F1 Yleiskeskustelu

Antw sanoi:
Ei silti sekään mitään vs Red Bullin ja erityisesti Maxin ylivoima..onneksi se näyttäisi nyt olevan takana päin. Mutta ei siinä. Mikä tahansa ylivoima muuttuu tylsäksi aika nopeasti.
Napsauta laajentaaksesi...

Maxilla oli ylivoimaa yhden kauden verran ja se päättyi jo aikaa sitten. Tai ehkä kahden, jos lasketaan 2022 kauden loppupuoli ja 2024 kauden alkupuoli. Eihän tuo ole mitään verrattuna Mersun seitsemään vuoteen. Tai no viiteen, kun Ferrari ja erityisesti Vettel pystyi antamaan hieman vastusta kahtena kautena. Jotenkin kummastuttaa tämä miten osan toimesta Maxin dominointia pidetään suunnilleen F1 kamalimpana aikana, vaikkei se edes kestänyt kauaa, ja samalla kuitenkin Mersun aikakautta vähätellään.
 
@emagdnim aloitti langan,
Formula 1 keskustelua. Tänne kaikki jutut, jotka ei liity suoraan kisaviikonloppuihin tai kausikeskusteluun.

@Tohelo sanoi,
Näille löytyy oma ketjunsa: F1-lähetykset
Täällä keskustellaan lajista, ei lähetyksistä

Ilman sarvia ja hampaita, onhan Formula 1 keskustelu kuitenkin oikea lanka ko keskusteluihin, ainakin aloituksen perusteella.
 
Tiktaali sanoi:
@emagdnim aloitti langan,
Formula 1 keskustelua. Tänne kaikki jutut, jotka ei liity suoraan kisaviikonloppuihin tai kausikeskusteluun.

@Tohelo sanoi,
Näille löytyy oma ketjunsa: F1-lähetykset
Täällä keskustellaan lajista, ei lähetyksistä

Ilman sarvia ja hampaita, onhan Formula 1 keskustelu kuitenkin oikea lanka ko keskusteluihin, ainakin aloituksen perusteella.
Napsauta laajentaaksesi...
Näemmä pitäis kaikki rautalangasta vääntää.. en tiedä mistä kyse, mut lähetyksistä keskustelulle on oma ketjunsa.
 
Skydex sanoi:
Nyt on muutamilla tässä ketjussa lähteny järki päästä laukalle ku ei jostain syystä ymmärretä syytä miksi ei lähe muihi sarjoihi ajelee. Bottas on jo näyttönsä antanut Mersu aikoina. Tiedetään mite hyvä kuski, tiimipelaaja (verrataan vaikka Pereziä Maxiin niin osottaa tärkeyden) ja mihin pystyy. Olispa varmaan mestariki ellei Hamilton olis sattunu olee tallissa. Ei sillä tarvi osottaa mitään. Onneksi yksi hyvä esimerkki tuli vertauksena, että miksi lääkäri haluaisi hypätä terveydenhoitajaksi.

Miksi siis mennä ajaa rinkiä IndyCariin jos siihen ei mitää paloa tai halua ole? Bottaksella ei ole rahasta ikinä pulaa. Formula1 on se ultimaattisin piste moottoriurheilussa jota kaikki haaveilee, sitä harvempi pääsee. Bottaksella ei myöskään varmaa suoraan nappaa jenkeissä asua ku sehä viettää paljo aikaa Australiassa tyttöystävän kanssa joka on vähä niiiku sen toine koti.

Toine myös kummastuttaa suomalaisissa, että suorastaan nälvitään Bottasta, iha niiku ei olis mitään saanu aikaseksi ku ei Mersulla mestaruutta saanu ja nytte suurin hohto hävinny -> enemmä tuntuu että vähätellään kaveria ku tietenki auto on mitä on ja pikku hiljaa alkaa ehtoopuolella ura olemaan. Tilastot kumminkin puhuu puolestaan ja F1:ssä on monia kuskeja ollu. Mutta harva saanu tämmösiä tuloksia aikaseksi:


10 voittoja
67 Palkintosijoja
20 paalupaikkoja
19 nopeimpia kierroksia
Napsauta laajentaaksesi...
No miten sen nyt ottaa.
 
Off_topic.
– Voi hyvää päivää sentään, mihin tämä nykypäivän pilkunviilaus johtaakaan.

Loppu omasta puolestani ja olen tarkempi tulevaisuudessa. Kiitos!
 
Cortonki sanoi:
Jokainen on varmasti käyny kokeilemassa optimaalista lähtöä, tämä se ei ollu.
Napsauta laajentaaksesi...
Liikkeelle lähtö näytti noviisille kutakuinkin hyvältä, reaktiota ajattelematta. Ihan selvästi ei nähnyt, oliko F1 renkaissa sutimista alussa GT:n blokkauksen ja savuverhon takaa.
Sitten vaihteen vaihdossa kaasu liikaa päällä ja spinni valmis. Tai mahdollisesti joku mekaaninen vika, vetari petti? Showauto kasattu jämäosista, niin laatu oli sekundaa.

Bottaksella ongelma näytti olevan liikkeelle lähtö. Oliko sitten kytkimen säätö vai henkinen juttu, ei noista ulkopuolinen tiedä. Mutta säätöjen haku tuskin isoissa talleissa jää resursseista kiinni. Yksi ainoa täydellinen startti muistuu mieleen 2017 Itävallassa.
 
Pate123 sanoi:
Liikkeelle lähtö näytti noviisille kutakuinkin hyvältä, reaktiota ajattelematta. Ihan selvästi ei nähnyt, oliko F1 renkaissa sutimista alussa GT:n blokkauksen ja savuverhon takaa.
Sitten vaihteen vaihdossa kaasu liikaa päällä ja spinni valmis. Tai mahdollisesti joku mekaaninen vika, vetari petti? Showauto kasattu jämäosista, niin laatu oli sekundaa.

Bottaksella ongelma näytti olevan liikkeelle lähtö. Oliko sitten kytkimen säätö vai henkinen juttu, ei noista ulkopuolinen tiedä. Mutta säätöjen haku tuskin isoissa talleissa jää resursseista kiinni. Yksi ainoa täydellinen startti muistuu mieleen 2017 Itävallassa.
Napsauta laajentaaksesi...
2019 Japanin GP. Sanoisin, melko onnistunut startti.


www.formula1.com

WATCH: Relive the 2019 Japanese Grand Prix as brilliant Bottas wins over battling Vettel and Hamilton | Formula 1®

A Ferrari front-row lockout undone by Mercedes and a brilliant Valtteri Bottas display – watch highlights from the last time F1 raced in Japan...
www.formula1.com www.formula1.com
 
AMH69 sanoi:
2019 Japanin GP. Sanoisin, melko onnistunut startti.

www.formula1.com

WATCH: Relive the 2019 Japanese Grand Prix as brilliant Bottas wins over battling Vettel and Hamilton | Formula 1®

A Ferrari front-row lockout undone by Mercedes and a brilliant Valtteri Bottas display – watch highlights from the last time F1 raced in Japan...
www.formula1.com www.formula1.com
Napsauta laajentaaksesi...

Hauska, ku tossa puhutaan kuinka tärkeetä nopeet reaktiot on, vaikka tollainen reaktioaika kertoo vain "hyvästä" aavistuksesta :D Tossa ajassa (40ms) ihminen ei varmaan edes kykene rekisteröimään näkemäänsä ja vieläpä reagoimaan lihaksilla.
 
Yleisurheilussahan alle 0.1s reaktioaika ammutaan varaslähdöksi ja lentää kisasta pihalle.
 
Ainakin autoilun puolella Valtteri helposti Usainin voittaisi, Bolt kun ei ole tunnetusti mikään rattimies.
 
AMH69 sanoi:
Sen takia Bottas ajoikin formuloita, eikä yleisurheillut :cool:
Napsauta laajentaaksesi...
Heh, joo. Mut vissii alle 100ms alkaa olla teoriassaki jo "mahdottomuus".

One hundred milliseconds is also about the fastest we can react to an event that we know will come soon, as in starting a car at a traffic light (simple reaction time). One-tenth of a second is also about the rate of individual alpha and theta waves in the brain. (Alpha waves range between 8–12 Hz, and theta between 5–7 Hz.) It is also the order of magnitude required to become conscious of a sensory stimulus.
Napsauta laajentaaksesi...

 
FAKTA sanoi:
Onneksi formuloissa ei sakoteta aavistuslähdöstä.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, jos haluaa ottaa riskiä, nii ottaa riskiä. Yleisurheilulssa varmaa vaa tahdotaan, että lähtö perustuu oikeasti reaktioon + hidastaa kisoja, jos siellä tulee useita varaslähtöjä.
 
Varaslähtöihin liittyen kuka muistaa tämän tapauksen:

Jos oikein muistan niin osa talleista, vai oliko pelkästään McLaren(?), oli löytänyt signaalin millä lähtövaloja ohjataan. Lähettivät tämän tiedon sitten kuskille ja tuossa kisassa FIA oli tietoinen asiasta. Muuttivat ilmeisesti ihan "manuaaliseksi" nuo valojen antamisen tuosta kisasta alkaen, mutta jättivät tarkoituksella sen signaalin nähdäkseen mitkä tallit tuota hyödynsivät. Tallit jotka tuota käyttivät hyväkseen taisivat selvitä pelkällä puhuttelulla.

Joku joka muistaa paremmin korjatkoon, tämmönen muistikuva mulla jääny tuosta tapauksesta.
 
Tohelo sanoi:
Varaslähtöihin liittyen kuka muistaa tämän tapauksen:

Jos oikein muistan niin osa talleista, vai oliko pelkästään McLaren(?), oli löytänyt signaalin millä lähtövaloja ohjataan. Lähettivät tämän tiedon sitten kuskille ja tuossa kisassa FIA oli tietoinen asiasta. Muuttivat ilmeisesti ihan "manuaaliseksi" nuo valojen antamisen tuosta kisasta alkaen, mutta jättivät tarkoituksella sen signaalin nähdäkseen mitkä tallit tuota hyödynsivät. Tallit jotka tuota käyttivät hyväkseen taisivat selvitä pelkällä puhuttelulla.

Joku joka muistaa paremmin korjatkoon, tämmönen muistikuva mulla jääny tuosta tapauksesta.
Napsauta laajentaaksesi...

Sanoisin että kokeilu antaa luotettavan tuloksen ehkä paalupaikan autolle, ehkä myös kakkosruudun. Takana oleva saattaa reagoida edessä olevan/olevien liikahtamiseen, kun on virittänyt itsensä reagoimaan valoihin ja sitten etummaiset lähtee liikkeelle niin saattaa epähuomiossa itsekin lähteä.
 
Tohelo sanoi:
Varaslähtöihin liittyen kuka muistaa tämän tapauksen:

Jos oikein muistan niin osa talleista, vai oliko pelkästään McLaren(?), oli löytänyt signaalin millä lähtövaloja ohjataan. Lähettivät tämän tiedon sitten kuskille ja tuossa kisassa FIA oli tietoinen asiasta. Muuttivat ilmeisesti ihan "manuaaliseksi" nuo valojen antamisen tuosta kisasta alkaen, mutta jättivät tarkoituksella sen signaalin nähdäkseen mitkä tallit tuota hyödynsivät. Tallit jotka tuota käyttivät hyväkseen taisivat selvitä pelkällä puhuttelulla.

Joku joka muistaa paremmin korjatkoon, tämmönen muistikuva mulla jääny tuosta tapauksesta.
Napsauta laajentaaksesi...

Tätä tarinaa on heitelty aina välillä ympäriinsä, mutta onko tästä mitään oikeita todisteita että kyseessä oli huijaajien kiinnisaamistesti eikä pelkästään valojen väärä toiminta?
 
Eldmor sanoi:
Tätä tarinaa on heitelty aina välillä ympäriinsä, mutta onko tästä mitään oikeita todisteita että kyseessä oli huijaajien kiinnisaamistesti eikä pelkästään valojen väärä toiminta?
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt kun vähän googlettelin niin ei ole kyllä mitään faktaa tästä koskaan annettu. Nyt kun hieman paremmalla kuvanlaadulla löyty toinen pätkä samasta kohdasta:
niin aika selkeästi näkyy noiden varsinaisten valojen päällä toiset valot mitkä ilmaisee virheestä/valoissa häiriö. Siis tämä ihan omaa mutuilua. Olettaisin noiden kuskien siis reagoineen noiden valojen syttymiseen. No, mene ja tiedä 🤷‍♂️

E: Niin ja tuon videon otsakekin sanoo samaa, nyt vasta huomasin :whistling:
 
Taitaa Aussit tykätä Bottaksesta enemmän kuin tämä palsta. Veikkaan että Valtteri ei uran jälkeen maksa veroja latin latia suomeen.

Kiva pikku juttu Kym Illmanilta.

 
Väitetään että Aston Martin suunnittelisi tekevänsä Maxille tarjouksen jonka kokonaissumma olisi ~1 miljardin paikkeilla.
 
Toki eivät kertoisi, vaikka suunnittelisivat. Onhan tässä vielä aikaa kun Alonsokin pitäisi sitten ensi saada pois tallista jotta olisi tilaa.
 
Raikku sanoi:
Väitetään että Aston Martin suunnittelisi tekevänsä Maxille tarjouksen jonka kokonaissumma olisi ~1 miljardin paikkeilla.
Napsauta laajentaaksesi...
Täytyy olla melkoinen mielikuvitus jos kuvittelee että joku maksaisi kuskille miljardin. Siihen ei riittäisi edes Perezin isäpapan kartellin rahat.
 
Santori sanoi:
Eihän noi veropakolaiset mitään maksa. Mieluusti kyllä nautiskellaan sitten kyllä suomen palveluista
Napsauta laajentaaksesi...
Kannattaa kuunnella se podcastisarja missä Bottasta on haastateltu jos haluaa tietää mitä noita veroja joutuu oikeesti maksamaan suomalaisesta näkökulmasta ja minkä takia kaikki urheilijat asuu siellä monacossa. Suomella on niin huonot verosopimukset että käytännössä useimmista kisamaista joutuisi maksamaan verot kyseenomaiseen maan lisäksi suomeen, eli tuplaverot, jolloin veroprosentti huitelisi pitkälti 50% yli. Eihän tuossa olisi mitään järkeä kenenkään pitää kirjoja suomessa. Eiköhän nuilla ole varaa maksaa omista palveluistaan niin ei tarvi Suomen veronmaksajien pennejä juuri kuluttaa. Voit miettiä omalla kohallas pitäisitkö kirjat suomessa jos veroa menis esim. 60%. sen jälkeen vielä maksella manageripalkkiot yms. niin käteen jäävä osuus olisi jossain 20% tienoilla. Uskaltaisin väittää että melkeinpä jokainen toimisi samassa tilanteessa samoin. Niitä veroja joutuu tuollakin järjestelyllä kuitenkin jossain määrin maksamaan niin ei niiltä täysin välty ikinä.
 
Santori sanoi:
Eihän noi veropakolaiset mitään maksa. Mieluusti kyllä nautiskellaan sitten kyllä suomen palveluista
Napsauta laajentaaksesi...
Käsi ylös kuka tykkää maksaa paljon veroja. Reissaaminen suomesta kisoihin on myös paljon raskaampaa ja kalliimpaa (etäisyys eikä ole kimppakyytejä) kuin jostain etelä-euroopasta.
 
Viimeksi muokattu:
Touhutippa sanoi:
Mistähän palveluista esim. Räikköset nauttivat suomalaisten piikkiin?
Napsauta laajentaaksesi...
Koulutus, no Räikkösellä taitaa Suomessa olla mm kiinteistöjä ym. ja välilläkä Suomessa kuluttamassa (ALV) joista jotain euroja kilahtaa verottajallekkin. Tavalliseen duunariin verrattessa, duunari joka töissä ulkomailla, duunari joka asuu ulkomailla, duunari joka lomailee Suomessa, ehkä joku sukumökki tai muu vapaa-ajan asunto.

Mutta perinteiset Suomi urheilijaan verrattuna (tai korkeasti koulutettu duunari) F1 urheilijoiden ura sponssattu yksityisellä rahalla ja menestyneet tuoneet kansallista hyvää roppakaupalla.
 
pulatunnus sanoi:
Koulutus, no Räikkösellä taitaa Suomessa olla mm kiinteistöjä ym. ja välilläkä Suomessa kuluttamassa (ALV) joista jotain euroja kilahtaa verottajallekkin. Tavalliseen duunariin verrattessa, duunari joka töissä ulkomailla, duunari joka asuu ulkomailla, duunari joka lomailee Suomessa, ehkä joku sukumökki tai muu vapaa-ajan asunto.

Mutta perinteiset Suomi urheilijaan verrattuna (tai korkeasti koulutettu duunari) F1 urheilijoiden ura sponssattu yksityisellä rahalla ja menestyneet tuoneet kansallista hyvää roppakaupalla.
Napsauta laajentaaksesi...
Ai käykö Räikkösten lapset suomessa koulua? Ja vaikka vaikka kävisivätkin, niin mitä palveluista nauttimista veronmaksajien piikkiin se edes olisi? Sillä nyt taas ei ole mitään tekemistä minkään suomalaisten palveluiden ”hyväksikäytöstä”, kun Kimi on koulunsa suorittanut suomessa ENNEN menestystään. En todellakaan ymmärrä miksi Räikkösten pitäisi suomessa asua ja tänne veroja maksaa. Pojallekin ”pikkusen” paremmat puitteet kartingia ajella ja kenties noustakin johonkin, kun kiertämällä näitä täkäläisiä paskaratoja.
 
Touhutippa sanoi:
Ai käykö Räikkösten lapset suomessa koulua?
Napsauta laajentaaksesi...
Ymmärtääkseni ei, ja sellaista ei kai ole väitetty.
Kimi on itse käynyt kouluja Suomessa tiettävästi ym lapsuus ajan jutut.

Touhutippa sanoi:
En todellakaan ymmärrä miksi Räikkösten pitäisi suomessa asua ja tänne veroja maksaa. Pojallekin ”pikkusen” paremmat puitteet kartingia ajella ja kenties noustakin johonkin, kun kiertämällä näitä täkäläisiä paskaratoja.
Napsauta laajentaaksesi...

Harva varmaan sitä ymmärtäisi että miksi pitäisi Suomessa asua, jos ja kun elämä on ja ollut suurimmaksi osaksi muualla kuin Suomessa. Räikköinen kuitekin välillä käy Suomessa ja tiettävästi omistuksia Suomessa, eli jotain vero eurojakin tänne kilahtaa. Mutta varmaan paljon suurempi hyöty kansakunnalle on se mitä siellä ulkomailla saavuttannut ja touhunnut.

Urheilijat, mailmalla ulkolaisissa sarjoissa menestyneet, noin yleisesti ottaen on kansan keskuskuudessa aika hyvin hyväksytty että maksavat mailmalla tienaamistaan rahoista verotkin muualle. Kuten tavallisista duunareista, niin osa urhailijoistakin vanhempana paluu muuttaa. Osalla rahatukku mukana, osalla ei.

No itketään heistäkin jotka sitten tekee uran Suomessa ja siirtyvät eläkeiässä ulkomaille.

Monet talousellisesti Menestyneet moottiriurheilijat ovat (verotus)kotipaikkakunnan valinneet enemmän tai vähemmän verotus edellä. Suomalaisten veronmaksajien kannalta ehkä valoo joku ero tänne enemmän jos siinä onnistuvat paremmin. (jos ei kuitenkaan se Suomi ole vaihtoehto)
 
Räikkönen ja muut suomi-kuskit on jo pelkällä pr-arvollaan tuottaneet Suomen edukso välittömästi tai välillisesti vähintään satoja kertoja sen summan mitä hänen koulutuksensa ym Suomalaisten verorahoilla on tullut maksamaan. On kyllä niin perisuomalaista kateutta ja katkeruutta tuommoinen verojen maksamisesta nillittäminen. Ei nähdä metsää puilta.
 


