Ai ettien että! Kävin vetään korttelin pari kertaa ympäri illalla. Muutama aste oli lämmintä ja rupesi vettäkin satamaan mutta lyhyt lenkki oli silti mukava päästä kiertämään. Lähinnä tarkotus oli poistaa pahin kuume ja kokeilla että toimiiko kaikki. Koko talven tuli puunattua ja huollettua, vaihdoin mm. venttiilikopan kannen tiivisteen ja joitakin sähköliittimiä. Itse kun tekee ja laitteet on talven yli pieninä palasina ympäri tallia niin ei koskaan voi tietää palautuuko se ikinä ajokuntoiseksi...
Ajopeli on vm. 1996 Honda CB750 "SevenFifty" (uusretro siis, vaikkakin kohta 30v) joka on ollut itsellä nyt kolme vuotta ajossa. Syksyllä tilasin Hyperprolta progressiiviset jouset sekä eteen että taakse. Näillä oli tarkoitus tuoda alustaa pikkusen vakaamman tuntuiseksi, vastaamaan koneen menohaluja ja poistamaan "lullamaisuutta". Kunnon testilenkki kertoo miten päivitys onnistui.
Tunnelmaa luomaan hommasin myös Japanista Moriwaki Engineeringin rosterisen täysputkiston "shorty" vaimentimella. Vakiona äänet olivat turhan hiljaiset ja hillityt ja nyt ensikuulemalta olen kyllä hyvin tyytyväinen uusiin ääniin. Ei häiritsevän kovat mutta selkeästi enemmän luonnetta ja pientä räyhää. Bonuksena vakioputkien ja keskiseisontatuen poistolla pyörä keveni noin 13kg.
Testilenkin perusteella vaikutti myös että kumppanin Suzuki GS500e vm 1999 on saatu myös talven aikana viimeinkin iskuun. Epäröintiä on selvitetty tässä parin kauden ajan ja viimein homma ratkesi. Varaosaliikkeiden myymä "yhteensopiva" ilmansuodatin päästi liikaa ilmaa läpi. Kyseessä siis alkuperäinen airbox. CV-kaasari sekoaa jos paine ilmanputsarin puolella on liian kova jolloin luisti nousee ylös liian nopeasti aiheuttaen hetkellisen rikkaan seoksen. Tästä seuraa epäröintiä kun kaasua annetaan kunnolla. Ratkaisu oli alkuperäistä paremmin vastaava, kuristettu ilmansuodatin.
Suzukin kuski vaihtoi talven aikana myös kaasuttimien luistien liukupinnat uusiin, varaosat löytyi saksasta Mikunin edustajalta Tophamilta. Näitä vaihdettavia liukupintoja ei hämmentävästi näy räjäytyskuvissa. Sähköpostilla saksaksi tilaus sisään, paluupostissa tulostettu ja uudelleen skannattu kuitti sekä tilinumero maksua varten... Saksalaista ATK:ta vuodelta 2003 mutta tärkeintä on että homma toimii.