jotka eivät käytännössä kynttilää enempää valaise), vai toiset vaan kerralla? Suosituksia millaiset valot kannattaisi asentaa?