- Estetty
- #51
Ruostevaurio tämäkin... pienuudesta sitten niin tiedä.
Kuinka pitkälle takaäänenvaimenninta kannattaa korjata/paikata vippaskonstein ja milloin on parasta vain tunnustaa tosiasiat ja laittaa pönttö vaihtoon?
Virittelin tuossa Sonax:n lasikuitunauha&massa-paketin paikoilleen, kun pöntön taka-alareunaan oli muodostunut n. 2x15 cm kokoinen railo. Hieman yllättäen korjaus pitää mutta pörinä jatkuu, kun pakokaasut etsivät uuden reitin pöntön yläpinnan läpi.![Confused :confused2: :confused2:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Enpä ollut aiemmin huomannutkaan, että 90-luvun bensaturbo polttelee välillä putkessa...![Cool :cool: :cool:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ei noin muuten mutta kun auto on vähän harvinainen ja valmistaja on tehnyt joka varianttiin omanlaiset takavaimenninratkaisut. Edes tarvikeosia ei ole ihan joka kaupan hyllyssä.
Kuinka pitkälle takaäänenvaimenninta kannattaa korjata/paikata vippaskonstein ja milloin on parasta vain tunnustaa tosiasiat ja laittaa pönttö vaihtoon?
Virittelin tuossa Sonax:n lasikuitunauha&massa-paketin paikoilleen, kun pöntön taka-alareunaan oli muodostunut n. 2x15 cm kokoinen railo. Hieman yllättäen korjaus pitää mutta pörinä jatkuu, kun pakokaasut etsivät uuden reitin pöntön yläpinnan läpi.
Enpä ollut aiemmin huomannutkaan, että 90-luvun bensaturbo polttelee välillä putkessa...
Ei noin muuten mutta kun auto on vähän harvinainen ja valmistaja on tehnyt joka varianttiin omanlaiset takavaimenninratkaisut. Edes tarvikeosia ei ole ihan joka kaupan hyllyssä.