- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 121
Kaikki uudet lisenssit ohjaimella viimein läpi, viimeistä MS-10 sai kyllä tahkota oikein urakalla.
Käytännössä vaan siis pitäis olla 787, mutta ei oo kyllä sellasia rahoja jaksanut grindaa.Helpot kolme miljoona noin 1,5h pelaamisella viikko haasteista.
Kyllä niitä muitakin vaihtoehtoja löytyy conffeineen kunhan hakee netistä. Kunhan nyt pääsee jollakin tahdilla muiden ohi leanilla ja kovilla renkailla, jolloin pääsisi yhden kierroksen taktiikkaan ilman sateita. AI tuppaa tekemään ihan älyttömiä määriä varikkopysähdyksiä. Unohtamatta että jos sitä sadekarttaa osaa seurata ja tehdä renkaiden vaihdon oikeassa kohdin niin hyvällä tuurilla AI matelee ja luistelee yhden kokonaisen kierroksen. Itsellä oli käytössä Jaguar XJR-9 jolla oli huikea suora nopeus mutta kyseisillä asetuksilla mutkissa taas hieman hitaampi kääntymisen takia.Käytännössä vaan siis pitäis olla 787, mutta ei oo kyllä sellasia rahoja jaksanut grindaa.
Juuri samoin juttuihin itekkin kaaduin ekalla kerralla 787. Ei ollu ostettu vesikelin renkaita ja tais olla 10 minsaa jäljellä kisasta . Noh 50 minsaa sinne tänneKyllä niitä muitakin vaihtoehtoja löytyy conffeineen kunhan hakee netistä. Kunhan nyt pääsee jollakin tahdilla muiden ohi leanilla ja kovilla renkailla, jolloin pääsisi yhden kierroksen taktiikkaan ilman sateita. AI tuppaa tekemään ihan älyttömiä määriä varikkopysähdyksiä. Unohtamatta että jos sitä sadekarttaa osaa seurata ja tehdä renkaiden vaihdon oikeassa kohdin niin hyvällä tuurilla AI matelee ja luistelee yhden kokonaisen kierroksen. Itsellä oli käytössä Jaguar XJR-9 jolla oli huikea suora nopeus mutta kyseisillä asetuksilla mutkissa taas hieman hitaampi kääntymisen takia.
Tuossa T300 ratissa on tunnettuja ongelmia ylikuumenemisen kanssa, joka aiheuttaa FFB:n katoamista. Itse modasin alkuperäisen sirkkelin tilalle kaksi Noctuan tuuletinta ja suurensin tuuletusaukkoja niin ongelma katosi.T300RS GT:n toiminta on kyllä PS5:lla välillä ihmetyttänyt, kun pidemmissä kisoissa saattaa FFB hävitä keskellä mutkaa liki kokonaan ja muutaman kierroksen myöhemmin palata takaisin.
For its update preview, PD notes that there’s new suspension physics which, along with the tire model, means that the handling will be “more natural” with regards to weight transfer. We’ll be digging into what this means over the coming days.
Eiger Nordwand, after skipping out Gran Turismo Sport, returns to the game almost 18 years after its debut as the only course in Gran Turismo HD.