F1 Yleiskeskustelu

[Jezme]

Red Bull voittais mm-tittelin jo yksinään maxin pisteillä. Sehän ny on ihan vitun sama kuka tuolla toisena ajaa. Pitäs vaan sellainen kuski olla joka ei kauheasti vahinkoa aiheuttaisi ja tuo rahaa pirusti mukana

Niin tällä kaudella olisi voittanut, koska ”best of the rest” paikasta on ollut melkoista vääntöä jopa neljän eri tallin osalta. Siellä on koko kauden mittakaavassa pisteet jakautuneet Astonille, Mersulle, Ferrarille ja McLarenille. Harvemmin näin paljoa vaihtelevat sijoitukset ykkösen takana.

Nyt kuitenkin McLaren osoittaa sellaista kehitystahtia, että ei Red Bull voi tallimestaruutta pelkästään Verstappenin varaan laskea. Vaikka VER voittaisi kaikki kisat niin kyllä kakkoskuskin pitäisi silti vähintään nelossija napsia mikäli McLarenit valtaavat podiumin loppupaikat säännöllisesti ensikaudella. Eikä tuo nelossijan nappaaminenkaan ole vaikuttanut enää itsestäänselvyydeltä Perezille.

 

[hatih]

Onko nyt kyse siitä että toinen kuski on vain "huono", vai siitä että toinen on erinomainen + talli vetää yhdellä kärjellä.

Se on ihan sama kuin silloin kun kuskeja siirrettiin Rosson ja Bullin välillä, kummasti unohtivat miten ajaa kun siirrettiin Bullille ja sitten taas oppivat ajamaan kun palautettiin Rossolle. Perezillä meni eilinen kisa paremmin kun viimein viitsivät vähän panostaa hänenkin autoon kun pistettiin nimi jatkopahviin eikä tartte perustella vaihtoa vaihtoa kuskin heikolla suorituskyvyllä.

 

[tietokonerikki]

En tiedä millaisia nuo kaikki suomalaiset olleet, mutta varmaan hait Nico tyylistä. Hänkin taitaa olla kalpea esimerkki verrattuna noihin isoihin kyynärpää nimiin.

Nico nyt on Keken poika ja Keke ei todellakaan kumarrellut tarpeettomasti. Mansellin aikana sanoi, että minä pysäytän auton saman tien, jos huomaan minulla olevan vähemmän tehoa. Hondan inssit olisivat häneltä sitä halunneet vähentää, ettei kone niin rikkoutuisi.
Kovalainen oli ehkä vähän turhan kiltti ja antoi Hamin saada parhaat asetelmat. Taisi vain kerran? saada aika-ajoon vähemmän bensaa kuin Hami Silvestoren radalla ja ajoi paalulle. No Hami oli "Ronin poika" kuten Mikakin.

Se on ihan sama kuin silloin kun kuskeja siirrettiin Rosson ja Bullin välillä, kummasti unohtivat miten ajaa kun siirrettiin Bullille ja sitten taas oppivat ajamaan kun palautettiin Rossolle. Perezillä meni eilinen kisa paremmin kun viimein viitsivät vähän panostaa hänenkin autoon kun pistettiin nimi jatkopahviin eikä tartte perustella vaihtoa vaihtoa kuskin heikolla suorituskyvyllä.

Multakin sai hyvän arvosanan Perez ajoi Alonson kanssa pitkää peräkanaa ja 4-kierrosta enemmän ajetuilla pehmeillä renkailla. Veikaan, että olivat lopussa todella kulunee taisi ajaa niillä 26 kierrosta. Hyvät hermot hänellä kun kykeni niitä säästämään loppuun asti. Teki iskunsa vähän liian aikaisin.
Kova jäpä on Alonsokin.

 

[Raikku]

General Motors only interested in F1 entry with Andretti

www.autosport.com

Saa nähdä miten sitten tuonkin kanssa käy. F1-sarjassa on kyllä suuri ongelma tuo että talleilla liikaa valtaa, uudet tallit yms asioita joissa pitäisi sarjan johdolla olla lopullinen päätäntävalta.

 

[OskuK]

Huomasin että Elon Musk oli Mersun tallin vieraana F1-kisoissa.

Hmm, olikohan vähän samaa kuin kun Kun Connie Sachs huomasi että Polyakov sai liikaa huomionosoituksia virkaansa nähden?
Tuo siis
"Pappi lukkari talonpoika vakooja" -leffassa ;-D

 

[AMH69]

Ferrarilla spessu puna-valko livery Las Vegas:n kisaan.

Ferrari’s special livery for the return to Las Vegas

Scuderia Ferrari and its drivers are all set to sport special colours for Formula 1’s long awaited return to Las Vegas in the United States.

www.ferrari.com

 

[lunkwill]

livery

Eli väritys.

Mutta on kyllä hyvät mallu vibat, oispa röökiä.

 

[OskuK]

-ja mitä vegasta tuossa maalauksessa sitten on? Olisi edes värillisiä ledejä jotka vilkkuisivat hulluna, tai elvis soisi kajareista kun ajaa ohi? ja tiputtelisi kolikoita kurveissa... ;-)

Mutta livery on hyvä sana, ihan kuin olisi maksaa sivelty aerodynamiikan takia pintaan ;-)

 

[AMH69]

-ja mitä vegasta tuossa maalauksessa sitten on? Olisi edes värillisiä ledejä jotka vilkkuisivat hulluna, tai elvis soisi kajareista kun ajaa ohi? ja tiputtelisi kolikoita kurveissa... ;-)

Mutta livery on hyvä sana, ihan kuin olisi maksaa sivelty aerodynamiikan takia pintaan ;-)

Tuossa 2023 auton liveryssä Vegasia on tämä 1982 Caesars Palace Grand Prix Las Vegas livery (puna-valko). Se on ainoa mikä on Vegasia. Ei Elvistä, ei Tomppa Jonesia, ei Bugsy Siegeliä tms.

 

[Emeron]

-ja mitä vegasta tuossa maalauksessa sitten on? Olisi edes värillisiä ledejä jotka vilkkuisivat hulluna, tai elvis soisi kajareista kun ajaa ohi? ja tiputtelisi kolikoita kurveissa... ;-)

Mutta livery on hyvä sana, ihan kuin olisi maksaa sivelty aerodynamiikan takia pintaan ;-)

Jos nyt linkistä lukee edes pikkusen alkua niin selviää miksi tuo maalaus on. ( paluu las vegasiin 41 vuoden jälkeen )

 

[OskuK]

Joo, olin selvästikin mauton.
Kun kyse on siitä että silloin oli spoileri valkoinen, joten teemme siitä suuren jutun! ;-D
Varmaan on kypärätkin sen ajan maalauksissa mutta siitä lie tunnin erikoislähetys!
"Meillä on sen ajan limsaa nyt pulloissa, pahaa kun vanhaa mutta onhan tää hienoa!"

 

[Auricom]

Toivottavasti joskus joku suomikuskikin( tai yleensä joku urheilija täältä) olisi härski ja pyrkisi vain oman etunsa maksimoimiseen. Tuppaa jäämään jalkoihin kaikissa lajeissa "mukavat tyypit".

Totta. Siihen vaaditaan sitten aika paljon omaa vauhtiakin, mitä vaikkapa Bottaksella ei ollut Hamiltonia vastaan riittävästi. Nykyisessä tallissa ei ole mitään syytä alkaa diivailemaan, mutta jos alkaisi, niin en tiedä olisiko siitä mitään hyötyä uralle. Kimi oli kyllä liian kesy Ferrarilla 2. jaksolla.

 

[OskuK]

Mitä väliä sillä on minkä maalaisia ne ovat? Tai no, onhan sillä. Heti kun bottaksella paloin kärry, alkoi rentoutua ja pystyi paremmin keskittymään lajiin. Sama jossain jääkiekossa: kun ei Suomi pelaa, niin voi nauttia pelistä.
Ajatelkaa mikä hirvitys jos Suomi joskus pääsisi potkupallon mm-kisaan, sitten pitäisi sitä sääliä ja hävetä!
Ei kiitos, parempi että paras voittaa. Ei maanmieheni kuitenkaan kestä sitäkään että se olisi suomalainen, kyllä Kimit, Palanderit, Poutiaiset, Nykäset on saaneet heti nilkkaanpurijita kun ovat menneet suoraistaan vääryydellä pärjäämään.

 

[Tohelo]

Ajatelkaa mikä hirvitys jos Suomi joskus pääsisi potkupallon mm-kisaan, sitten pitäisi sitä sääliä ja hävetä!

En seuraa jalkapalloa oikeastaan yhtään, mutta miksi meidän pitäis hävetä jos oma joukkue pääsisi MM-kisoihin? Olisin kyllä ylpeä meidän porukasta kun pelaavat lopputurnauksessa.

 

[CaseAce]

Tuossa 2023 auton liveryssä Vegasia on tämä 1982 Caesars Palace Grand Prix Las Vegas livery (puna-valko). Se on ainoa mikä on Vegasia. Ei Elvistä, ei Tomppa Jonesia, ei Bugsy Siegeliä tms.

Hyi mikä hirvitys tuo jarrujen jäähdytys on ollut.

 

[David ":DA" Imodium]

Hyi mikä hirvitys tuo jarrujen jäähdytys on ollut.

Aikansa parhaat insinöörit. Olisit ollut auttamassa kun sinulle vaihdettiin vaippoja.

 

[emagdnim]

Aikansa parhaat insinöörit. Olisit ollut auttamassa kun sinulle vaihdettiin vaippoja.

Hirvitys siltiki.

Eikös tuo vaan ole natua komposiittia tai jotain. Noilla aineilla on menty avaruuteenkin.

Hirvitys siltiki.

 

[Raikku]

Eikös tuo vaan ole natua komposiittia tai jotain. Noilla aineilla on menty avaruuteenkin.

 

[AMH69]

Varikko Vegasissa valmis.

Las Vegas pit building work completed as F1 ticket prices are slashed | Crash.net

Organisers of the Las Vegas Grand Prix have confirmed that construction work for their brand-new pit building has been completed.

www.crash.net

 

[smario]

Lippujen hintoja pudotettu hyvin. Ei mennyt sitten kaupaksi näköjään heh.

 

[Cereal killah]

Lippujen hintoja pudotettu hyvin. Ei mennyt sitten kaupaksi näköjään heh.

Olikos tämä se kisa jossa kympin ruoka-annos maksaa 200 taalaa...

 

[Tohelo]

Olikos tämä se kisa jossa kympin ruoka-annos maksaa 200 taalaa...

Vaikea sanoa kun ei ole tuolla ajettu hetkeen. Miami ainakin sai aika rankkaa kritiikkiä ruokien hinnoista, ja olihan se kritiikki kyllä ihan perusteltua kun niitä kuvia katseli.

 

[Emeron]

Olikos tämä se kisa jossa kympin ruoka-annos maksaa 200 taalaa...

Ei kyllä tiiä mitä makso sillon -82

 

[Raikku]

Onkohan Rick&muu pawn stars paikalla? Chumli voisi laulaa veisun.

 

[Mikro-Make]

Las Vegasissa erikoiset olosuhteet – Luvassa F1-historian kylmin osakilpailu?

Las Vegasissa erikoiset olosuhteet - Luvassa F1-historian kylmin osakilpailu? - SuomiF1

Formula 1 -kauden toiseksi viimeiseen osakilpailuun Las Vegasissa on luvassa erikoiset olosuhteet lämpötilojen puolesta. Syntien kaupungin lämpötilat putoavat marraskuussa keskimäärin The Athleticin mukaan 5-10 lämpöasteen tuntumaan, joten talleille ja kuljettajille on luvassa erityisesti...

www.suomif1.com

 

[AMH69]

Disney+:lle tulossa marraskuun 15:sta pvä katsottavaksi 4 osainen dokkari : Brawn: The Impossible F1 Story , joka kertoo Brawn GP tallin perustamisesta, innovaatioista yms.

Katso Brawn: The Impossible Formula 1 Story Koko jaksot | Disney+

Keanu Reeves kertoo tarinan Brawn GP:stä ja tiimin merkittävästä Formula 1 -mestaruuskaudesta.

www.disneyplus.com

Disney+ F1 documentary: Brawn release date, cast and history

www.autosport.com

Disney+ sets release date for four-part F1 docu series on Brawn GP

www.motorsport.com

 

[Raikku]

En tiennyt että Keanu oli mukana auttamassa menestykseen.

 

[Tohelo]

BOTTASS 2024

SHOT IN ASSPEN, COLORADO BY PAUL RIPKE Calendar 2024 size: DINA 4 For every calendar purchased, 5€ will be donated to prostate cancer research. Just double-checking: The calendar itself is not pixelated. Just the preview here on the worldwide web ;-)

ripkytchen.com

Siitä kalenteria ens vuodeksi

 

[Phac3d]

Jos Andrettin F1 projekti päätyy maaliin, GM on luvannut toimittaa omat moottorit vuodesta 2028 alkaen.

Andretti's F1 effort boosted by General Motors plan to supply engines starting in 2028

General Motors has registered with Formula One’s governing body to become an engine supplier starting in 2028 in what is seen as a huge boost to Michael Andretti’s bid to join the global motorsports series.

apnews.com

 

[Emeron]

Tämmöisen väitteen kuulin että jos Brittiläinen talli tai kuski ei voita kumpaakaan kahdesta viime kisasta on se ensimmäinen kerta sitten vuoden 1954 kun Britit, talli tai kuski, ei voita yhtään kisaan. En nyt löydä linkkiä enään mistä tuon luin

 

[ExSeitan]

BOTTASS 2024

SHOT IN ASSPEN, COLORADO BY PAUL RIPKE Calendar 2024 size: DINA 4 For every calendar purchased, 5€ will be donated to prostate cancer research. Just double-checking: The calendar itself is not pixelated. Just the preview here on the worldwide web ;-)

ripkytchen.com

Siitä kalenteria ens vuodeksi

Valtteri Bottas poseeraa alasti

Bottas esittelee alastonta kroppaansa kalenterin sivuilla.

www.iltalehti.fi

Bottas voi pistää uran jälkeen onlyfanssit tulille. Tiffany mukaan, jos ei pelkkä bottass myy.

 

[AMH69]

Valtteri Bottas poseeraa alasti

Bottas esittelee alastonta kroppaansa kalenterin sivuilla.

www.iltalehti.fi

Bottas voi pistää uran jälkeen onlyfanssit tulille. Tiffany mukaan, jos ei pelkkä bottass myy.

OnlyMoms tili parempi.

 

[ExSeitan]

Alfa Romeo leaves Formula 1 as Audi prepares for 2026 Sauber takeover | Evo

Alfa Romeo’s partnership with Sauber Motorsport comes to a close at the Abu Dhabi Grand Prix this weekend

www.evo.co.uk

Alfa Romeo vahvisti jättävänsä lajin tämä viikonlopun jälkeen. Saas nähdä onko tallilla vielä vaikeammat vuodet edessä Audia odotellessa vai miten käy. Bottaksella näytön paikka jokatapauksessa.
Ennakkotietojen perusteella Audi ei ole kummastakaan nykykuskista kiinnostunut.

 

[Raikku]

Toki jos vetää vaihteeksi suhteellisesti ottaen hyvin seuraavan kauden-pari niin kiinnostusta voi taas löytyä.

 

[Tohelo]

Pahoittelut OT, mutta missä vkl kisa triidi @Yak

 

[ZeiTsei]

Abu Dhabi on paska, ettei ansaitse triidiä. Sen voi muutenkin tiivistää 3 lauseeseen:

1. Mitä veikkaatte kuka voittaa?
2. Noni, Bottas keskeyttää.
3. Taas ylivoimainen voitto Maxille.

 

[hundi]

Abu Dhabi on paska, ettei ansaitse triidiä. Sen voi muutenkin tiivistää 3 lauseeseen:

1. Mitä veikkaatte kuka voittaa?
2. Noni, Bottas keskeyttää.
3. Taas ylivoimainen voitto Maxille.

2. Bottaksella taas surkea startti.

Siinähän se kausi 2023 olikin ja ens kaudella uudestaan.

 

[ExSeitan]

Bottas molempien harjoitusten sijalla 4. Nyt kulkee.

 

[SampoTexaa]

Kohta noissa yhdellä kädellä ajettavissa autoissa on ilmastointi. Sen jälkeen varmaan Pioneerin stereot, karvanopat ja kännykkäteline. Mitenköhän nämä nykynuoret selviäisi 1984 Dallasissa (+40'C) ilman ohjaustehostinta ja manuaalilootalla...

F1 set for emergency driver cooling rule to help in extreme conditions

www.motorsport.com

 

[Jezme]

Kohta noissa yhdellä kädellä ajettavissa autoissa on ilmastointi. Sen jälkeen varmaan Pioneerin stereot, karvanopat ja kännykkäteline. Mitenköhän nämä nykynuoret selviäisi 1984 Dallasissa (+40'C) ilman ohjaustehostinta ja manuaalilootalla...

F1 set for emergency driver cooling rule to help in extreme conditions

www.motorsport.com

Miksi en itse löydä tuosta jutusta mitään herneen nenään vetämisen arvoista? Vai onko olemassa jotain muuta syytä olla lieventämättä ääriolosuhteita kuin kivikaudelta peräisin oleva näkemys "kyllä ennen vanhaan pärjättiin mutta ei tämä nykynuoriso.."?

 

[Cortonki]

Kohta noissa yhdellä kädellä ajettavissa autoissa on ilmastointi. Sen jälkeen varmaan Pioneerin stereot, karvanopat ja kännykkäteline. Mitenköhän nämä nykynuoret selviäisi 1984 Dallasissa (+40'C) ilman ohjaustehostinta ja manuaalilootalla...

F1 set for emergency driver cooling rule to help in extreme conditions

www.motorsport.com

Keijolla oli viilennystä... Jos radan lämpö oli Goodyear:n mukaan 66 astetta niin paljonko hytissä oli? "Herrat" ei edes olleet paikalla, kun oli liian kuuma, mutta tietysti kisan voi aina ajaa.

 

[hatih]

"kyllä ennen vanhaan pärjättiin mutta ei tämä nykynuoriso.."

Vaikka vanhat autot oli parempia niin taitaa aika monelta unohtua että nykyään on aika paljon kovemmat g-voimat rasittamassa kuskeja. Vähän hankala verrata kun olosuhteet ja radat ovat muuttuneet mutta suht samanlaisessa Monzassa ajettiin sekä -84 että -23. Kun -84 paaluaika saatiin ajalla 1m26s ja voittaja käytti ruutulipulle pääsemiseen 1h20min29s niin nykypäivän hitaat säästäen ajelevat autot kiersivät aika-ajoissa kierroksen 1m20s ja ruutulipulle kesti 1h13min49s. Eli vaikka nykyautoilla ei yleensä ajetakkaan urku auki ovat ne silti aikast nopeita.

 

[Santori]

Nykyään pystyy lähes kuka vaan pienen harjoittelun jälkeen ajaa formuloita.. näitä ei tarvitse ns. Ajaa enään

 

[AMH69]

Muutama vertailu ennen ja nyt ajamiseeen. Ennen tehtiin töitä töitä penkissä ja oikea käsi lähes enemmän vaihdevivussa kiinni, kuin ratissa. Nykyäänkin tehdään penkissä töitä, tosin kevyempää työskentelyä.
Monaco 1988 ja Monaco 2023


Suzuka 1993 ja Suzuka 2023

 

[Emeron]

IO-tech:in asiantutija tiimi vankasta kokemuksesta kertoo kuinka nykyään on niin helppoa, formuloitakaan ei tartte edes ajaa, kulkevat melkein itsestään.

 

[AMH69]

Valtteri Bottas kauden 2023 toiseksi kallein mies, kun lasketaan yhden pisteen hintaa. Bottaksen vuosipalkka arvioiden mukaan 9,1M€ , keräsi 10 pistettä, joten yksi piste maksoi tallille 910 000€.
Halvin kuski oli Piastri. Vuosipalkka 2M€, keräsi 97 pistettä, joten pisteen hinta 18 761,55€

Valtteri Bottaksesta murheellinen osoitus – yhdellä F1-pisteellä raju hintalappu

F1-kausi 2023 on nyt saatu päätökseen. Kuljettajien puolella maailmanmestaruus meni Red Bullin Max Verstappenille, joka jätti muut aivan jalkoihinsa. Pistetaulukosta saadaan nyt yksi kuvastava osoitus, eli se, että kuinka paljon yksi piste maksoi kunkin kuljettajan kohdalla.

www.mtvuutiset.fi

 

[abish]

Ikuinen kaksiteräinen miekka tuo ”ennen joutui ajamaan”. Ennenvanhaan kuskit tyyliin ilmestyivät radalle ja lähtivät ajamaan. Vapaa-ajalla vetivät kaljaa ja röökiä. Se että vaikka 90-luvun auto meinasi mennä seinään joka mutkassa, ei eroa ajamisesta sadekelissä ihan hirveästi. Se mikä formulalla ajamisesta tekee erittäin raskasta on mutkien kasvaneet g-voimat, erittäin tehokkaat jarrut ja miksei myös pidempi kausi iltakisoineen sekä autojen luotettavuus eli ei jää melkein puolet kaudesta ajamatta, kun auto leviää jatkuvasti. Helpostihan tuonkin asian todistaisi, kun joku rattimies ajaisi 20-30 kierrosta jollain vanhalla rutkulla.

 

[Raikku]

Kalle menee kohta ja vie tittelin muiden edestä.

No, tuskin. Mutta viime aikoina esim aussien supercarseista Indyyn siirtynyt Scott McLaughlin osoittanut että ilman pikkuformula-kokemustakin voi tarpeeksi kova rattimies monopostoissakin alkaa menestymään. Tosin McLaughlin sai tallin tuella treenata vuoden ennen kuin alkoi kisata ja myös tuolla Supercarseissa on kuskit ihan autosarjojen parhaita, vaikkei sitä moni tajuakaan.

 

[pulatunnus]

Ikuinen kaksiteräinen miekka tuo ”ennen joutui ajamaan”. Ennenvanhaan kuskit tyyliin ilmestyivät radalle ja lähtivät ajamaan. Vapaa-ajalla vetivät kaljaa ja röökiä. Se että vaikka 90-luvun auto meinasi mennä seinään joka mutkassa, ei eroa ajamisesta sadekelissä ihan hirveästi. Se mikä formulalla ajamisesta tekee erittäin raskasta on mutkien kasvaneet g-voimat, erittäin tehokkaat jarrut ja miksei myös pidempi kausi iltakisoineen sekä autojen luotettavuus eli ei jää melkein puolet kaudesta ajamatta, kun auto leviää jatkuvasti. Helpostihan tuonkin asian todistaisi, kun joku rattimies ajaisi 20-30 kierrosta jollain vanhalla rutkulla.

Mikä oli kovinta-aikaa, vanhaa kai havermmin pidetään sellaisena, mutta jotku kuvaa rankkana jotain Shumi aikaa, lähinnä sen takia että se ilmeisesti ajoi kisojen välillä paljon, mutta oli ne kolmoskuskitkin. Nyt kielletty aitoharjoittelu, mutta kuskit ilmeisesti hio simulaattoreissa. ja kisojen määrä tolkuton. Annettu ymmärtää että vaatii aika paljon hiomisti ihan ajoneuvon käytön hanskaamiseen.

Aiemmin jotain videopätkää missä vedellää yhdellä kädellä, nykyään taidetaan vetää tiukasti kahdella kädellä, ehkä suoralla jotain suojakalvoa revitään irti, joskus keskaria kavereille.

Tuohon väliin kai menee se aika kuin oli ajohallinta järjestelmät lähtö, jarrut, ym. ja etähallintaa.

 

[Klossi]

Esimerkiksi Hamilton ja Kimi ovat sanoneet, että nykyiset autot on helpompia ajaa. Ajovirheitä näkee nykyään tosi vähän.

Onhan nämä nykyautot muutenkin omaan makuun ihan perkeleen tylsiä ja rumia. Menee ihan kiskoilla, ajaminen ei näytä miltään, mitään ääntä ei kuulu jne. Inhoan erityisesti noita autojen värityksiä, niitä tunnutaan vaihtelevan millon minkäkin syyn takia.