- Liittynyt
- 14.05.2017
- Viestejä
- 7 077
Raha maistuu FIA:lle ja järjestäjille. Täytetään kisan määritelmä niin ei tarvi maksaa kenellekään yhtään mitään.Melko munatonta toimintaa olla viheltämättä peliä poikki
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Raha maistuu FIA:lle ja järjestäjille. Täytetään kisan määritelmä niin ei tarvi maksaa kenellekään yhtään mitään.Melko munatonta toimintaa olla viheltämättä peliä poikki
Ilmeisesti useat auton tärkeät osat on tuolla kelissä niin kylmänä, ettei senkään takia ole järkeä jatkaa ennen kuin keli paranee edes vähän.Miten asbesti tähän mitenkään liittyy. Näitä autoja pystyis helposti rajoittaakin ettei kulje nii kovaa.
Juuri näin! 2 pakollista kierrosta puskettiin väkisten läpi että saavat tulokset & pitää tv-yhtiöiden rahat. Melkoista paskaa.Raha maistuu FIA:lle ja järjestäjille. Täytetään kisan määritelmä niin ei tarvi maksaa kenellekään yhtään mitään.
Toivottavasti muutaman vuoden sisällä ilmastovouhottajat saisivat kuopattua koko typerän f1 lajin
Parasta tässä kaikessa on, ettei sitä tarvii seurata. Ei tarvii kiukutella netissä.![]()
Kuka oli driver of the day?
Kuka oli driver of the day?
Hyvin ajettu RusselliltaVielä palkintojenjako edessä.![]()
Ja tätä piti odottaa puoli päivää
Kai saadaan vielä päivän sankarit juhlimaan podiumille?

Niin, eilen. Nyt kyllä jäi monelle karvas maku suuhun. Russell näytti tossa lopussa nuoruutensa... kakkospaikka ilman metrinkään kisa-ajoa... no eka pallipaikka hänelle. Minusta (toki meni sääntöjen mukaan) tuollaisesta kisasta ei pisteitä pitäisi edes jakaa ja lippurahat palauttaa yleisölle. Toivottavasti kaikki pysyvät terveinä.Hyvin ajettu Russellilta![]()
Kai siitä se puolikas pinna olisi tullut.Olisiko nopeimmasta kierroksesta jaettu pisteitä, jos sen olisi ajanut joku top10:ssä? Olisi varmaan mielenkiintoista yrittää metsästää nopeinta kierrosta turva-auton perässä.
Äläs nyt! Kyllä siellä oltaisiin voitu ajaa, ilman kypärää ja turvavyötä, kolmella renkaalle vetäen samalla kossua ja painimalla karhujen kanssa. Ennen kyllä uskallettiin ja oltiin MIEHIÄ!1Kyllä ottaa osalle porukasta koville tämä näköjään.
Mut joo olihan aikamoinen show, toivottavasti tämmöisiä kelejä ei enään nähdä tällä kaudella. Sadekelin kisat on yleisesti ihan jees kun nähdään yllätyksiä ja tasoerot tasoittuu mutta olihan toi tänään ihan tekemätön paikka ajaa kun turva-auton vauhdeissakaan ei enää seuraavan auton valoja ajoittain nähnyt
Kyllä ottaa osalle porukasta koville tämä näköjään.
Mut joo olihan aikamoinen show, toivottavasti tämmöisiä kelejä ei enään nähdä tällä kaudella. Sadekelin kisat on yleisesti ihan jees kun nähdään yllätyksiä ja tasoerot tasoittuu mutta olihan toi tänään ihan tekemätön paikka ajaa kun turva-auton vauhdeissakaan ei enää seuraavan auton valoja ajoittain nähnyt
Eiköhän kielletä kaikki urheilu, vammojen todennäköisyys urheillessa on moninkertainen tuolilla istumiseen nähden, muista riskeistä puhumattakaan. Ja miljoona muuta yhtä typerää asiaa.Voisin antaa hieman miettimisaikaa, mutta helpotan nyt ja kerron vastauksen: ennen tehtiin paljon asioita tyhmästi ja myös todella vaarallisesti, mutta asioita ja turvallisuudesta on opittu ja asioita kehitetty sekä muutettu.
Toivottavasti tällainen sadekeli tulee jokaiseen jäljellä olevaan kisaan. Eivät voi kaikkia kisoja perua, joten on otettava riski ja ajaa, tai lopettavat sarjan ulkoilmalajina. Vielä parempi: tekevät autot ja renkaat, joilla voi ajaa normaalissa suomalaisessa juhannussäässä. Ralliautoille tämä ei olisi keli eikä mikään.Kyllä ottaa osalle porukasta koville tämä näköjään.
Mut joo olihan aikamoinen show, toivottavasti tämmöisiä kelejä ei enään nähdä tällä kaudella. Sadekelin kisat on yleisesti ihan jees kun nähdään yllätyksiä ja tasoerot tasoittuu mutta olihan toi tänään ihan tekemätön paikka ajaa kun turva-auton vauhdeissakaan ei enää seuraavan auton valoja ajoittain nähnyt
Siis eihän kyse ollut siitä että ei voitu ajaa renkaiden takia vaan sen takia kun siellä ei nähnyt yhtään mitään.Toivottavasti tällainen sadekeli tulee jokaiseen jäljellä olevaan kisaan. Eivät voi kaikkia kisoja perua, joten on otettava riski ja ajaa, tai lopettavat sarjan ulkoilmalajina. Vielä parempi: tekevät autot ja renkaat, joilla voi ajaa normaalissa suomalaisessa juhannussäässä. Ralliautoille tämä ei olisi keli eikä mikään.
Kai siitä se puolikas pinna olisi tullut.
Taitaa vaan turva-auton perässä ajaessa olla niin kova etulyöntiasema jälkijoukolla, ettei paljoa saumaa kärkikympillä.
Kuule, me kauan kisaa seuranneet olemme tottuneet, että tollasessa kelissä ajetaa F1:llä, oletan näin olettaneen myös sinne sateessa jonottaneen ja 3-tuntia kisaa odottaneen yleisön. Näkyvyyttä tuolla oli enemmän kuin mitä kamerat sinulle näyttivät, siinä on "obtiikan" luoma harha tarkennuksessa.Kyllä ottaa osalle porukasta koville tämä näköjään.
Mut joo olihan aikamoinen show, toivottavasti tämmöisiä kelejä ei enään nähdä tällä kaudella. Sadekelin kisat on yleisesti ihan jees kun nähdään yllätyksiä ja tasoerot tasoittuu mutta olihan toi tänään ihan tekemätön paikka ajaa kun turva-auton vauhdeissakaan ei enää seuraavan auton valoja ajoittain nähnyt
Toivottavasti tällainen sadekeli tulee jokaiseen jäljellä olevaan kisaan. Eivät voi kaikkia kisoja perua, joten on otettava riski ja ajaa, tai lopettavat sarjan ulkoilmalajina. Vielä parempi: tekevät autot ja renkaat, joilla voi ajaa normaalissa suomalaisessa juhannussäässä. Ralliautoille tämä ei olisi keli eikä mikään.
Missä vaiheessa jonkun asian kehittäminen turvallisemmaksi on sama kuin sen asian kieltäminen?Eiköhän kielletä kaikki urheilu, vammojen todennäköisyys urheillessa on moninkertainen tuolilla istumiseen nähden, muista riskeistä puhumattakaan. Ja miljoona muuta yhtä typerää asiaa.
Mistä päättelet että oot enemmän seurannut kun minä?Kuule, me kauan kisaa reuranneet olemme tottuneet, että tollasessa kelissä ajetaa F1:llä, oletan näin olettaneen myös sinne sateessa jonottaneen ja 3-tuntia kisaa odottaneen yleisön. Näkyvyyttä tuolla oli enemmän kuin mitä kamerat sinulle näyttivät, siinä on "obtiikan" luoma harha tarkennuksessa.
