Kävi kyllä mielessä että liikaa tahnaa välissä niin on helvetin tulissa sulanut ja valunut vähemmäksi ja kylmäjuotokset saanu paremmat kontaktit kun juotokset sulaneet välissäSuoritit sisäänajovaiheen loppuun
Tulis mieleeni jos jäähdytin ois ollu tehtaalta lähtiessä hieman kallellaan ja nyt loksahtanut kohdalleen ja saa paremman kontaktin piiriin... tosta kelojen sirinän poistumisestahan on muutenkin raportoitu, että joskus häviää itsestään. Sitä voisi kait sanoa sisäänajoksi jo..
Hämmästys oli kyllä suuri kun boostikellot vetäs korkeammalle kuin koskaan aiemmin. Aiemmin meni tosiaan custom fancurve 100%:lla kuumemmaksi kuin mihin nyt päätyy rasituksessa ja fanspeed pysyy jossain alle 60%, en ole katsonut tarkkoja mutta kyllä se 100% on ihan pirusti kovaäänisempi






