- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 2 258
Ok, mutta suurinosa auton ostajista ei kuitenkaan taida olla nörttejä, joita kiinnostaisi tuollaiset.
Yleistä keskustelua sähköautoista
- Keskustelun aloittaja Juha Kokkonen
- Aloitettu
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 750
Tällä foorumilla olevat eivät aina edusta kokonaisuutta mutta jostain syystä Smart #5 saanut vetoa muissakin someryhmissä.
Voi ihan olla toimiva paketti, vaikka ei nyt tulisi vuoden myydyimmäksi autoksi.
- Liittynyt
- 19.11.2016
- Viestejä
- 5 300
Samaten ei kiinnosta fartti-apit, FSD:t, kosketusnäytöt yms.
On olemassa syy miksi Toyotat myy niin hyvin, perusasiat erittäin hyvin hoidettu mutta niillä ei saa suosiota tekkipalstoilla.
No niitä ostajia sitten taas kiinnostaa se että siinä on se HUD, mittaristo, keskinäyttö, pelkääjän näyttö, nahkapenkit, enemmän tehoa, enemmän tilaa halvempaan hintaan ku teslassa.
- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 2 258
Hudin ja perinteisen mittariston ymmärrän, mutta mitä tuolla pelkääjän näytöllä tekee? Enkä omista teslaa.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 27 013
Kameroiden hyödystä tuli yksi mieleen, kapeat akut, esim talli, mikä niin kapea että joutuu peilit kääntään, niin silloin ei ole iloa hyvistäkään peleistä, jolloin kamerat nousee arvoonsa. Tosin sillä edellytyksellä että peilit käännettynä on järkevä näkymä kameroilla.
Ei välttämättä mitään mutta se on siinä. voi siitä varmaan katella vaikka netflix.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 27 013
Ehkä sitä arvostaa ne joilla on apukuski, sllä edellytyksellä että sillä apukuskin näytöllä voi tehdä jotain hyödyttävää.
Repsikan paikalla voi keksiä omaa kivaa enemmänkin, jos siinä itse istuskelee. Mutta voiko sillä ajossa tehdä kaikkia mitä haluaa, osa totuutuksista sallii jos kuski ei vilkuile liikaa. Mutta oma luuri miellyttää omissa jutuissa enemmän, ja jos taasen usein pitkää matkaa ja autokuski, niin takapenkki houkuttaa enemmän
Etupenkillä ei kyllä todellakaan ole, ei tässä mistään takaselkänojien näytöistä puhuta.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 27 013
Etupenkillä, apukuskin paikalla ei kyllä mikään vakiojuttu, ja jos ollut, niin mitä rajoituksia ajon aikana.
Takapenkki sitten erikseen, TV vastaanotin taasen jo aika kapean markkinan juttu, ja viimevuosina lähinnä Alista tilatuissa ISO aukkoisten asenna itse juttu (vakio radio aukkoon, ei niinkään repsikalle)
Jos kommentoit edellistä keskustelua, niin telkka ei se juttu, vaan se mitä kaikkea sillä voi tehdä, telkka edes tullut mieleen.
Lähimmäksi voi mennä suoratoistapalvelut, joo tiedän että VHS oli aikakautensa limusiini takapenkki unelma. Putkinäytön kaverina.
No onhan se nyt näppärämpi näpytellä suoraan edessä olevaa näyttöä kuin keskellä olevaa. Se onko se välttämätöntä, että apukuskilla on näyttö edessään sen keskinäytön sijaan on sitten makuasia, mutta kyllähän se helpottaa. Olettaen, että siitä näytöstä voi tehdä samat asiat kuin keskinäytöstäkin eli asettaa navigoinnit sun muut, katella laturit, säätää ilmastoinnit jne.
Eli ei välttämätön, mutta mukavuustekijä.
- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 2 258
Saman voi tehdä siitä keskinäytöltä, enkä maksaisi senttiäkään tuollaisesta.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 27 013
Se minkä arvoiseksi tuon laskee, jos ajelee yksin, niin tuskin paljoa iloa, jos oikeasi on apukuski josta hyötyä, niin osalle voi olla ihan hyödyllinen. Ei ole siinä sähläämässä kuskin näytön kanssa. Se sitten onko satasen, tonnin vai minkä arvoinen. Ja mitä oikeasti voi tehdä.
Varmaan osa maksaa jo ihan siitä ilosta että hieno ominaisuus vaikka ei sillä itse mitään kongreettistä tekisi, random repsikat saa ihmetellä.
