Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
4 084
Tahtoo tämmöisen :love:

Muuten ihan ok vehje, kiva et tehdään joskus muutakin kun sitä C-muotosta jousitusta joka on vähän pidemmälle mietittynä aika hölmö ratkasu, mut hintaan nähden toi ei oo kyllä mitenkään järkevä. Speksit ei oo mitään kummosta (2x1500w, 50.4v30ah akku) ja painoakin on ihan saatanasti kun toi GT2 painaa 53kg.

Tuntuu et se P100S on se fiksuin vehje näistä uusista malleista.



Eli tää. 650w moottori takana, 48v25ah akku (1200wh), levyjarrut edessä ja takana ja jousitus kanssa molemmissa päissä. Aika luonnollinen kehitys Max G30:stä. Painoa tosin jo 30kg ja hinnoteltu lähtökohtasesti jo aika piloille, jotain 2000$ hintalappua tollekkin ollaan väläytelty.
onko myynnissä suomessa jossakin? paljonko maksaa suomessa?

voisin laadukkaasta skuutista 4000-5000e maksaakin.
Ei oo vielä, julkaistaan kaiketi kaikelle kansalle vasta loppuvuodesta, ja on vähän kysymysmerkki et tuleeko tota suomeen ollenkaan. Pointtina se et lähtökohtaisesti laiton tieliikennekäyttöön täällä.
 
Liittynyt
25.03.2020
Viestejä
217
Tässä plärännyt e-skuutteja nyt pari päivää läpi.

Yhteenvetona tuntuu olevan, että paljon eri merkkejä, osa ehkä jää tähden lennoksi, osaan löytyy varaosia vielä jälkimarkkinoilta. Paljon merkeistä vain tietyn kiinalaisen eri brändejä.

Näyttää TOP-3...5, ottaen huomioon kestävyyden, varaosien saatavuuden, nopeuden, kiihtyvyyden, toimintamatkan ja mukavuuden olevan ehkäpä:

- Ninebot G30 (jompi kumpi saatavista versioista) - varaosia löytyy ihan Suomestakin ja G30 max on muutama vuokralautayhtiökin käyttänyt (Spin, Bolt). Hinnat 600 - 800€.
- Ninebot e25e - halpa, vähän tehoton, mutta taitaa olla aika rungoltaan sama kuin ES2 ja ES4, joten kestävä ja varaosiakin saa. Hinnat 320 - 500 €.
- Speedway(t), esim. leger tai leger pro - Minimotorssin tuote. Yhtiö on vuonna 1999 Etelä-Koreassa perustettu, vanhin tai vanhimpia potkulautavalmistajia. Hinnat 800 - 1200€.
- Xiaomit, näillä levikki globaalia, varaosia löytyy ja hinta/laatu taitaa kohdata. M365 ollut käytössä Bird- ja Spin-yhtiöllä vuokraustoiminnassa. Ei-niinkään kiinnosta, että kiinalainen yhtiö. Hinnat 400 - 600€.
- Villinä korttina Okai. Okai tekee Tierille versioita ES200, ES400 ja ES400/2. Okai on nyt tehnyt ensimmäisen kuluttajabrändin tuotteen hintaan 650€.
- Israelilainen yhtiö Inokim tekee esim. Light 2 hintaan 1000 euroa, kiinnostava laite ja ilmeisen laadukas - ihan ei kuitenkaan suomesta saa varaosia, kuten saa Ninebottiin ja Speedwayhin.

Ei niinkään mielenkiintoa herättäviä:

- Unagi e500. Hieman epäselvää miten saa varaosia. Plussaa tehosta.

Hauskana pointtina Scooters guide [Electric Scooter Guide » Electric Scooter Guide] nimiseltä sivustolta näkee mm. kiihtyvyyksiä, tosielämän rangemittauksia ym. siistinä taulukkona.
Itellä tuo ninebot E25E, lisäakun kanssa. Ihan soiva peli. Vieläkö lataa scooterhacking.org sivulta tuohon tehty appi Androidille nii saapi kaiken irti tuosta vehkeestä, ku hetkittäin julkaistiin tuo SHFW myös E- malleihin.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Unagin aspa vastasi varaosien saantiin tyylillä: 1) ostat uuden, saat 2v. takuun, 2) meiltä saa pienempiä varaosia, kuten kahvoja, 3) isompia/keskeisimpiä varaosia ei saa, koska asennus vaatii ammattilaisen.

Suosittelen äänestämään jaloilla ja hankkimaan sellaisia skuutteja, joita 1) voi edes korjata ja 2) saa varaosia - molempia vielä takuun 1v tai 2v. jälkeen.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...

 
Liittynyt
30.03.2022
Viestejä
60
Tänne ehkä sopisi pari kokemusta Onewheelistä. Olen ajellut työmatkaa Onewheel XR+:lla pari talvea. Kilometrejä on tullut n.2500. Lauta itsessään on TODELLA kiva ja omalla tavallaan helppo ajettava ( jopa talvella ). 25km/h maksiminopeus on omalle kohdalleni aika passeli ( ei tuolla lujempaa uskaltaisi edes ajaa ). Akku riittää 7.8km työmatkaan edestakaisin yhdellä latauksella ( Tosin talvella työmatka jään yli on vain 4km ).

Vaihdoin ensimmäisen talven aikana Hoosierin valmistaman kuviorenkaan paremman pidon saavuttamiseksi. Vegan vakiorenkaalle meno oli turhan liukasta sivuttaispidon, kiihdyttämisen ja pienienkin ylämäkien osalta ). Lauta on Badgeroitu ( vesitiivistetty ) ja laakereille on suojat, mutta silti kosteudella näyttää olevan paha tapa löytää paikkoihin mihin sen ei tarvitsisi mennä ( esim. moottori + laakerit ). Lauta painaa n.12 kiloa, joten se on kohtuullisen helppo raahata mukana työpisteelle päivänajaksi ( tai kauppaan mukaan ). Salilla käydessä tuo on juuri sopivan levyinen sopiakseen pukukaappiin.

Kylmin keli jolla ajelin töihin oli -35°C, mutta suoraan lämpimästä liikkeelle lähtiessä lauta pysyi + asteiden puolella kun pääsi työmaalle. Jos laudan moottorin, kontrollerin, tai akun lämpötila tippuu alle +5°C, niin se ei lähde liikkeelle. Kesäaikaan tulee kuljettua enemmän pyörällä, joten kilometrejä tulee silloin vähemmän. Ajaminen muutenkin on hyvin erilaista kesällä ( tosin ihan yhtä hauskaa ).

Ison renkaan ansiosta tuolla on todella hauskaa ajella huonompiakin reittejä. Rengas itsessään joustaa jonkin verran ja ihan pienet kolot ei tunnu missään. Tosin vauhdin kokonaan tyssääviä koloja on vaikea välillä erottaa pienistä koloista. Ja usein näkymättömät asfalttiheitot aiheuttaa helposti pahoja sydämentykytyksiä. Rengaspaineita joutuu säätämään ja tarkkailemaan melkein viikottain. Useamman kilometrin ajossa koitti alussa jalat hieman puutua. Tylsän suoraan ajamisen sijaan carving käännöksiä tekemällä ongelma hävisi kokonaan.

Tällä videolla oikoreitti Kemijoen jään yli. Tässä oli vaihdettuna jo Vegan slicks rengas kesää ajatellen lautaan paikalleen. Aika hyvin tuo kuitenkin kulkee tuollaisella pikku täryytystä omaavalla reitillä.

Tällä videolla näkyy heti alussa pari ikävintä tilanne jotka laudalla voi tapahtua. 11sekunnin kohdalla vauhtia oli 24km/h, jolloin rengas sutaisi heitossa tyhjää ja kuski oli kokeilla lyhyt kestoista teräsmies tyyliin suoritettua lentämisharjoitusta.

Laite itsessään on turkasen hauska. Siinä on hyvä ajotuntuma. Hinta on kuitenkin aavistuksen tyyris ja XR+:n sijaan joutuisi tällä hetkellä hankkimaan GT:n, jossa ainakin paperilla pitäisi olla paremmat ominaisuudet kokonaisuudessaan. Huono vesitiivistys tehtaalta lähtiessä on todella huono puoli Suomen keleihin. Vauhtia riittää sopivasti. Laturi hoitaa akun tyhjästä täyteen alle kahteen tuntiin. Sovellus on kohtuullisen hyvin ja luotettavasti toimiva eikä vaadi kohtuutonta säätöä liikkeelle lähtiessä. Itselleni lauta oli hyvä hankinta, mutta tämä vekotin ei todennäköisesti kaikille sovi.

Osa koirista tahtoo mennä hieman pähkinöiksi onewheelillä kulkijan nähdessään ( Kuten alemmalla videolla 30sekunnin kohdalla ).
Onkohan Inmotion V12 tyyliset laitteet miten paljon erilaisia hallita tähän verrattuna, siinä "ajoasento" eroaa kuitenkin aika paljon jalkojen osalta. Tässä ehkä vähän sinne päin samat periaatteet kuin surffi- ja lumilaudassa.
 
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
2
Onkohan Inmotion V12 tyyliset laitteet miten paljon erilaisia hallita tähän verrattuna, siinä "ajoasento" eroaa kuitenkin aika paljon jalkojen osalta. Tässä ehkä vähän sinne päin samat periaatteet kuin surffi- ja lumilaudassa.
En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla :D.
 
Liittynyt
02.03.2021
Viestejä
23
Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...

Niin, saahan näitä molempi myös Suomesta e-scoot.fi. Nuo molemmat mallit on melko helppo tiivistää silikonilla ja jos pitää taskussa mukana pientä muovipussia, niin sillä saa LCDn huputettua sateen sattuessa.
 
Liittynyt
02.03.2021
Viestejä
23
Tässä plärännyt e-skuutteja nyt pari päivää läpi.

Yhteenvetona tuntuu olevan, että paljon eri merkkejä, osa ehkä jää tähden lennoksi, osaan löytyy varaosia vielä jälkimarkkinoilta. Paljon merkeistä vain tietyn kiinalaisen eri brändejä.

Näyttää TOP-3...5, ottaen huomioon kestävyyden, varaosien saatavuuden, nopeuden, kiihtyvyyden, toimintamatkan ja mukavuuden olevan ehkäpä:

- Ninebot G30 (jompi kumpi saatavista versioista) - varaosia löytyy ihan Suomestakin ja G30 max on muutama vuokralautayhtiökin käyttänyt (Spin, Bolt). Hinnat 600 - 800€.
- Ninebot e25e - halpa, vähän tehoton, mutta taitaa olla aika rungoltaan sama kuin ES2 ja ES4, joten kestävä ja varaosiakin saa. Hinnat 320 - 500 €.
- Speedway(t), esim. leger tai leger pro - Minimotorssin tuote. Yhtiö on vuonna 1999 Etelä-Koreassa perustettu, vanhin tai vanhimpia potkulautavalmistajia. Hinnat 800 - 1200€.
Lisäisin listalle Dualtronin (toki hinnat 1300€->) ja Zeron, joihin molempiin saa hyvin osia maahantuojalta (e-scoot.fi)
 
Liittynyt
30.03.2022
Viestejä
60
En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla :D.
Noissa V12 tyylisissä laitteissa myös tuo rengas on vähän niinkuin mopossa tai moottoripyörässä ja onewheelissä leveämpi. Mielenkiintoisia laitteita molemmat.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Onkohan tästä mallista/valmistajasta kellään kokemuksia?

Googlella löytyy suomalaisia verkkokauppoja. Youtubesta suomalaisia esittelyvideoita.

Näyttää brändätyltä kiinalaiselta e-scootilta, jossa ehkä vähä korkea hintapyyntö. En ostaisi.

Kai samaan rahaan saa sitten Xiaomia tai tohon hintaan Ninebotin eri versioita. Xiaomiin tai Nineboteihin löytyy hyvin osia ja uskoisin isoista volyymeista johtuen huoltojenkin osaavan korjata.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
745
Googlella löytyy suomalaisia verkkokauppoja. Youtubesta suomalaisia esittelyvideoita.

Näyttää brändätyltä kiinalaiselta e-scootilta, jossa ehkä vähä korkea hintapyyntö. En ostaisi.

Kai samaan rahaan saa sitten Xiaomia tai tohon hintaan Ninebotin eri versioita. Xiaomiin tai Nineboteihin löytyy hyvin osia ja uskoisin isoista volyymeista johtuen huoltojenkin osaavan korjata.
Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.

Halvimmillaan tuota sais johonkin 549e.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Lisäisin listalle Dualtronin (toki hinnat 1300€->) ja Zeron, joihin molempiin saa hyvin osia maahantuojalta (e-scoot.fi)
Totta. Dualtron mini ois ”Eu-kaupassa” houkuttelevaan 1000€ hintaan posteineen. Youtuben perusteella ei kiihdy Speedwayta nopeammin, mutta kulkee enemmän ja toki siinä sit kai isommat liikevarat iskareissa.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.

Halvimmillaan tuota sais johonkin 549e.
Itse laudassa näyttää olevan 350w moottori, joka itsessään vaikuttaa tehokkaalta. Range viittaa akun kokoon, joka vastaa Xiaomin M365 tai siitä ilmeisesti uudempaa versiota 1S (275wh akku ja 30km luvattu toimintamatka). Xiaomin S1 on "vain" 250w moottori. Taas Pro 2 300w. Käytännön erona 0-25kph kiihtyvyys 1 sekunnin nopeampaa prolla ja vastaa G30 Max-versiota.

Edit: tuossa DNA:n potkulaudassa on kiinteät renkaat, G30 Max ja Pro 2 ilma. Ilma pehmeämpi ja ehkä tänne pohjolaan parempi...tiedäppä sitä, yksilöllinen asia.

Tarkalleen tuolla hintaan katsoisin varmaan:
- Segway Ninebot Max G30 LP | One of the best selling e-scooters | Voltride
- Xiaomi sähköpotkulauta Pro 2 MI26354 - Gigantti verkkokauppa

Speksejä:
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
3
Koita irroittaa kaasuvipu ja laita takaisin paikoilleen.

Jos ei auta, sitten pitää avata pohjapanssari ja katsoa onko kaikki liittimet kunnolla kiinni kontrollerissa.

Pohjapanssari auki ja sieltä ilmestyi täysin sulaneet liittimet. XT150 liittimiä ei löytynyt lähistöltä, joten yhden Youtuben korjausvideon innoittamana hankin MR60 liittimet, joita löytyi lähiliikkeestä suoraan noutona. Laitoin kyllä XT150t tilaukseen ja täytyy jossain vaihdeessa ne vaihtaa tilalle. Lauta reilu 1v ja 2000 km ajettuna.

Korjauksen jälkeen toimii taas kuten kuuluukin ja virhekoodit katosivat. Talvella ajaessa ajatteli että johtuu pakkasesta tai lumesta kun moottori alkoi pitämään hieman rankempaa ääntä ja vauhti ei ollut enää ihan täysin samaa mitä kesällä. Tosin, eipä sitä talvella samalla tavalla muutenkaa pysty ajamaan kuten kesällä.

EDIT: Jos itse hankkisin MAX G30 tilalle uutta ja parempaa niin katsoisin Kaabo Mantis V2sta. Ei taida vaan saada mistään kunnolla suomeen? Arvostelun perusteella vaikuttaa hyvältä ja IPX5 tärkeää jos meinaa lähes ympäri vuoden ajaa Suomen keleillä Kaabo Mantis V2 Review: a New Gold Standard for Scooters » Electric Scooter Guide
 
Viimeksi muokattu:

living_death

★ Still alive ™
Liittynyt
15.11.2016
Viestejä
5 804
@njnn

Sulla kävi tuuri, etteivät johdot menneet oikosulkuun.

Itselläni meni ja samalla hajosi kontrolleri. Sen huomaa siitä kun takarengas ei suostu enää pyörimään.
 
Liittynyt
02.03.2021
Viestejä
23
Totta. Dualtron mini ois ”Eu-kaupassa” houkuttelevaan 1000€ hintaan posteineen. Youtuben perusteella ei kiihdy Speedwayta nopeammin, mutta kulkee enemmän ja toki siinä sit kai isommat liikevarat iskareissa.
Suomesta isommalla 17.5Ah LG akulla vuoden 2022 malli 1350€, toimitus parissa päivässä jne :)
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
4 084
Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.

Halvimmillaan tuota sais johonkin 549e.
Ihan samalta toi näyttää kun E-350, akku nyt on vaan pikkasen isompi. Muuten uskoisin et aikalailla identtinen vehje kyseessä.
EDIT: Jos itse hankkisin MAX G30 tilalle uutta ja parempaa niin katsoisin Kaabo Mantis V2sta. Ei taida vaan saada mistään kunnolla suomeen? Arvostelun perusteella vaikuttaa hyvältä ja IPX5 tärkeää jos meinaa lähes ympäri vuoden ajaa Suomen keleillä Kaabo Mantis V2 Review: a New Gold Standard for Scooters » Electric Scooter Guide
Mantis on kyllä ihan hyvä vehje, mut noilla kiinanvehkeiden IP ratingeilla voi kyllä about pyyhkiä persettä, ei mikään niistä oikeasti juurikaan pidä vettä, vaan jokasen kohdalla kannattaa ite käydä mustalla silikonilla kaikki raot läpi. Mantisia mun käsityksen mukaan saa tilattua aliexpressistä tai alibabasta, kummasta nyt tykkääkään enemmän. Takuuttomiahan ne molemmat käytännössä sit on, mut en ite kyllä hirveesti painoarvoa takuulle muutenkaan laita kun siinä on sen verran paljon reunaehtoja et helpompaa korjailla ite, yksinkertasia vehkeitä nää kuitenkin on.
 
Liittynyt
02.03.2021
Viestejä
23
noilla kiinanvehkeiden IP ratingeilla voi kyllä about pyyhkiä persettä, ei mikään niistä oikeasti juurikaan pidä vettä, vaan jokasen kohdalla kannattaa ite käydä mustalla silikonilla kaikki raot läpi.
Moni mainostaa IP-luokitusta, mutta kysyttäessä ei olekaan esittää sertifikaattia. Yleensä myös näiden "IP-luokiteltujen" käyttöohjeessa ja takuuehdoissa kielletään ajamasta sateella/takuu ei korvaa kastumisesta aiheutuneita vikaantumisia.
 
Liittynyt
30.03.2022
Viestejä
60
Noissa Inmotionin vehkeissä ainakin nuo IP luokitukset pätee, vaikka kiinavehkeitä onkin.
Jotain hyvää...
 
Liittynyt
02.03.2021
Viestejä
23
Noissa Inmotionin vehkeissä ainakin nuo IP luokitukset pätee, vaikka kiinavehkeitä onkin.
Jotain hyvää...
Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty. :cool:
 
Liittynyt
15.04.2022
Viestejä
33

Nuo uudet "halpis" ninebotit on kyllä moottoritehoiltaan ihan pelkkää roskaa. Saa arvosteluissakin noottia kun vääntöä ei ole nimeksikään. Tuo on paras tarjous tällä hetkellä ja hinta 350W tuhnusta suorastaan törkeä.
 
Liittynyt
10.05.2022
Viestejä
3
Kenelläkään kokemusta Zero 9 potkulaudasta? Tilasin e-scoot.fi:ltä ja mietin että tuleeko ne rajoitettuna suomen lakien mukaan.
 
Liittynyt
30.03.2022
Viestejä
60
Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty. :cool:
Ei passaa kolhia, niin pysyy tiiviinä... :cool:
 
Liittynyt
30.03.2022
Viestejä
60
En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla :D.
Täytyy kyllä vakavasti laittaa harkintaan. Jos yhtään pystyy tulkitsemaan oikein, niin noilla pystyy menemään jalkakäytävällä tarvittaessa kun menee kävelijöiden vauhtia. Ei tartte joka paikassa ottaa kantoon..
Mutta sitten taas tuo tehopuoli, että onko näin.
 
Liittynyt
02.05.2022
Viestejä
21
Tällästä oon katellu, painaa 850g, kevyempää fullfaceä en oo viel löytäny. Ja hinta sopiva karvan alle satkun. Kokemuksia ko. mallista kellää?
Potta testattu ja en voi suositella. Koko oli isoin L 58-60 ja silti liian tiukka. Päähän meni kyllä, mut tuntu ettei veri kiertäny kunnolla ahistaa.

Leukasuoja on massiivinen, tulee todella pitkälle eteen leuasta, en tykänny. Jos jotain kehua niin on kevyt. Luulin eka et tuliko tyhjä laatikko, mut oli siel potta sit kuitenki pohjalla
 
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
1 007
Täällä sähköpotkulaudoista kiinnostunut ensikertalainen. Vielä en ole elämässäni kokeillut kertaakaan yhtään lautaa, mutta takana vuosikymmen polkupyöräilyä. En myöskään omista autoa, joten tällainen kiinnostaisi auton korvikkeeksi omiin henkilökohtaisiin liikkumisiin noin 50km säteellä Helsingistä.

Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.

Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?

Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
4 084
Täällä sähköpotkulaudoista kiinnostunut ensikertalainen. Vielä en ole elämässäni kokeillut kertaakaan yhtään lautaa, mutta takana vuosikymmen polkupyöräilyä. En myöskään omista autoa, joten tällainen kiinnostaisi auton korvikkeeksi omiin henkilökohtaisiin liikkumisiin noin 50km säteellä Helsingistä.

Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.

Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?

Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
Eli ekaks laudaks haluat ihan helvetin laittoman tappovehkeen? No, järkensä kai siinäkin, mut suosittelisin vielä pohtimaan uudemman kerran et haluutko sä laudan vai sähkomopon/moottoripyörän.

En ainakaan ite voi hyvillä mielin suositella mitään +50kmh lautaa oikeastaan kenellekkään, ihan puhtaasti sen takia et renkaat, jarrut ja runkokin alkaa olemaan noilla nopeuksilla aivan helvetin alimitotettuja ja meno on jo aika vaarallista siinä vaiheessa. 10" renkaat ei nyt kauhean suurtakaan töyssyä tiessä tartte ennenkun pääsee tarkastelemaan asfalttia lähempää.

Kirsikkana kakun päällä tollanen vehje olis jokaselta kantilta katottuna laiton. En tiedä huvittaisko ketään ajella varsinkaan PKS kun joutuis kattelemaan jatkuvasti et onko poliiseja vai ei, ja käryn käydessä tulee sit oikeasti ihan saatanan kallis keissi. Puhumattakaan et jos johonkin onnettomuuteen sattuu joutumaan niin siinä saa kyllä ite maksella viulut, vakuutusyhtiöt pesee kätensä samontein.

Sanosin et kattele ennemmin sähköpyöriä tai mopoja, mitään sähkölautaa en näihin käyttötarkotuksiin suosittelis.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
"Laadukas ja luotettava".

Ei kuulosta, että kiinanlaite vuosittain vaihtuvalla brändillä(?) [tuo Halo Knight] olisi sellainen. Ensi vuonna siinä on vähän jotain erilaista ja merkinnä Sulo Knight - lopputuloksena kukaan ei tiedä mikä osa siihen menee. No ehkä olen väärässä.

Zero ja Kaabo ovat ilmeisesti kiinalaisista brändeistä ihan kelpoja jo, en ole perehtynyt.

Itse katsoisin vaikka Minimotorssin malleja: esim. Minimotors Dualtron. Kyseessä ymmärtääkseni Korealainen merkki. Mieluummin ostan sieltä kuin Kiinasta.

Ps. ja kyllä, e-scootti ei ole tarkoitettu lähtökohtaisesti 50km säteellä operointiin. On perusteltu syy, miksi ne kulkevat vain 25km/h [tai jenkeissä 30km/h] ja muut kulkupelit omine veroineen ja teineen sitä lujempaa >50km/h.
 
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
1 007
Eli ekaks laudaks haluat ihan helvetin laittoman tappovehkeen? No, järkensä kai siinäkin, mut suosittelisin vielä pohtimaan uudemman kerran et haluutko sä laudan vai sähkomopon/moottoripyörän.

En ainakaan ite voi hyvillä mielin suositella mitään +50kmh lautaa oikeastaan kenellekkään, ihan puhtaasti sen takia et renkaat, jarrut ja runkokin alkaa olemaan noilla nopeuksilla aivan helvetin alimitotettuja ja meno on jo aika vaarallista siinä vaiheessa. 10" renkaat ei nyt kauhean suurtakaan töyssyä tiessä tartte ennenkun pääsee tarkastelemaan asfalttia lähempää.

Kirsikkana kakun päällä tollanen vehje olis jokaselta kantilta katottuna laiton. En tiedä huvittaisko ketään ajella varsinkaan PKS kun joutuis kattelemaan jatkuvasti et onko poliiseja vai ei, ja käryn käydessä tulee sit oikeasti ihan saatanan kallis keissi. Puhumattakaan et jos johonkin onnettomuuteen sattuu joutumaan niin siinä saa kyllä ite maksella viulut, vakuutusyhtiöt pesee kätensä samontein.

Sanosin et kattele ennemmin sähköpyöriä tai mopoja, mitään sähkölautaa en näihin käyttötarkotuksiin suosittelis.
Odotin tämänkaltaisia vastauksia.

Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Odotin tämänkaltaisia vastauksia.

Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
Katsoisin esim. Minimotorssin laitteita, jos laatu ja kesto ovat prioriteettejä.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
4 084
Odotin tämänkaltaisia vastauksia.

Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
No, kunhan tiiät mihin oot ryhtymässä ja mitä sanktiot on jos sattuukin käymään köyhästi. Ei siitä mitään takeita oo et ratsaavatko vai eikö, kuuleman mukaan pari kertaa nyt ainakin oisivat viime kesänä mut en oo ite nähny.

Zero ja Kaabo nyt aika vakiovastauksia tähän. Zero on kyllä jo 2019 malli et sinänsä en kyllä ite sitä ostais (10x siis, 11x kanssa vanha), enkä oikeastaan Kaabonkaan vehkeitä. Riippuu kans siitä et kuinka nopeasti haluut sen vehkeen saapuvan, lompakkoa joutuu raottamaan lähtökohtasesti enemmän jos pitää saada nopeasti. Vsettit on kanssa laadukkaita tekeleitä, jokseenkin vaan aika hintavia verrattuna muihin samantasosiin laitteisiin. Näitä tosin saa ihan kotimaisista kaupoistakin tilattua. Dualtronit (Minimotors) on kanssa ihan ok vaihtoehtoja, jokseenkin nekin on aika hinnoissaan verrattuna kiinanvehkeisiin, jotka on nyt kuitenkin pohjimmillaan samanlaatusista osista kasattuja.

Kiinasta tilatessa menee sit aika pitkään mut siinä kyllä kans pitkän pennin säästää kun tullit maksaa se kauppias ite. Sinällänsä se ja sama et mitä lähet ostamaan, mut kannattaa varmistaa varaosien saatavuus ennen ostamista jokatapauksessa, koska näitten kanssa tulee ennemmin tai myöhemmin se piste et pitää rassata, oli se sit vaikka vaan renkaita ja jarrupaloja. Mut on kuitenkin hyvä et jostain aliexpressistä sais tilattua controllerit ja muut kilkkeet jos sattuu vaikka käymäänkin niin et jotain kärtsää. Ostaessa kannattaa eniten kiinnittää huomiota siihen et se akku on laadukkaista kennosita eikä jostain random kiinalaisista palikoista kasattu. Turvallisempia ja tarjoo parempaa suorituskykyäki ku ei jännite tipu kiihdytellessä niin paljoa.

Mut kaikki nyt pitkälti riippuu siitä et haluatko saada sen mahdollisimman nopeasti ja millä budjetilla liikkeessä.
 
Liittynyt
29.10.2016
Viestejä
6 166
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
1 007
Kuinka ehdoton juttu vetävä moottori molemmissa pyörissä on ja ABS ainakin edessä? Onko kontrolleri joku akun virrankäyttöä säätelevä juttu?
 
Liittynyt
17.10.2018
Viestejä
14
Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...

Itse ostin keväällä Leger Pron e-scootilta.
En ole ehtinyt pitkiä matkoja vielä testailla mutta oikein pätevältä laitteelt vaikuttaa. Joskin etujousituksessa saisi olla enemmän varaa.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36

Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi :)
Juu ja samalla saat tuettua kiinalaista kopioinnin taitoa. Eka jenkeissä ja euroopassa kehitellään tuotteet ja tuhlataan elintasoa tuotekehitykseen ja yliopistoihin, sitten kiinalaiset kopsaa tuotteet poistamalla "tarrat" ja sitten ne samat "länkkärit" ostaa kopiotuotteen "halvalla". Tosin jos koitat saada ton torissa myytyä eteenpäin, niin et saa samaa hintaa kuin "tarraversiolla".

Ps. Jostain syystä moottori on 500w vr. Ninebotin 350w ja akun koko 730wh vr. Ninebotin 553wh.
 
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Kuinka ehdoton juttu vetävä moottori molemmissa pyörissä on ja ABS ainakin edessä? Onko kontrolleri joku akun virrankäyttöä säätelevä juttu?
Varmaan jos ajo on pelkkää soraista ylämäkeä. Enpä usko, että tuollainen 500w tai vielä 1000w moottori jaksaa välittää takarenkaalle niin paljoa tehoa, että tulisi pito-ongelmia. Enkä usko, että kaksiveto tuo vakautta sen koommin skuutissa. Etuveto taas voisi olla ärsyttävä tehokkaampana, etenkin mäessä vetopito huonompi kun paino takarenkaalla. Itse ottaisin mieluummin yhden tehokkaan takamoottorin kuin korjattavaksi kaksi vähemmän tehokasta moottoria.

ABS tarve lienee yksilöllinen.

Kontrolleri lienee sähkömoottorin nopeudensäädin paremmalla suomennoksella, näin RC-laitteissa. Nopeudensäätimen ja myös moottorinkin laadukkuus näyttäytyy siinä kuinka hienovaraisesti lauta lähtee liikkeelle ja tottelee vauhdissa kaasun eri asteita.
 
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
1 007
Mitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?


Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.

Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
 
Liittynyt
16.08.2017
Viestejä
3 773
Mitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?


Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.

Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
Eiköhän seuraukset ole sama kuin viritetyllä mopolla. Niitäkään ei saa rekisteröityä moottoripyöriksi ja joskus tuli ajoneuvovero tms kyseisen luokan mukaan sakkojen päälle

Tuosta kaksivedosta. Itse näkisin, että kaksivedosta on se hyöty, että jos toinen moottori hajoaa, niin matkaa voi taittaa vielä toisen voimin ainakin rikkinäisestä johdon irroittamalla.

Harmi ettei tuplamoottorilla olevia ole juurikaan suomen tehorajoitukset huomioiden tarjolla (eli maks 500w per motti). Se kun riittäisi vallan mainiosti. Heti tungetaan 2*1,5kw tms...
 
Liittynyt
15.04.2022
Viestejä
33
Juu ja samalla saat tuettua kiinalaista kopioinnin taitoa. Eka jenkeissä ja euroopassa kehitellään tuotteet ja tuhlataan elintasoa tuotekehitykseen ja yliopistoihin, sitten kiinalaiset kopsaa tuotteet poistamalla "tarrat" ja sitten ne samat "länkkärit" ostaa kopiotuotteen "halvalla". Tosin jos koitat saada ton torissa myytyä eteenpäin, niin et saa samaa hintaa kuin "tarraversiolla".

Ps. Jostain syystä moottori on 500w vr. Ninebotin 350w ja akun koko 730wh vr. Ninebotin 553wh.
Ninebot on vaan yksi Xiaomin tukema starttipulju. Made in China. Kuten lähes kaikki muutkin laudat.

Ps. Moottori on 500W ja sen piikkiteho 730W.

Ne "Panasonikit" kantsii ostaa japseilta niin välttyy arvonnalta.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
15.03.2021
Viestejä
36
Ninebot on vaan yksi Xiaomin tukema starttipulju. Made in China. Kuten lähes kaikki muutkin laudat.

Ps. Moottori on 500W ja sen piikkiteho 730W.

Ne "Panasonikit" kantsii ostaa japseilta niin välttyy arvonnalta.
Noinkin voi sanoa, ja olet ihan oikeassa. Mutta erottelisin kuitenkin 1) scootit jotka kopioita tai jotain noname-brändejä 2) kiinalaisomisteiset länsimaalaiset brändit tai kiinalaisomisteiset kiina-länkkäribrändit ja 3) muu kuin kiinaomisteinen mutta kiinassa valmistettu ja 4) muu kuin kiinaomisteinen ja ei kiinassa valmistettu.

Ninebot by Segway olisi tuota kakkosluokkaa (2).

Onko 3 tai 4-luokkaa?

Tutkin Inokimia (brändätään et Israelilainen). Kuitenkin brändin omistaa Ningbo Myway. Inokimin sivuilta "The convention was hosted by the INOKIM Israel team in collaboration with the Ningbo MYWAY team which is the INOKIM brand owner". Vaikuttaa et Inokim suunnitellaan ym. paljolti Israelissa, mutta tuotetaan Kiinassa ja omistuskin ilmeisesti osittain(???).

Minimotors (Speedwayt ja Legerit) on Etelä-Korelainen ja ilmeisesti korealaisomistuksessa yhä, joskin tuotantoa kiinassa tai tuotanto kiinassa. Minimotors.
Minimotorssin osto kuulostaa jo kohta välttämättömältä, jos haluaa tukea muuta kuin Kiinaa.
 
Liittynyt
19.10.2016
Viestejä
2 063
Minimotors (Speedwayt ja Legerit) on Etelä-Korelainen ja ilmeisesti korealaisomistuksessa yhä, joskin tuotantoa kiinassa tai tuotanto kiinassa. Minimotors.
Minimotorssin osto kuulostaa jo kohta välttämättömältä, jos haluaa tukea muuta kuin Kiinaa.
Kannattaa myös kiinnittää huomiota siihen, mitä brändejä kiinan halpikset kopioi ja kenen osia käyttävät tai ainakin väittävät käyttävänsä. Siinä minimotors on kärjessä. Kiinan kopioissa, varsinkin niissä paremmissa on ”minimotors” kaasut, säätimet, yms eli sen perusteella pitäisin alkuperäistä Minimotorsia ihan hyvänä.
 
Liittynyt
05.03.2017
Viestejä
588
Mitäs mieltä porukka täällä.. Miten vanhasta laudasta eroon? Myisin pois mutta vaatii huoltoa joten lienee vaikeata myydä jos ei mene jollekin osaavammalle. Lauta kyllä toimii kaikinpuolin mutta näytön takavalo rikki + muoviosia rikki jotka suojaavat joitain ruuveja tms. Etuerengaskin aika sileä eli kaivannee vaihtoa..

Ei nyt ihan ilmaiseksi kehtaa antaa mutta osaamista itse sen huoltoon ei myöskään ole :rolleyes:

SXT Light Plus V kyseessä. Hyvä peli ollut mutta päätin tilata uuden laudan jossa vähän enemmän vääntöä kun täälläpäin korkeita mäkiä tuntuu riittävän johon tämä tahtoo hyytyä välillä.

Tuli nyt tilattua tuo Vsett 8+. Vaikutti ihan jees peliltä arvostelujen ym. mukaan. Huomattavasti enemmän painoa kyllä kuin tässä SXT laudassa (11kg vs 23kg) että toivottavasti tuota jaksaa mukana silti pitää, koska ulos en kyllä jättäisi tai lähtisi samantien.
 
Toggle Sidebar

Statistiikka

Viestiketjut
166 613
Viestejä
3 091 905
Jäsenet
57 201
Uusin jäsen
Minion

Hinta.fi

Ylös Bottom