F1-kausi 2023

[Warra]

Mjahas Red Bull ja Max jyrää tälläkin kaudella. Kirves kaivoon.

Vähän ennenaikaista, mersu ei yleensä noissa testeissä juurikaan runttaa. Ja ei nuo kaikkea pelkät tulosliuskat muutenkaan kerro. Tuskin kukaan uskoo että williams olisi kolmanneksi nopein.

 

[phetu]

Mjahas Red Bull ja Max jyrää tälläkin kaudella. Kirves kaivoon.

Eli tulossa tylsääkin tylsempi kausi. Mestaruus ratkennee jo kesällä

Jep, yhdet testit määräävät koko kauden, niin eiköhän se ollut tässä, F1TV tilaus poikki vaan.

Vai odotettaisiinko, että ajettaisiin nyt ensin edes kisoja, missä sillä sijoituksella on jotain merkitystäkin ja taktiikat on jotain muuta, kuin uuden auton testaamista.

 

[tombo]

Jep, yhdet testit määräävät koko kauden, niin eiköhän se ollut tässä, F1TV tilaus poikki vaan.

Vai odotettaisiinko, että ajettaisiin nyt ensin edes kisoja, missä sillä sijoituksella on jotain merkitystäkin ja taktiikat on jotain muuta, kuin uuden auton testaamista.

Kisat on kisattu, meillä on jo mestari tiedossa! Ei vaines. Eipä nämä talvitesti hirveästi kuvaa luo tulevasta, enemmänkin auton hienosäätöä. Eiköhän Ferrari taas paina alkukaudesta ja sen jälkeen unohtavat päivittää autoansa. Toivotaan ny että saatais 3 tallia taistelemaan kärkikolmikkoon.

 

[Tohelo]

Mie olen kyllä aina ollu ns. Ferrarin mies ja toivonki Ferrarille menestystä. Toki viime vuosina on ollu aika tiukka paikka kun myös Max kuuluu suosikkeihin omalla kohdalla

No ehkäpä tämä olisi se vuosi kun Ferrari vie mestaruuden, tulee mieleen tämä Pedron tarina ála Virkkunen

 

[ExSeitan]

Bottas jos saa sekunnin pois vielä tänään ajasta, niin hyvältä näyttää Alfan alku. Zhou edelleen viidentenä aamun ajalla. Voi toki olla, että oli showkierros tyhjällä tankilla. Alonsolta myös kovaa tekemistä. 45min ajoaikaa jäljellä.

Edit. Ei tainnut Bottas lopulta yrittää edes nopeaa kierrosta. Zhou sekunnin nopeampi. Hyvä määrä kierroksia molemmille.

 

[Tiktaali]

Kuoppa Ferrarin keulapalassa oli/on FDuct jonka tarkoitus oli parantaa ilman virtausta takasiivelle. Toistaiseksi FIAn kiellossa.

 

[SampoTexaa]

Haasilla kiva kioski. Red Bull pistää rahaa vaikka budjettisakko vaivaa.

 

[Taker]

Haasilla kiva kioski. Red Bull pistää rahaa vaikka budjettisakko vaivaa.

kai tuo menee catering osaston piikkiin.

 

[OskuK]

Kiinnostavasti Red Bull ohitti Haasin siipi auki, ja Buli laski kun avasi siiven, eikä noussut. Eli kipinäsuihku alkoi kuin alaspäinpainava siipi poistui. Metakaa tenavat.
Bulli vetää muutenki ihan pinnassa, muihin verraten. Miten pystyvät korkeusrajaa kiertämään?

 

[Puukamana]

Red Bullin mestaruus peruttu. Aina oon uskonut Alfan nousuun ja ensimmäiseen kiinalaiseen maailmanmestariin.

 

[Raikku]

Valtsu vaan leikittelee, loppupeleissä ei aasiasta tulevilla ole mahdollisuutta suomalaista korpisoturia vastaan. Kunfu vs havumetsän taidot.

 

[OskuK]

Tosin Valtsu oli kaljalla.

 

[tietokonerikki]

Valtsu vaan leikittelee, loppupeleissä ei aasiasta tulevilla ole mahdollisuutta suomalaista korpisoturia vastaan. Kunfu vs havumetsän taidot.

Kyllä kiinalainen lupaavalta kuskilta vaikuttaa, antanee Valtterille selkeästi kovemman vastuksen tänä vuonna. Toi aika on ajettu C5 renkailla joita ei ensi viikonloppuna edes käytetä eli puhdas julkisuustemppu.

 

[SampoTexaa]

Kiinnostavasti Red Bull ohitti Haasin siipi auki, ja Buli laski kun avasi siiven, eikä noussut. Eli kipinäsuihku alkoi kuin alaspäinpainava siipi poistui. Metakaa tenavat.
Bulli vetää muutenki ihan pinnassa, muihin verraten. Miten pystyvät korkeusrajaa kiertämään?

Siis mitä? ohitti siipi auki ja kun aukaisi siiven, ei noussut?



se on se sama jousitus kuin viime vuonna.

 

[SampoTexaa]

Ei sit kannata ylireagoida näihin kierrosaikoihin.

 

[Tembez91]

Mersulla pidetty AutoSport lehden mukaan kriisipalaveri kun testeissä suorituskyky vain laskenut.

Russelilla ollut hydrauliikkaongelmia. Ja Wolff myöntää suorituskykyongelmat ja taistelevat ajettavuuden kanssa kun eivät ole saaneet sitä tasapainoiseksi.

O-ou! Mercedeksen F1-talli piti jo kriisipalaverin

Mercedes-Benzin F1-tallissa vaikuttaa olevan jo hätä.

www.is.fi

 

[SampoTexaa]

Mersulla pidetty AutoSport lehden mukaan kriisipalaveri kun testeissä suorituskyky vain laskenut.

Russelilla ollut hydrauliikkaongelmia. Ja Wolff myöntää suorituskykyongelmat ja taistelevat ajettavuuden kanssa kun eivät ole saaneet sitä tasapainoiseksi.

O-ou! Mercedeksen F1-talli piti jo kriisipalaverin

Mercedes-Benzin F1-tallissa vaikuttaa olevan jo hätä.

www.is.fi

Käsi ylös kuka uskoo näitä Mersun "meillä menee huonosti" selityksiä?

On meinaan aika käytetty fraasi kauden alustavissa testeissä

Edit; Kauden 2019 testeissä. Toto: "– Jos laskelmissa otetaan kaikki asiat huomioon, niin Ferrari olisi ajanut maaliin viisi sekuntia meitä edellä, Wolff sanoi".

Lopputulos: Mersu voitti kauden kisoista 15/20 ja Mersua ei nähty podiumilla 2 kisassa.

 

[Puukamana]

Mikä vuosi se nyt olikaan jolloin Mersu oli ihan aidosti ongelmssa ensitesteissä mutta melkein koko konsepti vedettiin uusiksi ja siellähän sitä taas oltiin kärjessä kun kausi alkoi. 2017?

 

[SampoTexaa]

Missä välissä Simone Resta on mennyt Haas:lle tekniseksi johtajaksi? Binotto antanut potkut ennen omia?

Ne ketkä ei tunne kaveria niin oli johtava suunnittelija Schumin ja Kimin aikana Ferrarilla.

 

[abish]

Mikä vuosi se nyt olikaan jolloin Mersu oli ihan aidosti ongelmssa ensitesteissä mutta melkein koko konsepti vedettiin uusiksi ja siellähän sitä taas oltiin kärjessä kun kausi alkoi. 2017?

En ole insinööri, mutta voin vilkaista. Formulan ”koko konseptia” ei vedetä kuukaudessa uusiksi. Ei kauden aikana. Ehkä edes kausien välissä jos ei osaaminen riitä tai liika uudistus yhdessä osassa vaikuttaa liikaa muualle autoon. Edelliskaudella (?) joissain autoissa oli suuri ”rake” eli perä ylempänä kuin keula. Tästä oli hyöty x tilanteessa y, mutta eivät muut tuosta vain nostaneet/laskeneet perää, koska koko auto olisi mennyt uusiksi.

 

[OskuK]

Siis mitä? ohitti siipi auki ja kun aukaisi siiven, ei noussut?

Oikein, vaikket tajunnutkaan.

se on se sama jousitus kuin viime vuonna.

Eli sinusta se on laiton, autojen korkeuttahan säännöissä lisättiin tälle kaudelle.

 

[OskuK]

Mie olen kyllä aina ollu ns. Ferrarin mies ja toivonki Ferrarille menestystä.

Joo, aika yleistä että kuskit keskimäärin haluaa Ferrarille menestystä, ja haluavat jossain uransa vaiheessa ajaa siellä.
Kuskipiireissä nimittäin italian osaaminen on hämmentävän kovalla tasolla, pojat opettelee italian, jotta mahdollisuudet olisi paremmat. Kimi toki söi mielummin jätskiä ;-)

 

[SampoTexaa]

Eli sinusta se on laiton, autojen korkeuttahan säännöissä lisättiin tälle kaudelle.

En sanonut että se on laiton, totesin vain että se on sama jousitus kuin viime vuonna. Tämän toiminnasta oli puhetta toisessa ketjussa (en muista missä).

Ei sillä korkeuden lisäämisellä ole lopputulokseen merkitystä. Nyt vain jousituksen yms. operointi-ikkuna muuttuu, etu ei katoa. Mersulla näyttäisi videokuvan perusteella olevan jotain vastaavaa käytössä.

 

[SampoTexaa]

Ei kannata yllättyä jos/kun McLaren siirtyy takaisin takariviin. #freelando

 

[Cojin de Raton]

Valen Alfa nyrjähti radan varteen.

 

[Disfear]

Collinsin mukaan Alfa oli radan ainoa auto, jolla sitä vapinaa esiintyi takasiivessä suoralla. Itse en ehtinyt sitä bongata, mutta toivottavasti saavat kuntoon.

 

[Tohelo]

Kyllä se mersussa on vauhtia. Nyt testien nopein aika ja viime vuoden paaluajasta jäätiin reilu 2 kymmenystä.

 

[naapoz]

Kyllä se mersussa on vauhtia. Nyt testien nopein aika ja viime vuoden paaluajasta jäätiin reilu 2 kymmenystä.

Todella kevyellä kuormalla ja C5-seoksella. Bottas jäi vaan 0.150s tuosta kierroksesta. Mut ens viikolla nähdään oikeat marginaalit sitten.

 

[Tohelo]

Nyt on 2023 testit paketissa. Bottaksella loistava tulos ihan lopussa, mutta jälleen kerran. Testit kyseessä.

Testien nopeimmat ajat vielä:

 

[ZeiTsei]

Ihan lupaavalta näyttää Alfan vauhti. Pitäisi olla Bottaksen ja Zhoun ihan kunnolla pistetaistelussa mukana. Mutta vähän taas haiskahtaa siltä, että voi tulla teknisiä murheita viikonloppujen aikana, ja kauden edetessä pudotaan jälleen kelkasta. Harmillisesti 4/6 sprinttikisasta on vasta kauden jälkimmäisellä puoliskolla, joten autoaan kehittäneet tiimit ovat tuolloin etulyöntiasemassa. Toivokaamme, että Alfalla on opittu viime vuodesta.

Muutoin vaikuttaa Verstappenin dominointivuodelta. Voisi siten ajatella, että kausi tulee olemaan puuduttavan tylsä. Mutta kyllä hyviä kisoja mahtuu jokaiseen kauteen. Kunhan ohjaaja poimii oikeat autot kuviin, niin kisa kuin kisa vaikuttaa jännittävältä. Viimeisestä podium paikasta voidaan nähdä hyvääkin taistelua. Ja kuka ties, ehkä Euroopan kesäsää on tänä vuonna oikullinen, ja Pirellin sadekumit pääsevät todelliseen testiin.

Ja vaikka F1 olisikin toisinaan tylsää, 30 auton F3- ja 24 auton F2-sarjat tarjoavat tänä vuonna 48 takuuvarmasti tapahtumarikasta kisaa.

 

[Manager2k]

Ted Kravitz rankannut tiimit. 1: Red Bull 2: Ferrari 3: Aston Martin 4: Mercedes ja Williams viimeinen.

 

[Raikku]

Tallipomo hinttaa että Vettel olla Lancen tuuraaja.

Vettel could be option for surprise Aston Martin F1 return

www.autosport.com

 

[Puukamana]

Alonsolla oli erittäin vahva kisasimulaatio. Vaikuttaisi että talli on tehnyt paluun aiemmalle tasolle heikon vuoden jälkeen mutta totuus nyt tietenkin näkyy vasta ensi viikolla.

 

[Cortonki]

Tallipomo hinttaa että Vettel olla Lancen tuuraaja.

Vettel could be option for surprise Aston Martin F1 return

www.autosport.com

Miksi pitää vääntää muista kielistä noita, nyt jos käydään miettimään mikä on kieliopillisesti oikein, että onko tallipäällikkö hinttaaja vai hinttari?

 

[Eldmor]

Laitetaan nyt tännekin tiedoksi jos joltain muultakin on mennyt ohitse, mutta huomenna klo 19:00 - 20:30 on Viaplayn kausiennakko:

Formula 1, Moottoriurheilu - Viaplay live urheilu online

Formula 1, Moottoriurheilu suorana netissä. Myös muita urheilulajeja livenä. Kiinteä kuukausihinta, ei tv-korttia, ei sitoutumista.

viaplay.fi

Oletettavasti nämä säilyvät katsottavissa jälkilähetyksenä ainoastaan 48 tunnin ajan. Ei välttämättä tarjoile kovimmille faneille juurikaan mitään, mutta itse aion ainakin katsoa.

 

[Tohelo]

Espanjan rataan pieni muutos. Viimeinen shikaani poistetaan:

 

[Korppikuningas]

Espanjan rataan pieni muutos. Viimeinen shikaani poistetaan:

Tää onkin hyvä. Se shikaani vei radan hyvän flown.

 

[SampoTexaa]

Binotton perintö Vasseurille…

”Ferrari just 0.003 faster than 2022, Red Bull 8-tenth jump”

Bahrain Data Analysis: Ferrari just 0.003 faster than 2022, Red Bull 8-tenth jump

The 57 laps of the Bahrain GP have provided us with some of the strengths, weaknesses and deltas between the various teams on the 2023 grid. There was a lot of talk about the forward steps made by Red…

www.formu1a.uno

 

[Tohelo]

Kimi ajaa Nascar COTA osakilpailun 24.-26.3.(?):

 

[Raikku]

Nascar ketjuun vaan sitten jatkot.

 

[Antw]

Binotton perintö Vasseurille…

”Ferrari just 0.003 faster than 2022, Red Bull 8-tenth jump”

Bahrain Data Analysis: Ferrari just 0.003 faster than 2022, Red Bull 8-tenth jump

The 57 laps of the Bahrain GP have provided us with some of the strengths, weaknesses and deltas between the various teams on the 2023 grid. There was a lot of talk about the forward steps made by Red…

www.formu1a.uno

Juuri tämä on se, mikä ei lupaa hyvää. Ferraei oli nimenomaan alkukaudesta vuosi sitten se nopein talli. Nyt sekin etu taitaa olla menetetty.

Eli kaudet 2023, 2024, ja 2025 suoraan Red Bullille. Joka kisassa tuplavoitto.

2026 seuraava kiinnostava kausi.

 

[Desperado]

Maanantaina Verstappenin over 9,5 voitosta tällä kaudella sai vielä kertoimen 1,90. Nyt 1,33. Kuka löi moukarilla jouluna joululahjaan?

Perezillä ja Leclercillä lähes sama kerroin hopeatilaan (2,50 vs 2,62).

En usko että Red Bull on niin ylivoimainen että monta kaksoisvoittoa ottaa. Ehkä yhteensä 5. Mutta Ferrari ja Mersu ei toki edes yhteensä noin montaa.

Ei joka rata voi olla Red Bullille optimaalinen. Osassa kisoista Leclerc on selkeä suosikki voittoon. Ja paalupaikka ratkaisee aika paljon voiton suhteen. Ei Verstappen ota edes 13 paalua tällä kaudella. 12 paalua ja 11 voittoa on mun arvio. Ja mestaruus alle 100 pisteen erolla.

 

[Emeron]

Juuri tämä on se, mikä ei lupaa hyvää. Ferraei oli nimenomaan alkukaudesta vuosi sitten se nopein talli. Nyt sekin etu taitaa olla menetetty.

Eli kaudet 2023, 2024, ja 2025 suoraan Red Bullille. Joka kisassa tuplavoitto.

2026 seuraava kiinnostava kausi.

Ferrari oli vuosi sitten nopein talli kauden alussa eikä voittanut kuitenkaan. Nyt kun RedBull on nopein kauden eka kisassa on jo tämä kausi ja pari seuraavaa RedBullille varmasti?

 

[Narghar]

Joka kausihan muutama tyyppi vetää itkupotkuraivarit about talvitestien kohdalla ja toteaa "paska laji, en seuraa, kukaan muu ei voi voittaa" ja sitten kumminkin katsovat joka kisan.

 

[emagdnim]

Joka kausihan muutama tyyppi vetää itkupotkuraivarit about talvitestien kohdalla ja toteaa "paska laji, en seuraa, kukaan muu ei voi voittaa" ja sitten kumminkin katsovat joka kisan.

..ja jatkavat samaa mantraa ekan kierroksen jälkeenkin.

 

[SampoTexaa]

Joka kausihan muutama tyyppi vetää itkupotkuraivarit about talvitestien kohdalla ja toteaa "paska laji, en seuraa, kukaan muu ei voi voittaa" ja sitten kumminkin katsovat joka kisan.

Ihmisillä on lapsen usko paremmasta.

 

[jeba112]

Jaahas, olisiko rallimiehen mielipide tämä

Formuloissa sentään ajetaan mies miestä vastaan, eikä yksin pimeillä metsäteillä

 

[tietokonerikki]

Joka kausihan muutama tyyppi vetää itkupotkuraivarit about talvitestien kohdalla ja toteaa "paska laji, en seuraa, kukaan muu ei voi voittaa" ja sitten kumminkin katsovat joka kisan.

Täytyyhän sitä valittaa jos pahalta tuntuu. Sitten vaan yrittää sopeutua ja " onhan se Bottas sentään taistelemassa sijoista 7-12"
Nyt tosiaan näyttää siltä, että RedBull vie kauden => taistelut ovat sitten muiden tallien välillä.
Toivotaan, että ohjaaja ne poimii ja jättää vähemmälle yksinään keulassa ajan Verstappenin seuraamisen.

 

[Tohelo]

Kyllä sitä toivois, että tuo taistelu mestaruudesta olis hieman tiukempaa. Enempi itellä ollu tässä jokunen vuosi seurannassa tuo keskikastin taistelu. Mitä tähän kauteen tulee niin jos Ferrari on tällä hetkellä 2. nopein radalla niin eiköhän tämäkin ole RB vuosi, Leclerc jossain taisi todeta kuinka aika-ajoissa kyllä voivat laittaa kampoihin, mutta kisassa RB on sen sekunnin kierroksella nopeampi. Tuo sekunti on aika valtava ero

Rallia yrittäny seurata, mutta ei se jostain syystä niin sytytä. Onko sitten siinä ettei ajeta mies miestä vastaan vaan mies kelloa vastaan

No niin tai näin, varmasti tulee katottua samalla innolla mitä aiemmat +20 vuotta F1 myös tällä kaudella.

 

[Santori]

94-2021 lähes joka kisa.. paikan päällä kymmenissä kisois.. jostain syystä viime vuonna lopahti täysin kiinnostus. Varmaan ku Kimi ei oo mukana ja verstappenin runkku ajelee helpoihin voittoihin joka kisassa. Varsin vastenmielinen ihminen. Lähdön lähinnä jaksaa katsoa jos ei muuta tekemistä oo