Mutta en siis tiedä mitä sillä Smartin näytöllä voi tehdä, mitkä jutut meidän markkinoilla, niin kommenttina olivain yleisesti.
Joo sori, vaikka lainaus ketju asiallinen, niin tuo Smartiin saakka pääsin vasta nyt :;-(
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 2 272
Huomautus - lopeta politiikkapakottaminen tällä alueella
Siitä voi lukea kiinan kansanpuolueen lehteä. Muu on kielletty.
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 7 419
Minäkin epäilin että mitä tuolla tekee. Nuoriso on ainakin siitä pitänyt. Hoitavat siitä DJ:n hommia pääasiassa. Ja apukuski hoitaa tarvittaessa kartanlukijanhommat tuolta näytöltä.
Suht turhake mutta kun sellainen tuolla on , niin miksi ei sitä myös käyttäisi ? Ja liikkuvaa kuvaa kun appari katsoo liikkeessä , niin kuskihan sitä ei näe (privacy screen ).
- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 2 258
Mulla ei ole nuorisoa ja tuskin se näyttö siihen ilmaiseksi ilmestyy, joten koen täysin turhaksi. Mutta selvästikkin tällekkin on kysyntää.
- Liittynyt
- 30.12.2016
- Viestejä
- 13
Välillä tulee sellainen fiilis että nämä autovalmistajat oikein tarkoituksella pukkaa autot täyteen kaikkea halpaa ja turhaa elektroniikkaa ihan vaan sen takia että niistä tulee mukamas arvokas vaikutelma jonka varjolla voidaan pitää korkeita hintoja.
Näköjään uusien mersujen juttuja. Sieltä vuotaa näihin halpiksiin kanssa.
Ja Q6een saa ruksitettua apparin näytön. Taisi olla jo heti saatavilla kun reilu vuosi sitten hinnastot julkistettiin.
Itselle vähän yksi ja sama, mutta ehkä apparin näytöllä / hyperscreeneillä jää vähäisemmäksi fiilis, että keskikonsoliin on vain halpuutusmielessä lätkäisty keskelle iso pädi (joka siihen ei istu).
Kaikki uudet autot lienee tehty nykyään kiinalaiseen "makuun". Saabissa sentään oli night-panel, taisi pelkkä nopeusmittari olla valaistu.
Nuo tilulei-valot on ehkä kivoja, kun itse on kemikaaleissa takapenkillä ja joku muu ajaa.
Ja kun näyttö 8v ikäisessä autossa hajoaa, pakko paalata koko laite, kun näytöt on Vin-lukittu =8
Ja jos on joku eksoottinen sähköautomerkki, niin valmistajaakaan ei enää ole olemassa.
(teslalla ajelen, ei juuri tarvetta koskea ruutuun liikkeellä)
Nuo tilulei-valot on ehkä kivoja, kun itse on kemikaaleissa takapenkillä ja joku muu ajaa.
Ja kun näyttö 8v ikäisessä autossa hajoaa, pakko paalata koko laite, kun näytöt on Vin-lukittu =8
Ja jos on joku eksoottinen sähköautomerkki, niin valmistajaakaan ei enää ole olemassa.
(teslalla ajelen, ei juuri tarvetta koskea ruutuun liikkeellä)
Onko made in china tesloissa sama ominaisuus?Siitä voi lukea kiinan kansanpuolueen lehteä. Muu on kielletty.
Ja siitäkin vain 140 km/h asti. Tietenkin jos nopeus nousi sen yli, niin sitten valaistiin loppuosa. Samoin lämpötila ja kierroslukumittarit valaistiin vain jos niissä oli jotain poikkeavaa näytettävää, muuten olivat pimeänä. Ja väri oli tietenkin hävittäjien instrumenteista tuttu vihreän sävy joka ei huononna hämäränäkökykyä.
Miksi sähköautossa ei ole samaa. Yömoodi toteutettuna oled-paneelilla tai vastaavalla jossa ei ole taustavalovuotoa. Teksti/grariikka vain vihreällä mustalla pohjalla, ja vain jos se on tarpeellinen, muut osat näytöistä olis pimeänä. Tällainen toteutukseen heti.
- Liittynyt
- 18.08.2021
- Viestejä
- 3 543
Näköjään uusien mersujen juttuja. Sieltä vuotaa näihin halpiksiin kanssa.
Näyttää kyllä oikeasti ihan kammottavalta. Kuin jonkun 12-vuotiaan fantasia siitä miltä Erityisen Päheen Futuristine Auto™ näyttää.
RGB valot saa kyllä pois. Nuo näytöt on käteviä, keskinäyttö on todella iso ja integroitu eikä mikään päälle liimattu tablettirunko.
- Liittynyt
- 14.08.2019
- Viestejä
- 55
Tämä on kyllä ihan samanlainen kuin omassa ’24 eqs suvissa on nyt. Toki kuvassa on vedetty säädöt jotenkin ihan kaakkoon ja kaikki korostukset auton valoista täysilleNäköjään uusien mersujen juttuja. Sieltä vuotaa näihin halpiksiin kanssa.
Noi uudet/uudehkot mersut tuntuu aivan helvetin premiumeilta kun sinne istuu ekaa kertaa oli se sitten koeajossa tai taksissa. Harvassa tai ei oikeassaan minkään muun merkkisessä koskaan ole tullut sellasta wau fiilistä.
Varmaan joku lisävaruste tuo valaistuspaketti toki.
Varmaan joku lisävaruste tuo valaistuspaketti toki.
Niin hienoa nappia night paneliin, kuin Saabissa ei ole, mutta kuvittelisin että monella merkillä saa kabiinin pimeäksi. Tossa aadissa ainakin mittariston voi vetää minimi-moodiin jolloin pimeäksi jää yli 3/4, sitten ympäristövalot himmeälle ja keskinäyttö pois päältä. Mutta mittaristo ja keskinäyttö pitää erikseen kliksutella.
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 1 401
Tuntuu just niin kauan premiumeilta, kunnes erehtyy koskemaan ja vaikka hivenen painamaan sitä muovia.
Voi vaan kuvitella minkälaisia nitinä ja natina hirvityksiä nuo on myöhemmin.
Jos nyt joku on halvan näköinen niin nuo tabletit parilla kannattimella kiinni runkoon. Näyttää ihan siltä kuin olisin itse pistänyt oman tabletin kiinnikkeillä killittämään siihen keskelle kojelautaa.
Onhan nuo kojelautaan integroidut näytöt aivan eri tasolla siisteyden suhteen. Ja tuo Mersun värihelvetti tuossa kuvassa, niin aivan varmasti voit säätää sitä 0-100% haluamallasi värillä. Yksi EQS omistaja tuossa jo ilmoittautui niin voi varmaan kertoa.
Onhan nuo kojelautaan integroidut näytöt aivan eri tasolla siisteyden suhteen. Ja tuo Mersun värihelvetti tuossa kuvassa, niin aivan varmasti voit säätää sitä 0-100% haluamallasi värillä. Yksi EQS omistaja tuossa jo ilmoittautui niin voi varmaan kertoa.
- Liittynyt
- 14.08.2019
- Viestejä
- 55
Näyttöjä ja noita valoraitoja voi tosiaan säätää aivan mahdottoman paljon. Valita yksittäisen värin, siihen tietyn kirkkauden, värivaihdot erilaisilla korostuksilla, erikseen kaikki nuo värit kojelaudassa, penkeissä, lattioissa, yms. Itse laitoin hillityn teeman mutta meidän juniorit tykkää leikkiä kokeilemalla vähän kaikkea.
Autona tämä on kyllä tosi luksus. Vähän kuin ajaisi taikamatolla. Aikaisempi Taycan neliveto oli myös todella hyvä alustaltaan mutta kokonaisuutena tämä on aivan erilainen. Maasturina yliveto mutta toki urheiluautot on erikseen
-Jari-
Autona tämä on kyllä tosi luksus. Vähän kuin ajaisi taikamatolla. Aikaisempi Taycan neliveto oli myös todella hyvä alustaltaan mutta kokonaisuutena tämä on aivan erilainen. Maasturina yliveto mutta toki urheiluautot on erikseen
-Jari-
Kaikki nuo on samaa paskaa ja narisevat jos menee tökkimään ja on ollut jo pitkään. En usko että mersut on jotain narisevia hirvityksiä on vanhemmitekaan toisin ku eräät mitkä on sitä jo uutena.
- Liittynyt
- 28.06.2017
- Viestejä
- 5 729
Taisin kirjoittaa tästä samasta aiheesta tänne aikaisemmin.
