F1 2021 - Abu Dhabin GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Mersu nähtävästi jättää protestin oikeuskäsittelyn tekemättä:
edit: wanha
Voisikin tänään katsella uudestaan vikat 10 kierrosta plus loppupöhinät (ja Perez-Hamilton), olen tässä odotellut varmistumista...
 
Viimeksi muokattu:
pulatunnus sanoi:
Mitä kirjoitusta olet korjailemassa.
Napsauta laajentaaksesi...
Tässäkin viitattua kirjoitusta jossa dumataan käytännössä kaikki muut kuin he itse.

F1 2021 - Abu Dhabin GP

Ei. Et vain itse ilmeisesti halua ymmärtää? Kirjoitinko, että "..oli ehkä sääntökirjan vastaista"? Sen puntaroi lopullisesti joku muu kuin tämä foorumi, onneksi! Homman nimi on se, että Mersu ei tehnyt väärin, he vain valitsivat huonommin lopun tapahtumien takia. Hekin olisivat vaihtaneet...
bbs.io-tech.fi
 
Anivatu sanoi:
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

Noh.. mitä tähän nyt sanoisi.
Toivottavasti sääntökirja särmätään kuntoon niin, ettei jatkossa tarvitse katsoa F1 sijaan WTF1:siä.
Lewiksen puolelta ilmeisesti tullut tuo tahtotila vetää protesti takaisin.

Harmittaa kyllä, kun en saanut tästä Maxin mestaruudesta sellaista hypeä irti, mitä odotin. Ei voi mitään.
Jospa Masi kuitenkin vaihtaa titteliään..
 
Cork sanoi:
Noh.. mitä tähän nyt sanoisi.
Toivottavasti sääntökirja särmätään kuntoon niin, ettei jatkossa tarvitse katsoa F1 sijaan WTF1:siä.
Lewiksen puolelta ilmeisesti tullut tuo tahtotila vetää protesti takaisin.

Harmittaa kyllä, kun en saanut tästä Maxin mestaruudesta sellaista hypeä irti, mitä odotin. Ei voi mitään.
Jospa Masi kuitenkin vaihtaa titteliään..
Napsauta laajentaaksesi...
Ei kai niitä voi sekottaa, kun tuo jälkimmäinen on youtuben puolella. :D
 
Mersu ei voinut muuta kuin jättää tilanteen siihen, kyllä se mestari kuitenkin lopulta radalla ratkaistiin, tosin ei reilusti jos lajia tuntevilta kysytään, mutta ratkaistiin kuitenkin.
 
Cereal killah sanoi:
Tuosta kun ottaa boldatun, niin tuohan sanoo melko suoraan, että teidän mielipiteet ja mielipiteiden ilmaiseminen pilaa meidän lajin. Joka tavallaan pitää paikkaansa, mutta kannattaako sitä noin aggressiivisesti tuoda julki :D Ei ehkä ole ihan nykyajan viestintätapojen mukainen, tuollaisia lauseita kun liikaa viljelee niin osuu omaan nilkkaan :smoke:
Napsauta laajentaaksesi...
Generated misunderstanding, joka on totta.
 
Viimeksi muokattu:
Fakta on se että kilpailunjohtaja teki haistapaska päätöksen, ei tässä enää mikään auta jos tuota päätöstä haluaa muuttaa, se on tehty mikä tehty.
 
  • Tykkää
Reactions: mol
Jäi kyllä paska maku mestaruudesta, max ansaitsi koko kautta ajatellen, mutta tuo tuomaroinnin kuseminen pisti sellasen korruptionmaun ettei toista… vmp
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Kuuntelulupa siis saatu Mercedekseltä :)
 
Ei nyt kummoinen yllätys ollut tuo Mersun päätös.
Arvailen, että olisivat saaneet mestaruuden oikeuden kautta Hamiltonille, mutta samalla aika jäätävän kasan kuraa niskaansa.

Söi sen parhaimman terän Maxin mestaruudesta, mutta kyllä se silti hieno ja ansaittu mestaruus on. Paljon oli epäonnea kauden aikana, mutta otti sitten kerralla kaiken takaisin.
Oli myös maksimi suoritus viimeiset neljä kisaa, Mersun ylikireää moottoria vastaan.
 
emagdnim sanoi:
Koirasella asiaa :thumbsup:
www.is.fi

Suomalaisasiantuntijalla selvä mielipide F1-kauden ratkaisusta – ”Ihan tyrmistyttävää”

F1-kausi päättyi skandaalinkäryiseen kilpailuun.
www.is.fi www.is.fi
Napsauta laajentaaksesi...

– Jos minä olisin siellä tuomarina, kysyisin että mitä te tänne soitatte. Meillä asiat on tehty paljon järkevämmin: kilpailunjohtajaan ei voi ottaa yhteyttä. Sieltä tulee vain meille kutsu, jos oma kuskimme törttöilee. Keskustelut käydään kilpailunjohtajan luona eikä missään radioissa, Koiranen sanoo ja kertoo käytännön olevan tällainen niin pikkuformulaluokissa kuin prototyyppipuolellakin.
 
Max Verstappen on maailmanmestari ja se siitä. Ensi vuonna sitten uudelleen. Michael Masi ei toiminut oikein ja saa nähdä mitä FIA tekee omassa tutkinnassaan ja saako Masi tästä johtuen kenkää.
 
Mersu voisi jättäytyä vuodeksi pois F1 -sarjasta. Taitaisi tulla aika kalliiksi FIA:lle.
Voisi tulla kalliiksi Mercedeksellekin (varmaan joku sopimusrikkomuspykälä on), mutta aina voisivat sanoa, että uusi auto/moottori ei valitettavasti täytä seuraavan kauden vaatimuksia, joten keskitymme auton/moottorin kehittämiseen ja testaamiseen.
:x3:
 
jukkis2000 sanoi:
Max Verstappen on maailmanmestari ja se siitä. Ensi vuonna sitten uudelleen. Michael Masi ei toiminut oikein ja saa nähdä mitä FIA tekee omassa tutkinnassaan ja saako Masi tästä johtuen kenkää.
Napsauta laajentaaksesi...

Eiköhän tuo ole jo FIAn ja Mercedeksen kesken sovittu, mikä tulee olemaan FIAn "perusteellisen ja puolueettoman" tutkinnan lopputulos. Eivät he muuten olisi vetäneet valitustaan pois. Julkisuuteen annetaan sitten joku ympäripyöreä raportti kuten Ferrarin sääntörikkomuksen kanssa pari vuotta sitten. FIA pelkää liikaa mainehaittaa, eivätkä ole vieläkään tajunneet, että nykyään harva asia pysyy salaisena.

Verstappenilta ei kuitenkaan oltaisi mestaruutta viety koska FIA rikkoi sääntöjä, ei Red Bull.
 
Pade sanoi:
Ei Hamilton fiksuna miehenä halua voittaa ennätyksellistä kahdeksatta mestaruuttaan oikeusalissa ja näin myös kävi.

www.is.fi

Mercedes veti valituksensa pois – Max Verstappenin maailmanmestaruus on nyt varma!

Mercedes-talli ilmoitti torstaina, ettei enää aio valittaa F1-kauden päätöskisan tapahtumista. Max Verstappenin maailmanmestaruus varmistui.
www.is.fi www.is.fi
Napsauta laajentaaksesi...
Hyvin odotettu ja oikea päätös. Max ajoi sen voiton ja Hami olisi voinut ottaa sen, jos olisi kyennyt jättämään virheet pois. Turhaa sitä farssia on pitkittää. Totolta ja Hamilta vähän "ryhdittömältä" tuntuva päätös olla osallistumatta kauden päätöstapahtumaan.

Talli kuitenkin voitti mestaruuden Hamin ja Bottaksen ajolla ja olivat kauden 2. ja 3. kuskeinakin.
=> Kyllä heidän odottaisi menevän sinne itseään ja talliaan edustamaan.
 
tietokonerikki sanoi:
Hyvin odotettu ja oikea päätös. Max ajoi sen voiton ja Hami olisi voinut ottaa sen, jos olisi kyennyt jättämään virheet pois. Turhaa sitä farssia on pitkittää. Totolta ja Hamilta vähän "ryhdittömältä" tuntuva päätös olla osallistumatta kauden päätöstapahtumaan.

Talli kuitenkin voitti mestaruuden Hamin ja Bottaksen ajolla ja olivat kauden 2. ja 3. kuskeinakin.
=> Kyllä heidän odottaisi menevän sinne itseään ja talliaan edustamaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Jättäytyivät, koska FIA aloittaa selvitykset. Farssi ei ole ohi, mutta tulokset pysyy. Lisäksi Hamilton puolsi jättäytymistä.
 
Nytkun vielä M luovittaisi symboolisesti pystinsä gaalassa H:lle hyvään urheiluhenkeen vedoten, niin olisi FIA:n pakka totaalisesti sekaisin.
Tuonhan hän voisi tehdä, mutta ego ei taida antaa periksi, vaikka paperilla hän olisi silti mestari.
 
Vepasto sanoi:
Nytkun vielä M luovittaisi symboolisesti pystinsä gaalassa H:lle hyvään urheiluhenkeen vedoten, niin olisi FIA:n pakka totaalisesti sekaisin.
Tuonhan hän voisi tehdä, mutta ego ei taida antaa periksi, vaikka paperilla hän olisi silti mestari.
Napsauta laajentaaksesi...
Miksi Maxin pitäis se hänen ensimmäinen ajamalla saatu pysti pois antaa. Hieno muisto värikkäästä kaudesta. Jos tuomarit sössi pitkin kautta, ei se ole kuskien vika.
Toki herroilla välillä ,kummallakin, lähti touhu lapasesta, mutta sekin kuulunee lajiin ja tarjosi meille katsojille pitkästä aikaa värikkään kauden. Hami syö vaan tuolla "kiukuttelullaan" itseltään
ansaitsemaansa arvostusta.
 
En oikein ymmärtäny tätä FIAn toimintaa kun siellä oli tietyissä kisoissa huutokauppaa rankuista ja sitten tässä vikassakin kisassa palloteltiin vähän lopussa että kumman tallin eduksi tässä nyt näitä päätellään.

Varmasti jo moneen otteeseen, monessa paikassa todettua, että tuo yhteys talleilta tuomaristoon päin kisan aikana pitäisi saada pois. Ihan älytöntä että siellä vingutaan jokaisesta pikku asiastakin. Kyllä ne tuomarit siellä näkee ja päättä rankuista jos niille on tarvetta.
 
sledass sanoi:
Jäi kyllä paska maku mestaruudesta, max ansaitsi koko kautta ajatellen, mutta tuo tuomaroinnin kuseminen pisti sellasen korruptionmaun ettei toista… vmp
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä. Toivottavasti Max voittaa vielä monta mestaruutta, niin tämä "fiksattu" mestaruus voidaan unohtaa.
Ja onni onnettomuudessa, että häviävä osapuoli on Lewis, jolla mestaruuksia riittää. Jos mestaruudesta olisikin taistellut Valtteri (heh, tiedän, että ei olisi mahdollista), niin todennäköisesti uran ainoan mestaruusmahdollisuuden häviäminen tällä tavalla olisi harakirin paikka. Mutta Lewis tuskin menettää yöuniaan yhden mestaruuden takia.
 
ZeiTsei sanoi:
Kyllä. Toivottavasti Max voittaa vielä monta mestaruutta, niin tämä "fiksattu" mestaruus voidaan unohtaa.
Ja onni onnettomuudessa, että häviävä osapuoli on Lewis, jolla mestaruuksia riittää. Jos mestaruudesta olisikin taistellut Valtteri (heh, tiedän, että ei olisi mahdollista), niin todennäköisesti uran ainoan mestaruusmahdollisuuden häviäminen tällä tavalla olisi harakirin paikka. Mutta Lewis tuskin menettää yöuniaan yhden mestaruuden takia.
Napsauta laajentaaksesi...
Lewis on noihin tottunut... tais kerran nuoruudessaan vetää varikon sisääntulossa seinään ja mestaruus meni siinä :)
 
Kezi sanoi:
Lewis Hamilton ja Toto Wolff jäävät pois FIA:n gaalasta – brittikuskilla oma osansa Mercedeksen protestipäätöksessä - MTVuutiset.fi

Onhan tuokin nyt toki. Kai Vale käy sitten siellä edustamassa viimeistä kertaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuskin jäävät pois, top 3 on oltava paikalla sääntöjen mukaan:

unknown.png
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Leclerc päässyt kotiin sairastamaan.
 
Wolff kertoi uskovansa, että jossain muussa oikeusistuimessa Mercedeksen valitus olisi ollut liki läpihuutojuttu, mutta FIA:n omassa instanssissa sen menestyminen olisi ollut hankalampaa.

– Jos tämä asia ratkaistaisiin tavallisessa tuomioistuimessa, on lähes selvää, että me olisimme voittaneet, Wolff sanoi.

FIA:n omassa vetoomustuomioistuimessa kyse on kuitenkin Wolffin sanojen mukaan siitä, että kattojärjestö ”tarkastaa itse omat läksynsä”.

Toto Wolff kertoi, miksi Mercedes jätti valittamatta eteenpäin - Formula 1 - Ilta-Sanomat (is.fi)


Lisäksi oli jossain toisessa uutisessa, että vääntöä olisi tullut sääntökirjan yhdestä sanasta. "any" joka ei tarkottaisi Redbullin mukaan, että kaikki pitäisi päästää. Ja Mersun mukaan, että kaikki (all).
 
Viimeksi muokattu:
En ole varma oliko tästä jo täällä puhetta.
www.iltalehti.fi

Kommentti: Mersu käytti Valtteri Bottasta koekaniinina – kiersi tylyllä tavalla sääntöjen henkeä

Valtteri Bottaksen lukuisat koneremontit loivat pohjan Lewis Hamiltonin loppukirille, kirjoittaa Janne Palomäki Abu Dhabista.
www.iltalehti.fi www.iltalehti.fi

"FIA on yrittänyt karsia kustannuksia rajaamalla käytettävien voimayksikköjen määrän kolmeen. Ensimmäinen ylitys kustantaa kymmenen lähtöruudun rangaistuksen, mutta jokseenkin käsittämättömästi sen jälkeen tuomio tippuu enää viiteen.

Toisin sanoen säännön rikkominen reilusti on paljon kannattavampaa kuin kiintiön ylittäminen vain yhdellä.

Mersu käytti tätä kikkaa säälimättä Valtteri Bottaksen autossa. Nastolalainen sai lähtöruuturangaistuksen Monzassa, Sotshissa ja Austinissa. Bottaksen ”ongelmat” olivat vain kiertoilmaus aggressiiviselle kehitystyölle, jolla Mercedes ässitti voimayksikköönsä reilusti lisää hevosvoimia.

Talli laski, että sille on edullista rikkoa sääntöä jatkuvasti, koska F1-budjetteja rajoittava kulukatto tulee voimaan vasta ensi vuonna."


Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.
 
OneWhoLived sanoi:
Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.
Napsauta laajentaaksesi...
Eikö tuo nyt ole aivan päivänselvä asia, että Valtteria käytettiin Lewiksen koekaniinina? Ja siinähän ei ole mitään väärää, tallissa on kuitenkin selkeät roolit mestaruusehdokkaalle ja hänen wingmanilleen.

Aivan samalla tavalla ne Alpha Taurinkin vauhdit kasvoivat viimeisissä kisoissa, mistäköhän voisi johtua... :hmm:
 
OneWhoLived sanoi:
En ole varma oliko tästä jo täällä puhetta.
www.iltalehti.fi

Kommentti: Mersu käytti Valtteri Bottasta koekaniinina – kiersi tylyllä tavalla sääntöjen henkeä

Valtteri Bottaksen lukuisat koneremontit loivat pohjan Lewis Hamiltonin loppukirille, kirjoittaa Janne Palomäki Abu Dhabista.
www.iltalehti.fi www.iltalehti.fi

"FIA on yrittänyt karsia kustannuksia rajaamalla käytettävien voimayksikköjen määrän kolmeen. Ensimmäinen ylitys kustantaa kymmenen lähtöruudun rangaistuksen, mutta jokseenkin käsittämättömästi sen jälkeen tuomio tippuu enää viiteen.

Toisin sanoen säännön rikkominen reilusti on paljon kannattavampaa kuin kiintiön ylittäminen vain yhdellä.

Mersu käytti tätä kikkaa säälimättä Valtteri Bottaksen autossa. Nastolalainen sai lähtöruuturangaistuksen Monzassa, Sotshissa ja Austinissa. Bottaksen ”ongelmat” olivat vain kiertoilmaus aggressiiviselle kehitystyölle, jolla Mercedes ässitti voimayksikköönsä reilusti lisää hevosvoimia.

Talli laski, että sille on edullista rikkoa sääntöä jatkuvasti, koska F1-budjetteja rajoittava kulukatto tulee voimaan vasta ensi vuonna."


Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.
Napsauta laajentaaksesi...

Spekuloin samaa jo aiemmin, mutta nyt uudelleen.
Jos kehityspoletit on poltettu ja kone poksahtaa, niin saat toki rangaistuksen uhalla laittaa uuden koneen, mutta se pitää olla tasan samanlainen kuin edellinenkin. Vai olenko (taas) väärässä?
Mersu ajatti Hamiltonia ilmeisesti vain tiukemmilla asetuksilla viimeiset 4 kilpailua.

Jos kehitystä voisi tehdä 5 ruudun rangaistuksella, niin eiköhän nämä sisar-/asiakastallien moottorit poksahtelisi vähintään yhden auton osalta joka kisassa.

Toi Iltapaskan uutinen on imo kirjoittajan itsensä hatusta vetämä salaliittoteoria.
 
Mixu81 sanoi:
Spekuloin samaa jo aiemmin, mutta nyt uudelleen.
Jos kehityspoletit on poltettu ja kone poksahtaa, niin saat toki rangaistuksen uhalla laittaa uuden koneen, mutta se pitää olla tasan samanlainen kuin edellinenkin. Vai olenko (taas) väärässä?
Mersu ajatti Hamiltonia ilmeisesti vain tiukemmilla asetuksilla viimeiset 4 kilpailua.

Jos kehitystä voisi tehdä 5 ruudun rangaistuksella, niin eiköhän nämä sisar-/asiakastallien moottorit poksahtelisi vähintään yhden auton osalta joka kisassa.

Toi Iltapaskan uutinen on imo kirjoittajan itsensä hatusta vetämä salaliittoteoria.
Napsauta laajentaaksesi...
Itsekkin olen siinä uskossa ollut, että koneiden kehittäminen ei ole muutoin sallittua kauden aikana, kuin siinä tapauksessa että luotettavuus on ongelma. Toki voi olla että tuo tuli voimaan vasta ensi kaudella, sillä vaihtoihan ferrarikin syksyllä "ensi kauden" moottoriosia autoon ja sai siitä sen lähtöruuturangaistuksen kiintiön ylittämisestä. Toisaalta ainahan sitä suorityskykyä saadaan kauden aikana lisää öljyjen ja polttoaineiden mahdollisilla kehityksillä mitkä ei vaadi koneen vaihtoa.
Mutta käytännössä niin itsekkin näkisin että nimenomaan asiakastalleissa tuota koneiden vaihtoa tehtäisiin jatkuvasti jos tuo 5 ruutua on ainoa hinta ja niinhän se aiemmin menikin että uutta konetta tuotiin rangaistuksen uhilla kisoihin jatkuvasti, (esim mclaren honda aikana, renault v6 alkuajoilla) kun koneet oli sekä heikkoja että epäluotettavia ja niitä koitettiin saada edes vähän paremmiksi kauden aikana. Vallankin mclarenin lähtöruudut oli jo muutenkin niin huonoja ettei se paljoa paina vaikka olisi saanut sen 50 ruutua. :rofl:Toki on säännötkin muuttuneet tässä kausien aikana moottoreiden osalta.
 
Eiköhän siinä ole kyse siitä, että haettiin nykyisestä kehitysversiosta sellaisia säätöjä että millä se kestää ja saa riittävästi vielä voimaa, sääntöjen puitteissa. Näin minä tuon jutun ja koko homman aiemmin ymmmärsin. Valtteri joutui koekaniiniksi säädöille ja kun selvitettiin minkä verran se motti kestää tai ei kestä niin otettiin seuraava motti ja seuraavat säädöt.
 
Eldmor sanoi:
Eikö tuo nyt ole aivan päivänselvä asia, että Valtteria käytettiin Lewiksen koekaniinina? Ja siinähän ei ole mitään väärää, tallissa on kuitenkin selkeät roolit mestaruusehdokkaalle ja hänen wingmanilleen.

Aivan samalla tavalla ne Alpha Taurinkin vauhdit kasvoivat viimeisissä kisoissa, mistäköhän voisi johtua... :hmm:
Napsauta laajentaaksesi...
Tai Checon vikan kisan keskeytys
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
301 048
Viestejä
5 145 263
Jäsenet
81 930
Uusin jäsen
No Johan

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom