Luottokortit

[Juhukka]

haluaisin kysyä pitkästi. Mitä mun kannattaisi tehdä.
ajatus on ottaa dansken platinium kortti mutta tulin ketjua lukiessani toisiin aatoksiin ja haen tukea.

Taustaa uskomukseni että luottokortti kuuluu olla omalta pankilta niihän yleensä asiat ovat ihmisillä.
oma pankki on danske jossa on 1,9% luoton mukainen kulu luottokortista jos haluaa matkavakuutuksen. esim 4000e limiiitti 76€/vuosi. näin olen ymmärtänyt. löytyy 0,5% maksutapaetuinen kortti.
en osaa vielä hahmottaa miten konkretisoituu hyöty. oma luottokortit käyttö on luokkaa 300-500e per kk ja jos kerran vuodessa maksan 2000e reissun, johon nyt on tavoite saada palvelua. Haluaisin lounge palvelun että matkavakuutuksen. kerran kokenut loungen ja oli fantastinen. Matkustaminen ei ollutkaan kärsimystä.

nyt kun olen yrittänyt ymmärtää vaihtoehtoja ja uskomukseni ulkopuolelta. Katsellut ketjua, moni siis järjestään lähes kaikki käyttääkin ulkomaisen pankin luottokorttia. Kuten esim norwegian kortti, joka on ilmainen miten tämä on mahdollista? jos oma pankki veloittaa sanotaan nyt noin 76e vuosi. Miten toinen voi tarjota ilmaiseksi matkavakuutuksen. Mitä oma pankki veloittaa!. Kiinostaa ymmärtää mitä taustalla tapahtuu.
Tiedän aikaisemmasta elämästä että luottokortin käytöstä aiheutuu myyjälle kulua esim mastercardin osalta se voi olla(sopimuksesta riippuen) luokkaa 5€ per transaktio.
pelikentässä on kuluttaja, oma pankki, mastercard yhtiö, myyjä. Myyjältä otetaan kulu, jolla katetaan asioita. Miten ansaintalogiikka luottokortissa toimii. Onko suomi pankit vain ahneempia vai miten ihmeessä on ilmaisia palveluita kuluttajalle. Matkavakuutus on suht arvokas palvelu jos sen ostaa. Onko luottokortti yhtiöt mainos yhtiöitä lopulta?? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

 

[Ruutuässä]

haluaisin kysyä pitkästi. Mitä mun kannattaisi tehdä.
ajatus on ottaa dansken platinium kortti mutta tulin ketjua lukiessani toisiin aatoksiin ja haen tukea.

Taustaa uskomukseni että luottokortti kuuluu olla omalta pankilta niihän yleensä asiat ovat ihmisillä.
oma pankki on danske jossa on 1,9% luoton mukainen kulu luottokortista jos haluaa matkavakuutuksen. esim 4000e limiiitti 76€/vuosi. näin olen ymmärtänyt. löytyy 0,5% maksutapaetuinen kortti.
en osaa vielä hahmottaa miten konkretisoituu hyöty. oma luottokortit käyttö on luokkaa 300-500e per kk ja jos kerran vuodessa maksan 2000e reissun, johon nyt on tavoite saada palvelua. Haluaisin lounge palvelun että matkavakuutuksen. kerran kokenut loungen ja oli fantastinen. Matkustaminen ei ollutkaan kärsimystä.

nyt kun olen yrittänyt ymmärtää vaihtoehtoja ja uskomukseni ulkopuolelta. Katsellut ketjua, moni siis järjestään lähes kaikki käyttääkin ulkomaisen pankin luottokorttia. Kuten esim norwegian kortti, joka on ilmainen miten tämä on mahdollista? jos oma pankki veloittaa sanotaan nyt noin 76e vuosi. Miten toinen voi tarjota ilmaiseksi matkavakuutuksen. Mitä oma pankki veloittaa!. Kiinostaa ymmärtää mitä taustalla tapahtuu.
Tiedän aikaisemmasta elämästä että luottokortin käytöstä aiheutuu myyjälle kulua esim mastercardin osalta se voi olla(sopimuksesta riippuen) luokkaa 5€ per transaktio.
pelikentässä on kuluttaja, oma pankki, mastercard yhtiö, myyjä. Myyjältä otetaan kulu, jolla katetaan asioita. Miten ansaintalogiikka luottokortissa toimii. Onko suomi pankit vain ahneempia vai miten ihmeessä on ilmaisia palveluita kuluttajalle. Matkavakuutus on suht arvokas palvelu jos sen ostaa. Onko luottokortti yhtiöt mainos yhtiöitä lopulta?? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

Valtaosa ajattelee helppoutta. Oman pankin kautta se kortti on helpoin.

 

[lizard]

Visa/Mastercard transaktiokulut menee alle 1%, joku amex selvästi enemmän. Mutta tämä ei tietty näy kortin käyttäjälle, vaan on kauppiaan ja maksunvälittäjän välinen asia. Norwegian/Morrow selvästi yrittävät saada ihmiset maksamaan korkoja, jotka näissä korteissa ovat selvästi pankkien myöntämiä korkeammat. Mutta kukapa nyt luottokortista korkoja maksaisi? Lounge-palvelusta saa varautua maksamaan ihan varmasti, yksityiskohdat vaihtelevat korttien kesken.

 

[Harb]

Valtaosa ajattelee helppoutta. Oman pankin kautta se kortti on helpoin.

Lähtökohtaisesti näin mutta kokemuksen mukaan ei välttämättä.

Kortin hankkiminen ja laskun maksaminen saattaa oman pankin kanssa olla vaikeampaa kuin jonkun ulkopuolisen luottokorttiyhtiön kanssa.

Johon päälle sitten se hinta, mikä vaihtelee aika merkittävästi pankista toiseen. Eri pankeilla on vähän eri painotukset sillä että mistä se kate nykäistään.

 

[kjns]

Mutta kukapa nyt luottokortista korkoja maksaisi?

Aika moni. Tossa nyt nopeasti joku referenssi viime vuodelta

Toukokuun 2023 lopussa kotitalouksien korttiluottokanta oli 3,6 mrd. euroa ja sen vuosikasvuvauhti 11 %. Korttiluottokanta oli toukokuussa suurempi kuin koskaan aikaisemmin[5]. Toukokuussa korttiluotoista 81 % oli pidennettyjä korttiluottoja ja loput korotonta maksuaikaluottoa. Pidennettyjen korttiluottojen keskikorko oli toukokuussa yli 12 %.

nyt kun olen yrittänyt ymmärtää vaihtoehtoja ja uskomukseni ulkopuolelta. Katsellut ketjua, moni siis järjestään lähes kaikki käyttääkin ulkomaisen pankin luottokorttia. Kuten esim norwegian kortti, joka on ilmainen miten tämä on mahdollista? jos oma pankki veloittaa sanotaan nyt noin 76e vuosi. Miten toinen voi tarjota ilmaiseksi matkavakuutuksen. Mitä oma pankki veloittaa!. Kiinostaa ymmärtää mitä taustalla tapahtuu.
Tiedän aikaisemmasta elämästä että luottokortin käytöstä aiheutuu myyjälle kulua esim mastercardin osalta se voi olla(sopimuksesta riippuen) luokkaa 5€ per transaktio.
pelikentässä on kuluttaja, oma pankki, mastercard yhtiö, myyjä. Myyjältä otetaan kulu, jolla katetaan asioita. Miten ansaintalogiikka luottokortissa toimii. Onko suomi pankit vain ahneempia vai miten ihmeessä on ilmaisia palveluita kuluttajalle. Matkavakuutus on suht arvokas palvelu jos sen ostaa. Onko luottokortti yhtiöt mainos yhtiöitä lopulta?? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

Korteissa on transaktiokulut, mutta ne on EU:n toimesta rajoitettu maks 0,2% debit-korteilla ja 0,3% credit-korteilla ostoksen loppusummasta, kun puhutaan kuluttaja-asiakkaiden maksuista. Tämä on mahdollistanut senkin että nykyään kaikki pikkuasiatkin voidaan Euroopassa maksaa kortilla koska transaktiokulut ovat niin pienet. Ennen oli isommat, monessa muussa paikassa maailmalla ovat edelleenkin isoja.

Ansaintalogiikka on transaktiokulujen lisäksi tosiaan se, että annetaan kortti ja edut ilmaisesti, ja sen jälkeen toivotaan että asiakas ostaa enemmän kuin pystyy maksamaan ja jää velkaa (eli maksaa korkoja). Noin yksinkertaistettuna. "Perinteiset" pankit taas monesti haluaa rahaa jo siitä pelkän kortin myöntämisestäkin, vastaavasti taas niillä korot matalammat kuin näillä "uusilla" luottolaitoksilla.

 

[Sommite]

Tämä on mahdollistanut senkin että nykyään kaikki pikkuasiatkin voidaan Euroopassa maksaa kortilla koska transaktiokulut ovat niin pienet. Ennen oli isommat, monessa muussa paikassa maailmalla ovat edelleenkin isoja.

Isojen kulujen maissa ansaintalogiikka on toisenlainen: korttiyhtiöt perivät sitä suurempia transaktiokuluja, mitä korkeamman tason kortti asiakkaalla on. Tyypillisesti nämä ovat myös yrityksille kannattavimmat asiakkaat, jolloin yritykset suostuvat maksamaan enemmän kuluja. Transaktiokuluilla rahoitetaan palvelupaketteja, joilla vastaavasti houkutellaan näitä asiakkaita valitsemaan korkean tason kortti.

 

[Juhukka]

divari pelaajana nappasin punaisen norwegian kortin. kyse on nettipankista jolla ei ole konttoreita suomessa. Lienee kustannustehokkuus etu, jotta ei tarvii periä maksua. Hyväksyn tämän teorian. Tod näk käyttötietoni menee nyt mainostajille oletan.
Puuttuvat lounge palvelut nappaan täältä:

Affordable Airport VIP Lounge Indulgence | Lounge Pass.

Start your holiday in style by booking an airport lounge with Lounge Pass from £13.50 and enjoy the experience of VIP travel.

www.loungepass.com

eiköhän tämä kombo ole nyt kohtuullisen järkevä minulle. Ajatuksena 2 loungea maksaa noin sen 60-70e mitä nyt katoin muutamista kohteista. Summa olisi ollut about pelkästään matkavakuutuksella omalta pankiltani luottokortin hinta.

 

[Grez]

Norwegian/Morrow selvästi yrittävät saada ihmiset maksamaan korkoja, jotka näissä korteissa ovat selvästi pankkien myöntämiä korkeammat. Mutta kukapa nyt luottokortista korkoja maksaisi?

Itse tarvitsin kerran 5000 euroa neljäksi päiväksi ilman likvidointeja, niin todella näppärää oli tehdä tilisiirto Norwegianilta ja maksaa sitten parin päivän päästä takaisin. Kokonaiskulut operaatiolle oli kympin luokkaa.

Tietty vielä halvemmalla olisi päässyt kun olisi ottanut pikavipin ja peruuttanut sen 14 päivän kuluessa, mutta laiskuus iski.

 

[maustevoi]

Itse tarvitsin kerran 5000 euroa neljäksi päiväksi ilman likvidointeja, niin todella näppärää oli tehdä tilisiirto Norwegianilta ja maksaa sitten parin päivän päästä takaisin. Kokonaiskulut operaatiolle oli kympin luokkaa.

Tietty vielä halvemmalla olisi päässyt kun olisi ottanut pikavipin ja peruuttanut sen 14 päivän kuluessa, mutta laiskuus iski.

Voiko muka ottaa pikavipin ja perua sen "kustannukset alle 10e" tyylillä? Eikö niissä oo perustamismaksua jne.. Eikait toi voi olla mahdollista?

 

[Grez]

No etämyynnissä on 14 päivän perumisoikeus. Koskee myös pikavippejä. Mutta toki että alle Norskin kustannukseen olisi päässyt, niin olisi pitänyt löytää sellainen jossa on Norskia alempi korko tai jolla ei ole ehdoissa mainintaa peruuttamiskorvauksesta.

Edit: Tosiasiassa en kyllä suosittele kokeilemaan. Voi olla että pikavippifirman näkemys oikeasta peruutuskorvauksesta on lainvastainen ja sitten vaan joutuu turhaan tappelemaan. Jos nyt miettii että vaikka jonkun Bondoran toiminta todettiin jo marraskuussa lainvastaiseksi (liian suuri korko) ja eivät vieläkään ole hoitaneet asiaa kuntoon niin nyt haetaan uhkasakkoa maksuun jne.

Luottosopimuksen peruminen

Luottosopimuksen voi perua ilmoittamalla siitä luotonantajalle kirjallisesti tai muulla pysyvällä tavalla 14 päivän kuluessa sopimuksen tekemisestä.

www.kkv.fi

 

[edup]

EDIT: Enpäs lukenut kunnolla, ei mitään.

 

[Agent_007]

Isojen kulujen maissa ansaintalogiikka on toisenlainen: korttiyhtiöt perivät sitä suurempia transaktiokuluja, mitä korkeamman tason kortti asiakkaalla on. Tyypillisesti nämä ovat myös yrityksille kannattavimmat asiakkaat, jolloin yritykset suostuvat maksamaan enemmän kuluja. Transaktiokuluilla rahoitetaan palvelupaketteja, joilla vastaavasti houkutellaan näitä asiakkaita valitsemaan korkean tason kortti.

Tuosta oli ihan OK kirjoitus englanniksi muutama viikko sitten, ja noiden transaktiokuluerojen takia Euroopasta löytyy käsittääkseni vähän huonosti noita korkean Cashbackin kortteja, kun taas esim. Jenkeissä niitä on enemmän tarjolla

Anatomy of a credit card rewards program

Credit card rewards are mostly funded out of interchange, a fee paid by businesses to accept cards.

www.bitsaboutmoney.com

 

[rma]

Itse tarvitsin kerran 5000 euroa neljäksi päiväksi ilman likvidointeja, niin todella näppärää oli tehdä tilisiirto Norwegianilta ja maksaa sitten parin päivän päästä takaisin. Kokonaiskulut operaatiolle oli kympin luokkaa.

Tietty vielä halvemmalla olisi päässyt kun olisi ottanut pikavipin ja peruuttanut sen 14 päivän kuluessa, mutta laiskuus iski.

Nostamalla automaatilta, ei olisi maksanut mitään.

 

[kilroy1]

Nostamalla automaatilta, ei olisi maksanut mitään.

Nostoraja 500€/24h ja 1500€/viikko. Ei onnistu automaatti jos rahan tarve on heti.

 

[elmo]

Tuosta oli ihan OK kirjoitus englanniksi muutama viikko sitten, ja noiden transaktiokuluerojen takia Euroopasta löytyy käsittääkseni vähän huonosti noita korkean Cashbackin kortteja, kun taas esim. Jenkeissä niitä on enemmän tarjolla

Anatomy of a credit card rewards program

Credit card rewards are mostly funded out of interchange, a fee paid by businesses to accept cards.

www.bitsaboutmoney.com

Oisko tässä taustalla sellainen, että jenkeissä pidetään enemmän velkaa päällä kortilla. Eli suuri osa ihmisistä elää tyyliin kortit tapissa minimi lyhennyksiä maksan. Korkotulot on firmoille niin hyvä, että kannattaa kisata niistä asikkaista cashback tarjouksilla. Vanhalla mantereella taas ei niin paljon velkaa kotitalouksilla korteilla ettei kannata kisata cashbackeillä kun tuottavat vaan tappiota jos asiakkaat maksavat velkansa heti...

 

[chrisekh]

Facebookista tulee katseltua videoita finanssi neuvojasta joillekka ihmiset soittavat kun talous on kuralla. On olevinaan ihan normaalia että Mastercardilla on luottoa $20 t. Sen finanssi neuvojan ensimmäiset neuvot yleensä ovatkin että kaikki kulutus seis vuodeksi ja kalliit autot vaihdetaan halpoihin ja korttien velat maksetaan pois.

 

[ColtPascual]

Syy siihen on että korttimaksulla maksettaessa myyjän päätteen maksun välittäjä nappaa ison osuuden ja visa .mc palauttaa osan asiakkaalle takaisin. Tosin nyt alkuvuodesta Visa ja MC sopisivat kekenään alentavan maksuja siitä oli iso FT juttu asiasta. Kai jossainvälissä cb ehkä laskee tms.

Jenkeissä taas ja myös briteissä käytössä erilainen luottokyky pisteytys järjestelmä. Briteissä ja Usassa on kortteja jolla saat alussa korkean 25-36 vuosikoron mutta kun alussa onkin luottorajaa 100 dollari esimerkkinä ja kun lasku on ajallaan maksettuu tai luottoa ei ole käytettyy eikä siitä tulee kulua sitten vuoden päästä 120 dollaria tai 150 esimerkkinä. Kun olet laskut maksut hoitanut se pikkuhiljaa nousee ja pisteet nousee eli saat negatiivisesta luottopisteitä nostaa ja taustasi paranee. Myös saksassa on credit card saatavilla jossa kun olet laskun ajallaan maksanut ja luottoa ei ylin mallin käyttänyt eli silloin kortin korko alkaa laskea ensi laskusta alkaen 0.02prosenttiyksikköä palkinnoksi sinulle.

Itsellekin saksalainen pisteytys SCHUFA systeemissä. Pisteet tarpeeksi hyvät 975 kortti kun kortti käytössä tai maksutilillä limiitti. Tili saa mennä pakkaselle jos on hätä tarve suomessa näitä ei ole enää ehkä käytöss'ä.

Sitten on luottokortti josta saat 2% vain bensasta takaisin et muualta eli tankkaat autoa se etusi vähentää laskua tms.
Sorry kunhan avauduin edellisiin juttuihn.

 

[rma]

Oisko tässä taustalla sellainen, että jenkeissä pidetään enemmän velkaa päällä kortilla. Eli suuri osa ihmisistä elää tyyliin kortit tapissa minimi lyhennyksiä maksan. Korkotulot on firmoille niin hyvä, että kannattaa kisata niistä asikkaista cashback tarjouksilla. Vanhalla mantereella taas ei niin paljon velkaa kotitalouksilla korteilla ettei kannata kisata cashbackeillä kun tuottavat vaan tappiota jos asiakkaat maksavat velkansa heti...

Siellä käytetään vain credit kortteja.

 

[rma]

Nostoraja 500€/24h ja 1500€/viikko. Ei onnistu automaatti jos rahan tarve on heti.

Kyllä, mutta jos voi ennakoida, niin tämä on kuitenkin maksuton.

 

[Grez]

Plus sitten mahdollisesti vaiva että saa ne käteiset tilille takaisin. Tosin teoriassa luulisi olevan helppo ainakin selvittää pankille "rahojen alkuperä" jos säästää nostokuitit.

 

[mailman]

Öö, pöljä kysymys.
Kauankohan lie nordealla kestää että luoton saldo nollaantuu maksusta?
Eilen illalla ehkä ysin aikaan maksoin mutta vielä ei näkynyt.

Olisi vain yksi aika kallis ostos vielä noin 10h tarjouksessa ja luotolla sen haluaisin maksaa.
Toki paypaliin voisin varakortin, joka opssa, lisätä mutta mieluiten en

 

[Grez]

Veikkaan että maanantaina tai tiistaina.

 

[jeh]

Tuplat

 

[jeh]

Itse olen kolmisen vuotta asunut USA:ssa, onhan nää kortit täällä ainakin omaan mieleen vähän paremmilla eduilla.

Alkuun ei toki saanut kuin 500USD limitillä olevan secured kortin (pantillinen), 30% korolla ja ilman etuja. Nyt viimesimmässä kortissa jo 15000 limitti. Credit scoressa pieni osa menee käytettävissä olevan limitin mukaan, suurempi osuus käytetyn % mukaan, eli mitä enemmän luottoa sitä parempi score, kunhan ei käytä yli 30%.

Itsellä nyt 7 eri korttia, joissa kaikissa vähän eri cashback/piste kategoriat ja edut, mutta aika pienellä vaivalla saa tuon 5% lähes kaikesta mitä ostaa. Kun lunastaa pisteet lentoihin tai hotelleihin niin saa 10% palautuksen helposti. Kylkiäisenä usein myös eri streaming palveluita tai uber eats credittejä jne. Sekä yleensä 100-1500usd arvonen liitymisbonus.

Haittapuolena se että joka ikisellä kaupalla on oma korttinsa, joita sitten tuputetaan...

Täällähän ei myös ole mitään pakollista takuuta/virhevastuuta tuotteilla, mutta luottokortilla maksaessa saa sen vuoden tai pari sen kautta. Eli ei mitään järkeä maksaa muulla kuin creditillä.

 

[MeriHoo]

Itse olen kolmisen vuotta asunut USA:ssa, onhan nää kortit täällä ainakin omaan mieleen vähän paremmilla eduilla.

Alkuun ei toki saanut kuin 500USD limitillä olevan secured kortin (pantillinen), 30% korolla ja ilman etuja. Nyt viimesimmässä kortissa jo 15000 limitti. Credit scoressa pieni osa menee käytettävissä olevan limitin mukaan, suurempi osuus käytetyn % mukaan, eli mitä enemmän luottoa sitä parempi score, kunhan ei käytä yli 30%.

Itsellä nyt 7 eri korttia, joissa kaikissa vähän eri cashback/piste kategoriat ja edut, mutta aika pienellä vaivalla saa tuon 5% lähes kaikesta mitä ostaa. Kun lunastaa pisteet lentoihin tai hotelleihin niin saa 10% palautuksen helposti. Kylkiäisenä usein myös eri streaming palveluita tai uber eats credittejä jne. Sekä yleensä 100-1500usd arvonen liitymisbonus.

Haittapuolena se että joka ikisellä kaupalla on oma korttinsa, joita sitten tuputetaan...

Täällähän ei myös ole mitään pakollista takuuta/virhevastuuta tuotteilla, mutta luottokortilla maksaessa saa sen vuoden tai pari sen kautta. Eli ei mitään järkeä maksaa muulla kuin creditillä.

joo siis jenkkien kortithan on ihan eri planeetalta

esim flyertalk-foorumilla suomalaiset usein kiroaa kuinka paska suomen Amex Plat on, kun jenkeissä saa ihan vitun hyvät edut siihen verrattuna

sama pätee about kaikkiin kortteihin

jenkit on ykkösiä

 

[kilroy1]

Itse olen kolmisen vuotta asunut USA:ssa, onhan nää kortit täällä ainakin omaan mieleen vähän paremmilla eduilla.

Alkuun ei toki saanut kuin 500USD limitillä olevan secured kortin (pantillinen), 30% korolla ja ilman etuja. Nyt viimesimmässä kortissa jo 15000 limitti. Credit scoressa pieni osa menee käytettävissä olevan limitin mukaan, suurempi osuus käytetyn % mukaan, eli mitä enemmän luottoa sitä parempi score, kunhan ei käytä yli 30%.

Itsellä nyt 7 eri korttia, joissa kaikissa vähän eri cashback/piste kategoriat ja edut, mutta aika pienellä vaivalla saa tuon 5% lähes kaikesta mitä ostaa. Kun lunastaa pisteet lentoihin tai hotelleihin niin saa 10% palautuksen helposti. Kylkiäisenä usein myös eri streaming palveluita tai uber eats credittejä jne. Sekä yleensä 100-1500usd arvonen liitymisbonus.

Haittapuolena se että joka ikisellä kaupalla on oma korttinsa, joita sitten tuputetaan...

Täällähän ei myös ole mitään pakollista takuuta/virhevastuuta tuotteilla, mutta luottokortilla maksaessa saa sen vuoden tai pari sen kautta. Eli ei mitään järkeä maksaa muulla kuin creditillä.

Onko mitään tietoa paljonko siellä kaupat joutuvat maksamaan provikoita korttiyhtiöille ? Suomessa heikko cashback johtuu pitkälti siitä että korttiyhtiöt saavat normaaleista Visasta ja Masterista alle prosentin palkkion.. sillä ei isoa cashbäkkiä jaella.

 

[Jeggu]

Onko mitään tietoa paljonko siellä kaupat joutuvat maksamaan provikoita korttiyhtiöille ? Suomessa heikko cashback johtuu pitkälti siitä että korttiyhtiöt saavat normaaleista Visasta ja Masterista alle prosentin palkkion.. sillä ei isoa cashbäkkiä jaella.

Maksukategoriasta ja tarkemmasta korttityypistä riippuen 1.5-3%. Tyypillisesti 1.8-2.5% välillä ja usein sitten päälle vielä joku kiinteä 10snt transaktiokohtainen veloitus. EU-alueella luottokorteilla kattona 0.3%.

 

[jeh]

Juu, tuota luokkaa ne on, Amexilla nuo kovimmat prosentit. Varmaan tuo selittää osan, mutta on sitä kilpailua täällä aika paljon enemmän. Sekä isommat korot ja suurin osa ihmisistä ei maksa luottoa pois kokonaan niin eiköhän siitä kerry jo tuottoa. Pieni osa varmaan jaksaa/tajuaa näitä pisteitä optimoida.

 

[Grez]

EU-alueella luottokorteilla kattona 0.3%.

Ja debit-korteilla 0.2%

Mutta tämä siis on kortin myöntävän pankin ja maksupalvelua tarjoavan firman välinen maksu. Kauppias maksaa enemmän.

 

[Jeggu]

Tarkoitat varmaan debit-korteilla ?

En. Luottokorteilla 0.3% ja debiteillä 0.2%

 

[Grez]

Tosiaan EU:ssa näköjään määritelty https://www.consilium.europa.eu/fi/press/press-releases/2015/04/20/capping-fees-card-based-payments/

Näyttää vaikkapa joku Paytrail repivän ihan kivoja katteita, kun veloittavat 2% vaikka itse maksavat 0,2% - 0,3%. Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin.

Miten toi sitten toimii DC ja Amex osalta?

 

[Jeggu]

Tosiaan EU:ssa näköjään määritelty https://www.consilium.europa.eu/fi/press/press-releases/2015/04/20/capping-fees-card-based-payments/

Näyttää vaikkapa joku Paytrail repivän ihan kivoja katteita, kun veloittavat 2% vaikka itse maksavat 0,2% - 0,3%. Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin.

Miten toi sitten toimii DC ja Amex osalta?

Ihan oikein olet mielestäni ymmärtänyt. Mutta on noita pienillekin yrityksille tarjottuja vaihtoehtoja paljon halvemmallakin, esim. Flatpay 1%, SumUP 1.5% tai 25€/kk + 0.89%. Isoilla firmoilla sitten varmasti vielä reilusti pienemmät kulut.

DC ja Amex ovat tuon kulukaton ulkopuolella koska ovat ns. kolmen osapuolen maksukorttijärjestelyjä, joissa transaktio ei ole pankkien välinen vaan tapahtuu maksujärjestelyn sisäisesti.
Tuo laki pakotti Amexin lopettamaan erinäiset lisensointidiilit Euroopassa, koska ne olisi laskettu neljän osapuolenjärjestelyiksi, joihin tuo kulukatto pätee.

Kovin moni liike ei Amexia tai Diners Clubin korttia hyväksykään kun se on suhteessa niin kallista.

 

[Lassivv]

Öö, pöljä kysymys.
Kauankohan lie nordealla kestää että luoton saldo nollaantuu maksusta?
Eilen illalla ehkä ysin aikaan maksoin mutta vielä ei näkynyt.

Olisi vain yksi aika kallis ostos vielä noin 10h tarjouksessa ja luotolla sen haluaisin maksaa.
Toki paypaliin voisin varakortin, joka opssa, lisätä mutta mieluiten en

Riippuu onko kortin maksun saaja Nordea rahoitus tms vai Nordea bank Oy. Jälkimmäisellä 1-2päivän viive aina, jos Nordea rahoitus niin aina täysin välittömästi näkyy luoton maksu.

 

[mailman]

Riippuu onko kortin maksun saaja Nordea rahoitus tms vai Nordea bank Oy. Jälkimmäisellä 1-2päivän viive aina, jos Nordea rahoitus niin aina täysin välittömästi näkyy luoton maksu.

Taisi olla Nordea Bank... Ei siis vieläkään ole nollautunut. Piti käyttää backuppia jotta sai ostoksen tehtyä

 

[baabo]

Näyttää vaikkapa joku Paytrail repivän ihan kivoja katteita, kun veloittavat 2% vaikka itse maksavat 0,2% - 0,3%. Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin.

Käsittääkseni nettiostoksissa kyseiset alhaiset EU-maksukatot eivät päde.

 

[MiloS]

Plutuksesta ei ole pitkään aikaan ollut täällä mitään. Pakko pistää positiivinen kommentti kun on paikallaan. Lidlin perkki ei aktivoitunut tältä kuulta kun siirtoon ei tule lidl nimeä jostian syystä enää. Kuvakaappaukset kuitista ja curven siirrosta Plutuksen suporttiin ja alle tunnissa 2,5PLU ilmestynyt suoraan rewardeihin .

Toivottavasti saivat myös vihdoin vuodenvaihteessa valittua jotkut suuntalinjat projektille kun aluksi oli liian avokätinen eikä sillä nähnyt mitään jakoa kun edut liian hyvät ja viime vuonna soudettiin ja huovattiin joka suuntaan ja lähinnä peloteltiin asiakkaita pois.

Joo samaa puuttuvaa Lidl perkkiä on saanut kahtena kuukautena kysellä Plutuksen supportista. Nopeasti asia hoitunut, mutta kuinka kauan sitä tekevät jos joka kuukausi asiasta joutuu niitä vaivaamaan. Luulisi että puuttuva kaupan nimi häiritsisi muutenkin ihmisiä kun ei näy tiliotteessa tai luottokorttilaskussa.

 

[elmo]

Joo samaa puuttuvaa Lidl perkkiä on saanut kahtena kuukautena kysellä Plutuksen supportista. Nopeasti asia hoitunut, mutta kuinka kauan sitä tekevät jos joka kuukausi asiasta joutuu niitä vaivaamaan. Luulisi että puuttuva kaupan nimi häiritsisi muutenkin ihmisiä kun ei näy tiliotteessa tai luottokorttilaskussa.

Joku koodi siinä kuitenkin viittaa Lidliin kun curvessa ostokseen tulee Lidl logo about viikon jälkeen viimeistään. Gibitillä kun siirtää plutukselle niin sitten toki häviää...

 

[Poppamies]

Op platinum mukana pitäisi tulla erillinen matkavakuutuksen kortti. Tilasin sen aspasta (24/7).
Matkavakuutus korvaa 5000€ saakka omavastuuta vuokra-auton kanssa (BN ei tee tätä enää?) mutta ei mopoista tai moottoripyöristä.

 

[MiloS]

Joku koodi siinä kuitenkin viittaa Lidliin kun curvessa ostokseen tulee Lidl logo about viikon jälkeen viimeistään. Gibitillä kun siirtää plutukselle niin sitten toki häviää...

Curven kautta myös Plutusta käyttelen, mutta ilman GBIT:n käyttöä. Nyt kun katoin Curvesta niin maksutapahtumassa onkin muuttunut lukemaan pelkästään Lidl pelkän tomipaikan sijaan. Plutukseen ei ollut muutos siirtynyt. Täytyisi varmaa seuraavalla kerralla kokeilla maksaa suoraan Plutuksen kortilla kun sen kerran saa Google Payhin lisättyä jos sit käyttäytyy erilailla.

 

[RealityBites]

Viimeksi katselin Curven kautta muistaakseni Eurocardilla maksaen, että puhelin näytti ensin "Curve*Alko xxx". On tuossa toki Alko samassa rakennuksessa, mutta kyllä ihan Lidlin puolella asioin.

Piti ihan alkaa tarkistamaan autossa että tosiaanko näin, niin hetken aikaa näkyi tuo sama, mutta sitten korajsi Lidliksi. On tuossa siis jotain feelua ollut muillakin korteilla lähiaikoina.

 

[elmo]

Lidlillähän oli tällainen ongelma Suomessa:

Kymmenettuhannet Lidlin asiakkaat saivat ikävän yllätyksen – helsinkiläisen Anu Myllylän tili meni miinukselle

Maaliskuussa pankkikortilla maksetut ostokset veloitettiin könttänä huhtikuussa, kertoo jätkäsaarelainen perheenäiti.

yle.fi

Eli voi olla peruja tuosta. Maksu veloitetaan ensin jonain muuna, että menee heti ja korjataan jälkikäteen Lidl nimelle? Tuon jälkeen meinaan tämä alkoi...

 

[Aikoja]

Nyt kävi itselle niin, että Morrowlta oli mennyt viikonloppuna tuplamaksuja. Tai no näkyy katevauksena, oikeat höyläykset osa mennyt maksuunkin. Johtuukohan tämä nyt Morrowista itsestään vai Curvesta en tiedä.

Huomasin, kun katsoin Google Payn listausta ostoksista ja kävin kurkkaamassa Morrowin sovelluksen.

 

[kilroy1]

Nyt kävi itselle niin, että Morrowlta oli mennyt viikonloppuna tuplamaksuja. Tai no näkyy katevauksena, oikeat höyläykset osa mennyt maksuunkin. Johtuukohan tämä nyt Morrowista itsestään vai Curvesta en tiedä.

Huomasin, kun katsoin Google Payn listausta ostoksista ja kävin kurkkaamassa Morrowin sovelluksen.

Morrowilla jatkuvasti näitä,näkyy katevaraus vaikka näkyy myös ostona. Tuo katevaraus katoaa itsestään.. pisin aika mikä ollut niin meni 1,5 viikkoa yhdestä tankkauksesta kunnes hävisi. Ei ole tuplaveloitus mutta jotain häikkää Morrowilla noissa systeemeissään on.

En ole koskaan jaksanut kysellä noista aspasta koska häviävät aina jossain vaiheessa.

 

[Aikoja]

Morrowilla jatkuvasti näitä,näkyy katevaraus vaikka näkyy myös ostona. Tuo katevaraus katoaa itsestään.. pisin aika mikä ollut niin meni 1,5 viikkoa yhdestä tankkauksesta kunnes hävisi. Ei ole tuplaveloitus mutta jotain häikkää Morrowilla noissa systeemeissään on.

En ole koskaan jaksanut kysellä noista aspasta koska häviävät aina jossain vaiheessa.

Ahaa jaa ok. Ärsyttävää tämä kyllä on. Kuitenkin näitä maksuja oli aika monta niin seurata. Laitoin kyllä summan ylös mikä sen summan pitäisi olla. Joten kortti taitaa mennä nyt vähäksi aikaa kokonaan tauolle.

 

[kilroy1]

Ahaa jaa ok. Ärsyttävää tämä kyllä on. Kuitenkin näitä maksuja oli aika monta niin seurata. Laitoin kyllä summan ylös mikä sen summan pitäisi olla. Joten kortti taitaa mennä nyt vähäksi aikaa kokonaan tauolle.

Juu, kannattaa noi seurata. Tankkauksissa ärsyttää Morrowin satasen katevaraus vaikka varsinainen tankkaus näkyisi ostoksissa. Itsellä oli hetki sitten kolme satasen varausta samaan aikaan tankkauksesta vaikka ostoissa näkyi jo veloitettuna 20€, 50€ ja 60€ ostot. Varaukset hävisivät itsestään pikkuhiljaa.. pisin roikkui sen 1,5 viikkoa.. meinaa olla ostovara tiukilla kun luottorajana hurjat 1000€ mitä ei saa korotettua.

 

[ColtPascual]

Itsepalveluhuoltoasemilla voi olla jompikumpi seuraavista tavoista käsitellä maksuja:

1. Huoltoaseman terminaali ottaa tililtäsi tietyn määrän rahaa ja säätää sitten summan vastaavasti käyttämäsi tankkauksen mukaan heti sen jälkeen, kun olet valmis.
   
   
   
2. 
   Päätelaite ottaa tietyn määrän rahaa tililtäsi, mutta vasta jonkin ajan kuluttua (yleensä 1-5 päivää) lähetetään tiedot, joissa on todellinen käytetty tankattu määrä.
   
   
   
   
   
   

Joten jos huoltoasema käsittelee maksun toisen vaihtoehdon mukaisesti, sinulta veloitetaan aluksi enemmän, mutta rahat palautetaan sinulle muutaman päivän kuluessa.


Ja yleensä visalla ja masterilla omat aikataulut milloin veloitus ns.purkaantuu eli palautuu tilillesi koska myyjä ei ajallaan ole veloitusta tai saaja ei ole sitä veloittanut tms. Eli syy on myyjän tai hänen maksujen välittäjässä. Kerran kävi Curve veloitus nordea visa sta 37eur taisi olla monia vuosia sitten silloin collector tms oli saaja maksettuu tuote saapui piilolinssit 24 pv summa palautui eli katevaraus purkaantui kaikki oli sitä mieltä että ostos on oikein jne kaikki on mennyt oikein noh olkoon ajattelin. Syy ei ollut minun. Taisi visalla olla 26 pv noin kun se epäonninen 50-50% maksu kortilla tehty kunnes se purkaantuu tietyn ajan kuluttua takaisin tilille.

 

[RealityBites]

Juu, kannattaa noi seurata. Tankkauksissa ärsyttää Morrowin satasen katevaraus vaikka varsinainen tankkaus näkyisi ostoksissa. Itsellä oli hetki sitten kolme satasen varausta samaan aikaan tankkauksesta vaikka ostoissa näkyi jo veloitettuna 20€, 50€ ja 60€ ostot. Varaukset hävisivät itsestään pikkuhiljaa.. pisin roikkui sen 1,5 viikkoa.. meinaa olla ostovara tiukilla kun luottorajana hurjat 1000€ mitä ei saa korotettua.

Sen verran sanottakoon Morrowin puolustukseksi että eipä muuten tunnu olevan pelkästään Morrowin ongelma. Sattuneesta syystä (Volle hajosi), tultiin pohjoiseen kakkosautolla. Siihen kun ei tyhjähköllä tankillakaan saa menemään yli 60e tankkaukseen, niin arvelin että 40e riittänee kun vähän alle puolikas oli jäljellä.

Ihan sujuvasti se Curven takana oleva Eurocardkin veti 100e katevarauksen, vaikka Neste apissa oli summaksi laitettu 40e.

Ihan mielenkiinnosta kyllä haluaisin kuulla että mihin tuo yli puolet suurempi katevaraus oikein perustuu.. Sikälihän sillä nyt ei ole väliä, että Eurocardissa ei ole ennalta määritettyä luottorajaa..

 

[Grez]

Joten jos huoltoasema käsittelee maksun toisen vaihtoehdon mukaisesti, sinulta veloitetaan aluksi enemmän, mutta rahat palautetaan sinulle muutaman päivän kuluessa.

Enpä ole koskaan missään törmännyt tilanteeseen jossa se isompi summa olisi veloitus eikä katevaraus. Toki tämä ettei ole osunut kohdalle ei tarkoita, etteikö tällaista voisi olla, mutta oudolta kuulostaa. Tästähän näkyisi sitten kortin tiliotteella veloitus, hyvitys ja uusi veloitus. Tai veloitus ja erotuksen hyvitys. Katevaraukset ei jää pysyvästi tiliotteelle (ellei sitten tiliotteella ole joku "tulostushetken katevaraukset kohta").

 

[RealityBites]

Enpä ole koskaan missään törmännyt tilanteeseen jossa se isompi summa olisi veloitus eikä katevaraus. Toki tämä ettei ole osunut kohdalle ei tarkoita, etteikö tällaista voisi olla, mutta oudolta kuulostaa. Tästähän näkyisi sitten kortin tiliotteella veloitus, hyvitys ja uusi veloitus. Tai veloitus ja erotuksen hyvitys. Katevaraukset ei jää pysyvästi tiliotteelle (ellei sitten tiliotteella ole joku "tulostushetken katevaraukset kohta").

Ihan niin tarkkaan ei kyllä itselläkään ole ollut tarvis vahtia noita veloituksia.. Harvemmin siitä pistoolista yhtään enempää tulet kuin mitä olet valinnut summaksi..

Samalla logiikalla siihen automaattiin pitäisi työntää kaksi 50e seteliä, vaikka tankkaisit vain 50e:lla.

On nuo itsellä aina korjaantuneet ajan kanssa. Jos nyt juuri laskunkatkopäivänä käy tankilla, niin en mene vannomaan, että onko siellä laskulla se katevaraus vai toteutunut, mutta yleensä nyt ole muutamasta kympistä kiinni noitten kanssa..

 

[kilroy1]

Sen verran sanottakoon Morrowin puolustukseksi että eipä muuten tunnu olevan pelkästään Morrowin ongelma. Sattuneesta syystä (Volle hajosi), tultiin pohjoiseen kakkosautolla. Siihen kun ei tyhjähköllä tankillakaan saa menemään yli 60e tankkaukseen, niin arvelin että 40e riittänee kun vähän alle puolikas oli jäljellä.

Ihan sujuvasti se Curven takana oleva Eurocardkin veti 100e katevarauksen, vaikka Neste apissa oli summaksi laitettu 40e.

Ihan mielenkiinnosta kyllä haluaisin kuulla että mihin tuo yli puolet suurempi katevaraus oikein perustuu.. Sikälihän sillä nyt ei ole väliä, että Eurocardissa ei ole ennalta määritettyä luottorajaa..

Juu, tuo korkeampi katevaraus on ihan normaalia tankatessa vaikken ymmärräkkään miksi tekee satasen katevarauksen jos jo ennen tankkausta valitsen summaksi 20€ ja sitä enempää en saa tankattua ilman uutta ostosta.

Morrow on ainoa kortti missä katevaraus voi olla kortilla vielä viikon sen jälkeen kun ostos näkyy kortilla toteutuneena ostoksensa. Eli jos tankkaan kuudella kympillä näkyy Nesteen katevaraus 100€ sekä toteutunut ostos 60€ samaan aikaan.