F1 2020 - Britannian GP

[mittari]

Nämä kuskit ajavat noita autoja kuitenkin niin paljon, että kokemuksen kautta pitäisi ymmärtää, että lähtikö perä alta oman virheen vuoksi, vai oliko tilanteessa muita tekijöitä. Veikkaanpa, että suurin osa kuskeista olisi todennut heti tapahtuneen jälkeen jotain tyyliin "wtf just happened?".

Sanoisin jopa, että ei ole kovin hyvän kuskin merkki, jos ei huomaa mitään erikoista tapahtuneen. On ihan ymmärrettävää, että ei huomaa tai edes epäile rengasrikkoa, mutta jos tuntuma on noin huono, että epäilee omaa virhettä vaikka sellaista ei tapahtunut, niin tuntuma ei silloin ole kovin hyvä. Voi toki kertoa auton ajettavuudestakin, jos on noin epävarma suhtautuminen omaan ajamiseen.

Paljonkos oot ite ajellu noita autoja kun tiiän niin hyvin mitä perstuntumalla huomaa

 

[lnvs]

Aika kovaa analyysiä yhden pahoittelun perusteella. Tiimipelurin luulisi olevan pahoillaan keskeytyksestä, vaikka vika ei olisi itsessä. Kallis paukku se oli tallille ja monelle paljon ruuvattavaa.

 

[David ":DA" Imodium]

Aika kovaa analyysiä yhden pahoittelun perusteella. Tiimipelurin luulisi olevan pahoillaan keskeytyksestä, vaikka vika ei olisi itsessä. Kallis paukku se oli tallille ja monelle paljon ruuvattavaa.

Joo. Lähinnä vain Suomessa ja Saksassa anteeksi pyytäminen tarkoittaa suoraan virheen myöntämistä. Muualla voi pahoitella ikävää tapahtumaa vain osoittaakseen myötätuntoa.

 

[x-speed69]

Pirelli explains cause behind Kvyat's British GP accident

www.motorsport.com

Vanne ylikuumeni ja tuhosi kumin. Kvyatilla oli vaihteisto ongelmia ja tuijotti ratin nappuloita kun lähti liitää, sen takia luuli omaksi mokaksi.