Kesärenkaat - yleisketju

[Niko]

Uskaltaa. Voi olla vähän tukevampi, mutta eroa tuskin huomaisi, vaikka olis varikkotiimi joka pulttais vastaavat vanteet vastaavilla normirenkailla alle muutaman kierroksen jälkeen.

Katsoin vanhoja renkaita ja näköjään nekin olivat Extra Load mallia. Harmi tietysti, että piti ottaa 205/65 R16 profiililla 215/60 R16 sijaan. 60 profiilin Hankookit maksoivat yli 100€/rengas ja Yokohamatkin maksoivat 82€/kpl. Säästöä tuli kuitenkin 100€ setille. Aluvanteille laitto on tähän asti maksanut 60€, joten pidän 300€ hintaa uusille renkaille vanteille asennettuna varsin edullisena.

 

[Joel2101]

BEIZ | Rehvid igale sõidukile - Soodsad ja premium rehvid

Onko kukaan tuolta tilannut renkaita?

 

[Mariini]

Rehvid24 on kyllä tuttu sekä Reff, mutta ei tuo kyseinen lafka.

Mikäpä siinä, käytä luottokorttia jos arveluttaa. Näyttää kyllä ihan toimivalta yritykseltä, on osoitteet, y-tunnukset, yhteysosoitteet.

 

[Drontti]

Lukemani perusteella täällä ollaan erittäin tyytyväisiä GY Eagle F1 AS 6 -renkaisiin. Itsellä ollut nyt niitä kaksi sarjaa 2017 vuoden E-mersun alla koossa 245/40R19 ja sarja on kestänyt keskimäärin noin 15tkm. Ajotapa on rauhallinen, niin en ymmärrä miksi nuo eivät kestä kuin puolet siitä mitä muilla. Suunnitelmissa olisi vaihtaa seuraavaksi merkkiä Kumhoon esim HS52, joka on saanut hyviä arvosanoja kestävyydestä.

 

[Maklaitti]

Lukemani perusteella täällä ollaan erittäin tyytyväisiä GY Eagle F1 AS 6 -renkaisiin. Itsellä ollut nyt niitä kaksi sarjaa 2017 vuoden E-mersun alla koossa 245/40R19 ja sarja on kestänyt keskimäärin noin 15tkm. Ajotapa on rauhallinen, niin en ymmärrä miksi nuo eivät kestä kuin puolet siitä mitä muilla. Suunnitelmissa olisi vaihtaa seuraavaksi merkkiä Kumhoon esim HS52, joka on saanut hyviä arvosanoja kestävyydestä.

Itse mietin Misukoita, Contia ja myös noita, mutta sitten tuli nämä Kumhot vastaan. Vaikuttaisi hyvältä ja vielä edukkaalta. En tosin ole vielä uskaltanut vetää liipaisimesta.

Kumho 215/40 ZR18 89Y XL FSL renkaat | Ecsta Sport PS72 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Kumho Ecsta Sport PS72 215/40 ZR18 89Y XL FSL parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

 

[Mariini]

Mulla olis heittää siihen sulle Barum 225 40 R18 Bravuris 6 XL FR EV kun unohdetaan tuo välimallin koko ja kasvatetaan sentillä leveyttä niin löytyy valikoimaa ihan eri tavalla.

 

[jm82]

Lukemani perusteella täällä ollaan erittäin tyytyväisiä GY Eagle F1 AS 6 -renkaisiin. Itsellä ollut nyt niitä kaksi sarjaa 2017 vuoden E-mersun alla koossa 245/40R19 ja sarja on kestänyt keskimäärin noin 15tkm. Ajotapa on rauhallinen, niin en ymmärrä miksi nuo eivät kestä kuin puolet siitä mitä muilla. Suunnitelmissa olisi vaihtaa seuraavaksi merkkiä Kumhoon esim HS52, joka on saanut hyviä arvosanoja kestävyydestä.

Kumho PS72 löytyy ainakin? 137€. En ole varma löytyykö HS52 tuota kokoa?

245/40 R19 kesärenkaat renkaat | Edulliset auton renkaat | GRIP500

Osta 245/40 R19 renkaat edulliseen hintaan GRIP500:lta. Laaja valikoima kesä- ja talvirenkaita tai ympärivuotisia renkaita mitoiltaan 245/40 R19 · Ilmainen toimitus.

www.grip500.fi

Halpis rengas olisi 83€.

Sentury Sentury Qirin 990 245/40R19 98Y - Renkaatvaihtoon

Sentury Sentury Qirin 990 245/40R19 98Y Kesärenkaat - Renkaatvaihtoon- Renkaat ja vanteet verkossa vuodesta 2002 lähtien

www.renkaatvaihtoon.fi

Mulla on nuo pykälää pienemmässä koossa 235/45R18. Ihan hyvät minusta nuokin, mutta vasta 1000km olen niillä ajellut.

 

[jm82]

Mulla olis heittää siihen sulle Barum 225 40 R18 Bravuris 6 XL FR EV kun unohdetaan tuo välimallin koko ja kasvatetaan sentillä leveyttä niin löytyy valikoimaa ihan eri tavalla.

Kumho on myös halvempi tuossa koossa. Ei ehkä ole haittaa hieman leveämmästä? Suojaisi ainakin vannetta hieman paremmin.

86€.

Kumho 225/40 ZR18 92Y XL MFS renkaat | Ecsta Sport PS72 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Kumho Ecsta Sport PS72 225/40 ZR18 92Y XL MFS parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

Edit:

Aika edullisesti huippu rengas. 107€.

Kesärenkaat 225-40-18 - Osta verkossa nopealla toimituksella - Renkaatvaihtoon.com

Renkaita ja vanteita netistä ? Osta renkaat hyvään hintaan ja säästä satoja euroja.

www.renkaatvaihtoon.fi

 

[Urpelotumpelo]

Lukemani perusteella täällä ollaan erittäin tyytyväisiä GY Eagle F1 AS 6 -renkaisiin. Itsellä ollut nyt niitä kaksi sarjaa 2017 vuoden E-mersun alla koossa 245/40R19 ja sarja on kestänyt keskimäärin noin 15tkm. Ajotapa on rauhallinen, niin en ymmärrä miksi nuo eivät kestä kuin puolet siitä mitä muilla. Suunnitelmissa olisi vaihtaa seuraavaksi merkkiä Kumhoon esim HS52, joka on saanut hyviä arvosanoja kestävyydestä.

Itse arvelen, ettei Asymmetric kuutosen kumiseos kestä "liiallista" lämpenemistä. Omien kokemusteni mukaan liikaa lämmennyt kumi ei koskaan palautunut kulutusta kestävään tilaan.

Onko mahdollista, että renkaat olisivat voineet lämmetä kuumiksi jossain tilanteessa? Esimerkiksi joku pitkä ajomatka helteisellä moottoritiellä yli +27C lämmöissä tai voimakkaat aurauskulmat voisivat ehkä aiheuttaa ongelmia kumeille.

 

[Requiem]

Kumho PS72 löytyy ainakin? 137€. En ole varma löytyykö HS52 tuota kokoa?

245/40 R19 kesärenkaat renkaat | Edulliset auton renkaat | GRIP500

Osta 245/40 R19 renkaat edulliseen hintaan GRIP500:lta. Laaja valikoima kesä- ja talvirenkaita tai ympärivuotisia renkaita mitoiltaan 245/40 R19 · Ilmainen toimitus.

www.grip500.fi

Halpis rengas olisi 83€.

Sentury Sentury Qirin 990 245/40R19 98Y - Renkaatvaihtoon

Sentury Sentury Qirin 990 245/40R19 98Y Kesärenkaat - Renkaatvaihtoon- Renkaat ja vanteet verkossa vuodesta 2002 lähtien

www.renkaatvaihtoon.fi

Mulla on nuo pykälää pienemmässä koossa 235/45R18. Ihan hyvät minusta nuokin, mutta vasta 1000km olen niillä ajellut.

Minulla tuo sama koko 245/40R19 Qirin 990. Goodyearin F1 Eaglet joita on ollut useampia sarjoja kestivät juuri ja juuri 2 kesää, näillä tulee kesäkuussa kolmas vuosi täyteen vaikka ajot on lisääntyneet työmatkan pidentymisen ja kesämökin hankinnan takia.
Löytyyköhän näistä testejä? Jouduin nämä laittamaan kun rengas rikkoontui matkalla ja soittelemalla lähistön liikkeistä löytyi vain nämä renkaat ja huonompia mitä sai heti alle. Mieluummin ajelisin Goodyeareilla mutta taidan laittaa nämä seuraavallakin kerralla kun hinta ja kestävyys on paljon paremmat.

 

[Drontti]

Itse arvelen, ettei Asymmetric kuutosen kumiseos kestä "liiallista" lämpenemistä. Omien kokemusteni mukaan liikaa lämmennyt kumi ei koskaan palautunut kulutusta kestävään tilaan.

Onko mahdollista, että renkaat olisivat voineet lämmetä kuumiksi jossain tilanteessa? Esimerkiksi joku pitkä ajomatka helteisellä moottoritiellä yli +27C lämmöissä tai voimakkaat aurauskulmat voisivat ehkä aiheuttaa ongelmia kumeille.

En muista ajaneeni kummallakaan sarjalla metriäkään moottoritietä, niin tuo lämpeneminen vaikuttaa aika epätodennäköiseltä. Kumit ovat kuluneet tasaisesti ja suunnilleen samaa vauhtia edessä ja takana, niin luulen kulmienkin olevan kunnossa. En kyllä muista ikinä törmänneeni mihinkään kestävään 19" renkaaseen, niin ehkä se on vain yleinen oninaisuus.

 

[zaneislandd]

Audi E-tron sähköautoon pitäis katella uusia kesäkumeja. Koko 255/50/R20. Pitäis olla myös joltain tunnetulta ei-kiinalaiselta merkiltä että menee kotona läpi ilman taisteluita.
Prioriteettijärjestys
1. Kulutuskestävyys
2. Hiljaisuus
3. Hinta-laatusuhde. Ehkä tonnin pintaan (töineen..) olisi optimi.

 

[Urpelotumpelo]

En muista ajaneeni kummallakaan sarjalla metriäkään moottoritietä, niin tuo lämpeneminen vaikuttaa aika epätodennäköiseltä. Kumit ovat kuluneet tasaisesti ja suunnilleen samaa vauhtia edessä ja takana, niin luulen kulmienkin olevan kunnossa. En kyllä muista ikinä törmänneeni mihinkään kestävään 19" renkaaseen, niin ehkä se on vain yleinen oninaisuus.

Tosiaan nuo eri rengastesteissä saavutetut kilometrit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 -renkaille ovat vahvasti ristiriidassa esimerkiksi sinun noin 15tkm suoritteille. Olisi teknisessä mielessä kiva tietää syy tuohon.

Lueskelin illalla noista edellä mainituista renkaista käyttökokemuksia hieman laajemmin maailmalta ja kyllä sieltä muitakin tapauksia löytyi, etteivät olleet saaneet niitä mitenkään toimimaan (kestämään kilometrejä tai käyttäytymään halutusti) omien autojensa alla. Mutta suuri enemmistö kyllä on näistä renkaista erittäin positiiivista mieltä! Eli edelleen suurella todennäköisyydellä tuo on yksi parhaista sporttisemmista kumeista tavalliseen tieliikenteeseen.

 

[Arttuje]

Audi E-tron sähköautoon pitäis katella uusia kesäkumeja. Koko 255/50/R20. Pitäis olla myös joltain tunnetulta ei-kiinalaiselta merkiltä että menee kotona läpi ilman taisteluita.
Prioriteettijärjestys
1. Kulutuskestävyys
2. Hiljaisuus
3. Hinta-laatusuhde. Ehkä tonnin pintaan olisi optimi.

MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY 255/50R20 109V XL ACOUSTIC

www.erenkaat.fi

Reilusti alle tonnilla, melkeinpä parasta mitä saa alle!

 

[Urpelotumpelo]

Kevään saapuessa tulee aina polttava halu hankkia lisää kesärenkaita autotalliin. Teknisen kiinnostuksen takia ostan lähes aina eri renkaat (muutamaa poikkeusta lukuunottamatta).

Eilen laitoin tilaukseen Bridgestone Potenza Sport Evo -sarjan. Oli haaveissa jo aiemmin kokeilla tuon edeltäjää, ilman Evo -merkintää olevaa versiota, mutta silloin päädyn Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 -malliin. Jos nuo saa vanteille jossain vaiheessa kesää niin pääasiallinen vertailu tulee tehtyä noiden kahden rengasmallin välillä.

 

[zaneislandd]

MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY 255/50R20 109V XL ACOUSTIC

www.erenkaat.fi

Reilusti alle tonnilla, melkeinpä parasta mitä saa alle!

Piti lisätä tohon vielä, että (+töineen) tonnin oli toive, joten Suomen hinnoilla jääny esim. nää Michelinit pois kun maksaa pitkälti yli 300e/kpl. Onks tää ihan legit liike ja toimitus Suomeen, hinnat ainaki kohillaan?

 

[Niko]

Piti lisätä tohon vielä, että (+töineen) tonnin oli toive, joten Suomen hinnoilla jääny esim. nää Michelinit pois kun maksaa pitkälti yli 300e/kpl. Onks tää ihan legit liike ja toimitus Suomeen, hinnat ainaki kohillaan?

On. Renkaat taitaa tulla Liettuasta.

Tuolta voit lukea kokemuksia: Renkaat netistä (kaupat ja kokemukset)

 

[Arttuje]

Piti lisätä tohon vielä, että (+töineen) tonnin oli toive, joten Suomen hinnoilla jääny esim. nää Michelinit pois kun maksaa pitkälti yli 300e/kpl. Onks tää ihan legit liike ja toimitus Suomeen, hinnat ainaki kohillaan?

Itse tilasin syksyllä talvirenkaat tuosta kyseisestä verkkokaupasta. Voin sen kokemuksen perusteella suositella.

 

[ForceX]

Koitin katsella infoa aiheesta premium summer touring vs Ultra high/Max performance -renkaat. Kysytään täältäkin vielä uudestaan.
Eli esimerkiksi otetaan saman valmistajan eri luokan renkaat. Goodyear Efficient Grip Performance 2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Ensinnäkin onko nuo luokittelut jotain markkinointipuhetta vai onko noissa oikeaa eroa minkä verran?
Sitten että onko ns. comfort parempi touring renkaissa kuin performance renkaissa? Mitä jotain kommentteja löysin niin samoilla paineilla touringit pehmeämmän runkonsa ansiosta vaimentaa tien epätasaisuuksia hitusen paremmin. Mutta yleensä tyyliin 0,1-0,2 bar pienemmät paineet UHP renkaassa tasoittaa jo pelin? Itelläkin tietenkin molempia ollut mutta ihan mahdoton sanoa. Pitäisi peräjälkeen ajaa ja samoilla ilmanpaineilla, ja testailla vaikka eri ilmanpaineita.

Kun puhutaan tavallisesta ajamisesta missä millään maksimaalisella pidolla kuivalla kelillä ei ole kovin paljoa merkitystä. Märkäpidolla vähän enemmän mutta lähinnä ettei ole ihan surkea vesikelillä. Mutta kun puhutaan ihan tavallisesta ajamisesta missä tärkeintä on että renkaat on hiljaiset, mukavat, pieni vierintävastus ja kestävät. Oma ennakkoluuko on että oikeasti käytännössä ihan se ja sama kumman esimerkiksi noista renkaista valitsee. Mutta jos hinta on sentilleen sama niin kumman ottaisitte?

 

[jm82]

Koitin katsella infoa aiheesta premium summer touring vs Ultra high/Max performance -renkaat. Kysytään täältäkin vielä uudestaan.
Eli esimerkiksi otetaan saman valmistajan eri luokan renkaat. Goodyear Efficient Grip Performance 2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Ensinnäkin onko nuo luokittelut jotain markkinointipuhetta vai onko noissa oikeaa eroa minkä verran?
Sitten että onko ns. comfort parempi touring renkaissa kuin performance renkaissa? Mitä jotain kommentteja löysin niin samoilla paineilla touringit pehmeämmän runkonsa ansiosta vaimentaa tien epätasaisuuksia hitusen paremmin. Mutta yleensä tyyliin 0,1-0,2 bar pienemmät paineet UHP renkaassa tasoittaa jo pelin? Itelläkin tietenkin molempia ollut mutta ihan mahdoton sanoa. Pitäisi peräjälkeen ajaa ja samoilla ilmanpaineilla, ja testailla vaikka eri ilmanpaineita.

Kun puhutaan tavallisesta ajamisesta missä millään maksimaalisella pidolla kuivalla kelillä ei ole kovin paljoa merkitystä. Märkäpidolla vähän enemmän mutta lähinnä ettei ole ihan surkea vesikelillä. Mutta kun puhutaan ihan tavallisesta ajamisesta missä tärkeintä on että renkaat on hiljaiset, mukavat, pieni vierintävastus ja kestävät. Oma ennakkoluuko on että oikeasti käytännössä ihan se ja sama kumman esimerkiksi noista renkaista valitsee. Mutta jos hinta on sentilleen sama niin kumman ottaisitte?

Itse ottaisin silti oman mieltymyksen mukaan Sport renkaan, jos hinta on sama. Mutta on myös vielä pehmeämmällä kumilla olevia Sport renkaita, niin ehkä välttäisin niitä?

Esim Michelin Pilot Sport 4S takarenkaat kului melko vauhdikkaasti? Toki ajoakin tuli vuodessa muistaakseni 29tkm, eli kovin vähän en ajanut. En osaa sanoa kesärenkaiden km osuutta.

Jos taas "tavallinen" huippurengas olisi halvempi, niin sitten se.

 

[Urpelotumpelo]

Ainakin kaikkien "hyvien" rengasvalmistajien tuotekategorioissa on keskinäisiä eroavuuksia. Kyse on enemmän eroavuuksien määrästä ja suuruudesta (peräkkäisissä kategorioissa).

Mielestäni esimerkiksi Michelinin tietyissä tuotteissa ero on pieni, mutta merkittävä (Pilot Sport vs Pilot Sport S) ja alapuolella olevat ovat loogisesti pikkuisen mukavempia ja "hitaampia" (Primacy). Samoin yläpuolella (Cup 2). Väitteeni perustuu testituloksiin, en ole kaikkia näistä ajanut/omistanut.

Goodyearilla on mielestäni suuremmat mallikohtaiset eroavuudet kuin Michelinillä. Efficient Grip Performance on aika kaukana Asymmetric -mallista ja Supersport -renkaat omasta mielestäni aika erityyliset myös. Näitä olen ajanut vain eri autoissa.

Rengasvalinnassa olennaisinta on määrittää oma käyttötapansa/tarpeensa tarkasti ja valita tuote oman budjettinsa mukaan. Tähän voi sitten käyttää aikaansa hetken tai loputtomasti, oman valintansa mukaisesti.

Olen pitkän aikaa ollut sitä mieltä, että jos haluaa rengastietämystä kartoittaa helposti niin teoriassa yhdellä ainoalla sivustolla pärjää halutessaan: www.tyrereviews.com

 

[Erpetter]

Eri segmentin renkaissa on eroja. Touring-, UHP- ja UUHP-renkaiden jo ihan suunnitteluvaiheessa tehdään tiettyjä tietoisia valintoja siitä, mitä niiltä halutaan. Jos otetaan nyt esimerkkihenkilöksi Maija 45v, joka ajelee farmari-Golfilla töihin, kauppaan, mummolaan ja mökille, niin ei ole mitään tarvetta ostaa UHP- tai UUHP-renkaita. Hän kun ei hae auton ajamisella mitään fiilistä nostettavaa kokemusta, eikä autokaan ole tehty sellaista varten. Yleisesti ottaen UHP- ja UUHP-renkaat ovat keskimäärin kalliimpia, niissä on pidon maksimoimiseksi vähemmän pintaa uutena ja pehmeämmän kumiseoksen vuoksi kuluvat nopeammin kuin touring-tyyppiset kesärenkaat. Suurimmalle osalle ihmisistä ihan tavallisen luokan kesärenkaat ovat se paras valinta - edullisin hinta, pitkä käyttöikä ja urasyvyyttä märälle.

Itselle olisi kelvannut nykyiseen autoon Efficientgrip Performance 2 ihan täydellisesti, kun lisäksi vielä tykkäsin niistä edellisessä autossani, mutta nykyisen auton rengaskoolla ei saa kuin Asymmetric 6, joten päädyin siihen.

 

[ForceX]

Goodyearilla on mielestäni suuremmat mallikohtaiset eroavuudet kuin Michelinillä. Efficient Grip Performance on aika kaukana Asymmetric -mallista ja Supersport -renkaat omasta mielestäni aika erityyliset myös. Näitä olen ajanut vain eri autoissa.

Rengasvalinnassa olennaisinta on määrittää oma käyttötapansa/tarpeensa tarkasti ja valita tuote oman budjettinsa mukaan. Tähän voi sitten käyttää aikaansa hetken tai loputtomasti, oman valintansa mukaisesti.

Olen pitkän aikaa ollut sitä mieltä, että jos haluaa rengastietämystä kartoittaa helposti niin teoriassa yhdellä ainoalla sivustolla pärjää halutessaan: www.tyrereviews.com

Pystytkö kuvailla eroa Efficient Grip Performance ja Asymmetric välillä.

Tyrereviews pirun hyvä sivusto. On tullut luettua vuosikymmeniä aina kun hommaa uusia renkaita.

 

[ossid]

MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY 255/50R20 109V XL ACOUSTIC

www.erenkaat.fi

Reilusti alle tonnilla, melkeinpä parasta mitä saa alle!

Onko nämä nyt ne e-Primacyt missä urasyvyys on uutenakin vain tyyliin 6mm, energiansäästön nimissä. Eli odotettavissa on että kestoikä on heikompi kuin normaaliversioilla, vaikka Michelin kai vanhenee arvokkaasti ja pito säilyy pienellekin urasyvyydelle asti.

 

[AeshmA]

Onko nämä nyt ne e-Primacyt missä urasyvyys on uutenakin vain tyyliin 6mm, energiansäästön nimissä. Eli odotettavissa on että kestoikä on heikompi kuin normaaliversioilla, vaikka Michelin kai vanhenee arvokkaasti ja pito säilyy pienellekin urasyvyydelle asti.

e.Primacy (ja e.Primacy 2) ovat eri kuin tämä Primacy 5 Energy.. hämmentävää, mutta niinhän se markkinointi usein on.
En itsekään googlaamalla ole päässyt aivan perille, että mikä e.Primacyn ja Energyn merkittävä ero sitten on.

 

[Urpelotumpelo]

Pystytkö kuvailla eroa Efficient Grip Performance ja Asymmetric välillä.

Ovat aika erilaisia, yksinkertaistettuna touring -rengas ja sporttinen rengas. Molemmat laadukkaita tuotteita omassa lajissaan.

Ehkä itse tarkastelisin näiden renkaiden eroja auton ja ajotavan kautta. Jos auto on joku vähänkään luonteeltaan suorituskykyä henkivä ja kuljettajan ajotapakin on edes välillä sellainen, että haluaa ulosmitata sitä mitä siihen autoon on tehtaalla tavoiteltu niin valitsisin sporttisemman renkaan. Jos taas arkiajo, perheen kyyditseminen ja työmatkat tai satunnaiset lomareissut ovat ainoa käyttötapa niin ehdottomasti laadukkaat touring renkaat ovat varmuudella paras valinta.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 -renkaasta on parilla viime sivulla useampia kommentteja. Jos siitä jotain merkittävää pitäisi kootusti sanoa niin omasta mielestäni yksi parhaista katusporttirenkaista mitä olen ajanut. Hyvä ohjaustuntuma (makuasia, tykkään tuntea tienpinnan ratista, tässä se välittyi aika hyvin, mutta ei yhtä hyvin kuin jäykkäkylkisissä semi-slikseissä), järjetön pito (ei pysty laillisesti ulosmittaamaan suorituskykyä tieliikenteessä), mutta sporttirenkaaksi todella pehmeä runko (itselleni sivuttaissuunnassa liian löysä, yritin kompensoida paineilla ja rengaskulmilla), jonka takia mukavuus/pehmeys oli tälläiseksi renkaaksi poikkeuksellisen hyvä (nautin suomen lävitse ajamisesta, mutta esim. rajussa jarrutuksessa painonsiirto on ongelma, yritin kompensoida paineilla). Minä en saanut rengasta kestämään kulutusta, tätä on tapahtunut ilmeisesti muillekin tavanomaisemmillakin käyttötavoilla, joten on olemassa pieni riski, etteivät renkaat tarjoaisi toivottua kulutuskestävyyttä. Suurin osa käyttäjistä on kyllä erittäin tyytyväisiä tähän huippurenkaaseen (itselleni se ei vaan ole teknisesti oikea valinta).

Näistä kahdesta vaihtoehdosta tuo touring -painotteinen on varmempi valinta ja sportti vaihtoehto vain siinä tapauksessa, että sitä urheilullista/suorituskykyistä -luonnetta erityisesti renkaalta kaipaa.


Onko autoosi tosiaan saatavilla noita molempia renkaita kokonsa puolesta? Yritin katsoa netistä noiden kokoja (mainitulta sivustolta); touringit olivat korkeampia ja sportit matalempia, mutta molempia oli ainakin 45-50-55, korkeuksisia tietyissä koissa.

 

[zaneislandd]

Onko nämä nyt ne e-Primacyt missä urasyvyys on uutenakin vain tyyliin 6mm, energiansäästön nimissä. Eli odotettavissa on että kestoikä on heikompi kuin normaaliversioilla, vaikka Michelin kai vanhenee arvokkaasti ja pito säilyy pienellekin urasyvyydelle asti.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtube.com/shorts/V-8IHJbzyBM?feature=shared

7.53mm tönärillä oli täs videos

 

[ForceX]

Onko autoosi tosiaan saatavilla noita molempia renkaita kokonsa puolesta? Yritin katsoa netistä noiden kokoja (mainitulta sivustolta); touringit olivat korkeampia ja sportit matalempia, mutta molempia oli ainakin 45-50-55, korkeuksisia tietyissä koissa.

Kiitos paljon hyvästä vastauksesta!

On saatavilla molempia kun super yleinen koko 225/45 R17. Hinta hyvin lähelle sama. Eagle hieman kalliimpi, mutta molemmat mukavan edullisia yleisessä koossa 100-120€ rengas.
Nyt on Eaglet alla kolmatta vuotta.

Auto on sporttinen madallettu BMW E91 330xd LCI. Missä dynossa +300hv ja +700Nm. Mutta kun olen kääntänyt takin täysin ja mennyt 19" matalaprofiilisista kivikovista renkaista vakio kokoon ja ajan ihan tavallista arkiajoa pelkästään. Ei mitään G-voimia mutkissa vaan rauhallisesti. Talvirenkaatkin otin vähän vakiota isommalla profiililla 225/50 että saisi renkaan reunavallia ja joustavaa ilmaa enemmän että olisi mukavampaa. Kuulostaa ihan siltä että touringit sopii nykyään paremmin.

 

[jm82]

Kiitos paljon hyvästä vastauksesta!

On saatavilla molempia kun super yleinen koko 225/45 R17. Hinta hyvin lähelle sama. Eagle hieman kalliimpi, mutta molemmat mukavan edullisia yleisessä koossa 100-120€ rengas.
Nyt on Eaglet alla kolmatta vuotta.

Auto on sporttinen madallettu BMW E91 330xd LCI. Missä dynossa +300hv ja +700Nm. Mutta kun olen kääntänyt takin täysin ja mennyt 19" matalaprofiilisista kivikovista renkaista vakio kokoon ja ajan ihan tavallista arkiajoa pelkästään. Ei mitään G-voimia mutkissa vaan rauhallisesti. Talvirenkaatkin otin vähän vakiota isommalla profiililla 225/50 että saisi renkaan reunavallia ja joustavaa ilmaa enemmän että olisi mukavampaa. Kuulostaa ihan siltä että touringit sopii nykyään paremmin.

Tuokin ehkä aivan hyvä? Juuri tuo näyttää olevan Audille tehty. 116€.

Goodyear 225/45 R17 94W XL AO MFS EVR renkaat | Eagle F1 Asymmetric 6 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45 R17 94W XL AO MFS EVR parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

Tosin tuo on vähän halvempi ja perus ajoon pitäisi olla vähintäänkin riittävä. 97€.

Goodyear 225/45 R17 94W XL MFS renkaat | Efficientgrip Performance 2 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Goodyear Efficientgrip Performance 2 225/45 R17 94W XL MFS parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

Omaan autoon ei saisi tuota "halvempaa sarjaa". Mutta yllättävän edullinen kumminkin tuokin. 157€.

Goodyear 235/45 R18 94W EVR renkaat | Eagle F1 Asymmetric 6 · Kesärenkaat | 595906 | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R18 94W EVR | 595906 parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

 

[jm82]

Minulla tuo sama koko 245/40R19 Qirin 990. Goodyearin F1 Eaglet joita on ollut useampia sarjoja kestivät juuri ja juuri 2 kesää, näillä tulee kesäkuussa kolmas vuosi täyteen vaikka ajot on lisääntyneet työmatkan pidentymisen ja kesämökin hankinnan takia.
Löytyyköhän näistä testejä? Jouduin nämä laittamaan kun rengas rikkoontui matkalla ja soittelemalla lähistön liikkeistä löytyi vain nämä renkaat ja huonompia mitä sai heti alle. Mieluummin ajelisin Goodyeareilla mutta taidan laittaa nämä seuraavallakin kerralla kun hinta ja kestävyys on paljon paremmat.

En tiedä onko Sentury Qirin 990 ollut missään tuoreessa rengastestissä mukana?



Mulla 235/45R18 koossa. Nyt on myös takarenkaina uudet renkaat. Mutta kävin tänään katsastamassa auton, niin takana molemmin puolin yksi pusla "ihan holo". Eli ajettavuus varmaan tuosta vähän ainakin paranee, kun saa auton korjattua. Silti yllättävän hiljainen rengas tuossa hintaluokassa.

Hintaisekseen pitäisi olla hyvä.

Sentury Sentury Qirin 990 235/45R18 98W - Renkaatvaihtoon

Sentury Sentury Qirin 990 235/45R18 98W Kesärenkaat - Renkaatvaihtoon- Renkaat ja vanteet verkossa vuodesta 2002 lähtien

www.renkaatvaihtoon.fi

 

[Requiem]

En tiedä onko Sentury Qirin 990 ollut missään tuoreessa rengastestissä mukana?



Mulla 235/45R18 koossa. Nyt on myös takarenkaina uudet renkaat. Mutta kävin tänään katsastamassa auton, niin takana molemmin puolin yksi pusla "ihan holo". Eli ajettavuus varmaan tuosta vähän ainakin paranee, kun saa auton korjattua. Silti yllättävän hiljainen rengas tuossa hintaluokassa.

Hintaisekseen pitäisi olla hyvä.

Sentury Sentury Qirin 990 235/45R18 98W - Renkaatvaihtoon

Sentury Sentury Qirin 990 235/45R18 98W Kesärenkaat - Renkaatvaihtoon- Renkaat ja vanteet verkossa vuodesta 2002 lähtien

www.renkaatvaihtoon.fi

Löysin muutaman. Tuulilasin testissä -24 jäi viimeiseksi kesärenkaista.
Rengastestit - Riekko.eu

 

[ForceX]

Tuokin ehkä aivan hyvä? Juuri tuo näyttää olevan Audille tehty. 116€.

Goodyear 225/45 R17 94W XL AO MFS EVR renkaat | Eagle F1 Asymmetric 6 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45 R17 94W XL AO MFS EVR parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

Juuri nuo on minulla tällä hetkellä. Erittäin hyväthän ne on. Yli 30tkm ajettu ja vielä menee reilusti lisää.
Vaikka juuri tuossa tuumin että varmaan touring renkaat sopii nykyiseen ajoon paremmin niin silti tekisi mieli testata nuo uudet Hankook S1 Evo4 K137. Pärjänneet testeissä ihan törkeän hyvin. Joskus ajoin yhden setin S1 Evo2 ja hyvä fiilis jäi niistäkin. Eagle F1 Asym 6 tuli 2022. Aiempiin päivitysväleihin jos peilaa niin versio 7 pitäisi tulla ihan kohta.

 

[jm82]

Löysin muutaman. Tuulilasin testissä -24 jäi viimeiseksi kesärenkaista.
Rengastestit - Riekko.eu

"Tuulilasi kesärengastesti 2024​

Rengaskoko 215/55 R17"

Tuo ylempi testi. Siinä vähän korkeampi rengas. Mahtaa olla tosiaan huono/surkea, kun 235/45R18 on oman auton pienin tuumakoko. Olisi jo hyvin "löllyvää" kyytiä, tai ei toki tiedä miksi noin surkea tulos. Toki halpa rengas, niin tuloskin saattaa olla tuo

"Tekniikan Maailma kesärengastesti 2023 (6/2023)​

Rengaskoko 225/45 R17

Continental PremiumContact 7 9,4 pistettä
Hankook Ventus S1 evo 3 8,7
Michelin Primacy 4+ 8,7
Nokian Tyres Hakka Blue 3 8,6
Pirelli Cinturato P7 C2 8,6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 8,3
Landsail Sentury Qirin 990 8,1
Bridgestone Turanza 6 8,0
Goodride Solmax 1 7,5
Winrun R330 6,2"

Tuossa jo 3 vuotta vanha testi. Sentury Qirin 990 olisi tuon mukaan ihan ok. Tai ainakin parempi, kun on 45 korkeus.

Sentury ei ole mikään kovin tukeva, eli ehkä siis korkeampi profiili ei sovi yhtään ja tulos olisi siksikin huonompi. Mutta tuo vaan oma veikkailua?

Ja nuokin siis kaikki aika vanhoja testejä.

 

[Kermeli]

Kesärengassuosituksia farkk toyota avensikseen 2017 vm. 215/55/17 näyttää olevan nykyiset goodyearit. Renkaisiin max 500€.
Nyt katsellut linglong, barum, nexeniä, kumhoa ja hankookeja.

 

[jm82]

Kesärengassuosituksia farkk toyota avensikseen 2017 vm. 215/55/17 näyttää olevan nykyiset goodyearit. Renkaisiin max 500€.
Nyt katsellut linglong, barum, nexeniä, kumhoa ja hankookeja.

Kaksi (omaa) vaihtoehtoa ainakin menisi tuohon hintaluokkaan. Ja Hankook toki parempi.

114€

Hankook 215/55 R17 98W XL renkaat | Ventus Prime 4 K135 · Kesärenkaat | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Hankook Ventus Prime 4 K135 215/55 R17 98W XL parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

83€

Linglong 215/55 R17 98Y XL renkaat | Sport Master · Kesärenkaat | 221032723 | GRIP500

GRIP500:lta löydät renkaan Linglong Sport Master 215/55 R17 98Y XL | 221032723 parhaaseen hintaan · Ilmainen ja nopea toimitus · Turvallinen maksaminen.

www.grip500.fi

 

[ossid]

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtube.com/shorts/V-8IHJbzyBM?feature=shared

7.53mm tönärillä oli täs videos

Mutta aiemmassa linkissä oli Primacy 5 Energy. Tuossa videossa on tavallinen Primacy 5?

Eli ilmeisesti Michelinillä on siis Primacy 5, Primacy 5 Energy ja E-Primacy erikseen, ellei tuo energy sitten ole korvaamassa e-primacya.

 

[zaneislandd]

Mutta aiemmassa linkissä oli Primacy 5 Energy. Tuossa videossa on tavallinen Primacy 5?

Eli ilmeisesti Michelinillä on siis Primacy 5, Primacy 5 Energy ja E-Primacy erikseen, ellei tuo energy sitten ole korvaamassa e-primacya.

Olet varmaan oikeassa, taitaa sivuston mukaan olla juurikin niin, että kun tuolta selaa niin Primacy 5 Energy on uusin, mutta eri rengas kuin "tavallinen" Primacy 5. Vanhemmat on sitten E.PRIMACY ja E.PRIMACY 2, PRIMACY 4+, PRIMACY 4 mallinimillä..

Vielä enemmän sekoittaa pakkaa kun osasta kaupoista löytyy sama rengas MFS  FRV merkeillä ja osasta ei.. alta molemmat versiot (?). valmistajan sivuilla ei kyllä tällasta eroa pitäis olla. MFS ainakin olis ihan kiva ominaisuus vannesuojaksi, michelinin omilta sivuilta en löytänyt onkohan noissa kaikkissa renkaissa se vai ei..

Rengas Michelin 255/50 R20 109V XL | Primacy 5 Energy | 1001Renkaat.com

Michelin-rengas Primacy 5 Energy 255/50 R20 109V XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Jostain syystä tässä ylhäällä olevassa on myös eri "eu rating" arvot mitä michelinillä itsellään..

Rengas Michelin 255/50 R20 109V XL MFS FRV | Primacy 5 Energy | 1001Renkaat.com

Michelin-rengas Primacy 5 Energy 255/50 R20 109V XL MFS FRV varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

 

[TommiZeliard]

Mutta aiemmassa linkissä oli Primacy 5 Energy. Tuossa videossa on tavallinen Primacy 5?

Eli ilmeisesti Michelinillä on siis Primacy 5, Primacy 5 Energy ja E-Primacy erikseen, ellei tuo energy sitten ole korvaamassa e-primacya.

Brittisivuilla Primacy 5 Energyn edeltäjäksi mainittiin toisessa alaviitteessä e.Primacy, kun vertailtiin jarrutusmatkaa märällä (uutena uutuusmalli oli 10,4 % parempi ja 2 mm kulutuspinnoilla 8,5 % parempi). Voivat ne jäädä yhtaikaa markkinoille joksikin aikaa vanhan toimiessa budjettivaihtoehtona. Vanha oli kuitenkin minusta liian tingitty märkäpidoltaan, joten uskon sen poistuvan vähin äänin.

Uusi malli vaikuttaisi olevan aika täydellinen valinta sähköautoon, koska melkein kaikki koot AAA EU-merkinnöissä ja luvataan kestävän kilometrejäkin. Kulutuskeston ja A-märkäpidon takia uskon kulutuspintaa löytyvän enemmän kuin 6 mm. Tai jos ei olekaan, niin eipä siitä paljon muuta haittaa olisi kuin herkempi taipumus vesiliirtoon koko käyttöiän. Edeltäjämallissa sillä 6 mm:llä saatiin vierinvastus A-luokkaan, ja kulutuskesto saatiin pyllistämällä märkäpidolle. Nyt kun märkäpitokin on kunnossa, niin joko seos on kehittyneempää ja yhä 6 mm pinnalla, tai sitten märkäpitävämpää seosta on paksummalti, mutta vierinvastus silti saatu pidettyä kurissa.

Katsotaan energia/märkäpito/melu 20-tuumaisissa vaihtoehdoissa kpl/mallit yhteensä@michelin.fi:

E.Primacy:
AAB 1/18
ABA 1/18
ABB 16/18
= 89 % kahden B:n renkaita

Primacy 5:
BAB 3/3
= 100 % kahden B:n renkaita

Primacy 5 Energy:
AAA 6/6
= 100 % kolmen A:n renkaita

Onhan tuossa selvä loikka otettu. Luultavasti uutuuden vierinvastus ei ole aivan yhtä pieni kuin e.Primacyn, mutta A kuitenkin, eikä tarvitse tehdä niin suurta kompromissia muissa ominaisuuksissa. Uutuus toki maksaa eniten.

Sellainen varoituksen sana, että Primacy 5 Energyjen kaikki mallit olivat AAA vain 16", 17", 18" ja 20". Jos katsoo 21", niin 2/3 on AAA, mutta 1/3 on BBB! Sekalaisin on 19", 5/10 AAA, mutta 3/10 ABB ja 2/10 AAB.

MICHELIN e·PRIMACY | ekorengas, joka kestää pitkään

Vähennä ympäristövaikutuksiasi renkaan koko käyttöiän ajan ja säästä rahaa. Aja maailman ensimmäisillä C02-neutraaleilla renkailla, joilla pääset pidemmälle - ajoitpa sitten bensiini- tai sähköautolla.

www.michelin.fi

MICHELIN PRIMACY 5 - Henkilöauton renkaat - Kesä tyre | MICHELIN FI

MICHELIN PRIMACY 5 tyres - information & user reviews. See if it fits your car (browse by size or by vehicle). Get yours today at the nearest tyre dealer.

www.michelin.fi

MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY - Henkilöauton renkaat - Kesä tyre | MICHELIN FI

MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY tyres - information & user reviews. See if it fits your car (browse by size or by vehicle). Get yours today at the nearest tyre dealer.

www.michelin.fi

 

[Erpetter]

Kesärengassuosituksia farkk toyota avensikseen 2017 vm. 215/55/17 näyttää olevan nykyiset goodyearit. Renkaisiin max 500€.
Nyt katsellut linglong, barum, nexeniä, kumhoa ja hankookeja.

Hankookille suositus täältä. Paras keskiluokan merkki ja yksi isoimmista rengasvalmistajista maailmanlaajuisesti. Kumho noista sitten toisena.

Hankook Ventus Prime 4, 102€/kpl
HANKOOK K135 Ventus Prime 4 215/55R17 98W XL RP

Kumho Ecsta HS52, 98€/kpl
KUMHO Ecsta HS52 215/55R17 98W XL RP

 

[Vepasto]

Kahtelin vanhoja renkaita varastossa. Toisessa parissa "selkeästi" parempi urasyvyys. Kuluneemmat ovat varmaan edestä kun auto on ollut etuvetoinen. Tekis mieli kierrättää paremmat eteen, mutta eikös se niin ole, että suositus on kuitenkin pitää paremmat renkaat takana vetotavasta riippumatta ?

 

[hanse]

Kahtelin vanhoja renkaita varastossa. Toisessa parissa "selkeästi" parempi urasyvyys. Kuluneemmat ovat varmaan edestä kun auto on ollut etuvetoinen. Tekis mieli kierrättää paremmat eteen, mutta eikös se niin ole, että suositus on kuitenkin pitää paremmat renkaat takana vetotavasta riippumatta ?

Niin se on. Laitetaan nyt lisäyksenä, että itse olen ihan omantunnon mukaan renkaiden paikkoja vaihdellut, enkä ole huomannut mitään eroa.

 

[jm82]

Kahtelin vanhoja renkaita varastossa. Toisessa parissa "selkeästi" parempi urasyvyys. Kuluneemmat ovat varmaan edestä kun auto on ollut etuvetoinen. Tekis mieli kierrättää paremmat eteen, mutta eikös se niin ole, että suositus on kuitenkin pitää paremmat renkaat takana vetotavasta riippumatta ?

Renkaita voisi kierrättää esim 10tkm välein, että kuluisivat tasaisesti.

Jos on oikein hyvät ja oikein huonot renkaat, niin sitten varmaan ne paremmat olisi tosiaan hyvä laittaa taakse.

 

[OskuK]

Se on se perinne. Mutta, jos ajatellaan että kaiki neljä on yhtä hyviä, koska samoja renkaita, niin itse vaihtaisin, jotta saat kulutettua tasaisemmin. Ei ne vähemmän kuluneet yhtään sen paremmin pidä., ja jos ahjatellaan märkää, niin edessä sitä vettä syvemmin olisi...

 

[Vepasto]

Loppusuoralla nuo renkaat ovat ja uusien hommaminen edessä kesällä. Huonommassa parissa urat 3 mm luokkaa ja paremmassa 4 mm luokkaa. Jos noilla kevään ja alkukesän ajelis kun on pääasiassa kuivia kelejä.

 

[OskuK]

Hommattiin edelleen Landsail 388 -renkaat Citikaan, kun edelliset kesti 7 ja puoli kautta. Eikä olleet kalliit. Kiinnostava nähdä kauanko nämä kestävät. Käynkin mittaamassa uuden urasyvyydet, vaikka edellisistä tuo kyllä jäi tekemäti.
Edith: 7,5mm

 

[jm82]

Loppusuoralla nuo renkaat ovat ja uusien hommaminen edessä kesällä. Huonommassa parissa urat 3 mm luokkaa ja paremmassa 4 mm luokkaa. Jos noilla kevään ja alkukesän ajelis kun on pääasiassa kuivia kelejä.

Aika pieni ero. Itse toki laittaisin etuvetoiseen 1mm paremmat eteen. Kohtahan ne sitten olisi aika tasaisesti kuluneet.