F1 2021 - Abu Dhabin GP

[SampoTexaa]

Mietit että miten hän olisi vaikuttanut F1iin, Todt veti innolla selvänä ratissa kamppista, jotkut sano että vähän liikaa.
Vatanen poliitikko, joten ehkä osaisi sen homman.

Arilla oli hyviä ideoita miten FIA:aa olisi pitänyt uudistaa mutta sisäsiittoinen FIA valitsi sisältä kun ei haluttu muutosta.

Ehkä Arin muutos olisi näkynyt tässä ja suoraselkäisenä korjannut tuon kirjoituksen jotta FIA:lla olisi jonkinlainen uskottavuus jatkossakin.

 

[pulatunnus]

Ehkä Arin muutos olisi näkynyt tässä ja suoraselkäisenä korjannut tuon kirjoituksen jotta FIA:lla olisi jonkinlainen uskottavuus jatkossakin.

Mitä kirjoitusta olet korjailemassa.

 

[Pade]

Ei Hamilton fiksuna miehenä halua voittaa ennätyksellistä kahdeksatta mestaruuttaan oikeusalissa ja näin myös kävi.

Mercedes veti valituksensa pois – Max Verstappenin maailmanmestaruus on nyt varma!

Mercedes-talli ilmoitti torstaina, ettei enää aio valittaa F1-kauden päätöskisan tapahtumista. Max Verstappenin maailmanmestaruus varmistui.

www.is.fi

 

[Cereal killah]

Mersu nähtävästi jättää protestin oikeuskäsittelyn tekemättä:
edit: wanha
Voisikin tänään katsella uudestaan vikat 10 kierrosta plus loppupöhinät (ja Perez-Hamilton), olen tässä odotellut varmistumista...

 

[SampoTexaa]

Mitä kirjoitusta olet korjailemassa.

Tässäkin viitattua kirjoitusta jossa dumataan käytännössä kaikki muut kuin he itse.

F1 2021 - Abu Dhabin GP

Masinoida Arkikielessä, arkikielinen, varsinkin politiikka, poliittinen järjestää, ohjailla juonitellen. Esimerkiksi: Masinoitu kokous on kokous, joka on järjestetty siten, että haluttu päätös syntyy vastoin enemmistön tahtoakin. Synonyymejä: organisoida, järjestää, valmistella, suunnitella...

bbs.io-tech.fi

 

[Cork]

Noh.. mitä tähän nyt sanoisi.
Toivottavasti sääntökirja särmätään kuntoon niin, ettei jatkossa tarvitse katsoa F1 sijaan WTF1:siä.
Lewiksen puolelta ilmeisesti tullut tuo tahtotila vetää protesti takaisin.

Harmittaa kyllä, kun en saanut tästä Maxin mestaruudesta sellaista hypeä irti, mitä odotin. Ei voi mitään.
Jospa Masi kuitenkin vaihtaa titteliään..

 

[Cortonki]

Noh.. mitä tähän nyt sanoisi.
Toivottavasti sääntökirja särmätään kuntoon niin, ettei jatkossa tarvitse katsoa F1 sijaan WTF1:siä.
Lewiksen puolelta ilmeisesti tullut tuo tahtotila vetää protesti takaisin.

Harmittaa kyllä, kun en saanut tästä Maxin mestaruudesta sellaista hypeä irti, mitä odotin. Ei voi mitään.
Jospa Masi kuitenkin vaihtaa titteliään..

Ei kai niitä voi sekottaa, kun tuo jälkimmäinen on youtuben puolella.

 

[Karppi]

Mersu ei voinut muuta kuin jättää tilanteen siihen, kyllä se mestari kuitenkin lopulta radalla ratkaistiin, tosin ei reilusti jos lajia tuntevilta kysytään, mutta ratkaistiin kuitenkin.

 

[emagdnim]

Tuosta kun ottaa boldatun, niin tuohan sanoo melko suoraan, että teidän mielipiteet ja mielipiteiden ilmaiseminen pilaa meidän lajin. Joka tavallaan pitää paikkaansa, mutta kannattaako sitä noin aggressiivisesti tuoda julki Ei ehkä ole ihan nykyajan viestintätapojen mukainen, tuollaisia lauseita kun liikaa viljelee niin osuu omaan nilkkaan

Generated misunderstanding, joka on totta.

 

[Karppi]

Fakta on se että kilpailunjohtaja teki haistapaska päätöksen, ei tässä enää mikään auta jos tuota päätöstä haluaa muuttaa, se on tehty mikä tehty.

 

[sledass]

Jäi kyllä paska maku mestaruudesta, max ansaitsi koko kautta ajatellen, mutta tuo tuomaroinnin kuseminen pisti sellasen korruptionmaun ettei toista… vmp

 

[Eldmor]

Kuuntelulupa siis saatu Mercedekseltä

 

[Mixu81]

Ei nyt kummoinen yllätys ollut tuo Mersun päätös.
Arvailen, että olisivat saaneet mestaruuden oikeuden kautta Hamiltonille, mutta samalla aika jäätävän kasan kuraa niskaansa.

Söi sen parhaimman terän Maxin mestaruudesta, mutta kyllä se silti hieno ja ansaittu mestaruus on. Paljon oli epäonnea kauden aikana, mutta otti sitten kerralla kaiken takaisin.
Oli myös maksimi suoritus viimeiset neljä kisaa, Mersun ylikireää moottoria vastaan.

 

[Vepasto]

No, mitäpä veikkaatte, onko Masi vielä ensi kaudella virassaan ?

 

[Huisaheikki]

Toto Wolff lataa kovaa tekstiä – ei voi vahvistaa Lewis Hamiltonin jatkavan uraansa F1-skandaalin jälkeen

Toto Wolff ei voi sulattaa sitä, miten maailmanmestaruus vietiin Mercedekseltä.

www.is.fi

 

[emagdnim]

Koirasella asiaa

Suomalaisasiantuntijalla selvä mielipide F1-kauden ratkaisusta – ”Ihan tyrmistyttävää”

F1-kausi päättyi skandaalinkäryiseen kilpailuun.

www.is.fi

 

[Huisaheikki]

Koirasella asiaa

Suomalaisasiantuntijalla selvä mielipide F1-kauden ratkaisusta – ”Ihan tyrmistyttävää”

F1-kausi päättyi skandaalinkäryiseen kilpailuun.

www.is.fi

– Jos minä olisin siellä tuomarina, kysyisin että mitä te tänne soitatte. Meillä asiat on tehty paljon järkevämmin: kilpailunjohtajaan ei voi ottaa yhteyttä. Sieltä tulee vain meille kutsu, jos oma kuskimme törttöilee. Keskustelut käydään kilpailunjohtajan luona eikä missään radioissa, Koiranen sanoo ja kertoo käytännön olevan tällainen niin pikkuformulaluokissa kuin prototyyppipuolellakin.

 

[jukkis2000]

Max Verstappen on maailmanmestari ja se siitä. Ensi vuonna sitten uudelleen. Michael Masi ei toiminut oikein ja saa nähdä mitä FIA tekee omassa tutkinnassaan ja saako Masi tästä johtuen kenkää.

 

[Huisaheikki]

Max Verstappen on maailmanmestari ja se siitä. Ensi vuonna sitten uudelleen. Michael Masi ei toiminut oikein ja saa nähdä mitä FIA tekee omassa tutkinnassaan ja saako Masi tästä johtuen kenkää.

Kyllä tosta nyt vähintään kenkää pitää Masille antaa.

 

[demu]

Mersu voisi jättäytyä vuodeksi pois F1 -sarjasta. Taitaisi tulla aika kalliiksi FIA:lle.
Voisi tulla kalliiksi Mercedeksellekin (varmaan joku sopimusrikkomuspykälä on), mutta aina voisivat sanoa, että uusi auto/moottori ei valitettavasti täytä seuraavan kauden vaatimuksia, joten keskitymme auton/moottorin kehittämiseen ja testaamiseen.

 

[juhoa]

Max Verstappen on maailmanmestari ja se siitä. Ensi vuonna sitten uudelleen. Michael Masi ei toiminut oikein ja saa nähdä mitä FIA tekee omassa tutkinnassaan ja saako Masi tästä johtuen kenkää.

Eiköhän tuo ole jo FIAn ja Mercedeksen kesken sovittu, mikä tulee olemaan FIAn "perusteellisen ja puolueettoman" tutkinnan lopputulos. Eivät he muuten olisi vetäneet valitustaan pois. Julkisuuteen annetaan sitten joku ympäripyöreä raportti kuten Ferrarin sääntörikkomuksen kanssa pari vuotta sitten. FIA pelkää liikaa mainehaittaa, eivätkä ole vieläkään tajunneet, että nykyään harva asia pysyy salaisena.

