onko myynnissä suomessa jossakin? paljonko maksaa suomessa?Tahtoo tämmöisen
voisin laadukkaasta skuutista 4000-5000e maksaakin.
onko myynnissä suomessa jossakin? paljonko maksaa suomessa?Tahtoo tämmöisen
YouTube videon keskustelussa on linkit myyjäliikkeisiin.onko myynnissä suomessa jossakin? paljonko maksaa suomessa?
voisin laadukkaasta skuutista 4000-5000e maksaakin.
Ei paljoo hupia kun nopeusrajoitus 25kmh (ainakin laillisesti)Tahtoo tämmöisen
mutta ei ainakaan hyydy mäkeenMuuten ihan ok vehje, kiva et tehdään joskus muutakin kun sitä C-muotosta jousitusta joka on vähän pidemmälle mietittynä aika hölmö ratkasu, mut hintaan nähden toi ei oo kyllä mitenkään järkevä. Speksit ei oo mitään kummosta (2x1500w, 50.4v30ah akku) ja painoakin on ihan saatanasti kun toi GT2 painaa 53kg.Tahtoo tämmöisen
Ei oo vielä, julkaistaan kaiketi kaikelle kansalle vasta loppuvuodesta, ja on vähän kysymysmerkki et tuleeko tota suomeen ollenkaan. Pointtina se et lähtökohtaisesti laiton tieliikennekäyttöön täällä.onko myynnissä suomessa jossakin? paljonko maksaa suomessa?
voisin laadukkaasta skuutista 4000-5000e maksaakin.
Itellä tuo ninebot E25E, lisäakun kanssa. Ihan soiva peli. Vieläkö lataa scooterhacking.org sivulta tuohon tehty appi Androidille nii saapi kaiken irti tuosta vehkeestä, ku hetkittäin julkaistiin tuo SHFW myös E- malleihin.Tässä plärännyt e-skuutteja nyt pari päivää läpi.
Yhteenvetona tuntuu olevan, että paljon eri merkkejä, osa ehkä jää tähden lennoksi, osaan löytyy varaosia vielä jälkimarkkinoilta. Paljon merkeistä vain tietyn kiinalaisen eri brändejä.
Näyttää TOP-3...5, ottaen huomioon kestävyyden, varaosien saatavuuden, nopeuden, kiihtyvyyden, toimintamatkan ja mukavuuden olevan ehkäpä:
- Ninebot G30 (jompi kumpi saatavista versioista) - varaosia löytyy ihan Suomestakin ja G30 max on muutama vuokralautayhtiökin käyttänyt (Spin, Bolt). Hinnat 600 - 800€.
- Ninebot e25e - halpa, vähän tehoton, mutta taitaa olla aika rungoltaan sama kuin ES2 ja ES4, joten kestävä ja varaosiakin saa. Hinnat 320 - 500 €.
- Speedway(t), esim. leger tai leger pro - Minimotorssin tuote. Yhtiö on vuonna 1999 Etelä-Koreassa perustettu, vanhin tai vanhimpia potkulautavalmistajia. Hinnat 800 - 1200€.
- Xiaomit, näillä levikki globaalia, varaosia löytyy ja hinta/laatu taitaa kohdata. M365 ollut käytössä Bird- ja Spin-yhtiöllä vuokraustoiminnassa. Ei-niinkään kiinnosta, että kiinalainen yhtiö. Hinnat 400 - 600€.
- Villinä korttina Okai. Okai tekee Tierille versioita ES200, ES400 ja ES400/2. Okai on nyt tehnyt ensimmäisen kuluttajabrändin tuotteen hintaan 650€.
- Israelilainen yhtiö Inokim tekee esim. Light 2 hintaan 1000 euroa, kiinnostava laite ja ilmeisen laadukas - ihan ei kuitenkaan suomesta saa varaosia, kuten saa Ninebottiin ja Speedwayhin.
Ei niinkään mielenkiintoa herättäviä:
- Unagi e500. Hieman epäselvää miten saa varaosia. Plussaa tehosta.
Hauskana pointtina Scooters guide [Electric Scooter Guide » Electric Scooter Guide] nimiseltä sivustolta näkee mm. kiihtyvyyksiä, tosielämän rangemittauksia ym. siistinä taulukkona.
dualtron-shop.com
Onkohan Inmotion V12 tyyliset laitteet miten paljon erilaisia hallita tähän verrattuna, siinä "ajoasento" eroaa kuitenkin aika paljon jalkojen osalta. Tässä ehkä vähän sinne päin samat periaatteet kuin surffi- ja lumilaudassa.Tänne ehkä sopisi pari kokemusta Onewheelistä. Olen ajellut työmatkaa Onewheel XR+:lla pari talvea. Kilometrejä on tullut n.2500. Lauta itsessään on TODELLA kiva ja omalla tavallaan helppo ajettava ( jopa talvella ). 25km/h maksiminopeus on omalle kohdalleni aika passeli ( ei tuolla lujempaa uskaltaisi edes ajaa ). Akku riittää 7.8km työmatkaan edestakaisin yhdellä latauksella ( Tosin talvella työmatka jään yli on vain 4km ).
Vaihdoin ensimmäisen talven aikana Hoosierin valmistaman kuviorenkaan paremman pidon saavuttamiseksi. Vegan vakiorenkaalle meno oli turhan liukasta sivuttaispidon, kiihdyttämisen ja pienienkin ylämäkien osalta ). Lauta on Badgeroitu ( vesitiivistetty ) ja laakereille on suojat, mutta silti kosteudella näyttää olevan paha tapa löytää paikkoihin mihin sen ei tarvitsisi mennä ( esim. moottori + laakerit ). Lauta painaa n.12 kiloa, joten se on kohtuullisen helppo raahata mukana työpisteelle päivänajaksi ( tai kauppaan mukaan ). Salilla käydessä tuo on juuri sopivan levyinen sopiakseen pukukaappiin.
Kylmin keli jolla ajelin töihin oli -35°C, mutta suoraan lämpimästä liikkeelle lähtiessä lauta pysyi + asteiden puolella kun pääsi työmaalle. Jos laudan moottorin, kontrollerin, tai akun lämpötila tippuu alle +5°C, niin se ei lähde liikkeelle. Kesäaikaan tulee kuljettua enemmän pyörällä, joten kilometrejä tulee silloin vähemmän. Ajaminen muutenkin on hyvin erilaista kesällä ( tosin ihan yhtä hauskaa ).
Ison renkaan ansiosta tuolla on todella hauskaa ajella huonompiakin reittejä. Rengas itsessään joustaa jonkin verran ja ihan pienet kolot ei tunnu missään. Tosin vauhdin kokonaan tyssääviä koloja on vaikea välillä erottaa pienistä koloista. Ja usein näkymättömät asfalttiheitot aiheuttaa helposti pahoja sydämentykytyksiä. Rengaspaineita joutuu säätämään ja tarkkailemaan melkein viikottain. Useamman kilometrin ajossa koitti alussa jalat hieman puutua. Tylsän suoraan ajamisen sijaan carving käännöksiä tekemällä ongelma hävisi kokonaan.
Tällä videolla oikoreitti Kemijoen jään yli. Tässä oli vaihdettuna jo Vegan slicks rengas kesää ajatellen lautaan paikalleen. Aika hyvin tuo kuitenkin kulkee tuollaisella pikku täryytystä omaavalla reitillä.
Tällä videolla näkyy heti alussa pari ikävintä tilanne jotka laudalla voi tapahtua. 11sekunnin kohdalla vauhtia oli 24km/h, jolloin rengas sutaisi heitossa tyhjää ja kuski oli kokeilla lyhyt kestoista teräsmies tyyliin suoritettua lentämisharjoitusta.
Laite itsessään on turkasen hauska. Siinä on hyvä ajotuntuma. Hinta on kuitenkin aavistuksen tyyris ja XR+:n sijaan joutuisi tällä hetkellä hankkimaan GT:n, jossa ainakin paperilla pitäisi olla paremmat ominaisuudet kokonaisuudessaan. Huono vesitiivistys tehtaalta lähtiessä on todella huono puoli Suomen keleihin. Vauhtia riittää sopivasti. Laturi hoitaa akun tyhjästä täyteen alle kahteen tuntiin. Sovellus on kohtuullisen hyvin ja luotettavasti toimiva eikä vaadi kohtuutonta säätöä liikkeelle lähtiessä. Itselleni lauta oli hyvä hankinta, mutta tämä vekotin ei todennäköisesti kaikille sovi.
Osa koirista tahtoo mennä hieman pähkinöiksi onewheelillä kulkijan nähdessään ( Kuten alemmalla videolla 30sekunnin kohdalla ).
En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasollaOnkohan Inmotion V12 tyyliset laitteet miten paljon erilaisia hallita tähän verrattuna, siinä "ajoasento" eroaa kuitenkin aika paljon jalkojen osalta. Tässä ehkä vähän sinne päin samat periaatteet kuin surffi- ja lumilaudassa.
Niin, saahan näitä molempi myös Suomesta e-scoot.fi. Nuo molemmat mallit on melko helppo tiivistää silikonilla ja jos pitää taskussa mukana pientä muovipussia, niin sillä saa LCDn huputettua sateen sattuessa.Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...
![]()
Speedway Leger Pro - Voltride
Off-road ja yksityisillä teillä ajoon on mahdollista poistaa nopeusrajoitin ennen ostoa. Tämä on maksullinen palvelu. Ota meihin yhteyttä chat-ikkunan kautta tai laita sähköpostia osoitteeseen robert@voltride.com Ulkonäöltään pieni, mutta luonteeltaan suuri – Leger Pro kiihdyttää jopa 50km/h...voltride.com
![]()
Dualtron Mini, 1 of the Best City Electric Scooters On The Market
Dualtron Mini is our answer to the problem of moving around crowded cities. A Thunder or an X is not always practical in those environments. Best price/quality/performance.dualtron-shop.com
Lisäisin listalle Dualtronin (toki hinnat 1300€->) ja Zeron, joihin molempiin saa hyvin osia maahantuojalta (e-scoot.fi)Tässä plärännyt e-skuutteja nyt pari päivää läpi.
Yhteenvetona tuntuu olevan, että paljon eri merkkejä, osa ehkä jää tähden lennoksi, osaan löytyy varaosia vielä jälkimarkkinoilta. Paljon merkeistä vain tietyn kiinalaisen eri brändejä.
Näyttää TOP-3...5, ottaen huomioon kestävyyden, varaosien saatavuuden, nopeuden, kiihtyvyyden, toimintamatkan ja mukavuuden olevan ehkäpä:
- Ninebot G30 (jompi kumpi saatavista versioista) - varaosia löytyy ihan Suomestakin ja G30 max on muutama vuokralautayhtiökin käyttänyt (Spin, Bolt). Hinnat 600 - 800€.
- Ninebot e25e - halpa, vähän tehoton, mutta taitaa olla aika rungoltaan sama kuin ES2 ja ES4, joten kestävä ja varaosiakin saa. Hinnat 320 - 500 €.
- Speedway(t), esim. leger tai leger pro - Minimotorssin tuote. Yhtiö on vuonna 1999 Etelä-Koreassa perustettu, vanhin tai vanhimpia potkulautavalmistajia. Hinnat 800 - 1200€.
Noissa V12 tyylisissä laitteissa myös tuo rengas on vähän niinkuin mopossa tai moottoripyörässä ja onewheelissä leveämpi. Mielenkiintoisia laitteita molemmat.En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla.
Googlella löytyy suomalaisia verkkokauppoja. Youtubesta suomalaisia esittelyvideoita.Onkohan tästä mallista/valmistajasta kellään kokemuksia?
![]()
E-Way E-3530 -sähköpotkulauta | DNA
Tilaa E-Way E-3530 -sähköpotkulauta DNA:lta. Kuluton ja koroton DNA Maksuaika. Ilmainen toimitus ja palautus. Tutustu!kauppa.dna.fi
Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.Googlella löytyy suomalaisia verkkokauppoja. Youtubesta suomalaisia esittelyvideoita.
Näyttää brändätyltä kiinalaiselta e-scootilta, jossa ehkä vähä korkea hintapyyntö. En ostaisi.
Kai samaan rahaan saa sitten Xiaomia tai tohon hintaan Ninebotin eri versioita. Xiaomiin tai Nineboteihin löytyy hyvin osia ja uskoisin isoista volyymeista johtuen huoltojenkin osaavan korjata.
Totta. Dualtron mini ois ”Eu-kaupassa” houkuttelevaan 1000€ hintaan posteineen. Youtuben perusteella ei kiihdy Speedwayta nopeammin, mutta kulkee enemmän ja toki siinä sit kai isommat liikevarat iskareissa.Lisäisin listalle Dualtronin (toki hinnat 1300€->) ja Zeron, joihin molempiin saa hyvin osia maahantuojalta (e-scoot.fi)
Itse laudassa näyttää olevan 350w moottori, joka itsessään vaikuttaa tehokkaalta. Range viittaa akun kokoon, joka vastaa Xiaomin M365 tai siitä ilmeisesti uudempaa versiota 1S (275wh akku ja 30km luvattu toimintamatka). Xiaomin S1 on "vain" 250w moottori. Taas Pro 2 300w. Käytännön erona 0-25kph kiihtyvyys 1 sekunnin nopeampaa prolla ja vastaa G30 Max-versiota.Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.
Halvimmillaan tuota sais johonkin 549e.
Pohjapanssari auki ja sieltä ilmestyi täysin sulaneet liittimet. XT150 liittimiä ei löytynyt lähistöltä, joten yhden Youtuben korjausvideon innoittamana hankin MR60 liittimet, joita löytyi lähiliikkeestä suoraan noutona. Laitoin kyllä XT150t tilaukseen ja täytyy jossain vaihdeessa ne vaihtaa tilalle. Lauta reilu 1v ja 2000 km ajettuna.Koita irroittaa kaasuvipu ja laita takaisin paikoilleen.
Jos ei auta, sitten pitää avata pohjapanssari ja katsoa onko kaikki liittimet kunnolla kiinni kontrollerissa.
![]()
Suomesta isommalla 17.5Ah LG akulla vuoden 2022 malli 1350€, toimitus parissa päivässä jneTotta. Dualtron mini ois ”Eu-kaupassa” houkuttelevaan 1000€ hintaan posteineen. Youtuben perusteella ei kiihdy Speedwayta nopeammin, mutta kulkee enemmän ja toki siinä sit kai isommat liikevarat iskareissa.
Ihan samalta toi näyttää kun E-350, akku nyt on vaan pikkasen isompi. Muuten uskoisin et aikalailla identtinen vehje kyseessä.Sen takia just kyselin kun en löytänyt yhtään, ilmeisesti just tullu markkinoille. Vanhemmasta mallista (E-350) löytyi kyllä.
Halvimmillaan tuota sais johonkin 549e.
Mantis on kyllä ihan hyvä vehje, mut noilla kiinanvehkeiden IP ratingeilla voi kyllä about pyyhkiä persettä, ei mikään niistä oikeasti juurikaan pidä vettä, vaan jokasen kohdalla kannattaa ite käydä mustalla silikonilla kaikki raot läpi. Mantisia mun käsityksen mukaan saa tilattua aliexpressistä tai alibabasta, kummasta nyt tykkääkään enemmän. Takuuttomiahan ne molemmat käytännössä sit on, mut en ite kyllä hirveesti painoarvoa takuulle muutenkaan laita kun siinä on sen verran paljon reunaehtoja et helpompaa korjailla ite, yksinkertasia vehkeitä nää kuitenkin on.EDIT: Jos itse hankkisin MAX G30 tilalle uutta ja parempaa niin katsoisin Kaabo Mantis V2sta. Ei taida vaan saada mistään kunnolla suomeen? Arvostelun perusteella vaikuttaa hyvältä ja IPX5 tärkeää jos meinaa lähes ympäri vuoden ajaa Suomen keleillä Kaabo Mantis V2 Review: a New Gold Standard for Scooters » Electric Scooter Guide
Moni mainostaa IP-luokitusta, mutta kysyttäessä ei olekaan esittää sertifikaattia. Yleensä myös näiden "IP-luokiteltujen" käyttöohjeessa ja takuuehdoissa kielletään ajamasta sateella/takuu ei korvaa kastumisesta aiheutuneita vikaantumisia.noilla kiinanvehkeiden IP ratingeilla voi kyllä about pyyhkiä persettä, ei mikään niistä oikeasti juurikaan pidä vettä, vaan jokasen kohdalla kannattaa ite käydä mustalla silikonilla kaikki raot läpi.
Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty.Noissa Inmotionin vehkeissä ainakin nuo IP luokitukset pätee, vaikka kiinavehkeitä onkin.
Jotain hyvää...
Siellähän se kauppaliikkeen nettisivulla lukee kuvauksessa jos osaa lukea.Kenelläkään kokemusta Zero 9 potkulaudasta? Tilasin e-scoot.fi:ltä ja mietin että tuleeko ne rajoitettuna suomen lakien mukaan.
Ei passaa kolhia, niin pysyy tiiviinä...Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty.![]()
Täytyy kyllä vakavasti laittaa harkintaan. Jos yhtään pystyy tulkitsemaan oikein, niin noilla pystyy menemään jalkakäytävällä tarvittaessa kun menee kävelijöiden vauhtia. Ei tartte joka paikassa ottaa kantoon..En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla.
Potta testattu ja en voi suositella. Koko oli isoin L 58-60 ja silti liian tiukka. Päähän meni kyllä, mut tuntu ettei veri kiertäny kunnolla ahistaa.Tällästä oon katellu, painaa 850g, kevyempää fullfaceä en oo viel löytäny. Ja hinta sopiva karvan alle satkun. Kokemuksia ko. mallista kellää?
Eli ekaks laudaks haluat ihan helvetin laittoman tappovehkeen? No, järkensä kai siinäkin, mut suosittelisin vielä pohtimaan uudemman kerran et haluutko sä laudan vai sähkomopon/moottoripyörän.Täällä sähköpotkulaudoista kiinnostunut ensikertalainen. Vielä en ole elämässäni kokeillut kertaakaan yhtään lautaa, mutta takana vuosikymmen polkupyöräilyä. En myöskään omista autoa, joten tällainen kiinnostaisi auton korvikkeeksi omiin henkilökohtaisiin liikkumisiin noin 50km säteellä Helsingistä.
Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.
Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?
Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
![]()
Halo Knight Sähköpotkulauta 6000W, Vihti
Myyn erinomaisessa kunnossa olevan Halo Knight sähköpotkulaudan, koska siirryin sähköpolkupyörään.Sähköpotkulaudan tekniset tiedot:- Huippunopeus: 75-90 km/h- Moottorin teho: 6000 W- Toimintamatka yhdellä latauksella: 75-90 km- Akku: 60V 38.4 Ah Panawww.tori.fi
Odotin tämänkaltaisia vastauksia.Eli ekaks laudaks haluat ihan helvetin laittoman tappovehkeen? No, järkensä kai siinäkin, mut suosittelisin vielä pohtimaan uudemman kerran et haluutko sä laudan vai sähkomopon/moottoripyörän.
En ainakaan ite voi hyvillä mielin suositella mitään +50kmh lautaa oikeastaan kenellekkään, ihan puhtaasti sen takia et renkaat, jarrut ja runkokin alkaa olemaan noilla nopeuksilla aivan helvetin alimitotettuja ja meno on jo aika vaarallista siinä vaiheessa. 10" renkaat ei nyt kauhean suurtakaan töyssyä tiessä tartte ennenkun pääsee tarkastelemaan asfalttia lähempää.
Kirsikkana kakun päällä tollanen vehje olis jokaselta kantilta katottuna laiton. En tiedä huvittaisko ketään ajella varsinkaan PKS kun joutuis kattelemaan jatkuvasti et onko poliiseja vai ei, ja käryn käydessä tulee sit oikeasti ihan saatanan kallis keissi. Puhumattakaan et jos johonkin onnettomuuteen sattuu joutumaan niin siinä saa kyllä ite maksella viulut, vakuutusyhtiöt pesee kätensä samontein.
Sanosin et kattele ennemmin sähköpyöriä tai mopoja, mitään sähkölautaa en näihin käyttötarkotuksiin suosittelis.
Katsoisin esim. Minimotorssin laitteita, jos laatu ja kesto ovat prioriteettejä.Odotin tämänkaltaisia vastauksia.
Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
No, kunhan tiiät mihin oot ryhtymässä ja mitä sanktiot on jos sattuukin käymään köyhästi. Ei siitä mitään takeita oo et ratsaavatko vai eikö, kuuleman mukaan pari kertaa nyt ainakin oisivat viime kesänä mut en oo ite nähny.Odotin tämänkaltaisia vastauksia.
Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
"Electirc" Scooter. Taitaa olla samaa sarjaa kuin joskus ostamani Panasonik kannettava cd-soitin, jonka ominaisuuksista puolet oli vain tarroina pinnassa.![]()
420.0€ 56% OFF|10 Inch Electric Scooter MAX G30 15Ah E Scooter Adult Kick Scooter 720W Fold Skateboard With App| | - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comwww.aliexpress.com
Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi![]()
Itse ostin keväällä Leger Pron e-scootilta.Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...
![]()
Speedway Leger Pro - Voltride
Off-road ja yksityisillä teillä ajoon on mahdollista poistaa nopeusrajoitin ennen ostoa. Tämä on maksullinen palvelu. Ota meihin yhteyttä chat-ikkunan kautta tai laita sähköpostia osoitteeseen robert@voltride.com Ulkonäöltään pieni, mutta luonteeltaan suuri – Leger Pro kiihdyttää jopa 50km/h...voltride.com
![]()
Dualtron Mini, 1 of the Best City Electric Scooters On The Market
Dualtron Mini is our answer to the problem of moving around crowded cities. A Thunder or an X is not always practical in those environments. Best price/quality/performance.dualtron-shop.com
Juu ja samalla saat tuettua kiinalaista kopioinnin taitoa. Eka jenkeissä ja euroopassa kehitellään tuotteet ja tuhlataan elintasoa tuotekehitykseen ja yliopistoihin, sitten kiinalaiset kopsaa tuotteet poistamalla "tarrat" ja sitten ne samat "länkkärit" ostaa kopiotuotteen "halvalla". Tosin jos koitat saada ton torissa myytyä eteenpäin, niin et saa samaa hintaa kuin "tarraversiolla".![]()
420.0€ 56% OFF|10 Inch Electric Scooter MAX G30 15Ah E Scooter Adult Kick Scooter 720W Fold Skateboard With App| | - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comwww.aliexpress.com
Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi![]()
Varmaan jos ajo on pelkkää soraista ylämäkeä. Enpä usko, että tuollainen 500w tai vielä 1000w moottori jaksaa välittää takarenkaalle niin paljoa tehoa, että tulisi pito-ongelmia. Enkä usko, että kaksiveto tuo vakautta sen koommin skuutissa. Etuveto taas voisi olla ärsyttävä tehokkaampana, etenkin mäessä vetopito huonompi kun paino takarenkaalla. Itse ottaisin mieluummin yhden tehokkaan takamoottorin kuin korjattavaksi kaksi vähemmän tehokasta moottoria.Kuinka ehdoton juttu vetävä moottori molemmissa pyörissä on ja ABS ainakin edessä? Onko kontrolleri joku akun virrankäyttöä säätelevä juttu?
Eiköhän seuraukset ole sama kuin viritetyllä mopolla. Niitäkään ei saa rekisteröityä moottoripyöriksi ja joskus tuli ajoneuvovero tms kyseisen luokan mukaan sakkojen päälleMitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?
![]()
Poliisi Helsingissä 80 km/h potkulautailleelle: "Siinä käy automaattisesti huonosti" – näin mahdotonta kyseisestä menopelistä on tehdä laillinen liikenteeseen
Poliisi on törmännyt viime aikoina tapauksiin, joissa sähköpotkulaudalla on päästelty hurjaa vauhtia väärässä paikassa. Helsingin poliisin komisario muistuttaa, millaisiin seuraamuksiin ylinopeus yleisellä tiellä voi johtaa, jos alla on laiton sähköpotkulauta.www.mtvuutiset.fi
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
Ninebot on vaan yksi Xiaomin tukema starttipulju. Made in China. Kuten lähes kaikki muutkin laudat.Juu ja samalla saat tuettua kiinalaista kopioinnin taitoa. Eka jenkeissä ja euroopassa kehitellään tuotteet ja tuhlataan elintasoa tuotekehitykseen ja yliopistoihin, sitten kiinalaiset kopsaa tuotteet poistamalla "tarrat" ja sitten ne samat "länkkärit" ostaa kopiotuotteen "halvalla". Tosin jos koitat saada ton torissa myytyä eteenpäin, niin et saa samaa hintaa kuin "tarraversiolla".
Ps. Jostain syystä moottori on 500w vr. Ninebotin 350w ja akun koko 730wh vr. Ninebotin 553wh.
Noinkin voi sanoa, ja olet ihan oikeassa. Mutta erottelisin kuitenkin 1) scootit jotka kopioita tai jotain noname-brändejä 2) kiinalaisomisteiset länsimaalaiset brändit tai kiinalaisomisteiset kiina-länkkäribrändit ja 3) muu kuin kiinaomisteinen mutta kiinassa valmistettu ja 4) muu kuin kiinaomisteinen ja ei kiinassa valmistettu.Ninebot on vaan yksi Xiaomin tukema starttipulju. Made in China. Kuten lähes kaikki muutkin laudat.
Ps. Moottori on 500W ja sen piikkiteho 730W.
Ne "Panasonikit" kantsii ostaa japseilta niin välttyy arvonnalta.
Kannattaa myös kiinnittää huomiota siihen, mitä brändejä kiinan halpikset kopioi ja kenen osia käyttävät tai ainakin väittävät käyttävänsä. Siinä minimotors on kärjessä. Kiinan kopioissa, varsinkin niissä paremmissa on ”minimotors” kaasut, säätimet, yms eli sen perusteella pitäisin alkuperäistä Minimotorsia ihan hyvänä.Minimotors (Speedwayt ja Legerit) on Etelä-Korelainen ja ilmeisesti korealaisomistuksessa yhä, joskin tuotantoa kiinassa tai tuotanto kiinassa. Minimotors.
Minimotorssin osto kuulostaa jo kohta välttämättömältä, jos haluaa tukea muuta kuin Kiinaa.