Korjaamon mokia & huonoja kokemuksia

[Ingn]

No minne se vesi yleensä valuu? Itse nyt ensin tarkistaisin lattiat että onko siellä märkää ja jos on niin sitten ilmoitus liikkeelle että kuivatkaa auto samalla.

Lattiat on kuivat siitä pinnalta. Se, että onko mattojen alla, niin tuskin on minun homma purkaa ja tarkastella.

 

[Dunlop]

Lattiat on kuivat siitä pinnalta. Se, että onko mattojen alla, niin tuskin on minun homma purkaa ja tarkastella.

No jos se on pinnasta kuiva niin eiköhän se ole sieltä altakin kuiva. Ei sieltä tarvitse mitään purkaa että pääsee auton maton alle vähän kädellä koittamaan.

 

[Pyrres]

No jos se on pinnasta kuiva niin eiköhän se ole sieltä altakin kuiva. Ei sieltä tarvitse mitään purkaa että pääsee auton maton alle vähän kädellä koittamaan.

Pilareita pitkin pääsee maton alle ilman että matto on märkä.

 

[Dunlop]

Pilareita pitkin pääsee maton alle ilman että matto on märkä.

Yleensä se matto kyllä alkaa sitten imemään vettä itseensä mikä tuntuu ihan päältä päin.

 

[Ingn]

Pitää yrittää raottaa mattoa pilareiden juuresta ja muualtakin. Se, että vesi pääsisi maton pinnalle asti, niin saa aika märkä matto olla. Eikös autoissa ne matot ole aika paksuja.

 

[Bapsu]

Pitää yrittää raottaa mattoa pilareiden juuresta ja muualtakin. Se, että vesi pääsisi maton pinnalle asti, niin saa aika märkä matto olla. Eikös autoissa ne matot ole aika paksuja.

On ja siinä on vesieriste ettei sun lumet sula maton alle, vaan ne kuivuu siitä pinnalta.

Sielä maton alla/äänieristeissä voi olla litratolkulla vettä ja et huomaa sitä mistään josse kulkeutuu pilareita ym pitkin suoraan sinne alle. Suositan tarkastamaan tilanteen jos on ollut kusemisongelmia missään tiivisteissä.

 

[Pyrres]

On ja siinä on vesieriste ettei sun lumet sula maton alle, vaan ne kuivuu siitä pinnalta.

Sielä maton alla/äänieristeissä voi olla litratolkulla vettä ja et huomaa sitä mistään josse kulkeutuu pilareita ym pitkin suoraan sinne alle. Suositan tarkastamaan tilanteen jos on ollut kusemisongelmia missään tiivisteissä.

Ja pahimmillaan vesi voi mennä myös katossa ihan auton taakse asti ilman että kattoverhoilu on märkä. En muista missä autossa kävi aikanaan näin kun olin vielä mekaanikon hommissa, mutta takaa vuosi vettä, syyksi paljastui vuotava tuulilasi vai mikä olikaan auton etupäässä.

 

[Roipe]

Laitoin auton Autokeskus Airporttiin kolarikorjaukseen. Yritin kysellä tilannetta kun alkoi kestämään. Vastauksena vittuilua ja kehotus hakemaan romu pois. 28 päivää kesti oikaista lommot. Teki vielä paskaa jälkeä.
Luovuttivat vaarallisen auton ajoon. Alustaa ei oltu tarkastettu ja vasen takarengas otti kaareen kiinni mutkissa.
Vein takaisin sinne. 3 päivää ruuvasivat ja en saanut autoa pois sieltä ennen kun maksan 850€ laskun. Väittivät ettei vakuutus maksa.
Nyt auto on vielä vaarallisempi. Rengas ottaa vieläkin kiinni. Vetelee mihin sattuu ja 2 kertaa jo jäänyt ratti jumiin. Meinas jo kotimatkalla lähteä lapasesta pari kertaa. Jos haluaa paskaa jälkeä niin kannattaa tänne viedä.
Edit. Nyt kun vakuutustarkastaja soitti niille niin pyysivät ajamaan auton tarkastukseen. Kysyin ottaako autokeskus vastuun minun hengestä.
Soittelee kohta uudelleen

 

[bimbobob]

Auto oli huollossa Nissanin huoltoliikkeessä, ei ole kuulema rasvausnippaa kardaanin ristinivelessä, vain itse kardaanissa.
No huoltokirjan mukaan olisi pitänyt rasvata/tarkistaa

 

[Bapsu]

Auto oli huollossa Nissanin huoltoliikkeessä, ei ole kuulema rasvausnippaa kardaanin ristinivelessä, vain itse kardaanissa.
No huoltokirjan mukaan olisi pitänyt rasvata/tarkistaa

Ahkeraan rasvattu muutenkin näemmä. Liekö ikinä?