Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Kyllä ne pultit olisi parempi ihan samantien rälläköidä lyhyeksi, ei siinä edes mene kovin kauan kun ne laikalla käy sivaltamassa. Noissa ylipitkissä pultinkannoissa teloo itsensä joku vielä ainakin sata kertaa ja jää vaatteet ja liinat ja kaikki niihin kiinni.Päädyin tekemään noi laidat sittenkin 28mm sileästä terassilaudasta. Vanhat pultit rälläköin pois ja tilalle 60mm RST pultit. (50mm saatavuus oli huono. 40mm ei ihan riittänyt joka paikkaan. Voihan noi rälläköidä lyhyeksi, jos jaksaa.) Saa nähdä miten RST reagoi noitten vanhojen latta- ja kulmarautojen kanssa.
Tämä on kyllä uljas laiteSyystöitä tehty, pitäs vielä käydä taas kyntämässä kääpiöllä. Onneksi näyttää vielä pari viikkoa pysyvän sulana, niin hyvin ehtii..
Taitaa ihan haihattelua olla miettiä tän rekisteröintiä? Japanin tuonti ilmeisesti, niin ei taida olla toiveita saada mistään tarpeellisia dokumentteja katsurille. Eipä tuolla metässä kukaan rekistereitä tule katsomaan, mutta joskus tulevaisuudessa jos tuo kaupunkiin vaikka lumitöihin tjsp.
![]()

Minäkin ostin akkulumilingon vajaat kolme vuotta sitten ja tietenkin on ollut sen jälkeen niin vähälumisia talvia ettei sitä ole tarvinnut kertaakaan,sentään muutaman kerran on pääässyt kokeilemaan että toimii ainakin,vähän menee 3 vuoden takuu hukkaan kun ei edes sisäänajoa tule.Tämä Pohjois-savossa.Ei tullu omalle uudelle raktorille paskan vertaa käyttöä, vaikka luulin saavani tehdä lumitöitä, kerran vaan perälevyllä rapsuttelin. Kolmikaatokauhankin laitoin kiinni etukuormaajaan joulukuulla ihan täpinöissä, toissa viikolla irrotin odottamaan seuraavaa talvea.![]()
Varmaan kannattaa peruskorjauksiakin tehdä jos mielenkiintoa riittää, mutta onko siellä mahdollisesti imusihti täynnä paskaa ja/tai öljy vetistä kuraa?Kalusto on pelannut hyvin, mitä nyt nostolaite vähän viipyilee kylmiltään. Alkaa kyllä pelaamaan kun on aikansa jumpannut vipua ylös/alas. En tiedä kannattaisiko tuolle tehdä jotain, uusi kiinan/intianvalmistepumppu maksaa ~500€ ja pumpun korjaussarja parisataa.
Öljyt on vaihdettu pari vuotta sitten, kun pakkasten tultua nostolaitteen toiminta vaikeutui. Tämä olevinaan auttoi, mutta kuluvana talvena oli taas hankaluuksia. Suodatin on peräkopassa kaikkein alimmaisena, pitäisi purkaa aika paljon jotta sinne asti pääsisi. Ei ole tiloja/kalustoa tuollaiseen remonttiin, nostolaitteen kansi painaa aika tavalla.Varmaan kannattaa peruskorjauksiakin tehdä jos mielenkiintoa riittää, mutta onko siellä mahdollisesti imusihti täynnä paskaa ja/tai öljy vetistä kuraa?
Pakkohan se sihti esiin on kaivaa jos meinaa että se uusi pumppu kestää. Horii ilmaa jos virtaus ei riitä ja pumppu tykkää kyttyrää kun öljy on pelkkää vaahtoa.Öljyt on vaihdettu pari vuotta sitten, kun pakkasten tultua nostolaitteen toiminta vaikeutui. Tämä olevinaan auttoi, mutta kuluvana talvena oli taas hankaluuksia. Suodatin on peräkopassa kaikkein alimmaisena, pitäisi purkaa aika paljon jotta sinne asti pääsisi. Ei ole tiloja/kalustoa tuollaiseen remonttiin, nostolaitteen kansi painaa aika tavalla.
Näin on, siinä on ihan hirveät paskamarkkinat edessä pienen perusjutun takia, vaikka osaisi kaikki oikotiet. Olen myös aika kauan katsellut tontilla nelitonnista, enkä ole saanut aikaan avata peräkantta. Eipä tosin ole isompia oireitakaan joten olen ajatellut että pelkillä öljynvaihdoilla pärjää aina seuraavaan isoon vikaan asti.Suodatin on peräkopassa kaikkein alimmaisena, pitäisi purkaa aika paljon jotta sinne asti pääsisi.

Näin se varmasti on. Saisi nyt mitattua hydrauliikan paineet, kun mittari on ollut jo pari vuotta odottamassa... Kun se toimii ei ole mitään ongelmaa, mitä ei voisi lykätä eteenpäin.Pakkohan se sihti esiin on kaivaa jos meinaa että se uusi pumppu kestää. Horii ilmaa jos virtaus ei riitä ja pumppu tykkää kyttyrää kun öljy on pelkkää vaahtoa.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.