Juu toki jos autoa voi tarvita yöllä niin vaihtasin itsekkin aikasemmin.. Jos näyttää liukkaalta ni otan emännän auton johon kyllä vaihdettava jo ens viikolla renkaat
Ja tiedossa varmaan on, että jos iso osa autoilijoista ei ajaisi nastoilla, niin kitkakuskit eivät pääsisi mihinkään, koska ne nastat rouhivat sen jään siihen kuntoon, että kitkoilla pääsee edes jonnekin?
Minimaalinen hyöty haittoihin nähden. (Suolaus), auraus ja rouhinta riittää.
Suola vasta haitallista ympäristölle onkin ja sitä rouhintaa odotellessa... Tiekarhuja kun ei enää tunnu olevan juuri yhtään tai ainakaan sen jääkerroksen rouhinta ei tien hoitoa kiinnosta.
Hieman otsikon sivusta, mutta nuo alumiiniset venttiilinhatut on sitten yksi maailman epäonnistuneimmista keksinnöistä. Itsekkin olen moisiin kerran sortunut, kun katsoin että olisipas nuo kivan näköiset. Laitoin vielä talvirenkaisiin minäkin, jotta oikein saivat korroosiolla itsensä jumiin.
Riittäisi kun joka neljännellä olisi nastat. Nythän nastat on kolmella neljästä.
Minulla olivat n. 170km päässä. Silti ovat jo alla.Renkaat oisi säilössä 80 kilometrin päässä, ehkä jonain päivänä sinne asti
Vaimon nalkutus parantaa pitoa? vai mitä se vaimo siellä autossa tekee?
Väittävät, että "ilma" karkaa renkaista hitaammin jos sen täyttää typellä ja siten koska paineet pysyvät tasaisempina se kuluu tasaisemmin mikä nostanee renkaan kestoikää. Efekti varmaan häviää, jos sinne tungetaan tavallista ilmaa joukkoon?
Kuten Diaz jo totesi, normi huoltsikalla vajausta täyttämään. Hengitysilmassa se typpipitoisuus on 78%, happea n. 21%. Joten ei sinne renkaaseen täytössä mitään merkittäviä määriä mene "epäpuhtauksia" jos noin haluaa ajatella.
