Lainaus ilmoituksesta
Tuossa mainittu kaikki mikä toimii, tosin en noista äänistä olisi satavarma, upea, sisäkuvat viidenmetrin päästä...
Näihin kus... epäselvyyksiin voisi aina laittaa screenshotin ja rekkarin ylös.Edullinen Ecoboost Focus.
Muutama vanhakin ilmoitus:
Ajettu 154 tkm, MOOTTORI VIKAINEN.
Ajettu 155 tkm
Ajettu 158 tkm
Ajettu 158 tkm, Kamux
Sunnuntainahan toi selviää kun käyn kattomassa....on tossa muutaman kilsan päässä joten ei ainakaan maksa mitään. Toi ylimääräinen vaihdelaatikko tossa vähän ihmetyttää jos entinen kerta toimii ok mutta käyn tiedustelemassa mikä homma toi on.
Ecoboost moottoriin jos lisätään vähääkään "normaalia" moottoriöljyä niin jakohihna tuhoutuu, näin näköjään tässäkin on tainnut käydä.Edullinen Ecoboost Focus.
XMV-540
WF0LXXGCBLCT37080
Muutama vanhakin ilmoitus:
Ajettu 154 tkm, MOOTTORI VIKAINEN.
Ajettu 155 tkm
Ajettu 158 tkm
Ajettu 158 tkm, Kamux
E: Lisäilty tietoja.
Voihan se jo korjattukin olla
Näköjään poistunut myynnistä, ihan mielenkiinnosta tuliko kaupat vai vaatiko vähän enemmän "pientä laittoa"?
En päässy kattomaan ehkä oli myyny jollekkin toiselle....mutta ehkä parempi niin kun tuli vastaan yks toinen kiinnostava jonka kävin hakemassa jo ja oli oletettua parempi eli tommonen https://www.nettiauto.com/peugeot/407/13546286
Kuskin helma on samaa mieltä.
Ajettu johonkin kiveen tms. ja paikkamaalaus epäonnistunut?
Eikös tuossa kuvan perusteella ole joku isompi laatta lähdössä irti. Eli olisiko pakkelia. Mutta se pakkelin alainen mysteeri on se kiinnostavampi osa.
Aika kauas tultiin siitä alkuperäisen pohdinnan 6-8 paikkaisesta autosta.
Joo ihan se on joskus toi pakkeloitu lommo joka on lähteny nyt irtoomaan....kova pelti on kuiteskin kun tota tutkin ja ihan pintaruostetta on näkyvillä koska ei ole mitään enää suojana.
Semmonen ehkä kakkosautoks sitten kun sopiva kohdalle sattuu
Lommo ei varmaan ole tullut tunkista rengasta vaihtaessa niin nelipyöräsuuntaus kannattaisi käydä tekemässä. Mikäs tuolla oli hinta, näillä nurkilla yksi vastaava 4900 jobbarilla.
saisi maksaa minulle että tuollaisen suostuisi ottamaan.
Pärskistä. Mitä jengillä päässä liikkuu kun tekee tuollaisia. Ei oikein vastaa käyttötarkotusta.Toihan on aivan oksettava. Kuka tuollaista menee tekemään?
Eikön tolla lipalla ole jo jonkun nilkat tuhottu, kun lukee ettei ole paikallaan ja vaatisi oikomista. Tuskin katsastuksessakaan kiinni ollut, varmaan vaan nuo lokasuojanlevikkeet leimattu..Jostain muistan joskus lukeneeni että Kupla-Volkkarin taaksepäin törröttävistä Stinger pakoputkista on katsastuksessa tullut sanomista, "Se voi olla terävänä ulokkeena vaaraksi jalankulkijoille ". Miten sitten tuommoinen nilkkaleikkuri ei, oikein muutoskatsastettu levityksille....
Stinger: https://i.pinimg.com/originals/42/f2/41/42f241257348fba93ac0df82e3097049.jpg
Kokoputkisto, Ilmanotto ja moottorinohjaus (K-pro) + säädot 98:e niin tota luokkaa, ei tarvitse konetta tuohon avata. Hyvin virittyy vapariksi ko. kone. Mulla oli vastaava 2006-2008
Joskus sitä seuraavaa koppaa katsoin niin vastaavilla setupeilla ilmoittivat jotain 225-230hv, ei koskaan +250hv. Ehkä tuo vanhempi sitten virittyy paremmin....
Näin muistelen että virittyy paremmin. En muista enää yksityiskohtia.. ja dynamiitti.com näyttää olevan kuollut, siellä noista aikoinaan keskusteltiin
Täytyy vaan valita sopiva dyno niin viritys onnistuu paremmin.
siinä on varmaan potentiaalinen sijoitusauto? Montakohan valmistettu aikanaan?
Ootko tykännyt?
Kyseenalaisella historialla. Tuonti, ja Google antaa outoja kuvia.
Toi on siis coupe malli joka on vähän isompi kun perus sedan....ihan jees ajaa, taitaa olla parempi kun perusmallit, jämäkämpi alusta ja ohjaus. ei tossakaan tota moottorin ääntä kuule kun kiihdytettääessä vaikka alla suht hiljaset renkaat.
Harmi että on pilattu tuomalla Suomeen, noita marginaalilaitteitahan harvoin on markkinoitu ja hinnoiteltu tänne, jolloin niistä ei ole merkkiorganisaatiollakaan ollut aikoinaan materiaalia, koulutuksesta nyt puhumattakaan.
Karmeen näkösiä nuo z sarjalaiset, ihankuin piirtäjältä olisi mennyt motivaatio keulan piirtämisen jälkeen ja tulos on tässä.
/img-s3.ilcdn.fi/629e3396dc9cc9a558f3568a730a4d3637ec2e24961a0367c70ecc622e4aeeda.jpg)
www.iltalehti.fi
Tietysti on sieluton, kun on auto.
Taitaa nykyään "premiumin" erottaa "kodinkoneista" vaan jokaisen oma korvien väli, eli mielikuvat.
Itsekin pidän vaikka mitä sopimattomin auto itselle, jonkinlaisena sunnuntaina kirkkoon autona menisi
Kiinalaisuus ei oikein nappaa mutta koska pohjimmiltaan toyota niin miksei - ja vielä kun on ratti sillä puolella millä kuuluukin. Postiautot ei käy.No en tiiä.. onhan Jaguar XJ sedanit alumiinikropalla. Niinno en tiedä kia hyundai mitä metallia lie.
Kuinka moni vain huomaa moista eroa. Ei jengi enää kiinnitä huomiota moisiin. Etenkin kun painot ovat nousseet niin paljon että alle tuntuu mikä tahansa alle 2000kg olevan "kevyt" isolle osalle jotka nykyään uusia ostavat ja ei tunnu haittaavan. Uskon kyllä oikein hyvin menevän läpi jos ei autoista liikaa tietävälle lyötäisiin eteen esim juuri korealainen jonkun premium merkin logoilla. Etenkin nyt kun eri merkeillä taitaa olla eniten yhteistyötä ja osien jakoa keskenään sitten jenkkimerkkien vanhojen häsläysten jälkeen (samaa autoa eri logoilla, samat osat +kolmella "eri" merkillä jne...).
Mitä vihjailet? Jos sulla on jotain tietoa asiasta, niin varmaan esität asian tässä?
Toinen kaveri myymässä autoaan. Ei tahdo näyttää Googlen otoksia.
Eli perus paskapuhetta, kuten sulta aina
Maksullinen raportti vin pohjalta, ison vakuutusyhtymän palvelu y tunnuksen omistajalle ( yhteistyössä Saksan katsastus ja lunastustiedot)