Verdict: onhan näitä ainakin kolmella neljällä valmistajalla jo nyt mutta ihan samanlaista kuin Saabissa oli ei voi tehdä kun EU (nopeusrajoitus, kaistavahti ym. symbolit pitää näkyä). Valmistajilla sitten eri nimisiä: Volvolla Calm ja Fordilla taisi olla joku vähän vastaavalla nimellä.
- Liittynyt
- 02.03.2017
- Viestejä
- 695
Henkilökohtaisesti vaikea nähdä tilannetta, jossa viihdyttäisin itseäni apparin paikalla mielummin tuollaisella apparin näytöllä kuin omalla puhelimellani… mutta meitähän on moneen junaan ja osa jää vielä asemallekin
ja mitä auton asetusten säätämiseen tulee, niin appari pystyy ne vallan mainiosti hoitamaan keskikonsolista käsin (toki olettaen, ettei esim. keskinäyttö ole vahvasti suunnattu kuljettajan suuntaan).Tuossa voi vähän ajatella, että en ainakaan itse tykkää tuijottaa sitä näyttöä vinossa. Joo, voihan noi säädöt keskinöytöstä tehdä, mutta onhan sen nyt ihan eri käyttää sitä laitetta suoraan edessä. Asia vielä erikseen jos jotain mediaa lähtee kuluttamaan, niin eihän se keskinöytössä kovin näppärää ole (vaikka se olisi mahdollista, mitä se ei nykyään enää ole kovin usein kun näyttöä ei saa peilattua).
Ehkä tämäkin on sellainen ettei sitä osaa kaivata jos sitä ei ole koskaan ollut. Mutta jos vaikka Netflixiä katselee pari tuntia matkan aikana, niin onhan se nyt mukavampaa katsoa sitä kiinteältä näytöltä kuin pitää sitä kännykkää kädessä kaiken sen ajan tai tuijotella sitä niskat jumissa alaspäin.Henkilökohtaisesti vaikea nähdä tilannetta, jossa viihdyttäisin itseäni apparin paikalla mielummin tuollaisella apparin näytöllä kuin omalla puhelimellani… mutta meitähän on moneen junaan ja osa jää vielä asemallekin
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 5 635
Uusien sähköbussien kuljettajat alkoivat oireilla mystisesti: yksi oksensi – Sisäilmasta tehtiin huolestuttava löydös
Useat bussinkuljettajat ovat oireilleet Ruotsissa Itä-Götanmaalla. Ilmamittauksissa on havaittu haitallisia yhdisteitä poikkeuksellisen korkeina pitoisuuksina.
www.tekniikkatalous.fi
T.T näyttää muutaman ilmaisjutun per viikko, itse en nyt näe tätä pidemmälle, mutta ilmeisesti ihan täysin kiinalaisia tuotteita ei kannata ottaa avosylin vastaan...
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 250
Uusien sähköbussien kuljettajat alkoivat oireilla mystisesti: yksi oksensi – Sisäilmasta tehtiin huolestuttava löydös
Useat bussinkuljettajat ovat oireilleet Ruotsissa Itä-Götanmaalla. Ilmamittauksissa on havaittu haitallisia yhdisteitä poikkeuksellisen korkeina pitoisuuksina.
T.T näyttää muutaman ilmaisjutun per viikko, itse en nyt näe tätä pidemmälle, mutta ilmeisesti ihan täysin kiinalaisia tuotteita ei kannata ottaa avosylin vastaan...
Sisäilmaongelmia busseissa näköjään..
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 5 002
Tämän merkin kiinalaisia busseja ei taida olla Suomessa.
- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 5 456
Kiinalaisilla on omat kemikaalinsa. On ihan tavanomaista etta remontin jalkeen tiloihin ei mene kukaan kouluja kaynyt 3kk ja se haju lahtee vasta 6kk jalkeen. Kohtuu isojakin sotia saadaan firmalla aikaa siita etta porukka ei suostu menemaan mihinkaan vasta rempattuun toimistoon.
Kaverini osti asunnon rempautti sen. Kaveri kuitenkin asuu vuokra-asunnossaan kuitenkin viela 6kk jotta suurin osa karyista haihtuisi.
Kaverini osti asunnon rempautti sen. Kaveri kuitenkin asuu vuokra-asunnossaan kuitenkin viela 6kk jotta suurin osa karyista haihtuisi.
Jos kuljette Hesassa keskustan nivelbusseilla, kattokaapas katossa olevia ilmaritilöitä.
Kun bussi menee mukulakiville, sieltä tulee ihan parvena pölyä alas matkustajien päälle.
Tai jos kädellä kopauttaa siihen ritilään, sitä pölyä tulee kasapäin.
Ne on miltei muurautuneet umpeen jos katsoo taskulampun valolla ritilää.
Kun bussi menee mukulakiville, sieltä tulee ihan parvena pölyä alas matkustajien päälle.
Tai jos kädellä kopauttaa siihen ritilään, sitä pölyä tulee kasapäin.
Ne on miltei muurautuneet umpeen jos katsoo taskulampun valolla ritilää.
Samaa mieltä. Itseäni on jo kammoksuttanut se villitys, että mittaristo ja keskinäyttö on integroitu ikäänkuin yhdeksi suureksi näytöksi. Meilläkin on uuden auton hankinta nyt edessä ja ollaan paljon katseltu autoja, niin erityisesti näissä Audin uusissa A6/Q6 malleissa häiritsi tuo yksi iso näyttö, joka on vielä suunniteltu sisällön puolesta niin huonosti, että auton ratti peittää osan keskinäytöstä. Joutuu päätä siirtämään oikealle että osaa painaa näytöstä nappia oikeasta kohdasta. BMW:llä myös vähän typerän näköinen tuo yhtenäinen mittaristo ja keskinäyttö, mutta siinä en ainakaan huomannut että ratti peittäisi mitään näkymiä.
Yhtenä vaihtoehtona olemme katselleet myös käytettyä e-tron GT:tä, mutta siinä vähän hirvittää maksaa 3 vuotta käytetystä autosta sama raha, millä saisi ihan uudenkin auton. Tesla 3 ja Y on nyt pyörineet vaihtoehtona. Mutta tosiaan, tuossa e-tron GT:ssä on ilmeisesti vanhemman sukupuolen mediasysteemit, niin siinä oli siististi mittariston näyttö ihan normaalin näköinen ja keskinäyttökin siististi integroitu keskikonsoliin. Oli paljon miellyttävämmän näköinen kuin tämä uusi suuntaus, missä näytöt ovat ikäänkuin tabletteja mitkä on liimattu keskikonsolin päälle. Ja käytetyssä autossa myös se etu noihin uusiin nähden, ettei tarvitse joka startilla erikseen napsautella ylinopeushälytyksiä pois päältä.
Mersun tulevan CLA-sähköauton osalta kuulunut nyt tällaista, että sitä ei voisi ladata 400v latureilla. Tästä heräsi kysymys, että mistä autoilija näkee, onko laturi 400v vai 800v? Kun tuossa latauskentillä latureita katselin, niin ei ainakaan minun silmään sattunut tuollaisesta mitään mainintaa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 13 973
En vetäisi mitään johtopäätöstä euro-autoista tuon suhteen.
Kun kerran eurooppalainen 2025 malli lataa 400V:stä, niin miksi ensi vuodelta poistettaisiin feature?
Ei kai tästä ole mitään 2025 mallia. Tuo on ihan täysin uusi auto, joka aloittaa myyntinsä 2026-mallina nyt vuoden 2025 aikana. Tai jos tarkoitit 2025 mallilla juuri tätä, niin onko jossain julkaistu lisätietoa, että eurooppalaisissa malleissa tuo tuki 400v lataukselle olisi?
Mutta edelleen mielenkiinnosta kyselen, että mistä autoilija tunnistaa 400v ja 800v laturit?
Viimeksi muokattu:
Olemmeko kohta tilanteessa, jolloin 800v autot tulevat valtavirraksi ja nykyiset autot jäävät hiljalleen poistuvien 400v latureiden varaan?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 13 973
800v laturit osaavat syöttää 400v autoja ilman ongelmia.
Nykyiset kyllä, mutta onko näin tulevaisuudessa jos tekniikka näyttää muuttuvan.
Uutiset
-
Intelin tulevat Core 3 -mallien tekniset tiedot vuotivat julki (Wildcat Lake)
2.4.2026 06:23
-
Apple täytti 50 vuotta
2.4.2026 05:40
-
Lappeenrantaan rakentuu yksi Euroopan suurimmista tekoälydatakeskuksista
1.4.2026 19:53
-
NVIDIA julkaisi kuusinkertaisen ja dynaamisen ruutujen generoinnin
1.4.2026 04:46
-
Razer julkaisi uuden ergonomisesti muotoillun Pro Type Ergo -näppäimistön
1.4.2026 04:20
