Jos Ferrari olisi hankkinut jonkun nuoremman tilalle jo aiemmin niin olisiko ura päättynyt... Tommosille just sopivasti sopimuksen teko/uusimisaikaan annetuille pressitiedotekohteliaisuuksille ei voi paljon arvoa antaa.
Ei se Mäkin tilanne ole juurikaan parempi kuin viime kaudella, tapellaan lähinnä sijoista 8-15. Epäilen Alonsonkin nostavan viimein kytkintä tämän kauden päätteeksi. Nuoremmilla lupauksilla on enemmän aikaa ja innostusta mennä tuohon tilanteeseen odottamaan mahdollista kehitystä kuin maailmanmestareilla.
Jos ihan tarkkoja ollaan niin onko tehnyt selväksi? Muistelisin hänen sanoneen aina vain poikkeuksetta että talli tietää mitä hän haluaa, mikä voi tarkoittaa yhtä hyvin että talli tietää että hän haluaisi lopettaa tähän kauteen kuin että hän haluaisi jatkaa ensi kauteen.
Jos Kimi oikeasti vain ihan suoraan haluaa lopettaa tähän kauteen, niin miksi ei sanoisi sitä suoraan? Eihän siinä ole mitään järkeä kenenkään kannalta. Kyse voi olla siitä, että talli tietää millä ehdoilla Kimi haluaa jatkaa, mutta olen 99% varma että Kimi ei ole sanonut tallille suoraan, että haluaa lopettaa tähän.
Jep, eikä näitä jatkuvia itkuvirsiä tarttis lukea.
Koska siitäkin seuraa omanlaista mediamylläkkää ja ylimääräisiä häiriötekijöitä jos nyt ilmoittaisi että lopettaa tähän kauteen?
Hetkellisesti joo, mutta pidemmän päälle mylläkkä olisi Kimiä kohtaan paljon vähäisempää, jos media tietäisi jo mitä Kimi tekee. Paljon enemmän sitä mylläkkää kokonaisuutena on, kun media arvuuttelee ja kyselee Kimiltä jatkuvasti ensi kaudesta.
Jos kuljettaja itse päättää lopettaa uransa, niin se ei todellakaan ole liikesalaisuus. Jos kyse on jostain muusta kuin lopettamisesta, niin se toki voi olla.
Jos kuski yhtäkkiä päättää lopettamisestaan kesken kauden ilmoittaen siitä ensimmäisten joukossa medialle eikä tallille, se todellakin vaikuttaa tallin toimintaan ja bisneksiin. Medialta rupeaa tulemaan painostusta ja sponsorit saattavat miettiä sijoituksiaan uudestaan, talli ei pysty keskittymään tulevaisuuteen saatika nykyhetkeen jne. Juuri tästä syystä kuskisopimukset ovat liikesalaisuuksia.
Tässähän on kyse nimenomaan siitä, että Kimi on jo pitkään sanonut tallin tietävän mitä hän haluaa. Siihen tuo kommenttini myös liittyi. Eli jos Kimi olisi yksiselitteisesti päättänyt lopettaa uransa tähän kauteen ja talli on ollut siitä tietoinen jo pitkään, niin se olisi kyllä kerrottu jo julkisuuteenkin.
Olisiko? Mitä Ferrari hyötyisi siitä, että se kertoisi Kimin lopettavan (jos Kimi olisi päättänyt lopettaa)?
Kysyisin ennemmin, että mitä haittaa siitä olisi? Hyötynä olisi ainakin se, että media voisi pienen ylimääräisen kohun jälkeen keskittyä muihin asioihin. Mielenkiinto Ferraria kohtaa nousisi, kun tiedettäisiin, että siellä on kuljettajan paikka avoimena.
Nehän suunnitellaan tarkkaan tallin ja yhteistyökumppaneiden kanssa milloin vaikka lopettamisuutinen tai uusi kuljettajasopimus uutisoidaan. Kyse on kuitenkin pisneksestä.
Huhujahan ne ovat, niin kauan kuin talli ei mitään ilmoita. Silly season, jokavuotinen ilmiö.
Jos Ferrarilla lyödään ovi kiinni, McLaren on kiinnostunut, Kimi haluaa formuloissa jatkaa ja rahaa tarjotaan riittävästi, niin miksi ei? Parempaakaan vaihtoehtoa tuskin tarjolla on ja McLarenilla voi olla ainakin ohut mahdollisuus sille, että suorituskyky nousee lähemmäs kärkeä.
No justiinsa siksi ei, koska Kimiä ei oletettavasti kiinnosta tuo keskikastissa rämpiminen. Kimi haluaa jatkaa formuloissa sillä ehdolla, että on kilpailukykyinen auto alla ja McLaren ei sitä pysty tarjoamaan. Melko yksinkertainen asia loppupeleissä vaikka kuinka ajattelisi. Eiköhän Kimi keksi elämässään muutakin tekemistä kuin McLarenin auton kehitystyön, virhetestailun ja tallin PR-rallin. Todennäköisesti ihan jo viettää aikansa ennemmin lastensa parissa. (McLarenin soppari olisi muutenkin varmaan vähintään 2 ellei jopa 3 vuotta. Kimi todennäköisesti menisi ennemmin vuosi kerrallaan tuollaisen suorituskyvyltään arvoituksellisen auton kanssa.)
McLarenilla voisi olla porkkanana jokin setti f1:sten jälkeiselle ajalle.. pelkällä rahalla en usko Kimiä palkattavan.
Eh, niin jos jätetään se vaihtoehto pois että Kimi itse on sanonut ettei aio ajaa urallaan enää muualla kuin Ferrarilla?
No uskottavampaa se on kuin taannoinen paluu Ferrarille.
No se on kyllä totta
Niin, jos sen ottaa tosissaan, sekä olettaa, ettei mieli voi muuttua.
Ihan turha tuommoisista puheista on mitään päätelmiä vetää. Kaikkihan nuo puhuu ihan mitä sattuu ja kaikki kiistetään viimeiseen asti ennen julkistuksia yms. Johan tuo on tänään ainakin Iltalehden mukaan noita puheita vähän pyörtänytkin:
Mika Salo kertoi aikoinaan, että hänen lyhyt, mutta Ferrarille uskollinen vierailunsa palkittiin myöhemmin useilla työtarjouksilla muissa sarjoissa kuin F1. Kimi on luullakseni hyvissä väleissä tallinsa kanssa, joten tulevaisuudessakin varmasti tarjoutuu kisatouhuja team Punaisen leivissä.
aaaand nobody knows mitä Salo sai? Mitä ne työtarjoukset oli siis, kun Salokaan ei niistä enempää kertonut? Itse ajattelin jotain isompaa, kuin jossain "missä lie" ajelua Ferrarin autolla. Salohan on mm. Maikkarilla ollut töissä, niin on ottanu mitä on tarjottu.
Pääsi kehittämään Maserati MC12 GT autoa, ajoi American Le mans Series, FIA GT, Risi Comp (sama mitä Vilander ajaa nyt) sarjoissa, SPA 24h + muita 24h kisoja Ferrarin ratisssa jne jne
Se olennainen "työtarjous" siis se että otettiin tehdaskuskin asemaan Ferrarilla, joita hommaa hoitava AF Corse sitten aina sijoittelee eri sarjoihin ja tiimeihin kunnes ei enää huvita tai ikä tulee viimein vastaan. Siitä saa palkkaakin mutta ei toki miljoonia. McLarenilla olisi muuten sama "porkkana".
Tottakai ajaisi, mutta lopettaisi F1-sarjan.
Leclerc on Ferrarin juniorikuski, eikä talli ala varmasti muita edes harkitsemaan tässä tilanteessa.
Eiköhän kimi löydy rallicrossista tai wrc auton ratista jos ja kun f1 ura loppuu. Eihä siitä kauaa oo ku viimeksi kimiltä jotai tulevaisuudesta kysetlii niin sieltä tuli "ralli vois olla iha kiva".
Jep.
Onkohan noi aineet laittomia, millä saa moisia hallusinaatioita aikaan.
Kerrotko jonkun esimerkin, itsellä ei tule yhtään mieleen.
