Täällä 97-23, mutta vaihtelevasti seuraten. Mutsin kanssa tykättiin nukahtaa sohvalle ja lepotuolille V12 tahtiin. Ja toki japanin kisoihin laitettiin kellot soimaan. Kyllöstä aamuviideltä - ai että, sitä kokemusta ei nykypäivänä tarjota.
www.gazzetta.it
www.mtvuutiset.fi
Hamiltonhan ei ajellu helppoihin voittoihin aikoinaan? "Valtteri, its james"
Kyllähän se teki töitä niiden mestaruuksien eteen ihan älyttömästi. Ihan samoin ku Vettel RB edellisellä kulta-ajalla tai MSC Ferrarilla.Hamiltonhan ei ajellu helppoihin voittoihin aikoinaan? "Valtteri, its james"
Niin? Onko Verstappen jotenkin helpommin ajellut?
Verstappenilla ei edes ole tallikaveria vastassa
Luulen ettei Bottas ollut juurikaan esteenä Hamilttonille mersuaikoinaan
Eipä schumillakaan ollu
No en nyt ottanu tuohon listaan kun Verstappenilla on "vain" kaksi mestaruutta.
www.mtvuutiset.fi
racingnews365.com
www.crash.net
www.planetf1.com
Hyvä jos se ohjaaja osaa edes näyttää radalla tapahtuvat ohitukset. Ja siihen pitäisi lisätä 360-kameran pyörittely?
eikö se kuvaa kokoajan 360, ei se ohjaajaa (vaan softaa) tarvi vaan katsoja vois katsoa sinne minne tahtoo?
MotoGP:ssä oli tämä joskus 5 vuotta sitten. Ei tuota katsonut erkkikään kun 90% kuvakulmasta on yhtä humppaa.
Miksi ei suoraan maalaisi ruudun keskilinjaa näyttävää keltaista viivaa? Renkaiden osalta tälläinen kuitenkin on jo olemassa. Toisaalta onhan se näkyvyys autosta eteenpäin tielle aika huono, eli viivasta tulisi kohtuullisen pitkä
/img-s3.ilcdn.fi/9fa9792e7972e36bc14ef5126a28b765224c7b28e44ddf4c34eef7eaa3c50649.jpg)
www.iltalehti.fi
Sukupuolten välinen tasa-arvo on hyvin lähellä. Ei tarvitse kuin siirtyä yhdestä ajatuksesta "naiset ei osaa ajaa (kilpaa)", kahteen ajatukseenSaudi-Arabia liitettiin mullistavaan F1-hankkeeseen
Tasa-arvoinen F1-talli haluaa kuninkuusluokkaan. Huhujen mukaan hankkeen taustalla on Saudi-Arabia.
Saudit rahoittamassa wokea sukupuolten tasa-arvoa edistävää talliprojektia. Parodiahorisontti alkaa ylittyä aika pahasti näissä urheilupesuhankkeissa.
Tämän mukaan sellainen keskiviivakin on tulossa levennyksen lisäksi käyttöön Australian GP:stä eteenpäin:Miksi ei suoraan maalaisi ruudun keskilinjaa näyttävää keltaista viivaa? Renkaiden osalta tälläinen kuitenkin on jo olemassa. Toisaalta onhan se näkyvyys autosta eteenpäin tielle aika huono, eli viivasta tulisi kohtuullisen pitkä
racingnews365.com
Noh ainakin jos jatkossa joku kuittailee kaupan parkkipaikalla siitä, ettei ole ihan ruudussa, niin voi vedota siihen, ettei ne F1-kuskitkaan aina osu.Tämän mukaan sellainen keskiviivakin on tulossa levennyksen lisäksi käyttöön Australian GP:stä eteenpäin:
FIA makes F1 starting grid changes after recent incidents
Following some recent problems with the positioning of drivers lining up in their grid boxes, a change will be introduced at the Australian Grand Prix.
Josko taas osuisivat ruutuihin
www.aamulehti.fi
Kaikkea sitä nyt selitellään ku hävis tallilaverilleMulla ei toimi keuhkot oikein -> vatsatauti
Kun Max Verstappen hyppäsi rattiin, hän huomasi, ettei kaikki ollut kunnossa – avautui nyt tuskanhetkistään
Hollantilaiskuski oli huonossa kunnossa edellisessä F1-osakilpailussa.
www.is.fi
Vedin Kialla motarilla toisen ohi tuolla nopeuserolla. Jos olisi ollut verstappenin auto alla niin vauhtiero olisi saattanut olla vieläkin kovempi.Kun Verstappen ohitti Hamiltonin Ausseissa, autojen nopeusero oli 24km/h. Siis 24 km/h
Taitaa se tämänkin vuoden auto olla kyllä Adrian Neweyn ja hänen insinööritiiminsä käsialaa. Ei Max Perstappenin. Toki saatan olla väärässä, kun lopetin aktiivisen seuraamisen jo toissa vuoden Abu Dhabin fiaskon jälkeen.
Tää olis ihan mielenkiintoinen konsepti muutenkin. Nähtäis vähän niitä kuskien eroja toisiinsa ja miten paljon se auto vaikuttaa. Aina kauden jälkeen voisi olla vaikka joku yksittäinen kisa, jossa kuljettajat vaikka arvotaan eri autoihin, tai sitten käänteisessä piste järjestyksessä, niin että kuljettajien maailmanmestari laitettaisiin siihen paskimpaan autoon. Voisi jokunen ego murentua, ainakin fanikatsomossa.
www.mtvuutiset.fi
/img-s3.ilcdn.fi/6eef686a805f43bb93c97c88c73b76c555ea7b7efed22713a62d2dfe7e4f8d58.jpg)
www.iltalehti.fi
Niin siis eikö tämä uudistus pitäny olla voimassa jo heti kauden alusta alkaen? Itellä menny kyllä ohi aika-ajoissa enkä ole seurannu asiaa mitenkään.Imolassa uutta kokeilua aika-ajoihin.
F1-sarjaan suunnitellaan vallankumouksellista muutosta: ”En todellakaan näe mitään hyötyä”
Toukokuussa ajettavassa Imolan osakilpailussa kokeillaan uutta aika-ajoformaattia.
Tällaiset keinotekoiset "kilpailuaspektit" on jo valmiiksi ihan tuhoon tuomittuja. Kun nämä uudet autot esiteltiin niin kovaan ääneen huudeltiin kuinka nyt on tasaista ja meillä on keinot muuttaa sääntöjä nopeasti bla bla bla.. No meillä on nyt vuoden jälkeen gridillä auto joka on kisanopeudessa noin sekunnin nopeampi kuin mikään muu. Kaiken lisäksi tämä talli rikkoi räikeästi budjettikattoa. FIA vaan levittelee käsiä.Imolassa uutta kokeilua aika-ajoihin.
F1-sarjaan suunnitellaan vallankumouksellista muutosta: ”En todellakaan näe mitään hyötyä”
Toukokuussa ajettavassa Imolan osakilpailussa kokeillaan uutta aika-ajoformaattia.
the-race.com
Tai sitten muut vaan tekee paremmin?
Jätin muun pois lainauksesta. Muistanet varmaan mersun ylivoiman hyrpidin tullessa sääntöihin? Se auto oli melkein 2s nopeampi kierroksella kuin yksikään muu talli kisassa. F1 on ollu pitkään tätä ja tulee jatkossa olemaan.
En ollut Mersun aikanakaan tyytyväinen koska silloin ja nyt yksikään talli ei saa eroa kiinni edes kovalla työllä.
