Kesärenkaat - yleisketju

E Primacyssa on muistaakseni kulutuspintaa uutena vain 6mm. Michelinit kyllä kestää yleensä ihan hyvin, mutta silti ottaisin itse enemmin Contit tai Gudikat.
 
Nik97 sanoi:
Pieni rengasgallup:

Elikkä autona Volvo C40 ja olisi aika vaihtaa nykyiset crossclimatet oikeisiin kesärenkaisiin. Muutamia vaihtoehtoja:
-Continental Ecocontact 6 (tällä hetkellä n.798€)
-Michelin Eprimacy (n.950€)
-Pirelli pzero pz4 luxury (n.820€)
-Goodyear Eagle F1 asymmetric 6 (n.880€).

Minulle merkkaa enemmän hiljaisuus ja kulutuskestävyys kuin ääritilanteiden ominaisuudet.
Tekoäly suositteli Continentalia ja uskon sen olevan hyvä vaihtoehto mutta mahtaako kulutuskestävyys jäädä kauaskin Michelineistä?

Toki on myös micheliniltä primacy 5:sta/4:sta mutta saatavuus on vähän heikompaa
Napsauta laajentaaksesi...
Uuden auton mukana tuli ePrimacyt kesäksi ja on kyllä ihan mukavan hiljaiset hyvälaatuisella tiellä, mutta rouhitummalla rengasmelu kyllä sähköautossa kuuluu.. tosin mikään rengas tuosta röpelöisestä asfaltista taida selvitä kunnialla.
"Ongelma" lienee vain hieman yli 6mm urasyvyys uutena, joka ilmeisesti on juurikin melun pienentämiseksi (tai joku soppari valmistajien kesken, että ensiasennusrenkaina jotkin halpuutetut mallit?).

Edellisessä autossa taasen oli Eagle F1 AS6 ja tykkäsin kyllä kovasti.
Cashbackilla kun hintaa vielä saa alemmas, niin suositus kyllä näille.
 
AeshmA sanoi:
"Ongelma" lienee vain hieman yli 6mm urasyvyys uutena, joka ilmeisesti on juurikin melun pienentämiseksi (tai joku soppari valmistajien kesken, että ensiasennusrenkaina jotkin halpuutetut mallit?).
Napsauta laajentaaksesi...

ePrimacy on vierinvastukseltaan tappiin asti optimoitu versio, joten matalemmalla urasyvyydellä on saatu siitä viimeisestkin pois. Melutasoonkin tuo varmaan vaikuttaa mutta käsittääkseni ensisijaisesti vierinvastukseen.
 
ossid sanoi:
ePrimacy on vierinvastukseltaan tappiin asti optimoitu versio, joten matalemmalla urasyvyydellä on saatu siitä viimeisestkin pois. Melutasoonkin tuo varmaan vaikuttaa mutta käsittääkseni ensisijaisesti vierinvastukseen.
Napsauta laajentaaksesi...
Käsittääkseni ilmeisesti sama homma noissa continentalin ecocontacteissa että vierintävastusta on saatu pienemmäksi pienemmällä urasyvyydellä?
 
Onhan niissä ekorenkaissa muitakin temppuja tehty, mutta kyllä se tappiinsa viritetty vierinvastus nykyisellä osaamistasolla vaatii sen, että uransyvyys on pieni.
 
---Alf sanoi:
Näyttää menevän F1 Asymmetriciksi tuossa koossa. Ajatko talvellakin eri kokoisilla renkailla ?
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä tuo on ihan vakiona eriparirengastuksella. Edessä siis 235/50 ja takana tuo 255/45. En ole ongelmia tässä tavannut muutakuin ettei renkaita voi kierrättää edestä taakse jne.
 
Mites Nokian Hakka Black 3 SilentDrivet; ne on hiljaiset, mutta myös tosi kalliit. Hankookilta saa myös hiljaisia renkaita, mutta en nyt muista mallinimeä ulkoa. iON jotain?
 
Nik97 sanoi:
Kyllä tuo on ihan vakiona eriparirengastuksella. Edessä siis 235/50 ja takana tuo 255/45. En ole ongelmia tässä tavannut muutakuin ettei renkaita voi kierrättää edestä taakse jne.
Napsauta laajentaaksesi...
Itse aion vaihtaa eripari rengastuksesta pois, kun sille ei ole mitään muuta perustetta, kuin näköseikat. Näyttäisi "etupyörissä" kantavuus riittävän myös takana.
 
Eikös monissa noissa sähköautoissa varustetason mukana tule eriparin renkaat ilman että auton tekniset ominaisuudet muuttuu. Eli sen perusteella voisi vaihtaa samaa kokoa olevat, jos ne vaan vanteen leveyteen sopii. Vanteet kun todennäköisesti on myös eri leveyttä.
 

Rengas Barum 235/50 R20 104V XL FR EVc | Bravuris 6 | 1001Renkaat.com

Barum-rengas Bravuris 6 235/50 R20 104V XL FR EVc varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas Barum 255/45 R19 100V FR EVc | Bravuris 6 | 1001Renkaat.com

Barum-rengas Bravuris 6 255/45 R19 100V FR EVc varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Barum olis järkivalinta budjetilla. :comp: Bridgestonelta löytyy myös vaihtoehto noihin kärkipään renkaisiin, mutta #itse niitä vierastan kesäisissä, en koe saavani hintaerolle vastinetta toisin kuin talvirenkaissa.
 
---Alf sanoi:
Mutta kannattaa huomioida energialuokitus. B - C energialuokkien välin voi huomata itsekin auton rullauksesta.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, noi on tosiaan renkaanvalmistajan itse ilmoittamia arvoja. Ei ole minkään viranomaisen mittaamia.

Ja jos hinnassa on eroa paljonkin A-vierinvastuksen renkaaseen niin eihän se itseään takaisin maksa.
 
Viimeksi muokattu:
Sähköautolla melko merkityksetön asia, nopeammin kuluvat kalliit renkaat ei säästä sähkössä sitä mitä tavallisilla renkailla häviää, mulla kesti 7tkm GT:t enemmän takana kuin GY Eagle F1 jota ei voinut huonoksi haukkua, käytännön ero GT Radialiin oli mitätön paitsi Vianorin laskussa.
 
Millainen rengas tuollainen bravuris oikeen on? Never heard mutta hinta olisi halvempi eikä speksit niin pahalta näytä

Edit: näyttäisi kuuluvan continental konserniin. Ja ilmeisesti uutuus vuodelle 2025.
 
Viimeksi muokattu:
Bravuris on Barumin kesärengassarja ja Barum itsessään yks vanhimpia eurooppalaisia valmistajia maailmassa, tekee keskiluokkaisia renkaita joissa ei joudu maksamaan 50-150€ premilisää per rengas.
 
Mariini sanoi:
Bravuris on Barumin kesärengassarja ja Barum itsessään yks vanhimpia eurooppalaisia valmistajia maailmassa, tekee keskiluokkaisia renkaita joissa ei joudu maksamaan 50-150€ premilisää per rengas.
Napsauta laajentaaksesi...
En tiedä voiko Barumia nimittää enää valmistajaksi, eikös se ole vain Contin alabrändi? Vanha merkki toki, niinkuin Gislavedikin, joka sekin kuuluu Contille nykyään. En siis vähättele Barumia yhtään; se Bravuris 6 on oikein hyvä rengas.
 
Samalla vois saivarrella Škoda & Seat jne... ;) Henkilökohtaiseti pidän, kuten Kleberiäkin vaikka on Misun kanssa.
 
Mariini sanoi:
Sähköautolla melko merkityksetön asia, nopeammin kuluvat kalliit renkaat ei säästä sähkössä sitä mitä tavallisilla renkailla häviää, mulla kesti 7tkm GT:t enemmän takana kuin GY Eagle F1 jota ei voinut huonoksi haukkua, käytännön ero GT Radialiin oli mitätön paitsi Vianorin laskussa.
Napsauta laajentaaksesi...
Siis vierintävastus vai? Väitän kyllä että juurikin päinvastoin, sähköautossa se kiinnostaa huomattavasti enemmän, ei sähkön hinnan vaan kantaman takia.
 
Walla sanoi:
Siis vierintävastus vai? Väitän kyllä että juurikin päinvastoin, sähköautossa se kiinnostaa huomattavasti enemmän, ei sähkön hinnan vaan kantaman takia.
Napsauta laajentaaksesi...
Ihan käyttäjästä kiinni miten päin menee. Jos lataa kotona, ja arkimatkoihin riittää range, ei tarvi rengasta optimoida.
 
Sähköautolla on range ahdistus, mutta polttiksella se rahallinen hyöty matalan vierinvastuksen renkaasta pitäisi olla selvästi parempi bensan/dieselin ollessa sähköä huomattavasti kalliimpaa. Ja silti tuntuu, että lähinnä vain sähköautoilijat kiinnittävät vierinvastusarvoon mitään huomiota.
 
Walla sanoi:
vaan kantaman takia.
Napsauta laajentaaksesi...
Ajaks jatkuvasti enemmän kuin akullisen tieliikenteessä eli joudut lataamaan ylimääräisen kerran kun muuten olisit juuri päässyt kohteeseen ilman välilatausta?
Koska muuten asia on täysin turha; ellet joudu latailemaan ylimääräistä kertaa// saat aina kotona tai työpaikalla akkuun tavaraa, jos ajat pitkää reissua jolloin joudut jokatapauksessa lataanaan, mitä merkitystä jos teet sen 30km aiemmin tai myöhemmin, kuitenkin olisit joutunut. Ainoastaan siis jos olisit niillä huippurenkailla just päässyt sen 30km enemmän työpaikalle akun rippeillä ja illalla kotiin, vältit turhan välilatauksen valitessa UHP kummit.

Mulla nyt ehti ensimmäisessä sähköautossa olla kuus rengassarjaa, joista kaks talvista ja sillä sanon, että vierinvastus on täysin merkityksetön ellei ihan ääripäähän mennä surkeuden hakemisessa, mitään todellista eroa ei oikeastaan saanut aikaan huippurenkailla keskisarjaan tai edes sekarengastukseen akselien välillä, kaikki erot mahtui ~1kWh sisään jatkuvassa kulutuksessa, tuulen suunta, ajonopeus, lämpötila jne heiluttelee arvoa paljon enemmän.

Kuten polttisautollakin, esitelty taulukko näyttää dramaattiselta vihreästä A:sta tummanpuna G:hen, mutta erotuksella ei renkaan elinaikana huippurenkaan hintaa säästä. Sillä, maksatko 250e vai 450e kappaleelta sen sijaan on selkeää käytännön merkitystä välittömästi ja aika-akselilla.
 
Harmi vaan kun ei kantavuus riitä tuossa bravuris 6 renkaassa. 99v indeksi kun ei minun autooni kelpaa. Pitäisi olla vähintään 100 ja sillä indeksillä ei tuota mallia löydy molempia kokoa. :/. Ainakaan siis tuolla 1001 renkailla. Täytyy vielä kaivaa muita kauppoja.

Onneksi ei ole ihan just nyt kiire tällä rengasasialla niin kerkeää vähän tutkimaan vaihtoehtoja 😄
 
Katsotaas... Ne koot oli 235/50 / 255/45 ja 19 tuumaa?

www.reff.ee

235 50 R19 Bravuris 6 XL FR EV

Bravuris 6 uusi kesärengas Barumilta (valmistettu Euroopassa). Erinomainen pito kuivalla ja märällä tiellä – varma hallittavuus ja lyhyt jarrutusmatka. Suurikilometrisyys, kestävä kumiseos takaa pidemmän käyttöiän. Alhainen
www.reff.ee www.reff.ee
www.reff.ee

255 45 R19 Bravuris 5HM XL FR

Barum Bravuris 5HM on Euroopassa valmistettu*, korkean suorituskyvyn asymmetrinen kesärengas, henkilöautoille ja kaupunkimaastureille. Optimoitu kuviointinsa ansiosta Barum Bravuris 5HM on suunniteltu kestämään erilaisia ajotyylejä, sekä märällä
www.reff.ee www.reff.ee

Siin olis mahdollista laittaa vanhemmat mallit taakse kun uutta ei vielä takapyörän leveyteen siis ole.

Rengas GT-Radial 235/50 R19 103V XL FSL EVR | Sportactive 2 SUV | 1001Renkaat.com

GT-Radial-rengas Sportactive 2 SUV 235/50 R19 103V XL FSL EVR varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas GT-Radial 255/45 R19 104Y XL MFS EVR | Sportactive 2 | 1001Renkaat.com

GT-Radial-rengas Sportactive 2 255/45 R19 104Y XL MFS EVR varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

GT on hyvä, Vianor maahantuo näitä Suomeen, hinta toki eri.

Rengas Yokohama 235/50 R19 103W XL RPB EV | Advan Sport EV V108 | 1001Renkaat.com

Yokohama-rengas Advan Sport EV V108 235/50 R19 103W XL RPB EV varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas Yokohama 255/45 R19 104Y XL RPB EV | Advan Sport EV V108 | 1001Renkaat.com

Yokohama-rengas Advan Sport EV V108 255/45 R19 104Y XL RPB EV varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas BFGoodrich 235/50 R19 103V XL | Advantage 2 SUV | 1001Renkaat.com

BFGoodrich-rengas Advantage 2 SUV 235/50 R19 103V XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas BFGoodrich 255/45 R19 104Y XL | Advantage 2 | 1001Renkaat.com

BFGoodrich-rengas Advantage 2 255/45 R19 104Y XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com



Rengas Kleber 235/50 R19 103V XL | Dynaxer HP5 SUV | 1001Renkaat.com

Kleber-rengas Dynaxer HP5 SUV 235/50 R19 103V XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

Rengas Kleber 255/45 R19 104Y XL | Dynaxer HP5 | 1001Renkaat.com

Kleber-rengas Dynaxer HP5 255/45 R19 104Y XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com www.1001renkaat.com

e: katsotaas miten linkit jäsentyi...
 
Viimeksi muokattu:
Mariini sanoi:
Katsotaas... Ne koot oli 235/50 / 255/45 ja 19 tuumaa?
Napsauta laajentaaksesi...
Jep 19 tuumaa. Laitoit aikasempaan linkkiin 235/50 R20, muuten hyvä mutta 19 tuumalla löytyy vaan tuolla 99 kantavuudella..

Edit: aijaa nyt sattui löytymään😁

Onko sillä muuten mitään merkitystä jos toisen akselin rengasparilta puuttuu XL merkintä mutta painoindeksi on kuitenkin riittävä ?
 
Viimeksi muokattu:
Ei ole, se vaan heti suoraan on lähinnä SUV:lle tarkoitettu eXtraLoad. Päivittelin aiempaa viestiä, siinä on nippu ehdokkaita.

Pari jäi pois kun ei ollut tarjota joko etu tai takapäähän saman valmistajan renkaita, mm.Giti, Cooper ja Dunlop.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
305 885
Viestejä
5 179 389
Jäsenet
82 771
Uusin jäsen
Jurdiou9

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom