Otetaan nyt tällainen teoreettinen esimerkki liittyen tähän liikenteen kiertämiseen ja pingeihin, kun tästä tuntuu olevan ihmisillä hieman väärä käsitys jonka seurauksena kuvitellaan, että oma liikenne kulkee huonosti / operaattori on jotenkin "huono".
Esimerkki vaikka kun joku mainitsi Kairan Kuidun, niin otetaan vaikka Taivalkoski.
Täällä valitetaan, että miksi liikenne ei mene FICIX3 (Oulu) kautta vaan menee ensin Helsinkiin. Se isoin kysymys on, että miksi pitäisi mennä Ouluun?
Siellä Oulussa on tasan tarkkaan vaan se nopeustestin palvelin, ei käytännössä mitään muuta.
Kun sitä Internet-yhteyttä käytetään kaikkeen muuhun ja liikenne tulee täysin muualta niin miksi sillä Oulun nopeustestipalvelimen pingillä olisi mitään merkitystä? Ei ole.
Kuvassa esimerkkinä:
- punainen viiva = liikenne menee FICIX3 Ouluun ja siitä eteenpäin operaattoreiden runkoreittejä pitkin Helsinki - joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle Transit-liikenteen kautta (toki se peeraus/Transit voi olla muuallakin).
- sininen viiva = liikenne kulkee operaattorin verkossa joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle.
- sininen viiva + keltainen viiva = nopeustestataan / pingataan jotain yksittäistä palvelinta Oulussa. Liikenne kulkeen ensin pk-seudulle ja sen jälkeen "kiertää" takaisin Ouluun.
(HUOM! Reitit yksinkertaistettu, riippuen ko. operaattorin runkoyhteyksistä)
Viimeisessä esimerkissä (sininen+keltainen), pingi Ouluun on isompi, mutta mitä sitten?
Todellinen liikenne suuntautuu kuitenkin aina pk-seudulle ja/tai ulkomalle joten reitit on käytännössä ihan samat.
Eli siis ei siitä oikein ole mitään hyötyä vaikka liikenne suuntautuisi FICIX3/Ouluun ensin. Ja mainitsen tähän väliin, että voi olla jos on joku spesifinen käyttötarve, mutta nyt puhutaan kuluttajien Internet-liittymistä. Suurin osa eli yleensä ehkä noin 80-90% kuluttajatason liikenteestä suuntautuu Suomen rajojen ulkopuolelle ja/tai palvelimiin jotka sijaitsevat pk-seudulla.
Toisin päin tämä aihe voi tietysti olla ongelma. Sanotaan vaikka, että ollaan Jyväskylässä ja liikenne kiertää Ouluun ja siitä takaisin pk-seudulle.
Joten ei tämä aihe tietenkään ole turha, mutta nostan tämän siksi, että noilla
nopeustestipalvelimien pingeillä ei ole suurtakaan merkitystä kun todellinen liikenne suuntautuu muualle.
