F1 Yleiskeskustelu

[emagdnim]

Testikuskit voi kyllä samalla ajaa kilpaa jossain sarjassa. Toki esim Indycar olisi välimatkan takia hieman logistisesti hankalaa, tosin onhan Wec:nkin tms kisat siellä täällä, että sillä.

Eipä ykkösiäkää iha joka viikonloppu ajella, että jos testi/varakuskiksi on suostunut, nii typerää olisi, jos olisi suostunut ettei saa muualla ajella. Onhan Bottaski ralliakin jo useampaan otteeseen kokeillut. Ois hauska nähdä Rovanperä/Bottas kaksintaistelua radalla jossain Paljon hauskempi ois Räikkönen/Rovanperä video. Kuvittelisin tyyppien olevan samalla aallonpituudella.

Kyl se Räikkönen vielä ikääntyessään johonki hömppäviihteeseen suostuu Redbullin ukkoja hänkin kuitenkin.

 

[pulatunnus]

Eipä ykkösiäkää iha joka viikonloppu ajella,

Miten testikuskin työkuorma ajallisesti painottuu ?
Onko niissä töissä rajoituksia, eli voiko talli ajattaa simulaattorissa rajattomasti, siis maalailen nyt mielikuvaa missä testikuski painaa pääkonttorilla hikipäässä simulaattorissa sen mukaan mitä varikolta viestitään.

Oikeatkuskit viettää vapaa-aikaa (muutaman tunnin rata-ajan ulkopuolella) jos ei jotain sidosryhmä hippaloa.

 

[emagdnim]

Miten testikuskin työkuorma ajallisesti painottuu ?
Onko niissä töissä rajoituksia, eli voiko talli ajattaa simulaattorissa rajattomasti, siis maalailen nyt mielikuvaa missä testikuski painaa pääkonttorilla hikipäässä simulaattorissa sen mukaan mitä varikolta viestitään.

Oikeatkuskit viettää vapaa-aikaa (muutaman tunnin rata-ajan ulkopuolella) jos ei jotain sidosryhmä hippaloa.

Kuten jo aiemmin todettua, ei varmaa ole enää nykyaikana suoranaisesti "testikuskia", ku ei ajella testejäkään kovin paljoa. Varakuski se käytännössä on.

 

[pulatunnus]

Kuten jo aiemmin todettua, ei varmaa ole enää nykyaikana suoranaisesti "testikuskia", ku ei ajella testejäkään kovin paljoa. Varakuski se käytännössä on.

Tarkoitatko että testit kuskit ei juurikaan aja simulaatorilla ?

Ovat vain varakuskeja, ja sitten kun tuuraajaa oikeasti tarvitaan niin viivalle löytyykin jostain joku muu , jolle sitten kiireessä tehdään penkki jne.

Spoileri

Siis tässä nyt kuvittelen että jos Bottas olisi jonkin tallin varakuski, niin se olisi jonon viimeinen joka sinne ratin taakse pistetään. Sitä ennen parhaiten maksaneet tulokkaat, tai nuoret lupaukset, jos edelleolvat ei pääse, tai lisenssi ongelmia , niin sitten....


Bottaksen kohdalla en ihan siihen usko että se ostettaisiin "varalle" ihan vain sen takia ettei kukaan muu sitä nappaa. Lupaavia nuoria ilmeisesti pidetty pois markkinoilta sillä tavalla.

 

[emagdnim]

Tarkoitatko että testit kuskit ei juurikaan aja simulaatorilla ?

Ovat vain varakuskeja, ja sitten kun tuuraajaa oikeasti tarvitaan niin viivalle löytyykin jostain joku muu , jolle sitten kiireessä tehdään penkki jne.

Spoileri

Siis tässä nyt kuvittelen että jos Bottas olisi jonkin tallin varakuski, niin se olisi jonon viimeinen joka sinne ratin taakse pistetään. Sitä ennen parhaiten maksaneet tulokkaat, tai nuoret lupaukset, jos edelleolvat ei pääse, tai lisenssi ongelmia , niin sitten....


Bottaksen kohdalla en ihan siihen usko että se ostettaisiin "varalle" ihan vain sen takia ettei kukaan muu sitä nappaa. Lupaavia nuoria ilmeisesti pidetty pois markkinoilta sillä tavalla.

Emmätiiä. "testikuski" on vaa termeissä aika pirun häilyvä nykyää.

 

[ripulisanteri]

Vaikka Vale mersuaikoina olikin kohtuu väritön (ainakin tiimikaveriin verrattuna heh) niin taitaa nykyisin identifioitua jonkinsortin sometähdeksi. Varmaan ihan ok olisi pr ukoksi palkata.

 

[Raikku]

Käy messuilla esittelemässä AMG:n malleja ja pyörittelee donitsit/tai kyydittelee messualueen parkkialueella vippien iloksi.

 

[emagdnim]

Vaikka Vale mersuaikoina olikin kohtuu väritön (ainakin tiimikaveriin verrattuna heh) niin taitaa nykyisin identifioitua jonkinsortin sometähdeksi. Varmaan ihan ok olisi pr ukoksi palkata.

Näyttää aika väkisin päälleliimatulta imagolta. Ehkä se jossain toimii. Vähä kuin noi muutki nuket, jotka autoja ajaa.

 

[Sergio]

En oikein ymmärrä miksi jengi pidättää hengitystään sen puolesta, "pääseekö" hän ajamaan vielä yhden vuoden surkealla autolla sijoista 18-20 vai ei.

Ei tuota nyt kovin vaikea voi olla ymmärtää? F1:siä, kuten monia muitakin lajeja seurataan paljon sen takia, että siellä on suomalaisia mukana. Oli sitten kärkipäässä tai ei.

 

[emagdnim]

Ei tuota nyt kovin vaikea voi olla ymmärtää? F1:siä, kuten monia muitakin lajeja seurataan paljon sen takia, että siellä on suomalaisia mukana. Oli sitten kärkipäässä tai ei.

Itsellä loppu mielenkiinto ykkösiin sen jälkeen ku Räikkönen lopetti. Vaikkei paaluista taistellut, oli hän sentää persoonana sellainen jota kannatti. Muutenki kyl mielenkiinto oli laantunu, mut Kimi oli viimeinen juttu mikä kiinnosti. Bottas on suomalainen, mut jotenki niin teennäinen ja puulta maistuva.

e: ehkä nää eri suosikki-suomalaiset on myös sukupolvi-juttu (vaikkakin Kimi on kiistattomasti elävä legenda maailmanlaajuisesti). Itte olin yläasteella (ehkä lukion aloittanut), ku Kimi aloitti. Häkkistä ja Saloa pentuna ehdin kannattaa. Keke oli aiemmin. Mut Kimi oli kuskina koko mun aikuisiän, kunnes lopetti Bottakseen/Bottaseen en ikinä lämmennyt, vaikka kärkitallissa ykkötiloista taisteli

 

[Santori]

Joo bottas ei oo kyl minkäänlaista kannatusta täältä saanut. Lähinnä hupia tuonut huonoilla lähdöillä

 

[ZeiTsei]

Saa nähdä, millä Viaplay hankkii maksavia asiakkaita jos ja kun Bottaksen F1-taival päättyy. Ehkä kaikki hehkutus siirretään Tuukka Taposeen? Samoin F1TV:n voi olla täällä vaikea myydä tilaustaan 140€ hinnalla, tosin sama hinta ollut Norjassa ja Ruotsissa, vaikkei heillä ole F1-kuskeja.

 

[emagdnim]

Saa nähdä, millä Viaplay hankkii maksavia asiakkaita jos ja kun Bottaksen F1-taival päättyy. Ehkä kaikki hehkutus siirretään Tuukka Taposeen? Samoin F1TV:n voi olla täällä vaikea myydä tilaustaan 140€ hinnalla, tosin sama hinta ollut Norjassa ja Ruotsissa, vaikkei heillä ole F1-kuskeja.

Suomessa on kyl iha eri tilaajakunta, joka tottunut siihen, että siellä on "oma poika" ajamassa. En kyl ymmärrä porukkaa, joka katsoo tota jonku Verstappenin vuoksi. Ilmiö hänkin, mut persoonana täys ääliö. Mut sopinee jonne-sukupolvelle.. emt. e: en siis näin semi-boomerina ymmärrä tota Verstappenin suosiota. Hamiltonkin sentää kahdessa tallissa pärjännyt ja kolmas odottamassa. Lisäksi ihan miellyttävä persoonana.

 

[Pentti Hirvonen]

Suomessa on kyl iha eri tilaajakunta, joka tottunut siihen, että siellä on "oma poika" ajamassa. En kyl ymmärrä porukkaa, joka katsoo tota jonku Verstappenin vuoksi. Ilmiö hänkin, mut persoonana täys ääliö. Mut sopinee jonne-sukupolvelle.. emt. e: en siis näin semi-boomerina ymmärrä tota Verstappenin suosiota. Hamiltonkin sentää kahdessa tallissa pärjännyt ja kolmas odottamassa. Lisäksi ihan miellyttävä persoonana.

Pitkälti samaa mieltä. Ehkä se Max vielä muuttuu. Niin on käynyt monelle ärsyttävälle kuljettajalle. Muistelen ihan lämmöllä Schumin paluuta. Oli jo ihan ihminen siinä vaiheessa. Samoin Alonso nykyään, kuten myös Vettel viimeisinä vuosinaan. Myöskään Hamiltonia ei alkuun jaksanut. Nykyään ihan ihan miellyttävä seurata.

 

[Cereal killah]

Pitkälti samaa mieltä. Ehkä se Max vielä muuttuu. Niin on käynyt monelle ärsyttävälle kuljettajalle. Muistelen ihan lämmöllä Schumin paluuta. Oli jo ihan ihminen siinä vaiheessa. Samoin Alonso nykyään, kuten myös Vettel viimeisinä vuosinaan. Myöskään Hamiltonia ei alkuun jaksanut. Nykyään ihan ihan miellyttävä seurata.

On Verstappenilla jotain oireita paremmasta olemassa. Tykkäsin kun hän haistatti FIA:lle paskat siirtymällä yhden sanan vastauksiin kun kiroiluaan sensuroitiin, ja virallisen osuuden jälkeen vastasi toimittajille kunnolla ulkopuolella. Lisäksi näyttää vähän karismaattisemmalta nykyään kun ei ole enää ihan ES- jonne.

 

[Wanzel]

Enpä oo ikinä mieltänyt Verstappenia mulkuksi. Jos olis suomalainen, niin nimi olis Räikkönen.

 

[emagdnim]

Enpä oo ikinä mieltänyt Verstappenia mulkuksi. Jos olis suomalainen, niin nimi olis Räikkönen.

ööh? Nyt sie kunnon trollauksen sit aloitit

 

[pulatunnus]

Enpä oo ikinä mieltänyt Verstappenia mulkuksi. Jos olis suomalainen, niin nimi olis Räikkönen.

Oma mielikuva aivan toisenlainen, ja jos suomalaista vastinetta pitäisi hakea niin Räikkönen listan häntäpäässä. enemminkin vastakohtana.

Verstappen ehkä saanut negaa vähän enemmän mitä ansainnut ja ehkä kantaa myös isänsä taakkaa, mutta en nyt muista että häntä olisi missään siedettäväksi kuvailtu saati leppoisan mukavaksi. Mikä ei tietenkään sulje pois että jossain jollain olisi sellainen mielikuva ja kokemus hänestä.

 

[lunkwill]

Verstappen ehkä saanut negaa vähän enemmän mitä ansainnut ja ehkä kantaa myös isänsä taakkaa, mutta en nyt muista että häntä olisi missään siedettäväksi kuvailtu saati leppoisan mukavaksi. Mikä ei tietenkään sulje pois että jossain jollain olisi sellainen mielikuva ja kokemus hänestä.

Toki tuli nuorimpana ikinä sarjaan, mutta olihan se haastava alkuun!
Crashtappen taisi olla ekoja lempinimiä, mutta onhan kasvu ollut huikea ja samalla asenne muuttunut.
Varmaan toki saanut koulutusta tiimiltä miten olla telkkarissa.

 

[emagdnim]

Toki tuli nuorimpana ikinä sarjaan, mutta olihan se haastava alkuun!
Crashtappen taisi olla ekoja lempinimiä, mutta onhan kasvu ollut huikea ja samalla asenne muuttunut.
Varmaan toki saanut koulutusta tiimiltä miten olla telkkarissa.

Ajotaidoissa kasvanut ehkä, mut sama mulkku se on edelleen. Isän oppeja. Jos jotain, nii virtuaalikyrpä vaa kasvanut. Verstappen on iha ääliö personaltaan ja se iskee tiktok-sukupolveen. Toki osaa sopvasti olla myös ihana pr-tyyppikin. Oksettava pr-nukke hänkin on.

 

[lunkwill]

Ajotaidoissa kasvanut ehkä, mut sama mulkku se on edelleen. Isän oppeja. Jos jotain, nii virtuaalikyrpä vaa kasvanut.

Totta, aika vain näyttää, onko oppinut.

 

[Wanzel]

Ajotaidoissa kasvanut ehkä, mut sama mulkku se on edelleen. Isän oppeja. Jos jotain, nii virtuaalikyrpä vaa kasvanut. Verstappen on iha ääliö personaltaan ja se iskee tiktok-sukupolveen. Toki osaa sopvasti olla myös ihana pr-tyyppikin. Oksettava pr-nukke hänkin on.

Onko näyttää jotain esimerkkejä miks luot tuon mielikuvan? Jotain muuta kuin team radiota kesken kisan kun pulssi on 170 ja adrenaliinia kroppa täynnä.

 

[Cortonki]

Onko näyttää jotain esimerkkejä miks luot tuon mielikuvan? Jotain muuta kuin team radiota kesken kisan kun pulssi on 170 ja adrenaliinia kroppa täynnä.

Kukaan ei mahdu samaan mutkaan ja jos et väistä niin ajaa päin, sitten vinkuu kyllä aina, jos hänelle ei jätetä tilaa, uskomatonta tekopyhyyttä vedota sääntöön mitä ei itse edes noudata.

 

[Raikku]

Toki ei haittaisi jos saataisiin joskus suomikuski joka veisi muita kuin pässiä narussa. Suomalaiselle toki sallii sellaista mitä ei muille.

 

[Cortonki]

Toki ei haittaisi jos saataisiin joskus suomikuski joka veisi muita kuin pässiä narussa. Suomalaiselle toki sallii sellaista mitä ei muille.

Ehkä sitä kattoo miedommin, mutta kyllä minä ainakin arvostin sitä kykyä ajaa monia mutkia peräkkäin reilusti kilpaa autot vierekkäin, siinä oli taitoa ja kunnioitusta mitä harvemmin nykyisin enää näkee ja ohitukset oli silloin oikeita eikä lahjaksi saatuja drs ohituksia.

Onhan siellä paikotellen ollut värikkäitä tapahtumia myös varikolla esim. Senna löi Irvineä turpaan, kun ei ollut tyytyväinen herran kykyyn väistyä edestä, silloin piti paikotellen "kouluttaa" itse, jos sinisiä lippuja ei huomioitu riittävästi ja osa peitteli jopa ihan vittuillessaan, kun tuomaristo ei asiaan puuttunut niin kuin nykyisin.

 

[pulatunnus]

Ehkä sitä kattoo miedommin, mutta kyllä minä ainakin arvostin sitä kykyä ajaa monia mutkia peräkkäin reilusti kilpaa autot vierekkäin, siinä oli taitoa ja kunnioitusta mitä harvemmin nykyisin enää näkee ja ohitukset oli silloin oikeita eikä lahjaksi saatuja drs ohituksia.

Silloin ei ohituksia, mutta oli näyttävää kuin hyvät kuskit kisas rengas rengasta vasten. Jäänyt olo että nykyiset autot ei siihen oikein taivu, johtuuko autoista, rankeesta, havainnoin vaikeudesta, vai siitä että nyky autoilla ei tule tilanteita missä ajettasiin rengas rengasta vesten, esim siksi että vauhdit liikaa niissä kohdin

 

[Antw]

Ei tuota nyt kovin vaikea voi olla ymmärtää? F1:siä, kuten monia muitakin lajeja seurataan paljon sen takia, että siellä on suomalaisia mukana. Oli sitten kärkipäässä tai ei.

Bottaksen suorituksissa ei ole kyllä imollut Sauber-vuosina minkäänlaista seurattavaa, kuluvalla kautena kaikkein vähiten. Eihän ruutuaikaakaan (kisoissa) tule kuin kierroksella ohituksissa. No kai joku tuostakin kiksinsä saa. Itse en ole seurannut ykkösiä "suomalaisten takia" enää Räikkösen Ferrari-aikojen jälkeen, kyllä se mielenkiinto lajia kohtaan tulee ihan muualta.

 

[Antw]

Toki ei haittaisi jos saataisiin joskus suomikuski joka veisi muita kuin pässiä narussa. Suomalaiselle toki sallii sellaista mitä ei muille.

Muistan kun joskus Häkkisen aikoina tuntui toisinaan jopa hielan tylsältä seurata kun hän voitti "joka kisan" (joka ei toki tilastoja katsonalla pidä aivan paikkansa). Mutta näin ne ajat muuttuu...

No tuokin kertoi siitä, että yhden tallin/kuskin dominointi on se, mitä eniten inhoan.

 

[Antw]

Ajotaidoissa kasvanut ehkä, mut sama mulkku se on edelleen. Isän oppeja. Jos jotain, nii virtuaalikyrpä vaa kasvanut. Verstappen on iha ääliö personaltaan ja se iskee tiktok-sukupolveen. Toki osaa sopvasti olla myös ihana pr-tyyppikin. Oksettava pr-nukke hänkin on.

Tämäkin on juuri osa sitä viehätystä, että täytyy olla niitä kuskeja joista pitää ja niitä joita inhoaa. Ja sekin tilanne voi voimasuhteista riippuen - kääntyä päälaelleen.

 

[hatih]

Muistan kun joskus Häkkisen aikoina tuntui toisinaan jopa hielan tylsältä seurata kun hän voitti "joka kisan"

Häkkisen aikaan ei ollut tylsää hetkeä kun koko ajan sai pelätä että koska se mersu laukeaa.

 

[Antw]

Häkkisen aikaan ei ollut tylsää hetkeä kun koko ajan sai pelätä että koska se mersu laukeaa.

Jep, tuo varmaankin selittää miksi tilastot eivät ihan täsmää muistojen ylivoimaisuuden kanssa. Vähemmillä teknisillä murheita olisi napsinut paljon enemmänkin voittoja (ja ehkä myös mestaruuksia). Sama pätee myös Räikkösen McLaren-vuosiin.

 

[Disfear]

Voi olla että ylitulkitsen tätä, mutta Valtterin kommentit tuntuu siltä, että siitä testikuskin pestistä olisi käyty ainakin epävirallisia keskusteluja.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Sanoo siis, että kisakuskina pysyminen on prioriteetti, mutta ymmärtää, että on jo lokakuu eikä mitään ole allekirjoitettu, joten kyllä hän tarvittaessa harkitsisi sitä Mersun paikkaa.

Bottas on ajanut niin hyvin kuin Sauberilla varmaan voi ajaa, mutta jos vaihtoehtona on se vuosi Sauberilla sijalla 18 tai hengailu Mersulla, niin ymmärrän kyllä jos Bottas ottaisi jälkimmäisen. Sieltä sitten välillä tuuraamaan, jos Georgella on käsi poikki viikonlopun.

 

[AMH69]

Williams heritage livery Mexicon ja Brazilian kisaan.

Williams unveil "heritage-inspired" yellow and blue livery for next two F1 races

Williams will run a special livery for the upcoming F1 races in Mexico and Brazil.

www.crash.net

 

[Antw]

Williams heritage livery Mexicon ja Brazilian kisaan.

Williams unveil "heritage-inspired" yellow and blue livery for next two F1 races

Williams will run a special livery for the upcoming F1 races in Mexico and Brazil.

www.crash.net

Nää "erikoisteippaukset" on kyllä niin turhia. Keskittyisivät oleelliseen, eli auton kehittämiseen.

 

[Antw]

Voi olla että ylitulkitsen tätä, mutta Valtterin kommentit tuntuu siltä, että siitä testikuskin pestistä olisi käyty ainakin epävirallisia keskusteluja.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Sanoo siis, että kisakuskina pysyminen on prioriteetti, mutta ymmärtää, että on jo lokakuu eikä mitään ole allekirjoitettu, joten kyllä hän tarvittaessa harkitsisi sitä Mersun paikkaa.

Bottas on ajanut niin hyvin kuin Sauberilla varmaan voi ajaa, mutta jos vaihtoehtona on se vuosi Sauberilla sijalla 18 tai hengailu Mersulla, niin ymmärrän kyllä jos Bottas ottaisi jälkimmäisen. Sieltä sitten välillä tuuraamaan, jos Georgella on käsi poikki viikonlopun.

Kyllähän tämä kuvio alkaa olla nyt selvä. Pottas on siis hyvin suurella todennäköisyydellä ensi vuonna MB:n testikuski.

Oikeastaan kiinnostavampaa on, että mikö tilanne vuoden päästä.

 

[CaseAce]

Bottas on ajanut niin hyvin kuin Sauberilla varmaan voi ajaa, mutta jos vaihtoehtona on se vuosi Sauberilla sijalla 18 tai hengailu Mersulla, niin ymmärrän kyllä jos Bottas ottaisi jälkimmäisen. Sieltä sitten välillä tuuraamaan, jos Georgella on käsi poikki viikonlopun.

Jep. Tuolla olisi mahdollisuus päästä suorituskykyisen auton rattiin, Sauberilla sitä ei ole. Ainoa järki jatkaa Sauberilla olisi monivuotinen sopimus jolla homma jatkuisi myös Audilla. Jos yhdenkin kisan pääsisi Mersulla ajamaan, niin se olisi jatkoneuvoteluille ihan missä tallissa vaan parempi lähtökohta kuin vuosi Sauberilla sijalla viimeinen tai toiseksi viimeinen. Oletan että Sauber on ensi vuonna vieläkin heikompi kuin tänä vuonna, kun kehityspaukut on laitettu jo Audille.

 

[Disfear]

Jep. Tuolla olisi mahdollisuus päästä suorituskykyisen auton rattiin, Sauberilla sitä ei ole. Ainoa järki jatkaa Sauberilla olisi monivuotinen sopimus jolla homma jatkuisi myös Audilla. Jos yhdenkin kisan pääsisi Mersulla ajamaan, niin se olisi jatkoneuvoteluille ihan missä tallissa vaan parempi lähtökohta kuin vuosi Sauberilla sijalla viimeinen tai toiseksi viimeinen. Oletan että Sauber on ensi vuonna vieläkin heikompi kuin tänä vuonna, kun kehityspaukut on laitettu jo Audille.

Aika samoja ajatuksia. Bottaksella olisi testikuskista kuitenkin paremmat saumat nousta kisakuskiksi kuin esimerkiksi Mickillä. Ja nyt kun tällä kaudella on tullut selväksi, että niitä pisteitä ei saada, on Bottaksen seuraaminen jäänyt itsellänikin enemmän somen varaan. Mersulla ainakin saisi sitten seurata sitä somea Mercedes-ympäristössä.

Ja siis nyt kun Taponen hyppää kolmosiin eikä Bottaksen siirtyminen testikuskiksi heti tarkoittaisi kisakuskiuran päättymistä, ei se nyt sitten niin pahalta ajatukselta tunnu.

 

[Raikku]

Toivottavasti Tiffany ei heti monota pois jos/kun Valtterin status muuttuisi vähemmän glorifiseksi/ei enää niin jännäksi.

 

[saabmies]

Toisaalta Kimin katastrofi alku kaudelle, nostaisi Bottaksen osakkeita.

 

[ripulisanteri]

Toisaalta Kimin katastrofi alku kaudelle, nostaisi Bottaksen osakkeita.

Saisi olla todella, todella katastrofi etteivät katsoisi ekaa kautta "harjoittelun piikkiin"

 

[Antw]

Jep. Tuolla olisi mahdollisuus päästä suorituskykyisen auton rattiin, Sauberilla sitä ei ole. Ainoa järki jatkaa Sauberilla olisi monivuotinen sopimus jolla homma jatkuisi myös Audilla. Jos yhdenkin kisan pääsisi Mersulla ajamaan, niin se olisi jatkoneuvoteluille ihan missä tallissa vaan parempi lähtökohta kuin vuosi Sauberilla sijalla viimeinen tai toiseksi viimeinen. Oletan että Sauber on ensi vuonna vieläkin heikompi kuin tänä vuonna, kun kehityspaukut on laitettu jo Audille.

Tämä. Bottaksen kannalta paskin mahdollinen diili olisi 1-vuotinen sopimus Sauberille.

 

[Saadisti]

Kovasti olisin toivonut Valtterille toisenlaista uran ehtoovaihetta kuin mitä Heikillä oli.

 

[Raikku]

Heikin suurin moka oli juuri silloin erota Flaviosta.

 

[Saadisti]

Heikin suurin moka oli juuri silloin erota Flaviosta.

Sekään ei auttanut että jäi niin pahasti Hamiltonin jalkoihin. Ei sen nöyryytyksen jälkeen hirmu paljon ollut vaihtoehtoja kuin häntäpään tallit.

 

[Cortonki]

Sekään ei auttanut että jäi niin pahasti Hamiltonin jalkoihin. Ei sen nöyryytyksen jälkeen hirmu paljon ollut vaihtoehtoja kuin häntäpään tallit.

Taktiikat oli myös aina tehty Hämikselle. Kerran sentään meni sanattomaksi ja selittelykään ei enää luonnistunut, kun Heikki oli aika-ajoissa selvästi painavammalla autolla nopeampi.

Heikin suurin moka oli juuri silloin erota Flaviosta.

Ihan arvaamaton jätkä, piti antaa kakkoskuskille potkut kesken kauden, kun oli enemmän pisteitä kuin Alonsolla siinä vaiheessa.

 

[Raikku]

Mutta managerina oli palliote muista tallipäälliköistä ja myös puristi kovaa tarvittaessa. Managerinhan täytyy olla härski ja kovapintainen.

 

[Emeron]

Heikin suurin moka oli juuri silloin erota Flaviosta.

Helppo jälkeenpäin sanoa, Flavio sai elinikäisen pannan F1 joka sitten peruuttiin melko äkkiä. On siinä kuskilla vaikea päätös ollu

 

[Ezzy]

Nää "erikoisteippaukset" on kyllä niin turhia. Keskittyisivät oleelliseen, eli auton kehittämiseen.

Oliskohan mahdollista, että näitä kahta asiaa tekee eri ihmiset?

 

[Emeron]

Oliskohan mahdollista, että näitä kahta asiaa tekee eri ihmiset?

Ei, jokainen suunnittelu minuutti erikoisteippauksesta on pois auton suunnittelusta. Niin se vain on

 

[Antw]

Oliskohan mahdollista, että näitä kahta asiaa tekee eri ihmiset?

Ei, jokainen suunnittelu minuutti erikoisteippauksesta on pois auton suunnittelusta. Niin se vain on

Turhaa saivartelua. Se on tavalla tai toisella aina resursseista pois. Suurempi haitta näissä kuitenkin on se, että nämä kokevat inflaation hyvin nopeasti. Erikoisteipit jonkun selkeän syyn takia kerran-pari kauteen (sis kaikki tallit) vielä menee, mutta nykyään tuntuu että joka kisaan pitää jonkun keksiä jollain (teko)syyllä "vänkää" teippiä pintaan. Noi jotkut retrovärit on ihan hauskoja silloin tällöin, mutta useimmat näistä on täysin turhia ja kohdentavat katseita epäoleelliseen.