Hyvät ajovalopolttimot autoon?

[OskuK]

Näitä ei voi verrata toisiinsa. Kotona ne hajoavat yleensä valokytkimen (tai ohjaavaan releen/kontaktorin) aiheuttamiin värähtelyihin IMO. Toinen erittäin harvinainen syy on, jos katkotaankin vaiheen sijasta nollaa.

Voi niitä verrata- aika sama mikä oli syy, jos ei ole kestoa. Jos ei nykypesukoneet kestä, nin mitä väliä miksi hajosi? Tai jos hajoaa pesukone ja jääkaappi kumpikin kolmen vuoden käytön jälkeen niin voi verrata -vaikka syy lultavasti on eri ;-)

 

[asddsa]

Kylläpä on taas älyllistä keskustelua. Varmaan tässä ajan kanssa näkee, että miten kestävät.

Tuotetietojen mukaan noiden Philipsin H7 ultinon access ledien pitäisi kestää 1500 tuntia. Vastaavasti taas esim. nuo philipsin H7 xtremevision pro +150% halogeenit kestää tuotetietojen mukaan keskimäärin jotain 450 tuntia. Halvemmaksi nuo ledit tulee pitkässä juoksussa jos nämä luvatut kestot on edes suunnilleen oikeassa, eikä tarvi vaivautua vaihtamaan niin usein.

Toki sitten vaikka noiden philipsin longlife halogeenien luvataan kestävän 1500 tuntia ja ovat noita ledejä halvemmat. Jos haluaa päästä mahdollisimman halvalla niin silloin on varmaan selvää, että kannattaa ostaa vaikka tuollaiset.

 

[Urpelotumpelo]

Voi niitä verrata- aika sama mikä oli syy, jos ei ole kestoa. Jos ei nykypesukoneet kestä, nin mitä väliä miksi hajosi? Tai jos hajoaa pesukone ja jääkaappi kumpikin kolmen vuoden käytön jälkeen niin voi verrata -vaikka syy lultavasti on eri ;-)

Kerroin vain miksi ne kotona asuinrakennuksissa olevat E27-kantaiset led -polttimot hajoavat. Eli se ei johdu suoranaisesti siitä polttimosta vaan ohjaavasta laitteesta (yleensä kytkimestä). Vaihdat kytkimen niin suurella todennäköisyydellä E27 ledipolttimoiden kestoaika pitenee.

Pesukoneita sai vielä ainakin kaksi vuotta sitten sellaisia, joille voi odottaa yli 10 -vuoden elinikää. Toi voi tietysti tarvia huoltoa, joka maksaa helposti saman kuin uusi edullinen kone. Onko fiksua, siihen en ota kantaa. Ja mua itseäni aina kiinnosta mikä hajosi tai petti (autossa tai muussakin tekniikassa).

 

[Eidzei]

Monet ilmeisesti uskaltavat käyttää näitä laittomia LEDejä? Onkohan olemassa edes kaukaista skenaariota, jossa LEDien vuoksi voisi joutua maksumieheksi?

 

[Naska Paapuri]

Paljon vähemmän löytyy enää "Ei E-hyväksytty" ja "ei tieliikenne käyttöön". Onkohan joku asetus muuttunut?

Joitain malleja löytyy Osramilta ja Philipsiltä joissa ECE hyväksyntä, mutta kaikki ei vielä ole "katulaillisia".

Philipsin sivuilla näköjään hieman sekaisin infoa onko laillisia vai ei, tuossa kuitenkin heidän H11

Ultinon Pro6000 LED | Philips

Philips Ultinon Pro6000 -sarja tarjoaa huippuluokan valaistustehoa ja takaa liikenneturvallisuuden vaatimusten noudattamisen.

www.philips.fi

 

[Super Hessu]

Tiä noista kestoista, ainakaan kotioloissa ledit ei kestä hehkulamppuja pidempään.

Päinvastainen esimerkki: meillä on keittiön kattolampussa kestänyt "Airamin" ledilamppu 7 vuotta (löytyy alkup. pakkaus päivämäärällä).
Ja valo on käytännössä aina päällä kun on pimeää. Muutenkin ledit tai loisteputkilamput ovat kestäneet vuosia. WC:n valo palaa käytännössä lähes aina, loisteputki kestää silti arviolta 5 vuotta, tosi harvoin tarvitsee vaihtaa, ettei edes muista, koska olisi tarvinnut viimeksi vaihtaa.

 

[Tellervo]

Oliskohan nämä tai jotkut muut D1S-ledit parempi vaihtoehto xenonien tilalle?

LED-ajovalopolttimot PURELUX Blaze LED, 35W, D1S

 

[OskuK]

Monet ilmeisesti uskaltavat käyttää näitä laittomia LEDejä? Onkohan olemassa edes kaukaista skenaariota, jossa LEDien vuoksi voisi joutua maksumieheksi?

Voi olla vaikea etsiä valoista syyllistä. Tuossa kun on huomannut että aika monela vastaantulijalla on kuskinpuolen valo kyrkästi ylös vastaantulijan yli, oletan, kun en tuota huomaa kuin kaksipyöräisellä, niin jos siinä niin häikäistyisi että vetäisi kuusikkoon, niin aika vaikea sitä 45 minuutia sitten vastaantullutta häikäisijää olisi edes löytää...

 

[Eidzei]

Voi olla vaikea etsiä valoista syyllistä. Tuossa kun on huomannut että aika monela vastaantulijalla on kuskinpuolen valo kyrkästi ylös vastaantulijan yli, oletan, kun en tuota huomaa kuin kaksipyöräisellä, niin jos siinä niin häikäistyisi että vetäisi kuusikkoon, niin aika vaikea sitä 45 minuutia sitten vastaantullutta häikäisijää olisi edes löytää...

Niin, pohdin tässä juuri, että mitä todellista - edes spekulaation tasolla - haittaa olisi laittaa autoon kaikkialla muualla kuin täällä peräjunttilassa hyväksytyt LEDIt. Itse olen jotain 150%-lamppusia laittanut, jotta hämäränä vuodenaikana näkisi edes jotain. Riittäähän ne, mutta ekompaa, halvempaa ja miellyttävämpää olisi laittaa uudempaa tekniikkaa.

 

[OskuK]

No, kaikki mikä on "täällä peräjunttilassa" kiellettyä ei ole aina hyödyllistä tai turvallista muuallakaan. Se nyt on selvä että yöhäikäisy ratissa on pirusti lisääntynyt nykyisen valokulttuurin aikana.

 

[Eidzei]

No, kaikki mikä on "täällä peräjunttilassa" kiellettyä ei ole aina hyödyllistä tai turvallista muuallakaan.
...

Ei varmaankaan kaikki.

Olen samaa mieltä, että häikäisy on nykyään suurempaa, mutta johtuuko se sitten siitä, että jossain Auriksessa on junttilassa laittomat LEDit? Vai siitä, että on paljon paskoja toteutuksia ja jos LEDit on vieläpä väärin suunnattu, niin ne sitten todella häikää.

 

[OskuK]

Veikkaan että pääosin asenteista, "en viitsi vaihtaa lyhyille kun edellinen vastaantulijakaan ei vaihtanut, niin kostetaan..." ja on myös kilpavarustelua kenellä tyrnimmät lentokonevalot, ja valvonta vähenee kun poliisit ajetaan alas jne. Ja se on totta että jos muutama kymmenen vuotta sitten oli väärin suunnatut, tai tyystin irti olevat tärisevä systemi valossa niin mitä siitä, kun ne kuitenkaan olleet tappokirkkaat. Itse tulee maantiellä oltua nykyisin suht vähän mutta lapinreissulla ehti nähdä kaikenlaista.

 

[Cuddle]

E18 ilta/yö, taakse liittyi joku BMW, oli pakko hidastaa ja päästää ohi kun häikäisi aivan totaalisesti. Sitten kun seurasin perässä niin jokainen vastaantulija väläytteli tälle valoja ja BMW takasin (eli oli ilmeisesti lyhkäset mitkä häikäsi), mitkähän tuikut tuossakin olleet