Onhan tuo akku jo kauan kestänyt (itsellä kesti n. 9-10-vuotta/90000Km), niissä ollee merkkikohtaisia eroja) ? Pakkasella akkujen kyky luovuttaa/vastaanottaa energiaa heikkenee käytön myötä. Itse hommaisin ainakin käynnistyskaapelit ja selvittäisin niiden käyttötavan/-mahdollisuuden omassa autossa. Pohjoisen reisulle saattaisin jo harkita vara-akun hommaamista.
Jännitteiden puolesta vielä ihan ok, vaikkakaan ei hyvä. Akkutestereillä yleensä mitataan jännitteen lisäksi max purkuvirta ja jännittenotkahdus startatessa, jonka perusteella sitten tuomitaan. Itse laittaisin akun vaihtoon viimeistään kun lepojännite alle 12,5V ajon jälkeen.
Käyttäjätiedoilla tulee prosentteja ainaki lisää/vähemmän siihen perushakuun, vaikuttaisko se?
Mistä pirusta edes saa noin paskaa vakuutusta?
Oma rellu 2015 kaikilla mahdollisilla vakuutuksilla 490€ vuodessa. Eniten naurattaa prätkä mikä osakaskolla 290€ vuodessa[emoji3]
Sisätilan tutka haistelee ilmanpainemuutoksia?
Verotiedoissa näkyy verovelvollisen nimi, jos veroa verokaudelta maksamatta tai erääntynyt. Muuten ei näy.Mitähän trafin palvelut mahtaa sekoilla? Julkisia verotietoja kun katselee niin välillä näyttää verovelvollisen nimen. Sitten taas välillä ei. Esim. satuin vilkaisemaan entisen autoni verotietoja ja siellä oli nimet näkyvillä, auto vaihtanut näköjään omistajaa, ja edellisen omistajan sekä nykyisen v.velvollisen nimet näkyvillä. Sama toistunut monen muunkin auton kohdalla. Taas välillä parin auton omistajan nimet kadonneet vaikka näkyivät ennen. Sitten muita tuttujen autoja katselin, niin osa näkyi nimen kanssa, osa ei ja tiedän ettei niillä ole mitään tietojen luovutuskieltoja.
Nyt sitten yhtä autoa tutkailin niin ei nimeä, chatissa kysyin asiasta niin siellä sanoivat että nimiä ei näy koskaan, vaan siitä pitää maksaa se 2€.
Kukaan muu huomannut samaa? Oikeastaan kysymys voisi kuulua niin että saako minkään tahon kautta ilmaiseksi noita omistajan tietoja, kun pitäisi useampikin auto katsoa. Suhteita löytyy esim automyyjiin, autohuoltoon. Enkä nyt perjantaina tähän aikaan viitsi noilta alkaa kyselemään työasioita..
Säästö se on pienikin säästö
Mulla oli syksyllä samaa vaivaa. Meni aika nopeasti pahemmaksi ja lopuksi ei kylmällä startatessa meinannut pysyä käynnissä ja kierroksia piti ajossa olla reilusti yli 2000.
Romaniassa rellun jämäosista kasattu kikkare ei kuulosta vakuuttavalta, eikä se sitä olekkaan kun auton tekniikkaan tutustuu.
Osta pois vaan tuo 2018 Duster. Jos vain hinta on sopiva. Itsekin voisin ostaa jos tuollaista tarvitsisi.
Viimeksi kun katsoin niin piti lähes Toyota-maisen hyvin, niin ettei ihan vuoden tai parin ikäistä välttämättä edes kannata ostaa.
Siinähän naamapalmuilet minkä lystäät.Kuulostaa siltä että on omakohtaisia kokemuksia
Kertooko tuo nyt sitten hyvästä jälleenmyyntiarvosta vai muiden dacioiden huonosta sellaisesta...
Katsoin viime kesänä oman auton verotietoja ja siellä näkyi nimeni vaikka eräpäivään oli vielä hyvin aikaa. Saattaa kyllä olla, että verokausi oli jo alkanut, en ole ihan varma siitä. Mutta siitä olen varma että nimeni näkyi Trafin sivuilla ilmaiseksi kun vain laittoi rekisterinumeron. Ihmettelin kyllä sitä aika paljon. Yritin googletellakin asiaa mutta en oikein löytänyt mitään selkeää vastausta että pitäisikö sen nimen näkyä vai ei. Osoittenluovutuskieltokin oli tehty.
Verokausi todnäk alkanut, yleensähän se alkaa ennen laskun eräpäivää.
Siis näin?
)
Tuo on myös maahantuonti. Kilvet täsmää ainakin ruotsiin ja ehkä liettuaan.
Jos ruoste huolettaa niin tuonikäinen, varsinkaan C-sarjalainen, mersu ei ole vaihtoehto.
Eikös tuo huoltokirja ole ruotsiksi?
Mielestäni omassa 90-luvun Volkkarissakin oli aikoinaan halogenien ”alivoltitus” käynnistyksen yhteydessä.
Ehkei nyt ihan mAh-luokkaa, mutta ilmeisesti joo pienen kapan akku siinä on.
