Veikkaan että OK-kuntoiset lähtee tosta 500 eurosta (esim. tämä), mutta silti puuttuu mm. ilmastointi ja on pelleiltään heikommassa kunnossa (omassa pohja sen verran hyvässä kunnossa että jopa katsuri oli kehunut
).
Jos hihna näyttää hyvältä ja auton arvo on satasia niin ehkä sitä vois koittaa sillä ajaakin.. Voi kestää hyvin tai voi kestää huonosti
Eikä se välttämättä maksa edes tuota. Kakkosautoon (Focus mk1) sai 180 euroon vaihdettuna jo hihnan, öljyt ja suodattimen sekä pari kallistuksenvakaajaa taakse.
Kyllä mulla joskus aikoinaan vuosi venttiilinvarren kumit Passatissa ja se oli juuri sellainen "seisomisen jälkeen pölläytys" ja sitten puhdasta.
Tarttee ensin asentaa se turbo tuohon Isolohko 1.4i koneeseen, 75hv.
Se pyyhin on niin ruma, että laitetaan vain kun on pakko. Eli farkkuihin ja 5-ovisiin. Sedan malliset ei sotke takalasia, eli niissä olisi muutenkin täysin turha.Miksi uusissa autoissa ei ole takalasin pyyhintä? Kiinnittänyt parkkipaikoilla huomiota että edes premium autoissa kuten mersuissa bemareissa ja audeissa ei nuita enää näe, et onko tuo joku trendi?
Piti tehdä pikatesti, nettiautosta kalleimmasta päästä sedan malliset Audi, Bemari & Merssu:
Audi A8 Sedan Lang 50 TDI quattro tiptronic-autom. Porrasperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
BMW M5 F90 Sedan (Suomiauto)Heti toimitukseen Porrasperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
Mercedes-Benz S 63 AMG COUPE Coupé 2014 - Vaihtoauto - Nettiauto
0/3 autoista sisältää takalasin pyykimen
Halvin A-sarjalainen sentään vielä sisältää tämän:
Mercedes-Benz A 180 Premium Business Viistoperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
Voisin heittää vastakysymyksen. Onko joskus jossain sedanissa ollut takalasinpyyhin?Miksi uusissa autoissa ei ole takalasin pyyhintä? Kiinnittänyt parkkipaikoilla huomiota että edes premium autoissa kuten mersuissa bemareissa ja audeissa ei nuita enää näe, et onko tuo joku trendi?
Piti tehdä pikatesti, nettiautosta kalleimmasta päästä sedan malliset Audi, Bemari & Merssu:
Audi A8 Sedan Lang 50 TDI quattro tiptronic-autom. Porrasperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
BMW M5 F90 Sedan (Suomiauto)Heti toimitukseen Porrasperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
Mercedes-Benz S 63 AMG COUPE Coupé 2014 - Vaihtoauto - Nettiauto
0/3 autoista sisältää takalasin pyykimen
Halvin A-sarjalainen sentään vielä sisältää tämän:
Mercedes-Benz A 180 Premium Business Viistoperä 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto
Onhan noita joissain coupeissa ja sedaneissa ollut jostain järjettömästä syystä. Esim. Primera, r32 skyline, opel calibra jne.
Kyllähän nuissa iso luukkuisissa melkein aina on naarmuttaja.
Mulla ei ole 15 vuoteen ollut muita kuin farkkuja (Passat, V70, A6...), pl toi yksi murheenkryyni Focus hatchback, enkä vielä ole löytänyt naarmuja takalasista.
Varmaan riittää että ajaa soratietä ja käyttää sitä naarmutinta. Omista romuista on ollut poistettu naarmuttimet jo ennen ostoa (mutta oli nuihin jo kerennyt tulemaan naarmuja ennen sitä).
No sorateilla ne korkeintaan pitää sen takaikkunan yhtä naarmuisena kuin se muu auto on.
Isolla luukulla oleva "feikkisedan"?
Itse tykkään olla tietoinen, mitä ympärillä tapahtuu. Takasektorin tapahtumien seuraamiseen taustapeili on usein paras vaihtoehto.
Itse ainakin näen tarpeeksi veden peittämän lasin läpi. Peruuttaessa taas on tutkat+kamera ja talvella taas lumi sulaa lämmityksellä. Pystylasi+spoileri nimittäin kerää niin pirusti pölyä jo pienessä ajassa että siinä on samantien hiekan jäljet. Jos olisi joku järkevä suunnittelu että kastelee suihkulla ensin ja odottaa hetken ja sitten pyyhkii mutta suurin osa pyyhkii puoli lasia kuivaa ja suihku tulee vasta puolessa välissä lasia naarmuttaen vähintään puolet lasista.
Peruutukset sujuu minullakin kombolla tutkat + kamera (+sivupeilit). Itselläni alla olleiden kikottimien takalasin lämmitys on jäänyt kakkoseksi, kun pakkasella pöllyävä puuteri muuraa takalasia umpeen. Veden läpi näen näen jotenkin, mutta en epämääräisen suolamoskan tai sen hiekkapölyn läpi. Siis juuri sen läpi en näe, jonka vuoksi pyyhkimiä poistetaan.
Juuri tuon kuivan lasin pyyhkimisen takia olen todennut että pakko poistaa. Etenkin vituttaa nuo automaattisesti peruuttaessa kostealla pyyhkivät. Takalasi voi olla spoikan takia täysin kuiva ja hiekassa koska vasta peruutat ruudusta ja tadaa pyyhin hinkkaa sen hienon hiekkapölyn yms suoraan lasiin. Ja juu ei tuo lämmitys ihmeisiin pysty mutta kun hetken malttaa niin kyllä siitä eroon on päässyt. Nyt on ööööö kolmas ei vaan neljäs auto putkeen jossa takalasinpyyhin deaktivoitu tai kytkentöjä muutettu ettei pyyhi. Ainoat autot missä lasit ovat nätit ja likaa ei ole levitetty pitkin takakonttia yms.Peruutukset sujuu minullakin kombolla tutkat + kamera (+sivupeilit). Itselläni alla olleiden kikottimien takalasin lämmitys on jäänyt kakkoseksi, kun pakkasella pöllyävä puuteri muuraa takalasia umpeen. Veden läpi näen näen jotenkin, mutta en epämääräisen suolamoskan tai sen hiekkapölyn läpi. Siis juuri sen läpi en näe, jonka vuoksi pyyhkimiä poistetaan.
Tuosta järkevästä suunnittelusta samaa mieltä. On tullut vastaan sellaistakin, että _tuulilasille_ tulee vesi siinä vaiheessa, kun pyyhkijät ovat jo menneet ohi. Eli ensimmäinen pyyhkäisy vedetään kuivaan lasiin.
On kai tullut ajettua liikaa raskaalla kalustolla, kun en osaa kaivata pätkääkään taustapeiliä ja takalasia tuossa tai oikeastaan missään muussakaan tilanteessa. Missä autossa on niin paskat sivupeilit ettei niistä (ja tietenkin päätä kuolleeseen kulmaan kääntämällä) näe tarpeeksi liittyäkseen motarille?
Ei ole ollut. Kahdesta ensimmäisestä generaatiosta oli kolme korimallia sedan, liftback ja farkku. Kahdessa viimeisessä on pyyhin, sedanissa ei ole. Joo olen omistanut. Uusimmassa kopassa ei ole kuin sedan ja farkku ja siinä sedanissa ei pyyhintä ole.
No mä sanoisin että tavarassa on virhe silloin jos "tavara ei sovellu sen tavanomaiseen käyttötarkoitukseen" kuten kuluttaja-asiamies sanoo, eikä syy ole kulutusosa kuten esim. akku.
epäilen että trafin ajoneuvon rekisteritiedot palvelusta Tarkista ajoneuvon tiedot - Asiointi
