Nettiauto - keskustelu, löydöt

[thebe]

Mistä noi hinnat tulee? Mikä niissä niin kiinnostaa?

Ei ole aivan ilmasta nuita tuoda Japanista. Kiinnostuksesta en tarkemmin osaa sanoa

 

[kuoris]

Mistä noi hinnat tulee? Mikä niissä niin kiinnostaa?

Arvaan että harvinaisuus Euroopassa mahdollistaa vapaamman hinnoittelun (pyynnit voivat olla isompiakin) ja tuon hintaluokan auton uittaminen Japanista ei nykyisillä rahtihinnoilla taida olla järkevää.

 

[dmn]

Arvaan että harvinaisuus Euroopassa mahdollistaa vapaamman hinnoittelun (pyynnit voivat olla isompiakin) ja tuon hintaluokan auton uittaminen Japanista ei nykyisillä rahtihinnoilla taida olla järkevää.

Näinhän se on, eräänkin saksalaisen kansanautovalmistajan nelivetomalleja on suomeen (veroteknisistä syistä) tuotu yli 50% tuotannosta, tällä hetkellä kyseinen malli elänyt jo pidemmän aikaa kovaa nousukautta ameriikoissa. Mutta sinne ei tietysti ole viety kuin tiettyjä mallivariaatoita, ehkäpä siitä johtueni joku amerikan joe maksoi mukisematta $9999 vuoden -88 kyseisen mallin avolavaversiosta jatkutulla ohjaamolla. Eipähän tule ainakaan samanlaista kokoontumisajoissa vastaan!

 

[jm82]

Koko sivusto on ilmeisesti nurin nyt?

 

[Mustang243]

Koko sivusto on ilmeisesti nurin nyt?

Täällä toimii, mutta tahmailee aika lailla

 

[jm82]

Täällä toimii, mutta tahmailee aika lailla

m.nettiauto.com ei toimi.

Mutta tietokonesivusto nettiauto.com näyttää aukeavan sittenkin Oon kyllä kanssa huomannut, että tahmailua on ollut aika paljon silloin tällöin tässä lähiaikoina muutenkin.

Edit:
Nyt toimii puhelinversiokin taas.

 

[Petterson]

https://www.nettiauto.com/bmw/750/13643733

vs.

https://www.nettiauto.com/bmw/750/12989418

"Hinnasta on turha tulla vinkumaan" on aina hyvä myyntipuhe!

 

[dj_pirtu]

https://www.nettiauto.com/bmw/750/13643733

vs.

https://www.nettiauto.com/bmw/750/12989418

"Hinnasta on turha tulla vinkumaan" on aina hyvä myyntipuhe!

"Hinnasta on turha tulla vinkumaan" ja toiseksi paras: "Ei pakkomyynnissä!"

 

[ossid]

Tyhjät lonkerotölkit takapenkin mukitelineissä

 

[taski]

Tyylikästä.

 

[Ezzy]

Takamoottorinen "gay" lava-auto:

https://www.nettiauto.com/subaru/sambar/13741127

Söpöt renkaat. Vielä kun tuossa olisi merkille tyypillinen bokseri... ja kaipaisi vähän väriä. Sprintteri-kuskit ihmeissään kun tuollainen tulee rinnalle..

"Kei" eli kevyt, ei "gay".

 

[Thombson]

Oikein tyyppiesimerkki GTI Car Centerin ilmoituksesta: myyntikuviin laitetaan järkyttävän kokoiset alupallot ja tekstistä löytyy, että nämä maksavat (kiinan)kumeineen lisähintaa 1590e

https://www.nettiauto.com/audi/a4/13723686

Millähän tuon saa ajettua hallista ulos, kun ei ole mainintaa edes kaksista renkaista?

Kyseisestä firmasta 1 auto hankittu ja toista ei tule. Myyjä lupasi että talvirenkaat saa tulla hakemaan ensi vikkolla. Ensi viikolla kyseinen myyjä oli lomalla Lontoossa ja kukaan ei tiennyt mitään noista renkaista. Aikansa kaivoivat rengaskasoja ja löysivät sopivat renkaat.

 

[Puyi]

Miten nettiautosta saa näkyviin myydyt autot? Olen ilmeisesti vain sokea, kun löydän vain jonkun arkiston, mutta tuossa näkyy jotain uusia autoja vain. Joku autokauppias näytti nettiauton kautta myytyjä autoja ja niiden hintoja niin olisi kiva itsekkin tuota katsella.

 

[tekisasufamiribekari]

Miten nettiautosta saa näkyviin myydyt autot? Olen ilmeisesti vain sokea, kun löydän vain jonkun arkiston, mutta tuossa näkyy jotain uusia autoja vain. Joku autokauppias näytti nettiauton kautta myytyjä autoja ja niiden hintoja niin olisi kiva itsekkin tuota katsella.

Hakukriteerien alapuolelta klikkaat "Tarkenna hakua >>" -linkkiä ja sieltä laitat ilmoitustyypin kohdalle täpän myyty kohtaan

 

[Puyi]

Hakukriteerien alapuolelta klikkaat "Tarkenna hakua >>" -linkkiä ja sieltä laitat ilmoitustyypin kohdalle täpän myyty kohtaan

Kiitos, se olikin liian selkeästi ettei sokea nää.

 

[kuoris]

"Kei" eli kevyt, ei "gay".

Se oli sarkasmia

 

[kimmoko]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/el-camino/13759787 vieläki elossa tää camino pikkupoikana 10vuotta sitte kuolasin ku livenä näin

 

[zet]

Älkää ressukat kyselkö turhia! https://www.nettiauto.com/honda/civic/13467147

 

[jarmojs]

On

Älkää ressukat kyselkö turhia! https://www.nettiauto.com/honda/civic/13467147

Onko tuossa hinnassa yksi ykkönen liikaa edessä vaiko yksi nolla perässä? Enempää en kyllä maksaisi 24v vanhasta riisikupista.

 

[Ho Lee Fuk]

On

Onko tuossa hinnassa yksi ykkönen liikaa edessä vaiko yksi nolla perässä? Enempää en kyllä maksaisi 24v vanhasta riisikupista.

Meikäläisen 17 vuotiaasta amis-teini-riisikupista joku keski-eurooppalainen autokeräilijä-"ressukka" maksoi 39ke. Lenneltyään ensiksi tänne kahdesti tsiigaamaan sitä.

 

[baggio]

Meikäläisen 17 vuotiaasta amis-teini-riisikupista joku keski-eurooppalainen autokeräilijä-"ressukka" maksoi 39ke. Lenneltyään ensiksi tänne kahdesti tsiigaamaan sitä.

Se olikin mallisarjansa huippumalli. Kovan pyynnin ymmärtäisi jos tuo Honda olisi vastaavasti "ärrä". Mutta pointtihan tuossa ilmoituksessa oli huvittavan ylimielinen teksti suhteessa myyntituotteen laatuun. Uusituilla tuning-osilla on valitettavasti vain käyttöarvo.

 

[zet]

Taitaa olla Civicci myyjä tekkiläisiä, nimittäin heti hävisi ilmoituksesta "ressukka"-jutut ja hintakin laski -600e

Katsottu:11385 kertaa
Suosikkilistattu:171 kertaa
Viestit:6 kpl
Puhelut:10 kpl

 

[zet]

Vähän ajetuksi keräilykohteeksi vähän nuhruisen oloinen laitos https://www.nettiauto.com/honda/civic/13747117

 

[zet]

Onko tuossa hinnassa yksi ykkönen liikaa edessä vaiko yksi nolla perässä? Enempää en kyllä maksaisi 24v vanhasta riisikupista.

Joku osti tuon Hondan vaikka hintapyyntiä oli yli 10 000e

 

[jyppi]

Vähän ajetuksi keräilykohteeksi vähän nuhruisen oloinen laitos https://www.nettiauto.com/honda/civic/13747117

Työhaalarit päällä ja kädet öljyssä/rasvassa.

 

[Dr. Who]

Vähän ajetuksi keräilykohteeksi vähän nuhruisen oloinen laitos https://www.nettiauto.com/honda/civic/13747117

Eiköhän tuolla ole ajettu se 196tkm, eikä 96

 

[Outrider]

Kaikkien keräilijöiden haave: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13561852 Vanhat japsiautot on kovassa huudossa, ni kyllähän nyt 66hv Almerastakin pitää kunnon rahat saada.

Edit: samassa liikkeessä toinenkin HARVINAISUUS: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13531375

 

[Fozyzy]

Kaikkien keräilijöiden haave: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13561852 Vanhat japsiautot on kovassa huudossa, ni kyllähän nyt 66hv Almerastakin pitää kunnon rahat saada.

Edit: samassa liikkeessä toinenkin HARVINAISUUS: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13531375

näissäku ois postiautoohjaus ni lampaat maksais vielä tuplahinnan

 

[zet]

Toinen umpio vuotaa hulluna kosteutta (ei pitkäikäinen), konepelti täynnä kiveniskemiä ja kattokuvasta varsinkin näkee maalipinnan naarmuisen yleiskunnon. Vielä pitäisi 17690e saada.... https://www.nettiauto.com/audi/a4/13750813

 

[TeknoR]

Kaikkien keräilijöiden haave: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13561852 Vanhat japsiautot on kovassa huudossa, ni kyllähän nyt 66hv Almerastakin pitää kunnon rahat saada.

Edit: samassa liikkeessä toinenkin HARVINAISUUS: https://www.nettiauto.com/nissan/almera/13531375

Ja keräilijöille noi ei ole edes japsiautoja kun ovat briteissä rellun kanssa yhteistyössä kasattuja...

 

[jonesky12345]

Tollanen vähän ajettu japsi olis ihan kiva käyttis vähemmän ajavalle ja autonhuoltotaidot omaavalle, kun tollasen vois vielä massailla ja sais aika huoletonta ajoa vuosikausiksi halvoilla varaosilla ja yksinkertasella tekniikalla ikänsä puolesta mutta taitavat olla niin lamamalleja ettei edes ilmastointia löydy...

 

[Dr. Who]

Tollanen vähän ajettu japsi olis ihan kiva käyttis vähemmän ajavalle ja autonhuoltotaidot omaavalle, kun tollasen vois vielä massailla ja sais aika huoletonta ajoa vuosikausiksi halvoilla varaosilla ja yksinkertasella tekniikalla ikänsä puolesta mutta taitavat olla niin lamamalleja ettei edes ilmastointia löydy...

Turhaa niitä enää massailee, ruosteessa jo molemmat

 

[MrB]

Tollanen vähän ajettu japsi olis ihan kiva käyttis vähemmän ajavalle ja autonhuoltotaidot omaavalle, kun tollasen vois vielä massailla ja sais aika huoletonta ajoa vuosikausiksi halvoilla varaosilla ja yksinkertasella tekniikalla ikänsä puolesta mutta taitavat olla niin lamamalleja ettei edes ilmastointia löydy...

Onhan noissa ainakin AC-käyttökytkin tossa keskikonsolissa. Kai ne olis tuleet ilman katkaisijaa, jos ilmastointi ei olisi varusteena.

 

[dj_pirtu]

Mun vanhasta pieteetillä pidetystä Saabista uhkaa tulla kiertopalkinto, kumpa joku sabanisti sen kävis poimimassa varmaan talteen. Pelkään että menee pilattavaksi ja paalataan vuoden päästä, olis ihan helvetillistä tuhlausta. Upotin tuohon viiden vuoden aikana kymppitonnin rahaa.

Vaihdoin sen liikkeeseen ihan siedettävällä korvauksella pari viikkoa sitten kun olin ensin yrittänyt vuoden myydä. Nyt on hinta aika pohjamudissa jos haluaa aero-femman mitä ei tarvi kuin ajaa ja öljyjä vaihtaa.

Ps. myyjä on napannut suurimman osan myyntitekstistä mun vanhasta ilmoituksesta.

Saab 9-5 4d A Aero Porrasperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

[Pate123]

Onhan noissa ainakin AC-käyttökytkin tossa keskikonsolissa. Kai ne olis tuleet ilman katkaisijaa, jos ilmastointi ei olisi varusteena.

Eipä ole ensimmäisessä katkaisijaa. Mutta yksi vika- ja huoltokohde vähemmän Manuaali-ilmastointi oli lisävaruste halvimmissa Almeran varustetasoissa.

Turhaa niitä enää massailee, ruosteessa jo molemmat

Tuskin on kovin ruosteessa, kun on aikaisemminkin pohja käsitelty ja vähät kilometrit. Olen ajanut 250 tkm ajetulla Almeralla, jota ei oltu koskaan massattu, eikä siinäkään ruoste pahoin kukkinut. Äärettömän halpa käyttöauto ja kuluttaa vähän. Jälkimmäisessä on kytkin poltettu 50 tkm kohdalla mutta se on normaalia, kun vanha ihminen on ajanut manuaalivaihteisella autolla.

ni kyllähän nyt 66hv Almerastakin pitää kunnon rahat saada.

Tehossa on virhe. N16 Almeran 1.5 QC15DE moottori on 66 kW, eli 90 hv. Myyntihintaan en ota kantaa, harvemmin noin vähän ajettuja kuitenkaan löytää.

 

[Dr. Who]

Tuskin on kovin ruosteessa, kun on aikaisemminkin pohja käsitelty ja vähät kilometrit. Olen ajanut 250 tkm ajetulla Almeralla, jota ei oltu koskaan massattu, eikä siinäkään ruoste pahoin kukkinut. Äärettömän halpa käyttöauto ja kuluttaa vähän. Jälkimmäisessä on kytkin poltettu 50 tkm kohdalla mutta se on normaalia, kun vanha ihminen on ajanut manuaalivaihteisella autolla.

Sinisessä reikä jo lokarissa ja alustahan noissa ruostuu käsiin, meillä oli 14v vanha japski ja oli kuin uusi päältä, pohjaan kun katsoi niin ruskeaa koko alusta täynnä ja pahimmat kohdat (peltisaumat ja helmojenkulmat) oli paksussa ruosteessa ja olisi jo parissa/kolmessa vuodessa vaatinut korjauspalaa. Tuollaiset kohdat kun alkaa menemään niin se on sitten joka vuotinen operaatio ottaa uusi paikka kokonaa auki että saa sen ruosteen sieltä peltien väleistäkin pois...

 

[Pate123]

Sinisessä reikä jo lokarissa ja alustahan noissa ruostuu käsiin, meillä oli 14v vanha japski ja oli kuin uusi päältä, pohjaan kun katsoi niin ruskeaa koko alusta täynnä ja pahimmat kohdat (peltisaumat ja helmojenkulmat) oli paksussa ruosteessa ja olisi jo parissa/kolmessa vuodessa vaatinut korjauspalaa. Tuollaiset kohdat kun alkaa menemään niin se on sitten joka vuotinen operaatio ottaa uusi paikka kokonaa auki että saa sen ruosteen sieltä peltien väleistäkin pois...

Nissaneissa on etulokasuojat ruuveilla kiinni ja helppo vaihtaa tai kitata. Hyvällä tuurilla saa muutamalla kympillä saman värisen lokarin purkaamolta.

Jos autoliike kirjoittaa, että ruostetta ei ole muualla, niin tuskin se kovin paljon valehtelee (alustan olisi voinut kyllä kuvata). Eri asia jos auton mittarissa on 200 tkm. Mutta jos joku hairahtuu vanhan auton hommaamaan päivittäiseen ajoon, niin kannattaa ainakin öljytä pohja ja kotelot sisäpuolelta.

 

[zet]

Toinen umpio vuotaa hulluna kosteutta (ei pitkäikäinen), konepelti täynnä kiveniskemiä ja kattokuvasta varsinkin näkee maalipinnan naarmuisen yleiskunnon. Vielä pitäisi 17690e saada.... https://www.nettiauto.com/audi/a4/13750813

Joku joku meni vielä ja osti sen heti tänne linkkauksen jälkeen Täytynyt olla tosi vagilaisen puutteessa, paljon parempikuntoisiakin varmasti löytyy.

 

[Petterson]

Eipä ole ensimmäisessä katkaisijaa. Mutta yksi vika- ja huoltokohde vähemmän Manuaali-ilmastointi oli lisävaruste halvimmissa Almeran varustetasoissa.


Tuskin on kovin ruosteessa, kun on aikaisemminkin pohja käsitelty ja vähät kilometrit. Olen ajanut 250 tkm ajetulla Almeralla, jota ei oltu koskaan massattu, eikä siinäkään ruoste pahoin kukkinut. Äärettömän halpa käyttöauto ja kuluttaa vähän. Jälkimmäisessä on kytkin poltettu 50 tkm kohdalla mutta se on normaalia, kun vanha ihminen on ajanut manuaalivaihteisella autolla.


Tehossa on virhe. N16 Almeran 1.5 QC15DE moottori on 66 kW, eli 90 hv. Myyntihintaan en ota kantaa, harvemmin noin vähän ajettuja kuitenkaan löytää.

Ovatko nuo Almerat ikinä olleet huolettomia autoja? Muistan kun siskoni osti juuri tuollaisen Nissanin "varmana käyttöautona" vajaa 200 tkm ajettuna. No, varusteita ei tosiaan ollut mitään mitä korjata (ihan kuin ilmastointia edes pitäisi korjata, jos ei halua...), pellit sen sijaan ruostuivat pian puhki, moottori soi öljyä ja remonttilaskuja kertyi kahden vuoden aikana sen verran, että auto päätyi paaliin alle 15 vuoden ikäisenä. Puhumattakaan ajomukavuudesta, joka oli saman ikäisen Citroënin rinnalla kammottava. Auton melutaso oli sitä luokkaa, että jos moottoritietä pystyi välttämään, se todellakin kierrettiin.

Mutta luotettava japsi!

 

[Dr. Who]

Ovatko nuo Almerat ikinä olleet huolettomia autoja? Muistan kun siskoni osti juuri tuollaisen Nissanin "varmana käyttöautona" vajaa 200 tkm ajettuna. No, varusteita ei tosiaan ollut mitään mitä korjata (ihan kuin ilmastointia edes pitäisi korjata, jos ei halua...), pellit sen sijaan ruostuivat pian puhki, moottori soi öljyä ja remonttilaskuja kertyi kahden vuoden aikana sen verran, että auto päätyi paaliin alle 15 vuoden ikäisenä. Puhumattakaan ajomukavuudesta, joka oli saman ikäisen Citroënin rinnalla kammottava. Auton melutaso oli sitä luokkaa, että jos moottoritietä pystyi välttämään, se todellakin kierrettiin.

Mutta luotettava japsi!

Vain suomalainen pitää paalikuntoista japskia hyvänä ostoksena

 

[taski]

Se olikin mallisarjansa huippumalli. Kovan pyynnin ymmärtäisi jos tuo Honda olisi vastaavasti "ärrä". Mutta pointtihan tuossa ilmoituksessa oli huvittavan ylimielinen teksti suhteessa myyntituotteen laatuun. Uusituilla tuning-osilla on valitettavasti vain käyttöarvo.

Näille löytyy yllättävän paljon ottajia (ja harrastajia). Skene näiden ympärillä vain on sellainen "performance" -orientoitunut että ei näitä juuri näy muuta kuin radoilla. Kaiken maailman creme de la creme miitingit näillä aika usein jää välistä jolloin tavan kaveri ei välttämättä hoksaa tällaisen ideaa.

 

[Poppamies]

Mun vanhasta pieteetillä pidetystä Saabista uhkaa tulla kiertopalkinto, kumpa joku sabanisti sen kävis poimimassa varmaan talteen. Pelkään että menee pilattavaksi ja paalataan vuoden päästä, olis ihan helvetillistä tuhlausta. Upotin tuohon viiden vuoden aikana kymppitonnin rahaa.

Vaihdoin sen liikkeeseen ihan siedettävällä korvauksella pari viikkoa sitten kun olin ensin yrittänyt vuoden myydä. Nyt on hinta aika pohjamudissa jos haluaa aero-femman mitä ei tarvi kuin ajaa ja öljyjä vaihtaa.

Ps. myyjä on napannut suurimman osan myyntitekstistä mun vanhasta ilmoituksesta.

Saab 9-5 4d A Aero Porrasperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Pahoittelen OT, mutta kun miettii mitä huolto/korjauskohteita on sähköauto vs polttomoottori suuremmilla kilsoilla, niin tuosta saa hyvää listaa.

 

[kuoris]

Ihmeen siisti Saab kilometreihin nähden. Näemmä siirtynyt jo seuraavalle omistajalle.

Oliks näissä se night node tjms joka sammuttaa muut valot sisältä paitsi nopeusmittarin? Hieno keksintö varsinkin kun katsoo sähköautojen multimediahelvettiä.

 

[dj_pirtu]

Ihmeen siisti Saab kilometreihin nähden. Näemmä siirtynyt jo seuraavalle omistajalle.

Oliks näissä se night node tjms joka sammuttaa muut valot sisältä paitsi nopeusmittarin? Hieno keksintö varsinkin kun katsoo sähköautojen multimediahelvettiä.

Joo se oli todella hienossa kunnossa kun ostin reilu viisi vuotta sitten 245tkm ajettuna, pidetty kyllä tarkasti. Sen jälkeen poltinkin sihen rahaa aika tavalla kun koitin pitääkin sitä jatkuvasti tiptop-kondiksessa. Hyvin se menikin aina leimasta läpi ilman huomautuksia.

Night mode löytyy ja se on tosiaan säkkipimeällä hieno ominaisuus.

 

[dj_pirtu]

Pahoittelen OT, mutta kun miettii mitä huolto/korjauskohteita on sähköauto vs polttomoottori suuremmilla kilsoilla, niin tuosta saa hyvää listaa.

Heh, totta.

Sähköpirssissä se on sitten vaan kertalaaki ja vielä tuplaten isompi summa. Tai voi olla jo noilla kilsoilla jo toinenkin laaki (ajoakku) menossa.

 

[Poppamies]

Heh, totta.

Sähköpirssissä se on sitten vaan kertalaaki ja vielä tuplaten isompi summa. Tai voi olla jo noilla kilsoilla jo toinenkin laaki (ajoakku) menossa.

Joo, mutta alkaa näyttää epätodennäköiseltä. Jatketaan muualla jos jatkuu.

 

[Erpetter]

Ovatko nuo Almerat ikinä olleet huolettomia autoja? Muistan kun siskoni osti juuri tuollaisen Nissanin "varmana käyttöautona" vajaa 200 tkm ajettuna. No, varusteita ei tosiaan ollut mitään mitä korjata (ihan kuin ilmastointia edes pitäisi korjata, jos ei halua...), pellit sen sijaan ruostuivat pian puhki, moottori soi öljyä ja remonttilaskuja kertyi kahden vuoden aikana sen verran, että auto päätyi paaliin alle 15 vuoden ikäisenä. Puhumattakaan ajomukavuudesta, joka oli saman ikäisen Citroënin rinnalla kammottava. Auton melutaso oli sitä luokkaa, että jos moottoritietä pystyi välttämään, se todellakin kierrettiin.

Mutta luotettava japsi!

Tähän täytyy vastata kun kerta kysytään. Minulla oli Almera käytössä kymmenisen vuotta sitten, ajoin 40tkm. Muuta ei tarvinnut kuin öljyjä ja suodattimia vaihdella. Niin tylsä auto kun mitään ei hajonnut, öljyä ei syönyt, eikä 1.5 ollut liian äkäinen että olisi sakkoja saanut eikä ollut edes ruostetta. Omallani oli ajettu 172tkm kun se lähti vaihtoon seuraavaan autoon. Kaikkien QG-koneiden ongelma on venyvä ketju ja siihen liittyvät ongelmat, on vaihtokunnossa lähes kaikissa viimeistään siinä 250tkm paikkeilla, riippuu miten paljon rääkätty. QG18-versioon kuului sitten myös öljynsyönti, se vihonviimenen valinta Almeraan tai Primeraan.

 

[senefisti]

Ovatko nuo Almerat ikinä olleet huolettomia autoja? Muistan kun siskoni osti juuri tuollaisen Nissanin "varmana käyttöautona" vajaa 200 tkm ajettuna. No, varusteita ei tosiaan ollut mitään mitä korjata (ihan kuin ilmastointia edes pitäisi korjata, jos ei halua...), pellit sen sijaan ruostuivat pian puhki, moottori soi öljyä ja remonttilaskuja kertyi kahden vuoden aikana sen verran, että auto päätyi paaliin alle 15 vuoden ikäisenä. Puhumattakaan ajomukavuudesta, joka oli saman ikäisen Citroënin rinnalla kammottava. Auton melutaso oli sitä luokkaa, että jos moottoritietä pystyi välttämään, se todellakin kierrettiin.

Mutta luotettava japsi!

Taisi 1998 olla viimeisiä vuosimalleja, jotka kasattiin Japanissa? Tämän jälkeen siirtyi britteihin. Mulla oli Japanin Almera junnuna nelisen vuotta ja se meni vaihtoon siinä vaiheessa kun rupesi mätänemään. Mitään teknistä vikaa siinä ei ollut koskaan, että sen puoleen jätti kyllä hyvät muistot.

 

[zet]

Noin sivujuonteena olisipa kiva tietää monta autoa on ostettu tänne linkityksen perusteella. Ei nimittäin ole yksi eikä kaksi kertaa, kun on linkittänyt jonkun viikkoja tai jopa kuukausia myynnissä olleen auton tänne ja se on mennyt seuraavana päivänä kaupaksi.... joku yksittäinen kerta voisi olla puhdasta sattumaa mutta näitä on vuosien varrella sattunut lukuisia....

Tuo vähän ylempänä oleva A4 oli vain yksi esimerkki.

 

[TeknoR]

Taisi 1998 olla viimeisiä vuosimalleja, jotka kasattiin Japanissa? Tämän jälkeen siirtyi britteihin. Mulla oli Japanin Almera junnuna nelisen vuotta ja se meni vaihtoon siinä vaiheessa kun rupesi mätänemään. Mitään teknistä vikaa siinä ei ollut koskaan, että sen puoleen jätti kyllä hyvät muistot.

tehtiin 98 jälkeenkin, n16 (00-06) korimallista sedan oli vielä japanissa tehty mutta ~00 alkaen hatchbackit tehtiin briteissä. molempia tuotiin suomeen.