Verstappenilta ei kuitenkaan oltaisi mestaruutta viety koska FIA rikkoi sääntöjä, ei Red Bull.

 

[tietokonerikki]

Ei Hamilton fiksuna miehenä halua voittaa ennätyksellistä kahdeksatta mestaruuttaan oikeusalissa ja näin myös kävi.

Mercedes veti valituksensa pois – Max Verstappenin maailmanmestaruus on nyt varma!

Mercedes-talli ilmoitti torstaina, ettei enää aio valittaa F1-kauden päätöskisan tapahtumista. Max Verstappenin maailmanmestaruus varmistui.

www.is.fi

Hyvin odotettu ja oikea päätös. Max ajoi sen voiton ja Hami olisi voinut ottaa sen, jos olisi kyennyt jättämään virheet pois. Turhaa sitä farssia on pitkittää. Totolta ja Hamilta vähän "ryhdittömältä" tuntuva päätös olla osallistumatta kauden päätöstapahtumaan.

Talli kuitenkin voitti mestaruuden Hamin ja Bottaksen ajolla ja olivat kauden 2. ja 3. kuskeinakin.
=> Kyllä heidän odottaisi menevän sinne itseään ja talliaan edustamaan.

 

[emagdnim]

Hyvin odotettu ja oikea päätös. Max ajoi sen voiton ja Hami olisi voinut ottaa sen, jos olisi kyennyt jättämään virheet pois. Turhaa sitä farssia on pitkittää. Totolta ja Hamilta vähän "ryhdittömältä" tuntuva päätös olla osallistumatta kauden päätöstapahtumaan.

Talli kuitenkin voitti mestaruuden Hamin ja Bottaksen ajolla ja olivat kauden 2. ja 3. kuskeinakin.
=> Kyllä heidän odottaisi menevän sinne itseään ja talliaan edustamaan.

Jättäytyivät, koska FIA aloittaa selvitykset. Farssi ei ole ohi, mutta tulokset pysyy. Lisäksi Hamilton puolsi jättäytymistä.

 

[Vepasto]

Nytkun vielä M luovittaisi symboolisesti pystinsä gaalassa H:lle hyvään urheiluhenkeen vedoten, niin olisi FIA:n pakka totaalisesti sekaisin.
Tuonhan hän voisi tehdä, mutta ego ei taida antaa periksi, vaikka paperilla hän olisi silti mestari.

 

[Cereal killah]

Lähinnä olen huolissani, että Mersulle annetaan tiskin alla korvauksena jotain, jolla saavat lisää etua ensi kauteen.

 

[mittari]

Toivottavasti Hamilton lopettais ja haistattais pitkät FIA:lle

 

[Kezi]

Lewis Hamilton ja Toto Wolff jäävät pois FIA:n gaalasta – brittikuskilla oma osansa Mercedeksen protestipäätöksessä - MTVuutiset.fi

Onhan tuokin nyt toki. Kai Vale käy sitten siellä edustamassa viimeistä kertaa.

 

[Cereal killah]

Onhan tuokin nyt toki. Kai Vale käy sitten siellä edustamassa viimeistä kertaa.

Saako olla kahdessa tallissa yhtä aikaa, enpä usko...Boltteri on ajanut Alfalla joten kai sen soppari on jo sinne.
Tai voihan se tietty Alfan miehenä siellä istua.

 

[Kezi]

Ei, kyllä se on vuodenvaihteeseen saakka Mersun soppari. Sai erikoisluvalla käydä ajelemassa vähän Alfalla.

 

[tietokonerikki]

Nytkun vielä M luovittaisi symboolisesti pystinsä gaalassa H:lle hyvään urheiluhenkeen vedoten, niin olisi FIA:n pakka totaalisesti sekaisin.
Tuonhan hän voisi tehdä, mutta ego ei taida antaa periksi, vaikka paperilla hän olisi silti mestari.

