Jos meet tonne korjaamolle niin saattaa tulla kalliiks. Käy sitä ennen viemässä muutama puukuorma tai tyhjentämässä paskakaivo. Mukava laittaa auto kuntoon kun saattaa jopa jäädä vähän rahaa kaliaankinKannattaa mennä ratsunin alle työkalusalkku kädessä. Hemmetti auto veti kauheen pompun ja nokka on ny solmussa. Mitään korinkorjaus työkaluja tässä ei taida vielä olla?
Paskat kyytiin, venttiili auki ja seuraavaan kohteeseenOnkos tuolle lietteelle jokin loppusijoitus paikka vai kipataanko vaan lähimpään ojaan tahi järveen?
Muistaa pistää kiinni vaan ennenkuin alkaa uudestaaan pumppaamaan.
Sama ongelma, eilen vajaan tunnin hieroin jarruja enkä saanut kuntoon. Jarrunestesäiliö täynnä, seurasin jarruletkut läpi ja kiristin joka mutterin joka liittimestä, mutta ei tunnu vielä toimivan muu kuin käsijarru. Huomasin myös että poljin ei enää pelaa jarrua polkiessa, jossain vaiheessa säätelyä se kuitenkin liikkui van ei enää. Tekis välissä parit paskasäiliön tyhjennykset ja kokeilisi sitten uusin silmin tutkia ongelmaa lisää.On kyllä haastava saada jarrut toimimaan. Kaikki mutterit on kiristetty mitä löytänyt oon, mutta ei vaan toimi. Jarrunestettä on laitettu eikä näytä vuotavan sitä..
Liikkeelle sain jo auton, käkkärillä pysähtyy hyvin
Tai mahdollisuus laittaa turvavyö kines
Huomasin illalla, että paku ei ole kovin vakaa 120km/h vauhdissa... Väistin rekkaa ja tuloksena kyljellään liukua puiden seassa. Hengissä selvittiin, ikkunan hajoitin, että pääsin ulos
Jos kerran nestettä ei vuoda ni Tarviikohan ne ilmata?Sama ongelma, eilen vajaan tunnin hieroin jarruja enkä saanut kuntoon. Jarrunestesäiliö täynnä, seurasin jarruletkut läpi ja kiristin joka mutterin joka liittimestä, mutta ei tunnu vielä toimivan muu kuin käsijarru. Huomasin myös että poljin ei enää pelaa jarrua polkiessa, jossain vaiheessa säätelyä se kuitenkin liikkui van ei enää. Tekis välissä parit paskasäiliön tyhjennykset ja kokeilisi sitten uusin silmin tutkia ongelmaa lisää.
Polkimen pultti on kiinni, samoin kaikki pultit/mutterit jotka löysin kun letkut kävin läpi, jollei sitten jossain piilossa ole mutteria jota ei näe kuin tietystä kulmasta. Ilmauksesta ei mitään käryä, voisihan sitä kokeilla pumpata jarrupoljinta jonkin aikaa..
Nyt auto uusiks kasattu(nykyään menee enää joku 1.5-2h koko autohommaan. Pieni vinkki; menkää rekalla kauppaan, hiacella aivan hirveetä mennä.
Sain vain heiteltyä koria pitkin poikin.Ainakin DS4:lla riitti, kun asetuksiin vaan muokkasi ohjaimesta painikkeet haluamiinsa toimintoihin.Mistähän tässä saa padi-ohjauksen toimimaan. On tuo xboxin wireless for pc käytössä enkä löytänyt mistään sitä?? Joku pro vois vinkata
Lisäksi en saanut keikkiössä uotua kaljakopasta kaljaa, en vaan ymmärrä miten se sen dokailee!
Ja pakun sain käyntiin ja vaihdevipua runkattua mutta ei liikahtanutkaan. Millä sen käsijarrun oikein saa pois päältä? Z-näppäimestähän se kai pitäis lähteä mut paskat, jengaa vaan ottaa mutta matka ei taitu
Help anyone! Ja yks ilonpilkahdustkin. Repesin kun sain pakun radion päälle, voi luoja! Kunnon tunnelmankohottaja
Ei tarvii kun hiirellä vähän tönästä sitä halkoo jotakin päin niin saa sen halki.
No nyt sain pakun liikkeelle. Mutta missäs kohtaa saitkaan noi padin asetukset muutettua? Nimittäin sun ohjeilla sain nyt pelin sisällä osan napeista vaihdettuapadille, mutta esim kääntyminen oikeaan ja vasempaan ei ole ollenkaan koko valikossa. On vain se millä siirrytään sivusuunnassa vasemmalle tai oikealla, kääntymistä ei löydy. Vai onko niin että itse ukon liikuttamista ei saakaan padille? Vain autoilun?
Kyllä, toimii.
Ja entisenä Datsun 100A:n omistajana (-73 malli). Montun päällä onnistui kun laittoi ensin äänenvaimentimen kiinni perään. Ilmeisesti putki jää silloin roikkumaan osittain sen varaan ja saa pultattua loppuun.Miten tuo pakoputkisto pitäisi saada kiinni? Tein pelin Wikin ohjeiden mukaisesti kaiken ja kaikki osat ovat myös kiristettyinäkin, mutta jos peli ylipäätään antaa yrittää asentaa putkiston, niin se tippuu välittömästi irti - olipa auto sitten tallissa ylös tunkattuna tai ulkona samalla tavalla. Traktorilla nostettunahan sen ei kaiketi pitäisi edes onnistuakaan, senkin tosin yritin tuloksetta.
Kyllä, toimii.
Joo, sainkin sen äsken juuri tuon postaamisen jälkeen laittamalla vaimentimen ja sitten itse putkiston. Kiitoksia vastauksesta kuitenkin, noinhan se onnistui.
Ekana tulisi mieleen, että onhan kytkimessä nestettä ja muutenkin kytkin kasattu oikein?
Takahuoneen valokatkaisija avaa etuoven.
Kaupan puolella on ikkuna minkä saa lyötyä rikki ja pääsee ulos.
Sainkin rikottua sen lopulta, mutta vasta kun kuolin janoon.
)
Muutaman kerran kauppareissun ryssittyäni hokasin, että järven rantaa pitkin pääsee hiacella perkuleen nopsaan ja helposti kaupoille. Lähtee kotoa sinne puuliiterin suuntaan ja ajaa sen ohi kunnes tulee vettä vastaan ja ajelee niin, että vesi pysyy oikealla puolella. Voi ajaa kaasupohjassa ilman pelkoa ojista tai vastaantulijoista.
