No onhan noissakin hinta ero peräti 10 € jos 8 litraa pitää ostaa.
No siis tuo on omalla tavallaan niin simppeliä kuin olla ja voi. Tarkista speksit, öljyn määrä, öljynpaine ja tadaa... Kaikki on kunnossa. Tosiasia on että eroja voi oikeasti olla. Etenkin jos on vanhempi auto joka tarvitseekin eri speksien mukaista öljyä kuin uutena. Itsellä öljynpaineet hyppäsivät ihan törkeästi parempaan suuntaan kun vaihdoin speksien mukaisesta mallin harrastajien suosittelemaan viskositeettiin ja kone käy nätimmin, öljynpaineet ovat ihan eri luokkaa ja kone tuntuu muutenkin terveemmältä kelissä kuin kelissä (oli talvi tai kesä ja tässä siis 100tkm ajettu aikalailla sunnuntaisin kirkkoon ajeltu vain yläkierroksilla heräävä kone). Löydä tuossa nyt sitten se tasapaino fiksun hintaisten mutta tarpeeksi hyvien vs ylihintaisten spessu öljyjen välillä. Siihen sitten vielä tuo harraste vs käyttis niin tadaa.... Ei helppoa hommaa.
juuri tein kaupat näin ja vähän kuumotti antaa auto pois mutta näin siinä ostajalle ohjeistettiin, että auto pitää saada haltuun. Kauppa tapahtui sunnuntaina ja sitten maanantaina soittoa heti Svealle, no heillä on ruuhkaa viikonlopun jälkeen, taisi lopulta keskiviikkona rekisteröinti tapahtua ja olisiko torstaina ollut rahat tilillä.
Syy varmaan löytyy letkuista, liittimistä/venttiileistä tms. härveleistä. tuossa systeemissä. Tarkista ettei ole vuotoja, takaiskut, epämääräisiä korjauksia letkuissa, pumpun kunto?
No about saman hintaluokan auto tässäkin ja näytti olevan aika mairea korko tässäkin.
Pistä ihmeessä kuvia niin saa paremman käsityksen mikä on idea, mikä on lähtötila jne jne.
"Auton myymisen vaikeus" - ketjusta viesti #847, viestin muokkauksen yhteydessä kuvat lähteneet/poistettu..?Oliko täällä jossain ihan lähiaikoina kuvia jonkun punaisesta Camarosta mikä seissyt ikuisuuden jossain pihalla, en löydä mistään ketjusta
Niin olikin, lukematta mitään kelasin vaan vauhdilla kuvia muutamasta ketjusta. Juu kuvat poistettu näköjään.
RIät saa kyllä kitattua, mutta tuo isompi reikä vaatii joko peltiä tai jotain muuta kiinteää täytettä. JOS haluaisin itse kokeilla, 3d tulostaisin tai tulostuttaisin jossain sopivasta lämpöä kestävästä materiaalista kappaleen ja teippaisin yli. Jos taas haluaa lopullisen ratkaisun, vaatii ihan rehtiä ja rehllistä peltiä.
Ei ole relluun asennettuna kokemuksia, mut foordiin kun hommasin kiinasta Pumpkin-merkkinen android-soittimen niin siinä toimi kaikki auton alkuperäiset jutut rattiohjaimesta peruutuskameraa myöten. Fordin johtosarja meni suoraan siihen kiinne ilman lisäkohtoja. Toki koko radio oli luotu vain siihen focus mallistoon. Et varmaan kannattaa katsoa, et radion tiedoissa mainitaan kyseinen auto jos vain mahdollista.
Itsellä kokemusta 2din Alpinen mankasta. Android auto yms toimii. Mukana tullut mikki toimii avoautossa katto alhaalla sen verran hyvin että pystyy puhumaan jos ei ole motarilla tms. Tämä toki näitä 2din "pieniä" mankkoja joissa 7" tms näyttö.
Mihin relluun olet ajatellut?
Jaa, siellä varmaan sama mankka kuin cliossa, mutta eri naamataulu...
Ei, kyllä se neljäs jo oli.
Se on media nav 2 nimellä
En ole ikinä sisätilanpistoketta kyllä muualla nähnyt kuin apparin jalkatilassa. Jossain autossa se oli kyllä ikäänkuin jalkatilan "katossa" piilossa. Mutta todennäköisempää että myyjä on tehnyt virheen. Kattonut että keulasta löytyy töpseli niin varmaan olettanut että lohko ja sisätilantöpseli löytyy.
Ei ole välttämättä enää varsinaista pistorasiaa vaan uudemmissa se on korvattu tämmöisellä https://www.adita.fi/varaosat/defa-termini-jatkojohto-1-75m-termini-pistokkeella/p/DA460860/ mihin lämmitin menee kiinni. Katso konepellin alta missä se johto menee ja katso meneekö sisäpuolelle myös johtoa tai löytyykö defan haaroitinta. Yleensä ne läpiviennit on näkyvissä ja ei niitä koskaan kuljettajan puolelle laiteta.
Nojoo, kerran tuli korjaamolla auto vastaan missä oli töpseli edessä - mikä meni vain sisälle lämppäriä varten. Lohkolämmitintä ei ollutkaan ja siksi asiakas ihmetteli kun ostamansa auton motti ei lämmennyt. + aiemmat vastaukset.
Noita sattuu. Jos on fiksu myyjä, ymmärtää virheensä ja saa pidettyä asiakkaan tyytyväisenä, vaikkei saisikaan max katetta. Ja joskus se voi mennä jopa toiseen suuntaan väitteiden osalta. Itsellä oli MK1 Focus ST170:ssä xenonit (ymmärtääkseni ainoa MK1 Focus mihin sai xenonit) ja umpio oli paskottu, jouduin tappelemaan monta päivää myyjän kanssa siitä että ovatko xenonit tehtaalta vai eivät
.Minkäikäinen jos uudehko löytyykö lasivakuutusta ja kattaako yhtiön lasivakutus muita, kuin tuulilasia.
Itse tilasin Citroeniin jostain romuttamolta lasin. Tuli sitten postin tai matkahuollon kautta ehjänä perille. Vaihto ei ollut mitenkään kauhean työläs itse tehtynä.
www.tarvikemotti.com
no jokainen voi maalausjärjellä miettiiä jos kylmäilma viilee halutaa saada koneesee nii kyllähän tollanen linnunpönttö matkanvarrella sitä heikentaa ja kysmys kuuluu MIKÄ SE ON MIKÄ TEHTÄVÄ SILLÄ on? no saa suoraa putkee kaupasta mutta ei myy tuohon suoralla putkella.Mihis ne paineet siitä pöntöstä katoaa? Kyllä se KL näyttää myyvän tuota samaa osaa, löytyy niiden sivuilta.
On myös olemassa suora putki, siinä on myös eri muotoinen se edellinen putki.
Se on resonaattori, jonka tarkoitus on vaimentaa imuääniä. Ei vaikuta ahtopainesiin millään tapaa, eikä toimi minään kuristimena. Siinä kohtaa kun tarvitsee tuollaisen poistamista miettiä ollaan sellaisilla teholuvuilla, että siinä moottorin ympärillä ei ole yhtään mitään vakiota jäljellä.
no sitte pitää poistaa jos noin tekee! kiitos sulle
