Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[living_death]

Älä alkuun kännytelinettä osta ennen kuin laudan käyttö on hanskassa. Ei tarvii kauan sivuun katsoa kun on jo nenällään, puhumattakaan yhdellä kädellä ajosta samalla kun tekee puhelimella yhtään mitään.
Itse tuli hommattua pidike ruotsalaisesta verkkokaupasta curiousjoe.se mutta tosiaan sen funktio on lähellä se että saan pysähdyttyä laudalla vilkaisemaan luuria sen sijaan että tarvii taskusta sitä kaivaa, mutta ajossa siitä ei liiemmin iloa ole.

Renkaiden täyttöön ykkösvehje lienee Xiaomin matkakompura. Löytyy vaikka mistä vähän alle viidellä kympillä. Jos löydät puolella hinnalla tuosta mainitusta niin kannattaa välittömästi ottaa hankintaan. Todella näppärä peli.
Mutta muutoin lite käyttää samanlaista venttiiliä kuin autot, eli huoltsikalla saat täytettyä. Tosin itsellä ollut ongelma siinä että se päästää ilman samalla ulos, eli täyttö on todella hankalaa. Xiaomi pumpulla ongelmaa ei ole.

Navigoinnista on hyötyä kun laittaa äänikomennot päälle ja tosiaan itsekin pysähdyn katsomaan tarkemmin reittiä puhelimesta ja ei kauhesti kannata vilkuilla puhelinta ajaessa, vaikka olisi kokeneempi kuljettaja.

Siinä ei tarvita kovin isoa kuoppaa tai kiveä eteen kun kaatuu.

Itselläni on kompurapumppu etulaukussa. Pitäisi taas muistaa ladata se, että siitä olisi jotain hyötyä kun tulee tarvetta ja muutenkin syynätä laukusta tarpeettomat tavarat pois.

Tässä pumppu, jolla täytän renkaat ja tuuppaan kerralla noin reilut 3.5 baria painetta kumpaankin renkaaseen.

Polkupyöräpumppu

Polkupyöräpumppu

www.biltema.fi

 

[timppeli]

Älä alkuun kännytelinettä osta ennen kuin laudan käyttö on hanskassa. Ei tarvii kauan sivuun katsoa kun on jo nenällään, puhumattakaan yhdellä kädellä ajosta samalla kun tekee puhelimella yhtään mitään.
Itse tuli hommattua pidike ruotsalaisesta verkkokaupasta curiousjoe.se mutta tosiaan sen funktio on lähellä se että saan pysähdyttyä laudalla vilkaisemaan luuria sen sijaan että tarvii taskusta sitä kaivaa, mutta ajossa siitä ei liiemmin iloa ole.

Renkaiden täyttöön ykkösvehje lienee Xiaomin matkakompura. Löytyy vaikka mistä vähän alle viidellä kympillä. Jos löydät puolella hinnalla tuosta mainitusta niin kannattaa välittömästi ottaa hankintaan. Todella näppärä peli.
Mutta muutoin lite käyttää samanlaista venttiiliä kuin autot, eli huoltsikalla saat täytettyä. Tosin itsellä ollut ongelma siinä että se päästää ilman samalla ulos, eli täyttö on todella hankalaa. Xiaomi pumpulla ongelmaa ei ole.

Edit: Tuossa ylempänä tulikin Bilteman linkki kännytelineeseen. Samanlainen vehje kuin itsellä tuo mainitsemani. Biltemalla varmaan edullisempi. Ei helpoin mahdollinen laite, mutta pitää hyvin. Yhtään heppoisempaa laitetta en harkitsisikaan.

Se kännyteline olisi siis lähinnä puhelimen käyttöön navigaattorina, ei aktiiviseen somen selailuun tms. Ehkä siinä voisi speakerilla myös jutella ajon aikana, mutta eniten oli mielessä tuo navigointi, ilman että tarvitsee näyttöä jatkuvasti tiirailla.

Jos olet huoltamoiden autopumpuilla renkaita täytellyt, millaiseen paineeseen olet ne asettanut? EDIT: 3.5 bar mainittu toisessa viestissä...

Ohjekirjan kuvituskuvassa renkaita täyteltiin "jalkapumpulla", katsoo nyt miten täyttelen. Koitin jatko-osaa jo sovittaa venttiiliin ja eikös sieltä tietysti heti pihissyt hieman ilmaa ulos...

 

[xlbob]

Se kännyteline olisi siis lähinnä puhelimen käyttöön navigaattorina, ei aktiiviseen somen selailuun tms. Ehkä siinä voisi speakerilla myös jutella ajon aikana, mutta eniten oli mielessä tuo navigointi, ilman että tarvitsee näyttöä jatkuvasti tiirailla.

Jos olet huoltamoiden autopumpuilla renkaita täytellyt, millaiseen paineeseen olet ne asettanut? EDIT: 3.5 bar mainittu toisessa viestissä...

Ohjekirjan kuvituskuvassa renkaita täyteltiin "jalkapumpulla", katsoo nyt miten täyttelen. Koitin jatko-osaa jo sovittaa venttiiliin ja eikös sieltä tietysti heti pihissyt hieman ilmaa ulos...

Testasin itse aluksi käsipumpulla. Laitoin 50 psi, ja otin tosi nopeasti pois mutta vuosi ilmaa paljon pois ottaessa. Testasin sitten Xiaomin pumpulla, jäljellä oli 25 psi xiaomin kun irrotti, ei irtonut yhtään ilmaa. Vahva suositus xiaomin pumpulle

 

[Teosto]

50 PSI taisi olla vehkeen suositus Xiaomi Pro 2:ssa.
Itsellä taitaa olla 54-55. Kun vielä löytäisi kuvakaappauksen jonka täältä tallensin viime kesänä. Siinä oli etu- ja takarenkaalle paineet erikseen eri painoluokille. Jossakin täällä ketjussa se on jos jollakulla ei ole lähempänä. Katselen vielä itse jos löytyisi.
Mutta alustavasti tuo 50-55 PSI ei ole huono. Taitaa kääntyä bareissa tuohon jo mainittuun 3.5:n.

Edit: Puhuinpa höpöjä. Tuohon 70-90kg:n haarukan puoliväliin olen laittanut omat.

 

[timppeli]

Testasin itse aluksi käsipumpulla. Laitoin 50 psi, ja otin tosi nopeasti pois mutta vuosi ilmaa paljon pois ottaessa. Testasin sitten Xiaomin pumpulla, jäljellä oli 25 psi xiaomin kun irrotti, ei irtonut yhtään ilmaa. Vahva suositus xiaomin pumpulle

Jaa en ollut tuollaisiin ladattaviin "mobiilipumppuihin" aiemmin juurikaan edes tutustunut, mutta jos sillä (kuten ymmärsin) voi täyttää jopa auton renkaat, voisi tuollaisen kyllä hankkia...

 

[Teosto]

Jaa en ollut tuollaisiin ladattaviin "mobiilipumppuihin" aiemmin juurikaan edes tutustunut, mutta jos sillä (kuten ymmärsin) voi täyttää jopa auton renkaat, voisi tuollaisen kyllä hankkia...

Mulla on muuten säädettävää auton renkaiden paineissa, kun ei tahdo asettua huoltsikan pumpulla. Kokeilen aamulla Xiaomin vehkeellä ja voin raportoida kokemukset tuossa käytössä.

 

[djmake]

Itsellä lähtökohtana että valmistaja tuntee omat tuotteensa parhaiten ja korjaavat ohjelmistoa parhaiten kuin ropelipäinen siviili koodaaja. Harvemmin lähtee ominaisuuksia pois, päinvastoin yleensä parannetaan ominaisuuksia ja tuodaan uutta lisää. Mutta turvallisuus asioissa ottavat joskus poiskin, jos eri virastot määrää valmistajaa tekemään näin.
Yleensä myös päivityksissä korjataan sellaisia vikoja mitä ei välttämättä näe sillähetkellä mutta ennakoidaan pidemmällä ajalla, esim johtojen sulamista jota ollut tässä g30 MAX:ssa. Myös laudan käyttöikä pitäisi olla pidempi ja eikä jännitä milloin leviää joku osa kun on viritetty maksimit käyttöön.

itselläni siis nyt valmistajan softa, joka nyt on sitten ilmeisesti jenkkiversio kun lauta kulkee sen 30km/h. Nopeus aivan riittävä ja enkä kaipaa lisää kun laudalla ajelee talouden teinit silloin tällöin. Itsellä työmatka-ajossa lauta jolle tuo 30 nopeus on passeli pitkien suorien takia.
Alkuperäiseen kysymykseen palatakseni, tietääkö joku että eihän huiput pienene jos päivittää? En löytänyt Googlesta tähän vastausta.

Firmiksen päivittämistä käydään läpi varsinkin keväällä ja alkukesästä jatkuvasti. Valitettavasti meillä ei ole mitään faq-osiota lautailusta mutta viitaen esim omaan tämän vuotiseen postaukseen:

Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

Morjensta. Tosiaan E-wayn E500 sammu kesken ajon ihan varoittamatta eikä lähde enää ollenkaan päälle. aukasin pohjan ja kokeilin kaiken maailman johdot ettei ole löysällä mutta eipä auttanut mitään. laturin kun laittaa kiinni niin se valo ei mene ollenkaan punaiselle vaan pysyy vihreänä vaikka...

bbs.io-tech.fi

Jos luotat valmistajan tekevän firmiksellä jotain positiivisia muutoksia, asennat sen ja siinä kaikki. Mutta kun muutoslogeja ei juuri tarjolla ole niin otat riskin joidenkin ominaisuuksien katoamisestakin. Ja postauksessasi olet nimenomaisesti siirtämässä sitä riskiä muille. En näe tuon kaltaisessa tilanteessa ainatakaan hyvää syytä pitää varsinkaan kiirettä päivittämisellä.

Kannattaa myös huomioida, ettei se haukkumasi siviili varsinaisesti monessakaan tapauksessa koodaa sitä ohjelmistoa, ainoastaan toteuttaa mahdollisuuden muutella parametrejä halutun mukaisesti. Ja varsinkin osaava voi tämän jälkeen säätää laudan toimimaan kuten haluaa ja mahdollisesti valmistajan asettamia arvoja turvallisemminkin. Valmistajan kannaltahan ei automaattisesti ole etu saada laudasta mahdollisimman pitkäikäistä joten varsinkaan eksoottisempien Kiinalaisten tuotteiden kohdalla on voitu mitoittaa ihan vaikka virrat aivan äärirajoille jotta saadaan minimipanostuksella maksimi teho välittämättä niin eliniästä.

Ja ominaisuuksia on kadonnut niin laudoista kuin muustakin. Valitettavasti ei enää mikään uusi ja yllättävä asia joten käytännössä mitään toimivaa EI päivitetä firmiksen osalta jos oikeaa syytä ei ole / olla tietoisia, mitä ollaan tekemässä.
Erikseen on vielä hyvä huomioida se, miten pitkään tuote on ollut markkinoilla. Vaikka mainitsemasi MAX on kaikkea muuta kuin uusi tuote. Alkupään sarjassa voi tottakai olla jotain korjattavaa firmiksessä mutta todella vaikea on nähdä mitään merkittävää korjaamisen tarvetta enää olevan. Ja jos kyse olisi merkittävästi paloturvallisuuteen tms liittyvästä, tunnetun valmistajan voi odottaa tiedottavan ongelmasta, ei julkaisevan päivitystä ilman mitään tietoa, mikä muuttuu.

 

[djmake]

On niitä ratsioita näkynyt ja uutisoitukkin...

Tämäkin olisi kyllä faq-ainesta. Moneenkohan kertaan tässäkin keskustelussa on aiheesta ollut puhetta ja lehdissä myös. Halu lakien rikkomiseen vaikuttaa kyllä melkoiselta, muutoin ei joka toinen kysyisi erikseen.

 

[djmake]

Mulla on muuten säädettävää auton renkaiden paineissa, kun ei tahdo asettua huoltsikan pumpulla. Kokeilen aamulla Xiaomin vehkeellä ja voin raportoida kokemukset tuossa käytössä.

Tämäkin faq-materiaalia, on monesti käyty läpi.

Mutta onnistuu aivan ok, tosin hitaasti. Yksittäisen renkaan täyttää tyhjästä täyteen ja tuollaiseen normi 185-205/xx kokoiseen settiin lisäilee sen puolisen kiloa per rengas yhdellä latauksella.
Eli toimii ihan siinä, missä se halpakaupan tupakansytkämalli paitsi että tarkemmin saat saman paineen joka renkaaseen muttet voi koko settiä tyhjästä täyteen. Tosin se tupakansytkämallikin sulaa pitkässä käytössä.

Mitään muuta pumppua en ole lauta / pyörä / auto osalta tarvinnut sen jälkeen kun tuon pumpun jo aikoja sitten hakein.

 

[RawDataSystems]

Lidliin tulossa ensi torstaista alkaen myyntiin ensiapusetti, joka on helppo kiinnittää vaikka laudan pystyputkeen.

Kappas, on erilainen kuin aiemmin Lidlistä hankittu. Voisi tuonkin ostaa, kun on noin halpa. Miettii sitten kumpaa on kätevämpi pitää mukana ajellessa.

 

[Panat]

Onkos täällä kellään tähän laitteeseen custom firmistä?

Ninebot by Segway Kickscooter E25E

 

[timppeli]

Tämäkin faq-materiaalia, on monesti käyty läpi.

FAQ voisi olla ihan kiva, ottaen huomioon että uusiakin käyttäjiä tulee joilla ei ole hajuakaan mistä asioista on jo viisi vuotta sitten puhuttu, ja millä hakusanoilla tarkalleen kyseisen keskustelun löytää foorumilta.

Mainitsin tuosta akkukäyttöisen pumpun mahdollisuudesta autonrenkaiden täyttämiseen koska eilen näin jossain verkkokauppa.comin käyttäjäarvostelussa maininnan siitä. Jehna, hienoa jos sillä onnistuu muukin kuin pikkuvempeleiden ja lelujen renkaiden täyttö, uusi asia ainakin minulle, ja nostaa ainakin minulla kiinnostusta ko. tuotetta kohtaan.

Eilen en tällä foorumilla edes tiennyt mistä ihmeen "Xiaomi kompurasta" puhuttiin, mutta päättelin googlettamalla että luultavasti jostain tällaisesta:

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu

Kompakti sähkökäyttöinen ilmakompressori, jolla täytät monenlaisten kulkupelien renkaat kätevästi. Varmista oikeat rengaspaineet niin autoon kuin pyörään ja siten säästät energiaa.

www.verkkokauppa.com

Tuostakin on ilmeisesti ainakin kahta eri mallia, uudempi USB-C latauksella, ja vanhempi microUSB-latauksella. Jälkimmäinen hieman halvempi koska on poistuva tuote...

 

[ssg]

Jos puhutaan FAQ materiaaleista niin miten lukitsette skuutin kun menette liiketilaan?

Tiedän että jotkut ottavat koko vehkeen mukaan ja kantavat sitä selässä tai ruokakaupassa taluttavat ja pitävät sitä korille kärrynä.

Itseä ei ainakaan hirveästi napostele työnnellä tuota tai kantaa sitä ruuhkaisessa ostoskeskuksessa jossa lähimmät kaupat sijaitsevat. Mieluusti jättäisin johonkin parkkiin.

Vähän ketjua selatessa näin että osa on asentanut GPS:n akkutilaan. Tuokin on enemmän sitä varten kun vahinko on jo tapahtunut.

 

[pelitys]

Jos puhutaan FAQ materiaaleista niin miten lukitsette skuutin kun menette liiketilaan?

Ihan samalla tavalla kuin polkupyörän, vaijerilukolla pyörätelineeseen tai johonkin tolppaan.

 

[timppeli]

Ihan samalla tavalla kuin polkupyörän, vaijerilukolla pyörätelineeseen tai johonkin tolppaan.

Ajattelin ostaa jonkun "U-lukon", en tosin tiedä missä sitä pitäisi ajon aikana, vaikka kaulan ympärillä... Jos se U-lukko edes hiukan vaikeuttaa irtiottoa, tarvitsee hieman järeämpää työkalua kuin vaijerilukko, vaikka isot pojat kertovatkin että kaikilla pyörävarkailla on akkukäyttöinen rälläkkä mukana jolla saa lukon kuin lukon auki 0.1 sekunnissa. No ainakin rälläkästä tulisi enemmän ääntä kuin vaijerilukon katkaisusta...

Pitää miettiä myös mainittua gps-dingelidongelia, mutta onko niitäkin nyt rampautettu kun stalkkerit käyttävät niitä ihmisten seurantaan piilottamalla niitä muiden tavaroihin tai autoihin?

Toki jos kauppakeskuksissa tai marketeissa saa isoa potkulautaa taluttaa, voisin tehdä niinkin...

Eli ostoslistani tälle päivälle:
1. Xiaomi kompurapumppu
2. Biltemasta kännykkäteline (pyörän- ja laudantankoon sopiva)
3. U-lukko tai vastaava.

Joskus ehkä sitten joku piilotettava GPS-dingelidongeli, jos löytyy hyvä. Tosin vähän epäilen että varkaat osaavat tarkastaa nuo piilopaikat tuollaisten varalta varsin nopeasti, joten...

 

[timppeli]

Jos puhutaan FAQ materiaaleista niin miten lukitsette skuutin kun menette liiketilaan?
Tiedän että jotkut ottavat koko vehkeen mukaan ja kantavat sitä selässä tai ruokakaupassa taluttavat ja pitävät sitä korille kärrynä.

Hitto jos alkaisin Ninebot maxia kannella selässäni, aargh... Kai se jonkun vähän alle 20kg painaa.

Sen työntely kyllä sujuu ihan ok.

 

[aaakkk]

Kaabo Mantis 10 ECO 800W.
Kaabo tekee ilmeisesti ihan ok tuotoksia yleensä. Tuossa aika mielenkiintoinen malli. Tuttava koittanut löytää kokemuksia tollasesta, mutta vähissä on. Ei välttämättä tuolta myyjältä, mutta mallina mistä puhutaan.

 

[timppeli]

Kaabo Mantis 10 ECO 800W.
Kaabo tekee ilmeisesti ihan ok tuotoksia yleensä. Tuossa aika mielenkiintoinen malli. Tuttava koittanut löytää kokemuksia tollasesta, mutta vähissä on. Ei välttämättä tuolta myyjältä, mutta mallina mistä puhutaan.

Kantama 70 km, isohko akku...
Jos tuollaisen tosiaan saa alle 400 eurolla, tosi halvalta kyllä vaikuttaisi.

 

[ssg]

DNA:lla sattui olemaan Xiaomi Pro 2 alessa niin nappasin. Olin tuota harkinnut joka tapauksessa.

Nyt pitää hommata U-Lukko ja kehittää joku tapa saada se tankoon kiinni ajon ajaksi. Katotaan maistuuko tämä vai jääkö nurkkiin pölyttymään.

 

[Rossifumi]

Itse harkitsisin U-lukon sijaan laudan tapauksessa taittolukkoa.
Tuon saanee kätevästi kiinni esim. pystyputkeen eikä vie paljoa tilaa kasassa. Toki ei ole yhtä turvallinen kuin kunnon järeä u-lukko mutta kyllä kunnollisen taittolukon murtamiseen joutuu jo vähän näkemään vaivaa.

 

[ssg]

Itse harkitsisin U-lukon sijaan laudan tapauksessa taittolukkoa.
Tuon saanee kätevästi kiinni esim. pystyputkeen eikä vie paljoa tilaa kasassa. Toki ei ole yhtä turvallinen kuin kunnon järeä u-lukko mutta kyllä kunnollisen taittolukon murtamiseen joutuu jo vähän näkemään vaivaa.

Tämäkin hyvä idea. Eiköhän tälläinen riitä. Tarkoitus on kuitenkin säilyttää tätä lyhyitä aikoja päiväsaikaan ja koittaa saada mahdollisimman näkyvälle paikalle aina. Toisaalta varkaat on ovelia ja nopeita joten koskaan ei voi 100% varma olla.

 

[Teosto]

@timppeli Juurikin oikean pumpun linkkasit. Se on se mistä on ollut puhetta.

Mitä tuohon laudan lukitsemiseen tulee, itse otan kauppaan mukaan aina kun mahdollista. Aina ei ole. Tuolloin koetan valita näkyvän paikan, en viivy tuntikausia kaupassa ja käytän mukana tullutta vaijerilukkoa.
Näillä eväillä se ensimmäinen skuutin nappaaja jättää laitteeni koskematta. Toki se ammattilainen vie sen mukaansa halutessaan, mutta silloin vie kyllä laitteen kuin laitteen, eli murtovarmaa skuuttia ei olekaan.

Toivottavasti jossakin välissä saataisiin isompiin kauppoihin sellaisia koirankopin tyyppisiä karsinoita joita lemmikkien sijaan jätettäisi skuutit. Voisivat olla jopa kaupan tuulikaapissa sen sijaan että ovat pihalla. Tilaajan sellaiset vievät ja ovat investointi, mutta helpottaisivat tilannetta jonkin verran.

Itse pikkukaupungissa asuvana onnistun näillä keinoin pelaamaan laudan kanssa. Koska tavaraa täälläkin lähtee ihmisten mukaan niin priorisoin tuon mukana kuljetuksen tai silmällä pitämisen aina sen edelle että jättäisin lukkoon jonnekin. Pidemmillä reissuilla isommissa kauppakeskuksissa ymmärrän kyllä tilanteen kinkkisyyden. Niihin en itsekään jaksaisi roudata vehjettä mukaan.
Isoihin kauppakeskuskomplekseihin kaupunkikeskustoihin voisi kuvitella että erillinen huone tai roskakatoksen tyyppinen tila olisi hieno; sellainen joka olisi jatkuvasti joko henkilökunnan tai erillisen vartijan silmien alla. Se mikä taho sitä ylläpitäisi ja millä rahoilla on sitten täysin eri asia.

 

[dot1q]

DNA:lla sattui olemaan Xiaomi Pro 2 alessa niin nappasin. Olin tuota harkinnut joka tapauksessa.

Nyt pitää hommata U-Lukko ja kehittää joku tapa saada se tankoon kiinni ajon ajaksi. Katotaan maistuuko tämä vai jääkö nurkkiin pölyttymään.

Kryptonite U-lukko sis. vaijerin M. silmukoilla

Klassikko Kryptonite Evolution Mini-7 Flex on tehokas U-lukko, joka on erittäin helppokäyttöinen ja sisältää älykkään kiinnikkeen. Lukon runko ja lukitusmekanismi on päällystetty kestävällä ja mukautuvalla nylonmateriaalilla, jotta se suojaa lukittavaa kohdetta. Turvallisuusluokka 7/10 U-os...

www.bikester.fi

Mukana tulee kiinnike, jolla lukon saa "sojottamaan" pystytolpassa vaikka eteenpäin. Itselläni tuollainen Max 30 II laudassa.
Vaijerille olis kätevämpi jos olisi sellainen "tavaralaukku" pystytolpassa, johon vaijerin kiepauttaisi jemmaan. Esimerkiksi tuo living_death kuvan mukainen "Wild man" olis tähän justiinsa passeli.

 

[bowtie81]

onko tuo XIAOMI MI ELECTRIC SCOOTER ESSENTIAL jo huono hankinta kun ei ole uusinta uutta? Saako siitä avattua lukituksen, että kulkee yli 20kmh

 

[living_death]

Pitäkää sitten vakuutukset kunnossa jos meinaatte jättää laudan valvomatta lukkoon jonnekin.

Ei ole sellaista lukkoa, joka ei antautuisi viimeistään muutamassa minuutissa ja nykyään kun narkin näköinen vetää lukkoa auki akkukäyttöisellä kulmahiomakoneella kaupan edustalla, kukaan ei reagoi asiaan ettei tule puukosta.

Itselläni on tämmöinen lukko, mutta sitä ei jaksa kantaa edes repussa

Ketjulukko, 1,2 m

10,5 mm ketju karkaistua CrMo-terästä. Integroitu teräksinen lukkopesä, erinomainen suojaus poraus-, katkaisu- tai sahausyrityksiä vastaan. FG- ja SBSC-hyväksytty lukko moottoripyörään, mopoon tai polkupyörään. Vahva nailonkangas suojaa naarmuttamiselta. SBSC-sertifiointi, luokka C (PDF).

www.biltema.fi

 

[Teosto]

onko tuo XIAOMI MI ELECTRIC SCOOTER ESSENTIAL jo huono hankinta kun ei ole uusinta uutta? Saako siitä avattua lukituksen, että kulkee yli 20kmh

Saa avattua, eli kovempaa kyllä pääsee, mutta se ei ole aivan yhtä helppoa kuin muilla malleilla. Vai menikö niin että sen firmiksen päivitys ei onnistu ilmaiseksi vaan vaatii maksullisen ohjelman, siinä missä muut saadaan päivitettyä ilmaisella ohjelmalla. Mutta ohjelma ei ole kallis ja riittää jos jollakulla kaverilla on sellainen.

Jos Essentialista pitää jotakin pahaa sanoa niin pikemminkin akun kesto. Kantama on melko pieni verrattuna muihin malleihin, mutta tokihan tuo riippuu siitä miten pitkiä matkoja ajat latausten välissä.
Ilmoitettu kantama ei käytännössä koskaan toteudu koska olosuhteet ja paino kuin myös se että kun akku on vähissä niin vauhti tippuu ja vääntö loppuu, eli vaikka tasaisella kulkee eteenpäin heikollakin akulla niin välillä tuntuu että mieluummin taluttaisi. Ja toki tuo nopeuden muutos korkeammaksi taas syö vähän kantamaa.

Nyrkkisääntönä pitäisin sellaiselle 70-90kg käyttäjälle sitä että puolet luvatusta matkasta toteutuu ongelmitta. Jos se riittää omiin ajoihin niin sitten ei ongelmaa.

 

[NoMercy]

Kiits. Toimiiko tuo myös ilman sitä sinun aputankoasi?

Toimii.

 

[bowtie81]

Saa avattua, eli kovempaa kyllä pääsee, mutta se ei ole aivan yhtä helppoa kuin muilla malleilla. Vai menikö niin että sen firmiksen päivitys ei onnistu ilmaiseksi vaan vaatii maksullisen ohjelman, siinä missä muut saadaan päivitettyä ilmaisella ohjelmalla. Mutta ohjelma ei ole kallis ja riittää jos jollakulla kaverilla on sellainen.

Jos Essentialista pitää jotakin pahaa sanoa niin pikemminkin akun kesto. Kantama on melko pieni verrattuna muihin malleihin, mutta tokihan tuo riippuu siitä miten pitkiä matkoja ajat latausten välissä.
Ilmoitettu kantama ei käytännössä koskaan toteudu koska olosuhteet ja paino kuin myös se että kun akku on vähissä niin vauhti tippuu ja vääntö loppuu, eli vaikka tasaisella kulkee eteenpäin heikollakin akulla niin välillä tuntuu että mieluummin taluttaisi. Ja toki tuo nopeuden muutos korkeammaksi taas syö vähän kantamaa.

Nyrkkisääntönä pitäisin sellaiselle 70-90kg käyttäjälle sitä että puolet luvatusta matkasta toteutuu ongelmitta. Jos se riittää omiin ajoihin niin sitten ei ongelmaa.

kiitos kattavasta vastauksesta. Kuinka helppo olisi lisätä akku ohjaustankoon, löysin jokin videon mutta onko nuo aina todellisuudessa mahdollisia?

 

[Teosto]

@bowtie81 Porukka kyllä tekee noita. Itse en ole viitsinyt. Täälläkin taisi olla muutama jotka on alkuja lisäilleet joten vastatkoon he kun tietävät paremmin. Hyvät ja laadukkaat akut eivät vain ole ilmaisia joten laudan päivitys voi olla vaihtoehto jota kannattaa harkita, mikäli vanhalle löytyy joku ottaja joka maksaa siitä hyvin. Ajokilometrithän siinä vaikuttaa paljon.

Mutta jos laitetaan nykypäivän hintoina viivalle nämä vehkeet:
Essential 300€ (20km)
Mi 3 400€ (30km)
Pro 2 470€ (45km)

Muistaakseni viime kesän tietämillä akkupaketit näihin pyöri 100€ paremmalla puolen ja muut tarvittavat vehkeet päälle, jos arviolta otettaisiin 150€ kokonaisuudessaan. Mieluummin ottaisin vaikka vähän takkiin vaihtaessani uuteen lautaan koska asennusvaiva ja sitten tuo että laitteessa roikkuu taas lisää kamaa.
Mutta jos otetaan vaikka skenaario että Essential jo löytyy ja matkaa pitäisi saada vaikka tuo 45km mikä Pro2:ssa on niin ehkä tuolla 170€ hintaerotuksella sopivan lisäakun voisi saada. Mutta jos vanhasta vehkeestä saisi myydessä sen 200€ niin sitten tuleekin takkiin jo satasen verran lisää kun päivittää uuteen. Ei välttämättä aivan rahan arvoista, mutta jokainen päättäköön itse.
Kun tarkistin Pro2:n omaa akkua niin hinta pyörii 300€ korvilla. Essentialiin ei taida sellainen mahtua, mutta välimallin 1S:n Pro2:n akku kuulemma mahtuu, eli teoriassa tuollainen voisi olla vaihtoehto jollekulle. Vaivattomampi kuin lisäakku, mutta kalliimpi myös.

Mutta ennen kuin lähdet kikkailemaan itse noita niin ota laudalle sen verran kilometrejä alle että näet omassa käytössäsi realistisen kantaman, ellet jo viime vuonna ennen lumia ehtinyt ajella. Voi hyvinkin olla että ajo-olosuhteesi ja maasto ovat suotuisammat kuin itselläni ja kantama sitä myötä parempi.

Ihan vertauksena omasta elämästä voisin ottaa sen että mulla on Pro2 jonka kantama 45km. Vauhtia on tuumattu ja renkaat vaihdettu isompiin. Kulkee parhaimmillaan tasaisella karvan vajaa 40km/h laitteen oman mittarin mukaan. Pääsen sillä urku auki jälleen töihin 13km ja takaisin hyvällä tuurilla puoleen väliin, eli 20km olisi varmaan todellinen käyttökantama vähän reilu 80kg käyttäjällä. Ylämäkiä matkassa kyllä on ja akun lataus toiminto alamäessä on kytketty pois käytännön syistä. En usko että se hirveästi antaisi lisämatkaa kaikkinensa.

Kollega ajelee samaa reittiä 90% matkasta ja eroava pätkä meillä on about saman mittainen, hiukan eri maasto vain. Karkeasti verrannollinen kuitenkin. Hän on kevyempi naisihminen, ei varmaan yli 50kg. Hän ajaa Essentialilla jonka kantama 20km. Pääsee töihin näppärästi, mutta ei viimeksi kysyessä ollut molempiin suuntiin ajanut koskaan, vaan pummannut osittaisen kyydin takaisin päin. Loppumatkasta sitten ajellut kotiin laudalla. Taitaa päästä melko lähelle tuota 20km todellista kantamaa, ainakin 15km pitäisi mennä. Tämä ihan vakiosäädöillä olevalla vehkeellä.

Alkuunsa kun oman vehkeen ostin niin kokeilin kulkea työmatkaa meno-paluuna, eli 26km ja ikävästi jäi vajaaksi joka kerta. Parhaimmillaan kun päästäkin ihan lopun hitaasti ryömien niin taisin saada sellaisen 25km irti kantamasta. Tämä siis ns. "tottumattomalla" akulla. Sanovat että parin lataussyklin jälkeen saavuttaa todellisen kapasiteettinsa.
Nopeasti tuli vehje tuunattua softan puolesta nopeammaksi (32km/h) siinä kun vakio meni 25km/h. Kantama tippui arviolta 10%. Isompien renkaiden myötä sitten hiukan lisää. Siinä sitten meni hiukan kyllä vääntöäkin, eli ylämäet hiukan työläämpiä.

Nykyisellään kun kuljen töihin tuolla niin otan laturin mukaan ja lataan akun myös töissä, eli yhden suunnan pääsen kivasti aina kulkemaan. Optimi toki olisi ettei tarvitsisi ladata töissä lainkaan (lue: kotona) vaan pääsisin samalla akulla molempiin suuntiin. Siinä mielessä tekisi mieli Segway G30 Max 68km:n kantamalla hankkia tuon tilalle, mutta renkaiden, astinlaudan ja rapakaarien tuunaamisen vuoksi en tuosta taida saada vaihtorahaa niin paljon että viitsisin vaihtoa yrittää. Vähän kuin harrasteauto, sen verran laitettu ja käytetty ettei voi uuden hintaa pyytää ja tuunaukset eivät ole sellaisia että kaikille halukkaille olisivat lisähinnan arvoisia.

Mutta kokeile tosiaan onko oikea tarve akun parantamiselle. Essentialissa taisi olla pienempi kone kuin Pro2:ssa ja sähkökoneet on veikeitä veijareita akun kapasiteetin suhteen koska lisäkapasiteetti on lisävoimaa, niin lisäakun tuoma kantama ei välttämättä ole suoraan arvioitavissa. Tuolla koneella en välttämättä odottaisi Essentialilla yli 25km/h vauhteja, mutta siihen pitäisi kuitenkin päästä.

 

[Teosto]

Hupsista. Vahingossa tuplapostaus.

 

[Jote]

Kaabo Mantis 10 ECO 800W.
Kaabo tekee ilmeisesti ihan ok tuotoksia yleensä. Tuossa aika mielenkiintoinen malli. Tuttava koittanut löytää kokemuksia tollasesta, mutta vähissä on. Ei välttämättä tuolta myyjältä, mutta mallina mistä puhutaan.

Näitä Dhgaten tai muidenkin myyntipaikkojen myyjiä, millä on palautteita sormilla laskettavaksi kannattaa ja pitää välttää. Rahansa toki saa takaisin varsinkin jos maksaa luottokortilla, mutta tavaraa ei tule saamaan. Mantiksen 800W takavetomalli maksaa n. 900€ ja 2000W kaksivetomalli n. 1100€.

 

[Raxama]

Mutta kokeile tosiaan onko oikea tarve akun parantamiselle. Essentialissa taisi olla pienempi kone kuin Pro2:ssa ja sähkökoneet on veikeitä veijareita akun kapasiteetin suhteen koska lisäkapasiteetti on lisävoimaa, niin lisäakun tuoma kantama ei välttämättä ole suoraan arvioitavissa. Tuolla koneella en välttämättä odottaisi Essentialilla yli 25km/h vauhteja, mutta siihen pitäisi kuitenkin päästä.

Se moottorin nimellisteho ei juurikaan kauheasti merkitse. Mulla oli 350w moottori xiaomissa kiinni ja lykin siihen 900w ihan ilosesti ilman ongelmia. Siinä täytyy vaan pitää huoli et se ei sit ylikuumene, mut ei se mun kohdalla osottautunu ongelmaks edes noilla 30c helteillä kuitenkaan.

Mut yleisesti ottaen toi Essential on todella huono valinta. Siinä on naurettavan pieni akku ja siinä on syystäkin se 20km/h rajoitus. Vaikka sen aukasee niin 25kmh jää todennäkösesti haaveeks ja akun kesto heikkenee entisestään, eikä sillä varmaan edes 10km matkaa pääse kokonaisuudessaan. Hintaero Pro 2 ja Essentialin välillä on sen verran pieni et ei mitään järkeä ottaa sitä Essentialia.

Mitä noihin lukkojuttuihin tulee niin en kylä lähtis U-lukkoa heikommalla lukitsemaan oikeastaan mihinkään. Sekin vaan silleen suht vilkkaaseen aikaan ettei sitä pääse operoimaan kaikessa rauhassa, vaikkei tosiaan kovin moni siihen asiaan puuttuiskaan vaikka sitä joku oliskin keskellä päivää rälläköimässä. Samasta syystä en jättäis pitkäks aikaa myöskään. Mut noitakin löytyy jo sen verran järeitä lukkoja et siihen tarttee useemman leikkuulaikan et pääsee läpi, ja noitten kanssa en usko et on kovinkaan suurta vaaraa jos lähikiskan eteen jättää lukkoon muutamaks minuutiks.

GPS-paikantimetkin on vähän niin ja näin. Joo, tiiät missä se menee sitkun se on viety mut tälleen nopeesti lottoomalla voisin veikata et siinä on jonkinlainen mahollisuus et se ei kovin pitkäks aikaa jää siihen lähistölle pyörimään. Saatika sitä et haluuko joku oikeasti lähteä sitä sit hakemaan jonkun nistin kämpiltä. En toisaalta myöskään tiiä et mikä on poliisien suhtautuminen asiaan et saako sieltä sit tarvittaessa apua takas hakemisen kanssa, mut veikkaisin et ehkä vähän nihkeästi myös suhtautuvat.

Tavallaan pointtina on se et arpapeliähän toi on. Ite en lähde riskeeraamaan sitä et se häviäis jostain kaupan pihalta jossain vaiheessa oikeastaan vaan sen takia kun ei varmaan huvittais ostella uutta sit isolla rahalla taas ja menis sit kävelyhommiks tulevaisuudessa. Tota tuli jo viime keväänä funtsittua et oishan se sinällänsä fiksua et kauppakeskuksissa löytyis joku edes jokseenkin vartioitu alue mihin näitä vois jättää sisätiloihin lukkoon, mut tää homma on edelleenkin vielä sen verran lastenkengissä et sellasta ei varmaan nyt vuosiin oo tulossa.

Isoimmissa kaupoissa se lauta kulkee ihan kivasti taluttaenkin ja toistaseks ei oo henkilökunnalta tullu palautetta et pitäis uloskaan jättää. Ne kyllä ymmärtää sen kans miks sitä ei oo fiksua jättää ulos, eikä se siinä taluttaessa vie sen enempää tilaa kun ostoskärrykään. Pienet liikkeet on sit asia erikseen et niihin en lähtis nysväämään, mut niissä nyt tuskin kovin kauaa viipyy kuitenkaan joten järeellä U-lukolla pitäis olla suht turvassa sen suhteen jos pihalle hetkeks jättää.

 

[bowtie81]

Tuli kuitenkin ostettua essential kun sain outletista hyvään hintaan. Yllätyin kun softasta löytyi mittarilukema 256km, palautusoikeus on 30 päivää niin aika paljon ajeltu. Lisäksi pakkaus ym. puuttui, mutta hinnasta sovittiin niin ihan ok. Tällä on hyvä aloittaa kun epäilen ettei mulla ole paljon käyttöä loppupeleissä. Kumma ettei ihmiset mainitse torissa noita mittarilukemia...

 

[timppeli]

Ostin laudalle Prismasta tuollaisen U-lukon:

https://www.prisma.fi/fi/prisma/axa-armor-u-lukko-265mm-14mm

Toivottavasti ei ole ihan paska. Meinasin ensin ostaa Jupiterin halvemman U-lukon mutta onneksi en, sen arvostelut ovat täynnä kertomuksia ettei sitä parin viikon päästä saa enää avaimella auki, heh heh... päädyin sitten vähän kalliimpaan ja raskaampaan, sen ehkä saakin avaimella auki.

Kai mä yritän laittaa laudan tuollaisella kiinni siitä laudan ja ohjaustangon välisestä yhtymäkohdasta kiinni... johonkin. Totta puhuen pyöräilen niin vähän ettei ole kokemusta millaisia lukituspaikkoja kauppakeskukset yms. tarjoavat pyörille ja laudoille, lähinnä ajattelin miten kiinnittäisin sen vanhanaikaiseen pyörätelineeseen.

Kävin samalla matkalla Biltemasta ostamassa sen kännykkätelineen, ja Verkkokauppa.com:sta Xioamin ladattavan rengaspumpun. Nyt pitäisi alkaa olla kaikki valmiina viikonlopun koeajolle, pyöräkypäränkin satuin talvella ostamaan Lidlistä kun halvalla löytyi ja tarpeeksi iso minun megalomaaniselle kupolilleni.

Pidemmän ajan tavoitteena ehkä ostaa ja asentaa joidenkin mainitsemat iskarit eteen ja taakse, olis saanut sellaiset olla samantien vakiona... Jos ne sitten tekevät ajamisesta tasaisempaa, en tiedä.

 

[timppeli]

Isoimmissa kaupoissa se lauta kulkee ihan kivasti taluttaenkin ja toistaseks ei oo henkilökunnalta tullu palautetta et pitäis uloskaan jättää.

Ison Ninebot Maxinkin lykkiminen tuntuu sen verran vaivattomalta että voisihan sitä marketissa työnnellä mukana, jos kerran myyjät sallivat. Lähinnä mietin etteivät luule että olet viemässä sitä kaupasta pois maksamatta.

Mielenkiintoista sikäli etten mielestäni ole nähnyt ihmisten tekevät tuota, ottavan omia lautojaan kauppaan sisään. Liekö sitten yleisempää esim. keskustoissa?

Vaimon mielenkiinto lautaa kohti (sähköskootterin sijaan) kasvoi kun tajusi että sen voisi kaiketi ottaa metroon sisään mukaan, en tiedä onnistuuko lähijunaankin. Pääkaupunkiseudulla siis asutaan, Vantaan puolella lähiössä. Taiteltuna sen kai voisi ottaa bussiinkin sisään, mutta vaimo ei takuulla ala tuollaista melkein 20kg lautaa kanniskella ympäriinsä. Luultavasti soittaa mut autolla paikalle jos ei pääse laudalla takaisin.

 

[Juke85]

Mitäs sanoisitte tämmöisestä: https://www.nettimoto.com/espeed/thor/2711182#yritys=2105179
Olisko hyvä? Totahan ei ole pakko pitää rekisterissä ja mopona jos ajaa rajoitimella 25km/h? Sitten joskus voi vähän tietty rajoitinta ottaa pois päältä varmois hyvis paikois..

Sitten toinen olis semmonen kolmipyöräinen Trike sähköputkulauta. Kellään kokemuksia tälläisistä? Tietääkö joku minkä valmistajan ja mikä malli tämä on: https://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/2786523
Itse en löytänyt.

Kumpi olis?

 

[Rossifumi]

Mitäs sanoisitte tämmöisestä: https://www.nettimoto.com/espeed/thor/2711182#yritys=2105179
Olisko hyvä? Totahan ei ole pakko pitää rekisterissä ja mopona jos ajaa rajoitimella 25km/h? Sitten joskus voi vähän tietty rajoitinta ottaa pois päältä varmois hyvis paikois..

Ei tuo tosin lailliseksi muutu rajoittamalla huippunopeutta. Maksimitehohan saa olla 1kw ja tuossa on 4.

 

[Manala]

Ei tuo tosin lailliseksi muutu rajoittamalla huippunopeutta. Maksimitehohan saa olla 1kw ja tuossa on 4.

Ja mites noi istuimet muuten? Eikö istuttavien kanssa ollut jotain sellaista, että ovat sallittu vain liikuntarajoitteisille? Tuotahan ei oikein voi ajaa ilman istuinta edes teoriassa.

 

[Topaus]

Nihkee ku toi e-wheelsin lauta näyttää kokonaiskilometrit vain siltä osin ku ollut bluetooth yhteyden päässä. Takuu rajattu km tai aikaan joten varmaankin takuu tilanteessa todelliset kilometrit jostai näkevät

 

[living_death]

Onko kokemusta Lidlistä, eli antavatko taluttaa lautaa sisällä ostoksia tehtäessä?

 

[Teosto]

Ja mites noi istuimet muuten? Eikö istuttavien kanssa ollut jotain sellaista, että ovat sallittu vain liikuntarajoitteisille? Tuotahan ei oikein voi ajaa ilman istuinta edes teoriassa.

Lakipykälän mukaan ei saisi, ellet ole liikuntavammainen. Tämä tekisi Kontio Cruiserista esimerkiksi luvattoman vehkeen.
Kun lukee lain tulkintaa niin istuinhan kielletään, mutta kun lukee lakipykälän ihan varsinaisessa muodossaan niin siellä sanotaan yhtään vaatimuksena että itsensä tasapainottavissa saa olla istuin ja sellaisiahan kaksirenkaiset ovat.

Pykälä itsessään menee siis näin: "Laitteessa ei saa olla istuinta, jos se ei ole esimerkiksi itsestään tasapainottuva, tarkoitettu maastokäyttöön ja käytettäväksi päällystämättömillä teillä tai tarkoitettu yksinomaan liikuntarajoitteisten käyttöön."

Tuo pilkku hämää, eli meneekö se nyt niin että "itsestään tasapainottuva" TAI "tarkoitettu maastokäyttöön ja käytettäväksi päällystämättömillä" jne.
Vai onko se "itsestään tasapainottuva" JA "tarkoitettu maastokäyttöön ja päällystämättömillä teillä".

Siitä sitten tulkitsemaan. Oli tästä aiemmin puhetta ja joku tiesi miten se meni tuolloin.

Onko kokemusta Lidlistä, eli antavatko taluttaa lautaa sisällä ostoksia tehtäessä?

Viime kesänä ei ainakaan meillä tullut mitään sanomista vaikka otin aina mukaan.
Sama K-ryhmän ja S-ryhmän kaupoissa. K:ssa ihan erikseen kysyin luvan ja myönsivät että kunhan et aja sillä.
Halpa-Hallia ja Tokmannia ei ole tullut kokeiltua kun meilläpäin niiden pihoihin uskaltaa jättää lukkoon. Ei ole oikeastaan sellaista porukkaa niissä jotka veisivät näitä vehkeitä. Ja siinä meidän pikkukylän kaupat sitten onkin.

 

[Manala]

Olen kuvitellut, että itsestään tasapainottuva vekotin on sellainen, joka pysyy tasapainossa pysähtyneenäkin. Siis nää 3- ja 4-pyöräiset invamopot ja muut. Mutta ilmeisesti sähköpotkulaudatkin ovat? Mitkähän vehkeet sitten eivät sellaisia itsestään tasapainottuvia ole?

 

[Teosto]

Olen kuvitellut, että itsestään tasapainottuva vekotin on sellainen, joka pysyy tasapainossa pysähtyneenäkin. Siis nää 3- ja 4-pyöräiset invamopot ja muut. Mutta ilmeisesti sähköpotkulaudatkin ovat? Mitkähän vehkeet sitten eivät sellaisia itsestään tasapainottuvia ole?

Eikös autot ja invamopot ole tuettu renkailla, eli tasapainoa ei tarvita. Polkupyörä ja skuutti tasapainottavat itsensä ilman lisätukea kun laitat vähän vauhtia alle.

 

[Pallohallimaha]

Ainakin osa läskipyörä skoottereista ja skuuteista pysyy pystyssä paikallaankin ilman tukea.

Edittiä;
Yks esimerkki, ei taida tosin olla Suomessa myynnissä? Siis tätä merkkiä.

 

[Manala]

Eikös autot ja invamopot ole tuettu renkailla, eli tasapainoa ei tarvita. Polkupyörä ja skuutti tasapainottavat itsensä ilman lisätukea kun laitat vähän vauhtia alle.

Ei se noin taida mennä. Mä luulen, että tässä on tullut sellainen väärinkäsitys, että kun Segwaylta on tullut näitä itsestään tasapainottavia 2-pyöräsiä vehkeitä, kun ne pysyy kahdella renkaalla pystyssä ilman jalkaa, niin sitten toi on alettu ymmärtää väärin ja puhua kaikista sinne päin samalla nimityksellä kutsuttavista vehkeistä itsestään tasapainottuvina, vaikka eivät sitä ole. Kaikki tollaset, jotka vaatii jalan alleen pysyäkseen pystyssä paikallaan eivät ole itsestään tasapainottuvia. Segway ja nää "hoverboard" -tyyppiset on. Mutta tosiaan kontiossahan on niin läskit renkaat alla, että pysyy varmaan niillä pystyssä paikallaankin ja tuota pykälää on kierretty sitä kautta.

 

[Juke85]

Kyllä mä nyt varmaan tuollaisen Espeed Thorin otan. Hieno peli. Ei ole pakko rekisteröidä mopoksi. Kytkimestä menee joko 25km/h tai 45km/h. Voi sitten halutessaan myöhemmin laittaa mopoksi.

 

[Pallohallimaha]

Kyllä mä nyt varmaan tuollaisen Espeed Thorin otan. Hieno peli. Ei ole pakko rekisteröidä mopoksi. Kytkimestä menee joko 25km/h tai 45km/h. Voi sitten halutessaan myöhemmin laittaa mopoksi.

Tässä vaihtoehto jos sitä kaipaa.

Ego Master sähköskootteri, 4000W 40Ah

Ego Master sähköskootterilla taitat pidemmätkin matkat nopeasti, vaivattomasti ja äänettömästi! Katso mikä teho 4000W, Suomen tehokkain!

huippukone.com

 

[Juke85]

Tässä vaihtoehto jos sitä kaipaa.

Ego Master sähköskootteri, 4000W 40Ah

Ego Master sähköskootterilla taitat pidemmätkin matkat nopeasti, vaivattomasti ja äänettömästi! Katso mikä teho 4000W, Suomen tehokkain!

huippukone.com

Oli vielä hieman halvempi vähän käytettynä..

https://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/2784613

Aattelin ottaa pois rekisteristä ja laittaa rajoittimen päälle.

 

[Pallohallimaha]

Se onkin jo valmiiksi mopoksi rekisteröity. Jos lähellä niin kannattaahan se käydä ainakin katsomassa.

 

[living_death]

Miten ihmeessä jengi säilyttää noita läskifättejä, vai asuuko sellaisen hankkineet aina omakotitalossa, jossa on oma autotalli tms?

Itse muutin viikko sitten samassa rapussa isompaan huoneistoon ja nykyään joudun kantamaan lautaa puolikkaan kerroksen ja sekin vituttaa, kun ennen pääsin hissillä suoraan kotioven viereen.