Tämä kuvastaa mielestäni hyvin ajattelumallia joka vallitsee länsimaiden keskuudessa.
Ajellaan uudella sähköautolla ja ajatellaan pelastavansa maailman.
Todellisuudessa kehittyviä maita raiskataan entistä pahemmin, kun entisestään kiihdytetään tarvetta erilaisille materiaalien saamisille.
Aika väsynyttä tämä sun olkiukkoilu. Kukaan ei täällä väitä sähköautoilua mitenkään täydelliseksi.
Mutta verrattuna polttomoottoriautoihin ne ovat hemmetisti parempia. Ei pelkästään sen ilmaston kannalta vaan yleisesti ympäristön ja ihmiskunnan kannalta, mukaan lukien ne kehittyvät maat.
Sähköautot vaativat joitakin mineraaleja, mitä polttomoottoriautot eivät vaadi (ainakaan yhtä paljon), ja tuo aiheuttaa jonkinverran haittaa luonnolle. Mutta ne polttomoottoriautot tarvitsevat sitä öljyä ja se vasta aiheuttaakin haittaa luonnolle. Sen varsinaisen öljynporauksen lisäksi on sitten ne onnettomuudet kuten Exxon Valdez, Deepwater Horizon, Amoco Cadiz, jne., jotka aiheuttavat erittäin suurta haittaa luonnolle.
Kehittyvien maiden osalta sähköautoissa se ongelmallinen osa on kolboltin louhinta, joka tapahtuu pääasiassa DRC:ssä kyseenalaisissa olosuhteissa. Mutta akkuteknologiat ovat siirtymässä pois koboltin käytöstä, esim. LFP-akut alkavat hiljalleen olemaan se default valinta sähköautoissa ja ne eivät tarvi kobolttia. Mutta yhtälailla sitä öljyä porataan erittäin kyseenalaisissa olosuhteissa kehittyvissä maissa, esimerkkinä vaikkapa Nigeria öljyteollisuus.
Sitten kaiken tuon lisäksi öljyteollisuus enabloi ihmisoikeuksia polkevia, ja myös sotaisia, diktatuureja. Saudi-Arabia, Venäjä, UAE, jne. jne.
Toki unohtamatta niitä polttomoottoriautojen huomattavasti korkeampia CO2 päästöjä, jotka aiheuttavat globaalisti haittaa luonnolle. Ja kehittyville maille. Ja kehittyneille maille.
Eli joo, kaiken kaikkiaan sähköautot ovat hemmetisti parempi vaihtoehto kuin polttomoottorit.
Euroopassa myös ajettiin ihan liian nopeasti ja liialla innolla painostaen autoteollisuutta siirtymään siinä vaiheessa vielä kehitteillä olevaan teknologiaan.
Miksi ei panostettu kehitykseen ja kehitetty jotain oikeasti ympäristölle vähemmän kuormittavaa auton liikuttelumenetelmää?
Koska sähköautot ovat selvästi se järkevin ratkaisu. Niiden tarvitsema energia voidaan tuottaa tehokkaasti ja erittäin vähähiilisesti. Niiden hyötysuhde on erittäin korkea ja kerta meidän yhteiskunta pyörii jo sähköllä, niin tarvittavan infrankin rakentaminen on erittäin suoraviivaista. Ainoa kysymysmerkki oli akkujen kehitys, mutta sekin on nyt selvästi edennyt siihen suuntaan, että sähköautot ovat todellakin se ratkaisu tulevaisuudessakin.
Oikeastaan Eurooppa oli jäljessä tuossa, jonka seurauksena ensin amerikkalaiset (tai tarkemmin Tesla) ja sitten myöhemmin korealaiset ja kiinalaiset lähtivät valtaamaan markkinoita erittäin tehokkaasti, laittaen perinteiset eurooppalaiset autovalmistajat aika pahaan pinteeseen.