Keskustelua autotarjouksista ja autojen rahoitustarjouksista

[kyynelkaasu]

Erittäin hyvä huomio.

Muotuilen.

Vuokra/lesing soppareina markkinoidaan rahoituspaketteje jotka teknisesti ei välttämättä eroa normaalista luottorahoituksesta, ne kuorutettu lähinnä jollain lunastus hinta lupauksella -> joka pienentää sitä jäännösarvoriskiä.

Sitten soppareita missä rahoitusliike vastaa siitä jäännösarvosta, ja siihen ei liity jonkin toisen autoliikkeen lupausta.

Nyt taisit viitata siihen että lunastuksen luvannut autoliike tekee konkurssin, ei rahoitusliike. Eli kyse enemmän siitä että liike ei kykene lunastaan sovittuun hintaan. (jos lupaus on pitkä). auton omistaa rahoitusliike.

Jos taasen tuo jäljempi, eli se leasingfrima tekee konkan ja sovittu aidosti kk maksusta, niin mutuillen ei asiakkaalla jäännösarvo riskiä, mutta miten pahimmillaan se sopparin jatkumisen kanssa. ja siinä yhteydessä mahdollisen "käsirahan" riski, jos soppari katkeaa keskenkaiken.

Boomerit on kertoneet että joskus markkalamassa on autoliikkeet olleet helisemässä lunastuslupausten kanssa, mutta silloin ei ollut kuluttaja "vuokrausta" ja moni muukin päivittynyt sen jälkeen.

Kirjoitin viestini oletuksessa, että Autoverkkokauppa (ja muut takaisinostoja tarjoavat puljut) tarjoaa itse sen rahoituksen. Tämä siis pohjautuen aiempiin keskusteluihin, joissa porukka vain mainitsee ottaneensa Autoverkkokaupalta auton X enkä muista koskaan lukeneeni Santandereista tms. kolmansista osapuolista niissä kuvioissa. Mutta se meneekin niin, että rahoitussopimus tulee ihan normaalisti Autoverkkokaupan ulkopuoliselta rahoitusyhtiöltä ja kirsikkana kakun päällä on Autoverkkokaupan lupaus takaisinostosta?

Jos jälkimmäinen, niin sitten tuo ei ole läheskään niin huolestuttavaa. Pahimmassa tapauksessa takaisinostosopimus raukeaa, jos autoliike tekee konkurssin, mutta sillä ei ole vaikutusta sentään itse rahoitukseen tai auton omistajuuskysymyksiin, vaan asiakkaan kannalta kaikki jatkunee täysin normaalisti sen Santanderin tms. kanssa.

 

[Humppaavajeesus]

Jos jälkimmäinen, niin sitten tuo ei ole läheskään niin huolestuttavaa. Pahimmassa tapauksessa takaisinostosopimus raukeaa, jos autoliike tekee konkurssin, mutta sillä ei ole vaikutusta sentään itse rahoitukseen tai auton omistajuuskysymyksiin, vaan asiakkaan kannalta kaikki jatkunee täysin normaalisti sen Santanderin tms. kanssa.

Just näin se menee ainakin verkkoautokaupan "leasingissä". Ns. Normaali autorahoitus ilman käsirahaa. Muistaakseni jonkunlainen jämäri on määritetty neljän vuoden päähän, jos tuota takasinostolupausta ei käytä.

Mutta siis mulla rahotussoppari rahoitusyhtiöön ja myyjäliikkeelle erillinen soppari jolla lupaavat ostaa auton takaisin jäljellä olevalla lainan määrällä.

 

[pulatunnus]

Jos jälkimmäinen, niin sitten tuo ei ole läheskään niin huolestuttavaa. Pahimmassa tapauksessa takaisinostosopimus raukeaa, jos autoliike tekee konkurssin, mutta sillä ei ole vaikutusta sentään itse rahoitukseen tai auton omistajuuskysymyksiin, vaan asiakkaan kannalta kaikki jatkunee täysin normaalisti sen Santanderin tms. kanssa.

Miina siinä että se jäännösarvon suoja rapisee, eli jos asiakas tehnyt sopparin juuri sillä motiivilla että jäännösarvon riski on ulkoistettu, niin tuolla mallilla käy enemminkin niin että jos arvot kyykkää, niin asiakas kantaa vastuun, jos arvot säilyy, niin autokauppa nappaa hyödyn.

Jos suojaa hakee (maksaa) nimenomaan he jotka sitä tarvitsee, niin tuo voi iskeä aika ikävästi. Eli kannattaa miettiä kannattaako siitä suojasta maksaa.

 

[pulatunnus]

Aihetta sivuten, niin miten se riski meni niissä hullujenpäivien sähkispösöissä.

Ylläolevaan oli vastaus hullujenpäivien pösöketjussa.

Toivotaan että on maahantuoja pystyssä vielä vuoden päästä.
E: ja auto on kyllä DNB:n omaisuutta, ja takaisinostosopimus omassa tapauksessa oli myyjäliikkeen nimellä (Pörhö).

 

[Zimppeli66]

Auto levisi ja nyt akuutti tarve ostaa uusi. En ole yhtään perehtynyt autoliikkeiden tarjoamiin rahoituksiin vs. pankkilaina. Pankista saisin lainaa autoon (päälle 20k) vai rahoitus isolla viimeisellä maksuerällä. Korot yllättävän samanlaisia. Korot melkoisen korkealla, mutta minkäs teet ku auto pitää saada ja taskusta ei summaa löydy..

 

[pulatunnus]

Auto levisi ja nyt akuutti tarve ostaa uusi. En ole yhtään perehtynyt autoliikkeiden tarjoamiin rahoituksiin vs. pankkilaina. Pankista saisin lainaa autoon (päälle 20k) vai rahoitus isolla viimeisellä maksuerällä. Korot yllättävän samanlaisia. Korot melkoisen korkealla, mutta minkäs teet ku auto pitää saada ja taskusta ei summaa löydy..

Yksi valintaperuste on se kumpi on edullisempi, jos vertailu ei ole suoraviivaista, niin myös huomioida kumpi sopii paremmin. Autoliikkeen rahoituksessa pitäisi olla se todellinen korkokin ynnätty.

Jäänösarvon osalta, jos se ylittää auton arvon, sopparin päätyttyä, niin se pitää jotenkin rahoittaa, pankkilainassa se riski toisenlainen.

Joskus joillekkin tärkeää oli se kuka autonomistaa, jos pankista ihan vain lainaa, niin sillä ostaa auton omiin nimiin, vs se että joku rahoitusyhtiö omistaa auton ja asiakas haltija ja rahoitusyhtiö vaatii mm vakuutuksia.

Tuo voi myös olla toisinpäin, rahoitusyhtiön rahoittama auto, niin auto on vakuutena, ja ehkä jättää sinne pankkiliana puolelle enemmän joustovaraa tulevaan (no nykyään taitavat olla kiinnostuineita muista veloista)

 

[kyynelkaasu]

Auto levisi ja nyt akuutti tarve ostaa uusi. En ole yhtään perehtynyt autoliikkeiden tarjoamiin rahoituksiin vs. pankkilaina. Pankista saisin lainaa autoon (päälle 20k) vai rahoitus isolla viimeisellä maksuerällä. Korot yllättävän samanlaisia. Korot melkoisen korkealla, mutta minkäs teet ku auto pitää saada ja taskusta ei summaa löydy..

Onko auto jo päätetty? Varastoautoihin / huonosti myyviin malleihin on yhä suht edullisia rahoituksia tarjolla, Fordiin ja Kiaan Rintajoupilla 0,99-1,00 korkotarjouksia syyskuun loppuun.

Autokaupan kaikki parhaat kampanjat | J. Rinta-Jouppi

Ajankohtaiset autojen alennukset ja edut. Huipputarjoukset uusiin autoihin Ford ja Kia, sekä asuntoautoihin. Paljon vaihtoautoja tarjouksessa -osta nyt

www.rintajouppi.fi

Kiinteä 1 % + kulut | J. Rinta-Jouppi

Kaikkiin varastossa oleviin Kia-malleihin huima rahoitustarjous: kiinteä 1 % + kulut - jopa ilman käsirahaa!

www.rintajouppi.fi

 

[pulatunnus]

Ei liitty Nettiauton löytöihin niin jatkoin tänne

En nyt ihan varma mikä auto malli/merkki on "dino".

se volvo ilmeisesti 2020 luvulta, BMW yli 20v vanha, paali ikänen. viistonnia pyynti, jos "dinolla" viitattiin ikään.

Jos tuossa leikkisästi viitattiin foosilisia polttaviin, niin sähköauto hintakuplanpuhkeamisen luulisi nimenomaan syövän fosiilisien arvostusta.

Ehjä romutusikäinen auto voi olla epävarmoina aikoina konsti vältellä riskejä, antaa aikaa seurata kehitystä. Mutta tuota viestiä aiemmin oli puhetta jostain vajaa 30k€ muutaman vuoden vanhasta V60 kokonkurssipesävolvosta, niin fosiili on se mikä ensin ottaa pataan sähkisten alenevista hinnoista.
Toki se uusi Tesla Y maksaa parikymppiä enemmän ja käytetyistä pyynit niin kovia että niitä ei kannata katsella.


Jos tässä nyt vertaat foosilisten hintakehitykseen.

Uusien sähköautojen hintakehitys painaa käytettyjen arvoja-alas, miksi maksaa vanhasta paljon, jos uutta saa edullisesti. Sähkisten hintakupla on osittain puhjennut, mutta ennuste on että uusien verottomat hinnat jatkaa relista laskua, isoakkuiset ehkä enemmän, ja markkinoilla tarjonta levenee.

Jos uuden Volvo v60 hinnat ei meinaa pärjätä tänäpäivänä Tesla Model Y , niin v60 jäännösarvoa pelastaa lähinnä se että se on lataushybridi kohtuu kokoisella akulla.

Jos viesti oli se että käytetyt sähköautot on kalliita, niin totta , mutta eikö se kerro siitä että käytettysähköautosta ollaan valmiita maksamaan.

Siis juuri päin vastoin. Jos arvonalenema ollut esim bmw ix:ssä 40% muutaman vuoden aikana, niin silloinhan suhteessa uuden hankintahintaan käytetyt sähkärit ovat ny halpoja.

Sähköautoissa oli hintakuplaa, käytetyt maksoi jopa enemmän kuin uudet, uusien hinnat pomsahteli jne. Nyt ollaan palailemassa kriisejä edeltäneeseen tilanteeseen, hinnat laskee. Odotus on että sähkisten tuotantokustannukset alittaa polttisten, ja jos hinta kehitys etenee odotetusti, niin se syö polttisten jäänösarvoja.

Jos Xi hinta lähti jostain 90k€ tasosta 21, sen hinnat ilmeisesti vieläkin kuplassa.
Käytetyjen pyyntihinnan lähtee jostain 70k€ luokasta.

X5 bensa tuolloin taisi lähteä jostain 110k€ luokasta, käytettyna jostain 60k€

Mutta menneet ei kuvaa tulevaa, jos sillä lokiikkaa teki päätöksiä, niin vuosi sitten kun käytettyjen sähkisten hinnat ylitty uusien, niin olisi laskelmat menneet ihan pieleen.

Tulevaa voi vain arvailla, mutta nykyodotukset.

- Uusien sähkisten verottomat hinnat jatkaa laskua, varsinkin isoakkuisten.
- Uusien polttisten verottomat hinnat ei, tosin osa valmistaja jäädyttänyt tuotekehityksen, joten mallikohtaisia alenemisia voi tulla
->
Jos uusien sähkistenhinnat laskee, tarjonta monipuolistuu, niin se sattuu erityisesti käytettyjen polttisten arvoihin. Vaikka uusien myynti on ollut takkuista, niin polttiksia kyllä piisaa heille jotka tarvitsee polttiksia syystä tai toisesta.

Osa merkeistsä vielä hinnoittelee uudet sähkikset korkealle, eivät ole vielä korjanneet hinnoittelua, mutta esim Tesla on, ja markkinoille tullut uusia merkkejä, jotka lähtenee mukaan tämän päivän hinnoilla, ja joiden edustajien mukaan hintakehitys on aleneva.

Se että joillain isoilla käytettyjen autojen myyjillä on varastossa paljon sähkiksiä, johtuu heidän hankinta ja hinnoitteluvirheistä, eli ne ovat sitä kuplan jäännet jota eivät ole vielä puhkaisseet.

Usein mainittu Tesla Model y, uuden hinta lähtee jostain 47000€ nurkilta, toimitusajat lyhyitä, samaan aikaan jos katsot jotain BMW X3, Volvo V60 polttisten käytettyjen hintoja >2020v niin näyttää kyllä niissäkin olevan kuplaa, ei en väitä että Tesla olisi kaikille vaihtoehto.

 

[aliasJ]

Oletteko katselleen Nettiautossa autoja selatessa tarjolla olevia rahoitustarjouksia eri palveluntarjoajien kautta? Auton myynti-ilmoituksen alareunassa on kohta "Näytä rahoitustarjoukset" ja ainakin tässä listassa lähes poikkeuksetta Osuuspankki ja "Autoraha" -niminen firma tarjoaa parhaan todellisen vuosikoron.

 

[kjns]

Oletteko katselleen Nettiautossa autoja selatessa tarjolla olevia rahoitustarjouksia eri palveluntarjoajien kautta? Auton myynti-ilmoituksen alareunassa on kohta "Näytä rahoitustarjoukset" ja ainakin tässä listassa lähes poikkeuksetta Osuuspankki ja "Autoraha" -niminen firma tarjoaa parhaan todellisen vuosikoron.

Nuo on varmaan aina esimerkkejä, tuosta kun klikkasi OP:n Hae lainaa -nappia niin siellä sitten lukee korkoprosentin info-napin takana

"Osamaksun korko vaihtelee autoliikkeittäin. Rahoituksen lopullinen korko määräytyy kaupanteon yhteydessä autoliikkeen sen hetkisen koron mukaisesti. Huomioithan, että autoliikkeen korkokampanjat eivät pääsääntöisesti näy palvelussa. Korko on kiinteä koko sopimuskauden ajan."

 

[Kernomas]

Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miten noissa kiinteissä koroissa menetellään, jos myyt auton kesken rahoitusajan? Se korkohan on laskettu sille koko rahoitusajalle ja joka kuukauden maksuerässä sitä maksetaan saman verran. Maksatko auton kesken kauden myydessä silti koko rahoitusajalle lasketun koron, vai vain siihen asti mitä olet autoa lyhentänyt? Vai onko tämä ihan rahoitusyhtiökohtainen juttu? Varmaan joku sopimussakko ainakin noissa on kun on kiinteitä korkoja kuitenkin?

 

[elmo]

Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miten noissa kiinteissä koroissa menetellään, jos myyt auton kesken rahoitusajan? Se korkohan on laskettu sille koko rahoitusajalle ja joka kuukauden maksuerässä sitä maksetaan saman verran. Maksatko auton kesken kauden myydessä silti koko rahoitusajalle lasketun koron, vai vain siihen asti mitä olet autoa lyhentänyt? Vai onko tämä ihan rahoitusyhtiökohtainen juttu? Varmaan joku sopimussakko ainakin noissa on kun on kiinteitä korkoja kuitenkin?

Tämä muuten ihan validi kysymys. Varmaankin tähän asti rahoitusyhtiöt ihan mielellään lopettaneet halvalla korolla tehdyt sopparit, mutta mites hetken päästä jos korkotaso laskee...

 

[Zigh]

Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miten noissa kiinteissä koroissa menetellään, jos myyt auton kesken rahoitusajan? Se korkohan on laskettu sille koko rahoitusajalle ja joka kuukauden maksuerässä sitä maksetaan saman verran. Maksatko auton kesken kauden myydessä silti koko rahoitusajalle lasketun koron, vai vain siihen asti mitä olet autoa lyhentänyt? Vai onko tämä ihan rahoitusyhtiökohtainen juttu? Varmaan joku sopimussakko ainakin noissa on kun on kiinteitä korkoja kuitenkin?

Eihän siitä luoton takaisinmaksusta saa juuri mitään korvauksia periä niin yleensä rahoitusyhtiöt ei mitään myöskään peri. Kuluttajansuojalaista tuo tulee.

28 § (27.8.2010/746)
Luotonantajan oikeus saada korvaus ennenaikaisesta takaisinmaksusta



Luotonantajalla on oikeus saada korvaus kuluttajalta tämän maksaessa luoton tai sen osan ennenaikaisesti, jos luoton korkoa ei ole sidottu viitekorkoon (kiinteä korko).




Korvaus ei saa määrältään ylittää yhtä prosenttia takaisinmaksetun luoton määrästä tai, jos ennenaikaisen takaisinmaksun hetkellä luottosopimuksen päättymiseen on vähemmän kuin yksi vuosi, puolta prosenttia takaisinmaksetun luoton määrästä. Korvauksena saa kuitenkin enintään periä koron määrän ennenaikaisen takaisinmaksun ja luottosopimuksen päättymisen väliseltä ajanjaksolta.




Oikeutta saada korvausta ei kuitenkaan ole, jos:




1) luottoa on maksettu takaisin ennenaikaisesti viimeksi kuluneen vuoden aikana enintään 10 000 euroa;




2) takaisinmaksu suoritetaan lainaturvavakuutuksen nojalla; tai




3) takaisinmaksettava luotto perustuu käyttelytiliin liittyvään luottosopimukseen.

 

[Tege]

Nollakorkoista autolainaa saa taas

EKP nosti jälleen ohjauskorkoaan, mutta hitaasti käyvää autokauppaa pyritään vauhdittamaan jopa nollakorolla.

www.iltalehti.fi

Lupaa hyvää mutta monet näistä taitaa olla ns. loppuneet jo paitsi Polle. Voinee odottaa jos korot pysyy ylhäällä uusia saa ns. halvalla korolla. Toivoisi toki, että korot laskee muutenkin.

 

[pulatunnus]

Nollakorkoista autolainaa saa taas

EKP nosti jälleen ohjauskorkoaan, mutta hitaasti käyvää autokauppaa pyritään vauhdittamaan jopa nollakorolla.

www.iltalehti.fi

Lupaa hyvää mutta monet näistä taitaa olla ns. loppuneet jo paitsi Polle. Voinee odottaa jos korot pysyy ylhäällä uusia saa ns. halvalla korolla. Toivoisi toki, että korot laskee muutenkin.

Tätä taklatakseen useat autonmaahantuojat ovat alkaneet lätkiä tonnien alennuksia autoihin tai tarjota selvästi markkinahintoja matalampia rahoituksia.

Alennuksia ei oltu eritelty, mutta listattu eri valmistajien/maahantuojien korkotarjouksia. Mazdan nolla korosta aina Teslan kolmenprosentin korkoon. Välistä esimerkit mm Toytota, MB, Opet, Nissan, Hyndai.

Huomioitavaa että tarjoukset taisi olla pitkälti mallikohtaisia, varmaan tapauskohtaista kuinkapaljon hinnassa on tinkivaraa jos ei ota myyjän rahoitusta. Tuskin kaikilla.

 

[maustevoi]

Hullut Päivät 4.–8.10.2023 Millainen auto lienee tuo Peugeotti, ja saiskohan tota jollain hullut päivät tarjouksella tolla plug in hybridillä? Vaiko vaan toi automaatti? Liekkö adaptiivinen vakkari?

 

[Mariini]

Hyundailta nyt erinomainen korkokampanja

1,12% / 1,99% / 2,99% korko nyt koko mallistoon!
(Riippuen rahoitettavasta osuudesta)

IONIQ 6 ultimate RWD ja AWD versioita saatavilla heti toimitukseen.
IONIQ 5 Premium AWD mallia runsaasti myös satamassa.

Erinomainen hetki vaihtaa nykyinen sähköauto tai hankkia se ensimmäinen sähköauto!

Tervetuloa Lohjan ja Salon pisteisiin tutustumaan tuotteisiin.

Eetu Rantanen
PP-auto
044 0405 205
eetu.rantanen@sok.fi

Ps. Myös uusi kona electric tulossa piakkoin

 

[maustevoi]

Mites toi autorahoitus toimii asiakkaan kannalta? Esim. nyt 23.10 päivämäärällä rahoitusmaksu autosta. Jos maksankin sen jo ennakkoon tiedoilla, niin säästäänkö korkokuluissa ja jos kyllä, niin minkä verran. Kuukausierä luokkaa 350-380e... Ts. kannattaako maksaa heti, kun ei tilivaroja muuhunkaan tarvitse?

 

[Tege]

Mites toi autorahoitus toimii asiakkaan kannalta? Esim. nyt 23.10 päivämäärällä rahoitusmaksu autosta. Jos maksankin sen jo ennakkoon tiedoilla, niin säästäänkö korkokuluissa ja jos kyllä, niin minkä verran. Kuukausierä luokkaa 350-380e... Ts. kannattaako maksaa heti, kun ei tilivaroja muuhunkaan tarvitse?

Eli haluat maksaa tämän kuun erän nyt tänään?

 

[maustevoi]

Eli haluat maksaa tämän kuun erän nyt tänään?

No en halua, mutta jos sillä saa säästöä esim. 3e niin kyllä haluan, kun ostan kaiken arjessa luottokortilla. Eli haluan jos se on järkevää taloudellisesti. Optimoin pieniä puroja..

 

[Tege]

No en halua, mutta jos sillä saa säästöä esim. 3e niin kyllä haluan, kun ostan kaiken arjessa luottokortilla. Eli haluan jos se on järkevää taloudellisesti. Optimoin pieniä puroja..

Eli haluat tehdä ylimääräisen lyhennyksen. Kannattaa tarkistaa miten se tehdään vai meneekö automaattisesti.

 

[kyynelkaasu]

Hullut Päivät 4.–8.10.2023 Millainen auto lienee tuo Peugeotti, ja saiskohan tota jollain hullut päivät tarjouksella tolla plug in hybridillä? Vaiko vaan toi automaatti? Liekkö adaptiivinen vakkari?

Soita ja kysy myyjältä äläkä aikaile, niitä on 60 kpl.

Peugeot Hullut Päivät

Ilman käsirahaa ja hulluin eduin! Saatavilla vain 4.-8.10.2023. Rajattu erä, toimi nopeasti!

www.peugeot.fi

Peugeot 308 SW Edition PureTech 130 EAT8-automaatti alkaen 29 990 € sisältäen toimituskulut 600 €. Tarjous voimassa 4.-8.10.2023 rajattuun 60 kpl erään autoja, ei voi yhdistää muihin etuihin. Autoja rajattu erä. CO2 128 g/km, keskikulutus 5,7 l/100km. Kuvien autot erikoisvarustein.

RAHOITUSESIMERKKI: Hinta 29 990 €, käsiraha 0 €, rahoitettava osuus 30 180 € (sis. perustamiskulun 190€), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 2,0 %, kk-erä 318,88 €. Viimeinen suurempi erä 10 650 €. Todellinen vuosikorko 2,71 %. Luottokustannukset yht. 3 110,52 €, todellinen luottohinta 33 290,52 €. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen rahoitusturvalla. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Edition etusi 4 510 €.

Sinänsä tarjous ei näytä hyvältä. 2% korko + kulut... Ja itse auto Puretech 130 ja EAT8-automaatti, varustetaso "Edition" (vastaa mielestäni perusmalliston Activea ehkä parilla herkulla höystettynä) 29 990€. Peugeotin konfiguraattorilla sain vastaavan hinnaksi 33 899,75 €. Eli se 10% lähtee pois listahinnasta. Sitten päälle hieman markkinakorkoja edullisempi rahoitus, jonka todellinen vuosikorko on 2,71%...

Toki jos muutenkin on tuollaista katsellut ja rahoitusta tarvitsee, niin ehkä tuo voi olla edullinen, mutta ei mielestäni mitenkään erityisen edullinen. Jälleenmyyntiarvoakaan noissa ranskalaisissa ole tässä maassa...

 

[maustevoi]

Eli haluat tehdä ylimääräisen lyhennyksen. Kannattaa tarkistaa miten se tehdään vai meneekö automaattisesti.

En ylimääräistä, vaan tämän kuukauden normaalin lyhennyksen "heti". Ei kai se ylimääräinen ole, jos kerran kuussa lyhentää kuten normaalistikin? Ennenaikainen lyhennys ehkä.. Samoilla tiedoilla ja viitenumeroilla laittaisi vaan heti maksuun?

 

[Tege]

En ylimääräistä, vaan tämän kuukauden normaalin lyhennyksen "heti". Ei kai se ylimääräinen ole, jos kerran kuussa lyhentää kuten normaalistikin? Ennenaikainen lyhennys ehkä.. Samoilla tiedoilla ja viitenumeroilla laittaisi vaan heti maksuun?

Voit maksaa sen heti, jos sinulla on tiedot olemassa. Ei se korkoa muuta ellet tee ylimääräistä lyhennystä.

 

[maustevoi]

Voit maksaa sen heti, jos sinulla on tiedot olemassa. Ei se korkoa muuta ellet tee ylimääräistä lyhennystä.

Niin ei toki tässä laskussa, mutta entä seuraavassa, kun esim. lainaerä on 20pv aikaisemmin pienempi, mille korkoa maksetaan? Toki varmaan ihan taskurahoja
Kiitos tiedosta.

 

[Tege]

Niin ei toki tässä laskussa, mutta entä seuraavassa, kun esim. lainaerä on 20pv aikaisemmin pienempi, mille korkoa maksetaan? Toki varmaan ihan taskurahoja
Kiitos tiedosta.

Ehkä jotain menee ohi mitä en nyt tajua mutta en näe mitenkä tuo korko muuttuisi kun maksaa joka kk sen erän.

 

[Mooses]

Ehkä jotain menee ohi mitä en nyt tajua mutta en näe mitenkä tuo korko muuttuisi kun maksaa joka kk sen erän.

Hän tarkoittaa, että ei maksaisi siitä yhdestä erästä korkoa siltä 20 päivältä. Eli pari euroa säästäisi 10% korolla. Näin tätä vaan ei taideta laskea, vaan pidetään normaalina laskun etukäteen maksamisena.

 

[maustevoi]

Ehkä jotain menee ohi mitä en nyt tajua mutta en näe mitenkä tuo korko muuttuisi kun maksaa joka kk sen erän.

Jos maksan tänään 20 päivää normaalia eräpäivää aiemmin, niin seuraavalla korkokaudella (joka lienee jo käydessä), niin on lainapääoma pienempi mille korkoa maksetaan ts. noin 20 normaalia päivää maksan pienemmälle summalle korkoa.

Ts. lainasumma vaikka 10 000e. Lyhennus normisti 22.10.. Maksankin jo tänään 20päivää aikaisemmin 300e erän, jolloin lainasumma on 9700e, jolle maksan sitten korkoa marraskuun erään. Vrt. lyhennän vasta 22.10, jolloin maksan toki samalle summalle (9700e) korkoa, mutta olen maksanut myös 20 päivää enemmän sille 10 000e summalle korkoa. En tiedä saako tästä ajatuksenjuoksusta kiinni. Enkä tosiaan tiedä toimiiko tuo autorahoitus noin, siksi kysynkin. Että miten korkoa lasketaan.

Soita ja kysy myyjältä äläkä aikaile, niitä on 60 kpl.

Peugeot Hullut Päivät

Ilman käsirahaa ja hulluin eduin! Saatavilla vain 4.-8.10.2023. Rajattu erä, toimi nopeasti!

www.peugeot.fi

Sinänsä tarjous ei näytä hyvältä. 2% korko + kulut... Ja itse auto Puretech 130 ja EAT8-automaatti, varustetaso "Edition" (vastaa mielestäni perusmalliston Activea ehkä parilla herkulla höystettynä) 29 990€. Peugeotin konfiguraattorilla sain vastaavan hinnaksi 33 899,75 €. Eli se 10% lähtee pois listahinnasta. Sitten päälle hieman markkinakorkoja edullisempi rahoitus, jonka todellinen vuosikorko on 2,71%...

Toki jos muutenkin on tuollaista katsellut ja rahoitusta tarvitsee, niin ehkä tuo voi olla edullinen, mutta ei mielestäni mitenkään erityisen edullinen. Jälleenmyyntiarvoakaan noissa ranskalaisissa ole tässä maassa...

Niin, ja ei näy edes adaptiivista vakkaria olevan tuohon hintaan. Ihan hyvännäköinen auto muuten ulkonäöllisesti.

 

[kyynelkaasu]

Niin, ja ei näy edes adaptiivista vakkaria olevan tuohon hintaan. Ihan hyvännäköinen auto muuten ulkonäöllisesti.

Juu, Peugeot on mennyt hyvään suuntaan muotoilussa.

 

[Tege]

Jos maksan tänään 20 päivää normaalia eräpäivää aiemmin, niin seuraavalla korkokaudella (joka lienee jo käydessä), niin on lainapääoma pienempi mille korkoa maksetaan ts. noin 20 normaalia päivää maksan pienemmälle summalle korkoa.

Ts. lainasumma vaikka 10 000e. Lyhennus normisti 22.10.. Maksankin jo tänään 20päivää aikaisemmin 300e erän, jolloin lainasumma on 9700e, jolle maksan sitten korkoa marraskuun erään. Vrt. lyhennän vasta 22.10, jolloin maksan toki samalle summalle (9700e) korkoa, mutta olen maksanut myös 20 päivää enemmän sille 10 000e summalle korkoa. En tiedä saako tästä ajatuksenjuoksusta kiinni. Enkä tosiaan tiedä toimiiko tuo autorahoitus noin, siksi kysynkin. Että miten korkoa lasketaan.

Kannattaa kysyä sieltä missä on rahoitus tai tulossa rahoitus. Eiköhä ne kerro.

Hän tarkoittaa, että ei maksaisi siitä yhdestä erästä korkoa siltä 20 päivältä. Eli pari euroa säästäisi 10% korolla. Näin tätä vaan ei taideta laskea, vaan pidetään normaalina laskun etukäteen maksamisena.

Veikkaan itse näin kanssa.

En ole huomannut mitään eroa maksaako etukäteen sen laskun vai ei. Sama summa, ainut missä säästää on se, että tekee ylimääräisen lyhennyksen. Toki siis kiinteä korko kyseessä.

 

[stabbulamus]

Niin ei toki tässä laskussa, mutta entä seuraavassa, kun esim. lainaerä on 20pv aikaisemmin pienempi, mille korkoa maksetaan? Toki varmaan ihan taskurahoja
Kiitos tiedosta.

Nuo aikataulusta poikkeavat maksut taitaa mennä "ylimääräisinä" maksuina tai ei ainakaan vaikutusta muihin kuluihin.

 

[Mukava]

Jos sulla on lasku jossa eräpäivä niin voit maksaa sen milloin vaan ennen eräpäivää jos kerran lasku on muodostunut.

 

[Delirium Tremens]

Jos maksan tänään 20 päivää normaalia eräpäivää aiemmin, niin seuraavalla korkokaudella (joka lienee jo käydessä), niin on lainapääoma pienempi mille korkoa maksetaan ts. noin 20 normaalia päivää maksan pienemmälle summalle korkoa.

Ts. lainasumma vaikka 10 000e. Lyhennus normisti 22.10.. Maksankin jo tänään 20päivää aikaisemmin 300e erän, jolloin lainasumma on 9700e, jolle maksan sitten korkoa marraskuun erään. Vrt. lyhennän vasta 22.10, jolloin maksan toki samalle summalle (9700e) korkoa, mutta olen maksanut myös 20 päivää enemmän sille 10 000e summalle korkoa. En tiedä saako tästä ajatuksenjuoksusta kiinni. Enkä tosiaan tiedä toimiiko tuo autorahoitus noin, siksi kysynkin. Että miten korkoa lasketaan.

Eiköhän se korko lasketa ~jokaisessa lainassa kuukausittain eikä joka päivälle, siis jos lyhennysvälikin on kuukausittain. Eli kyseisellä lyhennysvälillä jäljellä olevasta pääomasta lasketaan se korko eikä siihen vaikuta missä kohtaa (ennen eräpäivää) maksat . Ainoastaan tekemällä ylimääräisen lyhennyksen pääoma pienenee normaalia enemmän ennen seuraavaa lyhennysväliä (kuukautta).

Toki lainaehdoistahan se tarkemmin selviää.

 

[GreatBusta]

Eiköhän se korko lasketa ~jokaisessa lainassa kuukausittain eikä joka päivälle, siis jos lyhennysvälikin on kuukausittain. Eli kyseisellä lyhennysvälillä jäljellä olevasta pääomasta lasketaan se korko eikä siihen vaikuta missä kohtaa (ennen eräpäivää) maksat . Ainoastaan tekemällä ylimääräisen lyhennyksen pääoma pienenee normaalia enemmän ennen seuraavaa lyhennysväliä (kuukautta).

Toki lainaehdoistahan se tarkemmin selviää.

Aika moni autolaina on kiinteällä korolla, jolloin etukäteen maksaminen ei vaikuta maksettavaan määrään. Jos autolaina olisi sidottu euriboriin niin ehtojen salliessa tilanne voisi olla mahdollinen, että etukäteen maksaen sääsätäisi korkokuluissa.

 

[Zigh]

Aika moni autolaina on kiinteällä korolla, jolloin etukäteen maksaminen ei vaikuta maksettavaan määrään. Jos autolaina olisi sidottu euriboriin niin ehtojen salliessa tilanne voisi olla mahdollinen, että etukäteen maksaen sääsätäisi korkokuluissa.

Eihän sillä ole mitään merkitystä mihin korkoon luotto on sidottu.

En nyt jaksa tarkistaa, mutta kyllä kaiken järjen mukaan korko pitää laskea päivittäin avoinna olevalle saldolle.

 

[HengaHox]

Ainoat tavat säästää on joko maksaa pääomaa pois nopeammin, jolloin koron osuus pienenee, tai maksaa useamman kuukauden erä etukäteen, jolloin tulevilta kuukaisilta ei tule laskua, eikä myöskään laskutuskulua.

 

[pulatunnus]

Eihän sillä ole mitään merkitystä mihin korkoon luotto on sidottu.

En nyt jaksa tarkistaa, mutta kyllä kaiken järjen mukaan korko pitää laskea päivittäin avoinna olevalle saldolle.

Soppareissa taitaa olla eroja, jotain rajoituksia asettaa kuluttajasuona säädökset.

Muistinvaraisesti mutuna, jos sidottu lyhyeeseen viitekorkoon, niin silloin on rajoituksia siinä miten rahoittaja voi periä korkoja jos maksaa laina / luoton etukäteen.
Jos on kiinteäkorkoinen, niin silloin ajatus että rahoittaja on hankkinut luottovastaavan rahoituksen kiinteällä korolle, joten sen tarve myös pystyä perimään se korko asiakkaalta, Muutenhan korkojen laskiessa asiakkaat maksaisi luotot pois ja ottasivat halvempaa tilalle.

Laskutuslisä, jos se on lähetetystä laskusta eikä sitä lähetetä, niin siitä ei kai laskuteta, jos lähetetään lasku, missä hyvitetty etukäteen maksettu, niin... Sitten on ne "tilin" kk maksut, perusmaksut.

Ainakin osalla autorahoittajista on sivuillaan käyty läpi eri tilanteita, osassa viitataan siihen mitä näkyy kirjautuneena omissa tiedoissa.

Eli ensin lukea kyseessä olevan sopparin ehdot ja hinnat, tarvittaessa varmistaa aspasta, jos epäilee että on suositusten tai jopa lainvastainen, niin tarkistaa julkisen kuluttajaneuvonna artikkeleista sen jälkeen tarvittaessa ihan neuvonansta.

 

[kuoris]

Jos on kiinteäkorkoinen, niin silloin ajatus että rahoittaja on hankkinut luottovastaavan rahoituksen kiinteällä korolle, joten sen tarve myös pystyä perimään se korko asiakkaalta, Muutenhan korkojen laskiessa asiakkaat maksaisi luotot pois ja ottasivat halvempaa tilalle.

Ei pidä paikkansa! Lainan pystyy Suomessa AINA maksamaan pois ennenaikaisesti, jos sopimuksessa lukee jotain muuta se ei päde koska laki menee edelle…

 

[soup]

Ei pidä paikkansa! Lainan pystyy Suomessa AINA maksamaan pois ennenaikaisesti, jos sopimuksessa lukee jotain muuta se ei päde koska laki menee edelle…

Lainan pystyy toki maksamaan pois ennenaikaisesti, mutta kyllä pankki saa periä korvauksia tästä ennenaikaista maksusta jos luoton korko ei ole sidottu viitekorkoon, tietyin reunaehdoin. Tämä lukee ihan siellä laissakin, tässä kyseinen pykälä kuluttajaluoton osalta, sama pykälä löytyy asuntolainoille vähän alempaa.

 

[Mukava]

Teslan korkotarjous Model Y:lle jatkuu, nyt auto pitää olla toimitettuna 17.11 mennessä niin saa 2,99 koron

 

[Smugu]

Pahoittelut, etten lukenut ketjua läpi, mutta onko kokemuksia rahoituksen kilpailutuksesta ja vaihdosta kesken sopimuksen? Dnb vastasi suoraan, että eivät uudelleenrahoita autoja, mutta onko jollain onnistuneita kokemuksia tästä?

Esimerkiksi lähitapiola taitaa tarjota ainakin liikkeille tällä hetkellä jotain 1% + 1kk euribor autorahoitusta.

 

[Wes Wishbone]

Nyt sais ~0.48% todellisella vuosikorolla sitikkaa: (ë-C4 ja ë-C4X)

Citroën ë-C4 X Full Electric 136 Shine 50 kWh Automaatti: hinta 46 900 € (sis. tk. 600 €), käsiraha 5 000 €, luoton määrä yht. 42 090 €, sopimusaika 84 kk, viimeinen suurempi erä 14 070 €, kk-erä 347,28 € sis. koron 0 %, perustamismaksun 190 €, käsittelykulun 9 €/kk. Luottokustannukset yht. 946 €, todellinen luottohinta 47 839 € ja todellinen vuosikorko 0,48 %.

 

[kyynelkaasu]

Kova tarjous, kun korko lukitaan seitsemäksi vuodeksi noin alas. Tosin ei kai sitä kukaan muuten edes harkitsisi, kun listahinta on tuo ja kun tehot ja kantama ei kuitenkaan niin ihmeellisiä ole. Ja vielä ranskalainen...

 

[maustevoi]

On kova tarjous. 350e/kk erä... Toki pitää noin 60e laskee kokoluokkaa tuosta käsirahasta. Silti 410e/kk... Ei oo paha, harmi ettei taida range riittää 200km kelissä kuin kelissä ja tilaakaan ei taida olla.

Teslalta vois ottaa vastaavan 7v tarjouksen samalla korolla!

 

[pulatunnus]

Jos 7v tarjous kiinteällä 0,48% korolla, niin rahoitustarjous näyttää hyvältä, mutta sen hyvyyden ratkaisee auton hinta.

Esim jos hintalapussa on 5000€ käteistinkivaraa, niin jonkun prosenttiyksikön tekee lisää.

 

[valvoline]

Tuo tarjous on kiinnostava, mutta hassusti vain tuon rahoituksen takia. Autossa ei ole sinänsä mitään vikaa, mutta hinnoittelu on täysin metsässä kuten stellantiksella tuntuu tällä hetkellä olevan ihan yleisesti sähköautojen kanssa ja erityisesti hintaan nähden range on liian pieni.

 

[weetabix]

E-c4x menee kuitenkin sen yli 300km, joten ei tuo enää ole kovin huonosti:

 

[valvoline]

Totta, mutta tuossa testissä taisi olla jo se uusi 54Wh paketti kun tuon tarjouksen autot ovat käsittääkseni vielä vanhalla paketilla (50kWh)

 

[pulatunnus]

Tuo tarjous on kiinnostava, mutta hassusti vain tuon rahoituksen takia. Autossa ei ole sinänsä mitään vikaa, mutta hinnoittelu on täysin metsässä kuten stellantiksella tuntuu tällä hetkellä olevan ihan yleisesti sähköautojen kanssa ja erityisesti hintaan nähden range on liian pieni.

Citroën ë-C4 X, 47 000€, mikä on hinta kilpailia, Tesla Model Y, Tesla ei markkinoi noin pitkää rahoitusta, noin pienellä korolla.

Mutta onko tuosta monellekkaan Teslan vaihtoehtoa. Tekeekö rahoitus kalliista citikasta edullista. Vai kilpaileeko enemminkin niiden alle neljänkympin autojen kanssa.

 

[umeet88]

Silti miettisi ottasiko ennemmin polestarin 0.99 korolla 7v vs citikka.