F1 Yleiskeskustelu

Sinällään tämän kauden kisat olivat suurin piirtein parhaita ikinä mutta kun ei vain kiinnosta niin ei kiinnosta. Tavan vuoksi varmaan tulee vielä katsottua kunhan näkee kisan ihmisten aikaan mutta ei haittaisi vaikka ilmoittaisivat ettei ajetakaan enää ikinä.
 
Itselläni myös kausi josta en varmaan yhtään kisaa kattonut kokonaan.. innostus lopahti viimekauden viimeiseen kisaan. Todellakin ihan sama vaikkei ajaisi ikinä
 
Allekirjoittaneelle tämä kausi oli järjestyksessään ehkä ~30. abouttiarallaa. Jostain teini-iästä lähtien seurannut aktiivisesti ja aikuisiän aikana katsomatta jääneet kilpailut tai aika-ajot voidaan laskea yhden käden sormilla. Tällä kaudella katsoin ehkä 90%:sti myös kaikki harjoitukset.

Ensi kautta odotan innolla jälleen kerran, kuten joka ikinen vuosi aikasemminkin enkä aio ainuttakaan kilpailua jättää katsomatta tulevana kautena (no jos on esim. sukulaisen hautajaiset samana päivänä ja kellon aikaan, niin ehkä sitten on korrektimpaa jättää välistä). Suomalaisten menestystys ei ole itelle se-juttu miksi seuraan, se on enemmän laji mitä seuraan. No toki kaudet 1998, 1999, Kimin McLaren vuodet ja 2007 oli aikasta kultaa :love2:

F2, F3, Possu cup, Ralli, Nascar ja Indycar tulee myös seurattua, kahta jälkimmäistä ei niin aktiivisesti, mutta jos sattuu hyvään aikaan tulemaan niin kyllä ne ainakin ruudulla pyörii :)
 
Harkittin muuten vakavissani, että ottais sen F1-TV:n tähän offseasonille ja vkl katselis aina jonku kisan täydentämään tätä "tyhjiötä". Viaplayssä kun ei valitettavasti niitä ole. Mutta katsotaan nyt. Montako ruutua tuolla muuten saa olla yhtäaikaa? Jos kaverin kanssa ottais puoliksi tilauksen pariksi kuukaudeksi :hmm:
 
Tohelo sanoi:
Allekirjoittaneelle tämä kausi oli järjestyksessään ehkä ~30. abouttiarallaa. Jostain teini-iästä lähtien seurannut aktiivisesti ja aikuisiän aikana katsomatta jääneet kilpailut tai aika-ajot voidaan laskea yhden käden sormilla. Tällä kaudella katsoin ehkä 90%:sti myös kaikki harjoitukset.

Ensi kautta odotan innolla jälleen kerran, kuten joka ikinen vuosi aikasemminkin enkä aio ainuttakaan kilpailua jättää katsomatta tulevana kautena (no jos on esim. sukulaisen hautajaiset samana päivänä ja kellon aikaan, niin ehkä sitten on korrektimpaa jättää välistä). Suomalaisten menestystys ei ole itelle se-juttu miksi seuraan, se on enemmän laji mitä seuraan. No toki kaudet 1998, 1999, Kimin McLaren vuodet ja 2007 oli aikasta kultaa :love2:

F2, F3, Possu cup, Ralli, Nascar ja Indycar tulee myös seurattua, kahta jälkimmäistä ei niin aktiivisesti, mutta jos sattuu hyvään aikaan tulemaan niin kyllä ne ainakin ruudulla pyörii :)
Napsauta laajentaaksesi...
Täällä kipinä syttyi 97, lähinnä Kyllösen vuoksi. Seuraavina vuosina hengittiin Kyllösen tahtiin. Ja nukahdettiikin kesken kisan - Masa piti huolta että herätys tuli jos oli tarve.

Kimin mestaruus ei enää ollut yhtä kokonaisvaltainen elämys kuin Häkkisen molemmat. Enemmänkin balsamia haavoille vuosilta 2003 ja 2005. Siitä huolimatta Schumi Ferrarilla, Kimi mäkillä ja Alonso rellulla - siinä oli F1 kultakausi itselleni.
 
Jenkithän tämän sarjan kiinnostavuuden on pilanneet ainakin omalla kohdalla. Viihde ja jatkuvat kohut on ajaneet oikean urheilun ohi. Tällä kaudella katsoin enää puolet kisoista, en vaan saa enää samaa fiilistä tämän homman seuraamisesta. Autot, radat ja koko ympäristö on vaan tehty niin tylsäksi ja muoviseksi. Kuskitkin alkaa olla niin nuoria, että ei noiden seuraamisessa ole mitään mielenkiintoa. Kisoissa "körötellään" ja säästellään.

Jotain kertoo että vielä kymmenen vuotta sitten katsoin kaiken harjoituksista lähtien, etsin netistä uutisia, katselin kuvia jne. Nyt hyvä jos jaksaa edes aina tuloksia katsoa.
 
Viimeksi muokattu:
Arrows sanoi:
Jenkithän tämän sarjan kiinnostavuuden on pilanneet ainakin omalla kohdalla. Viihde ja jatkuvat kohut on ajaneet oikean urheilun ohi. Tällä kaudella katsoin enää puolet kisoista, en vaan saa enää samaa fiilistä tämän homman seuraamisesta. Autot, radat ja koko ympäristö on vaan tehty niin tylsäksi ja muoviseksi. Kuskitkin alkaa olla niin nuoria, että ei noiden seuraamisessa ole mitään mielenkiintoa. Kisoissa "körötellään" ja säästellään.

Jotain kertoo että vielä kymmenen vuotta sitten katsoin kaiken harjoituksista lähtien, etsin netistä uutisia, katselin kuvia jne. Nyt hyvä jos jaksaa edes aina tuloksia katsoa.
Napsauta laajentaaksesi...
Jaan tämän täysin. Oli hemmetin hienoa herätä viideltä ja katsoa aamu kisan warm-up, ihan sen takia että saa viimeisimmät ja kryptisimmät vihjeet voimasuhteista.
 
Saisi tulla pari ovaalirataa myös ykkösiin. Mikähän siinä on, ettei ovaaleilla ole koskaan ole koskaan(?) tässä luokassa kisattu?
 
Indy-ovaali taisi jossain vaiheessa olla osa sarjaa, 50/60-luvuilla, taisi olla niin että vain osa kuskeista kävi ajamassa ja oliko sitten jotenkin semivirallinen gp tms(?)
 
Oli kyllä siinä mielessä yllättävä kausi, etten ikinä olisi uskonut näin nopeasti Mersun dominoinnin jälkeen toivoneeni, että nimenomaan Mersu voittaa kisoja. Tosin se lähinnä johtui siitä, että Ferrari ei ollut luotettava haastaja, joten sitä toivoi myös kolmatta tallia tuomaan jotain säröä Red Bulliin. Näin jälkikäteen kun mietin, niin kieltämättä yllättävän monien kisaviikonloppujen kohdalla kiinnostavimmat lähetykset oli sitten niitä harjoituksia ja aika-ajoja. Alfan nousu best of the restin tittelitaistoon toi vielä ylimääräisen kipinän, joka sitten tukehtui aika pahasti niihin luotettavuusongelmiin ja joihinkin Bottaksen omiin alisuoriutumisiin.

Nyt tekisi mieli sanoa, että ensi kaudessa on paljon odotettavaa, mikäli Mercedeksen nousu jatkuu ja Ferrarikin saa ongelmiaan ratkottua. Ja jospa joku tulokaskuljettajakin toisi mielenkiintoa mukaan. Mutta toisaalta on vähän sellainen olo, että parempi olla vielä varpaillaan.
 
Antw sanoi:
Saisi tulla pari ovaalirataa myös ykkösiin. Mikähän siinä on, ettei ovaaleilla ole koskaan ole koskaan(?) tässä luokassa kisattu?
Napsauta laajentaaksesi...

Tätä vähän itsekin toivoisin. Vois edes käydä kokeilemassa ja jos kuskit ja muut ei tykkää, niin sitten ei tarvitse pakolla käydä pyörimässä ympyrää.
 
Antw sanoi:
Saisi tulla pari ovaalirataa myös ykkösiin. Mikähän siinä on, ettei ovaaleilla ole koskaan ole koskaan(?) tässä luokassa kisattu?
Napsauta laajentaaksesi...

Jostain muistan lukeneeni, että ovaaliradalle pitäisi periaatteessa tehdä täysin uusi auto. Runkoa myöten ja toki siivet. Nykyisellään kulukatto ei vaan anna periksi moiseen. Käsittääkseni Indyssä on sama kori kisasta riippumatta, onko ovaali- vai moottorirata ja ainoastaan siivet muutetaan ovaaliin. Joku tietävämpi korjatkoon. Sitä en tiedä miksi ei ollu silloin aikoinaan kun rahaa sai kuluttaa niin paljon ku lompsa myöten anto, liekkö ei ollut vaan kiinnostusta?
 
Tohelo sanoi:
Jostain muistan lukeneeni, että ovaaliradalle pitäisi periaatteessa tehdä täysin uusi auto. Runkoa myöten ja toki siivet. Nykyisellään kulukatto ei vaan anna periksi moiseen. Käsittääkseni Indyssä on sama kori kisasta riippumatta, onko ovaali- vai moottorirata ja ainoastaan siivet muutetaan ovaaliin. Joku tietävämpi korjatkoon. Sitä en tiedä miksi ei ollu silloin aikoinaan kun rahaa sai kuluttaa niin paljon ku lompsa myöten anto, liekkö ei ollut vaan kiinnostusta?
Napsauta laajentaaksesi...
Miksei voisi ajaa nykyautoilla ovaalilla? Voihan ovaalilla ajaa vaikka polkupyörällä tai ralliautolla, mitä väliä kun se on sama kaikille?
 
kapo sanoi:
Miksei voisi ajaa nykyautoilla ovaalilla? Voihan ovaalilla ajaa vaikka polkupyörällä tai ralliautolla, mitä väliä kun se on sama kaikille?
Napsauta laajentaaksesi...

Ajaisivat kovempaa kuin kestää kun yrittäisivät olla ensimmäisenä maalissa. Vähän niin kuin Siinä Kisassa vetivät ovaalilla.
 
kapo sanoi:
Miksei voisi ajaa nykyautoilla ovaalilla? Voihan ovaalilla ajaa vaikka polkupyörällä tai ralliautolla, mitä väliä kun se on sama kaikille?
Napsauta laajentaaksesi...

Todennäköisesti turvallisuuden kannalta. Indyt kestää sen ovaalin sille suunnatulla rungolla kun taas F1 ei? Välitankkaukset on kielletty esimerkiksi niin melko tynkiä kisoja olisi ovaalilla kun ajetaan "lappu lattiassa" kokoajan. Sekä myös säännöt moottoreille, 3 mottia per kausi ja tuommonen X kierrosta ovaalilla on aikamoista rääkkiä moottorille. Eikö viime kaudella pahimmillaan jotku tiimit ottaneet jopa 6. moottorin kaudella käyttöön. Ja ehkä se isoin syy mikä on näiden summa, kulukatto.

E: Siis tokihan voisi ajaa, mutta ei kisoja.
 
arzib sanoi:
Joko ensi vuonna nähdään F1-autoissa lokasuojat?
the-race.com

F1 wheel arches plan motivated by 'scars' of Spa 2021 fiasco - The Race

Formula 1’s intention to create standard-specification wheel arches is partly to prevent a repeat of the 2021 Spa farce.
the-race.com the-race.com
Napsauta laajentaaksesi...
Tuohon tutustumatta, mutta kaveri tuossa kertoi, että jossain oli ollut puhetta, että lokasuojat olisi aina sadekeleillä. Eikä niitä otettaisi pois kisan aikana vaikka loppuisi sade ja rata kuivaisi.

E: Mutta kyllä FIA:n on pakko jotain keksiä, että sadekelilläkin voidaan kisata.
 
Ainakin joillain radoilla voisi hyvin olla ajotie-osa katettu niin ei sade haittaisi.
 
Binotton kenkimisestä edelleen huhua/prediktiota esillä.
www.autosport.com

Binotto exit rumours ramp up amid Ferrari F1 resignation report

www.autosport.com www.autosport.com


Vasseurista ne edelleen maailmalla puhuu, ei vaan mielestäni pärjäisi Ferrarilla. Liian löysä ja tekemätön habitus/persoona yms. Siellä pitää kuitenkin olla komentava upseeri joka ei anna siimaa italilaisille löysäillä.

Toki voi Valtterille avautua tulevaisuudessa paikka fefelle kun Reetu tykkää aina Valen palkata.
www.is.fi

Italialaislehti: Nyt se on varmaa – Ferrari-pomo jättää tallin

Corriere della Serran mukaan Ferrari tiedottaa Mattia Binotton lähdöstä lähiaikoina.
www.is.fi www.is.fi
 
Viimeksi muokattu:
Binotto ulos Ferrarilta. Tästähän on huhuja pyöriny pidempään.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Viikonloppuna oli huhuja, Ross Brawn tulisi tilalle.
 
Tuulinen kyllä tuo Ferrarin tallipäällikön paikka. Ei sillä, että Binotto olisi mitenkään erityisesti vakuuttanut mutta vaikea kehittää tiimiä pitkällä tähtäimellä kun jatkuvasti menee paikkoja uusiksi. Kimin, Sebin ja Maurin aikaan oli hyvää nousuvirettä päällä mutta silloinkin laitettiin pakka uusiksi kun asioita ei tehdä pitkäjänteisesti vaan heti pitäisi saada kaikki. Toivottavasti nyt tulisi tallin ulkopuolelta henkilö, jolla on hieman erilainen ajatusmaailma ja joka ei ole valmiiksi täysin "Ferrarisoitunut".
 
Ehkä tossa Binotossa oli se, että ei myönnetty, jos asioita tehtiin väärin tai huonosti. Tai siltä ne lausunnot muistaakseni näyttivät julkisuudessa. Virheitä voi tehdä ja pitkäjänteisyydellä saada hyviä tuloksia, mikäli osataan myöntää mokat. Toki kisastrategioita hiotaan jo paljon ennen kisaa eikä niitä hetkessä muuteta, mutta kyllä Binotosta silti jäi vähän sellainen "kyllä me asiat tehdään oikein hyvin koko ajan, älkää edes ehdottako muuta" fiilis.
 
Tohelo sanoi:
Binotto ulos Ferrarilta. Tästähän on huhuja pyöriny pidempään.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Viikonloppuna oli huhuja, Ross Brawn tulisi tilalle.
Napsauta laajentaaksesi...

Lähes kaikki "luotettavat" lähteet kertoisi, että korvaajaksi nousisi Fred Vasseur. Tuossa yhden spekulointia mm. kuka nousee Binotton tilalle. ANALYSIS: Why Mattia Binotto has gone now, what’s next for him – and who will replace him at Ferrari | Formula 1®
 
Vasseuria tosiaan vähän joka paikassa kaavaillaan Binotton seuraajaksi. Aikasemmin oli myös Antonello Colettan nimi on ollut yhtenä vaihtoehtona, Ferrarin GT-luokan kilpailujohtaja(?).
 
Binotton "kenelläkään ei saa olla paha mieli"-kulttuuri ja tuplarooli tuhosi Ferrarin.

Vasseur voisi soitella Kimille ja sanoa että sulle voisi olla hommia. "Nuo meidän junnut kaipaisi vähän isällistä opastusta"
 
Antonello Colettaa on huhuissa viety Binotton pestiin mutta tällä hetkellä tiukasti kiinni Ferrarin HyperCar projektissa. Antonello Coletta: Ferrari’s HyperCar Programme, All The Questions, All The Answers | dailysportscar.com
Ferrarin tietäen, niin kaikki on mahdollista, jopa Maurizio Arrivabene. Rauta-Maukka olisi nyt vapailla markkinoilla, kun lähti Juvesta menemään, sattuneista syistä Juventus skandaalin keskiössä – Kimi Räikkösen ex-pomo ja seuralegenda erosivat tehtävistään
 
AMH69 sanoi:
Antonello Colettaa on huhuissa viety Binotton pestiin mutta tällä hetkellä tiukasti kiinni Ferrarin HyperCar projektissa. Antonello Coletta: Ferrari’s HyperCar Programme, All The Questions, All The Answers | dailysportscar.com
Ferrarin tietäen, niin kaikki on mahdollista, jopa Maurizio Arrivabene. Rauta-Maukka olisi nyt vapailla markkinoilla, kun lähti Juvesta menemään, sattuneista syistä Juventus skandaalin keskiössä – Kimi Räikkösen ex-pomo ja seuralegenda erosivat tehtävistään
Napsauta laajentaaksesi...
Dream team, eli Arrivabene, Vettel ja Räikkönen olisi nyt mahdollista. Tekisi gutaa koko lajille. :cool:
 
emagdnim sanoi:
Joo, hälle sopii ylivoimainen auto, jolla voi jarruttaa pirusti muita myöhemmin. Vieläkö se yks jaksanu jauhaa lähetyksissä huippu-ohittajasta, vaikka red bullin jälkeen vetänyt "miljoona kertaa" syöksypommin ilman tulosta? Muutenki oksettava persoona, sellainen koulukiusaajan perikuva. Kaikkien kaveri, mut mm. Kimistäkää löytäny mitää hyvää. Päinvastoin. Hymyillä kaikki osaa, mut mitä oikeesti oot..
Napsauta laajentaaksesi...
Ei edes jarruta normaalisti niin myöhään vaan aikasemmin, Mäkillä piti juurikin jarruttaa helvetin myöhään, että se kääntyy, Red Bull ei tarvinut yhtä rajua painon siirtymää. Coulthard jarrutti myöhemmin kuin Häkkinen, mutta kumpi olikaan yleensä nopeampi? Se ei ole ihan helppoa optimoida jarrutusta erittäin myöhäiseksi ilman että vauhti hidastuu liikaa.

Sanoisin että Lando on se helvetin hyvä jarruttaja, se ei vain toimi kaikilla. Ohitukset poikkeaa normaalista ajosta, kun se ei ole niin kriittistä kierrosajan kannalta, vaikka enhän minäkään mistään mitään tiedä.
 
Viimeksi muokattu:
Olisi kyllä hienoa jos Bottaksesta siirryttäisiin saumattomasti seuraavaan ES- Jonneen. Viimeksi MM-kausi vedetty läpi kokonaan ilman suomalaisedustusta pikaisen tsekkauksen mukaan 1988 :btooth:
 
Raikku sanoi:
Ainakin joillain radoilla voisi hyvin olla ajotie-osa katettu niin ei sade haittaisi.
Napsauta laajentaaksesi...
Katettu F1 rata ? mikä mielessä.

Joku katu tunnellikisa, onko jossain niin isoja tunneleita että voisi järjestää kisat niin että myös huolto toimisi, eli kun jo kajauttaa romuksi, niin saada rata auki ilman pitkää jonossa seisoskelua.

Jotkin hallisadionikisat, ovaaleista jotkut kirjoitti, ei taida löytyä sen kokoista katettua stadionia missä voisi oikeasti ajaa.

Putinilta rahat tiukilla, Xi velkainen, hiekkamaissa kisoja jo riittämiin ja vesisade hintaan nähden pieni ongelma, että katettua F1 rataa edes nuo suostuisi rahoittaan.
 
pulatunnus sanoi:
Katettu F1 rata ? mikä mielessä.

Joku katu tunnellikisa, onko jossain niin isoja tunneleita että voisi järjestää kisat niin että myös huolto toimisi, eli kun jo kajauttaa romuksi, niin saada rata auki ilman pitkää jonossa seisoskelua.

Jotkin hallisadionikisat, ovaaleista jotkut kirjoitti, ei taida löytyä sen kokoista katettua stadionia missä voisi oikeasti ajaa.

Putinilta rahat tiukilla, Xi velkainen, hiekkamaissa kisoja jo riittämiin ja vesisade hintaan nähden pieni ongelma, että katettua F1 rataa edes nuo suostuisi rahoittaan.
Napsauta laajentaaksesi...


äkkiähän sitä jotkut pressu katokset värkkäis pitkin rataa..
 
Cereal killah sanoi:
Olisi kyllä hienoa jos Bottaksesta siirryttäisiin saumattomasti seuraavaan ES- Jonneen. Viimeksi MM-kausi vedetty läpi kokonaan ilman suomalaisedustusta pikaisen tsekkauksen mukaan 1988 :btooth:
Napsauta laajentaaksesi...

Jos viittaat Taposeen, niin et voisi olla enempää väärässä Jonne kommentillasi. Kaveri on ihan eri kaliiberia kuin Bottas (häneltä mitään ottamatta pois). Kannattaa katsoa Taposen karting-kisoja ja arvioida hänen ajamistaan sen peruteella. Agressiivisuus muistuttaa kovasta Verstappenin tai Leclercin ajamista ja viimeisimmät testit siipiautolla osoittaa kiistattomasti yhden kierroksen nopeutta.
 
Santori sanoi:
äkkiähän sitä jotkut pressu katokset värkkäis pitkin rataa..
Napsauta laajentaaksesi...
Jos ihan vakavasti, niin Monaco taitaa olla lyhyimpiä, osa valmiiksi tunnellissa, kapea, jos vielä saisi ne "pressut" kiinnittää olemassa oleviin rakennuksiin. ja koska kapea rata, niin tolpat, niiden suojaetäisyyde ja suojarakenteita vähemmän, ja nopeudetkin hiljaisempia.
Mahdolliset vetet jonnekkin, muualle kuin talojen parvekkeille.

Mitähän tuo maksaisi
 
Muistaakseni jossain RB:n auton havainnekuvassa oli simuloitu lokasuojien asennusta plug&drive -tyyppiseksi, jotta voitaisiin ajaa sadekelillä. Mielummin tämä kuin siwa-viritelmä muovikasseista, niin voitaisiin ajaa jokaisella radalla kelistä huolimatta.
 
eitsh sanoi:
Muistaakseni jossain RB:n auton havainnekuvassa oli simuloitu lokasuojien asennusta plug&drive -tyyppiseksi, jotta voitaisiin ajaa sadekelillä. Mielummin tämä kuin siwa-viritelmä muovikasseista, niin voitaisiin ajaa jokaisella radalla kelistä huolimatta.
Napsauta laajentaaksesi...
PS5 ratkaisee ongelmat. Voi ajaa joka kelissä.
 
eitsh sanoi:
Jos viittaat Taposeen, niin et voisi olla enempää väärässä Jonne kommentillasi. Kaveri on ihan eri kaliiberia kuin Bottas (häneltä mitään ottamatta pois). Kannattaa katsoa Taposen karting-kisoja ja arvioida hänen ajamistaan sen peruteella. Agressiivisuus muistuttaa kovasta Verstappenin tai Leclercin ajamista ja viimeisimmät testit siipiautolla osoittaa kiistattomasti yhden kierroksen nopeutta.
Napsauta laajentaaksesi...
Täytyisi tosiaan katsoa noita kisoja.

  • 2020: Kartingin MM-hopeaa
  • 2021: Kartingin maailmanmestaruus
  • 2022: Kartingin MM-hopeaa

Itse en Taposta tunne ollenkaan, mutta äidin mukaan Tuukka olisi jotain kaukaista sukua.


Täytyy siis seurata kehitystä ja toivoa menestystä!

www.iltalehti.fi

Ferrarin 16-vuotias suomalaislupaus Tuukka Taponen hurjassa vireessä formulatesteissä

Ferrarin kiinnittämä suomalainen formulalupaus esitteli nopeuttaan Italiassa.
www.iltalehti.fi www.iltalehti.fi
"16-vuotias Taponen on Suomen kirkkain formulalupaus."
 
Santori sanoi:
äkkiähän sitä jotkut pressu katokset värkkäis pitkin rataa..
Napsauta laajentaaksesi...
Varmaan teoriassa joo mutta välillä kun katsoo noiden ratavirkailijoiden touhuja niin en usko että ihan tuosta vaan onnistuisi.

Eikä näitä katettuja kisoja olisi kiva katsella kun jokainen kuvakulma olisi maan tasalta niin ei saisi kokonaisukuvaa kisasta ollenkaan. Vai näytettäisiinkö telkussa helikopterikuvaa pressuista?
 
pettma sanoi:
Varmaan teoriassa joo mutta välillä kun katsoo noiden ratavirkailijoiden touhuja niin en usko että ihan tuosta vaan onnistuisi.
Napsauta laajentaaksesi...

Totta! :rofl2: ois se sellaista värkkäämistä ettei siitä varmaan mitään tulis

Se pressu vois olla läpinäkyvä ja telkusta näkyisi huonosti kuva autosta mutta siinä päällä ois sellainen grafiikka missä olis kuskin nimi
 
Kiinan GP peruttu koronan vuoksi(tai rajoitteiden):

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Kiinassa ilmeisesti korona vaihteeksi valloillaan? Kisahan oli tarkoitus järjestää 16. huhtikuuta. Meinaako ne ettei tuo laantuis ennen sitä? En ole pahemmin asiaa tutkinut, mutta ei meillä juurikaan enää mediassa puhuta koronasta tai mahdollisista rajoituksista. Enpä ole kyllä pahemmin seurannutkaan enää.
 
Tohelo sanoi:
Kiinassa ilmeisesti korona vaihteeksi valloillaan? Kisahan oli tarkoitus järjestää 16. huhtikuuta. Meinaako ne ettei tuo laantuis ennen sitä? En ole pahemmin asiaa tutkinut, mutta ei meillä juurikaan enää mediassa puhuta koronasta tai mahdollisista rajoituksista. Enpä ole kyllä pahemmin seurannutkaan enää.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiinan tilanteesta on viimeaikoina uutisoitu, eli siellä vaihteeksi haasteita, ilmeisesti rokotussuoja huono, hoito resurssit rajalliset. Foorumin /koronavirus-sars-cov-2-ja-sen-aiheuttama-tauti-covid-19-yleinen-keskustelu.224991/ ketju. (edit siis jos haluaa aiheesta kirjoitella, en tiedä onko siellä juuri tästä juttua)
 
Tohelo sanoi:
Kiinan GP peruttu koronan vuoksi(tai rajoitteiden):

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Kiinassa ilmeisesti korona vaihteeksi valloillaan? Kisahan oli tarkoitus järjestää 16. huhtikuuta. Meinaako ne ettei tuo laantuis ennen sitä? En ole pahemmin asiaa tutkinut, mutta ei meillä juurikaan enää mediassa puhuta koronasta tai mahdollisista rajoituksista. Enpä ole kyllä pahemmin seurannutkaan enää.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiinassa siis on ilmeisesti koronaa liikkeellä huomattavasti, mutta tämä liittynee ehkä ennemmin Kiinan yrityksiin kitkeä koronavirus täysin. Siellä siis on voimakkaat rajoitukset edelleen, esimerkiksi tehtaiden työntekijöitä on saatettu yrittää lukita töihinsä, jne. Nythän siellä on kansa pitänyt meteliäkin asiasta.

Eli siis tässä maailmantilanteessa kun muu maailma opettelee elämään taudin kanssa, Kiina tekee toisin, ja päätös perua GP kuvastaa ehkä ennemmin sitä koronapolitiikkaa kuin tautitilannetta. En tosin tiedä, tuliko aloite perumiselle Kiinan vai F1:n puolelta vai molemmilta.

edit. Toki joo, siellä on kai rokotekattavuus kehno ja ihmisiä aikamoinen määrä, joten ehkä jotkut rajoituspäätökset voi olla ihan paikallaan, mutta toi nyt oli oma yleiskuva tilanteesta
 
No kävin itekki vähän lukemassa niin esim. siellä vaaditaan edelleen negatiivinen koronatestin tulos jotta voi mennä esim. kahvilaan. Ei saa olla 48h vanhempi tulos.
 
Jos oli Bottaksen viiksistä jo apua, niin ensi vuodeksi on näköjään luvassa sitäkin enemmän tyyliä & suorituskykyä uuden kampauksen myötä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Näyttää siltä että ois VB:tä nauttinut useamman vuoden:D


Tatska ja pitkät hiukset seuraavaksi

Screenshot_20221203-223603_Instagram.jpg
 
Netissä juttua että tosiaan ausseissa tulossa kovasti mulletit takaisin muotiin. Ja tietysti että jenkkien etelästä eivät koskaan ole hävinneetkään.
 
Disfear sanoi:
Jos oli Bottaksen viiksistä jo apua, niin ensi vuodeksi on näköjään luvassa sitäkin enemmän tyyliä & suorituskykyä uuden kampauksen myötä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...


Diggaan Bottaksesta taas vähän enemmän. Viikset oli jo upea lisä ja nyt tämä.
:scool:
 
Raikku sanoi:
Netissä juttua että tosiaan ausseissa tulossa kovasti mulletit takaisin muotiin. Ja tietysti että jenkkien etelästä eivät koskaan ole hävinneetkään.
Napsauta laajentaaksesi...


Ei se täällä koskaan noitten perus-junttien/veekasi tai neliveto autojen omistajien keskuudessa ole mihkään koskaan hävinnyt.
Ei sitä kukaan tervejärkinen parturissa pyydä ellei jotain vetoa ole hävinnyt.


Balille matkustavien aussien vakio tyyli
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
287 286
Viestejä
4 926 079
Jäsenet
79 341
Uusin jäsen
KalleKKojootti

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom