olaw
ASRock advocate
- Liittynyt
- 11.12.2016
- Viestejä
- 824
Tee tuolle jotain, Miata on kamalan näkönen auto orkkiksenaJatketaan miata linjalla...
tässä oma ex NA miata:
Omat autot -esittelythread! (KESKUSTELUA VAIN ESITELLYISTÄ AUTOISTA!)
- Keskustelun aloittaja JesseV
- Aloitettu
tässä oma ex NA miata:
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 538
Heh, tein juuri päinvastoin...bemarin 3.0ttdi vaihtui tohon bensaan. Onhan nuo bensa ja dieseli täysin päinvastaiset ominaisuuksiltaan. Omassa V6 on SLK:n pienessä kopassa, mutta kyllä siinäkin automaatti kolme-neljä pykälää pienemmälle pudottaa kun ripeän ohituksen haluaa.
- Liittynyt
- 29.10.2016
- Viestejä
- 851
Tuo orkkishan taivaallisen kaunis, kun vertaa tähän ylimatalaan autoon, jossa on selkeästi väärää kokoa olevat renkaat. Miata on todella matala auto jo luonnostaan, joten en ymmärrä miksi sitä mataluutta pitäisi viel korostaa. Omaan silmään ihan karseen näköinen tuollaisena. Noh makuja on monia ja tuning oli kova juttu ysärillä...Tee tuolle jotain, Miata on kamalan näkönen auto orkkiksena
RX-5, vuosimallia 1976. Täytyy sanoa että on kyllä pirusti laittoa ennen kuin lähtee maaliin, mutta toivottavasti on sen arvoista. Korjauspeltejähän tähän ei löydy millään joten pitää vääntää kaikki itse.
- Liittynyt
- 23.10.2016
- Viestejä
- 461
13b moottori?
peltejä/osia kannattaa etsiä Australiasta/Uudesta-Seelannista
rx2/3:sta itse kattelin aikoinaan mutta hinnat on noussut ihan simona 20 vuoden aikana.
Pari vuotta sitten sai vielä aika halvalla noita ensimmäisiä rx7:ja mutta nyt saat vähä ruosteisen auton ilman moottoria/laatikkoa samaan hintaan.
peltejä/osia kannattaa etsiä Australiasta/Uudesta-Seelannista
rx2/3:sta itse kattelin aikoinaan mutta hinnat on noussut ihan simona 20 vuoden aikana.
Pari vuotta sitten sai vielä aika halvalla noita ensimmäisiä rx7:ja mutta nyt saat vähä ruosteisen auton ilman moottoria/laatikkoa samaan hintaan.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 15.09.2018
- Viestejä
- 1 377
Pakko nostaa peukkuja tuolle rx-5 kunnostukselle, muutaman vanhan japsin kunnostaneena tiedän kuinka helvetillistä osien löytäminen on noihin
Eipä niitä osia ausseissakaan hirveämmin ole. Tosin takapäädyn onnistuin löytämään alkuperäisenä korjauspaneelina harresteryhmän kautta. Irto-osia ja peltejä minulla on onneksi jo paljon.Korjauspaloja koriin ei niinkään.13b moottori?
peltejä/osia kannattaa etsiä Australiasta/Uudesta-Seelannista
rx2/3:sta itse kattelin aikoinaan mutta hinnat on noussut ihan simona 20 vuoden aikana.
Pari vuotta sitten sai vielä aika halvalla noita ensimmäisiä rx7:ja mutta nyt saat vähä ruosteisen auton ilman moottoria/laatikkoa samaan hintaan.
Ruostetta tässä on valitettavan paljon, mutta onneksi aika keskitetysti. Toisaalta taas aika vähän kun on kuitenkin ollut koko ikänsä pohjoismaissa.
Tehtaasta oli 13B, mutta jossain kohtaa se on vaihtunut 12A:han. Tarkoitus olisi joskus talven aikana uudelleenrakentaa se kunhan ensin saa korin laitettua hyvään kuosiin.
Nuo alkupään RX:sät ovat kyllä pompauttaneet hintaansa ihan hyvin. Tosin saksassa oli rx-4 kuukausi pari sitten myynnissä 6600€.
- Liittynyt
- 23.10.2016
- Viestejä
- 461
Joskus 2002-03 kattelin noita RX malleja niin silloin niitä sai alle 5 tonnilla(AUD), alfan 105 oli pari tonnia enemmän
https://www.carsales.com.au/cars/results/?offset=12&setype=pagination&q=(And.Service.Carsales._.(Or.(C.Make.Mazda._.Model.RX-4.)_.(C.Make.Mazda._.Model.RX-3.)_.(C.Make.Mazda._.Model.Capella RX-2.)_.(C.Make.Mazda._.Model.RX-5.)_.(C.Make.Mazda._.Model.R100.)))&WT.z_srchsrcx=makemodel
KE70 Corolla on aika suosittu noitten nuorien kaa toki kun itse oli 18-19v niin silloin niihin laitettiin noita SR20DET/RB moottoreita tai periaattessa mihkä tahansa väki yritti tunkea 1JZ/2JZ melkein mihkä tahansa, nykyään LS1 tai toi Fordin 4l Barra turbo
Työkaverilla on +400 heppanen 1UZ moottori TA23 celicassa, melkein tyhjäkäynniltä sutii
Viimeksi muokattu:
Nuo sun kuvat näyttää siltä kun olis 2 täysin erilaista autoo yritetty väkisin laittaa yhteen [emoji1] Varmaan aika saatanasta ollut ajettava [emoji51]Tee tuolle jotain, Miata on kamalan näkönen auto orkkiksena
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 44
Muutaman viikon alla ollut nyt Kian proceed 2019. On kyllä mukava ajaa, sekä hyvät varusteet mätkitty kiinni. Verrokkina vanhana autona audi a3 2014.
- Estetty
- #3 561
- Liittynyt
- 23.12.2018
- Viestejä
- 673
Tuota kävin itsekin ihailemassa. Peräkontti oli vaan vähän pieni meidän käyttöön, mutta kyllä sen kaupanteon päättymisen loppujen lopuksi ratkaisi myyjän hälläväliä -asenne.Muutaman viikon alla ollut nyt Kian proceed 2019. On kyllä mukava ajaa, sekä hyvät varusteet mätkitty kiinni. Verrokkina vanhana autona audi a3 2014.
- Liittynyt
- 24.10.2016
- Viestejä
- 1 683
Sillä yksilöllä, jolla itse ajelin oli Dynamic VCDS madalluksen jälkeen vielä täysin käyttökelpoinen korkeus.
Itse pärjäsin aivan hyvin säätämällä alustan korkeutta pelkästään napista, mutta totesinpa vain ettei auton palauttaminen alkuperäiseen tai vaikka vähän alkuperäistä korkeammalle ole mikään ihmeellinen temppu, en siis ehdottanut että autoa pitäisi säädellä jatkuvasti VCDS:llä esiasetettujen korkeuksien sijaan.
- Liittynyt
- 29.04.2019
- Viestejä
- 341
Kväin tuota katsomassa GT mallina. Tykkäsin ulkokuoresta, mutta jäi häitritsemään liikaa pieniä detaileja tekniikassa ja muussa toteutuksessa (verrokkina 2017 Mersun CLA). Yksi erittäin häiritsevä tekijä oli moottorin feikki äänimaailma, jota ei saanut pois esim. napista. Todella hölmön kuuloinen ja jotenkin epäaito.Muutaman viikon alla ollut nyt Kian proceed 2019. On kyllä mukava ajaa, sekä hyvät varusteet mätkitty kiinni. Verrokkina vanhana autona audi a3 2014.
Keyless oli huonompi kuin esim. Volvossa ja Mersussa. takakontin mukavuusavaus oli typerä, piti seistä kontin edessä x- aikaa, jotta luukkuu aukeaa, tai painaa nappulasta. HUD-näyttöä ei saatavilla, todella iso miinus. Mittariston ja näyttöjen muokattavuus suppea 2019 autoon. Laatuvaikutelma hieman halvahko ratista ja materiaaleissa sisällä. Peilien ja penkkien muistitoiminto oli muistaakseni hieman alkeellinen. Apukuskin penkeissä ei sähköjä. Oli vielä enemmänkin pieniä asioita, mitä ei saanut edes rahalla kuntoon.
Toki eri hintaluokan autot mihin vertailin (2017 CLA ja 2014 Volvo V60), mutta jo tuossa Volvon 2014 mallissa oli paljon paremmin toteutettuja asioita ja laatuvaikutelma paljon parempi. Olisin hommannut tuon parhaana mallina, eli GT ja ne muutama lisuke mitä olisi saanut ja noilla auton hinta olisi ollut n. 41k€.
Harmi sinänsä, koska ulkonäkö oli jees ja muutenkin Kia on kyllä tullut eteenpäin huimasti.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 44
Pieniä lapsosia tosiaan löytyy, mutta verrattuna muihin mitä kävin koeajamassa, niin rahalle sai huomattavasti enemmän vastinetta.
Hudille ei itselle merkitystä, mittaristostakin kiinnostaa vain digitaalinen nopeus näkymä ja tuo "smart" kontin avaus on ihan ok loppujen lopuksi. Pitää tosiaan noin 2sekunttia seisoa luukun takana niin aukeaa automaattisesti.
Ratin nahka tosiaan vähän heikkoa laatua ylhäältä ja alhaalta, mutta keskellä sivuille hyväntuntuinen.
Muokattuvuus tosiaan rahalla aika heikohko. Tuo versio tosiaan gt-line business premium + isommat vanteet ja täysnahka sisusta. Kylkeen lohkolämppäri, sisälämppäri, kitkat vanteilla ja irrotettava vetokoukku ja hinta jäi muutaman touhutonnin alta 40.
- Liittynyt
- 29.04.2019
- Viestejä
- 341
Kuinka paljon säästöä jäi verrattuna GT? GT kuitenkin olisi ollut kohtuu hyvä suorituskyky ja muistaakseni siinä tuli vielä jotakin lisää varusteluun?
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 44
Olisiko noin 3-5 tonnia tullu lisää gt tasoon. Ainut mikä tuossa käsittääkseni tulee tehon lisäksi on ne feikki moottorinäänet kaiuttimista. Itselle teholla ei niinkään väliä, joten en nähny tarpeellisena ottaa isommalla koneella.
Sekä ulkonäköön tulee punaista korostusta ja varmaan myös sisälle valkoiset tikkaukset muuttuvat punaisiksi.
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 3 204
Itsekin kun uusia autoja kyselin Suomesta niin nopeasti totesin, että jo ihan perusmallit nousi äkkiä hinnaltaan turhan korkeaksi puhumattakaan sitten vähän paremmin varustelluista yksilöistä. Lopulta pihaan tuli aivan uuden veroinen ja 6kk vanha ja 7tkm ajettu Optima farkku phev kaikilla mahdollisilla lisävarusteilla. Hinta jäi reilusti alle 35k€ ja nyt 2500km ajettu ja noin 8 litraa kulunut bensaa kokonaisuudessaan
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 417
Kakkosen eli pikkuauton alustalle tehty. Ahdashan tuo on kuin mikä. Itselläkin tuntui, että kuskin paikalla on kaikki vähän liian lähellä. Niin ovi kuin vieressä istujakin. Taakse ei sitten mahtunut enää ketään. Lisäksi äkkiä 30 tonnia kun vähän parempaa varustetasoa ja automaattia ottaa. Viimeisimmässä uudistuksessa kai paransivat äänieristystä niin ei ole enää paha.
CX-30 luulisi muuttavan palettia, mutta hinnathan sen ratkaisee.
- Liittynyt
- 15.03.2017
- Viestejä
- 113
Harraste kaikessa (epä) loistossaan. Eli -97 vuoden 850 AWD.
Nyt telakalla maalipinnan ehjäämisen ajan.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 390
Tuli tuossa männä viikolla huuhtastua tuo akka kolomonen ja todettua että on se vaan melkosen menevä väri tuo estorilblau vaikka ei ihan ykkössuosikki välttämättä ookkaan.
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 3 204
Ehkä ainoa mikä tässä tuntuu vaikealta on sen napin painaminen ja siitä jotkut tekee elämää suuremman kysymyksen. Se kosketukseen perustuva systeemi kun ei kuitenkaan ratkaise, että jollain kosketuksella ne ovet ovat myös lukittava eli yhden painalluksen se vähentää.
Napin haukkuminen antiikkiseksi on taas niin typerää puhetta. Fyysisille painonapeille on edelleen paikkansa autossa ja ne ovat usein käytettävyydeltään valovuoden edellä mitään "hienoja ja uusia" kosketukseen perustuvia ohjaustapoja. Ihan esimerkkinä pelkät kosketusnäytöt tai hipaisunäppäimet muihin auton hallintatoimintoihin. Se fyysinen nappi on mitä luultavimmin vielä kalliimpi toteuttaa kuin se kosketusohjaus.
sjamy
Valokurwaaja
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 150
Päivitellään tännekin vähän.
Korihommat etenee tuossa sivussa, kun pohtii teknisiä ratkaisuja ja odottelee osia jenkeistä.
Maskin ja skooppien kanssa pääsee tutustumaan kuiduttamisen ihmeelliseen maailmaan. Skoopit Subarukopiot, maski Maxxlook.
Photarisketsailua maskille ja valoille. Valot vaihtuu ledeihin, joten vilkut saattaa myös siirtyä niihin.
Korihommat etenee tuossa sivussa, kun pohtii teknisiä ratkaisuja ja odottelee osia jenkeistä.
Maskin ja skooppien kanssa pääsee tutustumaan kuiduttamisen ihmeelliseen maailmaan. Skoopit Subarukopiot, maski Maxxlook.
Photarisketsailua maskille ja valoille. Valot vaihtuu ledeihin, joten vilkut saattaa myös siirtyä niihin.
- Liittynyt
- 29.04.2019
- Viestejä
- 341
Pikaisen sisäputsin jälkeen. Ja hieman nahkabalsamia kuskin penkille myös.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 417
Hieno tabletti. Onko jälkiasenteinen?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 187
Komia väri on. Nappaa keulasta vielä kilventaustalevy pois niin näyttää sekin hienommalta
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 202
Veitsenterävä läppä.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 417
Mitä? En tiedä mistä autosta on kyse muuta kuin että Mersu. Ilmeisesti niissä on tuollainen nykyään sitten? Näyttää kyllä aika jälkiasenteiselta...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 745
Juu, uudehkolta pikkumersulta näyttää ja niissä tosiaan vakiosoitin/navin ruutu on tuollainen:
- Liittynyt
- 29.04.2019
- Viestejä
- 341
"Pikkumersusta" juu, vaikka en tiedä onko tässä CLA SB:ssä varsinaisesti mitään niin pientä. Näitä näyttöjä on kyllä ihan jokaisella merkillä nykyään ja Mersullakin ainakin C-sarjalaisessa, oliko myös E:ssä...?
Minusta todella hyvä, paljon parempi kuin entisajan upotetut pikkunäytöt jotka hukkuu liian alas piiloon. Toimiikin moitteetta ja jos joku tuon haluaa mukaan niin vieköön, ilman kyseistä autoa tuolla tee mitään.
Jos sitä ei jaksa tuijotella, niin saa toki himmennettyä tai sammuttaa ilman vaikutusta toimintoihin.
Minusta todella hyvä, paljon parempi kuin entisajan upotetut pikkunäytöt jotka hukkuu liian alas piiloon. Toimiikin moitteetta ja jos joku tuon haluaa mukaan niin vieköön, ilman kyseistä autoa tuolla tee mitään.
Jos sitä ei jaksa tuijotella, niin saa toki himmennettyä tai sammuttaa ilman vaikutusta toimintoihin.
Mersu CLA takapenkin pääntilat on ainakin aivan olemattomat. Mersu CLA "farmarin" pääntilat on jo ihan riittävät. A kumminkin eli "pikkumersu".
DjSunki
S Y N T H W A V E
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 3 177
Esim uusi Toyota Camry on erittäin asiallinen näytön sijoittelun suhteen. Mielestäni se oikea tapa noiden rumien "irtonäyttöjen" sijaan jotka valitettavasti ovat yleistyneet.
Juha Kokkonen
Ylläpidon jäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 13 397
Eipäs sitten anneta taas tätä näyttöasiaa karata tämän enempää offtopiciksi. Jatkaa voi toisessa ketjussa jos on tarvetta.
Tämä ketju on omien autojen esittelylle ja niihin liittyville kysymyksille.
Tämä ketju on omien autojen esittelylle ja niihin liittyville kysymyksille.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 390
Melkein voisi vaan menköön nyt tämän kesän tuollaisena, ei just nyt jaksa alkaa kittailu- ja maalaushommiinKomia väri on. Nappaa keulasta vielä kilventaustalevy pois niin näyttää sekin hienommalta
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 187
Siis sehän on mallia irrotettava... Kilpi sit suoraan puskuriin kiinni ilman moloa telinettäMelkein voisi vaan menköön nyt tämän kesän tuollaisena, ei just nyt jaksa alkaa kittailu- ja maalaushommiin
Tälläsellä 2017 ST-Line Focuksella nyt ~2tkm takana ja ei valittamista. Takuuseen kerkes jo mennä lambda-anturi + laatikon lisäpumppu start/stop varten joka pitänee seuraavassa huollossa pyytää ottamaan tietokoneella pois käytöstä muutenkin. Turhake.
Kännykkä aika ikävästi prosessoi kuvan / tuo väri auringonpaisteessa vähän hankala kuvaamisen kannalta.
P.S. Parisen viikkoa sitten tuli laitatettua Cartecin Ceramic Guard + etusivuihin 55% kalvot.
Kännykkä aika ikävästi prosessoi kuvan / tuo väri auringonpaisteessa vähän hankala kuvaamisen kannalta.
P.S. Parisen viikkoa sitten tuli laitatettua Cartecin Ceramic Guard + etusivuihin 55% kalvot.
- Liittynyt
- 29.10.2016
- Viestejä
- 851
Mites foordin voimalinja ja tekniikka? Aika hurjalta vikalista kuulostaa noin uuteen autoon.
Tuota punaista väriä kannattaa kyllä huoltaa, joten pinnoite varmasti hyvä valinta.
Tuota punaista väriä kannattaa kyllä huoltaa, joten pinnoite varmasti hyvä valinta.
1.0 Ecoboost 125hv automaatilla. Otin rohkeasti kokeiluun vaikka ei olekkaan hirveästi aikaisempaa kokemusta näistä uudemmista ahdetuista pikkukoneista eikä tässä nyt mitään valittamista ole ollut näillä ajoilla ainekaan, varsin jouhevasti toimiva kombo.
Jos nyt jotain sanottavaa, niin ehkä aavistuksen hitaanlainen loota kulma-ajossa joskaan ei mitenkää häiritsevästi mutta toisinaan lyö vähän turhan pientä vaihdetta kun jarrutuksen jälkeen jatketaankin matkaa pysähtymättä.
Viosta en osaa sen tarkemmin raportoida tai huolestua, mutta lambda vaihdettiin koska antoi vikakoodin (toimi, mutta hitaasti) ja sen jälkeen toiminut moitteetta. Vaihteiston lisäpumppu mikä lie, havaittiin siinä samassa kun sanoin ettei start/stop toimi. Vahinkoa ei ollut tapahtunut, ei vain tuo ominaisuus toiminut.
Onneksi kaikki moinen menee takuuseen ja laajennettu takuu (5v) kattaa koko sen ajan mitä kyseistä autoa tulen tod.näk.pitämään.
Toi on yks niistä harvoista autoista joissa pidän tuosta väristä ja herkkähän se tuntuu olevan kun pohjamaalinakin käytetty valkoista niin kiveniskemät näkyy aika räikeästi. Mutta pinnoituksen yhteydessä maalipinta myllytettiin ja kiveniskemät korjattiin suurilta osin eikä niitä hirveästi vielä ollutkaan. On muuten huikea muutos kyseisellä käsittelyllä kun mikronaarmut saatiin pois, maalipintaan tuli kiiltoa ja syvyyttä isosti. Ja se puhtaanapidon helppous...
Kaiken kaikkiaan erittäin tyytyväinen ainekin vielä kun ns. "honeymoon" jatkuu.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 481
Taas vaihteeksi Audia alle:
3.0 TDI quattro automaattina. S-line sisä- ja ulkopaketit, Boset jne. ja suunnilleen kaikki tuntuisi toimivan. Josko tällä hetken nyt viitsisi ajella, vaikka verot onkin jokseenkin suolaiset.
Pitäisi löytää jostain bluetooth-pulikka, jolla saisi musiikit kuulumaan kännykän kautta. Tässä ilmeisesti MMI 2G High eli värinäytöllinen ja navillinen versio radiosta. Onko jollain vinkata halpaa ja hyvää viritystä?
3.0 TDI quattro automaattina. S-line sisä- ja ulkopaketit, Boset jne. ja suunnilleen kaikki tuntuisi toimivan. Josko tällä hetken nyt viitsisi ajella, vaikka verot onkin jokseenkin suolaiset.
Pitäisi löytää jostain bluetooth-pulikka, jolla saisi musiikit kuulumaan kännykän kautta. Tässä ilmeisesti MMI 2G High eli värinäytöllinen ja navillinen versio radiosta. Onko jollain vinkata halpaa ja hyvää viritystä?
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 583
Hanki väylään kytkettävä audi AMI cd vaihtajan tilalle / rinnalle ja kaikki toimii kuten pitää. Ei tosin halpa
Minun CLK mersu, 119tkm ajettu, ei ruostetta, 18" vanteet, olettaisin että 430 mallista. Auto on vuosimallia 2000, facelift malli. 3.2l V6 automaatti ja melkoisen kova alusta ja matala, ihan hyvä ajaa kunhan tie on tasainen ja kutosessa on kauniit äänet eikä edes kuluta kovin paljoa.
Aika paljon on kyllä ollut tottumista autoon, kun ei ole mersua ollut aikaisemmin. Kaikki on ihan omaa logikkaansa näissä autoissa, mutta hiljalleen olen tottunut ja esim löytänyt jo hyvä ajoasennon, joka on aina itselleni iso ongelma autosta riippumatta. Takaluukun lukko on tosin melkoisen nirso, olen akun plus kaapelin joutunut irroittamaan nyt 2 kertaa, kun (sähkö)lukko on mennyt jumiin, mutta aina se resetillä on lähtenyt. Muita laittamisen kohteita on uusi tuulilasi ja kulmien säätö, mutta muuten se on aika moitteettomassa kunnossa ollakseen 19v vanha auto.
Meni läpi katastuksesta. Toki jarrut tehtynä ja valot kunnostettuina.tuollainen odottelee tallissa kevään kesärengaskelejä. Ans kattoo meeneekö kattastuksesta läpi ekalla.
Kiva peli kurvailla ja jostain syystä tytöt tykkää...
- Liittynyt
- 27.12.2016
- Viestejä
- 2 507
Itse ostin S8:iin sellaisen mini iso-paikkaan cd-vaihtajan liittimen tilalle menevän mokkulan. Laite ottaa virran suoraan radiosta, maadoitusjohdon ruuvasin kiinni radion runkoon. Eli ei tarvinnut tehdä muuta kuin ottaa cd-vaihtajan piuha irti radiosta, lykätä bt-piuha kiinni ja maadoitusjohto.
Ainoa bugi hommassa on, että jos radion laittaa päälle ennen kuin auto on päällä, ääni ei kuulu. Eli radio pitää muistaa aina sammuttaa ja käynnistää erikseen. Täytyy kokeilla joskus ottaa takakontin 6cd vaihtaja irti ja katsoa, auttaisiko se asiaan.
Mukana tuli radion irroitusrautoja 2kpl, mokkula, ja mini-iso johtopaketti jos sellaiselle olisi ollut tarvetta (ei ollut). Hinta amazonista oli 30€: https://www.amazon.de/gp/product/B0774VPZYN/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 481
Näissä vähän uudemmissa MMI-vehkeissä järjestelmä on vähän monimutkaisempi, eikä koko radiota ole käytännössä edes missään käsillä; on vain ohjausnamikat vaihdekepin vieressä ja näyttö kojetaulussa. Sen lisäksi siellä on optista kaapelia yms seassa. Joku tällainen sinne kävis, mutta ihan suorilta en viitsi noin kallista tilata, jos jostain löytyisi edullisempaakin ratkaisua.
- Liittynyt
- 27.12.2016
- Viestejä
- 2 507
Niinpä tietysti. Harmi kun bluetoothia ei ole vakiona, se nimittäin tekee musiikin kuuntelusta paljon helpompaa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 481
Itseasiassa bluetooth löytyy jo vakiona siten, että puhelut toimii auton järjestelmän kautta. Se ei vaan tue just musiikin toistoa, mihin olisi tarvetta.
Pyrres
Apina koulutuksessa
- Liittynyt
- 18.07.2017
- Viestejä
- 4 528
Vihdoin illan cruisailun yhteydessä itsellä yli 10tkm täyteen ST:llä ja tuli kyttiä pysähdyttyä odottelemaan (rattis josta kuvamateriaalia mutta eipä tullut ilmeisesti tarvetta kun ohi ajelivat pysähtymättä mahdollisesti rattiksen kotiosoitetta kohti tms) ja pakko oli napsia ajelulta kuvaakin. On se vaan pirun hauska kippo vaikka vasta nyt alkaa kilsoja saada työpaikan takia enemmän hupiajon lisäksi. Ja tietenkin oikeaoppisesti katto auki ja ikkunat auki kesäillassa.
Viimeksi muokattu:
Heh, tätä lukiessa jo luulin, että olit pitänyt "liian hauskaa" ST:llä ja jäit vapaaehtoisesti odottamaan kyttiäVihdoin illan cruisailun yhteydessä itsellä yli 10tkm täyteen ST:llä ja tuli kyttiä pysähdyttyä odottelemaan (rattis josta kuvamateriaalia mutta eipä tullut ilmeisesti tarvetta kun ohi ajelivat pysähtymättä mahdollisesti rattiksen kotiosoitetta kohti tms) ja pakko oli napsia ajelulta kuvaakin. On se vaan pirun hauska kippo vaikka vasta nyt alkaa kilsoja saada työpaikan takia enemmän hupiajon lisäksi. Ja tietenkin oikeaoppisesti katto auki ja ikkunat auki kesäillassa.
Mieluisalla autolla sitä ajelee ihan huvikseenkin, niin ei varmaan harmita että nyt tulee kilsoja enemmän? Itsellä tulee tuo 10tkm jo 3 kuukaudessa, niin on hyvä tekosyy panostaa autoon enemmän
Pyrres
Apina koulutuksessa
- Liittynyt
- 18.07.2017
- Viestejä
- 4 528
Joo ei sentäänHeh, tätä lukiessa jo luulin, että olit pitänyt "liian hauskaa" ST:llä ja jäit vapaaehtoisesti odottamaan kyttiä
. St onneksi lentää aika hyvin tutkan alla kun ei tuo eroa St-linestä ulkoisesti juuri mitenkään.Ja juu kyllä sitä työpaikan sijainnin vuoksi tuli ennen mallia vitusti enemmän kilsoja. Sitten vaihtui työmatka keskustaan ja auto jäi huviajeluille ja kaupassa käyntiin. Mutta nyt pääsee taas omalla autolla töihin vuoden tauon jälkeen niin alkaa kertyä taas.
Uutiset
-
HMD Global julkaisi edulliset HMD Pulse -älypuhelinmallinsa
24.4.2024 16:29
-
EKWB julkaisi lausunnon talousvaikeuksiinsa ja muihin ongelmiin liittyen
24.4.2024 12:08
-
Samsung julkaisi 9. sukupolven TLC V-NAND-piirit
24.4.2024 06:23
-
Uusi artikkeli: Kokeilussa OnePlus Pad Go -taulutietokone
23.4.2024 17:10
-
OnePlus esitteli alemman keskiluokan Pad Go -taulutietokoneen ja Watch 2 -kellon uuden väriversion
23.4.2024 17:00
