Tyhmät ihmiset

[David ":DA" Imodium]

Tämä saa kyllä haukkomaan henkeä. Millä logiikalla? Hakijan henkilöllisyyden toteaminen pääsykokeessa on ilman muuta välttämätöntä. Roskapostia voi saada kuka tahansa.

Jos dilemma ajatellaan ihan epä-älyllisesti rautalangasta, miten voi pääsykoetilaisuudessa todistaa henkilöllisyytensä siten, että menneisyydessä joku voi siihen nojaten lähettää kutsun?

Kaikki sähköpostiviestit saisivat puolestani tulla notaarin toimittamana, ja siten että voin (halutessani) vastaanottaa viestin vain henkilötunnusta näyttämällä.

 

[Kautium]

Valintakokeet hermostuttaa, ei nyt ihan ihme, että voi unohtua ottaa mukaan jotain tärkeää. Ehkä ensi vuonna muistutusviestissä mainitaan tämäkin sääntö, jos tänä vuonna unohtunut.

Kyllä tämä vaatimus on joka vuosi mainittu niin selvästi ja niin monessa paikassa, että jos tuon ensimmäisen testin henkilöllisyyden todistamisesta mokaa kokeeseen tullessa, niin ei ole kelvollinen koko oppilaitokseen muutenkaan.

 

[David ":DA" Imodium]

Kyllä tämä vaatimus on joka vuosi ollut mainittu niin selvästi ja niin monessa paikassa, että jos tuon ensimmäisen testin henkilöllisyyden todistamisesta mokaa kokeeseen tullessa, niin ei ole kelvollinen koko oppilaitokseen muutenkaan.

Tässä on asia sanottu niin muodollisen kohteliaasti kuin mahdollista.

Inhimillinen erehdys on inhimillinen erehdys. Niitä tapahtuu kaikille. Mitään peruuttamatonta vahinkoa ei ole tapahtunut. Ehkä se ylimääräinen vuosi pohtimista tai varastohommia tekee loppupeleissä jopa enemmän hyvää, kuin etuoikeutettuna suoraan opintopolun läpi käveleminen.

 

[N1kkel]

Lentäminen | Jere Jaakkola on pitkä matkustaja, jota turhauttaa penkkien kallistaminen

Erityisesti pitkien matkustajien lentomatkat voivat olla kärsimystä, jos edellä istuva päättää kallistaa tuolin.

www.hs.fi

Mitäs mieltä raati on penkkien kallistamisesta lentokoneessa?

Minusta se on ihan ok, kunhan sen tekee vain silloin kun se on sallittua eikä varoittamatta kallista istuinta niin että takana istuvalla on juomat sylissä.
En tiedä miksi pitkien ihmisten pitää aina tehdä itsestään numero.

 

[David ":DA" Imodium]

Lentäminen | Jere Jaakkola on pitkä matkustaja, jota turhauttaa penkkien kallistaminen

Erityisesti pitkien matkustajien lentomatkat voivat olla kärsimystä, jos edellä istuva päättää kallistaa tuolin.

www.hs.fi

Mitäs mieltä raati on penkkien kallistamisesta lentokoneessa?

Minusta se on ihan ok, kunhan sen tekee vain silloin kun se on sallittua eikä varoittamatta kallista istuinta niin että takana istuvalla on juomat sylissä.
En tiedä miksi pitkien ihmisten pitää aina tehdä itsestään numero.

Ei oo oikeestaan koskaan ok. Keskisormen heiluttelu ilman mitään syytä aiheuttaa paljon vähemmän ärsytystä.

 

[Kautium]

Lentäminen | Jere Jaakkola on pitkä matkustaja, jota turhauttaa penkkien kallistaminen

Erityisesti pitkien matkustajien lentomatkat voivat olla kärsimystä, jos edellä istuva päättää kallistaa tuolin.

www.hs.fi

Mitäs mieltä raati on penkkien kallistamisesta lentokoneessa?

Minusta se on ihan ok, kunhan sen tekee vain silloin kun se on sallittua eikä varoittamatta kallista istuinta niin että takana istuvalla on juomat sylissä.
En tiedä miksi pitkien ihmisten pitää aina tehdä itsestään numero.

Kyllähän se on tyhmää, tai ennen kaikkea itsekästä kallistaa sitä penkkiä, jos takana on toinen matkustaja, oli kyse nyt sitten minkä mittaisesta henkilöstä tahansa. En suoraan sanottuna tiedä miksi niissä turistiluokan istuimissa on koko ominaisuus olemassa, kun ei siitä aiheudu kuin ongelmia.

