Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Markkanen]

2019 minkä bongasin chattiautosta. Luin myös noista panan akuista, mutta ilmeisesti niitä on laitettu miten sattuu eikä ole helppo löytää kummat autossa on, oli joku kolmaskin valmistaja. Mutta jos on 2019 ja 220tkm ajettu niin kuinka lähellä on, että korkkaa, yllättävän kalliita ovat nämä akkutakuunsa menettäneet. Ei ole samanlaista romahdusta tapahtunut mitä monessa plugarissa akkutakuun jälkeen.

Eikös Made in USA kolmoset ole panoilla ja kiinalaiset long range ja performancet LG:n akuilla ja karvalakki hinnat alkaen takavedot CATL LFP?

 

[Markkanen]

Ei ainakaan itselläni ollut ongelmaa, sain saman summan kuin oli sovittu jo kuvien kautta (paria lisäkuvaa pyysivät jonkun heijastuksen takia kun halusivat nähdä ettei ole mitään piilotettua naarmua) kun vaihdoin 2020/21 LFP (~100tkm) -> LR Highland. Eikä summakaan ollut huono (suhteellisesti), tarjosi saman kuin toinen autoliike kun kolmas autoliike taas ei tahtonut Teslaani ollenkaan vaihdossa.

Mutta, juttelin tuosta asiasta silloin kyseisen myyjän kanssa ja tarjoavat mieluusti vain tietynlaisista yksilöistä hyvää hintaa. Eli kohtuullisen uusista ja vähän ajetuista, eli olettavat ettei niitä tarvinne korjata sitten. Loput antanevat mielummin jobbareille kuten ennenkin.

Tämä siis syyskuussa 2024. Seuraavaksi täytyy sitten toivoa että jokin muukin automerkki haluaa tuon ottaa vastaan.. en kyllä ILPillä yli sen 80tkm tule ajamaan eikä Teslalla ole mitään uutta myytävää sitä ennen.

Ai sä vaihdoit vielä toiseen Teslaan. Muistaakseni et oikeen tykännyt juuri mistään siinä edellisessä?

 

[bowtie81]

Eikös Made in USA kolmoset ole panoilla ja kiinalaiset long range ja performancet LG:n akuilla ja karvalakki hinnat alkaen takavedot CATL LFP?

VIN decoderin mukaan tämä on tehty USA:ssa joten lienee sitten panan akuilla. Mutta onko 77 ja 82 kwh samat akut, vai jotain oikeaa eroa? Noita 82kwh model 3:ia näkyy hieman nettiautossa.

 

[burmanm]

Ai sä vaihdoit vielä toiseen Teslaan. Muistaakseni et oikeen tykännyt juuri mistään siinä edellisessä?

Ei, vaan en palvonut Muskia ja uskonut hänen puheitaan tai pelännyt arvostella ostamaani tuotetta, siinä on vissi ero. Samat ongelmathan tässäkin versiossa on pitkälti kuin edellisessä, mutta korjasihan Highland sentään meteliä ja jousituksen (ja toisaalta teki ilmastoinnista meluisamman, mikä oli yllätys). Ehkä joku päivä vielä saadaan kilpailukykyinen akkupaketti, se on ollut suurin pettymykseni LR:ssä kun ajattelin että tällä tekisi pitkiä matkoja mukavammin kuin LFP:llä.

Mutta en mä tätä pitänyt siinäkään vaiheessa parhaana vaihtoehtona, se vain oli silloin halvin suurella marginaalilla koska korkotarjoukset. Ja vastaavasti, tiesin aika pitkälti mitä sain, eikä mulla varsinaisesti mitään edellisestä hajonnut latausporttia lukuunottamatta. On tälläkin yksilöllä jo 44tkm ehtinyt ajaa et kohta joutunee taas miettimään vaihtoa..

 

[cannu]

2019 minkä bongasin chattiautosta. Luin myös noista panan akuista, mutta ilmeisesti niitä on laitettu miten sattuu eikä ole helppo löytää kummat autossa on, oli joku kolmaskin valmistaja.

Se lukee rekisteritodistuksessa variantti-kohdassa. Tuolta selitykset koodeille: https://tff-forum.de/t/wiki-akkuwiki-model-3-y-s-y-ct/107641

E3LD on siis se 82kwh Panan akku.

 

[finWeazel]

Ruotsissa myös fsd supervised koeajoja. Kohtuu haastavia tiekonfiguraatioita

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=DkwMnaVZims

 

[samiv]

Ruotsissa myös fsd supervised koeajoja. Kohtuu haastavia tiekonfiguraatioita

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=DkwMnaVZims

Toki tuossakin kuvankaappauksen tieosuudella näyvyys oli lähes täydellinen eli superhelppo ihmisellekin. Olen koittanut katsella näkyiskö sellaista videota jossa Tesla joutuu päätellä katveesta tulevan auton siitä, että on nähnyt sen vilaukselta ajavan sinne katveeseen aikaisemmin eli niinkuin ihmiset joutuu asian päättelemään. Mutta jokatapauksessa kiinnostaa aidosti, että miten FSD toimii vaikeissa olosuhteissa.

Jossain Suomen FSD videossa muistaakseni se FSD meni pois päältä kun ei nähnyt jonkun mäen takaa vain oliko niin ettei tunnistanut lumista kaistaa. Se sai vähän huolestumaan.

Toki jos tuo joskus tulee Suomeen myyntiin asti niin sittenhän Teslan voisi itse ottaa koeajolle (siis sillon kun sellainen mahdollisuus joskus on, nehän on vissiin vähän kampanja luontoisia että voi käydä kuittaamassa Teslan koeajoon jostain teollisuusalueelta.) niin voisi käydä koeajamassa ja kokeilla miten se Tesla käyttäytyy keskustaolosuhteissa kun porttikonkien ja kaiken maailman kukkapuskien takaa pitää kääntyä johonkin mitä ei näe ennenkuin sinne on kääntynyt. Ja miten se toimii kun ihmisiä kävelee sen edessä, takana ja vierellä eli kävelykadut sun muut missä se auto ajaa ihmisten keskellä. Ja osaisiko se Tesla navigoida meillä pihaan saakka jne.

 

[finWeazel]

Jossain Suomen FSD videossa muistaakseni se FSD meni pois päältä kun ei nähnyt jonkun mäen takaa vain oliko niin ettei tunnistanut lumista kaistaa. Se sai vähän huolestumaan.

Se oli auraamaton soratie missä mäkeä ja mutkaa. Sellainen setti missä suurin osa ihmisistä ei käy ajamassa koko elämänsä aikana. Oli allelinkatulla videolla.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=q9E3tshfjHs

 

[Bose]

Kuinka monella on kokemusta Teslan trade in vaihdosta? Redditistä aika paljon keskusteluja löytyy "bait and switch" keskusteluja ja lopullinen vaihtohyvitys saattaa pienentyä reilustikin ennen auton varsinaista luovutusta..

Itsellä vm2023 MY ja 5000 km vielä takuuta jäljellä. Tarjosivat suoraan markkinahinta vähennettynä tuolla heidän tarjoamallaan vaihtoauto bonuksella. Petyin Teslan tarjouksen, eihän tuo mikään bonus ole jos markkinahinnasta vähennetään bonus ja sitten selitetään että saat bonuksen uuden auton hinnasta. Tappoi tehokkasti autonvaihtamisen halut. Toki en ole tilannut autoa ja tarjous käsittääkseni tarkentuu tilauksen jälkeen, mutta todennäköisimmin hinta ei ainakaan ylöspäin tarkennu.

 

[samiv]

Se oli auraamaton soratie missä mäkeä ja mutkaa. Sellainen setti missä suurin osa ihmisistä ei käy ajamassa koko elämänsä aikana. Oli allelinkatulla videolla.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=q9E3tshfjHs

Juu toi se video oli, ja se kohta oli tämä:

Mutta mikä oli se syy, ettei FSD pystynyt siinä kohtaa ajamaan. Oliko kyseessä vain se, ettei tiennyt missä kohtaa tie menee vai oliko syynä tuo edessä oleva mutka yhdistettynä kapeaan ajouraan.

Sillähän ei ole merkitystä onko tuo kyseinen kohta kuinka harvinainen, mutta jos se kertoo siitä miten FSD toimii haastavassa tilanteessa niin sillä voikin sitten jo olla. Toki se on turhaa spekulaatiota sillä sehän selviää jos FSD joskus tulee Suomeen ja sitä pääsee jossain testaamaan.

Toinen mikä mietityttää kuinka hyvin se osaa ajaa pihaan, kun Tesla kai käyttää Googlen karttoja ja ne on osittain jostain syystä pelkästään satelliittikuvista generoituja ja niihin ei me ihmiset ei oikein voida vaikuttaa ja siinä ei paljon lämmitä vaikka paremmat kartat (Here, Maanmittauslaitos jne) toimii oikein, kun Google on sitä ihteään.

 

[spegelius]

Itsellä vm2023 MY ja 5000 km vielä takuuta jäljellä. Tarjosivat suoraan markkinahinta vähennettynä tuolla heidän tarjoamallaan vaihtoauto bonuksella. Petyin Teslan tarjouksen, eihän tuo mikään bonus ole jos markkinahinnasta vähennetään bonus ja sitten selitetään että saat bonuksen uuden auton hinnasta. Tappoi tehokkasti autonvaihtamisen halut. Toki en ole tilannut autoa ja tarjous käsittääkseni tarkentuu tilauksen jälkeen, mutta todennäköisimmin hinta ei ainakaan ylöspäin tarkennu.

Samat fiilikset tuosta bonuksesta oli itselläkin alkuun, mutta niin vain tuli sitten vaihdettua. Sai ainakin nollakoron vaikkakin bonuksen voisi sanoa menettäneensä tuossa. Noh vaihtoprosessi oli sinänsä helppo kun Tesla hoitaa kaiken byrokratian. MY LR -23 ja 37tkm ajettu, tarjous nousi hieman (~1keur) tilauksen ja auton tarkempien tietojen jättämisen jälkeen mutta ei se bonuksenkaan kanssa markkinahintaa korkeampi ollut... kysäsin lisäksi Teslan kautta 3. osapuolen tarjouksen ja kuinka ollakkaan se tarjous oli muistaakseni about 100 eur huonompi kuin Teslan tarjous + bonus .