Mullistavat akkuteknologiat

[Sesse]

Niin. Siksi mä tässä hieman skeptisesti odottelen tuloksia ja oikeasti faktaa, eikä pelkkää puhetta. Toki jos tuhannet korkeakoulutetut alan huippunimet eivät ole keksineet vuosikymmenten aikana Graalin maljaa akuissa ja muutama pyöreä donitsijätkä Imatralta sen teki, niin hyvä vaan. Paskapuhetta, kunnes toisin todistetaan.

Itse uskon että se solid state akun toteutus on sellainen, että pitää juurikin ajatella laatikon ulkopuolelta. Jos miettii vain perinteistä akun rakennette ja meinaa korvata sen nestemäisen elektrolyytin kiinteällä eikä juuri muuta muuttaa, niin tuskin onnistuu.
Yleensä maailmalla keksintöjä tehneet, niin riittänyt parin ihmisen oivalluksen. Transistorinkin taisi muuta ihmistä keksiä. Vergen moottorin konsepti oli yhden ihmisen päässä, jota lähtivät tuotteistamaan pienellä porukalla.

 

[Sesse]

Oletetaan nyt että se akku on oikeasti olemassa. Missä se valmistetaan? CTO:n mukaan heillä on GWh-luokan valmistuskapasiteetti. Missä? Ei ainakaan tuossa imatran pienessä hallissa. GWh-luokan akkutehdas on tätä kokoluokkaa:

Sakuulla on toteutus vaiheessa oleva Solid State akun 3D-tulostus linja, 10:llä 20m x 2m linjastolla voidaan toteuttaa tuo Gwh.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=N_elPCrGcGQ&list=PLoQXEEy5uCzFDGWkFOn1wR6pzNtSbD6a-&index=67

 

[ravallo]

Itse uskon että se solid state akun toteutus on sellainen, että pitää juurikin ajatella laatikon ulkopuolelta.

Eli siis niin, että laatikon sisäpuolella on vaikkapa litium-ioniakut, sähkömoottorit, konkat - ja laatikon ulkopuolella lohikäärmeet, voimakristallit ja He-Manin miekka?

 

[Torz]

Osaa ne muutkin kuin Donut, ehkä:

Chery to launch first electric vehicle with solid-state battery - electrive.com

Chinese automaker Chery (Omoda/Jaecoo) has announced, just weeks after revealing a breakthrough in solid-state battery technology, that it plans to deploy the

www.electrive.com

Kiinasta solid-state akulla autoja tulossa pian. Tänä vuonna väittävät 600 Wh/kg autoja tulevan pieni määrä ja massatuotanto ensi vuonna. Kylmäsuorituskykyä kehuttu. Ei tietoa latausnopeudesta tai syklikestävyydestä tosin.

 

[finWeazel]

Osaa ne muutkin kuin Donut, ehkä:

Chery to launch first electric vehicle with solid-state battery - electrive.com

Chinese automaker Chery (Omoda/Jaecoo) has announced, just weeks after revealing a breakthrough in solid-state battery technology, that it plans to deploy the

www.electrive.com

Kiinasta solid-state akulla autoja tulossa pian. Tänä vuonna väittävät 600 Wh/kg autoja tulevan pieni määrä ja massatuotanto ensi vuonna. Kylmäsuorituskykyä kehuttu. Ei tietoa latausnopeudesta tai syklikestävyydestä tosin.

Mielenkiintoinen juttu mutta donitsi on ainakin omien puheidensa mukaan materiaaleissa valtavasti edellä. Chery:stä löytyy allaoleva eli litium edelleen mukana kuviossa.

According to Carnewschina, “Chery Solid-State Battery Research Institute developed the module and adopted an in-situ polymerized solid electrolyte system paired with a lithium-rich manganese cathode material.”

Chery announces breakthrough in solid-state battery development - electrive.com

According to Chinese media reports, Chery unveiled its first self-developed solid-state battery module at a conference. The new battery prototype achieves a

www.electrive.com

Mitään en akuista tiedä mutta perplexity väittää lainauksissa olevaa. Tuota materiaalia saa suoraan ostettua

• A high‑capacity lithium‑rich manganese cathode plus lithium metal anode is one of the few realistic pairings that can get to ~600 Wh/kg cell level if interfaces and oxygen redox can be controlled.
• In‑situ polymerized electrolytes are among the more scalable solid‑state routes for automotive manufacturing and can conform to large-format cells, which fits the described safety demonstrations under nail penetration, crushing, and bending with no thermal runaway.