Pisteiden jaossa tollasesta kisasta ei ollut kyllä mitään järkeä. No jos siitä aika-ajosta piti palkita niin, ehkä se 3, 2 ja 1 pistettä 3:lle ensimmäiselle.
Mistä päättelet että oot enemmän seurannut kun minä?
Ja joo ennen ajettiin ja niistä on opittu kun ei oo muuta kuin kolissu. Muutenkin viime vuosien kuolemien johdosta on ruvettu ymmärtämään että ei ajateta esim tollasissa olosuhteissa Spassa kuskeja henkensä uhalla sen takia että jollekkin penkkiurheilijalle ei vaan tulis paha mieli.
Muotoillaan sitten parempaan muotoon. Eiköhän kehitetä F1:ta niin että kuskit ajaa virtuaaliautoja kotisohvalta. Ilman force feedbackia ettei tule vammoja niin helposti. Paljon turvallisempaa kuin nykymeno.Missä vaiheessa jonkun asian kehittäminen turvallisemmaksi on sama kuin sen asian kieltäminen?
Nehän voi sen vauhdin jumaliste sovittaa siihen keliin. Kyllä siellä sen verta näkee että tietää missä toinen menee
Ihan vaan arvasin, eihän noita TV:ssä ole edes kovin kauan näytetty. Noi autot on todella turvallisia, ja kuskit tietävät ettei hullutteluun ole varaa. Ja lähtö olisi varmasti tehty turva-auton takaa lentävänä lähtönä. Veikkaan, että yleisöllä oli tuolla suurempi riski (korona, paha influenssa), kun sateessa odottivat.Mistä päättelet että oot enemmän seurannut kun minä?
Ja joo ennen ajettiin ja niistä on opittu kun ei oo muuta kuin kolissu. Muutenkin viime vuosien kuolemien johdosta on ruvettu ymmärtämään että ei ajateta esim tollasissa olosuhteissa Spassa kuskeja henkensä uhalla sen takia että jollekkin penkkiurheilijalle ei vaan tulis paha mieli.
Niin vaikka kaikki muut kuskit paitsi Verstappen raportoivat tallille että edes edessä ajavan valoa ei näe.
Eli yrität nyt sanoa, ettei koskaan voi esim. sateen vuoksi olla tilannetta, että turvallisuuden vuoksi ei ajeta?Muotoillaan sitten parempaan muotoon. Eiköhän kehitetä F1:ta niin että kuskit ajaa virtuaaliautoja kotisohvalta. Ilman force feedbackia ettei tule vammoja niin helposti. Paljon turvallisempaa kuin nykymeno.
Se, ettei ajeta "koska sataa liikaa" ei ole turvallisemmaksi kehittämistä vaan koko lajin vesittämistä. Ajonopeuden voi sovittaa keliin sopivaksi.
Nämähän vässykät itkee milloin mistäkin.
Eli yrität nyt sanoa, ettei koskaan voi esim. sateen vuoksi olla tilannetta, että turvallisuuden vuoksi ei ajeta?
Niin no ne vässykät ovat kumminkin lajinsa parhaimmistoa ja ovat myös niitä ketkä henkensä tossa laittaa peliin. Se on hirveen paljon helpompaa sohvalta sipsikulhon kanssa huudella kun että pitäs ite tossa kelissä kisata.
Jos joskus sataa niin paljon, että autot eivät pysy edes kävelyvauhdissa radalla, niin voi olla että sellainenkin tilanne tulee. Toistaiseksi tähän 30 vuoden F1:n seuraamiseen ei ole sellaista keliä vielä osunut.Eli yrität nyt sanoa, ettei koskaan voi esim. sateen vuoksi olla tilannetta, että turvallisuuden vuoksi ei ajeta?
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.