 

[Gespard]

En suoraan sanottuna tiedä miksi niissä turistiluokan istuimissa on koko ominaisuus olemassa, kun ei siitä aiheudu kuin ongelmia.

Minä minä ihmisiltä palaisi muuten hermot.

 

[Sallys]

Kyllähän se on tyhmää, tai ennen kaikkea itsekästä kallistaa sitä penkkiä, jos takana on toinen matkustaja, oli kyse nyt sitten minkä mittaisesta henkilöstä tahansa. En suoraan sanottuna tiedä miksi niissä turistiluokan istuimissa on koko ominaisuus olemassa, kun ei siitä aiheudu kuin ongelmia.

Ei ole. Kyseessä on ominaisuus jota jokainen voi käyttää. Sinun logiikalla ei sinne vessaankaan kannata kömpiä tai lukuvaloa käyttää ja muita häiritä. Jos on läski tai jättiläinen niin silloin ongelmia voi olla mutta ei se muiden ongelma ole tai että muiden pitäisi kärsiä sinun takia.

 

[David ":DA" Imodium]

Ei ole. Kyseessä on ominaisuus jota jokainen voi käyttää. Sinun logiikalla ei sinne vessaankaan kannata kömpiä tai lukuvaloa käyttää ja muita häiritä. Jos on läski tai jättiläinen niin silloin ongelmia voi olla mutta ei se muiden ongelma ole tai että muiden pitäisi kärsiä sinun takia.

Ei sinne vessaankaan pidä kömpiä pelkästään mukavuudenhalusta, vaan vain kun on oikea tarve. Hajuhaitta varmasti häiritsee, mutta jokainen ymmärtää koska jokainen paskoo.

 

[N1kkel]

Kyllähän se on tyhmää, tai ennen kaikkea itsekästä kallistaa sitä penkkiä, jos takana on toinen matkustaja, oli kyse nyt sitten minkä mittaisesta henkilöstä tahansa. En suoraan sanottuna tiedä miksi niissä turistiluokan istuimissa on koko ominaisuus olemassa, kun ei siitä aiheudu kuin ongelmia.

Eikö se yhtä lailla ole itsekästä ajattelua, että edessä oleva ei saisi lisätä hänen mukavuuttaan koska silloin MINUN mukavuus kärsii?

 

[Sallys]

Ei sinne vessaankaan pidä kömpiä pelkästään mukavuudenhalusta, vaan vain kun on oikea tarve. Hajuhaitta varmasti häiritsee, mutta jokainen ymmärtää koska jokainen paskoo.

Niin tai jättää sen yksittäisen valittajan huomiotta ja käyttää niitä lentokoneen ominaisuuksia normaalisti, kuten niitä on tarkoitettu käytettävän. Ei minun tarvitse kärsiä sinun plus kokosi takia. Jos on läski tai plussa niin silloin kannattaa varata itselleen sopiva istuinpaikka.

 

[Warwick]

Eikö se yhtä lailla ole itsekästä ajattelua, että edessä oleva ei saisi lisätä hänen mukavuuttaan koska silloin MINUN mukavuus kärsii?

Yli 190cm pitkällä ihmisellä saattaa olla jo polvet kiinni edellä olevassa penkissä. Tämä on tilanne useimmissa Euroopan sisäisten matkojen koneissa. Kaukolennoilla sitten yleensä muutama sentti enemmän jalkatilaa. Sen oman penkin pamauttaminen takana olevan polviin saattaa aiheuttaa muutakin kuin epämukavuutta.

 

[Sallys]

Yli 190cm pitkällä ihmisellä saattaa olla jo polvet kiinni edellä olevassa penkissä. Tämä on tilanne useimmissa Euroopan sisäisten matkojen koneissa. Kaukolennoilla sitten yleensä muutama sentti enemmän jalkatilaa. Sen oman penkin pamauttaminen takana olevan polviin saattaa aiheuttaa muutakin kuin epämukavuutta.

300 kg painavalla on kanssa ongelmia mahtua penkkiin. Mutta mitään ongelmaa ei ole, jos plus kokoinen ostaa itselleen sopivan istuinpaikan, eikä yritä ahtaa itseään liian pieneen tilaan ja terrorisoida muita matkustajia.

 

[Kautium]

Niin tai jättää sen yksittäisen valittajan huomiotta ja käyttää niitä lentokoneen ominaisuuksia normaalisti, kuten niitä on tarkoitettu käytettävän. Ei minun tarvitse kärsiä sinun plus kokosi takia. Jos on läski tai plussa niin silloin kannattaa varata itselleen sopiva tuoli.

Älä viitsi. Turistiluokassa istuimet on sijoiteltu niin tiiviisti, että edessä istuvan henkilön itsekkyyspuuskassaan lepoasentoon vääntämä penkki ahdistaa ketä tahansa normaalikokoistakin. Tuossa jutussa puhuttiin pitkästä matkustajasta, mutta se on todellisuudessa sivuseikka.

Tyhmää on myös se, jos ei ymmärrä, että kaikilla on parempi olla, jos ei perseile itsekkäästi ja syytä siitä muita sanomalla, että kaikki on ok, kun kerran on mahdollisuus.

 

[Sallys]

Älä viitsi. Turistiluokassa istuimet on sijoiteltu niin tiiviisti, että edessä istuvan henkilön itsekkyyspuuskassaan lepoasentoon vääntämä penkki ahdistaa ketä tahansa normaalikokoistakin. Tuossa jutussa puhuttiin pitkästä matkustajasta, mutta se on todellisuudessa sivuseikka.

Tyhmää on myös se, jos ei ymmärrä, että kaikilla on parempi olla, jos ei perseile itsekkäästi ja syytä siitä muita sanomalla, että kaikki on ok, kun kerran on mahdollisuus.

Ei ahdista. Normaalilla ihmisellä ei ole mitään ongelmaa jos penkkiä kallistaa. Jokaisella on tämä mahdollisuus nauttia lennosta. Kyseessä on normaali lentokoneen ominaisuus. Jos on iso ja ei penkkiin mahdu, osta itsellesi sopiva istuinpaikka ja jätä muiden terrorisointi.

 

[Kautium]

Ei ahdista. Normaalilla ihmisellä ei ole mitään ongelmaa jos penkkiä kallistaa. Jokaisella on tämä mahdollisuus nauttia lennosta. Kyseessä on normaali lentokoneen ominaisuus. Jos on iso ja ei penkkiin mahdu, osta itsellesi sopiva istuinpaikka ja jätä muiden terrorisointi.

No niinpä tietenkin. Oli kyllä hyvä että sinä tiedät miten tämä menee ja me muut ollaan tyhmiä, eikä olla vaan matkustettu tarpeeksi, että tiedettäisiin miten homma toimii. Toivottavasti ei satuta samalle lennolle peräkkäisille paikoille.

 

[N1kkel]

Yli 190cm pitkällä ihmisellä saattaa olla jo polvet kiinni edellä olevassa penkissä. Tämä on tilanne useimmissa Euroopan sisäisten matkojen koneissa. Kaukolennoilla sitten yleensä muutama sentti enemmän jalkatilaa. Sen oman penkin pamauttaminen takana olevan polviin saattaa aiheuttaa muutakin kuin epämukavuutta.

Eikö pitkä henkilö voi sopeutua tilanteeseen varaamalla tilavamman istumapaikan tai pitämällä jalkojaan edellä olevan istuimen alla?

No niinpä tietenkin. Oli kyllä hyvä että sinä tiedät miten tämä menee ja me muut ollaan tyhmiä, eikä olla vaan matkustettu tarpeeksi, että tiedettäisiin miten homma toimii. Toivottavasti ei satuta samalle lennolle peräkkäisille paikoille.

Kun asia-argumentit loppuu, niin keskustelu vajoaa tälle tasolle.

 

[Warwick]

Eikö pitkä henkilö voi sopeutua tilanteeseen varaamalla tilavamman istumapaikan tai pitämällä jalkojaan edellä olevan istuimen alla?

Ei ole fyysisesti mahdollista laittaa polvia edellä olevan istuimen alle. Tai makaamalla lattialla tietysti onnistuu, mutta uskoisin sen olevan lähtökohtaisesti kiellettyä.
Penkin kallistaja voi myös hakea parempaa mukavuutta kalliimmista istuinpaikoista, esim. business-luokasta.

 

[Raaka]

Eikö pitkä henkilö voi sopeutua tilanteeseen varaamalla tilavamman istumapaikan tai pitämällä jalkojaan edellä olevan istuimen alla?

Se on paha koittaa pitää jalkoja istuimen alla, kun polvet melkein hipoo edessä olevan jakkaraa jo normaalissakin asennossa. Tietenkin jos istuisi oikein leveästi että jalat saisi selkänojan ohitse, mutta silloin saattaisi viereiset ihmiset vähän kritisoida.

Hypoteettisesti vastavuoroisestihan sitä voisi pyytää edellä istuvaa kääntää selkänojaa pystyasennosta eteenpäin 5 astetta, koska silloinhan se tekisi minulle lisää tilaa ja mukavuutta.
Se vaan ei taida tuntua mukavalta sen toisen mielestä...

 

[Kautium]

Kun asia-argumentit loppuu, niin keskustelu vajoaa tälle tasolle.

Ei minulla ole muuta sanottavaa henkilölle, joka putkikatseisesti kertoo olevansa sitä mieltä että "jokaisella on oikeus nauttia lennosta" ja että se sitten käsittää myös istuimen lepo-asennon käyttämisen riippumatta siitä kuinka vähemmän nautittavaksi takana istuvan henkilön matkustaminen vastaavasti muodostuu. Fakta kuitenkin on, että useiden lentoyhtiöiden turistiluokkien järjestelyillä lepoasennon käyttäminen tekee takana olevan normaalikokoisen henkilön istumisen (ja tarjotintason käyttämisen) poikkeuksestta vähemmän nautittavaksi (isokokoisten kohdalla vaikutus on tietenkin merkittävämpi). Pointti oli siis tyhmyyttä rönsyilevä itsekkyys ja sitähän tässä on tosiaan nähtävissä.

Eihän sen lepoasennon käyttäminen ole kiellettyä, mutta itsekästä ja typerää se on ja vähintään pitäisi ymmärtää kysyä takana istuvalta lupa ensin, oli tämä nyt sitten minkä kokoinen tahansa. On toki olemassa myös konemalleja, joissa ongelmaa ei ole edes turistiluokassa.

 

[David ":DA" Imodium]

Hienosti kyllä osoittaa miten se penkin säätäminen muutaman asteen verran aiheuttaa tarkoitustaan enemmän ongelmia. Kautium on tässä asiassa täysin ja täsmällisen oikeassa. Kannattaa kuunnella kun paremmin tietävä kertoo.

 

[Rambo8]

ei se muiden ongelma ole tai että muiden pitäisi kärsiä sinun takia

terrorisoida muita matkustajia.

osta itsellesi sopiva istuinpaikka ja jätä muiden terrorisointi.

Jokseenkin huvittavia kommentteja ottaen huomioon, että samaan hengenvetoon olet sitä mieltä, että edessäoleva saa ihan vapaasti terrorisoida sitä takana olevaa kallistamalla penkkiä ja että takanaolijan nyt vaan on kärsittävä sen penkin kallistajan vuoksi.

 

[Sallys]

Ei ole fyysisesti mahdollista laittaa polvia edellä olevan istuimen alle. Tai makaamalla lattialla tietysti onnistuu, mutta uskoisin sen olevan lähtökohtaisesti kiellettyä.
Penkin kallistaja voi myös hakea parempaa mukavuutta kalliimmista istuinpaikoista, esim. business-luokasta.

Ei aleta sumuttamaan, se ongelma on se läski tai pitkä, ei penkin kallistaja. Pitkä voi ostaa itselleen istumapaikan, missä jalat mahtuu suoraksi. Sama jos painaa yli 200 kg niin voi varata kaksi vierekkäistä paikkaa. Normaali ihminen voi olla tavallisella paikalla ja käyttää lentokoneen vakio-ominaisuutta, eli penkin kallistusta.

Jokseenkin huvittavia kommentteja ottaen huomioon, että samaan hengenvetoon olet sitä mieltä, että edessäoleva saa ihan vapaasti terrorisoida sitä takana olevaa kallistamalla penkkiä ja että takanaolijan nyt vaan on kärsittävä sen penkin kallistajan vuoksi.

Ei ole mitään huvittavaa, koska penkin kallistus ei ole terrorisointia. Jokainen matkustaja voi siitä nauttia. Pitkä voi ostaa omalle keholleen sopivan paikan ja voi siellä venytellä jalkoja. Sama pätee läskeihin, jotka eivät mahdu yhteen istuimeen.

 

[muppelo]

Nyt kun tästä penkkiasiasta väännetään niin miksi hitossa se penkin selkänoja on säädettävissä jos sitä ei missään nimessä saa säätää.

 

[David ":DA" Imodium]

Nyt kun tästä penkkiasiasta väännetään niin miksi hitossa se penkin selkänoja on säädettävissä jos sitä ei missään nimessä saa säätää.

Et sinä mene naapureiden oviakaan availemaan vaikka niissä on ovenkahva. Tai ehkä menetkin, en nyt tässä voi ottaa kantaa yksilötasolla.

 

[muppelo]

Et sinä mene naapureiden oviakaan availemaan vaikka niissä on ovenkahva. Tai ehkä menetkin, en nyt tässä voi ottaa kantaa yksilötasolla.

En tietenkään mutta jos sitä ovea ei ole tarkoitettu käytettäväksi niin siinä tuskin on kahvaa ja on varmaan lukossakin.

 

[N1kkel]

Et sinä mene naapureiden oviakaan availemaan vaikka niissä on ovenkahva. Tai ehkä menetkin, en nyt tässä voi ottaa kantaa yksilötasolla.

Eihän tuo esimerkki nyt liity tähän penkin kallistus -caseen mitenkään.

 

[asddsa]

Nyt kun tästä penkkiasiasta väännetään niin miksi hitossa se penkin selkänoja on säädettävissä jos sitä ei missään nimessä saa säätää.

No tämä se nyt vasta tyhmä argumentti onkin. Ei se että asia sattuu näin olemaan tee siitä järkevää. Ehkä tuota ei ole mietitty loppuun asti, tai suunnittelussa ei ole huomioitu ihmisen kusipäisyyttä.

Onhan nuo välillä ihan perseestä. Ei edes koske vain lentokoneita vaan myös esim. junia. Olisi parempi jos tuota taaksepäinkallistusmahdollisuutta ei olisi tai se olisi rajatumpi.

 

[muppelo]

No tämä se nyt vasta tyhmä argumentti onkin. Ei se että asia sattuu näin olemaan tee siitä järkevää. Ehkä tuota ei ole mietitty loppuun asti, tai suunnittelussa ei ole huomioitu ihmisen kusipäisyyttä.

Onhan nuo välillä ihan perseestä. Ei edes koske vain lentokoneita vaan myös esim. junia. Olisi parempi jos tuota taaksepäinkallistusmahdollisuutta ei olisi tai se olisi rajatumpi.

Kyseenalaistankin juuri tuon mahdollisuuden säätää koska ihmiset.

 

[David ":DA" Imodium]

En tietenkään mutta jos sitä ovea ei ole tarkoitettu käytettäväksi niin siinä tuskin on kahvaa ja on varmaan lukossakin.

Ei ole lainkaan kyse siitä onko sitä tarkoitettu käytettäväksi (saati kenen käytettäväksi). Ei ole mitään kommunaalista ovea, penkkiä tai mitään muutakaan esinettä, johon kaikilla olisi rajoittamaton käyttöoikeus. Tässä penkkiasiassa ei ole edes kyse oikeuksista tai mahdollisuuksista, vaan käytöstavoista.

 

[Kautium]

Ei aleta sumuttamaan, se ongelma on se läski tai pitkä, ei penkin kallistaja.

Sinulla on ilmeisesti nyt joku agenda, joka pakottaa sivuuttamaan aiemmat kommentit siitä, että nykyisten lentokoneiden economy-luokassa jalkatila on speksien mukaan keskimäärin hieman yli 70 cm ja ettei penkin kallistaminen ole ongelma pelkästään pitkille/ylipainoisille. Penkin kallistus verottaa tuota muutenkin hyvin rajoitettua tilaa entisestään ja lisäksi se vaikuttaa selkänojan takana olevan tarjotintason käyttämiseen, joka taas vaikuttaa mm. tabletin pitämiseen siinä ja tietenkin myös ruokailuun.

Parempaa jalkatilaa löytyy perusmallin koneista vain muutama kappale uloskäyntien kohdalta. Isommissa koneissa voi sitten ostaa kovalla rahalla business-luokan paikan, jossa on enemmän tilaa.

Nyt kun tästä penkkiasiasta väännetään niin miksi hitossa se penkin selkänoja on säädettävissä jos sitä ei missään nimessä saa säätää.

Ei niiden käyttämistä ole edelleenkään mitenkään kategorisesti kielletty, eikä niistä aina ole samalla tavalla haittaa. Joskus kallistukselle voi olla jopa terveydellisiä perusteluita. Aina kone ei myöskään ole täynnä ja onhan tuo markkinamielessäkin kiva lisäominaisuus.

Kaikkien matkustajien kollektiivinen etu kuitenkin olisi, jos säätöä ei olisi noissa ahtaissa halpisluokissa lainkaan. Hyöty on kuitenkin olematon muille aiheutuneen mielipahan/riesan vastineeksi.

 

[Sallys]

Ei ole lainkaan siitä onko sitä tarkoitettu käytettäväksi (saati kenen käytettäväksi). Ei ole mitään kommunaalista ovea, penkkiä tai mitään muutakaan esinettä, johon kaikilla olisi rajoittamaton käyttöoikeus. Tässä penkkiasiassa ei ole edes kyse oikeuksista tai mahdollisuuksista, vaan käytöstavoista.

Hyviin käytöstapoihin kuuluu ostaa omalle keholleen sopiva istuinpaikka. Vaikea ymmärtää miksi ahtautua liian pienelle paikalle ja alkaa valittamaan.

Jos 200 kg valas ahtautuisi viereesi ja veisi puolet paikastasi, olisiko suhtautumisesi sama?

 

[Warwick]

Nyt kun tästä penkkiasiasta väännetään niin miksi hitossa se penkin selkänoja on säädettävissä jos sitä ei missään nimessä saa säätää.

Tosiasiallinen vastaus on se, että lentoyhtiö voi myydä tämän muutaman sentin kaistaleen ilmaa kahteen kertaan. Edellä istuvalle voidaan myydä mahdollisuutta mukavaan penkin kallistamiseen ja takana olevalle myydään tietty senttimäärä jalkatilaa. Yksikään lentoyhtiö tuskin on nettiin kirjoittanut kummalle asiakkaalle tuo tila tosiasiassa kuuluu. Tiedetään ainoastaan, että koneen nousussa, laskussa ja ruokatarjoilun aikana tuo tila on takana istuvan "omaisuutta".

 

[N1kkel]

Ei ole lainkaan kyse siitä onko sitä tarkoitettu käytettäväksi (saati kenen käytettäväksi). Ei ole mitään kommunaalista ovea, penkkiä tai mitään muutakaan esinettä, johon kaikilla olisi rajoittamaton käyttöoikeus. Tässä penkkiasiassa ei ole edes kyse oikeuksista tai mahdollisuuksista, vaan käytöstavoista.

Kuuluu asiaan, että joku voi haluta kallistaa selkänojaa eikä se liity käytöstapoihin muuten kuin että takana olevalta on hyvä kysyä tai ainakin varoittaa ennen kallistamista.

 

[David ":DA" Imodium]

Hyviin käytöstapoihin kuuluu ostaa omalle keholleen sopiva istuinpaikka. Vaikea ymmärtää miksi ahtautua liian pienelle paikalle ja alkaa valittamaan.

Jos 200 kg valas ahtautuisi viereesi ja veisi puolet paikastasi, olisiko suhtautumisesi sama?

Enemmän kyllä häiritsee lennoilla normaalikokoiset juntit, jotka reteesti vaan istuu viereen ja haukkuu ympärillä olevia milloin milläkin mieleen pälkähtävällä vertauskuvalla.

Kuuluu asiaan, että joku voi haluta kallistaa selkänojaa eikä se liity käytöstapoihin muuten kuin että takana olevalta on hyvä kysyä tai ainakin varoittaa ennen kallistamista.

Tuo on totta. Kysyminen ensin on todella kohteliasta ja mitä useimmiten sillä myös saa luvan. Tuo on juuri oikea tapa toimia.

 

[Juha Kokkonen]

Alatte karkaamaan ketjun aiheesta aika pahasti ohi... Tämä penkkikeskustelu tällaisenaan ei liity enää varsinaisesti mitenkään ketjun aiheeseen.

 

[Kautium]

Alatte karkaamaan ketjun aiheesta aika pahasti ohi... Tämä penkkikeskustelu tällaisenaan ei liity enää varsinaisesti mitenkään ketjun aiheeseen.

Totta, jatketaan siitä vaikka täällä, jos vielä löytyy sanottavaa -->

Hyvät/huonot käytöstavat ja käyttäytymissäännöt

Keskustelua hyvistä ja huonoista käytöstavoista. Ketjun idea lähti liikkeelle "Tyhmät ihmiset" -ketjusta, jossa sivuuttiin aihetta "onko ok käyttää lentokoneen istuimen lepotilaa ja jos on, niin miten ja milloin?" Joku oli sitä mieltä, että se on vapaasti jokaisen oma asia ja joku toinen (mm...

bbs.io-tech.fi

 

[melville]

"Myös erittäin kevyet muoviset kantokassit ovat kiellettyjä"

Eli jatkossa vain kunnon jöötit kestokassit sallittuja? Joskus kaupungilla käydessä en tiedä ennakkoon, että menenkö ostamaan mitään, eli mikään iso paksu kassi ei ole aina mukana. Toisaalta, tuollainen tavallinen Prisman muovikassi menee taiteltuna niin pieneen tilaan, että sellaista tulee monesti pidettyä taskussa ihan siltä varalta, että jos tekee mieli shoppailla jotain.
Ja koko ikäni olen käyttänyt vanhat kauppapussit roskapusseina, eli mikään ei ole mennyt hukkaan.

Joo taiteltu pussi ei vie juurikaan tilaa. Kaikki pussukat tulee foldattua alla olevan videon tapaan. Melko tyhmää olla tekemättä näin:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

 

[taski]

Mitä ihmettä, astuinko trolliin? Ei kai kukaan käytä elämästään minuuttia muovikassin taitteluun...?
Montako minuuttia elämäsi aikana meinasit tuohon käyttää? Kuolinvuoteella on kyllä mahtava ajatella että olin kyllä hieno mies kun käytin tuhansia minuutteja elämäni aikana MUOVIKASSIEN TAITTELUUN

 

[Zigh]

5-10 sekuntia tohon menee. Miksei taittelisi, pienempään tilaan mahtuu. Taittelen melkein kaikki muovinkeräykseenkin menevät pussit tuolleen, vievät paljon vähemmän tilaa siten.

 

[Rambo8]

Ei niitä pusseja kannata muovinkeräykseen laittaa, mieluummin käyttää roskapussina. Mutta tuosta videosta jäin kyllä ihmettelemään, että miksi videon tyypillä oli oikein läjä noita taiteltuja pusseja.

 

[Erkki_erikeepperi]

Roskakassit mahtuu mihin tahansa taskuun helposti, vaikka farkkujen taskuun. Eikä tarvitse mitenkään "taitella".

Eivät tietysti ole hirveän kestäviä, mutta ajavat asiansa kauppakasseina ihan hyvin kun varovasti pakkaa (ettei tavaroiden terävät kulmat leikkaa kassia rikki), ja pitää sisällön painon kohtuullisena.

Kappalehinta jotain 6-7 senttiä...

 

[lunkwill]

Ei niitä pusseja kannata muovinkeräykseen laittaa, mieluummin käyttää roskapussina. Mutta tuosta videosta jäin kyllä ihmettelemään, että miksi videon tyypillä oli oikein läjä noita taiteltuja pusseja.

Nimenomaan käytetään vähintään roskapusseina, kestää useampaakin käyttöä muutenkin.

Mutta varmaan tolla videolla halluttiin alleviivata sitä miten pieneen tilaan useampi pussi menee.
Yhteen muovikassiin löysästi sullomalla menee varmaan reilu kymmenen kassia, tuolla tavalla viikkaamaalla ihan hitokseen enemmän.

 

[Rambo8]

Mutta varmaan tolla videolla halluttiin alleviivata sitä miten pieneen tilaan useampi pussi menee.
Yhteen muovikassiin löysästi sullomalla menee varmaan reilu kymmenen kassia, tuolla tavalla viikkaamaalla ihan hitokseen enemmän.

Ihan fysiikan lakien mukaan, pussi vie tasan saman tilan riippumatta miten sen taittelee tai rypistää, kunhan sieltä saa vain ilmat välistä pois. Jos olet vaikka kauppaan lähdössä ja otat pussin mukaan, niin sen voi vaan tunkea vaikka farkkujen taskuun, kyllä se sinne menee ihan samaan tilaan ilman taittelua.

Mutta edelleen ihmettelen, miksi joku keräilee noita pusseja?

 

[ojisama]

Ihan fysiikan lakien mukaan, pussi vie tasan saman tilan riippumatta miten sen taittelee tai rypistää, kunhan sieltä saa vain ilmat välistä pois. Jos olet vaikka kauppaan lähdössä ja otat pussin mukaan, niin sen voi vaan tunkea vaikka farkkujen taskuun, kyllä se sinne menee ihan samaan tilaan ilman taittelua.

Toi 'kunhan sieltä saa vain ilmat välistä pois' ei oikein toteudu rypistämällä. En jaksa itse taitella, mutt kyllä noi rypistetyt pussit enemmän tilaa vie.

Ja on noit jokunen tuolla keittiön roska-kaapissa taas. Vähän elää määrä riippuen kaupassa käymisen tiheydestä vrt. ruokatilaukset. Roskapusseiksi ne menee, pikkuhiljaa.

 

[David ":DA" Imodium]

Toi 'kunhan sieltä saa vain ilmat välistä pois' ei oikein toteudu rypistämällä. En jaksa itse taitella, mutt kyllä noi rypistetyt pussit enemmän tilaa vie.

Ja on noit jokunen tuolla keittiön roska-kaapissa taas. Vähän elää määrä riippuen kaupassa käymisen tiheydestä vrt. ruokatilaukset. Roskapusseiksi ne menee, pikkuhiljaa.

Äläpä levitä disinformaatiota. Rypistäminen on tehollisena työnä mitattuna jopa tehokkaampi tapa pienentää pussin tilavuutta. Noin 0.2 sekuntia riittää siihen, että muovipussi on oikeassa koossa tarkoitustaan varten. Kaikki muu on turhaa.

 

[ojisama]

Äläpä levitä disinformaatiota. Rypistäminen on tehollisena työnä mitattuna jopa tehokkaampi tapa pienentää pussin tilavuutta. Noin 0.2 sekuntia riittää siihen, että muovipussi on oikeassa koossa tarkoitustaan varten. Kaikki muu on turhaa.

Ja miten tuossa siis toteutuu tämä osuus lainauksesta? "pussi vie tasan saman tilan riippumatta miten sen taittelee tai rypistää"

 

[David ":DA" Imodium]

Ja miten tuossa siis toteutuu tämä osuus lainauksesta? "pussi vie tasan saman tilan riippumatta miten sen taittelee tai rypistää"

Monella tapaa, mutta yksikään niistä ei ole keskustelun osalta relevantti. Se pussi vie aina sen tilan mihin se muotoillaan eikä kovimman tason autistinkaan tule pohtia onko se optimaalisin tila kolmion, neliön tai epäsäännöllisen suonikkaan muotoinen.

 

[TommiZeliard]

Ihan fysiikan lakien mukaan, pussi vie tasan saman tilan riippumatta miten sen taittelee tai rypistää, kunhan sieltä saa vain ilmat välistä pois. Jos olet vaikka kauppaan lähdössä ja otat pussin mukaan, niin sen voi vaan tunkea vaikka farkkujen taskuun, kyllä se sinne menee ihan samaan tilaan ilman taittelua.

Mutta edelleen ihmettelen, miksi joku keräilee noita pusseja?

Fysiikasta en tiedä, mutta minulla on viimeiset 22 vuotta pullottanut molemmat taskut, jos olen itse puristanut niihin neljä käytettyä muovikassia kauppareissua varten, kun taas vaimon viikkaamat neljä käytettyä muovikassia mahtuvat pullottamatta yhteen taskuun.

Tuli tänään viikattua elämäni ensimmäiset neljä muovikassia. Ei niistä ihan niin nättejä kolmioita tullut kuin rouvan tekemistä, mutta farkun taskuun laitettuna neljä viikattua ei juuri pullota (ensimmäinen kuva).

Toisessa kuvassa olen pohjasta alkaen puristanut ja rullannut ilmat pois parissa sekunnissa omaan tapaani. Jotenkin se ilma menee heti takaisin niin, että tasku pullottaa neljästä muovikassista reilusti. Testissä taskut olivat muuten tyhjät. Normaalisti mukana on lisärasitteena paljon avaimia, linkkari, taskulamppu, nenäliina, lompakko ja kännykkä.

Viikkaustyylissä yksi kolmio menee toisen kolmion sisään, jolloin ilmaa ei mene niihin.

Tuskin silti jaksan alkaa itse viikkaamaan jatkossakaan, mutta on se kieltämättä mukavampaa mennä kauppaan ilman pullottavia taskuja.

 

[petepeluri]

Mitä ihmettä, astuinko trolliin? Ei kai kukaan käytä elämästään minuuttia muovikassin taitteluun...?
Montako minuuttia elämäsi aikana meinasit tuohon käyttää? Kuolinvuoteella on kyllä mahtava ajatella että olin kyllä hieno mies kun käytin tuhansia minuutteja elämäni aikana MUOVIKASSIEN TAITTELUUN

Ei kai kukaan vaatteitakaan viikkaa, hankkii vaan enemmän kaappeja