Taksiala vapautui 1.7.2018 Mikä muuttui?

[timppeli]

Kyllä niiltä ulkomaalaistakseiltakin Tukholmassa voi ensin kysyä hintaa kohteeseen, mutta kalliimmaksi se varmasti tulee kuin Uber, ettei siinä mielessä kannata.

Ei vaan olisi ollut välttämättä käsitystä "oikeasta" hinnasta. Toki olisi voinut ensin katsoa uberista ja sitten ottaa taksin jos lupautuu suunnilleen samalla hinnalla.

Lisäksi uberissa on ehkä pienempi pelko että kuski tuleekin toisiin ajatuksiin kesken ajon että pitäisikin maksaa enemmän, kun maksu ei edes tapahdu käteisellä tai edes kortilla vaan äpin kautta. Käsitin että uberinkin tapauksessa matkan hinta saattaa joissain erikoistapauksissa muuttua, mutta ehkä kuski ei sitä kuitenkaan päätä.

 

[Janishell]

Kyllä niiltä ulkomaalaistakseiltakin Tukholmassa voi ensin kysyä hintaa kohteeseen, mutta kalliimmaksi se varmasti tulee kuin Uber, ettei siinä mielessä kannata.

Pahinta on se että suulliset sopimukset voivat muuttua matkan varrella.

 

[Tech_ananas]

Itsellä myös hyviä kokemuksia Uberista ja varsinkin Boltista ulkomailla (Suomessa viime vuosina en oikeastaan olekaan käyttänyt taksia). Taksit jotka vuosia kusettaa asiakkaita saavat jatkossa vähemmän kyytejä..ehkäpä voisi sanoa että oikeutetusti?

On mielenkiintoista että Uber ja Bolt tekivät ja tekevät isoa rahaa ja ovat rynnänneet markkinoille todella vahvasti. Valtiovetoinen taksiuudistus taas on saanut aikaan lähinnä palvelun heikkenemistä ja sitä että taksia ei käytetä. Ei siis tietenkään noin yksioikoista, kyllä käsittääkseni taksiuudistuksella on ollut puolensa ja toisaalta Uber/Bolt ei ole mitään kultakaivoksia kuskeille. Joka tapauksessa ihmettelen vaan taksiuudistusta että miksi puolivalmis ratkaisu otettiin käyttöön?

 

[vemkki]

Käytiin just myös Tallinnassa mutta siellä oli oma auto. Muuten olisin varmaan sielläkin koittanut josko uber olisi toiminut. Ilmeisesi Bolt on Virossa yleinen?

Bolt on virolainen firma. Siitä voi jotain päätellä Boltin yleisyydestä Virossa.