Miksi Maxin pitäis se hänen ensimmäinen ajamalla saatu pysti pois antaa. Hieno muisto värikkäästä kaudesta. Jos tuomarit sössi pitkin kautta, ei se ole kuskien vika.
Toki herroilla välillä ,kummallakin, lähti touhu lapasesta, mutta sekin kuulunee lajiin ja tarjosi meille katsojille pitkästä aikaa värikkään kauden. Hami syö vaan tuolla "kiukuttelullaan" itseltään
ansaitsemaansa arvostusta.

 

[a85]

En oikein ymmärtäny tätä FIAn toimintaa kun siellä oli tietyissä kisoissa huutokauppaa rankuista ja sitten tässä vikassakin kisassa palloteltiin vähän lopussa että kumman tallin eduksi tässä nyt näitä päätellään.

Varmasti jo moneen otteeseen, monessa paikassa todettua, että tuo yhteys talleilta tuomaristoon päin kisan aikana pitäisi saada pois. Ihan älytöntä että siellä vingutaan jokaisesta pikku asiastakin. Kyllä ne tuomarit siellä näkee ja päättä rankuista jos niille on tarvetta.

 

[ZeiTsei]

Jäi kyllä paska maku mestaruudesta, max ansaitsi koko kautta ajatellen, mutta tuo tuomaroinnin kuseminen pisti sellasen korruptionmaun ettei toista… vmp

Kyllä. Toivottavasti Max voittaa vielä monta mestaruutta, niin tämä "fiksattu" mestaruus voidaan unohtaa.
Ja onni onnettomuudessa, että häviävä osapuoli on Lewis, jolla mestaruuksia riittää. Jos mestaruudesta olisikin taistellut Valtteri (heh, tiedän, että ei olisi mahdollista), niin todennäköisesti uran ainoan mestaruusmahdollisuuden häviäminen tällä tavalla olisi harakirin paikka. Mutta Lewis tuskin menettää yöuniaan yhden mestaruuden takia.

 

[tietokonerikki]

Saako olla kahdessa tallissa yhtä aikaa, enpä usko...Boltteri on ajanut Alfalla joten kai sen soppari on jo sinne.
Tai voihan se tietty Alfan miehenä siellä istua.

Uskon Bottaksen tonne menevän ja totta kai voi mennä. Hänhän on sinne kutsuttu.

 

[tietokonerikki]

Kyllä. Toivottavasti Max voittaa vielä monta mestaruutta, niin tämä "fiksattu" mestaruus voidaan unohtaa.
Ja onni onnettomuudessa, että häviävä osapuoli on Lewis, jolla mestaruuksia riittää. Jos mestaruudesta olisikin taistellut Valtteri (heh, tiedän, että ei olisi mahdollista), niin todennäköisesti uran ainoan mestaruusmahdollisuuden häviäminen tällä tavalla olisi harakirin paikka. Mutta Lewis tuskin menettää yöuniaan yhden mestaruuden takia.

Lewis on noihin tottunut... tais kerran nuoruudessaan vetää varikon sisääntulossa seinään ja mestaruus meni siinä

 

[Henkka77]

Lewis Hamilton ja Toto Wolff jäävät pois FIA:n gaalasta – brittikuskilla oma osansa Mercedeksen protestipäätöksessä - MTVuutiset.fi

Onhan tuokin nyt toki. Kai Vale käy sitten siellä edustamassa viimeistä kertaa.

Tuskin jäävät pois, top 3 on oltava paikalla sääntöjen mukaan:

Spoileri

 

[Vepasto]

Tuskin jäävät pois, top 3 on oltava paikalla sääntöjen mukaan:

Voi olla että tässä tapauksessa ei katsota sääntöjä. Kysykää vaikka Masilta.

 

[smario]

Heh, nyt vielä kaiken jälkeen kun FIA laittaisi rankkua Hamille jos on no-show tuolla gaalassa

 

[siisseli]

Tuskin jäävät pois, top 3 on oltava paikalla sääntöjen mukaan:

Spoileri

Hah mikähän mahtaisi olla rangaistus jos ei mene

 

[Kezi]

Niin, mielelläni näkisin että mitä meinaavat. Hyvä viihdearvo ainakin.

 

[SampoTexaa]

Hah mikähän mahtaisi olla rangaistus jos ei mene

5k€ sakkoja tai jotain vastaavaa

En ihmettele jos kulisseissa FIA olisi laittanut Mersulle ”saatte 10M€ enemmän bonareita” diilin jos vedätte haasteen pois.

 

[Fiiu]

Leclerc päässyt kotiin sairastamaan.

 

[Tembez91]

Wolff kertoi uskovansa, että jossain muussa oikeusistuimessa Mercedeksen valitus olisi ollut liki läpihuutojuttu, mutta FIA:n omassa instanssissa sen menestyminen olisi ollut hankalampaa.

– Jos tämä asia ratkaistaisiin tavallisessa tuomioistuimessa, on lähes selvää, että me olisimme voittaneet, Wolff sanoi.

FIA:n omassa vetoomustuomioistuimessa kyse on kuitenkin Wolffin sanojen mukaan siitä, että kattojärjestö ”tarkastaa itse omat läksynsä”.

Toto Wolff kertoi, miksi Mercedes jätti valittamatta eteenpäin - Formula 1 - Ilta-Sanomat (is.fi)


Lisäksi oli jossain toisessa uutisessa, että vääntöä olisi tullut sääntökirjan yhdestä sanasta. "any" joka ei tarkottaisi Redbullin mukaan, että kaikki pitäisi päästää. Ja Mersun mukaan, että kaikki (all).

 

[emagdnim]

Leclerc päässyt kotiin sairastamaan.

Taas.

 

[SampoTexaa]

Taas.

Sehän on vähän väliä hippaamassa tyttiksen ja kavereiden kanssa.

 

[OneWhoLived]

En ole varma oliko tästä jo täällä puhetta.

Kommentti: Mersu käytti Valtteri Bottasta koekaniinina – kiersi tylyllä tavalla sääntöjen henkeä

Valtteri Bottaksen lukuisat koneremontit loivat pohjan Lewis Hamiltonin loppukirille, kirjoittaa Janne Palomäki Abu Dhabista.

www.iltalehti.fi

"FIA on yrittänyt karsia kustannuksia rajaamalla käytettävien voimayksikköjen määrän kolmeen. Ensimmäinen ylitys kustantaa kymmenen lähtöruudun rangaistuksen, mutta jokseenkin käsittämättömästi sen jälkeen tuomio tippuu enää viiteen.

Toisin sanoen säännön rikkominen reilusti on paljon kannattavampaa kuin kiintiön ylittäminen vain yhdellä.

Mersu käytti tätä kikkaa säälimättä Valtteri Bottaksen autossa. Nastolalainen sai lähtöruuturangaistuksen Monzassa, Sotshissa ja Austinissa. Bottaksen ”ongelmat” olivat vain kiertoilmaus aggressiiviselle kehitystyölle, jolla Mercedes ässitti voimayksikköönsä reilusti lisää hevosvoimia.

Talli laski, että sille on edullista rikkoa sääntöä jatkuvasti, koska F1-budjetteja rajoittava kulukatto tulee voimaan vasta ensi vuonna."


Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.

 

[Eldmor]

Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.

Eikö tuo nyt ole aivan päivänselvä asia, että Valtteria käytettiin Lewiksen koekaniinina? Ja siinähän ei ole mitään väärää, tallissa on kuitenkin selkeät roolit mestaruusehdokkaalle ja hänen wingmanilleen.

Aivan samalla tavalla ne Alpha Taurinkin vauhdit kasvoivat viimeisissä kisoissa, mistäköhän voisi johtua...

 

[mittari]

Hah mikähän mahtaisi olla rangaistus jos ei mene

5 sekuntia lisää aikaa edellisen kisan lopputulokseen

 

[Mixu81]

En ole varma oliko tästä jo täällä puhetta.

Kommentti: Mersu käytti Valtteri Bottasta koekaniinina – kiersi tylyllä tavalla sääntöjen henkeä

Valtteri Bottaksen lukuisat koneremontit loivat pohjan Lewis Hamiltonin loppukirille, kirjoittaa Janne Palomäki Abu Dhabista.

www.iltalehti.fi

"FIA on yrittänyt karsia kustannuksia rajaamalla käytettävien voimayksikköjen määrän kolmeen. Ensimmäinen ylitys kustantaa kymmenen lähtöruudun rangaistuksen, mutta jokseenkin käsittämättömästi sen jälkeen tuomio tippuu enää viiteen.

Toisin sanoen säännön rikkominen reilusti on paljon kannattavampaa kuin kiintiön ylittäminen vain yhdellä.

Mersu käytti tätä kikkaa säälimättä Valtteri Bottaksen autossa. Nastolalainen sai lähtöruuturangaistuksen Monzassa, Sotshissa ja Austinissa. Bottaksen ”ongelmat” olivat vain kiertoilmaus aggressiiviselle kehitystyölle, jolla Mercedes ässitti voimayksikköönsä reilusti lisää hevosvoimia.

Talli laski, että sille on edullista rikkoa sääntöä jatkuvasti, koska F1-budjetteja rajoittava kulukatto tulee voimaan vasta ensi vuonna."


Mitään lähteitähän tuossa ei ole, mutta selittäisi osittain sitä miksi kaikki moottoriongelmat olivat Bottaksella. Pedattiin Lewikselle 'rakettimoottoria'.

Spekuloin samaa jo aiemmin, mutta nyt uudelleen.
Jos kehityspoletit on poltettu ja kone poksahtaa, niin saat toki rangaistuksen uhalla laittaa uuden koneen, mutta se pitää olla tasan samanlainen kuin edellinenkin. Vai olenko (taas) väärässä?
Mersu ajatti Hamiltonia ilmeisesti vain tiukemmilla asetuksilla viimeiset 4 kilpailua.

Jos kehitystä voisi tehdä 5 ruudun rangaistuksella, niin eiköhän nämä sisar-/asiakastallien moottorit poksahtelisi vähintään yhden auton osalta joka kisassa.

Toi Iltapaskan uutinen on imo kirjoittajan itsensä hatusta vetämä salaliittoteoria.

 

[McPalmu]

Spekuloin samaa jo aiemmin, mutta nyt uudelleen.
Jos kehityspoletit on poltettu ja kone poksahtaa, niin saat toki rangaistuksen uhalla laittaa uuden koneen, mutta se pitää olla tasan samanlainen kuin edellinenkin. Vai olenko (taas) väärässä?
Mersu ajatti Hamiltonia ilmeisesti vain tiukemmilla asetuksilla viimeiset 4 kilpailua.

Jos kehitystä voisi tehdä 5 ruudun rangaistuksella, niin eiköhän nämä sisar-/asiakastallien moottorit poksahtelisi vähintään yhden auton osalta joka kisassa.

Toi Iltapaskan uutinen on imo kirjoittajan itsensä hatusta vetämä salaliittoteoria.

Itsekkin olen siinä uskossa ollut, että koneiden kehittäminen ei ole muutoin sallittua kauden aikana, kuin siinä tapauksessa että luotettavuus on ongelma. Toki voi olla että tuo tuli voimaan vasta ensi kaudella, sillä vaihtoihan ferrarikin syksyllä "ensi kauden" moottoriosia autoon ja sai siitä sen lähtöruuturangaistuksen kiintiön ylittämisestä. Toisaalta ainahan sitä suorityskykyä saadaan kauden aikana lisää öljyjen ja polttoaineiden mahdollisilla kehityksillä mitkä ei vaadi koneen vaihtoa.
Mutta käytännössä niin itsekkin näkisin että nimenomaan asiakastalleissa tuota koneiden vaihtoa tehtäisiin jatkuvasti jos tuo 5 ruutua on ainoa hinta ja niinhän se aiemmin menikin että uutta konetta tuotiin rangaistuksen uhilla kisoihin jatkuvasti, (esim mclaren honda aikana, renault v6 alkuajoilla) kun koneet oli sekä heikkoja että epäluotettavia ja niitä koitettiin saada edes vähän paremmiksi kauden aikana. Vallankin mclarenin lähtöruudut oli jo muutenkin niin huonoja ettei se paljoa paina vaikka olisi saanut sen 50 ruutua. Toki on säännötkin muuttuneet tässä kausien aikana moottoreiden osalta.

 

[Fiiu]

Eiköhän siinä ole kyse siitä, että haettiin nykyisestä kehitysversiosta sellaisia säätöjä että millä se kestää ja saa riittävästi vielä voimaa, sääntöjen puitteissa. Näin minä tuon jutun ja koko homman aiemmin ymmmärsin. Valtteri joutui koekaniiniksi säädöille ja kun selvitettiin minkä verran se motti kestää tai ei kestä niin otettiin seuraava motti ja seuraavat säädöt.