Hämiltonin lookki vaihtunut, kejut, heebenit ja räppärihabitus kummisetä kuosiin. Kuvan asettelussa symboliikkaa. Saakohan enää pitää kohta noita korvakorujakaan. Ihankuin ilmeestä henkisi sellainen "save me please".
 
Matt Damon sanoi:


Hämiltonin lookki vaihtunut, kejut, heebenit ja räppärihabitus kummisetä kuosiin. Kuvan asettelussa symboliikkaa. Saakohan enää pitää kohta noita korvakorujakaan. Ihankuin ilmeestä henkisi sellainen "save me please".
Napsauta laajentaaksesi...

Paree voittaa mestaruus. Kimi teki niin heti ekalla mahdollisuudella ja sen jälkeen sai kasvattaa pitkät hiukset.

Noh, autohan siltä sitten kuitenkin vietiin alta ennen aikojaan. Hamilton pelaa tässä uhkaröyhkeää ja rutikuivaa yhtä aikaa.
 
Matt Damon sanoi:


Hämiltonin lookki vaihtunut, kejut, heebenit ja räppärihabitus kummisetä kuosiin. Kuvan asettelussa symboliikkaa. Saakohan enää pitää kohta noita korvakorujakaan. Ihankuin ilmeestä henkisi sellainen "save me please".
Napsauta laajentaaksesi...

Voi olla pieni loikkaus ajattelussa, mutta ehkäpä Hämikselle alkaa aukeamaan se kulttuuriero, mikä Mäkillä ja Mekkerillä on vs. italiaanojen mañana meininki...
 
lunkwill sanoi:
Voi olla pieni loikkaus ajattelussa, mutta ehkäpä Hämikselle alkaa aukeamaan se kulttuuriero, mikä Mäkillä ja Mekkerillä on vs. italiaanojen mañana meininki...
Napsauta laajentaaksesi...
Italialaisilla ei ole lainkaan mañanameininki, vaan päinvastoin tekemisen kulttuuri on siellä hyvin hierarkinen ja täsmällinen. Jokainen pyrkii tekemään tehtävänsä hyvin, mutta äärimmäisen täsmällisesti oman boksinsa sisällä. Minkäänlainen tasojen ja tehtävien välinen kommunikaatio ei kuulu kulttuuriin joka osittain selittää toistuvat varikkosekoilut.
 
Viimeksi muokattu:
David :DA Imodium sanoi:
Italialaisilla ei ole lainkaan mañanameininki, vaan päinvastoin tekemisen kulttuuri on siellä hyvin hieararkinen ja täsmällinen. Jokainen pyrkii tekemään tehtävänsä hyvin, mutta äärimmäisen täsmällisesti oman boksinsa sisällä. Minkäänlainen tasojen ja tehtävien välinen kommunikaatio ei kuulu kulttuuriin joka osittain selittää toistuvat varikkosekoilut.
Napsauta laajentaaksesi...
Ai, se on niinpäin, toki ei helpota ymmärtämään sekoiluja :D
 
David :DA Imodium sanoi:
Italialaisilla ei ole lainkaan mañanameininki, vaan päinvastoin tekemisen kulttuuri on siellä hyvin hierarkinen ja täsmällinen. Jokainen pyrkii tekemään tehtävänsä hyvin, mutta äärimmäisen täsmällisesti oman boksinsa sisällä. Minkäänlainen tasojen ja tehtävien välinen kommunikaatio ei kuulu kulttuuriin joka osittain selittää toistuvat varikkosekoilut.
Napsauta laajentaaksesi...
Ennen oli asiat jopa niin hienosti, jos moottorista otettiin kunnon huipputehot niin se oli loistava ja eivät moottoripuolella kuunnelleet ollenkaan palautetta miten se on liian ylävireinen ajokelvoton paska. Hienot oli tehot, mutta käyttöalue liian kapea.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
283 303
Viestejä
4 867 768
Jäsenet
78 630
Uusin jäsen
Nafu

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom