Katsastus

Voihan se olla niinkin, mutta kyllä mua haittaisi jos veisin oman kesäauton myöhässä leimalle vaikka toukokuussa ja leimamies
hylkäis auton, sit oottas osia jenkkilästä ja jos vielä isotoinen vika ni se on äkkiä kesä pitkällä ennen kuin pääsee ajeleen.
 
Onko sulla harrasteautoja? Etkö tiedä itse missä kunnossa ne ovat?
Pääasiassa luulisi niiden olevan siinä kuosissa ettei mitään yllätyksiä pääse syntymään. Kyllä nyt ainakin itse tiedän jos omassa vehkeessä on jotain katsastuksessa hylättävää, ellei nyt juuri leimareissulla joku airbagin valo syty tmv.
Varmaan ihmisiä on monenlaisia, mutta kyllä ihan peiliin saa katsoa jos joku harrasteauto on jota ei pidetä kunnossa.

Käyttikset erikseen kun niitä nyt harvemmin jaksetaan koko ajan hieroa.
 
Onko sulla harrasteautoja? Etkö tiedä itse missä kunnossa ne ovat?
Pääasiassa luulisi niiden olevan siinä kuosissa ettei mitään yllätyksiä pääse syntymään. Kyllä nyt ainakin itse tiedän jos omassa vehkeessä on jotain katsastuksessa hylättävää, ellei nyt juuri leimareissulla joku airbagin valo syty tmv.
Varmaan ihmisiä on monenlaisia, mutta kyllä ihan peiliin saa katsoa jos joku harrasteauto on jota ei pidetä kunnossa.

Käyttikset erikseen kun niitä nyt harvemmin jaksetaan koko ajan hieroa.
Kysyttiin onko myöhässä katsastuksesta haittaa ja kerroin sen ainoan haittapuolen mikä siinä on.
En tiedä miten mun omat autot ja elämä siihen liittyy, mutta jos oot noin utelias niin on Corvette, tiedän kunnon, mennyt tähän asti ekalla leimasta läpi, vielä tulee varmasti sekin päivä kun ei mene, vissiin sitte väärin harrastettu.

Ja tiedän kyllä aika tarkkaan käyttöautojenikin kunnon.
 
Jos ostaa auton jonka katsastusaika on mennyt umpeen elokuussa 2025, niin enkö uutena omistajana voi ajaa sen varattuun katsastuxeen ja saada kuukauden ajoaikaa (kun se ei mene katastuxesta läpi)? Tai ajaa sen Etelä-Suomesta Itä-Suomeen siihen varattuun katsastuxeen?
 
Jos ostaa auton jonka katsastusaika on mennyt umpeen elokuussa 2025, niin enkö uutena omistajana voi ajaa sen varattuun katsastuxeen ja saada kuukauden ajoaikaa (kun se ei mene katastuxesta läpi)? Tai ajaa sen Etelä-Suomesta Itä-Suomeen siihen varattuun katsastuxeen?
Mun käsittääkseni ei ja ei. Siirtoluvalla homma onnistunee.
 
Jos ostaa auton jonka katsastusaika on mennyt umpeen elokuussa 2025, niin enkö uutena omistajana voi ajaa sen varattuun katsastuxeen ja saada kuukauden ajoaikaa (kun se ei mene katastuxesta läpi)? Tai ajaa sen Etelä-Suomesta Itä-Suomeen siihen varattuun katsastuxeen?
Jos leima on ehtinyt mennä umpeen, hylsy katsastuksessa aiheuttaa ajokiellon. Tai sen jatkumisen, autollahan ei leima ummessakaan saa ajaa kuin katsastusasemalle.
Väittäisin että jos varaat leima ummessa olevalle autolle ajan katsastukseen toiselle puolen Suomea ja poliisi pysäyttää, kilvet lähtevät, koska katsastusasemia olisi löytynyt lähempääkin. Varminta on hakea siirtolupa.
 
Viimeksi muokattu:
Jos ostaa auton jonka katsastusaika on mennyt umpeen elokuussa 2025, niin enkö uutena omistajana voi ajaa sen varattuun katsastuxeen ja saada kuukauden ajoaikaa (kun se ei mene katastuxesta läpi)? Tai ajaa sen Etelä-Suomesta Itä-Suomeen siihen varattuun katsastuxeen?
Suomessa ainakin autot käytetään katsastuksessa. Tuosta sinun mainitsemasta en ole kuullut. Lienee jonkun muun maan käytäntö.
 
Väittäisin että jos varaat leima ummessa olevalle autolle ajan katsastukseen toiselle puolen Suomea ja poliisi pysäyttää, kilvet lähtevät, koska katsastusasemia olisi löytynyt lähempääkin. Varminta on hakea siirtolupa.
Aika kaukaa saa ainakin korvessa ajella asemalle, kunhan varauksesta on joku todiste mukana ja ajaa suorinta reittiä. Ja auto on siinä kunnossa, ettei poliisi pysäytä puutteellisen liikennekelpoisuuden takia. Olen itsekin ajellut 150 km päästä asemalle, eikä pysäytyksessä tullut napinaa, kun näytin varauksen.

Vaikka katsastus on myöhässä, niin hylätylle autolle saa 1 kk korjausaikaa, että voit viedä halvempaan jälkitarkastukseen. Mutta ajokielto pysyy ja pahimmillaan joudut hakemaan auton kärryllä pois konttorilta (jos katsastaja ei anna siirtolupaa).
Jos hylätyn katsastuksen jälkeen tarvitsee ajaa korjaamolle, niin silloin tarvitsee hakea siirtolupa.
 
Viimeksi muokattu:
Aika kaukaa saa ainakin korvessa ajella asemalle, kunhan varauksesta on joku todiste mukana ja ajaa suorinta reittiä. Ja auto on siinä kunnossa, ettei poliisi pysäytä puutteellisen liikennekelpoisuuden takia. Olen itsekin ajellut 150 km päästä asemalle, eikä pysäytyksessä tullut napinaa, kun näytin varauksen.

Vaikka katsastus on myöhässä, niin hylätylle autolle saa 1 kk korjausaikaa, että voit viedä halvempaan jälkitarkastukseen. Mutta ajokielto pysyy ja pahimmillaan joudut hakemaan auton kärryllä pois konttorilta (jos katsastaja ei anna siirtolupaa).
Jos hylätyn katsastuksen jälkeen tarvitsee ajaa korjaamolle, niin silloin tarvitsee hakea siirtolupa.
Ehkä aiemmassa viestissä haettiin sitä, että jos asut etelä-suomessa ja olet matkalla esim itä-suomeen katsastukseen, niin poliisi voi pysäyttäessä vähän ihmetellä, että mikä homma. Toki jos se varaus löytyy ja sen pystyy esittämään, niin eipä siinä.

Ja siis jos auto menee käyttökieltoon katsastuksessa, niin voithan sä sillä ajaa kotiin vaikka siirtolupaa ei irtoaisi. Se on sitten vaan omalla vastuulla (toisinsanoen: vastaat itse seurauksista) ja hyvillä selittäjän taidoilla jos poliisi sattuu pysäyttämään.
 
Ja siis jos auto menee käyttökieltoon katsastuksessa, niin voithan sä sillä ajaa kotiin vaikka siirtolupaa ei irtoaisi. Se on sitten vaan omalla vastuulla (toisinsanoen: vastaat itse seurauksista) ja hyvillä selittäjän taidoilla jos poliisi sattuu pysäyttämään.
Moni noin miettivä ei viitsi edes katsastaa autoa. Jos et hölmöile liikenteessä eikä auto herätä huomiota, niin voi selvitä vuosiakin. Ei ehkä pk-seudulla, mutta muualla.
 
Moni noin miettivä ei viitsi edes katsastaa autoa. Jos et hölmöile liikenteessä eikä auto herätä huomiota, niin voi selvitä vuosiakin. Ei ehkä pk-seudulla, mutta muualla.
Voin omasta kokemuksesta kertoa, ettei tarvitse herättää huomiota. Riittää että poliisiautossa on kilvenluku päällä. Muutama vuosi sitten syrjäkylällä ajaessa poliisiauto tuli vastaan, teki uukkarin ja lähti perään. Selvisi, että katsastus oli päässyt unohtumaan. Sakko luonnollisesti ja kehotus mahdollisimman nopeasti katsastamaan. Ei jäänyt tienposkeen auto.
 
Voin omasta kokemuksesta kertoa, ettei tarvitse herättää huomiota. Riittää että poliisiautossa on kilvenluku päällä. Muutama vuosi sitten syrjäkylällä ajaessa poliisiauto tuli vastaan, teki uukkarin ja lähti perään. Selvisi, että katsastus oli päässyt unohtumaan. Sakko luonnollisesti ja kehotus mahdollisimman nopeasti katsastamaan. Ei jäänyt tienposkeen auto.
Mulla kääntyi kanssa poliisit Audin perään. Eli siis olin kyllä saanut jo sen koodin, jolla olisin saanut auton heti omiin nimiin.

Audi siis oli vielä edellisen omistajan nimissä ja häneltä oli poliisit vieneet ajokortin. Poliisit kyllä varmaan 10min selvittelivät autossaan asia, mutta päästivät toki sitten lopulta menemään ilman sakkoja.
 
Voin omasta kokemuksesta kertoa, ettei tarvitse herättää huomiota. Riittää että poliisiautossa on kilvenluku päällä. Muutama vuosi sitten syrjäkylällä ajaessa poliisiauto tuli vastaan, teki uukkarin ja lähti perään. Selvisi, että katsastus oli päässyt unohtumaan. Sakko luonnollisesti ja kehotus mahdollisimman nopeasti katsastamaan. Ei jäänyt tienposkeen auto.

Ei lähteny kilvet? 2005 ku mulla on sen ainoan kerran käynyt noin eli jäänyt ajallaan katsastamatta niin perusajosta pysäytys, sakko ja kilvet irti (ruuvaatko ite vai otetaanko me). Sain sentään ajella ilman kilpiä erillisellä lapulla viikonlopun kun en ollut kotipaikkakunnalla vaan 400 kilometrin päässä.
 
...
Vaikka katsastus on myöhässä, niin hylätylle autolle saa 1 kk korjausaikaa

Käytin auton katsastuksessa kaksi viikkoa myöhässä, katsastusmies antoi ajoaikaa 3 päivää. (Lähinnä visuaalinen ruostevaurio hylkäyksen syynä).
Olisi mielestäni ollut kohtuullista antaa ajoaikaa edes siihen asti, johon viimeisenä virallisena katsastusaikana tehtyyn hylkäykseenkin olisi saanut (kuukauden), eli tässä tapauksessa kaksi viikkoa olisi saanut korjausaikaa.
Ehkä jouduin sitten ajamaan jonkin aikaa käyttökiellossa olevalla autolla ennenkuin sain korjaukset hoidettua.
Ei tule sille katsastusmiehelle enää vietyä...
 
Viimeksi muokattu:
Ei lähteny kilvet? 2005 ku mulla on sen ainoan kerran käynyt noin eli jäänyt ajallaan katsastamatta niin perusajosta pysäytys, sakko ja kilvet irti (ruuvaatko ite vai otetaanko me). Sain sentään ajella ilman kilpiä erillisellä lapulla viikonlopun kun en ollut kotipaikkakunnalla vaan 400 kilometrin päässä.
Ei. Ei muuta kuin tosiaan se sakko ja kehotus katsastaa mahdollisimman nopeasti.
 
Käytin auton katsastuksessa kaksi viikkoa myöhässä, katsastusmies antoi korjausaikaa 3 päivää. (Lähinnä visuaalinen ruostevaurio hylkäyksen syynä).
Olisi mielestäni ollut kohtuullista antaa ajoaikaa edes siihen asti, johon viimeisenä virallisena katsastusaikana tehtyyn hylkäykseenkin olisi saanut (kuukauden), eli tässä tapauksessa kaksi viikkoa olisi saanut korjausaikaa.
Ehkä jouduin sitten ajamaan jonkin aikaa käyttökiellossa olevalla autolla ennenkuin sain korjaukset hoidettua.
Ei tule sille katsastusmiehelle enää vietyä...
Siis mitä korjausaikaa antoi 3 päivää? kun ajoaikaa katsastusmies ei voi antaa jos katsastus myöhässä koska on jo valmiiksi ajokiellossa kun ei ole katsastettu. Jos taas korjausajalla tarkoitat sitä että pääsee jälkitarkastusmaksulla niin se nyt kuuluu olla 1kk.
 
Käytin auton katsastuksessa kaksi viikkoa myöhässä, katsastusmies antoi korjausaikaa 3 päivää. (Lähinnä visuaalinen ruostevaurio hylkäyksen syynä).
Olisi mielestäni ollut kohtuullista antaa ajoaikaa edes siihen asti, johon viimeisenä virallisena katsastusaikana tehtyyn hylkäykseenkin olisi saanut (kuukauden), eli tässä tapauksessa kaksi viikkoa olisi saanut korjausaikaa.
Ehkä jouduin sitten ajamaan jonkin aikaa käyttökiellossa olevalla autolla ennenkuin sain korjaukset hoidettua.
Ei tule sille katsastusmiehelle enää vietyä...
Siis korjausaikaa (uusintatarkastuksella selviää) vai ajoaikaa kolme päivää?
Onhan se ihan selvä että auto on ajokiellossa, jos katsastaa myöhässä ja tulee hylky. Turha katsastusmiehestä on mussuttaa.
 
  • Tykkää
Reactions: dmn
Siis mitä korjausaikaa antoi 3 päivää? kun ajoaikaa katsastusmies ei voi antaa jos katsastus myöhässä koska on jo valmiiksi ajokiellossa kun ei ole katsastettu. Jos taas korjausajalla tarkoitat sitä että pääsee jälkitarkastusmaksulla niin se nyt kuuluu olla 1kk.
Pahoittelut, tarkoitin siis että ajoaikaa 3 päivää.

Noin se taitaa ollakkin, kun tutkin asiaa. Hän antoi sallittua ajoaikaa tuon muutaman päivän. Kuukausi aikaa oli tulla uudelleen tarkastamaan.

Eikö kuitenkin ole niin, että jos olisin katsastanut viimeisenä mahdollisena virallisena katsastuspäivänä, olisin saanut kuukauden myös luvallista ajoaikaa?
 
Viimeksi muokattu:
Noin se taitaa ollakkin, kun tutkin asiaa. Hän antoi "Ei hylättynä"-ajoaikaa tuon muutaman päivän. Kuukausi aikaa oli tulla uudelleen tarkastamaan.

Eikö kuitenkin ole niin, että jos olisin katsastanut viimeisenä mahdollisena virallisena katsastuspäivänä, olisin saanut kuukauden myös luvallista ajoaikaa?
Siitä tulee 2kk luvallista ajoaikaa (jos ei tule ajokieltoa). Mutta korjausaika on sama 1kk.
 
Ei lähteny kilvet? 2005 ku mulla on sen ainoan kerran käynyt noin eli jäänyt ajallaan katsastamatta niin perusajosta pysäytys, sakko ja kilvet irti (ruuvaatko ite vai otetaanko me). Sain sentään ajella ilman kilpiä erillisellä lapulla viikonlopun kun en ollut kotipaikkakunnalla vaan 400 kilometrin päässä.

Joskus muinoin ajoin intistä lomille kotio kohti melko epähuollitellun näköisellä Datsunilla, niin polliisit sitten pysäyttivät. Tutkivat päällisin puolin autoa ja totesivat, että leima mennyt vanhaksi. Sanoin, että olin unohtanut käyttää asemalla. Meinasivat jo ruuvata kilpiä pois, kun nimen perusteella löytyi toisen konstaapelin kanssa yhteinen tuttu.
Vannotti sitten menemään heti katsastamaan ja minä siihen juu...juu...juu, kautta kiven ja kannon.
Ei lähtenyt kilvet, eikä tullut sakkoakaan. :) Menin kyllä sitten heti katsastamaan ja läpi meni.
 
Viimeksi muokattu:
Mä ajoin joskus ysärillä kolarin katsastamattomalla autolla. Kolaripaikalla poliisit laskeskeli kahteen mieheen onko katsastus voimassa, löi rekkariotteen mun käteen tokaisten "on siinä leima voimassa".
Sitä autoa ei tarvinnut enää katsastaa, sen verran meni solmuun.
 
Mä ajoin joskus ysärillä kolarin katsastamattomalla autolla. Kolaripaikalla poliisit laskeskeli kahteen mieheen onko katsastus voimassa, löi rekkariotteen mun käteen tokaisten "on siinä leima voimassa".
Sitä autoa ei tarvinnut enää katsastaa, sen verran meni solmuun.
Oliko katsastuspäivä mennyt miten pahasti yli?

Eli 1 päivä vai 1 vuosi? Jos siinä olisi esim 1kk jousto? 😅
 
Oliko katsastuspäivä mennyt miten pahasti yli?

Eli 1 päivä vai 1 vuosi? Jos siinä olisi esim 1kk jousto? 😅
Päivälleen viikon, en työkiireiltäni ehtinyt ajoissa ja oli tarkoitus mennä leimalle seuraavana päivänä, joka ei ikinä toteutunut.😄
 
Päivälleen viikon, en työkiireiltäni ehtinyt ajoissa ja oli tarkoitus mennä leimalle seuraavana päivänä, joka ei ikinä toteutunut.😄
Joo. Muistan sukulais poliisin joskus sanoneen, että ei ne ihan heti puutu, jos katsastus on vähän myöhässä. En muista mikä aikaraja on. Tää poliisi kyllä jo eläkeellä, eli käytäntö nyt voi olla jo muuttunut.
 
Pahoittelut, tarkoitin siis että ajoaikaa 3 päivää.

Noin se taitaa ollakkin, kun tutkin asiaa. Hän antoi sallittua ajoaikaa tuon muutaman päivän. Kuukausi aikaa oli tulla uudelleen tarkastamaan.

Eikö kuitenkin ole niin, että jos olisin katsastanut viimeisenä mahdollisena virallisena katsastuspäivänä, olisin saanut kuukauden myös luvallista ajoaikaa?

Vie vaan noin reilulle katsurille jatkossakin, sitä ajoaikaa ei nimittäin saisi antaa kuin enintään seuraavan vuorokauden loppuun.

Aiempaan sanomaasi viitaten, en tiedä mikä on "visuaalinen ruostevaurio", mutta rengasraudan kärkeä suurempi yksittäinen reikä on hylkyvika (tai useampi pieni reikä missä tahansa).
 
Tuleeko käsijarrusta hylky, jos hammastukset ovat kahvasta alhaalta mitä ilmeisimmin kuluneet pois? Eli ekat 4 hammasta ei ole mitään pitoa, vaan kahva pamahtaa koko voimalla alas jos päästää irti. Hampaat 5 ja 6 pitävät auton paikoillaan ja kahva pysyy ylhäällä normaalisti.


Käsijarrun hampaistus ei vaikuttanut katsastukseen.
 
Miten nuo korjauskehotukset menikään? Ei ole vissiin käytännössä pakko korjata jos ei halua?

Motivaatio yhden pikkujutun korjaamiseen matalahko, kun mietityttää, että jos ajaisi kyseessä olevan auton tästä alkaen ns. loppuun eli tekee vain pakolliset huollot.
 
Miten nuo korjauskehotukset menikään? Ei ole vissiin käytännössä pakko korjata jos ei halua?

Motivaatio yhden pikkujutun korjaamiseen matalahko, kun mietityttää, että jos ajaisi kyseessä olevan auton tästä alkaen ns. loppuun eli tekee vain pakolliset huollot.
Korjausaika on virallisesti 1kk. Seuraavaan katsastukseen tulee myös se sama korjauskehotus, jos on "unohtunut" korjata.

Katsastus menee vielä läpi, jos on 3 korjauskehotusta. Jos on 4 korjauskehotusta, tai enemmän, niin tulee hylätty.
 
Miten nuo korjauskehotukset menikään? Ei ole vissiin käytännössä pakko korjata jos ei halua?

Motivaatio yhden pikkujutun korjaamiseen matalahko, kun mietityttää, että jos ajaisi kyseessä olevan auton tästä alkaen ns. loppuun eli tekee vain pakolliset huollot.
Käytännössä sitä ei valvota korjaatko ja eka ei kerta kun edellisen katsastuksen kehoitus jää huomioimatta seuraavalla leimalla vaikka mitään ei ole asian eteen tehty. En edes oikeastaan ymmärrä miksi noita kehotuksia annetaan kun niillä voi vaan pyyhkiä persettä.
 
Käytännössä sitä ei valvota korjaatko ja eka ei kerta kun edellisen katsastuksen kehoitus jää huomioimatta seuraavalla leimalla vaikka mitään ei ole asian eteen tehty. En edes oikeastaan ymmärrä miksi noita kehotuksia annetaan kun niillä voi vaan pyyhkiä persettä.

Olen kuullut sellaisen tornarin, että jos poliisi pysäyttää sut ja alkaa katsomaan autoa läpi ja jos käy ilmi, että jotain korjauskehoituksen kohdetta ei ole korjattu ja korjauskehoituksen määräaika ylitetty, niin sakkoa tulee.
 
Käytännössä sitä ei valvota korjaatko ja eka ei kerta kun edellisen katsastuksen kehoitus jää huomioimatta seuraavalla leimalla vaikka mitään ei ole asian eteen tehty. En edes oikeastaan ymmärrä miksi noita kehotuksia annetaan kun niillä voi vaan pyyhkiä persettä.
Taitaa kuitenkin aika moni laittaa nuo kuntoon varmuuden vuoksi. Vähän viasta riippuu laitanko kuntoon vai en,joskus jää laittamatta jokin millä ei ole mitään merkitystä käyttöön.
 
Olen kuullut sellaisen tornarin, että jos poliisi pysäyttää sut ja alkaa katsomaan autoa läpi ja jos käy ilmi, että jotain korjauskehoituksen kohdetta ei ole korjattu ja korjauskehoituksen määräaika ylitetty, niin sakkoa tulee.
Taitaa nykyään olla harvinaista että edes pysäyttävät saati mitään tutkivat jos auto vähänkään näyttää ehjältä.Yleensä tarkistavat paperit ja joskus puhalluttavat.
 
Taitaa nykyään olla harvinaista että edes pysäyttävät saati mitään tutkivat jos auto vähänkään näyttää ehjältä.Yleensä tarkistavat paperit ja joskus puhalluttavat.
Juurikin tämä. Eli harvassa taitaa olla ne tapaukset, missä poliisi alkaisi sen enempää syynäämään autoa. Eriasia toki, jos auto näyttää siltä, että se pysyy lähinnä pyhällä hengellä kasassa.
 
Olen kuullut sellaisen tornarin, että jos poliisi pysäyttää sut ja alkaa katsomaan autoa läpi ja jos käy ilmi, että jotain korjauskehoituksen kohdetta ei ole korjattu ja korjauskehoituksen määräaika ylitetty, niin sakkoa tulee.
Eihän se mikään huhu ole. Sakot siitä saa jos poliisi sen huomio, mutta nykypäivänä on kyllä todella epätodennäköistä edes poliisi pysäytää saati tutkisi autoa kovin tarkkaan.
Taitaa nykyään olla harvinaista että edes pysäyttävät saati mitään tutkivat jos auto vähänkään näyttää ehjältä.Yleensä tarkistavat paperit ja joskus puhalluttavat.
Juu ja papereitakaan eivät nykyään taida juuri kysellä kun näkevät suoraan omalta koneeltaan auton ajantasaiset tiedot. Sitä en tiedä näkyykö niillä mitään korjauskehoituksia omissa tiedoissa? Mutta ikinä ei omalle kohdalle ole osunut että poliisi olisi niistä kiinnostunut. Ja jos vika on tyyliin polttimopalanut/lasi halki niin mistä ne voi useamman kuukauden päästä sanoa että onko vanha vai uusi vika.
 
Kuten tuossa yllä ilmeni niin tosiaan sakon voinee siis kirjoittaa noiden laiminlyönnistä jos heillä riittää todistustaakkaa omalta puolelta.

Eli jos osaa omaa puolta pitää niin sakkoa tuskin saa, aika moneen asiaan voi kuitata että on vaihdettu/korjattu (vaikka tuulilasin halkeama) ja sitten sanoo että viimeviikolla tuli kivi lasiin uudelleen tms. Monet kehotuksetkin on epäselvästi muotoiltu, ettei ole edes tarkkaa selvyyttä mikä itse vika on. Mulla esimerkiksi pimeästä parkista kirjoitettu kehotus aikanaan, ihmettelin kun ajovalot toimi täysin kunnes tajusin että parkki on sieltä pimeänä.
 
Se oliskin huvittavaa nähdä poliisi auton alla tarkastamassa onko joku hiton pusla vaihdettu. Taitaa valvonta nykyään enemmän keskittyä raskaaseen kalustoon.
 
Miksi poliisi tutkisi onko katsastukseen hylkäämiseen johtanut vika korjattu?
Totta. Rikkinäinen pusla on jo sen varran paha, että vaikuttaa liikenneturvallisuuteen. Eli poliisin tietokoneelta kyllä näkevät sitten, jos auto on jo ajokiellossa katsastamattomuuden takia.

Rikkinäiselläkin saa ajaa 2kk ja sitten auto meneekin ajokieltoon.

Mulla meni joku takapään tukivarsi poikki katsastuksen aikana Peugeotista ja siitä tuli ajokielto toki suoraan.

-----

Viimeksi eilen tuli hylkäys mun auton takapään "narinaheloista". Toki jotain ääntä myös kuulin ja vaikuttaa ajettavuuteenkin? Eli kaksi "puslaa"/palloniveltä täytyy vaihtaa. Oikein kaksi katsastajaa tutkivat yhdessä ne vikapaikat, että varmasti löytyisi oikea kohta. Ja etukäteen kysymällä katsastajalta, niin se sanoi, että ei mene läpi, jos on vaikka 100tkm ajettu. Eli tietävät hyvin mistä pitää tutkia. On siis Tesla Model 3 ja Model Y tyyppivika paikka tuo takapään narinahela.

Jos siis alustassa on jotain rikki, niin siitä tulee suoraan hylätty. Poikkeus taitaa olla kallistuksenvakaaja, joka ei kai ole niin tärkeä osa, jos se vähän kolisee jo. Eli siitä tulee vain korjauskehotus (yleensä).
 
Jotta se voisi sakottaa? Vai mitä tarkoitat? Käytännössä tuota tuskin tapahtuu kuten ylhäällä todetaan.
Olen kuullut, että palaneesta polttimosta on annettu kaverille sakko. Kun kaveri kertoi, että onhan se ollut palanut jo "kauan". Jos olisi palanut yllättäen, niin sitten varmaan poliisi olisi vain huomauttanut, että auto korjaukseen.
 
Jotta se voisi sakottaa? Vai mitä tarkoitat? Käytännössä tuota tuskin tapahtuu kuten ylhäällä todetaan.
Meneeköhän nyt korjauskehoitukset ja hylkäykset sekaisin. Alustaviat on hylättäviä eikä poliisi ala niitä erikseen tutkimaan. Katsovat vain koneelta että ajoneuvon katsastus suorittamatta/kesken ja jatkot sitten katsastusasemalla tai korjaamolla.
 
Naapuri sai viime syksynä sakot kun oli korjauskehoitus tuulilasista eikä ollu sitä korjattu...joutu vaihtamaan lasin ja käyttämään konttorilla ennekun sai auton taas liikenteeseen
 
Naapuri sai viime syksynä sakot kun oli korjauskehoitus tuulilasista eikä ollu sitä korjattu...joutu vaihtamaan lasin ja käyttämään konttorilla ennekun sai auton taas liikenteeseen
Kyllä poliisi osaa olla näköjään tarkkakin (jos sattuu huomaamaan).

Mullakin olisi korjattavaa. Alusta muutoskatsastamatta, mutta uudetkin jouset on mustat, niin ei sitä sitten huomaa. Edellinen omistaja tummentanut takavalot kalvolla. Mutta ei ole autoa hylätty, eikä ole korjauskehotustakaan.

"Fiksuna" otin kumminkin rekisterikilpien mustat tarrat pois. Tarrat kun oli muutenkin jo kuluneet.

Tilasin myös eteen uuden kilven, kun vanha oli jo vähän kulunut. Toki katsastuksesta meni läpi sillä vanhallakin kilvellä, kun kilven kunto ei ollut vielä äly paha.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
303 506
Viestejä
5 142 471
Jäsenet
82 364
Uusin jäsen
Fredd

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom