Lisävalot

[JuSiZ]

Onko kokemuksia tästä?
WALONIA PURSUIT 120W LED KAUKOVALO - Jussinmäki.net verkkokauppa
Olisi ainakin ok hintaa.

Kysyin tuosta referessi luvusta niin ilmeisesti umpiossa xenonillekin referesinssi niin tuon pienemmän mukaan mennään halogeeneillä

 

[Ponsu]

Onko kokemuksia tästä?
WALONIA PURSUIT 120W LED KAUKOVALO - Jussinmäki.net verkkokauppa
Olisi ainakin ok hintaa.

Kysyin tuosta referessi luvusta niin ilmeisesti umpiossa xenonillekin referesinssi niin tuon pienemmän mukaan mennään halogeeneillä

Muutama viesti ylempänä on minun ottamat (huonot) kuvat ko. lampusta

Lisävalot

 

[JuSiZ]

Muutama viesti ylempänä on minun ottamat (huonot) kuvat ko. lampusta

Lisävalot

No mitä oot tykänny?
Ainikin tuohon rahaan vaikuttaisi hyvältä valolta mitä nyt tuota valovertailuakin katselin...

 

[Ponsu]

No mitä oot tykänny?
Ainikin tuohon rahaan vaikuttaisi hyvältä valolta mitä nyt tuota valovertailuakin katselin...

Vertailukohtaa ei juurikaan ole mihinkään, mutta olen tyytyväinen. N. 50m kaipaisi lisää pituutta valokeilalle, leveys on erittäin hyvä. Tuohon hintaluokkaan en usko, että saa parempaa.

EDIT: Aina se Scania-kuski nauraa näille "hyvä leveys" kommenteille toki, mutta itselle tuo oli juuri sitä mitä hain: Leveyttä ja pituutta lisää. Sen se teki, mutta ehkä odotin juuri tuota 50m lisää pituutta.

 

[tu11team]

Onko kokemuksia tästä?
WALONIA PURSUIT 120W LED KAUKOVALO - Jussinmäki.net verkkokauppa
Olisi ainakin ok hintaa.

Eilen tuli asennettua kyseinen paneeli Hyundai I20 keulalle kilpitelineeseen.
On kyllä hyvä hintaisekseen, paljon parempi kuin Typhoon 590.

Ainut mikä häiritsee on pikku valopallo auton edessä, mutta pitää katsoa jos sen saisi säätämällä pois.

 

[humongous]

Millaiseen kulmaan ootte asentanut lisävalonne? Suora 90 asteen kulma eteenpäin?

Nyt omat osoittaa vähän alaviistoon ja ei hyvä, pitää nostaa.

 

[Geroniimo]

Millaiseen kulmaan ootte asentanut lisävalonne? Suora 90 asteen kulma eteenpäin?

Nyt omat osoittaa vähän alaviistoon ja ei hyvä, pitää nostaa.

Sellaiseen kulmaan että valokeila on hyvä. Itse ajan auton noin 500m suoralle ja siinä sihtailen valon kohdalleen.

 

[Persojet]

Millaiseen kulmaan ootte asentanut lisävalonne? Suora 90 asteen kulma eteenpäin?

Nyt omat osoittaa vähän alaviistoon ja ei hyvä, pitää nostaa.

Yleensä tuo oikea lasku lukee prosentteina umpiossa. Xenoneissa yleensä 0,1%. Tuolla menee kyllä niin näpertelyksi, että yleensä vaan laittanut siihen missä vaikuttaa hyvältä, joka on yleensä isompi lasku prosentti kuin tuo umpiossa oleva.

 

[Tellervo]

Yleensä tuo oikea lasku lukee prosentteina umpiossa. Xenoneissa yleensä 0,1%. Tuolla menee kyllä niin näpertelyksi, että yleensä vaan laittanut siihen missä vaikuttaa hyvältä, joka on yleensä isompi lasku prosentti kuin tuo umpiossa oleva.

Siis tämähän koskee vain lähivaloja ja valokeilan rajauksen laskemaa. Oikea %-lukema on muuten 1 % eikä 0,1 %.

Pitkät osoittaa joka tapauksessa vastaantulijan silmiin eli ne voi suunnata siten kuin hyvältä tuntuu. Sopiva suuntaus riippuu valosta ja asennuskorkeudesta. Huonosti rajatulla pyöreäkeilaisella led-valolla henkilöauton keulaan asennettuna paras suuntaus lienee muutama prosentti yläviistoon, jossa vältytään liialta etualueen kirkkaudelta.

 

[jvc+2018]

Millaiseen kulmaan ootte asentanut lisävalonne? Suora 90 asteen kulma eteenpäin?

Nyt omat osoittaa vähän alaviistoon ja ei hyvä, pitää nostaa.

Suoraan eteenpäinhän yleensä aina asennetaan.

 

[TommyKoo]

Pieneen haritukseen penkoille ja aavistuksen vaakatasosta ylös niin ei tule niin kirkasta pistettä liian lähelle keulaa.

Itse säädin omat valot samalla tavalla ja toimii hyvin. Vaakatasossa ja kohtisuoraan eteen suunnatuista valoista tuli liikaa valoa auton eteen ja penkat eivät näkyneet niin hyvin. Harituksen kanssa näkyvyys on mutkissakin ihan ookoo.

 

[yyri]

Onko porukka tota genesis 600 pistänyt? Tulevaan autoon mietin jo lisävaloja ja toi olisi yksi ehdokki.

 

[tu11team]

Onko porukka tota genesis 600 pistänyt? Tulevaan autoon mietin jo lisävaloja ja toi olisi yksi ehdokki.

On hyvä lamppu, ei tee auton eteen valopalloa vaan valo alkaa lähivalosta eteenpäin leveänä keilana.
Kantamaakin ihan mukavasti.

EDIT: Ainoa miinus on vähän rimpulat alakiinnikkeet, mutta niitäkin tulee 4kpl mukana niin saa kyllä hyvin kiinni jos teline on kunnollinen.

Plussaa myös mukana tulevista ylätuista.

 

[M3TAL_L0RD]

On hyvä lamppu, ei tee auton eteen valopalloa vaan valo alkaa lähivalosta eteenpäin leveänä keilana.
Kantamaakin ihan mukavasti.

EDIT: Ainoa miinus on vähän rimpulat alakiinnikkeet, mutta niitäkin tulee 4kpl mukana niin saa kyllä hyvin kiinni jos teline on kunnollinen.

Plussaa myös mukana tulevista ylätuista.

Jotka onkin pakolliset nuiden alakiinnikkeiden kanssa kun eivät pidä pystysuuntausta.

Mutta muuten kyllä hyvä valo. Vielä vähän leveämmälle vois tosin näyttää.

 

[Tellervo]

Jotka onkin pakolliset nuiden alakiinnikkeiden kanssa kun eivät pidä pystysuuntausta.

Mutta muuten kyllä hyvä valo. Vielä vähän leveämmälle vois tosin näyttää.

Genesis 800 taitaa olla vastaus tähän.

 

[M3TAL_L0RD]

Genesis 800 taitaa olla vastaus tähän.

On ja ei. Kyllähän se leveämmälle näyttäisi mutta on vähän turhan pitkä perus henkilöauton keulalle.

 

[Tellervo]

On ja ei. Kyllähän se leveämmälle näyttäisi mutta on vähän turhan pitkä perus henkilöauton keulalle.

Totta, nyt vaan ei ole tiedossa millainen kysyjän tuleva auto on.

 

[Frendiz]

Tai lazerin 30° linssi. Melkonen vaikutus ja valo leviää entuudestaan!

 

[Geroniimo]

Tuo 800:sen valo on mielestäni aika optimaalinen leveydeltään. Voi olla kyllä tavallisen henkilöauton nokalle liian leveä. Pakuun oli juuri sopiva.

 

[Noz]

Golf VII Lisävalojen heräte ja kiinnitys?


Jos Golf VI ja VII ksenoneissa on sama pinni olisko halogeenissäki sama?

Sieltähän se löytyi, eli kasipinnistä. Heräte otettiin apukuskin puolelta, jossa johto on väriltään valko-liila.

Muita huomioita liittyen Genesis 600:een ja Golf VI:een:
- mukana tulevien ylätukien asennus käytännössä pakollista, jos haluaa tukevan kiinnityksen. Rosterisella kilpitelineellä ja ylätuilla valon saa niin tukevasti kiinni, ettei tärise huonomillakaan teillä.
- moottoritilan sulakeboksista saa helposti plussan, ja läheltä löytyy maa (releellekin löytyy helposti sopiva paikka boksin lähettyviltä)
- lamppu haittaa hieman parkkitutkan lähimpien etäisyystunnistimien toimintaa
- keltaisilla nuolilla merkityt muoviset mutteripesät korkkaavat aika herkästi. Kannattaa hankkia pari senttiä pidemmät pultit ja laittaa suoraan läpi ja kiristää prikkaa vasten.

 

[taffeli]

Onko porukka tota genesis 600 pistänyt? Tulevaan autoon mietin jo lisävaloja ja toi olisi yksi ehdokki.

Mulla toi ja hyvä valo on. Tosiaan riittavan matala keila, ei häikäise siihen lähelle lainkaan. Sen 10% sais kyllä olla leveämpi keila, joskaan sillä tod näk turvallisuuteen ei olisi vaikutusta.

 

[Vklnuppi]

Oisko suositella mitään mahdollisimman halpoja mutta toimivia ? Maksimisi leveys taitaa olla 900mm mutta esim. 800mm + 400mm combo tai vaikka 800mm + 2xpyöreät ois ihan jees. Valokuviolla ei niin väliä, kuhan on paljon valoa ja toimivat.

 

[Pexier]

Onko kokemuksia Lazerin Linear sarjasta? Meinasin -15 HSD Auriksen nokkaan pultata tuon pienimmän Linear 6:n tai Elite-mallin. Tai onko parempia vaihtoehtoja tuonne pienempään päähän. Horizonit, Commanderit jne. tuntuisi menevän turhan leveiksi..

Olisi myös Lazer RS-8 saatavilla 300€, kuulemma poistuva malli. Onko hyvä ostos?

 

[JiiVee92]

Eipä löytynyt kyseisen lazerin valojakaumasta ihan oikeaa valokuvaa, mutta jos on niinkuin nuo jussimäen valovertailussa olleet lazerit, niin antaa valoa todella paljon siihen ihan auton eteen lähivalojen alueelle, mikä ei ole hyvä silloin kun halutaan nähdä kauas.

 

[pelitys]

Eipä löytynyt kyseisen lazerin valojakaumasta ihan oikeaa valokuvaa, mutta jos on niinkuin nuo jussimäen valovertailussa olleet lazerit, niin antaa valoa todella paljon siihen ihan auton eteen lähivalojen alueelle, mikä ei ole hyvä silloin kun halutaan nähdä kauas.

Lazer Triple-R 1000 E-Boost keulalla ja rohkenen olla eri mieltä. Valoa ei ole liikaa edessä vaikka valokuvio onkin luokkaa "pallo". Tuon Linearin valokuviota ainakin kehuttiin parissa arvostelussa kohtalaisesti rajatuksi.

 

[Pexier]

Hain Kärkkäiseltä tarjouksesta Elite 6:n 219€ ihan vain pienen kokonsa vuoksi. Katsotaan miten näyttää.

 

[tikkara]

Seeker Venom ja Kuga

 

[blastermaster]

Tuollainen SAE seeker dualx osui -50% tarjouksessa silmään ja pitihän se tilata. Pistin tuollaisen simppelin kilventausta telineen ja kaikki tuntuu muuten toimivan mutta jostain syystä lämpimillä keleillä parkkitutkat edessä huutaa hoosiannaa. Valo on arvioltaa 5 cm sivuun ja 5 cm eteen lähimmistä sensoreista. Koitin korottaa parilla sentillä mutta meni vain huonompaan suuntaan. Onko kokemusta millainen keila noissa anturissa yleensä on?

 

[blastermaster]

Välillä tuntuu peruuttaessa, että kyllä se keila on niissä melkeinpä sen 180° joka suuntaan, sen verran "oudoista" esteistä ilmoittelee.

Oletko kokeillut kääntää telineen niin, että valo oliskin kilven alapuolella (tai yläpuolella riippuen miten se nyt on)?

En ole koittanut alapuolelle. Menee jo niin alas ettei varmaa ole kovin hyvä enää.

 

[Cuubis]

En ole koittanut alapuolelle. Menee jo niin alas ettei varmaa ole kovin hyvä enää.

Oisko mahdollista upottaa valo tonne alempaan säleikköön?

 

[blastermaster]

Oisko mahdollista upottaa valo tonne alempaan säleikköön?

Teoriassa sinne mahtuis jos sais kiinnikkeet johonkun tukevaan kiinni. Ostin nyt kuitenkin Sae seeker 210 lamput, ainakin äkkiseltään kokeiltuna ei häiritte parkkitutkia mutta uus ongelma on kehitellä ylätuelle paikka.

 

[Hiivatti]

Ei nyt koske lisävaloja varsinaisesti kysymys, mutta onko tälläiset mistään kotoisin vai turhaa humpuukia:
BulbFacts | Lightening Dark LED Headlight Kit Review

Jos asentelis -17 Focukseen tollaset niin hajotanko vaan ajovaloautomatiikan tms?
Ja siis reflektori umpiot, ei projektio.

PS. Jaa löytyikin ihan oma aiheensa tuolta missä keskustelua vastaavista.

 

[Lare]

Tuleeko katsastuksessa ongelmia, jos referenssi on 115?

Tekisi mieli heittää Bilteman joko 7" tai 9" pöntöt Skodan keulalle, kun TM:n mittausten perusteella toisivat aika kivasti lisää valotehoa ja hinta ei päätä huimaa. Ainut vain, että referenssi on 37,5 per lisävalo ja nyt vakiopitkillä referenssi on jo yhteensä 40. Tosin tuskin iso homma ruuvailla noita irtikään katsastuksen ajaksi.

Ledejä ei noin halvalla saa ja muutenkin varsinkin halvoissa led-paneeleissa tuntuu olevan ongelmana lähialueen kirkkaus. Mitään hirveää tykkiä en tarvitse ja joskus kokeilin 3200 lumenin taskulamppua auton pitkien rinnalla ja sekin toi aika kivasti valoa.

 

[Mariini]

Riippuu ihan katsurin aktiivisuudesta viitsiikö tutkailla.

 

[hede]

Kyllä ainaki nuota ledipaneeleita syynäävät melkosen tarkkaan. Kattiloiden kanssa en oo aikasemmin ees kehannu mennä leimalle, suosiolla nepannu pultit veke ja lamput peräkonttiin leiman ajaksi... En kyllä ite ees miettis mitään 9" kattiloita uuden (suht) skoodan keulalle, paneelit menee niin nätisti piiloon keulaan (upottaa puskuriin tms) ja valotehoa lähtee reffilukemaan nähden ihan kivasti. Noiden kattiloiden hyöty on siinä että ne näyttää pitkälle, itelle ainakin valoissa tärkeämpää on se että valokehä on leveä ja valaisee myös penkat ku että näyttää 2km päähän. On ollut myös Lightforcet keulalla ja henkilöautossa siittä että näyttää 2.5km päähän ei kauhenana mainittavaa hyötyä ole..

 

[Lare]

Kyllä ainaki nuota ledipaneeleita syynäävät melkosen tarkkaan. Kattiloiden kanssa en oo aikasemmin ees kehannu mennä leimalle, suosiolla nepannu pultit veke ja lamput peräkonttiin leiman ajaksi... En kyllä ite ees miettis mitään 9" kattiloita uuden (suht) skoodan keulalle, paneelit menee niin nätisti piiloon keulaan (upottaa puskuriin tms) ja valotehoa lähtee reffilukemaan nähden ihan kivasti. Noiden kattiloiden hyöty on siinä että ne näyttää pitkälle, itelle ainakin valoissa tärkeämpää on se että valokehä on leveä ja valaisee myös penkat ku että näyttää 2km päähän. On ollut myös Lightforcet keulalla ja henkilöautossa siittä että näyttää 2.5km päähän ei kauhenana mainittavaa hyötyä ole..

7" valot olisivat siitä järkevämmät, että niissä on leveämpi keila kuin 9 tuumasissa ja toki koko on pienempi. 19,90€ kappalehinta ei olisi paha varsinkin, kun autosta talven aikana lähti pölykapselit ja takalasinpyyhkijä kävelemään parkkipaikalta.

Mietin tuota alasäleikköönkin upottamista, mutta hirvittää leikellä valoille tilaa. Lisäksi mietityttää, miten valoa tulee noin alhaalta huomioiden halpojen ledbarien huonon valonjakauman korkeussuunnassa.

W-Light Lightning 125 ledejä katselin myös, kun aika edulliset 34,90€ kappalehintaan ja olisivat pienikokoiset. Valokuvio näytti kohtuulliselta, mutta luin, että jollain aiheutti pahaa häiriötä radion kuuluvuuteen.

 

[Kuspho]

Itsellä on nuita W-Light Lightning 125 vastaavat (eri merkki pakkauksessa) valot keulalla. Ihan hyvin tuovat valoa kokoonsa nähden, mutta radioon ne tosiaan aiheuttaa häiriötä.

 

[Tellervo]

Tulee sanomista. Riittää kun otat polttimot tai sulakkeen pois lisävaloilta niin menee läpi katsastuksesta huomautuksetta.

Siitä nyt ainakin tulee sanomista, jos on toimimattomia valoja keulalla. Todennäköisemmin kuin pienestä referenssien ylittymisestä.

 

[Tellervo]

Ei ainakaan meillä ole tullut. Siitä tuli sanomista kun oli polttimot paikallaan ja reffit menee yli 15.

Siellä on sitten ollut hyvin epäpätevä katsuri.

 

[Mawerick]

Kaikkien keulalla olevien valojen tulee toimia. Mikäli katsuri päästää toimimattomia valoja läpi, on hän epäpätevä.

 

[Lare]

Tutkiskelin vähän ja puskurin säleikön ja syylärin väliin rekisterikilven alle mahtuisi isokin ledbar. Säleikkö on niin harva, että tuski haittaa valotehoakaan. Miten lisävalot toimivat noin alas sijoitettuna? Entä onko katsastusmiehellä sanottavaa tuollaisesta sijoituksesta?

 

[Cuubis]

Tutkiskelin vähän ja puskurin säleikön ja syylärin väliin rekisterikilven alle mahtuisi isokin ledbar. Säleikkö on niin harva, että tuski haittaa valotehoakaan. Miten lisävalot toimivat noin alas sijoitettuna? Entä onko katsastusmiehellä sanottavaa tuollaisesta sijoituksesta?

Eipä pitäis katsurilla olla mitään sanomista siihen mihin ja miten lisävalot on sijotettu (ainut mistä voi tulla sijotuksen mielessä sanomista on katolla jos valo paistaa esim konepeltiin). Mitä tulee sitten haittoihin, niin kyllähän se lamppu siellä alhaallakin lisätehoa pitkiin tuo, mutta perussääntöhän on että mitä ylempänä sitä parempi. Alhaalla ongelmaksi muodostuu se, että valoa menee lampun keilasta riippuen hukkaan aika paljon suoraan eteen ja talvisin valokeila rajottuu aika vahvasti sivusuunnassa lumipenkkoihin. Lisäksi kun lamppu on alhaalla, niin mäkeen ajaessa se ylämäki imee valon kunnes keula nousee mäen mukana.

Plussana sitten ulkonäkö, henkilöautoissa varsinkin upotetut lamput näyttää paremmalta. Monissa uusissa autoissa ei taida ollakaan muuta mahista kun sijoittaa se johonkin säleikön taakse tai mahdollisimman alas, kun muuten menee sensorit yms härvelit sekaisin keulassa.

 

[Lare]

Nyt alkaa illat pimenemään ja lisää valoa kaipaa. Saako alle 100 eurolla kohtuullisia led-lisävaloja, joissa on hyvä rajaus valossa, ei liian sinistä sävyä eikä aiheuta radioon häiriötä? Huonoilla lyhyillä tuo rajaus on tärkein, ettei pimeys koita, kun vaihtaa pitkiltä lyhyille? Äkkiseltään en oikein tuollaisia löytänyt.

Mites Hella Comet FF200 tai FF500 halogenit? Pienempiä FF200 valoja ainakin kehuttu ja testeissä pärjänneet ihan hyvin ja tehokkaammalla polttimolla varmaan näkisi jotain. FF500-valoista ei testejä löytynyt, mutta tuskin ainakaan huonommat. Hinta noissa ei ole paha, kun asennustarvikkeet tulevat mukana.

 

[Lare]

Nyt on Hella Comet FF200 valot ruuvailtu Skodan keulille. Nakkasin umpioon vielä jotkut nurkissa pyörineet Philipsin Vision +30% polttimot siinä toivossa, että olisivat paremmat kuin alkuperäiset Hellan polttimot.

Täytyy sanoa, että erittäin positiivinen yllätys etenkin 74,90€/sarja hintaan. Tuossa hintaluokassa halogenit ei vielä ollenkaan huono vaihtoehto näköjään. Auton omat pitkät tuntuivat melko hyviltä +110% polttimoilla, mutta kyllä noista lähtee ihan eri tavalla valoa. Pelkäsin, että noissa olisi liian pistemäinen valokeila, mutta se oli turha pelko. Valokeila on yllättävän tasainen ja myös pientareille löytyy valoa ihan kivasti. Ylimääräistä valoa ei myöskään karkaa puiden latvoihin eikä auton eteen, mikä on halogeni-lähivaloilla hyvä juttu. Alkaa muuten noillakin valoilla jo liikennemerkit häikäisemään ihan tuntuvasti ja voin vain kuvitella, miltä ne jollain isoilla Xenon-pöntöillä näyttää

Lyhyissä Osramin H18 65W, auton omissa pitkissä Osramin +110% H1 ja vielä nuo lisäpitkät ja aika mukavasti näki jo ajella, vaikka täysin pimeää ei vielä ole. Toinen lisävalo tärisee hieman töyssyissä ja toinen on tukevasti kiinni. Pitää vielä kiristellä valoja ja kilpitelinettä. Ylätukia nuo ei tunnu tarvitsevan, mikä on hyvä juttu konepellin mukana nousevan maskin kannalta.

Spoileri: Pari kännyräpsyä

 

[plisken]

Ostin Optibeam Commanderin 2010 Auriksen keulalle. Kiinnitykseen RST Pro rekkariteline. Rekkaritelineen pulttasin neljällä 6mm rosteripultilla puskurin läpi ja taustapuolelle tukemaan 2mm mustasta raudasta levy. Teline tuntuu niin tukevalta kuin se voi ohuessa muovipuskurissa olla. Ongelmia tuli varsinaista valoa kiinnittäessä. Optibeamin muoviset valon alle tulevat jalat pettivät täysin valon korkeussuuntauksen jälkeen kiristäessä. Järkevin tähänkin olisi rosterinen U-jalka kuten esim. DomibarX:ssa.
Täytyy kysellä paikalliselta teräspuljulta josko tekisivät kunnon U-jalan johon ruuvata valo.

Spoileri: Rekkariteline ja korkanneet muovirimpulat

 

[Viliz03]

Ei sitä apinan raivolla tarvi kiristää. Vastaavat on genesiksessä ja hyvin pysyivät ehjänä.

 

[Lare]

Ostin Optibeam Commanderin 2010 Auriksen keulalle. Kiinnitykseen RST Pro rekkariteline. Rekkaritelineen pulttasin neljällä 6mm rosteripultilla puskurin läpi ja taustapuolelle tukemaan 2mm mustasta raudasta levy. Teline tuntuu niin tukevalta kuin se voi ohuessa muovipuskurissa olla. Ongelmia tuli varsinaista valoa kiinnittäessä. Optibeamin muoviset valon alle tulevat jalat pettivät täysin valon korkeussuuntauksen jälkeen kiristäessä. Järkevin tähänkin olisi rosterinen U-jalka kuten esim. DomibarX:ssa.
Täytyy kysellä paikalliselta teräspuljulta josko tekisivät kunnon U-jalan johon ruuvata valo.

Spoileri: Rekkariteline ja korkanneet muovirimpulat

Onko tuo puskurin takana oleva rautalevy jostain ihan valmiiksi ostettu rekisterikilven taustalevy? Itse tarvitsisin myös puskurin taakse jotain tukea, kun kilpiteline heiluu puskurin muovin taipuessa. Tosin tuskin kovin vaikeaa itsekään tehdä taakse lisätukea, kun laittaa vain sopivan kokoisen rautalevyn, johon ruuveille reiät ja muttereilla kiinni. Täytyy mittailla, minkä kokoinen levy tuonne mahtuu. Vaikka konepellin mukana nouseva maski on muuten kusinen lisävaloja asentaessa, niin hyvä puoli on se, että rekisterikilven ja puskurin taakse pääsee helposti käsiksi vain konepellin nostamalla

Aika paljon innostunut ajelemaan öisin noilla Hella Cometeilla ja edelleen todella tyytyväinen. Valokuvio ei kyllä todellisuudessa vastaa täysin TM:n vuonna 2010 mittaamaa, kun valoa lähtee kohtuullisen leveästi myös pientareelle ja mutkiin. Ei ainakaan mitään mainintaa muutoksista umpioon ole löytynyt viimeisen 9 vuoden ajalta ja toki tuo TM:n mittaustapakin voi olla vähän harhaanjohtava todellisen valokeilan kannalta. Philipsin polttimot voivat olla myös vähän kirkkaammat kuin Hellan alkuperäiset.

Kuivalla kelillä suora tie ja pientareet ja ojat tuntuvat näillä ja auton pitkillä valaistuvan hyvin aina 250-300 metriin saakka. Kunhan vain pääsisi tärinästä eroon, niin viitsisi ajella sorateitäkin

 

[plisken]

Ei sitä apinan raivolla tarvi kiristää. Vastaavat on genesiksessä ja hyvin pysyivät ehjänä.

Kovin raivokasta kiristelyä ei tehty kun valopalkki oli niin löysällä ettei pysynyt asennossa pihatien loppua pidemmälle.

Onko tuo puskurin takana oleva rautalevy jostain ihan valmiiksi ostettu rekisterikilven taustalevy?

On joo. Rälläkällä sipasin ne taitoskohdat pois. Tuo tuli valon mukana joten käytin hyödyksi. Ongelmana on riisikipon miltei paperinohut puskuri. Mutta kokeilen U-jalan ja ylätukien avulla josko sais tukevaksi.

 

[WRC]

mikäs led-lisävalopaneeli kannattais hankkia n.200e hintaluokassa? autossa kääntyvät bi-xenonit niitten rinnalle tulossa..

 

[an13]

X-vision genesis 600 X-VISION GENESIS 600 LED-KAUKOVALO 9-30V 120W TANKO - Jussinmäki.net verkkokauppa

Hyvin asiallinen valokuvio, leveyttä riittää ja ei tule etualalle kirkasta länttiä
Lisävalovertailu 2018 – 2019 | Jussinmäki.net Valovertailut