F1 Yleiskeskustelu

[Puukamana]

Joo, mutta ei kukaan nykyään autoon kuole.

Eipä olis tähtien tarvinut olla paljon eri asennossa ettei Grosjean olis päässy nopeasti autosta ulos ja sitten olis käyny huonosti hyvin äkkiä.

Lisäksi Anthoine Hubertin kolari olis voinu olla hyvin kohtalokas ykkösissäkin.

 

[Raikku]

Poikkeukset ei kuitenkaan sääntöä vahvista.

 

[AMH69]

Bernie laittanut ilmeisesti pari puntaa jemmaan "vanhuudenpäiviä" varten.

Bernie Ecclestone: Former F1 boss to be charged with fraud over assets worth more than £400m

Bernie Ecclestone accused of not declaring overseas assets believed to be worth in excess of £400m; HMRC says the investigation has been complex and worldwide; Ecclestone, 91, used to be F1s CEO

www.skysports.com

Bernie Ecclestonea, 91, epäillään petoksesta – kyse lähes puolesta miljardista eurosta

Ecclestonen piilottamat varat löytyivät viranomaisten tutkinnassa.

www.is.fi

 

[Raikku]

Toki noilla omaisuuksilla sama kuin normijamppa unohtaa 20€ setelin rotsin taskuun.

 

[SampoTexaa]

2023 ajellaan Etelä-Afrikassa. Mikä Euroopan rata dumpataan ulos kalenterista? Spa?

 

[SampoTexaa]

Haluaisin nähdä mitä kello tykkäsi Hertan vauhdista.

 

[Kaalip]

2023 ajellaan Etelä-Afrikassa. Mikä Euroopan rata dumpataan ulos kalenterista? Spa?

Venäjähän jää pois jo nyt että tarviiko sieltä välttämättä edes mitään muuta tipauttaa pois?

 

[SampoTexaa]

Bye Masi

 

[Tohelo]

Venäjähän jää pois jo nyt että tarviiko sieltä välttämättä edes mitään muuta tipauttaa pois?

No tällä kaudella ajetaan 22 osakilpailua ja mikäli kisoja on ensi kaudella se 23 niin vähän pakostakin joku tän kauden radoista jää pois. Ensi kaudellahan ajetaan uutena kisana myös Las Vegas. Tosin onhan tuolla "uutisia" ollut, että ensi kaudella ajettaisiin jopa 24 kisaa.

 

[SampoTexaa]

Venäjähän jää pois jo nyt että tarviiko sieltä välttämättä edes mitään muuta tipauttaa pois?

Tässä yksi arvaus ensikauden kisoista ja voimassa oleva sopimus kesto. Listalta puuttuu ainakin Kiina joka hamuaa omaa kisaa ja Saudit haluaisi toisen kisan. Huom myös että Belgia ja Ranska on niputettu yhteen.

A possible calendar in 2023

Round	Grand Prix	Region	Contract duration
1	Bahrain	Middle East	2036
2	Saudi Arabia	Middle East	2025
3	Azerbaijan	Europe	2024
4	Australia	Australia/Asia	2035
5	USA (Miami)	North America	2031
6	Canada	North America	2029
7	Italy(Imola)	Europe	2025
8	Spain	Europe	2026
9	Monaco	Europe	2022 (negotiations in progress)
10	Austria	Europe	2022 (negotiations in progress)
11	Great Britain	Europe	2024
12	Hungary	Europe	2027
13	Belgium or France	Europe	Both 2022
14	Netherlands	Europe	2023
15	Italy (Monza)	Europe	2024
16	South Africa	Africa	Not yet known
17	Singapore	Asia	2028
18	Japan	Asia	2024
19	Brazil	South America	2025
20	Mexico	Central America	2022 (nothing known yet about new deal)
21	USA (Austin)	North America	2026
22	USA (Las Vegas)	North America	Unknown deal
23	Qatar	Middle East	2032
24	Abu Dhabi	Middle East	2030

 

[Raikku]

Jossain vaiheessahan oli että ainakin jotkut radat vuorottelisi vuosittain. Toisaalta olisi komeaa vaikka joku 40-50:n radan rosteri josta joka vuosi vuorollaan eri olisi.

 

[lunkwill]

Huom myös että Belgia ja Ranska on niputettu yhteen.

Jossain vaiheessahan oli että ainakin jotkut radat vuorottelisi vuosittain. Toisaalta olisi komeaa vaikka joku 40-50:n radan rosteri josta joka vuosi vuorollaan eri olisi.

Jep, Belgia ja Ranska on ainakin vahva aloituspari vuorottelulle.

Eurooppaa roikotetaan mukana nostalgian takia ja rahat haetaan Lähi-Idästa ja Aasiasta.
Toki samalla toivotaan, että jenkeistä rupeisi tippumana paalia.

 

[Raivo]

2023 ajellaan Etelä-Afrikassa. Mikä Euroopan rata dumpataan ulos kalenterista? Spa?

Paras vastaus olis Monaco

 

[Korppikuningas]

Paras vastaus olis Monaco

Vaikka monacosta tykkäänkin, niin jos pitää valita monaco vai spa ulos, niin kyllä se monaco olis.

Tuskin tulee valitettavasti tapahtumaan, koska... syyt.

Spa:ssa vois ajaa vaikka kaksi viikonloppua peräkkäin.

 

[ZeiTsei]

Kyllä saisivat kierrättää Bahrainia, Saudi-Arabiaa, Qataria ja Abu Dhabia. Yksi "Arabian niemimaan GP" riittää. Ei voi Liberty Media olla niin ahne, että menevät pudottamaan klassikkokisoja, mutta jättävät kalenteriin tuollaisia öljydiktatuureja...tai ilmeisesti voi olla. Ainoastaan uusi Persianlahden sota olisi tarpeeksi suuri moraalinen este. En ihmettelisi, jos kulisseissa myös Dubai ja Kuwait ovat lahjoneet alustavan sopimuksen Liberty Median kanssa kisapaikasta vuoteen 2100 asti.

 

[Kaalip]

No tällä kaudella ajetaan 22 osakilpailua ja mikäli kisoja on ensi kaudella se 23 niin vähän pakostakin joku tän kauden radoista jää pois. Ensi kaudellahan ajetaan uutena kisana myös Las Vegas. Tosin onhan tuolla "uutisia" ollut, että ensi kaudella ajettaisiin jopa 24 kisaa.

Noniinpä tietenkiin, olin jo unohtanu koko las veekasin

 

[Sarpe]

Tässä yksi arvaus ensikauden kisoista ja voimassa oleva sopimus kesto. Listalta puuttuu ainakin Kiina joka hamuaa omaa kisaa ja Saudit haluaisi toisen kisan. Huom myös että Belgia ja Ranska on niputettu yhteen.

A possible calendar in 2023

Round	Grand Prix	Region	Contract duration
1	Bahrain	Middle East	2036
2	Saudi Arabia	Middle East	2025
3	Azerbaijan	Europe	2024
4	Australia	Australia/Asia	2035
5	USA (Miami)	North America	2031
6	Canada	North America	2029
7	Italy(Imola)	Europe	2025
8	Spain	Europe	2026
9	Monaco	Europe	2022 (negotiations in progress)
10	Austria	Europe	2022 (negotiations in progress)
11	Great Britain	Europe	2024
12	Hungary	Europe	2027
13	Belgium or France	Europe	Both 2022
14	Netherlands	Europe	2023
15	Italy (Monza)	Europe	2024
16	South Africa	Africa	Not yet known
17	Singapore	Asia	2028
18	Japan	Asia	2024
19	Brazil	South America	2025
20	Mexico	Central America	2022 (nothing known yet about new deal)
21	USA (Austin)	North America	2026
22	USA (Las Vegas)	North America	Unknown deal
23	Qatar	Middle East	2032
24	Abu Dhabi	Middle East	2030

Monaco ja Barcelona sais samantien pudottaa kalenterista

 

[Arrows]

Monaco ja Barcelona sais samantien pudottaa kalenterista

Kaikki helvetin aavikon parkkipaikat joutais mennä.

Monaco, Spa, Silverstone, Monza jne, on viimeisiä ratoja jotka pitäisi pudottaa sarjasta. Toki paskaahan tuo homma on kaikilla radoilla nykyään, kytätään jotain sentin ylityksiä ja mitätöidään aikoja. Autot on liian isoja ja painavia, äänetkin on tasoa ruohonleikkuri. Tv-ohjaus on paskaa, kuskien haastattelut on paskaa, tunnelma on paskaa, palkintopalliseremoniat on paskaa, DRS on paskaa.

Hohto ainakin omalla kohdalla koko hommasta on hiipunut. Pari viime kisaa jäänyt kokonaan katsomatta, en olisi uskonut että näin käy, kuitenkin 20 vuotta katsonut paria poikkeusta lukuunottamatta kaikki aika-ajot ja kisat.

 

[hatih]

Jossain vaiheessahan oli että ainakin jotkut radat vuorottelisi vuosittain. Toisaalta olisi komeaa vaikka joku 40-50:n radan rosteri josta joka vuosi vuorollaan eri olisi.

Kaikkien ratojen pitäisi olla vuorottelulistoilla, Saksassa vuoroin Nyrppä ja Hocke, Italiassa Monza ja Imola, Japanissa Suzuka ja Fuji jne. Jotkut radat voisivat olla kolmen vuoden kierrossa ja sitten jollain paikalla olisi uuden yrittäjän vuoro joka voisi päästä mukaan kiertoon jos kokemus olisi positiivinen.

Mutta kun tässä mennään sen mukaan mitä järjestäjiltä saadaan nyhdettyä niin eihän tätä tule tapahtumaan.

 

[Sarpe]

Kaikki helvetin aavikon parkkipaikat joutais mennä.

Monaco, Spa, Silverstone, Monza jne, on viimeisiä ratoja jotka pitäisi pudottaa sarjasta. Toki paskaahan tuo homma on kaikilla radoilla nykyään, kytätään jotain sentin ylityksiä ja mitätöidään aikoja. Autot on liian isoja ja painavia, äänetkin on tasoa ruohonleikkuri. Tv-ohjaus on paskaa, kuskien haastattelut on paskaa, tunnelma on paskaa, palkintopalliseremoniat on paskaa, DRS on paskaa.

Hohto ainakin omalla kohdalla koko hommasta on hiipunut. Pari viime kisaa jäänyt kokonaan katsomatta, en olisi uskonut että näin käy, kuitenkin 20 vuotta katsonut paria poikkeusta lukuunottamatta kaikki aika-ajot ja kisat.

Joo samantien noi aavikkoradatkin joutais mennä.. itellä loppu lähestulkoon formuloiden kattominen.. viaplayn ryöstöhinnat ja viimekauden tuomaripelleilyt oli viimeinen niitti.. silloin tällöin tulee lähtö ja aika-ajojen ratkaisu hetket katottua

 

[Tohelo]

Mahdollinen korvaaja Ricciardolle?



Tuskin kuitenkaan ennen DR sopimuksen päätymistä, ainakin viimeisimmän päivityksen(Ricciardon insta) mukaan ajaa ainakin vielä kauden 2023 McLarenilla.

 

[ZeiTsei]

Taitaa Hertan siirto kaatua superlisenssipisteisiin. Tällä hetkellä 10. sija Indycar-sarjassa ei tuo tarvittavia pisteitä. Pitäisi ilmeisesti sijoittua vähintään 4:nneksi sarjan loppupisteissä, jotta 40 pojoa tulee täyteen.

Tosin en kyllä ihmettele, jos F1 lisää jonkun sääntömuutoksen tyyliin: "pisteraja ei koske Herta-nimisiä henkilöitä, joiden etunimi on Colton."

 

[Korppikuningas]

Tällaisen koosteen julkaisivat Häkkisestä.

 

[AMH69]

Nelson Piquet saga saamassa jatkoa oikeussalin kautta.

Nelson Piquet called to state case in Federal court in Brazil after allegations of racist and homophobic language

Charges brought by human rights groups want Piquet to pay 10m Brazilian reals (£1.56 m) for allegedly causing moral damage to black and LGBTQ+ people; footage emerged of Piquet using a perceived homophobic slur against Lewis Hamilton, along with racially offensive language

www.skysports.com

 

[Cortonki]

Nelson Piquet saga saamassa jatkoa oikeussalin kautta.

Nelson Piquet called to state case in Federal court in Brazil after allegations of racist and homophobic language

Charges brought by human rights groups want Piquet to pay 10m Brazilian reals (£1.56 m) for allegedly causing moral damage to black and LGBTQ+ people; footage emerged of Piquet using a perceived homophobic slur against Lewis Hamilton, along with racially offensive language

www.skysports.com

Mutta mitäköhän lakia tuossa on rikottu?

 

[Emeron]

Mutta mitäköhän lakia tuossa on rikottu?

Eipä jutussa kerrota, sama suomenkielellä

Nelson Piquet joutuu oikeuden kuultavaksi – F1-mestarilta vaaditaan miljoonakorvausta

Nelson Piquet joutuu kertomaan oikeuden edessä paheksuntaa aiheuttaneista lausunnoistaan.

www.iltalehti.fi

 

[Tohelo]

Itelle tästä ei tule mitään muuta mieleen kuin, että näytetään asialle tehtävän jotain. Eli homma huomioitu, pappa käväsee ottamassa pienen keskustelun tuomarin kanssa ja asia käsitelty.

 

[akse]

Kyllä saisivat kierrättää Bahrainia, Saudi-Arabiaa, Qataria ja Abu Dhabia. Yksi "Arabian niemimaan GP" riittää. Ei voi Liberty Media olla niin ahne, että menevät pudottamaan klassikkokisoja, mutta jättävät kalenteriin tuollaisia öljydiktatuureja...tai ilmeisesti voi olla. Ainoastaan uusi Persianlahden sota olisi tarpeeksi suuri moraalinen este. En ihmettelisi, jos kulisseissa myös Dubai ja Kuwait ovat lahjoneet alustavan sopimuksen Liberty Median kanssa kisapaikasta vuoteen 2100 asti.

No jep.. nää radat on muutenkin niin samanlaisia (paitti saudi)

 

[Tohelo]

RB ilmeisesti katkaisi sitten napanuoran lopullisesti Juri Vipsiltä:

Red Bull antoi lopullisen vahvistuksen – virolaiskuljettaja menetti F1-paikan lisäksi jättituen

Red Bull on lopettanut kokonaan yhteistyön virolaisen kuljettajan Jüri Vipsin kanssa.

www.mtvuutiset.fi

Aikasemminhan oli jotain juttua, että RB jatkaisi jollain tapaa tukemista, mutta nyt näyttää Markon puheiden mukaan kaikki yhteistyö päättyneen.

 

[Tohelo]

Kaudelle 2023 varmistettu 3 sprinttikisaa:

FIA affirms three sprint races on 2023 Formula 1 calendar

The 2023 Formula 1 calendar will feature three sprint races again, the FIA has affirmed, after opposing an increase to six.

www.racefans.net

Peräti kuudesta sprintistä oli jossain kohtaa puhetta, mutta se ei tule toteutumaan.

Parempaa/varmempaa lähdettä en löytänyt.

 

[TyraPankki]

RB ilmeisesti katkaisi sitten napanuoran lopullisesti Juri Vipsiltä:

Red Bull antoi lopullisen vahvistuksen – virolaiskuljettaja menetti F1-paikan lisäksi jättituen

Red Bull on lopettanut kokonaan yhteistyön virolaisen kuljettajan Jüri Vipsin kanssa.

www.mtvuutiset.fi

Aikasemminhan oli jotain juttua, että RB jatkaisi jollain tapaa tukemista, mutta nyt näyttää Markon puheiden mukaan kaikki yhteistyö päättyneen.

Hyvä juttu! Nollatoleranssi vihapuheelle.

 

[Tohelo]

En puolustele millään tapaa vihapuhetta jne., mutta onhan tuo tavallaan sääli. Lupaava kuski, ikää 21 ja yhden sanan vuoksi todennäköisesti haaveet on romutettu F1 osalta.

En ole asiaan perehtynyt tarkemmin, mutta miten se MotoGP kuski kuitenkin voi jatkaa kautta normaaliin tapaan rattijuopumuksen jälkeen? Eikö tuossakin tavallaan anneta väärä kuva sen suhteen ettei teoilla ole mitään seuraamuksia?

Kuten Marko asian ilmaisi: "Mutta tämä on nykypäivän normi"

 

[abish]

RB ilmeisesti katkaisi sitten napanuoran lopullisesti Juri Vipsiltä:

Red Bull antoi lopullisen vahvistuksen – virolaiskuljettaja menetti F1-paikan lisäksi jättituen

Red Bull on lopettanut kokonaan yhteistyön virolaisen kuljettajan Jüri Vipsin kanssa.

www.mtvuutiset.fi

Aikasemminhan oli jotain juttua, että RB jatkaisi jollain tapaa tukemista, mutta nyt näyttää Markon puheiden mukaan kaikki yhteistyö päättyneen.

Toivottavasti löytää jostain muualta ajohommia. Ehkä jopa varakuskiksi tms. toiseen tiimiin niin voi viikonloput morjestella Markolle.

 

[TyraPankki]

Ura Twitchissä? On kuitenkin saanut jo paljon ”hyvää” mainosta.

 

[SampoTexaa]

Toivottavasti löytää jostain muualta ajohommia. Ehkä jopa varakuskiksi tms. toiseen tiimiin niin voi viikonloput morjestella Markolle.

Huvittavaahan tässä on se että RB piti turpansa kiinni kun oma starakuskin tyttiksen iskä vähän laukoi rasistia ajatuksia pahimmasta kilpailijasta.

 

[Jonasz]

Samat säännöt ei vaan koske kaikkia. Onhan Maxikin laukonut tuota paskaa ja tapellut Oconin kanssa ilman sen suurempia seuraamuksia. Max Verstappen latoi rasistisia kommentteja – pääsi kuin koira veräjästä: ”Ei minun ongelmani”

 

[jovo]

En puolustele millään tapaa vihapuhetta jne., mutta onhan tuo tavallaan sääli. Lupaava kuski, ikää 21 ja yhden sanan vuoksi todennäköisesti haaveet on romutettu F1 osalta.

No juu odotukset ainakin olivat kovia, kun RB:n junioritiimiin kuului.
Tällä kaudella lähinnä pari kertaa kolmas, typeriä keskeytyksiä ja muuten vaan keskinkertaisia esityksiä.
Lisäksi ajeli F1 Espanjan osakilpailussa ensimmäisissä harjoituksissa ollen viimeinen ja jääden jopa Latifista yli sekunnin.
Eli ei nyt mikään maaginen menetys RedBullille ja päätös yhteistyön lopettamisesta ei varmaan ollut vaikea.

 

[Tohelo]

No totta joo, mietin pari kertaa jätänkö tuon "lahjakas" pois tuosta kun itsekin vähän katselin miten on kisat menny. Mutta ei se syyttä kuitenkaan RB:n junioritiimiin kuulunut.

 

[jovo]

Joo, eipä sitä muutama vuosi sitten ollut Niko Karillakaan tulevaisuutta RedBullilla, kun kolmosissa tulosta ei Ardenilla tullut.
Mitä itse silloin seurasi, niin Karin suurin ongelma tuntui olevan ajaminen kuin kartingissa eli ei oppinut säästämään renkaita ollenkaan kun mahdollisuus uraan olisi ollut.
Ei tarvittu vihapuheita kun sponssit katosivat Wihuria myöten ja ura formuloissa loppui, vaikka on vain vuoden vanhempi kuin Vips.
Puhuttiin kuitenkin suurimmasta suomalaisesta lahjakkuudesta ja mahdollisesta F1-kuskista.

 

[Dzekoo]

Joo, eipä sitä muutama vuosi sitten ollut Niko Karillakaan tulevaisuutta RedBullilla, kun kolmosissa tulosta ei Ardenilla tullut.
Mitä itse silloin seurasi, niin Karin suurin ongelma tuntui olevan ajaminen kuin kartingissa eli ei oppinut säästämään renkaita ollenkaan kun mahdollisuus uraan olisi ollut.
Ei tarvittu vihapuheita kun sponssit katosivat Wihuria myöten ja ura formuloissa loppui, vaikka on vain vuoden vanhempi kuin Vips.
Puhuttiin kuitenkin suurimmasta suomalaisesta lahjakkuudesta ja mahdollisesta F1-kuskista.

Missäs Kari nyt on???

 

[Tohelo]

Eikös tämä Niko ollut juuri se kuski mistä Helmut sanoi suoraan, oliko nyt Mervin haastattelemana, että taidot ei riitä ja siitä syystä yhteistyö loppuu tähän?

 

[jovo]

Missäs Kari nyt on???

Viimeksi ajoi tänä vuonna kauden avauksen kolmosissa. Jatkoa ei tullut.

Yllättävä siirto – Niko Kari palaa formuloihin

Niko Kari ajoi F3-sarjassa viimeksi vuonna 2019.

www.iltalehti.fi

Muusta ei tietoa ja tosiaan Marko taisi suoraan todeta ettei taidot riitä.
Karting-ajolla ei pärjätä isommissa luokissa.
Saas nähdä mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

 

[Dzekoo]

Viimeksi ajoi tänä vuonna kauden avauksen kolmosissa. Jatkoa ei tullut.

Yllättävä siirto – Niko Kari palaa formuloihin

Niko Kari ajoi F3-sarjassa viimeksi vuonna 2019.

www.iltalehti.fi

Muusta ei tietoa ja tosiaan Marko taisi suoraan todeta ettei taidot riitä.
Karting-ajolla ei pärjätä isommissa luokissa.
Saas nähdä mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

No onhan meillä Tuukka Taponen tulossa?

 

[Tohelo]

Karting-ajolla ei pärjätä isommissa luokissa.

Mites muuan Kimi Räikkönen? No joo, kävihän se kauden ajamassa jotain pikku formulaa, ei F3 kuitenkaan ja siitä seuraava steppi oli F1.

 

[jovo]

Mites muuan Kimi Räikkönen? No joo, kävihän se kauden ajamassa jotain pikku formulaa, ei F3 kuitenkaan ja siitä seuraava steppi oli F1.

Tarkoitan Karting-ajolla sitä, ettei ymmärrystä isompien formuloiden ajotapaan tai säätämiseen ole luonnostaan olemassa.
Räikkönen ajeli Formula Renault talvisarjassa, jonka voitti selkeästi ja Sauberin F1 testit osoittivat että miehellä on luontainen kyky hallita ja säätää autoa haluamakseen.
Eli Sauber näki Räikkösessä todellisen lahjakkuuden ja antoi hänelle tilaisuuden, jonka myös käytti.
Räikkösellehän ei tosiaan meinattu F1:siin vaadittavaa superlisenssiä antaa, mutta läpi meni kuitenkin ja loppu on sitä historiaa.
Ei voi mitenkään verrata Kariin tai Vipsiin.

 

[jovo]

No onhan meillä Tuukka Taponen tulossa?

Tuukka Taponen on 15v ja tulossa. Kartingit sujui ja myös Formula 4 kulkee.
Tulevaisuus näyttää miten isommissa käy.

 

[AMH69]

Tarkoitan Karting-ajolla sitä, ettei ymmärrystä isompien formuloiden ajotapaan tai säätämiseen ole luonnostaan olemassa.
Räikkönen ajeli Formula Renault talvisarjassa, jonka voitti selkeästi ja Sauberin F1 testit osoittivat että miehellä on luontainen kyky hallita ja säätää autoa haluamakseen.
Eli Sauber näki Räikkösessä todellisen lahjakkuuden ja antoi hänelle tilaisuuden, jonka myös käytti.
Räikkösellehän ei tosiaan meinattu F1:siin vaadittavaa superlisenssiä antaa, mutta läpi meni kuitenkin ja loppu on sitä historiaa.
Ei voi mitenkään verrata Kariin tai Vipsiin.

Räikkösen lahjakkuuden näki itseasiassa David ja Steve Robertson . Sauber ei aluksi syttynyt idealle mutta lopulta Räikkönen sai testinsä. Loppu onkin historiaa.

ORAL HISTORY: The inside story of Kimi Raikkonen's legendary first F1 test | Formula 1®

After Kimi Raikkonen announced he will retire from Formula 1 at the end of the season, hear from those who were at his maiden F1 test with Sauber at Mugello, about three days that changed the Finn’s life...

www.formula1.com

 

[SampoTexaa]

Kyllähän tämä "valittaminen" eli vaikuttaminen ja lobbaus on tallipäälliköiden leipätyötä. En ymmärrä miksi tästä pitää pahoittaa mielensä?

Tällä kertaa Horner narisee siitä kun hän tietää että heidän kilpailuetua ollaan viemässä pois.

Red Bull: Lobbying for 2023 F1 floor changes about helping "certain team"

www.motorsport.com

 

[Captain J]

Tuukka Taponen on 15v ja tulossa. Kartingit sujui ja myös Formula 4 kulkee.
Tulevaisuus näyttää miten isommissa käy.

Toivottavasti homma kulkee formulaluokissakin. Ainakin viime vuonna vaikutti, että taisi saada jo varpaat Ferrari-akatemian oven väliin. Muistaakseni Tuukka oli kokelaiden parhaimmistoa testissä, vaikka kyseessä oli vasta ensikosketukset formuloihin. Viime lopuksi Ferrari valitsi muistaakseni italialaisen kaverin, joka taisi olla vuoden vanhempi. Joka tapauksessa Ferrarilla oltiin vaikuttuneita, ja itselle jäi sellainen kuva että jos tämäkin kausi menee hyvin ja nousujohteisesti niin saattaisi paikka aueta akatemiasta. Toki, onpa hänellä varmasti muitakin vaihtoehtoja tarjolla, kuten vaikka RB ja Mersu.

Mutta ei näiden junnujen kanssa liian paljon kannata alkaa keulimaan, nämä viimeiset stepit ykkösiin ovat todella haastavat ja monista tekijöistä (raha, ”oikeassa paikassa oikeaan aikaan”) riippuvaisia, että ei ne taitavimmatkaan sinne ykkösiin välttämättä pääse. Muuan Aaro Vainiokin oli aikoinaan lupaavimpia tulevaisuuden formulakuskeja kartingmenestykseen pohjautuen, mutta ei formulaura sitten auennutkaan. Saa tosin edelleen ajaa ammatikseen kilpaa, mikä mielestäni on myös hatunnoston arvoinen juttu.

 

[Husse]

On sillä kartingilla joku yhteys formuloihin, koska kyllä yleensä kovat kuskit ovat pärjänneet jo kartingissa. Verstappen, Russel, Norris, Leclerc jne ovat kartingin EM tai MM- voittajia (osa useamman kertaisia). Itse lasken nykyisen kartingin EM-mestaruuden voittamisen kovemmaksi kuin MM:n, koska MM on kerrasta poikki, jolloin tuurilla alkaa olemaan vaikutusta. Samat kuskit EM:ssä, mutta pitää pärjää 4-5 kisassa. Toki on paljon niitäkin, joilla ura ei ottanut tuulta alle kartingin jälkeen. Mutta ei tule nykykuskeista ketään mieleen, joka olisi huipulla F1:ssä, mutta kartingissa ei pärjännyt ihmeellisesti?