Sanoinko, että tarkoitin tällä sinua? Totesin vaan ylipäätään kanssa ajajista.
En. Kaukana poissa. Täällä liikennevirta sen verta pientä, että tuulilasissa ja peileissä näkyvät autot voidaan laskea kahden käden sormin.
Juu ok, eli vaarannan muun liikenteen takana ajavan kiireen takia.
Mites kun puolia näistä kavereista ei varsinkaan talvella edes kerkeä näkemään peileistä, jos ajaa kiltisti sen 110km/h
Millä vaarannat muun liikenteen jos odotat ohituskaistaa nopeamman tulevan ensiksi ohi? Muistutuksena sellainen pikkujuttu, että et saa lain mukaan aloittaa ohitusta jos takaatuleva on jo ohituksen aloittanut ja jos se takanatulija joutuu sun takia jarruttamaan vaikka vähän ylinopeutta ajaisi, et ole noudattanut liikenneaääntöjä lähtiessäsi omaan ohitukseesi.
Kun ei kiilaa toisen eteen ei joudu ajamaan vaikka 200. Jos et kerkeä näkemään takaa tulijoita peileistä niin yhtä nopeasti he ovat myös päässeet ohitsesi
Siis mitä helvettiä? Eikös tämän topicin aihe ole "Mikä ärsyttää kanssa-autoilijoissa" ja minä kerroin mikä minua ärsyttää päivittäisessä liikenteessä. Vai onko se niin, että kun täällä päin ei ole etelän ruuhkia, niin ei saa ärsyyntyä ihmisistä jotka vaarantavat liikenteen liimaantumalla konttiin kiinni kovissa nopeuksissa?
Just..."vain etelän ongelmia"
Et selvästikään ymmärrä tätä ongelmaa, joten käy luovuttamassa kortti pois. Jos vasenta kaistaa on joku tulossa sua kovempaa eli ohittamassa, et saa siihen eteen tulla, oli edessä sitten rekka tai ei. Odotat, että ne menee ohitse ja sitten vaihdat kaistaa. Jos et peileistä näe autoilijaa, on autoilija joko kaukana tai sulla jotain ongelmaa.
Siis mitä hemmettiä? Missä vaiheessa minä olen syöksymässä jonkun eteen vasemmalle kaistalle? Jos näen peilistä, että vasemmalla painaa auto hirmuista vauhtia, niin viimeisin ajatus on syöksyä siihen eteen ja aiheuttaa toiselle äkkijarrutuksen.
Niin, lähinä sun toimesta. Justiin valitit kun on niin vaikeaa toi ohittaminen ja oot tukkeena..
Eihän minulle ohittaminen mitään ongelmia tuota? Joitain kanssa ajajia näköjään vaan harmittaa, kun eivät saa kaahata rauhassa. Harrastatko itse kontissa hiillostamista?
Ei ole kiire, mutta ei turhaankaan viiti jarruttaa kasikymppiin ja kiihdyttää takaisin 120 km/h.
On myös ihan kohteliasta motarilla tollasessa tilanteessa, jossa takanatuleva tulee vaikkapa vähän kovempaa, nostaa ohituksessa nopeutta hieman, vaikkapa sinne 130 mittarinopeuteen. Ohitus on tällöin nopeampi eikä takanatulijaa harmita. Et myöskään saa sakkoja vaikka poliisi sinua tutkaisikin.
Mikäli takana tuleva auto ajaa 160km/h, on sillä nopeuseroa yhtä paljon kuin sinulla edessä oleviin rekkoihin, eli etenet rekkoihin nähden 100m samassa ajassa kun takanasi tuleva auto saavuttaa sinut
Anteeksi, unohdin jo että paikkakuntani vaikuttaa siihen onko ärsytykseni oikeutettu ja täällä korvessa rekat oikeastaan ne mitkä liikennettä pääosin hidastaa ja niitähän riittää.
Mielellään, kyllä. Ja nimenomaan sen takia, että tosta voi ajaa yli sallittua nopeutta, kun taas Suomen töyssyihin 40 km/h tuutattaessa auto räjähtää käytännössä lunastuskuntoon.
Mitä kun esim. se 160km/h lähestyvä jannu ei näy edes lähistölläkään kun lähdet ohittamaan paria rekkaa?
Missä puhuttiin kiilaamisesta?Kun ei kiilaa toisen eteen ei joudu ajamaan vaikka 200. Jos et kerkeä näkemään takaa tulijoita peileistä niin yhtä nopeasti he ovat myös päässeet ohitsesi
Niin mitenkäs sitten kun sitä takana olevaa ei vielä edes näy kun ohituksen on aloittanut?
Jotenkin tuntuu, että täällä on luetun ymmäräminen taas hakusessa.
Hämeenlinnan ja Tampereen välillä ainakin nuohotaan jatkuvasti perseessä ajoi mitä vauhtia vain. Kesäisin vähemmän... tolla pätkällä tulee yleensä yksi tai kaksi autoa ohi kun ajelen sen 130km/h kinkamilla. Talvella sitten kun ajaa 110km/h niin perseessä nuohotaan ajoittain täysin tauotta ja ohi tulevien autojen määrä pyörii varmaan siellä 50 tienoolla.
Ehkä takaata tuleva ajelee vakkari päällä ja olettaa että lasket vähän kaasusta irti ja väistät johonkin noista "normaalin" ohituksen 19:sta välistä ja päästät nopeammin ajavan ohitse.
Se kaistan vaihtaminen rampilta tulijoille on ylipäätään vähän kyseenalaista, mutta oletus tuossa sinua ärsyttävässä kohteliaisuudessa varmaankin on, että sieltä rampilta tultaisiin kutakuinkin nopeusrajoitusten mukaan.Ihmiset on kyllä hölmöjä, tulen prätkällä ramppia pitkin niin ne VÄISTÄÄ vasemmalle kaistalle ja sit en edes tule sen väistäjän eteen vaan ripeällä kiihdytyksella sen edessä olevan edelle.
Ei prätkälle tarvii antaa tilaa, se ottaa 200km/h vauhtia siinä rampilla jos haluaa.
Mä tulen autollakin samaa vauhtia tai hieman kovempaa, tässä se ärsyttävyys tuleekin, liikenteessä ei oleteta tai tehdä omia päätelmiä toisesta vaan mennään niinku säännöt sanoo. Olen meinannut kymmeniä kertoja saada tuollaisen väistäjän kylkeen kun "ajatellaan" vaan antaa tilaa vaikka laki sen kieltää.
Ei taida lämpimissä maissa olla jäätymisen aiheuttamaa eroosiota ihan samoissa määrin kuin suomessa, juuri pahinta sellainen sää jossa lämpötila on niu-nau pakkasella ja plussalla vuoronperään pitkiä aikojaToinen iso juttu tietysti tuo asfaltin laatu on aivan hirveää verrattuna vaikkapa Bosniaan, tai Romaniaan. Siellä saa ajaa hiljaa naatiskellen avonaisesta ikkunasta ja hyvästä säästä, kun täällä asfaltin karheus tuo kaikki auton viat esille
Taitaa suomen teiden karheus johtua kuitenkin nastarenkaista
En oikein usko, melua aiheuttava karheus on melkoise karkeaa
Asfaltti koostuu kovasta kiviaineksesta ja sidosaineena toimivasta piestä. Kun talvella sahataan nastarenkailla, niin ne syövät sitä pikeä reippaasti enemmän kuin kiveä ja siitä se karkeus tulee. Kyllä ne nastat sieltä kiviaineksen välistäkin pikeä kaivavat. Lisänä soppaan juurikin nastarenkaat ja havaittavasti isompi kiviaineksen raekoko kuin lämpimien maiden päällysteissä.
Se on nyt ihan tasan niin, etä jos mulla on moottoritiellä vaikka 5 rekan ohitus kesken ja nopeus suurin sallittu niin mun ei tarvi väistää yhtään mihinkään jos ei sitten sinivilkkuauto perään tule.
5 rekkaa on aika kaukaa haettu, yleensä näkee näitä vasemmalla jatkuvasti ajavia, jotka ohittaa jäätävää autoletkaa eivätkä koskaan anna tietä.
Suomalaisten turvavälit tietäen sinne väleihin ei ole mitään asiaa.
Miksi pitäisi? Oletan tän nyt sarkasmilla kirjoitetuksi.
Ihan tuota olen mieltä minäkin. Mutta ootas hetki niin joku tulee selittämään liikenteen sujuvuudesta, itsekkyydestä ja ties mistä. ;-)
Minun kokemusteni mukaan hidasteet ovat lähes aina sellaisia, että niihin kannattaa ajaa nopeudella rajoitus miinus 10-20 km/h. Ehkä ajatus on se, että kun ihmiset kuitenkin ajavat ylinopeudella tuollaisilla osuuksilla, niin saadaan nopeus edes keskimääräisesti rajoituksen mukaiseksi.
Ylipäätään ei normaalioloissa pitäisi rampilta tulijan aiheuttaa mitään toimenpiteitä motaria etenevälle.
Kannattaa vaan miettiä miten vaikuttaa oikean kaistan sujuvuuteen kun sieltä puikataan 130km/h sisään kahden auton väliin ja kiskastaan jarrut pohjaan.
Ehdottomasti näin. Enkä tosiaan tarkoita jarruttamista mikä aiheuttaa vittumaisen heilurin taaksepäin jonossa.
