Yleistä keskustelua sähköautoista

[GGoljatti]

Ja pyöreitä ratteja. Voi olla, että en voi enää ostaa yhtään uutta autoa, koska kulmikkaalla ratilla en osta.

Liekkö tuo ratti liittyy tuohon etuikkunan alareunassa olevaan näyttöön, eli kunnon pyöreä ratti blokkaisi näkymää tjs. En tiijä.

 

[volvoc40]

Liekkö tuo ratti liittyy tuohon etuikkunan alareunassa olevaan näyttöön, eli kunnon pyöreä ratti blokkaisi näkymää tjs. En tiijä.

Kun kävin istumassa EX60 penkillä totesin, että ihan yhtä hyvin näkisin sen vastaavassa paikassa olevan näytön, vaikka ratti olisi pyöreäkin. Mutta niin vaan Volvokin päätti mennä mukaan muotivirtaukseen, joka varmasti sulkee ainakin yhden potentiaalisen asiakkaan ulos.

 

[Vepasto]

Mulla on ollut ties kuinka kauan flat bottom rastteja, ja nyt nykyisessä on nyös yläosa hieman tasainen. Enpä ole käytettävyydessä huomannut eroa pyöreään. Tasainen alaosa antaa jaloille hieman lisätilaa, mutta tasaisen yläosan hyöty tässä on kyllä hieman kyseenalainen.

 

[Hammer Schultz]

Oma kokemus; ylhäältä ja alhaalta tasoitetun ratin jälkeen normi pyöreä ratti tuntuu huonolta ratkaisulta. Mutta tuo bemarin versio näyttää mielestäni jotenkin epäsuhtaiselta, en tiedä mikä siinä tökkin.

 

[Noc-]

Tää on tämä nykysuuntaus, missä sisustakin pitää olla mahdollisimman outo ja erilaisia muotoja sisältävä futuristinen hirvitys. Näköjään samalla ei sitten saa enää rattiakaan pyöreänä vaan kaikki pitää keksiä uudelleen. Bemari ja Mersu varmaan pahimpia sisustan ryssijöitä. Onneksi ne Volkswagenilla tajusivat tuon nappien takaisin tuomisen ja toivon mukaan trendi lähtisi palaamaan kaikessa takaisin.

Kuinkas moni autovalmistaja on jo mennyt näihin subscription pohjaisiin tilauksiin ominaisuuksille, jotka autosta jo löytyvät? BMW tais olla ensimmäinen "kuukausimaksulla jakkarat lämpiämään", ja ilmeisesti Teslakin seurasi perässä?

 

[Harb]

Kuinkas moni autovalmistaja on jo mennyt näihin subscription pohjaisiin tilauksiin ominaisuuksille, jotka autosta jo löytyvät? BMW tais olla ensimmäinen "kuukausimaksulla jakkarat lämpiämään", ja ilmeisesti Teslakin seurasi perässä?

Teslassa on tällä hetkellä ainoastaan tilausmahdollisuus premium connectivitylle, joka mahdollistaa valvontakameroiden etäseurannan, satelliittikartan ja sääennusteen. (ja se on ollut kuukausimaksullinen jo ainakin viisi vuotta)

Itsestään ajava autopilot on ollut menossa kuukausiveloitteiseksi mutta Suomen aikataulusta ei ole tietoa.