Hyvät ajovalopolttimot autoon?

Jahas. Tarviikin miettiä jos tohon mersuun laittais tollaset vielä. Nelisen kymppiä posteineen näyttäis olevan. Ja vielä tuo uudempi malli.

Niihin tulee sitten tullit jne mutta ei ne nyt tuollaisessa paljoa tee. Katsoin samoja alista niin kannattaa katsoa mistä tilaa. Osassa oli kiukkuisia arvosteluja ettei olleet samannäköisiä mitä originaalit jne.
 
Niihin tulee sitten tullit jne mutta ei ne nyt tuollaisessa paljoa tee. Katsoin samoja alista niin kannattaa katsoa mistä tilaa. Osassa oli kiukkuisia arvosteluja ettei olleet samannäköisiä mitä originaalit jne.
No tämä on tuttua hommaa kaikesta mitä tuolta tilailee. Toistaiseksi on tullut just sitä mitä tilannutkin :)
Osassa lukee että vat on hinnassa. Mitäs tuo nyt tarkottaa? Edelliset tilaukset ennen tätä veromuutosta.
 
No tämä on tuttua hommaa kaikesta mitä tuolta tilailee. Toistaiseksi on tullut just sitä mitä tilannutkin :)
Osassa lukee että vat on hinnassa. Mitäs tuo nyt tarkottaa? Edelliset tilaukset ennen tätä veromuutosta.

Tarkoittaa, että maksat alvin oston yhteydessä. Tullille ilmoitat ios-numeron ja kerrot postille ettei maksettavaa.
 
Aliexpress. Siellä on virallinen store mutta myös muita myyjiä, joilta saa samaa tavaraa about puoleen hintaan.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

No tämä on tuttua hommaa kaikesta mitä tuolta tilailee. Toistaiseksi on tullut just sitä mitä tilannutkin :)
Osassa lukee että vat on hinnassa. Mitäs tuo nyt tarkottaa? Edelliset tilaukset ennen tätä veromuutosta.

Pistäkääs linkit myyjiin?

Nää on ilmeisesti shittiä
 
Itse innostuin aikaisemmin linkatun testin perusteella tilaamaan X-7SEVEN X-Apollo ULTRA:t H7 ja H1 -kannoilla Köyhän Ihmisen Autoon. Siinä on tällä hetkellä Novsight-merkkiset polttimot, joista joskus tännekin raportoin. Ovat muuten nekin paljon halogeeneja paremmat ja täyttävät vuoden tänä talvena. Jäävät varapolttimoiksi, jos Apollot sopivat umpioihin. Täältä tilasin: X-7SEVEN Official Store - Amazing prodcuts with exclusive discounts on AliExpress
 
Ottakaa hyvät kanssa-autoilijat huomioon että ne kiimassa tilatut ledit saattaa häikäistä vastaantulijaa joka sekään ei vältämättä paranna liikenneturvallisuutta.

Paljon näkee nyt (etu)sumuvalot päällä ajajia. Eivät kirkkaalla sää pahemmin häikäise, mutta märältä asfaltilta loistavat inhottavasti lähiöissä. Ois hauska kuullu perusteluja näin anonyymisti miksi käytössä. Ei kuitenkaan mikään ihan satunnainen ilmiö.
 
Ottakaa hyvät kanssa-autoilijat huomioon että ne kiimassa tilatut ledit saattaa häikäistä vastaantulijaa joka sekään ei vältämättä paranna liikenneturvallisuutta.

Paljon näkee nyt (etu)sumuvalot päällä ajajia. Eivät kirkkaalla sää pahemmin häikäise, mutta märältä asfaltilta loistavat inhottavasti lähiöissä. Ois hauska kuullu perusteluja näin anonyymisti miksi käytössä. Ei kuitenkaan mikään ihan satunnainen ilmiö.
Se on kyllä positiivista että tuunaillaan ledeillä rekkarivalot loistamaan kuin mainostaulu. Saa hyvin rekkarit ylös, jos tulee tarve :) Mun mielestä se on kyllä myös tosi hassun näköistä kun pimeässä loistaa lähinnä mielettömän kirkas rekisterikilpi, kun puolestaan takavaloja ja ikkunoita ym. tuunaillaan tummemmiksi :lol:
 
Se on kyllä positiivista että tuunaillaan ledeillä rekkarivalot loistamaan kuin mainostaulu. Saa hyvin rekkarit ylös, jos tulee tarve :) Mun mielestä se on kyllä myös tosi hassun näköistä kun pimeässä loistaa lähinnä mielettömän kirkas rekisterikilpi, kun puolestaan takavaloja ja ikkunoita ym. tuunaillaan tummemmiksi :lol:
Olen itsekin ihmetellyt tuota villitystä, mutta en olekaan tunnistanut sen hyviä puolia. Ennen vanhaan jonnet pyrkivät hankaloitamaan rekisterikilven luettevuutta. Kiassa oli muuten valokuvio 100% ok ainakin Novsight polttimoilla. Oli siis sekä lyhyissä että pitkissä sellaiset, eikä ollut katsastuksessa huomautettavaa.
 
Projektoriumpioissa vastaantulijoiden häikäisy on harvoin ongelmana. Itsellänikin on rekkarivaloissa ledit, valkoinen valo näyttää paremmalta ja nykyaikaisemmalta kuin normaali kellertävä. Kirkkaudeltaan eivät ole mitkään överit eikä valon väri sinerrä ollenkaan. Ledit ovat myös huomattavasti hehkulamppuja pitkäikäisemmät, paitsi kiinalaiset jotka alkavat vilkkumaan tai himmenevät nopeasti. Valojen tummentamista en ymmärrä kummassakaan päässä autoa, ei mielestäni näytä 95 % tapauksista yhtään hyvältä, vaan pelkästään kertoo että auton omistaa joku jonne. Vielä joku alle 10 v sitten takavaloumpioiden vaihtaminen kirkaslasisiin "lexusvaloihin" oli se juttu :D
 
Itse innostuin aikaisemmin linkatun testin perusteella tilaamaan X-7SEVEN X-Apollo ULTRA:t H7 ja H1 -kannoilla. Täältä tilasin: X-7SEVEN Official Store - Amazing prodcuts with exclusive discounts on AliExpress

Jos tuolta tilaisi niin mitä kantsisi H7 umpioon laittaa. Nuo mainitut Ultrat hintaan 40 € vai ilman "Ultraa" 120 € ? Speksien perusteella Ultra on kaikin puolin parempi ja tehokkaampi, mutta hinta on kolmasosa siitä, mikä oli voittajana pari sivua aiemmin linkatulla testivideolla.

Kalliimmassa hitaampi ja hiljaisempi (?) tuuletin 12 krpm vs. 30 krpm ja canbus driveri. Mitenkähän tuossa meikäläisen vm. 2011 Rellun Grand Scenicissä nuo ajovalot menee? Tuskin niissä mitään canbus-viisautta piilee?
 
Viimeksi muokattu:
Jos tuolta tilaisi niin mitä kantsisi H7 umpioon laittaa. Nuo mainitut Ultrat hintaan 40 € vai ilman "Ultraa" 120 € ? Speksien perusteella Ultra on kaikin puolin parempi ja tehokkaampi, mutta hinta on kolmasosa siitä, mikä oli voittajana pari sivua aiemmin linkatulla testivideolla.

Kalliimmassa hitaampi ja hiljaisempi (?) tuuletin 12 krpm vs. 30 krpm ja canbus driveri. Mitenkähän tuossa meikäläisen vm. 2011 Rellun Grand Scenicissä nuo ajovalot menee? Tuskin niissä mitään canbus-viisautta piilee?
Molemmissa oli canbus tunnistin tjsp mitä minä katselin. Se tarvitsee olla jos on palaneiden polttimoiden haistelu. Eli auto ilmoittaa että joku poltin kärähtänyt.
 
No pistin kokeeksi nuo halvemmat tilluuseen. Saa nähdä millaiset on ja pystyykö käyttämään vastaantulijoiden häikäistymisen kannalta.
 
No pistin kokeeksi nuo halvemmat tilluuseen. Saa nähdä millaiset on ja pystyykö käyttämään vastaantulijoiden häikäistymisen kannalta.
Eikös noissa relluissa ole projektoriumpiot? Palaneen polttimon tunnistusjärjestelmä löytyy lähestulkoon kaikista 2000-luvun puolen autoista. Itsellä tosin ei vm. 2011 Alfassa ole tunnistusta ajo-, kauko- eikä sumuvaloissa, joka on toki ledien kannalta hyvä juttu :D
 
Tuossa minun rottelossa on vanhanaikaiset heijastinumpiot. Mikä on sinänsä hassua kun pojan 2008 meganessa on projektoriumpiot. Mielestäni kumpikaan ei herjaa palaneista polttimoista.
 
Viimeksi muokattu:
Toinen lähivalo hajosi, joten päätin vaihtaa molemmat parempiin. Ostin Philips RacingVision GT200 H7-polttimoparin, joille luvataan +200% valotehoa.

Vertailun vuoksi otin manuaaliasetuksilla kuvan toimivan vanhan polttimon valosta. Sitten vaihdoin sen tilalle uuden polttimon ja otin kuvan taas samoilla kameran asetuksilla. Kummassakin kuvassa autossa oli siis vain yksi toimiva lähivalopolttimo. Auton umpio on projektorityyppiä.

Tein vertailua varten kuvista gif-animaation. Uusi polttimo todella valaisee paremmin, ja valo näyttää olevan aavistuksen valkoisempaa.
valot.gif
 
Toinen lähivalo hajosi, joten päätin vaihtaa molemmat parempiin. Ostin Philips RacingVision GT200 H7-polttimoparin, joille luvataan +200% valotehoa.

Vertailun vuoksi otin manuaaliasetuksilla kuvan toimivan vanhan polttimon valosta. Sitten vaihdoin sen tilalle uuden polttimon ja otin kuvan taas samoilla kameran asetuksilla. Kummassakin kuvassa autossa oli siis vain yksi toimiva lähivalopolttimo. Auton umpio on projektorityyppiä.

Tein vertailua varten kuvista gif-animaation. Uusi polttimo todella valaisee paremmin, ja valo näyttää olevan aavistuksen valkoisempaa.
valot.gif
Jos haluaa vertailla kahta eri polttimomallia niin vertailu pitäisi tehdä tietenkin kahdella uudella polttimolla. Ei uudella ja elinikänsä loppumetreillä olevalla.
Plussaa hyvästä teknisestä toteutuksesta :thumbsup:
 
Toinen lähivalo hajosi, joten päätin vaihtaa molemmat parempiin. Ostin Philips RacingVision GT200 H7-polttimoparin, joille luvataan +200% valotehoa.

Vertailun vuoksi otin manuaaliasetuksilla kuvan toimivan vanhan polttimon valosta. Sitten vaihdoin sen tilalle uuden polttimon ja otin kuvan taas samoilla kameran asetuksilla. Kummassakin kuvassa autossa oli siis vain yksi toimiva lähivalopolttimo. Auton umpio on projektorityyppiä.

Tein vertailua varten kuvista gif-animaation. Uusi polttimo todella valaisee paremmin, ja valo näyttää olevan aavistuksen valkoisempaa.
Mikä vanha polttimo tuossa on vertailukohtana?
 
Mikähän tuossa philipsin +200% on muuttunut kun sen käyttöiäksi annetaan 250 tuntia ja vanhemmalle +150% vain 200 tuntia. Yleensähän ne ovat olleet, enemmän plussaa = lyhyempi käyttöikä.
 
Viimeksi muokattu:
Jos haluaa vertailla kahta eri polttimomallia niin vertailu pitäisi tehdä tietenkin kahdella uudella polttimolla. Ei uudella ja elinikänsä loppumetreillä olevalla.
Plussaa hyvästä teknisestä toteutuksesta :thumbsup:
Mikä vanha polttimo tuossa on vertailukohtana?
Tein tässä vain vertailua muutoksesta. En edes katsonut mikä vanha polttimo oli.

Kun joskus uusin pitkiä valoja niin voisin kyllä ostaa sekä tehopolttimot että peruspolttimot, jotta saisi tehtyä oikean vertailun.
 
En ole perehtynyt asiaan, mutta miten tuollaiset ledit edes asennetaan?

Jos nyt koittaa pysyä hyväksytyissä polttimoissa mitä saa kivajalasta. Jos tähän lähtee niin aika sama mitkä sieltä hyllystä nappaa mukaansa?
 
En ole perehtynyt asiaan, mutta miten tuollaiset ledit edes asennetaan?

Jos nyt koittaa pysyä hyväksytyissä polttimoissa mitä saa kivajalasta. Jos tähän lähtee niin aika sama mitkä sieltä hyllystä nappaa mukaansa?

No sinne se samaan reikään menee. Takaosa on huomattavasti isompi joten pitää tarkastaa mahtuuko. Siitä lähtee sitten johdonpätkä jonka perään alkuperäinen kanta kiinni. Simppeli homma jos vaan mahtuu. Tämä siis h7 kokemus.

Kyllä motonet esimerkiksi myy ledejä. Ei ole hyväksyttyjä ja lukee ei tieliikennekäyttöön. Samoin kun isompi wattiset perus halogeenitkin.
 
Joissain umpioissa ne polttimoa paikallaan pitävät teräsjousisangat voivat olla hankalia saada menemään ja sopimaan oikeaan kohtaan että luotettavasti pysyisi polttimo tarkasti oikeassa asennossa. Etenkin kun paikka voi olla ahdas kädelle, katseelle, katselulaitteille ja työkaluille. Jos umpion saa irti, on helpompaa. Joihinkin myös joutuu ja saa hommattua toisenlaisia kiinnipitäjiä.

Kyllä ledeissä se hyvä puoli on ettei yleenså ole tarvetta korjata auton alkuperäistä surkeaa sähkönsyöttöä polttimoille kun pienempikin virta ja jännite riittävät täyden kirkkauden saavuttamiseen.
 
Mikä idea näissä ”ei tieliikennekäyttöön!” sitten on jos kerran ei saa käyttää normaalisti? Vaihdellaanko polttimot takaisin halogeeneihin aina katsastuksen ajaksi?
Kyseessä siis jälkiasennettava led polttimot
Työkoneisiin, ralliin jne.

Oikeesti ne menee ihan normi liikenteeseen mutta tolla myyjä pääsee vastuusta tjsp

Vaihtoehto on vaihtaa normi polttimot leimalle tai ottaa merkintä niistä, jos inssi siis huomaa. Itse sain merkinnän ja ei aiheuta toimenpiteitä, en meinaa usko että fiksusti valaisevat lamput poliisia kiinnostaa.

Tällä hetkellä siis tilanne että ei tule hylkäystä leimalla.
 
Työkoneisiin, ralliin jne.

Oikeesti ne menee ihan normi liikenteeseen mutta tolla myyjä pääsee vastuusta tjsp

Vaihtoehto on vaihtaa normi polttimot leimalle tai ottaa merkintä niistä, jos inssi siis huomaa. Itse sain merkinnän ja ei aiheuta toimenpiteitä, en meinaa usko että fiksusti valaisevat lamput poliisia kiinnostaa.

Tällä hetkellä siis tilanne että ei tule hylkäystä leimalla.

Hylsy tulee jos riittävästi huomautettavaa. Itse ennakkoon raapinut huomautusta aiheuttavat kikkareet pois. Paitsi kerran, silloin piti raapia lediparkit pois. Ja kyllä, antoi valkoista valoa.
 
Hylsy tulee jos riittävästi huomautettavaa. Itse ennakkoon raapinut huomautusta aiheuttavat kikkareet pois. Paitsi kerran, silloin piti raapia lediparkit pois. Ja kyllä, antoi valkoista valoa.
Toki mutta inssi jutteli että tulevaisuudessa voi olla että pelkät polttimot riittää hylsyyn. Mun inssihän ei parkkeja huomannut vaikka ne selvästi näki. Toisin kun projektorin takana olevan ledin tai maskin takana olevan ledibarin e hyväksyntää. Jälkimmäisestä en ole itsekkään varma onko vai ei :)
 
Toki mutta inssi jutteli että tulevaisuudessa voi olla että pelkät polttimot riittää hylsyyn. Mun inssihän ei parkkeja huomannut vaikka ne selvästi näki. Toisin kun projektorin takana olevan ledin tai maskin takana olevan ledibarin e hyväksyntää. Jälkimmäisestä en ole itsekkään varma onko vai ei :)

Saattavat pyytää poltinta nähtäväksi..
 
Mikä idea näissä ”ei tieliikennekäyttöön!” sitten on jos kerran ei saa käyttää normaalisti? Vaihdellaanko polttimot takaisin halogeeneihin aina katsastuksen ajaksi?
Kyseessä siis jälkiasennettava led polttimot
Lainsäädäntö ei salli LED-polttimon asennusta umpioon joka on standardisoitu halogeenipolttimolle. Ei ole siis mahdollista Suomessa myydä halogeeniumpioon tarkoitettua, tieliikennelaillista LED polttimoa, vaikka se ominaisuuksiltaan täyttäisi kaikki vaadittavat vaatimukset.

Se on sitten katsastajasta kiinni "huomaako" laittoman ledpolttimon jos valojen kuvio on kuitenkin kunnossa ja parkkivalot ei ole jotku 1000 lumenin tykit, väärän väriset tms.
 
Lainsäädäntö ei salli LED-polttimon asennusta umpioon joka on standardisoitu halogeenipolttimolle. Ei ole siis mahdollista Suomessa myydä halogeeniumpioon tarkoitettua, tieliikennelaillista LED polttimoa, vaikka se ominaisuuksiltaan täyttäisi kaikki vaadittavat vaatimukset.

Se on sitten katsastajasta kiinni "huomaako" laittoman ledpolttimon jos valojen kuvio on kuitenkin kunnossa ja parkkivalot ei ole jotku 1000 lumenin tykit, väärän väriset tms.
Poikkeuksia on. Saksassa on ainakin osram hyväksyttänyt tiettyihin automalleihin jälkiasennus ledit. Jotka siellä siis laillisia vaihtaa halogeenin tilalle.
 
Joissain umpioissa ne polttimoa paikallaan pitävät teräsjousisangat voivat olla hankalia saada menemään ja sopimaan oikeaan kohtaan että luotettavasti pysyisi polttimo tarkasti oikeassa asennossa.
Siltä todella vaikuttaa jo pelkästään vakiohalogeeneja katsellen. Neuvokaa ja vaikka lyökää näitä tampioita, hyvät ihmiset. Todella karmeaa kun joku ajelee valot viturallaan. Joskus syynä on väärä korkeussäätö, mutta yleensä "tein itte ja säästin vaikka en osaa mitään" -paskartelija on laittanut polttimon vaan jotenkin paikalleen, esimerkiksi ylösalaisin pakottaen. "Menihän se sinne, hyvä tuli." En kyllä ymmärrä, miten joku ei huomaa että kuvio on päin helvettiä. Näkövamma?
 
Siltä todella vaikuttaa jo pelkästään vakiohalogeeneja katsellen. Neuvokaa ja vaikka lyökää näitä tampioita, hyvät ihmiset. Todella karmeaa kun joku ajelee valot viturallaan. Joskus syynä on väärä korkeussäätö, mutta yleensä "tein itte ja säästin vaikka en osaa mitään" -paskartelija on laittanut polttimon vaan jotenkin paikalleen, esimerkiksi ylösalaisin pakottaen. "Menihän se sinne, hyvä tuli." En kyllä ymmärrä, miten joku ei huomaa että kuvio on päin helvettiä. Näkövamma?
Jos auto on PSA/Stellantis konsernin valmistama niin valot häikäisevät lähes aina, vähintään toinen keltainen halogeeni osoittaa jostain syystä kohti taivasta.
Xenon valoissa tämän sokaisevan efektin osaa parhaten Skoda Octavia II, aivan hirveä valokuvio joka valaisee keskustassa taloja kolmanteen kerrokseen asti, onneksi suurin osa noista on jo niin vanhoja että valot ovat himmeenneet tai auto romutettu.
 
Seurannan mukaan minun tilaamat Apollo led polttimot on Suomeen tulleet. Kohta lienee tullaushommat edessä. Vähän etsiskelin jo tullin sivuilta sopivaa tullinimikettä, mutta ei tuntunut mitään sopivaa löytyvän. Osaatteko neuvoa, että mikä on oikea tullinimike/numero? Tilailin myös parkkivalopolttimoita. Meneeköhän ne samalla nimikkeellä vai jollain muulla?
 
Seurannan mukaan minun tilaamat Apollo led polttimot on Suomeen tulleet. Kohta lienee tullaushommat edessä.
Jos Aliexpressistä tilasit niin olet jo maksanut alvin. Tullia ei pitäisi mennä ollenkaan, joten polttimoiden pitäisi tulla suoraan sulle.
 
Jos Aliexpressistä tilasit niin olet jo maksanut alvin. Tullia ei pitäisi mennä ollenkaan, joten polttimoiden pitäisi tulla suoraan sulle.
Joo, alista tilasin Apollot. Peruutusvalon polttimot sitten ebaysta. Hyvä juttu jos alissa on nuo tullihommat hoidettu.
 
Tuli Apollot perille ongelmattomasti. Laadukkaan oloiset polttimot. Noille on tehoa luvattu 130 W ja kun mittasin niiden ottaman virran (toinen 5,3 A ja toinen 5,4 A) akkujännitteellä 12,7 V, niin teholukemat on aika lailla ilmoitetun kaltaiset. Tuulettimen ääni on hiljainen. Valoa tulee runsaasti ja sen saa säädettyä polttimoa kiertämällä varsin tarkkarajaiseksi, joten uskoisin, että käytössä nuo eivät vastaantulijaa merkittävästi häikäise.

7seven1.jpg

7seven2.jpg


7seven3.jpg


Tuossa minun Rellussani vain on sellainen ongelma näitten polttimoiden suhteen, että H7 kiinnitys ei ole perinteisellä rautalankajousella vaan polttimot työnnetään paikalleen ja ne lukittuvat snadeilla lampussa olevilla jousilla sivusuunnasta. Näissä led polttimoissa tuntuu kannan mitoitus olevan pari kymmenesosamilliä alakanttiin, joten polttimot ei noissa minun umpioissa istu tiukasti paikallaan. Mitähän keksisi ratkaisuksi? Mielellään nuo omaan autoon pistäisi. Ehkä jos vähän kannan alumiinia vasaralla pakottaisi ulommas, niin alkaisi istua tiukasti..?

Edit: Tässä muksun muutama vuosi vanhemmasta Meganesta otettu kuva H7 polttimon lukituksesta, eli minulla lienee samanlainen.

Rellun umpio.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Apollon polttimon "laippa" on halkaisijaltaan 0,65 mm pienempi kuin normi halogeenipolttimon. Tuurnalla ja ja vasaralla kun vähän naputteli, niin laippa laajeni oikeaan mittaan.

apollo1.jpg


Nyt sovitettaessa uudelleen, polttimo napsahti mukavasti ja tukevasti paikalleen. Tässä kuvassa vasemmanpuoleinen on Apollo, oikealla (kuskin puolella) vielä normihalogeeni (muistaakseni Lidlistä ostettu). Ei pahasti häikäise Apollo, kuva otettu alempaa kuin vastaantulevan kuskin kasvot olisivat. Kuvanottoetäisyys reilu 5 metriä.

apollo2.jpg


Halogeeni ja Apollo.

Apollo3.jpg


Ja lopuksi ledit molemmissa lyhdyissä. Omaan silmään suhteellisen kelvollinen valokuvio ja mitä kävin kauempaa katsomassa, niin ei isommin häikinyt. No, jos vastaantulevat alkaa vilkuttelemaan, niin sitten täytyy suunnata valoja alaspäin lisää. Hajavaloa tietysti on, mutta sumarit kun laittaa päälle, niin liikennemerkkiheijastuksista päätellen sumarit häikäisisivät vastaantulijaa enemmän.

apollo4.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Valoa tulee runsaasti ja sen saa säädettyä polttimoa kiertämällä varsin tarkkarajaiseksi, joten uskoisin, että käytössä nuo eivät vastaantulijaa merkittävästi häikäise.
Samat odottavat pakettiautomaatissa noutamista H1- ja H7-kannoilla. Asennan Köyhän Ihmisen Autoon välipäivinä, jos aika siihen suodaan Webasto-remontin lisäksi. Tuota säädettävyyttä pidän kyllä väsyneenä ratkaisuna. Mistä tietää, mikä on standardin mukainen "vakioasento"?
 
Laita polttimo umpioon ja kierrä sitä kunnes valokuvio on mahdollisimman hyvä. Itsellä se on paras silloin, kun ledit osoittaa suoraan ylös ja suoraan alas.

Apolloissa säätäminen on toteutettu siten, että laipan ja polttimo-osan välissä on ohut silikonirengas. Omissa huomasin, että ajaessa tärinän vaikutuksesta polttimot tuppaavat kiertymään hieman koska liitäntäjohto on jäykkä. Otin irti ja laitoin vähän kierrelukitetta laipan ja polttimo-osan väliin, niin pysyy varmasti paikallaan.

H7-polttimossa se laipan lovi osoittaa suoraan ylöspäin, joten sen mukaan voi alustavasti polttimon asennon säätää.

Apollo5.jpg
 

Statistiikka

Viestiketjuista
301 615
Viestejä
5 139 390
Jäsenet
82 003
Uusin jäsen
Suoli

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom