Rallin MM-sarja Kausi 2023

[emagdnim]

Kyllä tuo uudistus ainakin mielenkiintoa lisää kun panosta löytyy nyt kaikkina päivänä niin ei välttämättä pahemmin nostella kaasua.

Onhan toi siinä mielessäkin hyvä kuskin kannalta, että nopeus palkitaan paremmin. Eli jos sunnuntaina laite menee huonompaan happeen saa silti pisteet pe-la.

Joo, voiha noita yksittäisiä tapauksia spekuloida, mut vaikee ottaa kaikkia muuttujia mukaan lähtien sään arpomisesta jne.. näkee sit käytännössä aikasintaan muutaman kisan jälkeen, että mites toi toimii.

 

[_Routa_]

Lappi ainakin toteaa enemmän tai vähemmän rivien välistä et aivan perseestä

 

[tietokonerikki]

Lappi ainakin toteaa enemmän tai vähemmän rivien välistä et aivan perseestä

Joo onhan toikin mahdollista, mutta en usko, että monikaan tossa oikeasti onnistuu. Kyllä ne hyvät edelleenkin kärjessä pysyvät. Sarjan kannalta minusta on vain hyvä,
että tasoittuisi noi piste-erot eli mestaruus ratkeaisi vasta viimeisellä kisalla ja aina parempi, jos siitä kisaa viel 3-4 kuskia

 

[emagdnim]

Lappi ainakin toteaa enemmän tai vähemmän rivien välistä et aivan perseestä

Lappi tottunut vähän eri pistepotteihin, kuin mestaruudesta taistelevat 12 pistettä ole "mitään", ku mestaruudesta taistelee. Mut onhan sunnuntaina kyl paljon pisteitä jaossa.. ~saman verran kuin lauantaihin mennessä kolmossijasta. Kyl tossa tulee varmasti joissain kisoissa eteen se, että kannattaa lauantaina körötellä kirkkoon, ku se ja sama parille pisteelle, ku sunnuntaina voi voittaa enemmän kuin taistelemalla lauantaina sijoitusta 1-2 pykälää ylöpäin tai pitämällä edes sen hetkistä sijoitusta.

Voipi olla, että rallia ajetaan vain perjantaisin ja sunnuntaisin. Auraajalla varsinki vaikee homma miettiä kui paljon kantsii lauantaina repiä. Esimerkiksi viimevuonna Rovanperä Ruotsissa; uudella säännöllä olis mitää järkeä muutako ajella vain lauantai maaliin, ku ei montaa pistettä olisi mahdollista isollakaa riskillä saavuttaa.

 

[tietokonerikki]

Lappi tottunut vähän eri pistepotteihin, kuin mestaruudesta taistelevat 12 pistettä ole "mitään", ku mestaruudesta taistelee. Mut onhan sunnuntaina kyl paljon pisteitä jaossa.. ~saman verran kuin lauantaihin mennessä kolmossijasta. Kyl tossa tulee varmasti joissain kisoissa eteen se, että kannattaa lauantaina körötellä kirkkoon, ku se ja sama parille pisteelle, ku sunnuntaina voi voittaa enemmän kuin taistelemalla lauantaina sijoitusta 1-2 pykälää ylöpäin tai pitämällä edes sen hetkistä sijoitusta.

Voipi olla, että rallia ajetaan vain perjantaisin ja sunnuntaisin. Auraajalla varsinki vaikee homma miettiä kui paljon kantsii lauantaina repiä. Esimerkiksi viimevuonna Rovanperä Ruotsissa; uudella säännöllä olis mitää järkeä muutako ajella vain lauantai maaliin, ku ei montaa pistettä olisi mahdollista isollakaa riskillä saavuttaa.

Toi ei ole niin helppoa, varsinkaan alkukaudesta, tietää mikä kannattaa ja mikä ei. Mun toive on, että kaudesta tulis niin tasainen, että ne "2-pistettä", jotka lauantaina varmistelun takia jätettiin ottamatta ratkaisee sen mestarin.

 

[emagdnim]

Toi ei ole niin helppoa, varsinkaan alkukaudesta, tietää mikä kannattaa ja mikä ei. Mun toive on, että kaudesta tulis niin tasainen, että ne "2-pistettä", jotka lauantaina varmistelun takia jätettiin ottamatta ratkaisee sen mestarin.

Emmä pelkästää varmistelua tarkoita, vaa sitä tosiseikkaa, että jos täytyy sen verran himmata, että renkailla sunnuntaina saa hakemansa tuloksen. Nythän on nähty sunnuntaisin, että säästellään yhtä ek:takin varten. Ei välttis ole aina ees mahdollista vetää hattutemppua, nii silloin on yksinkertaisinta tyytyä siihen mitä lauantaina on odotettavissa.

 

[AMH69]

RallyTV hinta ilmeisesti nousemassa.

Reddit - The heart of the internet

www.reddit.com

 

[emagdnim]

RallyTV hinta ilmeisesti nousemassa.

Reddit - The heart of the internet

www.reddit.com

Noh, melkolailla vaa seuraa maailman yleistä tasoa. Sinänsä kyl korkee hinta, ku kisoja on tyyliin kerran kuussa eikä niitä piru erkkikään alusta loppuun ehdi seurata On joo muutaki ku live, mut..

 

[Wanzel]

On tuo vielä onneks aika paljon halvempi kuin katsomon. Tosin tykkään kyllä suomiselostuksista tosi paljon rallissa. Varsinkin Ketomaata on kiva kuunnella.

 

[emagdnim]

On tuo vielä onneks aika paljon halvempi kuin katsomon. Tosin tykkään kyllä suomiselostuksista tosi paljon rallissa. Varsinkin Ketomaata on kiva kuunnella.

Ei kyl pysty ees maikkarin ralliklippejä katsoon rallisivuilta, ketomaan hörötys ja juontajan(kuka se nyt onkaan) HUUTAMINEN ei maistu. Kyl ylellä oli rallilähetykset ihan omaa luokkaansa, vaikka vähissä olivatkin. Palkkasivat Tuomisenki, mut jotain iha haistapaiska hommaa tekee selostamon sijaan, jossa ylelläki teki loistavaa työtä?

 

[_Routa_]

On tuo vielä onneks aika paljon halvempi kuin katsomon. Tosin tykkään kyllä suomiselostuksista tosi paljon rallissa. Varsinkin Ketomaata on kiva kuunnella.

Paljon saa virrata vettä Kymijoessa ennen ku noita ryöstöhintoja alan makselemaan rallin kattelusta, ja lisään myös saman kun ylempänä et Ketomaa on kyl niin vitun yössä paikotellen et sitäkään ei kiinnosta kuunnella. Lisätää tähä viel älytön viive vs rallytv, ni häviää se vähänenkii kiinnostus, kun tulee gps:ää ja splittejä seurattua lähes reaaliajassa.

Kyl ylellä oli rallilähetykset ihan omaa luokkaansa, vaikka vähissä olivatkin.

Tää ylen kokoonpano jyväskylässä oli kyl helmi.

 

[emagdnim]

Tää ylen kokoonpano jyväskylässä oli kyl helmi.

Jyväskylän lähetys oli ihan hemmetin hyvin tuotettu. Eikä siis pelkkä lähetys, vaa koko kokonaisuus. Kirsikkana päälle ylen rallilähetysten historialle.

 

[SampoTexaa]

Jyväskylän lähetys oli ihan hemmetin hyvin tuotettu. Eikä siis pelkkä lähetys, vaa koko kokonaisuus. Kirsikkana päälle ylen rallilähetysten historialle.

YLE:n budjetilla saa aikaan kummia.

 

[emagdnim]

YLE:n budjetilla saa aikaan kummia.

Haluatko vielä lisää outoja argumentteja maikkarin huonon lähetyksen puolustamiseen harrastaa sen sijaan, että puolustaisit maikkarin huonoja lähetyksiä? Fakta lienee kuite se, että ylen budjetti ei antanu myöden, ku mitä luultavammin maikkari oikeuksista maksoi enemmän, mitä yle kehtas verorahoilla maksaa. Sen verran enemmän, että sai totaallisen yksinoikeuden. Yle ei saane lähettää mitään omaa, ralliseurannassakin vain rallytv:n kamaa, jos videosta kyse. Aiemmin sentää sai hyvän koosteen päivästä ja ehkä jonku yksittäisen ek:n. Mut ei, seki oli liikaa kilpailua.

Tukehtukoot tohon diiliin mun puolesta tai tekisivät oikein asioita. Rallifanin näkökulmasta tämä. Onneksi wrc:llä on toi omaki kanava, nii ei tarvi maikkarille maksaa. Ikävä vain, ku Suomessa olisi olemassa taitoa näiden tekemiseen suomenkielellä.

Toivottavasti Rovanperän menestyksen myötä laji tulee näytettäväksi ilmaiskanavilla tulevaisuudessa. Silloin maikkari jättää rahastuksen väliin ja saadaan taas nauttia hyvästä lähetyksestä suomalaisille. Sit heräsinkin..

 

[Wanzel]

Ketomaa on kyl niin vitun yössä paikotellen et sitäkään ei kiinnosta kuunnella.

Vissiin eri kanavaa katottu

 

[emagdnim]

Vissiin eri kanavaa katottu

Eihä se huono voi olla, ku siitä kerta maksaa. Ei Ketomaa "pihalla" ole, mut ei se kyl tosiaankaan mikään tv-persoona ole.

 

[Wanzel]

Eihä se huono voi olla, ku siitä kerta maksaa. Ei Ketomaa "pihalla" ole, mut ei se kyl tosiaankaan mikään tv-persoona ole.

Kuka sitä huonosta maksais?

 

[emagdnim]

Kuka sitä huonosta maksais?

Jo rally.tv on parempaa, nii en kyl ymmärrä. Tosin rallytvssä ärsyttää se vakio mies-kommentaattori, jolla jää monesti levy päälle ja jauhaa samaa asiaa pitkän aikaa, jos jotain huomaa. Selostaja-nainen on hyvä

 

[Rade Moottori]

Nää spekulaatiot "kikkelis kokkelis mitä jos lauantaina voittaa, niin miksei sunnuntaina voitakaan" on ihan turhaa erikoistapauksien etsimistä, kun eihän tässä nyt oikeasti rallia ajamisen periaate ole ensi vuonna merkittävästi ihmeellisempi kuin tänäkään vuonna:
- jos sunnuntaina et aja maaliin, ei tule pisteitä lauantailtakaan. No niin se menee nytkin.
- jos lauantaina "voitat" eli siis olet johdossa, niin kyllähän sunnuntaina on vahvimmat saumat hyviin sijoituksiin eli pisteisiin. Kunhan vain tulee maaliin! Olisikohan tässä ensi vuonna siis ENTISTÄ SUUREMPI motiivi varmistella pisteitä, kun ne on jo "voitettu"? Sunnuntaina keskeyttämällä kuitenkin häviää kaiken ihan kuin tähänkin asti.

Mä en ihan tosissani usko, että tämä aika isolta kuulostava pistelaskun uudistus oikeasti vaikuttaa ajamiseen kovinkaan ratkaisevasti. Toki kovan luokan urheilijoilla on jano voittaa jokainen piste jokaisena päivänä, mutta niin on ollut tähänkin asti ja sitä varten siellä on se Power Stage.

 

[Meisseli]

Olisikohan tässä ensi vuonna siis ENTISTÄ SUUREMPI motiivi varmistella pisteitä, kun ne on jo "voitettu"? Sunnuntaina keskeyttämällä kuitenkin häviää kaiken ihan kuin tähänkin asti.

Varmaan näinkin niiden osalta jotka ehjää rallia ajavat. Mutta jos oletkin keskeyttänyt lauantaina mutta auto on kunnossa sunnuntaiksi, niin näillä uusilla säännöillä on vähän enemmän motia laittaa paukkuja siihen sunnuntaihin.

Jos sunnuntaina saa pisteitä pelkästä powerista kuten tähän asti niin sitten kaikkien muiden sunnuntain pätkien osalta tilanne näille kuskeille on "aivansama" joten sunnuntai körötellään läpi matka-ajona renkaita ja autoa säästellen kunnes päästään poweriin asti. Mun mielestä ihan jees ajatuksena että näillekin kuskeille annetaan syy vetää maximum attak päälle sunnuntaina heti aamusta alkaen.

 

[temex]

Niin eli mikään ei muutu ajetaan 3 päivää ja Maalissa juhlitaan voittaja poika Kallea

 

[Cereal killah]

Miten tässä menee se (kikkeliskokkelis) skenaario jossa ajaa sunnuntaina ulos ja normaalisti keskeyttäisi mutta koska olisi pe/la tulossa niin hyvät pisteet niin auto jotenkin vaan raahataan tielle jos se jotenkin liikkuu eteenpäin...
edit: toki nämä skenaariot on aika tyhjänpäiväistä lätinää kun kaikki tietää tarkalleen että millä mielenkiinto lisääntyisi eli useammalla R1- tallilla ja tämä ei ole se

 

[emagdnim]

Maikkarillakin hyvää pohdintaa:

Keskeinen ongelma on se, että koko rallin voitosta ei palkita pisteiden muodossa enää mitenkään.

Epätodennäköinen, mutta teoriassa mahdollinen tilanne:

Käsittämättömintä tähän liittyen on se, että ensimmäistä kertaa koko MM-sarjan historiassa on teoriassa mahdollista voittaa kauden kaikki osakilpailut, mutta jäädä silti loppupisteissä jonkun taakse.

Ainaki piste-erot pienenee sunnuntai-motivaation kasvun lisäksi:

Kahden viime kauden aikana kilpailun voittajan ja kilpailussa toiseksi eniten pisteitä saaneen kuljettajan ero oli keskimäärin kahdeksan pistettä. Uuden formaatin mukaisesti pisteet ynnättynä vastaava ero olisi ollut vain kolme pistettä kisaa kohden.
Laskelmia ei tietenkään voi tehdä yksi yhteen, mutta yhtä kaikki, siinä missä maksimipistemäärä yhdestä osakilpailusta on yhä 30, toiseksi suurin lukema ei ole enää 22 vaan 25. Kolmanneksi suurimman pistepotin ero suurimpaan pienenee 12:sta 9:ään, neljänneksi suurimman 16:sta 14:ään ja viidenneksi suurimmankin vielä 19:stä 18:aan.

Ei hassumpi ehdotelma. Kisattaisiin voitosta, mut sunnuntaina ei olis motivaatiota hidastella kun korostettais sunnuntai-pisteitä vähentämällä pistetilojen määrää ja pisteitä. En kyl ihan tolla pistekaavalla menis, mut suurinpiirtein noin.

Koska kritiikkiä antaessa on kohteliasta esittää vaihtoehto, olkoon se tässä hetkessä seuraavanlainen.

Jotta voitolla säilyy jonkinlainen arvo, jaetaan isommat pisteet lauantain sijaan sunnuntaina rallin lopputulosten mukaan aivan kuten tähänkin asti.
Kun lopullisessa tulosluettelossa on tätä nykyä kisaa kohden keskimäärin vain yhdeksän pääluokan autoa, ei turhaan jaeta pisteitä kymmenelle vaan esimerkiksi kuudelle tai seitsemälle kuljettajalle.
Hylätään urheilullisesti käytännössä merkityksettömäksi osoittautunut Power Stage ja jaetaan lisäpisteet koko sunnuntaipäivän nopeimmille sekä nostetaan näiden lisäpisteiden suhteellista arvoa nykyisestä.
Siis vaikkapa yleiskilpailusta 15–10–7–5–3–1 pistettä ja sunnuntaipäivästä 5–4–3–2–1.

Kommentti: Tässä on kohutun MM-ralliuudistuksen käsittämättömin yksityiskohta – lajipäättäjät pelkäävät Kalle Rovanperää?

Rallin MM-pisteitä jaetaan ensi kaudella uuden, varsin monimutkaisen formaatin mukaisesti. Muutostarve oli lajin viime vuosien kehityssuunnan vuoksi ilmeinen, mutta aivan kaikki ei mennyt putkeen, kirjoittaa MTV Urheilun Mikko Hyytiä.

www.mtvuutiset.fi

 

[SampoTexaa]

Ensin itketään että sunnnuntaina ei ajeta kisaa. Nyt kun pistepotti jaetaan koko viikonlopulle niin taas itketään. Koittakaa nyt päättää.

 

[AMH69]

Belgialaisen lehden tietojen mukaan Ford Puma Rally1 ratissa kaudella 2024 ajaisi täyden kauden Munster. Toinen koko kauden kuljettaja olisi Fourmaux.

La saison mondiale complète pour Grégoire Munster en Ford Puma WRC1 !

Notre compatriote va reprendre la place de Loubet chez M-Sport avec un programme complet

www.dhnet.be

 

[AMH69]

Vahvistus Fordilta. Kuskeina kaudella 2024 Munster ja Fourmaux.

 

[sledass]

Fordilla on todettu faktat ja sen mukaan lähdetty rakentamaan kautta..

 

[Fibo]

Tuleeko ensi kausi olemaan nyt historian ensimmäinen WRC-kausi, jolloin yksikään suomalainen ei aja koko kautta?

Ymmärrän sekä Lapin että Rovanperän ratkaisut henkilökohtaisella tasolla, mutta kyllä tämä silti v*tuttaa suomalaisena rallifanina.

 

[emagdnim]

Rovanperän talvitesti-vlog, onboardiaki löytyy hyvin

 

[AMH69]

Sami Pajarille soppari kaudelle 2024 WRC2-luokkaan Toyotalle. Toyota WRC2:sta ajattaa suomalainen Printsport Racing-talli.

First Toyota GR Yaris Rally2 driver confirmed – DirtFish

WRC – The Japanese manufacturer has chosen a Junior World Rally champion to pilot its new GR Yaris Rally2 in 2024

dirtfish.com

 

[emagdnim]

Enää 17 yötä joul.. rallin mm-sarjan alkuun. Ilman suomalaisia vain, pl. Pajari Rally2 autollaan.

Pysäyttävää – MM-rallissa ei ole todistettu tätä suomalaistilannetta yli 30 vuoteen

Monte Carlon MM-ralli 2024 ajetaan ilman yhtään suomalaista pääluokan kuljettajaa. Tapaus on ensimmäinen 30 vuoteen MM-rallissa.

www.mtvuutiset.fi

 

[karik134]

Kannattaa ostaa 1 Year Pass nyt kun vielä saa 100€ (hinta nousee 10.1 120€)

Ostin itse tuon kun myös 1kk hinta nousee niin sama ostaa 1 vuoden passi, ei hirveän isoa säästöä tule vaikka 1kk-tilauksella näkisi 2rallia niin hinnaksi tulee silti jotain 7 x 13e = 91€.

 

[AMH69]

Vahvistus sille, ettei Kalle mukana Monte Carlon teillä. Entrylist:t, kartat yms. löytyy tuolta.

Entry list Rallye Automobile Monte-Carlo 2024

Drivers - codrivers - teams - cars - categories provided by eWRC-results.com

www.ewrc-results.com

Monte Carlo 2024 kisan säännöt, pykälät, SS 1-17 kartat, yms. löytyy myös tuolta.

WRC Rallye Monte Carlo 2024 | Itinerary, Stage Maps, Entry List, Timing

WRC Rallye Monte Carlo 2024 | Itinerary, Maps, Stages, Entry List, Live Timing - Spéciales, Parcours, Engagés, Résultats

www.rallysupport.com

 

[AMH69]

24.01.2024 pitäisi tulla RallyTV app Android telsuille. Katotaan kerkeekö ennen Montea tulemaan.
Tarjous tuli just RallyTV:n vuositilaukseen. Vajaa vuorokausi aikaa hyödyntää.

 

[Chaplin]

Kas kun eivät ole nettisivulleen saaneet aikaiseksi kirjoittaa hintojen noususta riviäkään tai sitten en vaan osaa katsoa oikeasta paikasta.
Onneksi on koodi 3kk:den tilaukselle, pitää sen jälkeen katsoa miten on suomalaisia mukana missäkin rallissa ja tilata kk kerrallaan jos siltä tuntuu.

 

[AMH69]

Kas kun eivät ole nettisivulleen saaneet aikaiseksi kirjoittaa hintojen noususta riviäkään tai sitten en vaan osaa katsoa oikeasta paikasta.
Onneksi on koodi 3kk:den tilaukselle, pitää sen jälkeen katsoa miten on suomalaisia mukana missäkin rallissa ja tilata kk kerrallaan jos siltä tuntuu.

Niiden sivuilla ainoastaan vanhaa tietoa. Uutta hintaa eivät ole saaneet aikaiseksi kertoa sivuillaan.

 

[AMH69]

RallyTV androidTV app ilmestynyt.

Rally TV Streaming and Live TV - Apps on Google Play

Live Rally Events, Highlights, Replays, and Exclusive Documentaries

play.google.com

 

[Laquel]

Eipä kauheesti kiinnosta tilata tota rally tv:tä tällä kaudella muutenkaan, ehkä jyskälän voi kattoa.

 

[Chaplin]

Nyt näyttää olevan Rally.TV nettisivullakin uudet hinnat.
Postituslistalle olen liittynyt heti alussa, mutta ei sieltä koskaan ole mitään tullut.

Olis kiva kun saisi halutessaan selostuksen kokonaan pois, mahtaako onnistua uusilla apeilla?

 

[emagdnim]

Jonne ja Kalle käy vierailevina tähtinä ens kaudella Maikkarin lähetyksissä Meinasin sanoa, että maikkari siis tietänee ainaki jonku rallin monten lisäksi, jossa Kalle ei aja koska on teeveessä. Voipi vaa oikeesti mennä niin, että on vaa sovittu, että käy jossain vaiheessa kautta. Jonne on Montessa selostamossa.

MTV:n rallilähetyksiin mestarivahvistuksia – myös Kalle Rovanperä mukana

Rallin MM-sarjan kausi 2024 käynnistyy Monte Carlosta 25. tammikuuta. MTV Katsomossa nähdään kauden kaikki erikoiskokeet suorana ja suomeksi selostettuna. Vierailevina asiantuntijoina lähetyksissä nähdään myös Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen.

www.mtvuutiset.fi

 

[AMH69]

Janne Ferm mukana ainakin Kroatian Maikkarin lähetyksessä.

Maikkarilta kovia kaappauksia rallitiimiinsä - samalla paljastui yksi MM-ralli, jossa Esapekka Lappi ei aja - Rallit.fi

Rallin MM-sarjan kartanlukijat Jonne Halttunen ja Janne Ferm pääsevät seuraamaan rallin MM-sarjaa hieman toisesta vinkkelistä kaudella 2024.

www.rallit.fi

 

[AMH69]

M-Sport Ford on julkistanut Rally1-kilpurinsa värityksen kaudelle 2024. Ei juurikaan isompia muutoksia kauden 2023 liveryyn verratuna.

 

[Arrows]

No onhan tuossa värityksessä aika paljonkin eroa, 2023 ei ollut ollenkaan valkoista.

 

[AMH69]

Pajarin Toyota GR Yaris Rally2.

 

[AMH69]

Hyundai julkistanut kauden 2024 liveryn.

Hyundai unveils 2024 WRC livery – DirtFish

WRC – The covers are off Hyundai's contender for the 2024 WRC season

dirtfish.com

Hyundain WRC-talli paljasti uudistuneen Rally1-autonsa – pomo iski kovat tavoitteet tiskiin - Rallit.fi

Hyundain WRC-talli julkisti Rally1-autonsa uudistuneen ilmeen tiistaina.

www.rallit.fi

 

[AMH69]

Roope Korhonen on toinen suomalaiskuljettaja, joka ajaa tänä vuonna MM-sarjan kakkosluokassa Toyotan uudella Rally2-autolla. Auton huollosta ja ylläpidosta vastaa Rautio Motorsport.

Vahvistus: Toinenkin suomalaiskuski Toyotan uudella kilpurilla rallin MM-sarjaan! - Rallit.fi

Roope Korhonen saa pian alleen uuden ralliauton.

www.rallit.fi

 

[Vega]

Niin että onko se jotenkin muuttunut se voittaja, aluksi laitetaan kello käyntiin ja rallin lopussa nopein voittaa, onko tämä muka niin vitun vaikeaa oikeasti ymmärtää.
Joo, voi saada enemmän pisteitä kun toinen mutta et sinä sitä pirun rallia silti voita jos ole nopein koko viikonlopun ajan.

Kuka oikeasti voittaa MM-rallin? Tämä esimerkki osoittaa, kuinka mullistava on pistelaskun uudistus

Rallin MM-sarjan pistejärjestelmä uudistuu historiallisella tavalla. Rallin voittaja ei enää välttämättä kerää korkeimpia pisteitä. Voittamisen merkitys pienenee muutenkin.

yle.fi

 

[vrmx]

Tein uuden keskustelun kaudelle 2024, löytyypi täältä:

Rallin MM-sarja Kausi 2024

AUTOLUOKAT 2024 Rally1 luokka: 380hv+100kW/130hv, 1.6L Turbo+Hybridi, neliveto, minimipaino 1260kg, putkirunko, 5-vaihteinen sekventiaali Rally2 luokka: ~290hv, 1.6L Turbo, neliveto, minimipaino 1230kg Rally3 luokka: ~230hv, Turbo/NA, neliveto, minimipaino 1210kg Rally4 luokka: ~210hv...

bbs.io-tech.fi

 

[Forrison Hard]

Jatketaanko sunnuntaina samoista ajoista ja sijoista/lähtöpaikoista, vai alkaako kello nollasta sunnuntaiaamuna?

Edit, jaa tää onkin väärä ketju nykyään.

 

[emagdnim]

Nyt vasta hokasin, että Kallella oli vain kolme voittoa kaudella 2023. Silti vain 5 pistettä vähemmän kuin kaudella 2022, jolloin napsi 6 voittoa.

Tosin kaudella 2022 oli kolme epäonnistumista/epäonnea kun taas kaudella 2023 vain yksi keskeytys ja muuten tasaisesti sijoituksia 1-4.